Депутаты Государственной думы РФ разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам.
Покупать машины из-за рубежа станет невыгодно
| Конец льготной растаможке авто в России - что изменится с 1 апреля 2024 года | Авто - 2 апреля 2024 - Новости Челябинска - |
| Льготная растаможка машин в России: какого удара ждать белорусскому авторынку | Без льготы ставка ввозной таможенной пошлины в отношении электромобилей для стран ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости. |
Что включили в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года
- В России может появиться льготная растаможка автомобилей | Пикабу
- Почему правительство изменило порядок расчета утилизационного сбора
- В России может появиться льготная растаможка машин. Кто получит компенсацию
- В России могут появиться льготы на ввоз автомобилей из-за границы
- Что включили в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года
Пенсия.PRO
Если быть точнее, то дело в увеличении утилизационного сбора на автомобили которые были растаможены через третьи страны ЕАЭС, а потом завезены в Россию. Простыми словами, с 1 апреля 2024 года больше нет никакой экономической выгоды растамаживать автомобиль в Кыргызстане, Казахстане, Беларуси или Армении, а потом завозить в Россию. Вся сумма которую удастся сэкономить в этих странах будет включена в состав утильсбора. Для тех кто завозил автомобили напрямую в Россию, ничего не изменится. Сразу отметим: параллельный импорт после 1 апреля 2024 года как работал, так и продолжит работать, просто цены на машины вырастут. А если такой же автомобиль привезти напрямую в Россию, то выйдет уже 4 500 000 рублей. Получаем существенную выгоду в миллион рублей!
Но с 1 апреля 2024 года всю выгоду которую можно было сэкономить, например, через Киргизию, будет учтена в утилизационном сборе.
Например, владелец купил машину за 38 тысяч долларов, а заявил, что за 15 тысяч. Ведь стоимость автомобиля напрямую влияет на размер таможенных платежей. Чем цена меньше, тем меньше сбор. То же самое происходит, если машина оформляется по кривой схеме на льготника в Белоруссии или Киргизии с целью ее дальнейшей перепродажи в Россию. С 1 апреля все данные о стоимости ввозимых авто будут у РФ. Если ФТС установит, что машина была растаможена в Киргизии по заниженной цене, то в РФ придется доплатить неуплаченные таможенные платежи. По данным аналитического агентства «Автостат» на ноябрь 2023 года, за 10 месяцев в Россию было импортировано более 889 тысяч всех легковых автомобилей. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.
При этом законопроект предполагает, что льготы могут получить родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. Однако указывается, что льготная растаможка будет доступна только один раз. Ранее сообщалось , что владивостокские таможенники за семь месяцев этого года года оформили 78 460 автомобилей, ввезенных физическими лицами.
В этом случае он подпадет под утильсбор по льготной ставке - 3,4 тыс.
Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Пошлины на ввоз японских авто снизят в два раза: кому положена льгота
Он уточнил, что в среду, 10 августа, законопроект направлен на заключение в кабмин. Политик указал, что пошлины на автомобили менее трех лет могут составлять 54 процента рыночной стоимости, и прямым следствием высоких таможенных ставок в России являются льготы в странах Таможенного союза. Введение льготы поддержит льготные категории граждан, приведет к снижению цен на новые автомобили и сокращению бюджетных потерь от растаможки автомобилей в странах Таможенного союза, считают авторы инициативы.
На фоне санкций увеличился спрос на авто из ближневосточных стран. Автомобили, которые собирали для тёплого климата, могут оказаться непригодными для использования в холодных российских регионах. Поэтому при выборе транспортного средства следует учитывать этот факт. В завершении стоит отметить, что руководители Минпромторга решили исключить марку Renault из специального списка брендов, чью автомобильную продукцию разрешено завозить в Россию в рамках схемы параллельного импорта.
То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену. Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России. По остальным машинам опционально, но в любом случае таможенники будут смотреть, не занижена ли стоимость при растаможке, и будут взыскивать недоимку.
В разное время у стран ЕАЭС были разные льготы по растаможке автомобилей, чем пользовались покупатели, желающие сэкономить, и сэкономить иногда существенно. Лидерами — проводниками «серого» импорта в Россию были и Белоруссия, и Армения, и Казахстан. Теперь пальма первенства у Киргизии.
Ввоз автомобилей через эту страну за 2023 год вырос в 13 раз: с 650 машин в месяц в начале года до почти 8,5 тысячи штук в месяц в конце. Понятно, что при занижении растаможки именно машин премиум-класса выгода была еще ощутимее, констатирует гендиректор «БорисХоф холдинга» Тимофей Гераськин: Тимофей Гераськин гендиректор «БорисХоф холдинга» «Киргизия, Казахстан. В основном это Киргизия, большинство этих автомобилей не поставляются официально.
Откуда получается разница? Помимо отсутствия части таможенных платежей, таких как утилизационный сбор, ключевая разница в таможенной стоимости.
В отношении автомобилей с той поправкой, что юрлица могут ввозить только те машины, бренд которых есть в списке Минпромторга о параллельном импорте. А 30 января председатель Правительства подписал другой документ , который предлагал Евразийскому межправительственному совету рассмотреть 2 февраля ряд принципиальных изменений. Во-первых, до 1 апреля 2024 года создать единую базу и систему контроля за товарами, которые были выпущены таможней в одном государстве — члене Союза, а затем ввезены в другое с возможностью доначисления таможенных пошлин. Во-вторых, создать систему, при которой товары, ввезенные с применением внутренних тарифных льгот, использовались только в пределах этой территории, а не в других государствах Союза. Что это значит для авторынка? Сегодня тысячи авто китайских брендов российские юрлица активно ввозят в страну через Кыргызстан. Там их растомаживают по льготной ставке и везут в РФ.
Для ввоза электромобилей и гибридов этот путь был еще более выгоден, пишет pronline. То есть если с 1 апреля 2024 года разницу в таможенных платежах Кыргызстана и России начнут доначислять, то возможность ввозить и, соответственно, затем продавать в России авто по меньшей цене закроется. Сегодня в барнаульских автосалонах разница по цене между автомобилями одной и той же модели, но ввезенных по параллельному импорту и официально может достигать миллионов рублей. Участники рынка на недавней встрече "Время трендов" приводили пример Geely Monjaro, который в одном салоне можно купить за 3 млн, а в другом — у официального дилера — более чем за 5 млн. Но в первом случае покупатель не получит никакого гарантийного обслуживания, а во втором — его полный пакет. По итогам 2023 года через страны союза в Россию ввезли пятую часть всего объема новых легковых автомобилей, сообщает Автостат. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, полагает, что к этим изменениям все давно шло и подобные риски просматривались сразу после введения схемы параллельного импорта, пишет 74.
В России меняются правила параллельного импорта: что будет с ввозом машин
Формально там платится полная пошлина, а потом, в соответствии с приказом хитроумного президента Республики Беларусь, половина возвращается льготнику. Таким образом, и волки сыты, и овцы целы. Бюджет Республики Беларусь получает половинку, льготник — свою копеечку, а бюджет России не получает ничего Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза С ужесточением правил параллельного импорта вы отказались от покупки машины по такой схеме? Да, всё стало крайне сложно и невыгодно Нет, обходные пути всегда можно найти Собственно, и не рассматривал -а никогда такой вариант Ранее мы объясняли, в чем смысл апрельских изменений правил параллельного импорта. Кроме того, появилась практика взыскания разницы в утильсбора с уже ввезенных машин. О рисках покупки не полностью растаможенных машин эксперты предупреждали неоднократно.
Без их отмены цены на автомобили в России окажутся на экстремально высоких уровнях, а импорт станет штучным. Кроме того, появление льготного режима позволит избавиться от целого ряда действующих сейчас серых схем, по которым для уменьшения стоимости растаможки при ввозе машин из ряда стран ЕАЭС цена иномарок в таможенных декларациях искусственно занижается, а показатели экологического класса, напротив, завышаются. Подробнее о растаможке авто в Беларуси читайте в нашем разделе «Знания».
Фото: архив av.
Чтобы приобрести 10 автомобилей, нужно 10 человек. Вот мы их собираем, платим за регистрацию деньги. После регистрации вы в течении года не сможете приобрести автомобиль из-за границы: Японии, Монголии, Казахстана ближайший год. Между тем, таможня предостерегает, такие объявления — очередная мошенническая схема. Предоставляя неизвестным свои паспортные данные, человек серьезно рискует.
Как правило проигрывают и сами махинаторы. Аферы быстро раскрывают, а организаторы несут уголовную ответственность.
Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии запрещён ввоз в Россию электромобилей и последовательных гибридов растаможенных в странах ЕАЭС; при ввозе в Россию растаможенных в странах ЕАЭС автомобилей с ДВС утильсбор начисляется по-новому ; при ввозе в Россию по ОТТС изготовленных в Белоруссии авто, например, Geely Джили таможенные платежи не платятся, но начисляется коммерческий утильсбор, который для авто до 3-ёх лет составляет 300600 рублей и для авто старше 3-ёх лет 528800 рублей; при ввозе в Россию по ОТТС изготовленных в Казахстане авто: Hyundai Хендай , Kia Киа таможенные платежи не платятся, но начисляется коммерческий утильсбор. Это было связано с тем, что правила таможенного оформления в этих странах отличались от российских. Многие российские автолюбители ехали в эти страны за автомобилем и поток ввозимых автомобилей был значительным. Сейчас условия растаможки авто в странах ЕАЭС приведены в соответствие с российскими. Приобретаемый автомобиль должен быть снят с учета в стране продавца, после чего оформление и получение электронного ПТС ЭПТС происходит на акцизной таможне Российской Федерации по месту регистрации покупателя. Чтобы покупка была выгодной, а сам процесс оформления авто в РФ с получением ЭПТС для последующей регистрации в ГИБДД был простым, лучше сразу обратиться к проверенному таможенному представителю, который решит эти вопросы профессионально.
Таким таможенным представителем является наша компания "Универсальные Грузовые Решения".
Пошлины на ввоз японских авто снизят в два раза: кому положена льгота
| В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин | Указ №140 предусматривает льготную растаможку при ввозе на территорию страны ТС для личного пользования. |
| Как могут ударить по ценам новые правила ввоза авто в Россию с 1 апреля 2024-го - Толк 13.02.2024 | При этом для тех, кто ввозят авто из ЕАЭС с процедурой растаможивания в РФ, ничего не изменится. |
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
Частный ввоз автомобилей в РФ накрывается пошлиной. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС". После растаможки такая машина будет стоить 7 млн рублей. 3 Уже поступили новости о том, что льготный утиль списывают таможенные органы Санкт — Петербурга, на авто ввезенные через РБ и растаможенные по льготной ставке. Депутаты Государственной думы разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. В России льготы для инвалидов 1,2,3 группы при растаможке автомобиля не предусмотрены.
В России хотят ввести льготную растаможку. Условия отличаются от белорусских
Напомним, в августе в Госдуме предложили ввести льготную растаможку автомобилей, предусматривающую возможность возврата 50% ее стоимости для родителей либо усыновителей в многодетных семьях и ветеранов боевых действий. Принятие этого закона позволило бы сотням тысяч россиян привезти автомобили из-за рубежа со сниженной стоимостью растаможки, что позволило бы насытить рынок и снизить цены, отметил эксперт. Для тех, кто ввозит автомобили из стран ЕАЭС и растаможиванием занимается в России, ничего не изменится. Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? В России на законодательном уровне есть понятие льготной растаможки автомобилей, ввозимых из-за рубежа.
Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину
| Льготный ввоз электромобилей в страны ЕАЭС кроме РФ продлен до конца 2025 года | Автовладельцы получили возможность ввезти несколько автомобилей по льготным тарифам, при этом между оформлением автомобилей должно пройти не меньше 1 года. |
| Льготу по 140-му указу в течение пяти лет могут обязать вернуть. Почему? | Россия предлагает внести на рассмотрение заседания Евразийского межправительственного совета, которое пройдет 2 февраля в Алматы, документ, на основании которого таможенные органы смогут изменить порядок ввоза в Российскую Федерацию автомобилей. |
| Россия сохранила пошлины на ввоз электромобилей | Депутат Госдумы Иван Сухарев предложил ввести льготную ставку пошлины для граждан на ввоз автомобилей из других государств. |
| В России ведут льготную растаможку для зарубежных машин | Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? |
| Льготный ввоз электромобилей в страны ЕАЭС кроме РФ продлен до конца 2025 года | Для того, чтобы воспользоваться льготами в растаможке автомобилей для инвалидов в России в 2024 году, вам понадобятся определенные документы. |
Пошлины на ввоз японских авто снизят в два раза: кому положена льгота
Разбор "Толка", как власти хотят изменить растаможку автомобилей, ввозимых параллельным импортом, и что изменили в сертификации электромобилей и гибридов. Россия сохранит ограничительные пошлины на импорт таких автомобилей на уровне в 15% до полной отмены квот в странах-соседях. Планируется, что льготная растаможка для зарубежных автомобилей вступит в силу с 1 января 2023 года и будет действовать в течение года. Без льготы ставка ввозной таможенной пошлины в отношении электромобилей для стран ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости.