Стоимость выездной чистки и дозаправки кондиционеров. Заправка кондиционера до 600гр. Заправлять кондиционер новым хладагентом следует раз в год. Заправка Автокондиционеров с выездом на место в Москве и Московской области.
Заправка кондиционера
Холодная поверхность испарителя задерживает влагу, поэтому если стекла запотели, при исправном кондиционере они очень быстро станут прозрачными. Классические неисправности автомобильного кондиционера и что с ними делать Кондиционер вроде бы работает, но в салоне все равно жарко. Так бывает, когда кондиционер долго не обслуживали. Система состоит из компонентов, о которых мы написали выше, и алюминиевых трубок: все соединено в единую замкнутую систему, а в местах соединения — резиновые прокладки. Пока все это относительно новое, фреон почти не уходит, в систему почти не попадает воздух.
Существенные для температуры в салоне утечки происходят на шестой-седьмой год эксплуатации автомобиля. Примерно в это время стоит впервые заехать к специалисту и обслужить кондиционер. Дальше эту процедуру важно повторять раз в два года. Так бывает, когда по каким-то причинам компрессор не запускается.
Первым делом стоит заехать к специалисту и обслужить кондиционер. В системе могут найти утечки хладагента через поврежденный конденсор или ненадежное соединение трубки и какого-нибудь из компонентов системы. Конденсор меняют, соединение восстанавливают и делают герметичным, систему кондиционирования обязательно промывают и заправляют заново. Если утечек нет, но проблема осталась, нужно ехать к автодиагносту, который специализируется на автомобилях конкретной марки или концерна — у него точно есть специальное программное обеспечение и оборудование.
Вполне возможно, дело в датчике давления хладагента, который прикручивают к радиатору. И чтобы все заработало, достаточно откачать все из системы, заменить датчик и заправить кондиционер заново. Универсальный сканер ошибок редко находит ошибки по датчикам системы охлаждения. Потом слесари разбирают полмашины, ничего не находят, а платить за это все равно придется.
Как победить выгорание Работа кондиционера сопровождается странным шумом из-под капота. К сожалению, компрессор может износиться. В любом случае перед установкой отремонтированного или нового компрессора систему очень важно хорошо промыть. Без этого новый компрессор может сломаться.
Когда кондиционер работает, в салоне пахнет гнилыми тряпками. Скорее всего, дело в испарителе — небольшом радиаторе, который расположен сразу за торпедо. Во время работы он почти всегда покрыт конденсатом — влагой из салона. Если в машине слишком старый и грязный салонный фильтр, грязь оседает на испарителе — буквально прилипает к его поверхности.
Через какое-то время все это начинает гнить и неприятно пахнуть. Чтобы этого не произошло, важно менять салонный фильтр раз в год или раз в 20 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше. Если запах уже есть, придется обратиться к специалисту, который почистит испаритель специальной химией и уже после этого заменит салонный фильтр. Грязный испаритель.
Также система может перестать быть герметичной — тогда весь хладагент очень быстро уйдет из контура кондиционера. Так бывает, когда в конденсор попадает камень и пробивает в нем дыру. Особенно сильно страдают дешевые тайваньские или китайские радиаторы. Также это нормально для возрастных машин старше 12 лет: уплотнительные резинки дубеют и начинают пропускать хладагент наружу.
Внутрь системы в этот момент попадает воздух и водяной пар. Промывка системы — очень важная, но дорогая процедура. В 2021 году за такую работу просят 13 000—17 000 Р в зависимости от модели автомобиля. Если этого не сделать, грязное компрессорное масло, металлическая стружка и продукты разрушения старых компонентов кондиционера могут засорить конденсор, фильтр-осушитель или стать причиной поломки компрессора.
Систему промывают при замене трубок, конденсора и даже уплотнительных резинок. Как обслуживают автомобильные кондиционеры Мы не рекомендуем выполнять какие-то работы самостоятельно. В лучшем случае вы потратите время и деньги, в худшем — серьезно навредите кондиционеру. Пока работает компрессор, по замкнутому контуру циркулирует смесь хладагента и компрессорного масла, но не все так просто.
В системе не должно быть воздуха. Он попадает в контур, когда резиновые уплотнительные кольца в местах соединения компонентов системы начинают пропускать хладагент наружу. В воздухе есть какое-то количество воды, которая обязательно свяжется компрессорным маслом, — и компрессор и уплотнительные резинки будут хуже смазываться. Нужен правильный хладагент.
Обычно это фреон R 134A.
Следующим летом купил оборудование, расходники уплотнители, ниппеля, пару баллонов фреона и т. Потратился на «каблучок» Citroеn Berlingo , чтобы туда поставить оборудование. Заказал рекламную вывеску на крышу. Сейчас, чтобы открыть подобный бизнес, понадобится на тысячу долларов больше: фреон сильно подорожал.
И ещё очень важно найти надёжную машину под сезон, чтобы она не ломалась и можно было работать на выездах. Наняли квалифицированного заправщика, который может и на выездах работать. То есть за первый сезон всё окупится и ещё останется. Но надо быть готовым к тому, что в сентябре-октябре работа не заканчивается. Звонят и приезжают обычно около десяти постоянных клиентов: что-нибудь в системе кондиционирования вышло из строя, надо помочь.
Иногда нужно дать объявление в местную газету, если работаешь в районе. В эту же статью расходов включены наклейки, которые я кладу под капот каждому клиенту, — своеобразная гарантия. Некоторые автолюбители, кстати, оставляют чаевые. Мой разовый рекорд — 100 рублей. Так работать, конечно, приятно!
Я уже перешёл на уровень, при котором с пожилых клиентов могу денег не взять, если вижу, что они действительно без этого кондиционера от жары задыхаются. Единственное моё условие — порекомендовать меня знакомым и соседям. И тут тоже свой коммерческий расчёт: от каждого благодарного пенсионера ещё три-четыре человека приедет. Кажется, что все заправщики на МКАД стоят там годами... Все места вдоль дороги условно забронированы разными частниками.
Но территории могут освободиться, если кто-нибудь, например, уедет в Польшу на ПМЖ.
Зарплата от количества клиентов тоже зависит. Не могу сказать, что есть наплывы клиентов. Но да, бывали жаркие дни, когда желающих заправиться становилось больше. В основном это пятница, суббота и воскресенье.
Бывает, люди подъезжают и договариваются на заправку на определенное время — просят пораньше прибыть на место или, наоборот, вечером задержаться. Обычно это большие машины, куда много фреона влезает. Неадекватных клиентов нет, все нормальные и понимающие. Да и я сам, если есть какие-то проблемы, пытаюсь помочь или подсказать что. Подъезжают ведь и девушки, и пенсионеры, которые не очень разбираются во всех этих системах.
Сколько можно заработать на заправке кондиционеров? Выезд на Брест. Из-за ремонта МКАД над проспектом Дзержинского здесь на разворот скопилась немаленькая пробка, а у местного заправщика кондиционеров — целая очередь. К сожалению, общаться он отказался, и мы проследовали дальше. Преодолели километра три — показалась еще одна машина с завлекающей надписью для тех, кому не хватает хладагента в эту теплую пору.
Но тут — никого. Возможно, поэтому заправщик по имени Дмитрий и согласился с нами пообщаться. Очевидно: потому что там уже кто-то работает. Но я так не поступал, не знаю. Драки не будет, мы цивилизованные люди.
Чем по жизни занимаюсь? Вообще всем, долго нигде не задерживаюсь. Что нравится — тем и занимаюсь. С машинами обычно не работаю, по профессии я бармен. Цены на МКАД и небольшом отдалении от черты города примерно одинаковые: 100 грамм фреона — 10 рублей, еще 20 придется заплатить за работу.
Получается, стоимость хладагента упала: в прошлом году за 100 грамм в среднем пришлось бы отдать 15 рублей. Вот выдастся июль жарким — сколько сможете заработать? Вдруг через несколько дней кондиционер снова охлаждать перестанет? Даю визитку — если что-то произойдет, то просто позвоните. Конечно, если у человека есть утечка в системе, мы его об этом предупредили, но он все равно настоял на заправке — гарантия не действует.
Сколько клиентов возвращается с проблемами? Процента три максимум. Сколько нужно денег, чтобы открыть свой бизнес по заправке кондиционеров? Разворачиваемся и следуем в сторону Минска. В одном из «карманов» дежурит еще один заправщик.
Из арсенала у него — только прицеп с соответствующей тематике этого материала надписью да складной стульчик.
Контроль за состоянием системы через смотровое стекло Осторожно! Стекло может оказаться хрупким. Помните, что давление - десятки атмосфер и фреон обладает высокой температурой. Возможен самый настоящий выстрел из смотрового глазка. Это следует учитвывать при работе с автомобильным кондиционером. Однажды на автомобиле марки Mercedes вместо вылетевшего стекла пришлось поставить "пятачок". Поиск утечек в системе. Для поиска крупных утечек применяется специальный электронный течеискатель. Течеискатель позволяет найти утечку в случае если визуально давление в контуре падает на величину порядка 0,5 бар за 1-2 минуты.
Более мелкие утечки течеискатель не находит - в этом случае применяется ультрафиолетовый краситель и УФ-лампа. Работа с прибором начинается с настройки чувствительности с помощью кнопки регулировки чувствительности. Это позволит избежать ложной интерпретации его сигнала. Во многих случаях течеискатель просто незаменим. И это не только экспресс- диагностика. Поиск микроутечек может оказаться не таким простым, как поиск крупных утечек. Поэтому часто применяется добавка масла с красителем его еще называют "маркер" , который светится в лучах ультрафиолетовой лампы. Проводится так называемый тест с маркером и с повышением давления. Этот способ хорош для поиска самых трудноопределимых мест утечек, но есть и существенный недостаток: для того, чтобы маркер разошелся по системе, требуется время более суток. Поэтому во многих случаях достаточно применения течеискателя.
Хорошим индикатором мест учечек является находящееся на стенках патрубков масло: где произошла утечка - сразу будет виден масляный след. При использовании ультрафиолетового маркера в месте утечки или на узлах системы при просмотре через очки в виде желтого светофильтра в лучах ультрафиолетовой лампы будет виден цвет маркера - характерный кислотно-зеленый след. Компенсация оборотов холостого хода двигателя при включении кондиционера. Осуществляется блоком управления при получении им запроса на включение кондиционера, который поступает с панели управления кондиционером. Обороты холостого хода увеличиваются автоматически при включении кондиционера. Это нужно, чтобы двигатель не заглох и работал стабильно на холостом ходу. Из приборной панели идет пар. Возможно, но только не по вине системы кондиционирования. От кондиционера пар идти не может в принципе, а вот утечка антифриза из отопителя является единственной этому причиной.
Заправка кондиционера на обочине дороги — стоит того или нет?
Новости. Совместная покупка. Заправка кондиционеров (сплит-систем) в Москве по выгодным ценам. Качественная дозаправка, устраним протечку. Выезд мастера. — Сколько нужно денег, чтобы начать свой бизнес по заправке кондиционеров? — Полуавтоматическая станция (для работы на ней требуется больше опыта, чем на автоматической) стоила от $1 100 до $3 000. Заправка кондиционеров авто с выездом 24/7 в Москве и МО от 2000 рублей. цена зависит от модели кондиционера и сложности проводимых работ. Стоимость комплекса услуг по выездной заправке кондиционеров (руб.).
Выездную диагностику и заправку кондиционеров предложили ростовским автомобилистам
Самостоятельное обслуживание климатической техники не приветствуется производителями этого сложного оборудования. Его конструкция отличается наличием большого количества сочленений, тонких трубок, прокладок и клапанов. Перед началом работ по заправке обязательно выполняется диагностика. Далее кондиционер заполняют хладагентом с маслом, в которое добавляют флуоресцентный краситель. Поляризационные очки и неоновая подсветка позволяют нашим специалистам выявить места утечек фреона. Также мы выполняем: визуальную и компьютерную диагностику компрессора; проверку состояния салонного фильтра; диагностику состояния приводного ремня; проверку давления в системе. Специалисты Dream Auto используют профессиональный инструмент и оборудование, на вызов мы отправляем только квалифицированных сотрудников, опыт которых позволяет выявить и устранить дефекты системы кондиционирования. Технология заправки кондиционера Все наши специалисты тщательно следуют технологии заправки кондиционеров при работе на выезде: определяется с высокой точностью необходимое количество фреона для заправки; из системы кондиционирования удаляется воздух и конденсат; проверяется система на герметичность; в масло добавляется флюоресцирующее вещество; в систему заправляется хладагент с маслом.
Ведь если его в системе недостаточно, тогда смазка поршней компрессора будет происходить не так эффективно либо вообще не происходить. Это чревато тем, что компрессор может выйти из строя, причем достаточно быстро. А его стоимость — просто поражает особенно за оригинальный Так мало того могут образоваться задиры, поршней о стенки. В систему пойдет «стружка», которая там и останется. Причем удалить ее будет крайне сложно. И даже если вам поставят новый компрессор, то та стружка в системе, может быстро его вывести из строя Где же правильно менять? В идеале на специализированных станциях. Которые знают правильный алгоритм замены: Подключается специальный аппарат Далее выкачивается старый фреон, его взвешивают Выкачивается и старое масло, оно обычно черного цвета Далее, заправляют фреона столько сколько нужно по весу напомню, у меня почти 600 грамм Заправляют масла столько сколько нужно, у меня в «мануале» указано около 100 грамм. Причем нужно добавить свежего, обычно оно прозрачного цвета И только тогда система является правильно заправленной, причем компрессор будет работать ОЧЕНЬ долго. НА дорогах обычно вам такое никто не сделает, обычно просто нагоняют давление в холодном контуре и все! Не по весу, и нет добавления смазки Что еще нужно помнить?
Для этого нужно запустить автомобиль, включить кондиционер, установить термометр на магистраль низкого давления, туда же подключить манометр. В зависимости от давления внутри системы нужно определить температуру кипения фреона. Это можно сделать с помощью специального приложения на мобильном, либо посмотреть справочную литературу, либо взять такой манометр, который имеет специальную шкалу, показывающую зависимость давления и температуру кипения. Либо использовать линейку холодильщика фреонщика. Линейка холодильщика, указывающая температуру насыщения и конденсации фреонов различных типов по давлению в системе Так, при давлении в 1 бар R-134a закипает при температуре -10 градусов. А чтобы он закипал при 0 градусов давление должно быть 2 бара. Важный момент. Если разница между температурой кипения и температурой на градуснике 5-8 градусов — кондиционер в заправке не нуждается. Если это не так — требуется дозаправка. Дозаправка проводится аналогично — аккуратными небольшими дозами запускается фреон, давление растет. Заправщику остается лишь вычитать показания температур. К примеру, если на испарителе температура около 10 градусов, то давление в системе должно соответствовать температуре кипения на 5-8 градусов ниже — 3-5 градусов Цельсия. Фреон закипает на этой температуре при давлении в системе равным 2,5-3 бар. Или 36-43 psi. Хобиз напоминает, что в первом случае идеальным давлением считается то, которое лежит в пределах 25-55 psi. Как видно из примера, заправка по температуре кипения дает более точные показания. Кстати, 36-43 psi в системе кондиционирования наблюдается при температуре окружающего воздуха в 24 градуса по Цельсию. На этом процесс заправки окончен. Оплату можно брать фиксировано — 1000-2000 рублей, а можно, аналогично первому варианту, по весу затраченного газа. Кстати, лайфхак от хобиз. Так как второй случай более точен, то фреона для дозаправки требуется больше, следовательно стоимость «в граммах» может выйти более солидной по сравнению с первым примером. Стоимость оборудования и сумма заработка. Нюансы услуги дозаправки Итак, приняв, что средняя стоимость услуги равняется — 1000-2000 рублей за 15 минут. Можно рассчитать окупаемость этого заработка. Так, стоимость оборудования манометрический коллектор, переходники и шланги — начинается от 3600 рублей для коллектора на 1 манометр. Баллона с фреоном R-134a на 13. Такой баллон продается по цене от 3000 до 6000 рублей. То есть, все оборудование окупится уже к 4-8 дозаправке. А баллон к 8-12 заправкам. У постоянных читателей хобиз возникают вопросы. Они, например, знают что правильная и полноценная заправка кондиционера должно включать в себя отсос всего фреона, вакуумирование системы, дозаправка фреоном и маслом. Именно так выглядит настоящая заправка любой системы кондиционирования. Конечно, если система неисправна и весь большая часть фреон ушел. А если ушло несколько десятков грамм фреона — то даже в автосервисе просто дозаправят систему кондиционирования вышеописанными способами — по давлению или температуре кипения, без глубокой проверки и вакуумирования. Так как предполагают — если система держит давление, то она изначально исправна. Бывают случаи сбоя электроники и выхода из строя компрессора, общей разгерметизации системы пробит радиатор, лопнула трубка, ушло масло и так далее. Это уже серьезный ремонт, выходящий за рамки дозаправки, следовательно и этой бизнес-идеи от hobiz. Впрочем, для оказания такого полного комплекса услуг помимо метрологической станции потребуется приобрести если не использовать специальную универсальную установку для заправки кондиционеров, которая стоит от 30 тысяч рублей : Вакуумник вакуумный насос — устройство вакуумирования систем кондиционера. При помощи него удаляется весь фреон из системы, оставляя вакуум используется желтый шланг на манометрической станции. Процедура занимает до 30 минут, в зависимости от мощности насоса, контроль работы прибора осуществляется по показателям манометра. После достижения необходимых показателей на манометре 0 или 1 система выключается и еще 30 минут наблюдается в выключенном состоянии. Если показатели на манометре не меняются — система герметична.
Если же давление не превышает 285 кПа, то все исправно. Спустя 10-15 минут, нужно отсоединить шланги, перезапустить двигатель и проверить, температуру воздуха, который подается в салон. Если заправщик видит, что система неисправна и смысла заправлять нет никакого, а деньги хочется получить, в систему он добавляет холодильное масло, например, POE вместо PAG, которые смешивать вообще не рекомендуется. Довольные клиенты оплачивают услугу и уезжают, наслаждаясь прохладой в салоне. Но радуются они недолго — проездят в таком состоянии они не больше недели. За это время хладагент выйдет из системы из-за утечки и неисправность снова даст о себе знать. Насколько безопаснее заправлять машину в автосервисах, чем на обочине? Безопаснее, я думаю, на порядок. Точно сказать не могу. Но несколько раз слышал от клиентов, что в автоматических баллонах в СТО они не заправляются только по той причине, что в них копится смесь всякого мусора. Установки в сервисах откачивают фреон из всех автомобилей в тот же самый баллон, из которого потом и заправляют обратно. Поэтому многие либо самостоятельно закачивают фреон или приезжают к нам. Читать еще: Как усыновить отказника из роддома А как дела обстоят с полицей? Часто ли приходилось с ними сталкиваться в процессе работы? Да бывало, и не раз. Выписывают штраф за несанкционированную предпринимательскую деятельность от 500 до 2000 рублей в зависимости от настроения инспектора и на этом все заканчивается. Как заправлять кондиционеры на дороге и зарабатывать по 1500 за 15 минут Большинство современных автомобилей оснащены кондиционерами которые спасают водителя и пассажиров в жаркий или в дождливый летний день. Обидно становится, когда включаешь кондиционер в автомобиле, а он работает не так как при покупке. И все дело в потере фреона. У каждой третьей машины с «кондеем» есть такая проблема. Поэтому на заправке автокондиционеров можно неплохо заработать. Услугу предполагается оказывать с выездом к клиенту или прямо всем желающим на дороге. Процедура очень простая и не требует большого обучения, все основные моменты проходят на «автомате» и вам придется следить только за показателями. Простейший пример заправки автомобильного кондиционера на дороге служит процедура по дозаправке его фреоном.
Извините, но Ваш запрос заблокирован
Выездная заправка кондиционеров. Новости. Совместная покупка. Общая методика заправки кондиционера. Заправка кондиционера осуществляется на специальном оборудовании. llll Заправка кондиционеров в Москве Гарантия 2 года Бесплатный выезд мастера Акция все включено от 1799 рублей Выгодные акции и скидки на ремонт кондиционеров в Москве. Выезд за 30 минут. Звони +7 (495) 223-34-05 (с 8-00 до 20-00 без выходных).
Заправка автокондиционера на обочине.Стоит ли рисковать
В некоторых городах РФ наблюдается картина, когда вдоль проезжей части в городе или за городом, стоит автомобиль с вывеской "Заправка кондиционера за 10-15мин". Оперативный выезд по Москве и области, расчет стоимости заправки кондиционера для вашего авто на сайте. О стоимости оборудования для заправки кондиционеров для автомобилей для этой бизнес идеи.
Заправка домашних кондиционеров
Выезд за 30 минут. Звони +7 (495) 223-34-05 (с 8-00 до 20-00 без выходных). Осуществляем заправку фреоном, любых кондиционеров по всей Москве, с выездом специалиста на дом, в офис и на любое производство! Стоимость выездной чистки и дозаправки кондиционеров. Заправка кондиционера до 600гр. Заправка с выездом удобна тем, что вы можете вызвать мастера в любое место – домой к себе или своим родственникам, на работу, на автостоянку и т.д. Вы восстанавливаете работоспособность кондиционера в своей машине без потерь времени на пребывание в. Заправка кондиционера фреоном R-22 или хладагентом R410A производится по цене — 400 рублей за 100 граммов хладагента. Мы предлагаем заправку домашнего кондиционера с выездом в следующие города: в Москву (СЗАО, Митино, Перово, Очаково, Марьино), Домодедово, Красногорск, Балашиху, Химки и Одинцово.
Чистка и заправка кондиционеров / обслуживание.
Акция действует для всех участников Программы лояльности! Подготовка автомобиля к летнему сезону не ограничивается сменой колес, большинство водителей приезжают на заправку автокондиционера, меняют расходники и технические жидкости.
На представленном видеоролике видно, как огнем объяты несколько автомобилей. Россия 30 октября 2023, 06:20 Матвиенко и комитет Совфеда провели выездное совещание в Минобороны Комитет Совета Федерации по обороне и безопасности вместе с председателем Совфеда Валентиной Матвиенко провели выездное совещание в Минобороны России, где обсудили вопросы обеспечения специальной военной операции СВО. Отмечается, что выездное совещание было проведено по приглашению министра обороны России.
Как скоро приедете?
Сможете ли вы подъехать к определенному времени? От чего зависит время прибытия? После вызова мы прибываем на место во временной промежуток от 5 минут до 1 часа. Но в сезон смены колес спрос обычно превышает предложение, поэтому мы вынуждены работать по предварительной записи. Помощь оказывается как в Москве, так и в области.
Можайское, Минское, Киевское, Новорижское и Волоколамское шоссе обслуживаются на расстоянии 150 км от города. От чего зависит длительность ожидания прибытия шиномонтажа? От удаленности места, где находится пострадавшее авто, и наличия свободных мастеров.
В случае обнаружения течи проводится ремонт; проведут вакуумацию системы; автомобиль заправляется фладонетом, в основном, 134A и R134A; в заключение устраняется неприятный запах из кондиционера легкового автомобиля. Выезжаем по всей Москве и области, приедем к вам за 20 минут! Вопросы и ответы на тему выездной чистки и дозаправки кондиционеров Будет ли гарантии на работу? На все работы с кондиционером автомобиля предоставляется гарантия от нашего шиномонтажа.
Сколько по времени занимают работы по заправке кондиционера автомобиля фреоном?
Как заправляют автокондиционеры? Выездная заправка кондиционеров
Заправка автокондиционеров в Джемете заправить автомобильный кондиционер. Заправка Автокондиционеров с выездом на место в Москве и Московской области. Сезон заправки кондиционеров стартует ранней весной и продолжается до начала осени, в течение полугода оборудование работает каждый день и приносит прибыль. Выездная заправка, диагностика и ремонт. Выездной сервис АвтоКондиционеры в Воронеже. Выездная заправка автокондиционеров в Мытищах, онлайн запись — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах. Промывка инжектора в Москве дешево от наших специалистов Выездная заправка кондиционера автомобиля в Москве, как и мобильная промывка инжектора считаются востребованными услугами.