Уникальные машины славятся высокой проходимостью в условиях полного бездорожья: болота, снежная целина, грунтовые дороги. Отечественную внедорожную машину “Хищник” производит компания ООО «МЕГ ВЕСТ» из Тюмени. Представлена новая версия кроссовера Exeed RX, в которой вместо «робота» — «автомат».
MG показала гиперкар EXE181: 1,9 секунды до «сотни» и тормозные парашюты
Этот показатель лучше, чем у серийных машин, но уступает, к примеру, Mercedes-Benz Vision EQXX 2022 года с коэффициентом 0,17. Как рассказал РИА Новости директор предприятия, агрегаты "Хищника" в основном российского производства, а двигатель импортный, потому что ни в России. "Завели машину и дёрнули отсюда!": житель Самары напугал цыган-мошенников на авто. Авто - 30 мая 2023 - Новости Челябинска - В п. Бизино, рядом с Тобольском делают большие 6 ти колесные вездеходы «Хищник» для использования на севере. Авто - 18 июля 2021 - Новости Омска -
Разъяренный медведь раскурочил элитную иномарку в Хабаровском крае
Дмитрию Пескову выпала возможность прокатиться на "Хищнике". Авто - 30 мая 2023 - Новости Челябинска - Там его встретил кортеж из автомобилей, среди которых был снегоболотоход Хищник российского производства.
Песков призвал довести снегоболотоход «Хищник» до ума
Согласно документам, основная сфера применения — тушение и локализация лесных пожаров. На этой машине личный состав лесопожарных формирований будет добираться к местам пожаров, если условия не очень благоприятны бездорожье, болота, снег, пересеченная местность и прочее. В машине также можно перевозить противопожарное оборудование и инвентарь. В вездеходе механическая коробка передач Источник: Megvest.
Путин добавил, что в настоящее время ЦБ удается поддерживать объем кредитования экономики и бороться с инфляцией. Он также отметил, что ЦБ держит ключевую ставку на том уровне, который не даст инфляции достичь двузначных значений.
Наверное, если пойти по другому пути, то может возникнуть ситуация, как в некоторых соседних странах, где инфляция — двузначные величины. И держится, несмотря на то, что ключевая ставка увеличена там в разы», — сказал он, приведя в пример Турцию. Путин традиционно принимает участие в съездах РСПП, за последние десять лет он пропустил мероприятие лишь в 2022 году, однако и тогда направил делегатам приветствие. В 2020 году во время пандемии президент встречался с правлением РСПП, а участники проходившего одновременно в удаленном режиме съезда наблюдали за его выступлением онлайн. Нынешний съезд, 33-й по счету, несколько раз переносился.
Сначала мероприятие было запланировано на февраль, затем несколько раз менялась точная дата его проведения в апреле. Себестоимость производства в последний год «серьезным образом» выросла, увеличились санкционные риски, по этой причине сам завод и его поставщики прибегнули к «сложным логистическим и финансовым цепочкам», сказал Соколов, передает ТАСС. Это «создает предпосылки для пересмотра цен», подчеркнул глава компании. Решение по этому поводу примут в ближайшее время, но повышение «будет точно меньше инфляции», накопленной за текущий период 2024 года. Действующие цены на машины Lada зафиксированы до мая 2024 года.
Такое внимание к ситуации говорит о том, что координация всех уровней власти и ведомств, призванных устранять последствия ЧС, выйдет на качественно новый уровень», — сказал газете ВЗГЛЯД политолог Алексей Мартынов. Ранее Владимир Путин провел совещание по вопросам ликвидации последствий паводка. Обсуждалась ситуация с временным перемещением людей, выплатами компенсаций, восстановлением жилья и медицинским сопровождением субъектов. Он четко и конструктивно указывал на допущенные в ходе борьбы со стихией ошибки. Думаю, уже в ближайшее время они будут устранены», — сказал Алексей Мартынов, директор Института новейших государств.
Его задача — создать эффективную, слаженную систему, которая будет трудиться на благо пострадавших граждан.
Кроме перспективных пожарных вездеходов, российских спасателей и огнеборцев ждут отечественные разработки и в виде дронов-пожарных. Они предназначены как для ликвидации лесных пожаров, так и для работы в мегаполисах против возгораний в зданиях высокой этажности.
На данный момент компанией выпускается пять моделей: по семь снегоболотоходов в месяц. На предприятии работают более 100 сотрудников. Ранее пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков во время рабочей поездки на Чукотке раскритиковал вездеход «Хищник», отметив, что он «не очень».
Вездеход Хищник
Песков заявил, что снегоболотоход «Хищник» необходимо «довести до ума. По словам исполнительного директора ООО «Хавейл Мотор Рус» Андрея Акифьева, первым автомобилем в дилерской сети Haval Pro станет модель H3. «Задумка в том, чтобы на "Хищник" установить помпу высокой производительности, которая сможет перекачивать воду», — сказал господин Мезенин. По словам исполнительного директора ООО «Хавейл Мотор Рус» Андрея Акифьева, первым автомобилем в дилерской сети Haval Pro станет модель H3. аэрообвес, делает автомобиль легким визуально; детали выполнены из карбона и кевлара способом вакуумной формовки. В п. Бизино, рядом с Тобольском делают большие 6 ти колесные вездеходы «Хищник» для использования на севере.
Не машина, а зверь. Рассказываем, на что способен вездеход «Хищник» – покоритель бездорожья
Площадь индустриальной площадки составляет порядка 3 тыс. На данный момент там идут восстановительные работы. Запустить производство планируется весной 2024 года.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
Но его впечатления Пескову известны не были. Он признался, что не знает, критиковал ли машину Путин.
Вездеход Хищник — не отставая от Шерп. Тогда Гера вместе со своими товарищами поехал в экспедицию через Байкал. Если мне не изменяет память, их путешествие растянулось на 700км. Только вдумайтесь, — 700км по местности, где неподготовленного одиночку без связи с окружающим миром, вполне могла ждать смерть. И я сразу — же обратил внимание, что все экипажи были на Шерпах; — все кроме одного. Одна, непохожая на Шерп машина, называлась Хищником. Тогда, правда лишь с самого начала, мне показалось, что это самоделка какого — нибудь профессионала, но при этом я сомневался, что эта машина без проблем пройдет за Шерпом. Честно — говоря, — тогда я посмотрел лишь две, из кажется семи отснятых серий. Но я видел, как в сложных условиях застревал ШЕРП если правильно помню, — именно у той машины была проблема с топливной системой и она не развивала нужную мощность , но за те — две серии, я не разу не заметил, чтобы Хищник не то чтобы застрял, а просто не поспевал — бы за Шерп. В общем, — те — две серии убедили меня в том, что Хищник, это очень достойная машина. Оказывается такой вездеход выпускается компанией Мег — Вест еще с 2007-ого, а ведь в те года наладить выпуск подобной техники было еще сложнее, чем сегодня. Производство находится в Тюменской области, в селе Бизино, что рядом с городом Тобольск. Российский вездеход Хищник построен на базе всем известного ГАЗ 66 , но со множеством модификаций. Это машина которая разрабатывалась для эксплуатации в жестких условиях Тайги и Тундры. И сегодня ее не прочь приобрести как и любители активного отдыха, так и организации, работающие в сложных условиях не тронутой природы.
Машина Хищника. По интернету расходится фото невидимого автомобиля
Летом гиперкар привезут на Фестиваль скорости в английском Гудвуде. MG в середине апреля наконец добралась и до российского рынка. Дебют марки, интересы которой будут представлять сразу два дистрибьютора, состоялся в Москве 12 апреля.
Его первая реакция на слишком агрессивный вход в поворот — леность. Но если всё же дожать его рулем, в дело вступит многорычажная задняя подвеска, автомобиль вдруг станет достаточно острым, а затем сорвется в занос, который жестко пресечет система стабилизации.
В целом проблем нет, но момент перехода от лености к резкости не очень понятен, а потому и гонять в трековых режимах на Kaiyi не хочется. Если же не «танцевать» в поворотах, он кажется очень интуитивным и совсем не прочь пошустрить. А бдительность системы стабилизации — это скорее плюс. Полуторалитровый турбомотор дефорсирован для России до 147 л.
И опять на контрасте со многими китайскими автомобилями у силового агрегата добротная настройка управления тягой. Отпустишь педаль тормоза — машина покатится, слегка прижмешь газ — ускорится с видимой непринужденностью, утопишь в пол — перейдет в режим «форсажа». Но, по крайней мере, мотор не зависает на одних оборотах то есть нет эффекта «троллейбусного разгона» , и этот бензопильный режим включается лишь в крайних случаях. С учетом хорошей отзывчивости вариатора даже на разгонах мне в основном удавалось держать мотор на средних оборотах.
Объем топливного бака — 50 л. Бывает и больше Источник: Артем Краснов Некоторые подозрения возникли по поводу расхода топлива: в целом борт-компьютер показывал что-то вроде 8 л на 100 км при достаточно интенсивной езде по трассе. Но, поскольку машина потребовала пары дозаправок в пути, я смог засечь расход по чекам, и у меня получилось более 10 л на 100 км. Правда, делать далеко идущие выводы не буду — автомобиль с пробегом 800 км находился в режиме обкатки.
К тому же он допускает использование бензина АИ-92, хотя для турбомотора с форсировкой под 100 л. Сын ростом 170 см садится вольготно, и в целом места во втором ряду вполне достаточно для езды впятером Источник: Артем Краснов По практичности Kaiyi E5 — типичный представитель своего сегмента. Человеку среднего роста задние сиденья обеспечивают достаточный запас по всем направлениям, а сама посадка более расслабленная, чем в кроссоверах с их вертикальной компоновкой салона. Есть дефлекторы, подлокотник, USB-порт, но нет подогрева сидений, что при наличии кожаной обивки может стать проблемой в холода.
Багажник имеет неплохой объем, но узковатый проем и вытянутую форму, так что для погрузки дальней части нужны длинные руки. Отличия незначительны, например, в более дорогой есть цифровая панель приборов.
Благодаря помпе он будет подавать воду либо на пожарную машину, либо сразу на тушение огня. Первый образец представят уже летом, он будет максимально импортонезависимым. Кроме перспективных пожарных вездеходов, российских спасателей и огнеборцев ждут отечественные разработки и в виде дронов-пожарных.
Шестиколесный вездеход-амфибия должен пробираться сквозь пересеченную местность и болота Источник: Hishnik. Его приобретают в рамках федерального проекта «Сохранение лесов».
Для этого ведомству даже пришлось получить специальное разрешение от федерального Минпромторга. Так выглядит машина в спокойном состоянии, когда никуда не надо ехать Источник: Hishnik.
На что жалуются владельцы вездехода, который не понравился Пескову
Чистая прибыль в 2022 году составила 89,1 млн рублей. Снегоболотоходы «Хищник» производятся в Тобольском районе Тюменской области в индивидуальном порядке, под заказ каждого конкретного клиента. По информации от губернатора Тюменской области, Александра Моора, в месяц выпускается около девяти таких машин. В числе покупателей — предприятия нефтегазовой и лесозаготовительной отраслей, горно-металлургические компании, службы МЧС.
Однако, указал Васильев, их качество оставляет желать лучшего, из-за чего их приходится «дорабатывать». В основном используем запчасти ГАЗ, но опять же, с ГАЗом проблема, завод тоже не отпускает много чего, приходится все искать, дорабатывать.
От Пескова прозвучало, что качество вездехода надо увеличивать… Но смысл в том, что наши запчасти имеют свойство очень много ломаться. Вопросов нет, мы хотели бы повысить качество, но мы берем те же запчасти, ГАЗ, ВАЗ, которые производят наши российские заводы. Качество хромает, у нас один «АвтоВАЗ» и то до сих пор напильником дорабатывается, не только наши автомобили», - резюмировал собеседник НСН. По данным официального сайта производителя, снегоболотоход «Хищник» делается в Тобольске Тюменской области. Как объясняют создатели вездехода, «Хищник» ездит на шинах сверхнизкого давления диаметром до 1780 мм.
Производители снегоболотохода "Хищник" нашли что ответить Пескову и пообещали исправиться Производители снегоболотохода "Хищник" обещают устранить все выявленные недостатки автомобиля, выделенные пресс-секретарем президента России Дмитрием Песковым. Согласно заявлению директора предприятия, они постоянно стремятся учесть критику и работают над повышением качества. Причиной наличия иностранного мотора он назвал отсутствие аналогов в России.
Вездеход Хищник был разработан инженерами компании «Мег Вест» в 2007 году и предназначен для поездок по экстремальному бездорожью.
Машина способна ездить по глубокому снегу, песку и заболоченным территориям, а также преодолевать водные преграды. Хищник построен на базе автомобиля ГАЗ-66 и имеет ряд различных модификаций.
Популярные новости
- Лента новостей
- Популярные новости
- Пескову не понравился снегоболотоход «Хищник»
- Нашумевший российский вездеход "Хищник" оказался не таким "российским" как предполагалось
- комфорт AVATR 11
- «Автомобильные новости» в Apple Podcasts
MG показала гиперкар EXE181: 1,9 секунды до «сотни» и тормозные парашюты
За рулем был Фил Хилл — будущий чемпион «Формулы-1». Полноценная премьера EXE181 состоится на автосалоне в Пекине, который стартует 25 апреля. Летом гиперкар привезут на Фестиваль скорости в английском Гудвуде.
Шестиколесный вездеход-амфибия должен пробираться сквозь пересеченную местность и болота Источник: Hishnik. Его приобретают в рамках федерального проекта «Сохранение лесов». Для этого ведомству даже пришлось получить специальное разрешение от федерального Минпромторга. Так выглядит машина в спокойном состоянии, когда никуда не надо ехать Источник: Hishnik.
Конструкция получается легкая и прочная, что положительно сказывается на проходимости и надежности вездехода. Благодаря продуманной конструкции и доступным запчастям, обслуживать или ремонтировать вездеход Хищник возможно даже в полевых условиях. Вездеходы передвигаются на шинах сверхнизкого давления, пневматиках, предназначенных для слабонесущих грунтов, рыхлого снега, топкого болота и воды.
Бизино, ул.
Базовая модель оснащена одним электромотором, развивающим 252 лошадиные силы, и батареей от FinDreams. Другие модификации включают двигатели мощностью от 313 до 561 силы, что позволяет кроссоверу демонстрировать высокую производительность на дорогах. Пока в России представят седан Sterra ES, который будет доступен для покупки уже в начале следующего года. Этот кроссовер обещает стать одним из самых интересных предложений на рынке, сочетая в себе элегантный дизайн и мощные силовые установки. Как сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль», до конца нынешнего года на площадке в Калуге должны успеть собирать тысячу машин премиальной «дочки» Chery. Пока производить их будут крупноузловым методом из ввезенных из Китая комплектов. Будет ли углублен уровень локализации, и когда это произойдет, инсайдеры пока не сообщают. Завод Volkswagen в Калуге не собирает автомобили с прошлого года, но его судьба до сих пор не решена.
Ранее появилась информация о возможных кандидатах в хозяева площадки — ими могут стать китайская Chery и российский дилер «Авилон». Недавно делегация топ-менеджеров двух компаний посетила соседний завод Gestamp Severstal Kaluga, где Volkswagen штамповал детали.