Во Владивостоке власти начали освобождать «Зеленый угол» — знаменитый рынок по продаже праворульных подержанных автомобилей из Японии. На авторынке «Зелёный угол» в свободной продаже остались преимущественно автомобили, привезённые до августа 2023 года.
Печальные новости из Владивостока: там убирают легендарный рынок «Зелёный угол» 😯
На железной дороге то и дело возникают задержки, а длинномеры дороже и способны перевезти гораздо меньший объем, чем суда, поэтому большую часть груза доставляют морем. На место ушедших европейских логистических компаний пришли азиатские фирмы с флотом меньшего тоннажа, из-за чего вырост трафик в портах: судно может ждать разгрузки 3-5 дней, а ожидание погрузки контейнеров на железную дорогу достигает 7-10 суток. Россияне начали массово скупать автомобили на японских аукционах еще весной. Дело в том, что из-за разницы курсов валют на аукционах можно приобрести машину со значительной выгодой — в некоторых случаях она стоит на несколько миллионов рублей дешевле, чем предлагают дилеры.
Использование материалов, опубликованных на сайте vlad. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал vlad. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Менеджеры компаний, занимающихся покупкой на аукционах в Японии, оформляют по несколько сотен заявок в день. Увеличился и поток новых автомобилей из Китая и Южной Кореи. Газета «Ведомости» в свою очередь уточняет, что те грузы, что раньше доставлялись через Балтийские и Азово-Черноморские порты, теперь едут через Дальний Восток. На железной дороге то и дело возникают задержки, а длинномеры дороже и способны перевезти гораздо меньший объем, чем суда, поэтому большую часть груза доставляют морем.
Однако это не смутило предпринимателей, которые расставляли товар на крышах капониров и устроили на территории свалку из покрышек. Напомним, масштабная эвакуация новых японских автомобилей прошла на «Зеленом углу» вчера , городская прокуратура нашла нарушения в работе одной из стоянок. За два дня рейда с территории вывезены и размещены на специальных стоянках около 200 авто.
На грани выживания. Что сейчас происходит на авторынке «Зеленый угол»
| Конец или начало? Крупнейший рынок иномарок во Владивостоке затухает | АиФ Владивосток | На авторынке «Зеленый угол» во Владивостоке уберут еще 14 стоянок, привлечена мэрия. |
| «Новый» авторынок Владивостока, обзор авто на стоянках, Зеленый Угол закрывается | Крупнейший авторынок Дальнего Востока «Зелёный угол» во Владивостоке встречает свой 30-летний юбилей в попытке выжить. |
«Пойдём на завод работать»: авторынок «Зелёный угол» официально ликвидируют во Владивостоке
Это можно сделать онлайн, через официальную страничку площадки на auto. На момент написания этой статьи, продавцами было опубликовано 2 547 объявлений, в том числе 14 о новых машинах. Для мониторинга цен вам понадобится гаджет с устойчивым интернетом и 10—15 мин свободного времени на одну машину. Пошагово процедура выглядит так: Шаг 1: Заходим на страничку Зелёного угла и выбираем понравившийся автомобиль.
Например, Honda Fit, 2019 г. Шаг 2: Открываем карточку авто. Выписываем номер кузова из аукционного листа на фото GK3 - 3420070.
Если ты хочешь ставить ставку на автомобиль, ты должен внести депозит. Например, если он стоит 1 миллион йен, то и вносишь ты депозит 1 миллион, а на это мало кто идет», — говорит генеральный директор компании по поставке автомобилей Артем Егоров. При этом раньше подобных депозитов на каждый автомобиль не требовалось, говорит Артем. По данным компании, пока поставки автомобилей продолжаются. В ближайшее время ожидается прибытие нескольких судов с японскими машинами. Эту же информацию подтвердил и другой участник рынка. То есть нужно находить общий язык в зависимости от того, с какой компанией работаешь.
Но поставка, она приостановилась, но она не прекратилась», — говорит директор компании по продаже автомобилей и техники Владислав Зотов. По данным всероссийского автомобильного портала на 2 марта, часть коммерческих и частных продавцов в России торговлю приостанавливают. За последние несколько дней количество снятых с продажи авто выросло более чем на 50 процентов.
После того, как с территории уберут стихийную стоянку, ее огородят и приведут в порядок. В дальнейшем есть планы по созданию здесь парка с видовой площадкой.
Она станет частью большой прогулочной зоны от парка Минного городка до нового микрорайона Зеленый угол. Инициативу директора объединенного музея им. Арсеньева Виктора Шалая поддержали представители федеральной, региональной и муниципальной власти.
Я крупное не вожу, так, малышек. В прошлом месяце отдал два Passo и Vitz одному покупателю, вроде уехали куда-то в конец Дальнего Востока. Несколько недель назад был наплыв москвичей, но они больше как туристы ходили, возможно приехали на ВЭФ Восточный экономический форум , — поделился продавец. RU Что можно купить, помимо авто?
На «Зеленке» можно найти большую часть автозапчастей, да и не только их — тут до сих пор стоят торговые точки с различной японской продукцией. А также можно поесть. Одно из старейших кафе, если его можно так назвать, предлагает вьетнамскую кухню, раньше, по словам продавцов, оно было одно из самых популярных на территории авторынка. Сервис так и остался на уровне нулевых, зато есть где руки помыть Все товары из Японии, которые всегда были популярны у россиян Кофе, сигареты, соусы, лапша и даже виски. RU Второе заведение ведет кочевой образ жизни. За многолетнее существование, сколько точно, никто сказать не может, переезжало с места на место неоднократно. Но это полностью оправдывает его направление — бурятская юрта, где, по словам горожан и самих бурятов, самые вкусные буузы во Владивостоке.
RU Что будет с «Зеленкой»? После введения санкций 9 августа 2023 года автомобили с большим объемом двигателя, стали стоить космических денег. Небольшой грузовик с 2 миллионов рублей поменял ценник на 3,5 миллиона рублей, то же произошло и с микроавтобусами. Дмитрий М.
Японские автомобили резко подорожали на рынках Владивостока
И эту большую часть должны освободить. Первый участок уже опустел. В декабре сотрудники в погонах эвакуировали несколько машин. Только тогда продавцы осознали всю серьёзность. Территорию редута владельцы автомобилей покинули добровольно, оставив после себя лишь груды мусора. И, видимо, неликвидные запчасти. Пока специалисты содержания городских территорий разбирают «прощальные» завалы, представители администрации рисуют контуры охранных зон, в прямом смысле слова ставя крест на «Зелёнке». Территорию полностью зачистят.
Владимир Горбатенко, начальник отдела контроля за использованием земель управления муниципальной собственности администрации г. Владивостока: «Планируем, в первую очередь машины, а также то, что тут незаконно находится. Есть несколько построек».
Машины на продажу стоят тут везде, даже на бетонных брустверах. Стоянщиков несколько раз предупреждали, что нужно покинуть территорию, но они не отреагировали, поэтому руководство музея вместе с правоохранительными органами решили пойти на крайние меры. Сегодня первыми «жертвами» стали старая Nissan Gloria и новый Мерседес без номеров. У владельцев остальных машин есть ещё время убрать их самостоятельно.
Всего на центральной части Сапёрного редута стоит примерно 200 машин, а также несколько построек, видимо, сторожки. Всё это необходимо освободить, снести и вывезти. Как сообщил представитель прокуратуры, в ходе проверки сотрудники выезжали сюда и дважды предупреждали стоянщиков, но слова не помогли. Я спрашивал под видом клиента, мне именно такую цену назвали». Сегодня утром сюда нагрянула большая делегация: представители Музея-заповедника Владивостокская крепость, прокуратура, полиция, журналисты, а также сотрудники городского предприятия «СГТ», которые обычно эвакуируют с улиц Владивостока различные бесхозные и незаконно установленные гаражи. Тут же незаконной оказалась целая автостоянка со всем содержимым. На момент прибытия делегации на стоянке никого не оказалось, только собаки в будках, но и те почуяли новую власть и сильно не сопротивлялись.
От СГТ прибыли два огромных эвакуатора. Бортовой КамАЗ со стрелой от СГТ протиснулся поближе и после некоторых продолжительных манипуляций на морозе погрузил машину в кузов. К тому времени появились несколько мужчин с ключами от сторожки. Видимо, владельцы незаконной стоянки. Они пытались разговаривать с сотрудниками полиции и прокуратуры, о чём-то договариваться, обещали, что с минуты на минуты подъедет владелец Мерседеса, очень много с кем-то разговаривали по телефону.
Дальше цена будет такая, что мы сами вздрагиваем», — рассказала Юлия. По словам женщины, сейчас машины выставляют на продажу с большим разбросом цен. Зависит от модели. Машины ценой от 2 000 000 рублей и выше более поздний год выпуска, небольшие пробеги и т. Точной формулы пока нет — всё зависит от продавца.
Мы ещё не растаможивали машины по нынешнему курсу евро, поэтому не можем сказать, на сколько вырастет себестоимость машины».
Александр Синицын, продавец автомобилей: "Раньше рынок был забит автомобилями, сейчас фактически пустые ряды. В этом месяце рынок немного воспрял, но покупателей нет". Зато в автосервисах Владивостока отбоя от клиентов нет.
Работают сотрудники мастерских все последние месяцы до поздней ночи и нередко - без выходных. Вадим Васюкевич, директор автосервиса: "Кризис есть кризис, общее количество людей остаётся прежним, примерно 500 автомашин в месяц, но усилия для сохранения такого количества приходится прилагать большие". Диагностику сломанной машины мастера проводят бесплатно - все равно она, как правило, заканчивается серьезным ремонтом. Жители Приморья перестали избавляться от старых автомобилей.
Сейчас средний возраст иномарок в регионе - 20 лет, хотя еще три года назад был не выше пятнадцати. Раньше каждый приморский автовладелец менял машину примерно раз в три года.
Конец или начало? Крупнейший рынок иномарок во Владивостоке затухает
Себестоимость авто и конечная цена 19 мая, 2023 Ссылка скопирована в буфер обмена Поделиться Ссылка скопирована в буфер обмена Поделиться закрыть окно Авторынок «Зелёный угол» позиционируется как — площадка для продажи аукционных машин из Японии без пробега по РФ. Хотя прецеденты случаются и здесь можно встретить новые автомобили или ввезённые почти год назад. В последнем случае это большой срок, который наводит на размышления о судьбах праворулек в нашей стране. Но в целом «Зелёный угол» достойный рынок, где автолюбители могут подобрать себе хорошую машину с наличия, ввезённую в РФ из Японии буквально на днях. То есть не ждать её доставку от 3 до 6 месяцев, как это работает в схеме заказчик—посредник. В этой статье мы расскажем, сколько накручивают продавцы на привезённые ими автомобили и как можно объяснить такую наценку. Какая средняя наценка на авторынке Зелёный угол?
В дальнейшем есть планы по созданию здесь парка с видовой площадкой. Она станет частью большой прогулочной зоны от парка Минного городка до нового микрорайона Зеленый угол. Инициативу директора объединенного музея им. Арсеньева Виктора Шалая поддержали представители федеральной, региональной и муниципальной власти. Отметим, что крепость является частью культурно-исторического наследия страны.
Строительство жилых домов к ним подступило уже вплотную. Прокуратура отчитывается, что освобождает площадки от торговцев. Рынок возник стихийно в 90-е, и об официальном оформлении земли тогда никто не думал. Источник: Пресс-служба администрации Владивостока Кроме того, как выяснилось, стоянки для сотен и тысяч подержанных иномарок расположились на территории Владивостокской крепости. Военные в 90-е бросили эти форты и редуты. Теперь, после того как крепость признали объектом культурного наследия, в этом районе пытаются навести порядок. Надзорное ведомство потребовало ликвидировать стихийные стоянки. Кто-то вывез выставленные автомобили самостоятельно, какие-то машины увезли на площадки временного хранения на эвакуаторах. Авторынок сжимается, но не сдаётся. Торговля перебирается на площадки, до которых прокуратура пока не добралась. На стоянках вдоль основной дороги свободного места не найти. Между ними озабоченно снуют потенциальные покупатели, рекламируют свои вымытые и начищенные до блеска иномарки оставшиеся в строю продавцы, кипит работа в нотариальных конторах и магазинчиках сопутствующих товаров. Однако уже чувствуется приближение неотвратимого закрытия некогда легендарного «Зелёного угла». Источник: legion-media. В чём это выражается? Практически выпали из продажи джипы, микроавтобусы и микрогрузовики, а также другие автомобили с крупнолитражными двигателями. Самым распространенно-ходовым товаром вместо кроссоверов стали седаны. Это последствия антироссийских санкций, которые ввела Япония. Стало меньше автомобилей с большим объёмом двигателя — двухлитровых и более. Также почти не привозятся гибриды и электромобили. Люди то есть, то их нет. В хорошую погоду людей больше, но большинство из них просто ходят и смотрят, покупают что-то редко», — говорит продавец на авторынке «Зелёный угол» Игорь Иванов. За место на стоянках продавцам приходится платить по 160 рублей ежедневно.
Там прямо на крышах капониров стоят машины, во рвах, которые опоясывают саперный редут, стоят машины. Это является грубейшим нарушением. Предупреждали ли? Насколько я знаю, да, предупреждали. И прокуратура, и полиция должны были этим заниматься», — прокомментировал представитель музея.
Разгон авторынка "Зелёный угол" почти завершился во Владивостоке
На этой неделе ситуация, по словам продавцов авторынка, только ухудшилась. Тогда она сообщила, что в Японии продавцы отказывались грузить на паромы уже купленные машины, пока покупатели не переведут средства на оплату пошлины. Сейчас предприниматели и клиенты авторынка ожидают ранее оплаченные авто — паромы между портами пока ходят. Однако новых покупок в Японии в настоящий момент не делают.
Между тем количество покупателей на рынке увеличилось в разы. Люди пытаются «ухватить» товар, пока автомобили не подорожали ещё больше.
RU отправились на самый знаменитый рынок страны во Владивостоке, чтобы рассказать, что там происходит через два месяца после введения новых санкций. Авторынок «Зеленый угол» во Владивостоке существует уже 30 лет, несмотря на санкции, скандалы с арендаторами, попытки властей переделать его под жилой микрорайон, кризисы и рост иностранной валюты. Кажется, это место может пережить всё. За много лет здесь произошло многое, хоть и мало что изменилось. Выдает современность этого места новый и ровный асфальт с разметкой вместо обычной грунтовки, и ряды китайских автомобилей, которые раньше представить в одном ряду с «японками» было сложно. Площадка образовалась стихийно, по рассказам местных продавцов-старожилов, «тачек было море», и их надо было где-то продавать. К слову, место выбрано удачно — огромная территория недалеко от лесного массива, где рядом нет большого количества глаз, а землю не нужно приватизировать или оформлять.
Вокруг «Зеленки» всегда ходили десятки криминальных историй, сейчас уже всё гораздо спокойнее, у большинства продавцов оформлены ИП, ООО или самозанятость. Легендарный рынок остепенился. RU Зачастую даже в будни здесь многолюдно, машинам сложно разъехаться, а припарковаться получается лишь в самом конце «Зеленки» на грунтовке. Проехать по узкой улице стремятся и покупатели, и жители соседнего микрорайона Зеленый бульвар. Однако в свой юбилей «Зеленый угол» оказался пустым. RU просто не повезло — все уже разъехались. Вчера было много автоподборщиков из Улан-Удэ, Новосибирска, вон у меня сразу четыре машины забрали, сегодня и показать нечего. В основном берут гибриды на продажу, но, честно сказать, предпочтения после санкций у покупателей не поменялись.
Ставка утильсбора для них выросла в два раза. Если раньше за машину объемом 1-2 литра нужно было заплатить 178 тыс. Учитывая, что есть коэффициенты, сумма вырастет минимум до 500 тыс. Те физлица, которые привезли машины из Японии после 1 августа, продадут их теперь только через год. На вопрос, что будет дальше, продавцы отвечают однозначно: «Авторынок погибнет». Ситуация прогнозируется так: малолитражки продаваться будут, цены немного упадут, а вот автомобили объемом в пределах 1,5 л будут только дорожать. Потом ситуация несколько раз менялась до такой степени, что многие становились в очередь, чтобы загнать свою машину на продажу сюда. Машины стояли вплоть до дворов на Нейбута. Боюсь, что к концу года останется снова одна стоянка, а остальные площадки будут пустовать. И никаких жилых комплексов тут не построят, хотели бы, давно бы уже сделали, я торгую с конца 90-х годов, каждый год слышу эту историю. Эта территория представляет историческую ценность, министерство обороны не позволит», — комментирует еще один продавец с «Зеленки» Рустам И. Автомобилисты Дальнего Востока и Сибири не питают особого пиетета к китайскому и особенно к отечественному автопрому.
В чём это выражается? Практически выпали из продажи джипы, микроавтобусы и микрогрузовики, а также другие автомобили с крупнолитражными двигателями. Самым распространенно-ходовым товаром вместо кроссоверов стали седаны. Это последствия антироссийских санкций, которые ввела Япония. Стало меньше автомобилей с большим объёмом двигателя — двухлитровых и более. Также почти не привозятся гибриды и электромобили. Люди то есть, то их нет. В хорошую погоду людей больше, но большинство из них просто ходят и смотрят, покупают что-то редко», — говорит продавец на авторынке «Зелёный угол» Игорь Иванов. За место на стоянках продавцам приходится платить по 160 рублей ежедневно. Они жалуются, что из-за пыли с ближайших стройплощадок и карьера выставленные на продажу машины приходится мыть два, а то и три раза в день. В основном торговля ушла в интернет. Тем не менее традиционный формат, когда будущую покупку можно потрогать руками и посидеть за рулём, до сих пор востребован. Справедливости ради стоит отметить, что «Зелёный угол» в разные годы пытались закрыть в городской черте и перенести куда-нибудь на окраину. Для этого даже обустраивались специализированные площадки. Основным доводом властей было то, что рынок располагается в охранной зоне музея-заповедника «Владивостокская крепость» и не вписывается в проект дальнейшего развития города. Но каждый раз «Зелёнка» возрождалась на прежнем месте с новой силой. Сейчас, похоже, за рынок взялись всерьёз. Городские власти настроены решительно, они раз и навсегда хотят покончить с засильем автостоянок «Зелёного угла». Автодилеры это понимают, поэтому и убирают самостоятельно свой транспорт, не дожидаясь эвакуаторов. Но главное в этом деле всё-таки заинтересованные люди, их отношение к происходящим событиям. Сказать, что продавцы расстроены, значит ничего не сказать. И трудились здесь десятилетиями. Теперь им придётся искать новую работу».
«Новый» авторынок Владивостока, обзор авто на стоянках, Зеленый Угол закрывается
КАНАЛ АНТАРЕСАВТО: ?v=52bHOBcJqqQ&t=0s Заказать Автомобиль из Японии и Кореи: 8 (800) 550-21-91 По России – бесплатно 8(9. На этой неделе исполнилось 30 лет со дня образования знаменитого авторынка «Зеленый угол». Крупнейший авторынок Дальнего Востока «Зелёный угол» во Владивостоке встречает свой 30-летний юбилей в попытке выжить.
По уши в «Зелёнке»: один день из жизни рынка подержанных авто во Владивостоке
Последние месяцы резко увеличился импорт иномарок из Японии – это привело к тому, что стоянки во Владивостоке оказались переполнены, а в дальневосточных портах образовываются пробки. КАНАЛ АНТАРЕСАВТО: ?v=52bHOBcJqqQ&t=0s Заказать Автомобиль из Японии и Кореи: 8 (800) 550-21-91 По России – бесплатно 8(9. На авторынке «Зеленый угол» во Владивостоке уберут еще 14 стоянок, привлечена мэрия. Зеленый Угол 22.12.2023 Обзор Цен Авто из Японии в Наличии и под Заказ Авторынок Владивосток Автовоз. «Зелёный угол» так и кишит четвероногими. Ценники переписали.
«Зелёному углу» быть: где теперь разместится знаменитый авторынок Дальнего Востока
| Легендарному авторынку пришел конец. «Зеленый угол» во Владивостоке превратят в парк | КАНАЛ АНТАРЕСАВТО: ?v=52bHOBcJqqQ&t=0s Заказать Автомобиль из Японии и Кореи: 8 (800) 550-21-91 По России – бесплатно 8(9. |
| Цены на автомобили ЗЕЛЕНЫЙ УГОЛ во ВЛАДИВОСТОКЕ. — DRIVE2 | Во Владивостоке эвакуируют машины с незаконной стоянки – части авторынка «Зеленый угол». |
| Печальные новости из Владивостока: там убирают легендарный рынок «Зелёный угол» 😯 | Авторынок 2022 Владивосток «зелёный угол» #рек#хочуврек#рекомендованные. |
| Губернатор Приморья рассказал о судьбе легендарного авторынка «Зеленый угол» | Авторынок «Зеленый угол» во Владивостоке существует уже 30 лет, несмотря на санкции, скандалы с арендаторами, попытки властей переделать его под жилой микрорайон, кризисы и рост иностранной валюты. |
Ещё 14 участков: разгон авторынка "Зелёный угол" продолжается во Владивостоке
На этой неделе исполнилось 30 лет со дня образования знаменитого авторынка «Зеленый угол». Авторынок Владивостока «Зеленый угол» переезжает: куда и почему? Зеленый Угол 28.12.2023 Обзор Цен Авто из Японии в Наличии и под Заказ Авторынок Владивосток Автовоз. Территорию Саперного редута № 4 на авторынке «Зеленый угол» за два дня полностью освободили от автомобилей. Территорию на «Зеленом углу», где располагается Сапёрный редут № 4 во Владивостоке превратят в парк и видовую площадку. Большая часть авторынка «Зелёный угол» располагается в охранной зоне объекта культурного значения».