появление гусеничного трелевочного трактора ТДТ-55, на который была установлена зенитная пушка АЗП-57. В зоне спецоперации нашли трактор ТДТ-55, к которому была приделана 57-миллимитровая автоматическая зенитная пушка АЗП-57.
Трелевочный трактор ТДТ-55. Описание и техническая характеристика
Смотрите видео онлайн «ТТ 4 и ТДТ 55 новые трелевочные трактора» на канале «Специальные гусеничные машины» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 января 2023 года в 12:19, длительностью 00:01:31, на видеохостинге RUTUBE. Трелёвочный трактор ТДТ-55А на склоне ущелья Ким-Асар в окрестностях Медео, расчищающий горный склон после урагана. Подвеска Трелёвочного трактора ТДТ-55 у агрегата рычажно-балансирная, однорядная. Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповале. гусеничный трелёвочный тракто.
ТДТ-55: технические характеристики трактора трелевочника
Трактор ТДТ-55 Производителем дизельного трелевочного трактора ТДТ-55 является Онежский тракторный завод. Перед нами оказался предназначенный для работы в суровых лесных условиях гусеничный трелёвочный трактор ТДТ-55. На территории проведения специальной военной операции (СВО) был обнаружен гусеничный трелевочный трактор ТДТ-55, на котором была установлена зенитная пушка АЗП-57, сообщает Telegram-канал «Артиллерия». 55» доступны на Авито во всех регионах. Трактор ТДТ 55 имеет ряд преимуществ, которые делают его идеальным выбором для лесозаготовительных компаний и лесхозов. гусеничный трелёвочный трактор крупным планом. Выставка лесозаготовительной техники в городском парке.
НАШЛИ ТДТ-55 "ТРЕЛЁВОЧНИК" | ПОИСКИ БРОШЕННОЙ СОВЕТСКОЙ ТЕХНИКИ В ЛЕСУ | Металлокоп
Основой трелевочного трактора ТДТ-55 является сварная жесткая рама коробчатого типа. Трелевочный трактор ТДТ-55 оснащен дизельным мотором СМД-18Н.01, имеющим турбо наддув и механическую трансмиссию на 5 ступеней. Обзор трелевочного трактора ТДТ-55: устройство, преимущества и недостатки, фото и видео. ТДТ-55 от компании «Онежский трактор» представляет собой прорыв в области лесозаготовки.
Поехали в деревню, а нашли оставленный в лесу валочно-трелёвочный трактор ТДТ-55?
трелевочный трактор, созданный специально для использования в условиях лесной промышленности. 55 Трелевочник – гусеничный трелёвочный трактор выпускавшийся в СССР на Онежском тракторном заводе. Компоновка трелевочного трактора ТДТ-40.
Обзор трелевочного трактора ТДТ-55. Характеристики модели, видео работы, отзывы
Речь идет о трелевочном тракторе ТДТ-55, на который установили зенитную пушку АЗП-57. Выставка рассказывает о самом знаменитом и легендарном тракторе ТДТ-55 «Онежец» который с 1968 до 2003 года выпускался на главном конвейере ОТЗ. Компания ""Онежский Трактор" ОП" предлагает купить гусеничный трелевочный трактор Онежец ТДТ 55 по привлекательной цене 3 540 000 руб. Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповалеСкачать. Трелевочный трактор ТДТ-55 от компании «Онежский трактор» представляет собой выдающийся пример инновационной лесозаготовительной техники. Почему трелевочный трактор ТДТ 55 был самым популярным на лесоповалеСкачать.
ТДТ 55 — стандарт в лесозаготовительной отрасли
Трелёвочная машина ТДТ-55 располагается на гусеничном шасси, что делает её полноценным вездеходом. Данная техника способна к пересечению местности, угол которой составляет не более 15 градусов. Чаще всего ее используют на равнинных и холмистых участках. Управление всеми операциями производилось оператором, который находился в кабине. Весь ход работы тоже отслеживался оператором. Кабина устроена таким образом, что просматривается вид вокруг машины со всех сторон. Само сидение имело функцию полного оборота вокруг своей оси, что позволяло отслеживать весь ход работы. Все действия манипуляции производились посредством управления рычагами и кнопками на панели управления. Почему машина оказалась заброшенной неизвестно. Скорее всего, давно отслужила свой срок. Вывозить на металлолом очень дорого.
Также при необходимости можно регулировать по высоте водительское сиденье и рулевую колонку. Для обеспечения широкоформатного обзора используется круговое остекление, обеспечивающее обзор в пределах 360 градусов. Стеклоочиститель, установленный для лобового стекла, работает от автоматического гидропривода. Задний стеклоочиститель — ручного типа. Среди других элементов комфорта отметим продуманную систему вентиляции, автономный отопитель и специальное место, отведенное для размещения термоса, аптечки или вещевого ящичка. Для управления многофункциональной лебедкой используется вал отбора мощности.
На трактор можно устанавливать однобарабанную или двубарабанную лебедки. Данный компонент расположен в задней части кабины. Привод лебедки представлен в виде конического редуктора цилиндрического типа, для управления которым не придется выходить из салона — для этого достаточно задействовать в салоне специальный рычаг. Цена указана на машину на ходу, образца примерно 1985 года. Более свежий экземпляр на ходу, после капитального ремонта, и выпущенный в 1990 году, обойдется в 800 тысяч рублей. Трактор 1995 модельного года, оснащенный новыми гусеницами и прошедший предпродажную подготовку, можно приобрести за 450 тысяч рублей.
Отзывы Юрий, Николаев. Эта машина была спина в нашем хозяйстве много-много лет назад. Помнится, эдак, в 1992 году. Тогда как раз избавлялись от всего советского. Зверь была машина, но неповоротливая и слишком медленная.
Имеется вал отбора мощности для привода лебёдки.
Карданная передача соединяет КПП и задний мост трактора. Выполнена на эластичных элементах по три с каждой стороны, для предотвращения деформации и удобства демонтажа снабжена скользящей втулкой. Задний мост включает в себя главную коническую передачу, 2 сухих фрикциона «сталь по стали», два плавающих ленточных тормозных механизма, две конечных передачи. Гидросистема править Двухконтурная с общим баком. Система управления движением содержит насос НШ-10, трёхсекционный гидроусилитель, трубопроводы.
WhatsApp В современном мире, где ресурсы становятся все более ценными, эффективность и интеллектуальные решения в лесозаготовке играют ключевую роль. В этом контексте трелевочный трактор ТДТ-55, разработанный компанией «Онежский трактор», представляет собой интеллектуальное решение для современных вызовов в области лесозаготовки. Давайте узнаем, где можно купить трелевочник и рассмотрим особенности, преимущества и сравним его с другими технологиями, чтобы понять, почему ТДТ-55 стоит в центре внимания в этой отрасли. Интеллектуальные технологии управления 1. Автоматизация и навигация Одной из ключевых особенностей ТДТ-55 является использование интеллектуальных технологий управления. Автоматизация процессов и точная навигация позволяют трактору эффективно перемещаться в лесу, минимизируя время и ресурсы, необходимые для заготовки древесины. Системы мониторинга и аналитики Трактор оснащен системами мониторинга, которые предоставляют оператору информацию о состоянии машины, а также собирают данные о производительности. Аналитика этих данных помогает оптимизировать процессы и повышать эффективность работы.
Гусеничный трелевочный трактор Онежец ТДТ 55
Не взирая на большой вес, гусеничное давление на грунт располагается в рамках 0,45 Мпа, помогая спецтехнике действовать на грунте с незначительный несущей особенностью. Комплектации и модификации ТДТ-55 В ходе изготовления данной специальной техники инженерами непрерывно проводились ее доработки и в данный момент, при помощи прекрасных ходовых, тяговым и мобильным свойствам и способности смены навесного оснащения эксплуатация трактора расширилось и охватывает не только лесозаготовительное ремесло, но и другие сферы хозяйственного производства. Модификации трактора ТДТ 55: 1. ЛХТ-55 — оснащенная самосвальной стальной платформой, навесным подъемным оборудованием, передним и задним ВОМ. Предназначена модель для лесовосстановительных работ, чистки вырубок, лесосек и прочих производственных площадок. Для правильной эксплуатации данной техники, необходимо детально ознакомиться с руководством пользователя. В этом руководстве, в виде картинок продемонстрировано назначение каждого рычага, правила настройки техники, а также особенности ее использования и обслуживания. В это время все работы следует выполнять избегая высоких нагрузок. Для этого необходимо произвести очистку от загрязнений, хорошенько просушить его, тщательно смазать все детали и слить топливо с маслом. В солярке не должно быть каких-либо примесей или осадка. Чаще всего возникающие неисправности и их устранение Большинство владельцев данной техники отмечают ремонтопригодность этой модели, а также взаимозаменяемость деталей.
На специализированных форумах можно найти много фотографий о переоборудовании ТДТ 55.
Тем не менее ТДТ-55 производят до сих пор, правда, в модернизированном виде, и с более мощным дизелем. Соответствующая информация есть на официальном сайте. ОТЗ Онежский тракторный завод находился у нас в Петрозаводске. Завод развален и продан под элитное жильё уже больше 10 лет назад. А выпуск тракторов прекратился ещё раньше. Сейчас на второй площадке ОТЗ, так называется место, куда якобы "перенесли" производство, ну понятно дело, завод был в центре города у реки! Там сейчас дорогие, элитные квартиры.
Так вот, на второй площадке работает фирма Амкодор из Белоруссии. Привозят машинокомплекты и за полгода собирают целых десять колёсных тракторов! На ОТЗ за смену полсотни машин с конвейера сходили! И это не считая побочной продукции! Мой дед работал всю жизнь на ОТЗ. В войну был в Красноярске, в эвакуации завода. А нас в школе водили на экскурсии и уроки труда на завод. Помню, нам показывали новые разработки заводского КБ, плавающие трактора с гидроманипуляторами и колёсные машины для лесозаготовительного комплекса.
Слава СССР! Mizantropp vesjolij Автор. Едет только тракторист на тракторе. Материал изложен малограмотно, аляповато. Этот трактор хорош в управлении тем, что при осуществлении поворота в любую сторону сперва отключается фрикцион и отключенная сторона начинает отставать от противоположной. Будь то право или лево. Достаточно слегка потянуть рычаг на себя и осуществляется плавный поворот.
Трансмиссия; КПП; гидравлическая, ходовая и топливная системы Трансмиссия включает в себя сухое сцепление с двумя дисками, имеющее фронтальный тормоз и гидроусилитель.
Кроме того, есть пятиступенчатая несинхронизированная КПП, оборудованная фиксатором включения передач при не нажатой педали сцепления. В трансмиссии для привода лебедки есть вал отбора мощности. Также имеются карданные передачи и задний мост с ленточными тормозными механизмами. Гидравлическая система имеет один бак и два раздельных контура, в которых давление создают специальные насосы. Один контур ГС обеспечивает движение трактора и обслуживается насосом НШ-10. Второй управляет дополнительным оборудованием и рабочими органами с помощью насоса НШ-50. Ходовая система состоит из: рычажно-балансирной подвески, имеющей пружинное подрессоривание; направляющих колес, на которых есть натяжные и амортизирующие устройства; ведущих колес и гусениц. Топливная система ТДТ-55 имеет особенности.
Она состоит из основной и резервной систем. Основная ТС работает постоянно. Резервная включается в случае, если требуется добавить мощность двигателю или отказывает основная система. Однако мощности одной резервной ТС хватает только для того, чтобы вернуться на базу для ремонта на самом малом ходу. Рабочими органами ТДТ-55 являются трелевочный щит, лебедка, бульдозерный толкатель. История Закончилась Великая Отечественная война. Стране предстояло воссоздать глубоко подорванную экономику. В 1946 году, в ОГК НКТП с просьбой: разработать специальный трактор для производства лесных работ, который был просто необходим лесной промышленности, поставляющую древесину для восстановительных строек страны, приехали Ленинградские учёные, специализирующиеся в этой области.
В результате долгих споров, постановили использовать наработки по трактору, сконструированному во время войны, в КБ по ОМ под предводительством Б. За его основу, был взят трофейный, немецкий RSO. В переводе, это звучит, как «тягач, идущий на Восток». Он был разработан специально, как гусеничная машина с высоким просветом, для передвижения в трудных условиях российской погоды и её тяжёлых дорог. Он был задействован вермахтом, как артиллерийский тягач. Его отличали: большая неприхотливость в эксплуатации, высокая проходимость, простота в эксплуатации и всеядность в выборе топлива. В августе 1947 года проектная документация на машину была подправлена. Дело в том, что доставка нефтепродуктов на лесозаготовительные участки, процесс, достаточно, затруднительный.
Но деревянные поленья, были в изобилии. Поэтому, все машины нужно было оборудовать газогенераторными установками ЗИС-21. Результатом ожесточённых споров, стало признание необходимости в установке лебёдки, для пакетирования спиленных стволов древесины. Январь 1949 года ознаменовался началом массового выпуска нового трактора — КТ12, а год спустя, на свет появилась машина оснащённая дизельным мотором. К сожалению, из-за острой нехватки таких двигателей, массового выпуска он так и не достиг.
Трелевочное оснащение Щит представляет собой сварную конструкцию, в которую входит каркас из уголков и швеллеров, пара кронштейнов впереди, две рамки и настил. По краям последнего установлены отражатели в виде стальных конусов. При отсутствии груза на щите он передней частью опирается на кронштейны, «корма» держится на паре роликов. Возможен реверсивный режим работы механизма.
Его функционирование обеспечивает раздаточная коробка. Максимальная тяга возможна на первой передаче. Это позволяет трактору свободно проезжать по заболоченным, а зимой — заснеженным участкам леса. При необходимости он может оборудоваться отвалом для расчистки просеки от валежника и отходов. Если на транспорт установить гидроманипулятор, можно использовать различные захваты и крюки. Существовали и колесные трелевочники Т-150К и т. В основном сегодня это импортная техника. Все работы машинист контролирует из остекленной кабины: благо, расположена она достаточно высоко и впереди: все видно. Плюсы и минусы трелевочника Как уже упоминалось, основное достоинство — малое давление на грунт, что обеспечивается широкими 42 см у ТДТ-55 и 44 см у ТДТ-55А гусеницами.
Также высокая проходимость трактора стала возможной благодаря солидному дорожному просвету, которому «не страшны» небольшие пеньки. Применение модернизированного дизеля позволило получить хорошую по тем временам экономию горючего. Дополнительную защиту гарантировал и установленный под рамой стальной лист. И еще один пункт, доставшийся ТДТ-55 в «наследство» — надежная ходовая часть и хорошая маневренность, что доказано многолетней эксплуатацией предшественника ТДТ-40. Например: затруднен оперативный ремонт вне мастерских: плохо демонтируется редуктор. Могут возникнуть проблемы со сцеплением, особенно, если тракторист обладает небольшим опытом эксплуатации подобной техники. И еще один минус — шумный двигатель. Тем не менее ТДТ-55 производят до сих пор, правда, в модернизированном виде, и с более мощным дизелем. Соответствующая информация есть на официальном сайте.
Преимущества ТДТ-55 в сравнении с традиционными методами
- Характеристики трелевочного трактора Онежец ТДТ-55
- ТДТ-55 — Википедия
- Описание техники
- ТДТ-55: технические характеристики
В зоне СВО нашли самодельный танк ЧВК «Вагнер» из трактора. Фото
В общей сложности их было изготовлено около двухсот тысяч единиц. Открытие выставки является интересным памятным событием в истории Петрозаводска. Ведь «Онежский тракторный завод» был градообразующим предприятием, с историей которого тесно связаны истории многих семей петрозаводчан.
Было установлено комфортное сиденье для владельца, которое регулируется по высоте.
Кабина трактора ТДТ 55 отделена от двигателя перегородкой, которую при необходимости можно убрать. Для обеспечения видимости впереди и сзади установлены стеклоочистители. Для поддержания комфортной температуры внутри кабины на протяжении всего года была установлена печка и вентилятор. Сзади трелевочного трактора ТДТ 55 установлена лебедка, которая тянет срубленные деревья.
Стоимость Цена новой модели будет составлять около 2-2,5 миллиона рублей. Техническое обслуживание Трактор ТДТ 55 относится к тяжелой профессиональной трелевочной технике. Чтобы правильно работать с ней следует изучить руководство пользователя. В нем, в виде фото, проиллюстрировано назначение всех рычагов, правила настройки машины, особенности ее обслуживания ее применения.
Трактор ТДТ 55а получил большую популярность благодаря тому, что сочетает в себе высокие технические характеристики и простоту в обслуживании. Для того, чтобы все детали трактора притерлись, необходимо выполняют обкатку на неполных оборотах. В этот период рекомендуется производить все работы, избегая повышенных нагрузок. По завершении обкатки нужно сменить моторное и трансмиссионное масло.
Следует регулярно очищать корпус трактора ТДТ 55 от пыли и масляных пятен, а также каждые 50-100 часов работы регулировать сцепление и педали тормоза; Если не планируется использование трактора длительное время, необходимо провести его консервацию, а именно: очистить от загрязнений, просушить, слить масло и топливо, смазать детали, чтобы не формировалась коррозия, накрыть и поставят в сухое место. Масло в картере мотора необходимо менять спустя 100 моточасов.
Удобная и эргономичная кабина. Для того, чтобы приступить к работе, трактористу необходимо выполнить минимальное количество манипуляций, что самым положительным образом сказывается на производительности труда и удобстве управления. Технические характеристики трактора ТДТ 55 Общий вес трактора достигает примерно 9. Дорожный просвет- 555 миллиметров.
Ширина гусеницы - 440 мм. Вес трактора довольно большой, однако это практически никак не сказывается на уровне давления гусениц на грунт, ведь давление достигает не более 0. Это отличный показатель, который лишний раз демонстрирует то, насколько удобно использовать этот трактор в любых условиях. Некоторые модификации этого трактора могут ездить с более высокой скоростью. Топливный бак можно назвать достаточно вместительным. Его ёмкость - 140 литров.
Этого хватит для того, чтобы тракторист мог надолго забыть о необходимости выполнять дозаправку. Тяговое усилие - 3000 кгс. Он относится к рамам коробочного типа. Для того, чтобы полностью защитить все части трансмиссии, а также двигателя, рама оборудована специальными листами. Речь идёт об откидных листах, которые соединены с лонжеронами при помощи болтов. С поперечинами они тоже соединяются болтами.
Несмотря на высокий уровень устойчивости к всевозможным загрязнениями, раму трактору нужно периодически чистить как от остатка древесины, так и от грязи. Расположение рамы трактора ТДТ 55 Рама с водителем расположена на раме.
Кабина пониженной комфортности. Правда раньше тут была и печка, вентиляция, а сейчас всё лишнее отполо. Раньше даже была дверь, но значит не нужно она в лесу. Сейчас рычаги, педали, листья, грязь и фестиваль. Вообще в кабине такой технике нет ничего лишнего. Вы думаете это просто какие-то резиночки, хомуточки, старые бутылки. Если есть бутылка с маслом, значит она жизненно необходима.
Здесь вообще ничего просто так не лежит — всё в дело. Гидросистема ТДТ-55 двухконтурная с общим баком, насос НШ-10 отвечает за облегчение выключения сцепления и поворот машины. КПП имеет 5 скоростей без синхронизации. Повороты: рычаг налево, рычаг направо — всё как в тракторе, на себя торможение. Но если честно, то 9 тонн и так нормально останавливаются. Без рассказа о лебедке рассказ будет неполным. Благодаря ей выполняется основная часть работ, связанных с лесными приключениями трактора.