Стоимость услуги заправки кондиционеров: актуальные расценки от специалистов примеры выполненных работ на Профи только проверенные мастера с отзывами. Проводим заправку кондиционера на дому в Москве. Услуги по заправке кондиционеров на дому с гарантией качества от компании Климат-24 по лучшей цене. Техническое обслуживание/ремонт кондиционеров и сплит-систем (домашних/офисных) в Москве с гарантией 1 год — низкие цены, срочный вызов мастера через 2 минуты. закажите по доступным ценам в нашем сервисе! Актуальные цены, качественный сервис, быстрое обслуживание. При превышении высокого давления ни в коем случае нельзя производить заправку а мастер должен промыть радиатор и убедиться,что превышение давления было из-за плохого охлаждения радиатора
Заправка кондиционера авто в Анапе. Выездная заправка автокондиционера в Анапе. Цена
Стоимость выездной чистки и дозаправки кондиционеров. Заправка кондиционера до 600гр. цена зависит от модели кондиционера и сложности проводимых работ. Найти выездная заправка кондиционера в Москве рядом с метро: список в каталоге 16 предприятий с контактами и рейтингом. выездная заправка кондиционера (Москва) по округам Округа. ВАО. Заправлять кондиционер новым хладагентом следует раз в год.
конструктор сайтов Craftum
закажите по доступным ценам в нашем сервисе! Актуальные цены, качественный сервис, быстрое обслуживание. Заправка кондиционеров (сплит-систем) в Москве по выгодным ценам. Качественная дозаправка, устраним протечку. Выезд мастера. Техническое обслуживание/ремонт кондиционеров и сплит-систем (домашних/офисных) в Москве с гарантией 1 год — низкие цены, срочный вызов мастера через 2 минуты. Есть немало примеров, когда кондиционер, заправленный и пять, и семь лет назад прекрасно справляется со своими обязанностями. 190 объявлений по запросу «заправка автокондиционеров выезд» доступны на Авито в Москве. Заправка с выездом удобна тем, что вы можете вызвать мастера в любое место – домой к себе или своим родственникам, на работу, на автостоянку и т.д. Вы восстанавливаете работоспособность кондиционера в своей машине без потерь времени на пребывание в.
Заправка кондиционера на обочине дороги — стоит того или нет?
цена зависит от модели кондиционера и сложности проводимых работ. Нюансы заправки кондиционера с выездом Чтобы обеспечить нормальное функционирование устройства, производится комплекс процедур, в рамках которых проводится: • Визуальный осмотр, позволяющий оценить состояние техники; • Проверка на предмет герметичности. Заправка кондиционера хладагентом R1234yf.
Заправка кондиционеров
llll Заправка кондиционеров в Москве Гарантия 2 года Бесплатный выезд мастера Акция все включено от 1799 рублей Выгодные акции и скидки на ремонт кондиционеров в Москве. Сколько стоит заправить кондиционер на стационарном СТО и с выездом. Заправка автокондиционеров в Джемете заправить автомобильный кондиционер. Выезд за 30 минут. Звони +7 (495) 223-34-05 (с 8-00 до 20-00 без выходных). Заправка с выездом удобна тем, что вы можете вызвать мастера в любое место – домой к себе или своим родственникам, на работу, на автостоянку и т.д. Вы восстанавливаете работоспособность кондиционера в своей машине без потерь времени на пребывание в.
Заправка кондиционера на обочине дороги — стоит того или нет?
Если вентилятор работает ,а давление зашкаливает,значит забит радиатор автокондиционера. При превышении высокого давления ни в коем случае нельзя производить заправку кондиционера. Сначала мастер должен промыть радиатор и убедиться ,что превышение давления было из-за плохого охлаждения радиатора автокондиционера. Затем ,мастер должен скачать оставшийся фреон ,провести вакуумирование, а уж потом, руководствуясь справочной таблицей или данными на шильдике под капотом, произвести заправку системы. Количество фреона должно соответствовать рекомендованному,с точночтью до 50 грамм.
Как мы видим у нашего мастера нет, ни моечной машины,нет воды и самое главное нет весов или мерной колбы, для точного определения количества фреона. Чаще всего, процедура заправки, происходит по следующему сценарию. Чудо мастер, просит вас включить автокондиционер и открывает кран на баллоне, при этом, попросив вас контролировать рукой температуру воздуха из дефлекторов. Если температура стала ниже, то мастер смело берет с вас деньги за полную заправку ,независимо от того, какой объем фреона он закачал.
Если температура не растет, то вам вам говорят, что весь объем закачан и вам нужно, на ближайшей мойке промыть радиатор. И опять же оплата полной заправки.
Но в сезон смены колес спрос обычно превышает предложение, поэтому мы вынуждены работать по предварительной записи. Помощь оказывается как в Москве, так и в области. Можайское, Минское, Киевское, Новорижское и Волоколамское шоссе обслуживаются на расстоянии 150 км от города. От чего зависит длительность ожидания прибытия шиномонтажа? От удаленности места, где находится пострадавшее авто, и наличия свободных мастеров.
Хоть и редко, но иногда случается, что все мастера оказываются занятыми. Если же кто-то из них свободен, то он сразу же отправляется на место вызова. Как влияет на прибытие помощи трафик? Так как мастера находятся в Москве, то по будням в час пик примерно от 17:00 до 20:00 им приходится затрачивать гораздо больше времени, чтобы добраться до места вызова.
Кто — то делает лучше одно, кто -то другое. Но, все без исключения, владеют аргонно-дуговой сваркой, умеют паять алюминий и другие цветные металлы, мы в теории и на практике представляем работу всех автомобильных систем и компонентов, знаем физико-химические свойства фреонов, устройство и принципы работы специального диагностического оборудования и за Ваши деньги бесконечно преданы своему делу. Да, у нас огромный опыт и именно он не позволяет заочно понять и определить во сколько обойдется ремонт Вашего кондея. Почему не работает и сколько стоит починить На первую часть вопроса, как, в принципе, и на вторую, не видя автомобиль, можно ответить только приблизительно. Рассмотрим основные неисправности и постараемся понять, почему цена их устранения на разных машинах может отличаться в разы.
По вероятности возникновения составим следующий список: Утечки фреона Основные поломки связаны с потерей герметичности системы и утечкой фреона — как полной, так и частичной. Поиск утечек производится с помощью электронных течеискателей и выполняется при проведении диагностики. Информация об этом доступна по ссылке. Поиск утечек электронным течеискателем нюхачем Чаще всего фреон уходит через коррозионные повреждения или, в простонародье, — гниль. Да-да, не удивляйтесь, алюминий прекрасно разрушается в результате электрохимической коррозии. Вспомните курс химии за одиннадцатый класс. В нем прекрасно описаны процессы, которые при этом происходят. Алюминиевые трубки и радиаторы прекрасно корродируют, если их соединить с железом или цинком и погрузить в водный раствор соли. Если с железом все более или менее понятно — это стальные хомуты крепления, болты и гайки, то с цинком у непосвященного пользователя могут возникнуть вопрос — откуда цинк?
Так, как в таблице, электрохимической отрицательности металлов алюминий находится слева, то он и принимает на себя основной удар, жертвует собой и разрушается. Правые элементы например медь убивают левые например алюминий Ну и естественно, во всей этой истории, не забываем поблагодарить руководителей нашего региона, под чутким управлением которых, каждую зиму на наши дороги выливается сотни тысяч тонн солевых реагентов. Самые первые претенденты на проблемы с гнильем — автомобили с большими салонами, у которых система кондиционирования оснащена вторым испарителем. Магистрали, по которым циркулирует фреон, расположены внизу машины и подвержены коррозии больше других. Подробнее об этом можно почитать здесь. Цена ремонта зависит от применяемых технологий и может составляет 1500-35000 руб. Пример коррозии алюминия Вторая по вероятности причина утечек — механические повреждения компонентов, которые появляются в результате ДТП или при разборке — сборке криворукими мастерами. При этом страдают радиаторы кондиционера, окончания трубок, да и сами трубки тоже. Сломанная при установке трубка Постоянно имеем дело с потерей герметичности в местах соединения компонентов системы.
Последнее время автопроизводители стали экономить на материале, из которого изготавливаются уплотнительные кольца. Замена уплотнения обходится от 500 до 5000 рублей. На цену влияет доступность узла — иногда, для выполнения работ необходимо разобрать половину автомобиля.
Там будет все необходимое для заправки любого автомобиля, а также для поиска утечки фреона.
Так же в комплекте будет баллон фреона, которого в среднем хватает на 12-20 заправок. После того как вы его израсходуете вам придется задуматься о покупке следующего баллона — ориентировочная стоимость в районе 4000 рублей. Итак посчитаем примерную прибыль — с одного баллона фреона вы будете зарабатывать в среднем 20 000 рублей при заправке кондиционеров на автомобилях за 1500 рублей. Как видите у оборудования довольно быстрая окупаемость, а при правильном поиске клиентов летом вы сможете прилично заработать.
Заниматься бизнесом по заправке кондиционеров лучше у себя в гараже, но тут нужно хорошо разрекламировать себя и свои услуги, чтобы каждая собака знала о том что вы запраляете кондиционеры и делаете это хорошо и дешево. Конечно специально для занятия этим видом бизнеса довольно затратно регистрироваться в налоговых органах, и платить пенсионные отчисления за целый год, потому что заниматься реализацией этой бизнес идеи вы будете только летом. Так что решать вам Пошаговый план, открытия бизнеса по установке кондиционеров Первое что нужно — найти помещение под офис компании. От того, есть у вас офис или нет, зависит авторитет компании, а значит и количество заказов.
Плюс ко всему, где то ведь нужно хранить инструмент, кондиционеры, расходные материалы и встречаться с потенциальными клиентами. Благо, вам не обязательно арендовать большие площади — достаточно 20-25 м2. Аренда таких площадей не обязательно в проходимом месте будет обходиться в 10-25 тыс. Сколько денег нужно для старта бизнеса Если вы планируете заниматься продажей и установкой кондиционеров, размеры стартовых вложений зависят от климатических условий региона и покупательского спроса у населения.
В Москве начальных вложений понадобится около 50-100 тыс. В регионах суммы на порядок ниже, 10-20 тыс. Исходя из небольших возможностей для начала бизнеса, так сказать для пробы пера, можно вложить порядка 3000-3500 долларов. Например, приобрести пару сплит-систем, кондиционер оконного типа на сумму до двух тысяч долларов.
А также — инструментарий и расходники для монтажа на тысячу-полторы долларов. Если бюджет позволяет, то закупить шесть-семь климатических систем разных ценовых категорий, два-три оконных кондиционера, фильтры и очистители воздуха, соответствующие монтажные материалы и прочее. В общем, на сумму порядка десяти-тридцати, а возможно и пятидесяти тысяч долларов. Проще всего зарегистрировать обычное индивидуальное предпринимательство.
Это занимает минимум времени 5 рабочих дней , требует минимального пакета документов и стоит всего 800 рублей гос пошлина. Открывать юридическое лицо, то есть ООО, есть смысл только с раскруткой фирмы. Содержать юридическое и физическое лицо а ИП это физическое лицо совсем разные вещи. Лицензия на осуществление деятельности по монтажу и заправке кондиционеров не требуется.
Какие документы нужны для открытия Для такого бизнеса подойдет форма индивидуального предпринимательства. Для регистрации ИП требуются: паспорт и заявление о госрегистрации, подтверждение оплаты гос. Какую систему налогообложения выбрать для организации деятельности Форма налогообложения бизнеса на обслуживании и установке климатических установок может быть по упрощенной системе упрощенка. Нужно ли разрешение для открытия Подобный бизнес раньше лицензировался.
С 2010 года лицензия отменена, но теперь необходимо получение допуска к работе. А для этого нужно стать членом саморегулируемой организации, детальность которой проходит в сфере строительства или инженерных изысканий. Чтобы вступить в СРО необходимо доказать свою компетентность и умение качественно выполнять инженерно-монтажные работы. А также нужно оплатить вступительный взнос.
Оборудование для заправки кондиционеров Для реализации расширенного бизнес плана автосервиса Вам потребуется: «Фреон-134а» для заправки системы кондиционирования автомобиля. Манометрический коллектор, предназначенный под данный фреон. Электронные весы для отслеживания объема заправляемого хладагента. Обязательно понадобится дополнительный набор аксессуаров.
В него необходимо включить: Ультрафиолетовую лампу, которая диагностирует системы кондиционирования. Она подключается к бортовой аккумуляторной батарее. Специальные защитные очки, без которых нельзя работать с ультрафиолетовой лампой. Электронный течеискатель, который реагирует на фреон.
Его показатели нужны для оценки влажности воздуха до и после заправки. Также он поможет понять, каким образом работает система кондиционирования автомобиля. Следует понять, что при должной работе кондиционера, испаритель будет черпать влагу из воздуха. Если влажность воздуха высока, то значит, забит фильтр салона или неисправен испаритель.
При нормальной работе испарителя и всей системы на выходе должна быть температура 6-8 градусов Цельсия.
Заправка автокондиционеров
Они у нас есть. Рефрижераторы заправляете? Обычные кондиционеры заправляете? Система кондиционирования и фреон в рефрижераторах совершено другие. Мы этим не занимаемся. Пока каким районам работаете? По всей Москве. В область выезжаем на 70 км. Я не знаю сколько мне нужно фреона. Обычно количество фреона указано на табличке под капотом. Если этой табличке нет, то мы сможем посмотреть по нашей базе.
У меня двухконтурная система. У вас просто больше фреона в системе. Сможете починить? Компрессор кондиционера не включится, если в системе нет фреона. Сначала надо заправить систему, после проверить работу компрессора. Если после заправки он не включился, значит его надо менять или ремонтировать. Я знаю где утечка. Трубку запаять сможете? Ремонтом контура и трубок кондиционера не занимаемся. Ниппеля в штуцерах меняете?
Есть в наличии все ниппеля для всех штуцеров. Смотреть все вопросы Как часто требуется заправка автокондиционера? Оптимальная периодичность заправки кондиционеров в машинах - один раз в пару лет. У транспорта старше 6 лет процедура проводится каждый год. Указанные рекомендации актуальны для владельцев, которые не сомневаются в полной исправности собственного авто. Антифриз постепенно испаряется из системы охлаждения. Обусловлено это естественной утечкой фреона. С повышением возраста транспорта этот процесс усиливается. Механики «Автоэлектрикoff» рекомендуют проводить заправку автомобильных кондиционеров по мере необходимости. Для заказа выездной диагностики и ремонта автомобильных кондиционеров позвоните диспетчеру мобильного автосервиса.
Как определить, что надо заправить кондиционер в машине?
Зарплата от количества клиентов тоже зависит. Не могу сказать, что есть наплывы клиентов. Но да, бывали жаркие дни, когда желающих заправиться становилось больше. В основном это пятница, суббота и воскресенье.
Бывает, люди подъезжают и договариваются на заправку на определенное время — просят пораньше прибыть на место или, наоборот, вечером задержаться. Обычно это большие машины, куда много фреона влезает. Неадекватных клиентов нет, все нормальные и понимающие. Да и я сам, если есть какие-то проблемы, пытаюсь помочь или подсказать что. Подъезжают ведь и девушки, и пенсионеры, которые не очень разбираются во всех этих системах.
Сколько можно заработать на заправке кондиционеров? Выезд на Брест. Из-за ремонта МКАД над проспектом Дзержинского здесь на разворот скопилась немаленькая пробка, а у местного заправщика кондиционеров — целая очередь. К сожалению, общаться он отказался, и мы проследовали дальше. Преодолели километра три — показалась еще одна машина с завлекающей надписью для тех, кому не хватает хладагента в эту теплую пору.
Но тут — никого. Возможно, поэтому заправщик по имени Дмитрий и согласился с нами пообщаться. Очевидно: потому что там уже кто-то работает. Но я так не поступал, не знаю. Драки не будет, мы цивилизованные люди.
Чем по жизни занимаюсь? Вообще всем, долго нигде не задерживаюсь. Что нравится — тем и занимаюсь. С машинами обычно не работаю, по профессии я бармен. Цены на МКАД и небольшом отдалении от черты города примерно одинаковые: 100 грамм фреона — 10 рублей, еще 20 придется заплатить за работу.
Получается, стоимость хладагента упала: в прошлом году за 100 грамм в среднем пришлось бы отдать 15 рублей. Вот выдастся июль жарким — сколько сможете заработать? Вдруг через несколько дней кондиционер снова охлаждать перестанет? Даю визитку — если что-то произойдет, то просто позвоните. Конечно, если у человека есть утечка в системе, мы его об этом предупредили, но он все равно настоял на заправке — гарантия не действует.
Сколько клиентов возвращается с проблемами? Процента три максимум. Сколько нужно денег, чтобы открыть свой бизнес по заправке кондиционеров? Разворачиваемся и следуем в сторону Минска. В одном из «карманов» дежурит еще один заправщик.
Из арсенала у него — только прицеп с соответствующей тематике этого материала надписью да складной стульчик.
Перед началом работ по заправке обязательно выполняется диагностика. Далее кондиционер заполняют хладагентом с маслом, в которое добавляют флуоресцентный краситель. Поляризационные очки и неоновая подсветка позволяют нашим специалистам выявить места утечек фреона. Также мы выполняем: визуальную и компьютерную диагностику компрессора; проверку состояния салонного фильтра; диагностику состояния приводного ремня; проверку давления в системе. Специалисты Dream Auto используют профессиональный инструмент и оборудование, на вызов мы отправляем только квалифицированных сотрудников, опыт которых позволяет выявить и устранить дефекты системы кондиционирования. Технология заправки кондиционера Все наши специалисты тщательно следуют технологии заправки кондиционеров при работе на выезде: определяется с высокой точностью необходимое количество фреона для заправки; из системы кондиционирования удаляется воздух и конденсат; проверяется система на герметичность; в масло добавляется флюоресцирующее вещество; в систему заправляется хладагент с маслом. После заправки запускается двигатель и производится тестирование системы.
Анализируются параметры портов низкого и высокого давления, контролируется температура поступающего в салон воздуха.
Акция не распространяется на грузовые авто, спецтехнику и автобусы. Если выезд за пределы Санкт-Петербурга, то Вы оплачиваете 1500 руб. Если у Вас в автомобиле регулировка температуры и потока воздуха только для водителя и переднего пасажира, то у Вас автомобиль с одноконтурной системой кондиционирования. Не путайте с двухзонным климат-контролем! Если у вас двухзонный климат-контроль предназначеный только для водителя и переднего пасажира у Вас одноконтурная система. Если у Вас в автомобиле регулировка температуры и потока воздуха не только для водителя и переднего пасажира, а ещё и для задних пасажиров, то у Вас автомобиль с двухконтурной системой кондиционирования.
Чистка и заправка кондиционеров
Просто добавьте свои контакты, описание услуг, фотографии и получите готовый сайт за 1 час. Меняйте информацию просто Чтобы обновить информацию на сайте, приходится писать разработчику и ждать внесения правок. Решение Понятный интерфейс Craftum позволяет не только поменять текст самому, но и полностью сделать сайт. Решение Создать сайт на Craftum в сотни раз дешевле — от 159 рублей в месяц за всё.
В голову начинают закрадываться мысли про «надо было заправить, наверное, чтобы холоднее дул». А тут, как услышали, ей богу, широко представленное на дороге предложение: в каждом населенном пункте не менее 2—3 «умельцев» предлагают заправить кондиционер прямо на обочине!
Вот оно решение, казалось бы! Дальше поедем, покрываясь льдом! Цена удовольствия — от трех до пяти тысяч рублей. Но измученные глаза домочадцев способствуют подвигу: купюра перетекает в карман «заправщика», к машине подключаются неведомый шланг, несколько минут шипения и, о чудо!
Возможно, поэтому заправщик по имени Дмитрий и согласился с нами пообщаться. Очевидно: потому что там уже кто-то работает. Но я так не поступал, не знаю.
Драки не будет, мы цивилизованные люди. Чем по жизни занимаюсь? Вообще всем, долго нигде не задерживаюсь. Что нравится — тем и занимаюсь. С машинами обычно не работаю, по профессии я бармен. Цены на МКАД и небольшом отдалении от черты города примерно одинаковые: 100 грамм фреона — 10 рублей, еще 20 придется заплатить за работу. Получается, стоимость хладагента упала: в прошлом году за 100 грамм в среднем пришлось бы отдать 15 рублей.
Вот выдастся июль жарким — сколько сможете заработать? Вдруг через несколько дней кондиционер снова охлаждать перестанет? Даю визитку — если что-то произойдет, то просто позвоните. Конечно, если у человека есть утечка в системе, мы его об этом предупредили, но он все равно настоял на заправке — гарантия не действует. Сколько клиентов возвращается с проблемами? Процента три максимум. Сколько нужно денег, чтобы открыть свой бизнес по заправке кондиционеров?
Разворачиваемся и следуем в сторону Минска. В одном из «карманов» дежурит еще один заправщик. Из арсенала у него — только прицеп с соответствующей тематике этого материала надписью да складной стульчик. К сожалению, узнать, как он добрался до этого места без машины, нам не удалось: мужчина общаться отказался. Поэтому отправляемся на внешнее кольцо МКАД. Такому рабочему месту могут позавидовать даже айтишники: заправщик загорает под приятно припекающим солнцем на раскладном стуле. Перед ним — подставка для телефона, на котором идет какой-то фильм.
Кажется, атмосфера максимально располагает если не к освежающему коктейлю, то к общению точно. Но увы: мужчина разговаривать с ходу отказался и отвернулся, продолжив заниматься своими делами. Едем дальше. Внимание издали привлекает подержанная, но очень аккуратная Toyota с большим баннером. Обычно заправщики работают на машинах в разы дешевле этой — на кузова некоторых из них без слез не взглянешь. Перед нами же ухоженный семейный минивэн. Оказывается, у Владимира своя СТО.
В этом сезоне он решил прощупать еще одно направление в бизнесе и купил оборудование для заправки кондиционеров. По состоянию машины, — рассказываем Владимиру про свои предположения. У меня на СТО есть две рабочие машины, на них родные пробеги — по 600—700 тысяч километров. И никто ни за что не поверит, что там такая цифра на одометре, выглядят они очень достойно.
Но территории могут освободиться, если кто-нибудь, например, уедет в Польшу на ПМЖ. Конечно, никаких чеков и гарантий при подобной сделке никто не даёт. Но можно ссылаться на предыдущего «хозяина» места. Никто особо не конфликтует, все умеют договариваться. Бывают острые моменты, но они решаются словами. Хотя есть и недобросовестные товарищи — в последнее время повылазили.
Подъезжают и ставят перед фактом: «Я здесь рядом с тобой буду стоять». Хотя в чём проблема отъехать на 500 метров или переместиться на другую сторону? Один раз я столкнулся с таким парнем, лет 20 ему было. Он даже ГАИ на меня и моих работников вызывал, в налоговую пытался жаловаться. Хотя сам стоял без кассового аппарата, опыта у него никакого не имелось. А у нас всё законно, мы проверок не боимся, хоть они и отнимают время. Труд, честно признаюсь, тяжёлый — всегда на жаре, под капотом всё в пыли, грязи… — Как не дать себя обмануть, если нет сил терпеть духоту до сертифицированной СТО и хочется заправить кондиционер прямо на кольцевой? Можно попросить рассказать, каков принцип действия кондиционера. Потому что мастер без опыта рискует наломать дров! Компрессор, радиатор тоже могут испортиться от одной неправильной заправки.
Но хорошо ещё, если никто не пострадает. При заправке легко можно глаза лишиться, если клапан вылетит под давлением. Подъезжает мужчина лет 45, рассказывает: пару дней назад заправил кондиционер на МКАД, но он всё равно не дует. Открываю капот и вижу: компрессор просто-напросто отсутствует!
Голая правда от заправщика кондиционеров на МКАД: «За лето можно заработать $7 000»
В случае с мастером на дороге — неизвестность. Сегодня он есть, завтра его нет. Итог: мастер на обочине может быть полезен, если соблюдает технологию и вы можете в этом убедиться, либо ваш автомобиль настолько стар, что тратить на него хоть какие-то лишние средства нецелесообразно и можно рискнуть. Ещё больше полезной информации, новостей, фотоподборок в моём телеграм-канале!
Даже минимальное, тоньше волоса отверстие станет достаточной причиной для полной и всеобъемлющей пустоты в системе. А тут уж сколько ни заправляй — все впустую. Если машина не холодит, то нужно сначала выявить причину, а уж потом заниматься ее заправкой. В трех случаях из четырех виноваты протертые, поврежденные или просто проржавевшие трубки, еще четверть вины — на самой муфте. И всех их, увы, заправкой не вылечишь. Впрочем, не это главное.
В связи с февральскими событиями в России наблюдается острая нехватка фирменного фреона. Он сначала подорожал втрое, а потом просто исчез. Есть китайский, который представляет собой невнятную и непонятную жижу, воспринять которую некоторые особо хрупкие системы просто не смогут.
Мы предлагаем профессиональное техническое обслуживание, включая проверку эффективности системы, очистку фильтров, проверку и настройку температуры и всех других параметров. Наши опытные специалисты также могут выполнить ремонт вашей системы кондиционирования в случае неисправностей или поломок. Мы дорожим вашим комфортом, поэтому всегда стремимся предоставить быструю и качественную помощь. Цена на обслуживание кондиционера зависит от различных факторов, включая тип и модель оборудования, объем работ и технические особенности. Однако, наша компания предлагает конкурентоспособные цены, чтобы обслуживание вашего кондиционера было доступным и эффективным.
Поэтому постараемся сойтись на золотой середине, а если у Вас появится желание узнать больше про эту профессию и поломки автокондиционеров на конкретных машинах, задавайте вопросы внизу в комментах или в наших группах в соцсетях. Мы такие же люди из плоти и крови, со своими плюсами и минусами. Мы не в состоянии, открыв капот автомобиля, сказать куда пропал хладагент из системы. И поэтому не знаем, сколько будет стоит ремонт Вашего автокондиционера. Наше отличие от остальных только в том, что мы занимаемся этим больше 20лет. Кто-то из нас пришел в этот бизнес из общепрофильного автосервиса, кто-то — холодильщик с большим стажем, и 600-700 грамм фреона, на которых работают автомобильные системы, после огромных хладокомбинатов с 10-12 тоннами хладагента, ему кажутся комариным укусом. Кто-то просто мастер на все руки. Кто — то делает лучше одно, кто -то другое. Но, все без исключения, владеют аргонно-дуговой сваркой, умеют паять алюминий и другие цветные металлы, мы в теории и на практике представляем работу всех автомобильных систем и компонентов, знаем физико-химические свойства фреонов, устройство и принципы работы специального диагностического оборудования и за Ваши деньги бесконечно преданы своему делу. Да, у нас огромный опыт и именно он не позволяет заочно понять и определить во сколько обойдется ремонт Вашего кондея.
Почему не работает и сколько стоит починить На первую часть вопроса, как, в принципе, и на вторую, не видя автомобиль, можно ответить только приблизительно. Рассмотрим основные неисправности и постараемся понять, почему цена их устранения на разных машинах может отличаться в разы. По вероятности возникновения составим следующий список: Утечки фреона Основные поломки связаны с потерей герметичности системы и утечкой фреона — как полной, так и частичной. Поиск утечек производится с помощью электронных течеискателей и выполняется при проведении диагностики. Информация об этом доступна по ссылке. Поиск утечек электронным течеискателем нюхачем Чаще всего фреон уходит через коррозионные повреждения или, в простонародье, — гниль. Да-да, не удивляйтесь, алюминий прекрасно разрушается в результате электрохимической коррозии. Вспомните курс химии за одиннадцатый класс. В нем прекрасно описаны процессы, которые при этом происходят. Алюминиевые трубки и радиаторы прекрасно корродируют, если их соединить с железом или цинком и погрузить в водный раствор соли.
Если с железом все более или менее понятно — это стальные хомуты крепления, болты и гайки, то с цинком у непосвященного пользователя могут возникнуть вопрос — откуда цинк? Так, как в таблице, электрохимической отрицательности металлов алюминий находится слева, то он и принимает на себя основной удар, жертвует собой и разрушается. Правые элементы например медь убивают левые например алюминий Ну и естественно, во всей этой истории, не забываем поблагодарить руководителей нашего региона, под чутким управлением которых, каждую зиму на наши дороги выливается сотни тысяч тонн солевых реагентов. Самые первые претенденты на проблемы с гнильем — автомобили с большими салонами, у которых система кондиционирования оснащена вторым испарителем. Магистрали, по которым циркулирует фреон, расположены внизу машины и подвержены коррозии больше других. Подробнее об этом можно почитать здесь.
Заправка кондиционеров
Агрегат может перестать охлаждать воздух в привычном объеме. Эти признаки являются свидетельством того, что установка уже не настолько работоспособная, как ранее, но еще возможен недорогой ремонт. Если не выполнить заправку кондиционера в кратчайшие сроки, то его дальнейшая эксплуатация невозможна. Из-за отсутствия хладагента в нужном объеме работа узлов происходит на пике возможностей, а это приводит к ускоренному износу.
В случае их поломки стоимость ремонта возрастет многократно в сравнении с заправкой кондиционер фреоном вовремя. Своевременная заправка — это один из способов сэкономить на эксплуатации оборудования, а также гарантировать его бесперебойную работу и защиту от больших незапланированных трат. А если подумать о стоимости замены комнатного кондиционера полностью, то экономия становится более очевидной.
Дозаправка кондиционера может потребоваться в том случае, если соединительная трасса между блоками удлиняется. На каждый метр нужно дополнительные 20 грамм фреона. В зависимости от марки фреона может потребоваться не дозаправка, а полная перезаправка кондиционера.
Этот процесс должен проводиться в полном соответствии с техническими данными агрегата строго по весам.
Прайс на заправку автокондиционеров фреоном R12 автомобили до 1993 года выпуска Стоимость заправки фреоном R12 автомобили до 1993 года выпуска от 3500руб. Прайс на заправку автокондиционеров в грузовых автомобилях; спецтехнике; автобусах и т. В стоимость входит: выезд мастера в пределах КАД, диагностика, заправка кондиционера без ограничения по объёму заправляемого хладогента , добавление в систему UV красителя, добавление в систему масла. Стоимость заправки автокондиционера в американских грузовиках типа: Volvo VNL, Freightliner, International и в подобных автомобилях. Стоимость заправки спецтехники оговаривается с мастером, и зависит от конкретной модели. По запросу Стоимость заправки автобусов оговаривается с мастером, и зависит от количества посадочных мест, то есть от размера автобуса.
В домашних условиях велика вероятность запредельного роста допустимого уровня, что из-за чего износ узлов агрегата станет в разы интенсивнее. В результате непрофессиональной, произведенной с нарушением всех требований и норм, дозаправка, приведет к выходу техники из строя полностью. Из-за этого владельцу потребуется покупать дорогостоящее оборудование, хотя он легко мог бы этого избежать, обратившись за услугой к профессионалам. Заправка кондиционеров от профессионалов В нашей компании команда профессионалов предложит вам услуги в Москве по заправке кондиционеров на определенных условиях: Разовое обслуживание клиенты могут получить на разовой основе. Заявку на выполнение работ стоит оформить предварительно, до того, как оборудование будет интенсивно использоваться. Так работы будут выполнены без спешки, будет проведен весь комплекс работ по подготовке, сама заправка и текущий мелкий ремонт. Тарификация разового обслуживания выполняется в соответствии с прайсом услуг. Если это срочное разовое обслуживание, то тарификация меняется. Абонентское обслуживание — это услуга, доступная при заключении договора с нашей компанией.
Этот вид услуг предоставляется вне очереди. Договор стоит заключить руководителям предприятий или организаций, на балансе которых имеется значительное количество техники..
Если показатель ниже, следовательно систему нужно дозаправить. То есть, как раз заработать на этом. Существуют манометры для автомобильного фреона с подобной разметкой зон — нормальное давление, пониженное давление, повышенное давление. Он называется — тест-коннектор для дозаправки кондиционеров. Для дозаправки кондиционера автомобиля нужно осторожно и малыми дозами открыть синий кран.
На контроль-глазке на гребенке будет видно как кипит фреон если нет кипения — баллон пустой. Доведя давление до нужного показателя, зависящего от температуры воздуха, необходимо закрыть вентиль и дать поработать системе около 7-10 минут. Давление будет скакать, но оно не должно превышать максимального значения. Если будут скачки выше, значит система неисправна не герметична и подсасывает воздух и ее нужно ремонтировать. Если все в порядке — система работает и исправна. Кондиционер автомобиля дозаправлен, счастливый клиент платит деньги. В среднем, такая услуга стоит около 1000-2000 рублей.
Встречаются мастера, берущие оплату по весу. То есть, перед началом заправки взвешивают баллон с фреоном, затем, после всех процедур, производят повторное взвешивание. Разница и будет тем весом, ушедшим на заправку автомобиля клиента. В этом случае стоимость рассчитывается исходя из граммов. Средняя розничная цена грамма фреона начинается от трех рублей. Все остальные наценки — личное дело любого предпринимателя. Дозаправка автокондиционера по температуре перегрева Этот способ, в отличие от заправки по давлению, более точен, так как основывается на физических свойствах фреона марки R-134a.
Экспериментальным путем установлено, что при полной системе температура магистрали на выходе из испарителя отличается от температуры кипения жидкого фреона на 5-8 градусов температуру насыщения и конденсации фреона по давлению в системе. Обрудование для дозаправки кондиционера по этому методу нужно такое же, как и в вышеописанном варианте. Манометричка, баллон с фреоном, весы. К нему необходимо добавить электронный термометр с термопарой. И можно начинать заправлять кондиционер автомобиля по температуре перегрева. Для этого нужно запустить автомобиль, включить кондиционер, установить термометр на магистраль низкого давления, туда же подключить манометр. В зависимости от давления внутри системы нужно определить температуру кипения фреона.
Это можно сделать с помощью специального приложения на мобильном, либо посмотреть справочную литературу, либо взять такой манометр, который имеет специальную шкалу, показывающую зависимость давления и температуру кипения. Либо использовать линейку холодильщика фреонщика. Линейка холодильщика, указывающая температуру насыщения и конденсации фреонов различных типов по давлению в системе Так, при давлении в 1 бар R-134a закипает при температуре -10 градусов. А чтобы он закипал при 0 градусов давление должно быть 2 бара. Важный момент. Если разница между температурой кипения и температурой на градуснике 5-8 градусов — кондиционер в заправке не нуждается. Если это не так — требуется дозаправка.
Дозаправка проводится аналогично — аккуратными небольшими дозами запускается фреон, давление растет. Заправщику остается лишь вычитать показания температур. К примеру, если на испарителе температура около 10 градусов, то давление в системе должно соответствовать температуре кипения на 5-8 градусов ниже — 3-5 градусов Цельсия. Фреон закипает на этой температуре при давлении в системе равным 2,5-3 бар. Или 36-43 psi. Хобиз напоминает, что в первом случае идеальным давлением считается то, которое лежит в пределах 25-55 psi. Как видно из примера, заправка по температуре кипения дает более точные показания.
Кстати, 36-43 psi в системе кондиционирования наблюдается при температуре окружающего воздуха в 24 градуса по Цельсию. На этом процесс заправки окончен.