Как и зачем оформлять ЭПТС, купля-продажа авто с электронным паспортом транспортного средства. ЭПТС пришел на смену бумажному техническому паспорту: все авто, выпущенные после 2 ноября 2020 года, получают электронное удостоверение «личности».
Автомобили без электронных ПТС перестанут регистрировать в России со 2 ноября
При желании электронный паспорт технического средства можно получить и на машину с пробегом. Поговорим о том, где оформить электронный ПТС, какие он дает преимущества и где. Обязательные документы владельца автомобиля – это паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о его регистрации (СТС). Электронные паспорта транспортного средства (ЭПТС) взамен бумажных начали выдавать ко всем выпускаемым в России автомобилям.
Электронный ПТС: как получить
Технический паспорт транспортного средства в бумажном виде уходит в историю. С 1 июля новые машины получат электронные ПТС. До санкций, когда новые автомобили привозили в Россию официальные дилеры большими партиями, они оформляли «одобрение типа транспортного средства». В России на каждый автомобиль, зарегистрированный в ГИБДД, оформляют паспорт транспортного средства — ПТС. До санкций, когда новые автомобили привозили в Россию официальные дилеры большими партиями, они оформляли «одобрение типа транспортного средства».
Как проверить ЭПТС и утильсбор у авто без пробега по РФ
| Электронный ПТС: как ставить на учет и страховать машину без документа с печатью | ЭПТС — это не бумажный паспорт автомобиля, а обычная запись в базе данных со своим 15-значным кодом. |
| Что такое электронный ПТС | У всех автомобилей, которые привезли в Россию на перепродажу из других стран оформлен электронный паспорт. В статье рассказываем как проверить документы. |
| В России начали аннулировать документы на машины, ввезенные по параллельному импорту | ЭПТС пришел на смену бумажному техническому паспорту: все авто, выпущенные после 2 ноября 2020 года, получают электронное удостоверение «личности». |
| Новые водительские права украсят переливающимся рулем, а техпаспорт – колесом | Основные данные о машине может получить любой желающий за 250 рублей по номеру техпаспорта или VIN-номеру машины. |
Бумажные версии техпаспорта на машину скоро будут не нужны
Напомню, что лицензионная карточка - это специальный документ, который выдавался вместе с лицензией и размещался на лобовом стекле транспортного средства. Выдача лицензионных карточек прекращена в 2014 году. Похожее изменение внесено и в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения : 2. На механических транспортных средствах кроме мопедов, трамваев и троллейбусов и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка. На механических транспортных средствах кроме мопедов, трамваев и троллейбусов и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. Из данного пункта исключена обязанность размещения лицензионной карточки на лобовом стекле автомобилей и автобусов. Отмена карточек доступа к международным перевозкам В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз транспортная накладная, заказ-наряд, сопроводительная ведомость, которые могут быть представлены на бумажном носителе, либо в форме электронного документа, либо его копии на бумажном носителе , специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.
В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта путевой лист и документы на перевозимый груз транспортная накладная, заказ-наряд, сопроводительная ведомость , специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля. В данном пункте отменена обязанность по предъявлению карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок.
Напомню, что лицензионная карточка - это специальный документ, который выдавался вместе с лицензией и размещался на лобовом стекле транспортного средства.
Выдача лицензионных карточек прекращена в 2014 году. Похожее изменение внесено и в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения : 2. На механических транспортных средствах кроме мопедов, трамваев и троллейбусов и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка.
На механических транспортных средствах кроме мопедов, трамваев и троллейбусов и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца. Из данного пункта исключена обязанность размещения лицензионной карточки на лобовом стекле автомобилей и автобусов. Отмена карточек доступа к международным перевозкам В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз транспортная накладная, заказ-наряд, сопроводительная ведомость, которые могут быть представлены на бумажном носителе, либо в форме электронного документа, либо его копии на бумажном носителе , специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.
В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта путевой лист и документы на перевозимый груз транспортная накладная, заказ-наряд, сопроводительная ведомость , специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и или крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля. В данном пункте отменена обязанность по предъявлению карточки допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок.
По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас.
Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин. Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе.
Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято. А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит.
У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги.
После регистрации основным документом становится Свидетельство о регистрации транспортного средства СТС. Его показывают сотрудникам ДПС. Риски приобретения авто с дубликатом Первым сигналом к пониманию, что перед вами копия, станет орган, выпустивший паспорт. Если основанием замены назначают потерю, а дата выдачи «накануне» — это повод для скепсиса. Популярная ситуация: продавец утверждает, что один владел ТС, но в реальности машина была корпоративной, и ее на жалели. Иная схема. На машину заняли в банке. Техпаспорт находится в хранилище кредитующего, так как авто в залоге.
Сотрудники не имеют доступа к закрытым сведениям по залогам и не могут провести проверку. Владелец оказывается с «чистым» ПТС на руках, продает авто и пропадает. А вот банк за машиной все равно придет. Самой простой и быстрый способ — на любом посту ДПС. Как правило, сотрудники проводят эту простую процедуру по просьбе. Существует портал Федеральной нотариальной палаты. Сюда банки передают информацию об автомобилях в залоге. Не все банки выкладывают данные в открытый доступ.
Восстановление ПТС Дубликат выдают в день обращения. Исключением являются два случая: кража и необходимость дополнительных проверок. Если установлен факт кражи ПТС, прокуратура заведет уголовное дело. Пока его не закроют, техпаспорт не выдадут владельцу автомобиля. Во втором случае процесс инициации дубликата может растянуться до 30 дней.
Как получить электронный ПТС
Техпаспорт на автомобиль больше не нужен — что нужно знать водителям 09 февраля 2022 В государственном приложении «Дия», где недавно анонсировали новую функцию растаможки авто, которую должны реализовать до конца текущего года, появилась новая услуга для водителей — шеринг техпаспорта. Об этом написал министр цифровой трансформации Михаил Федоров в Telegram-канале, передаёт «Апостроф».
Но в лабораториях иногда закрывают на это глаза. Порой речь идет о банальной коррупции — оформляют автомобили, у которых экологический класс ниже четвертого и которые вообще не могут ездить по российским дорогам. Например, дизельные Pajero Sport, у которых был завышен экологический класс.
То есть его завысили, машина на самом деле другого экологического класса, выдали электронные ПТС, их потом отозвали. Далее они меняли документы и снова получали ПТС. Это была проблема». Лаборатория не проверяет документы на автомобиль, которые ей предоставляет владелец.
Поэтому недобросовестный импортер может намеренно исказить, скажем, технические характеристики для своей выгоды. Например, BMW с трехлитровым дизельным мотором в Россию всегда поставляли с мощностью 249 лошадиных сил, чтобы водитель не платил повышенный налог, который был бы в два раза больше — 15 рублей за лошадиную силу вместо 7,5 рубля. Те же машины на европейском рынке продаются уже в модификации 265 лошадиных сил. Поэтому когда их привозят по схеме параллельного импорта, есть соблазн предоставить неверные данные.
Некоторые участники рынка используют и другие подобные схемы, особенно в сегменте подержанных иномарок, рассказывает перегонщик автомобилей из Европы Денис: «Ты заезжаешь, у тебя машина 2019 года, а в документах пишешь 2022. Все, у тебя документы от 2022 года. Также пишешь, что пробег минимальный, скрутил все.
Эта информация в электронной системе хранится в течение всего времени эксплуатации автомобиля, постепенно обновляясь. Таким образом, по сравнению со своим бумажным двойником электронный ПТС имеет очевидное преимущество — его невозможно потерять. Кроме того, наличие детальной информации о транспортном средстве позволит сделать более безопасным процесс продажи или покупки автомобиля. Переход на ЭПТС позволит также сэкономить затраты на покупку бланков для паспортов, их транспортировку и хранение, утилизацию испорченных бланков, закупку и последующее содержание оргтехники. Все это, по оценке Минпромторга, составит достаточно внушительную сумму — не менее 1 млрд рублей в год. Это не только позволит сэкономить средства, но и поможет в разрешении одной из ключевых российских и мировых экологических проблем — вырубки лесов.
По оценке АО «Электронный паспорт», отказ от бумажных ПТС снизит объем требуемого древесного сырья на 1325 тонн, то есть ежегодно сохранит более 5 тыс. Как оформить и получить электронный ПТС Оформление электронных паспортов транспортных средств началось с июля 2018 года. Напомним, что до 1 ноября 2019 года будет действовать переходный период, а затем оформление ПТС в бумажном виде на новые автомобили полностью прекратится. Итак, получить ЭПТС можно будет в следующих случаях.
Если транспортное средство было произведено в республике Беларусь и ввозится в Россию оттуда же. В случае обращения ТС, которое возится в собственность Федерации. При обращении взыскания на автомашину по обязательствам, возникшим у собственника. В случае выпуска автомобиля в свободное обращение на российской территории, а ввоз осуществлен после вывоза из России в республику Беларусь. После того как процедура таможенного контроля пройдена, когда оформление транспортного средства на таможне не предусмотрено. Для получения техпаспорта необходимо обратиться в таможенный орган субъекта, в котором имеет регистрацию или живет собственник авто. С собой нужно принести заявление, в котором прописываются такие данные: Страна происхождения машины и ее товарная позиция. Обстоятельства, при которых произошла сделка купли-продажи машины. Пакет документов, подтверждающих указанную выше информацию. Когда ПТС на машину оформляется с помощью органов таможни, собственник в обязательном порядке обязан иметь в наличии экологический сертификат Евро-4. Если проверка пройдена успешно, таможенный орган выдает собственнику готовый ПТС. Водителям доступна упрощенная процедура оформления техпаспорта автомобиля, но для этого понадобится получить соответствующее разрешение таможни.
МВД Казахстана предложило легализовать автомобили без техпаспорта и ПТС
При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp. В рубрике «Деловая экспертиза» публикуются материалы на правах рекламы.
В отчете отображаются данные о количестве владельцев, ДТП, расчетах ремонтных работ, использовании в такси даже при смене госномера, угон, залог, история лизинга, арбитражные дела, исполнительные производства в отношении владельца, неоплаченные штрафы, ограничения ГИБДД, продажа на аукционе ТС с тотальным ущербом и другие данные. Как работает сервис, покажу на примере объявления о продаже «Лады Калины Кросс» 2016 года выпуска.
Захожу на главную страницу «Автокода» , вбиваю госномер, оплачиваю 449 рублей за проверку и через пару минут получаю полный отчет. Машина продается после двух владельцев. Последний пользовался авто всего шесть дней. Скорее всего, это перекуп.
Как безопасно покупать машину у таких специалистов, почитайте тут. В 2018 году было ДТП. Такие варианты советую сразу отсекать и подыскивать другую машину. У вас есть 10 суток на то, чтобы поставить на учет приобретенную машину.
И главное: насколько готова к работе система электронных паспортов — не рухнет ли она от большого наплыва автовладельцев? Как утверждают эксперты по безопасности дорожного движения, система электронных паспортов успешно прошла тестовые испытания, и на сегодня никаких серьёзных недочётов в ней не выявлено. Иногда возникают проблемы взаимодействия с госорганами: с МВД, таможней, налоговой службой, но они быстро устраняются. Цифровые ПТС на новые автомобили оформляют производители или импортёры — это самый простой и понятный путь. Тому, кто будет ввозить автомобиль на территорию России сам, придётся и паспортом заниматься самостоятельно, но в этом нет большой сложности. Нужно обратиться в специальную уполномоченную лабораторию, где проверяют безопасность колёсных транспортных средств и регистрируют электронный паспорт. Затем проводится декларирование на уровне федеральной таможенной службы. В России сейчас действуют 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта для машин.
Хочу бумажку Важный момент: если человек приобрёл автомобиль с электронным паспортом, то получить бумажный он уже не сможет.
Эта информация в электронной системе хранится в течение всего времени эксплуатации автомобиля, постепенно обновляясь. Таким образом, по сравнению со своим бумажным двойником электронный ПТС имеет очевидное преимущество — его невозможно потерять. Кроме того, наличие детальной информации о транспортном средстве позволит сделать более безопасным процесс продажи или покупки автомобиля.
Переход на ЭПТС позволит также сэкономить затраты на покупку бланков для паспортов, их транспортировку и хранение, утилизацию испорченных бланков, закупку и последующее содержание оргтехники. Все это, по оценке Минпромторга, составит достаточно внушительную сумму — не менее 1 млрд рублей в год. Это не только позволит сэкономить средства, но и поможет в разрешении одной из ключевых российских и мировых экологических проблем — вырубки лесов. По оценке АО «Электронный паспорт», отказ от бумажных ПТС снизит объем требуемого древесного сырья на 1325 тонн, то есть ежегодно сохранит более 5 тыс.
Как оформить и получить электронный ПТС Оформление электронных паспортов транспортных средств началось с июля 2018 года. Напомним, что до 1 ноября 2019 года будет действовать переходный период, а затем оформление ПТС в бумажном виде на новые автомобили полностью прекратится. Итак, получить ЭПТС можно будет в следующих случаях.
Можно ли не возить с собой водительское удостоверение и техпаспорт?
Технический паспорт транспортного средства в бумажном виде уходит в историю. С 1 июля новые машины получат электронные ПТС. Подобрать авто. Новости. Перед покупкой подержанного автомобиля в салоне или у частных лиц нужно потребовать у продавцов свидетельство регистрации и паспорт транспортного средства (СТС и ПТС), а также. В этих случаях хозяин авто должен обратиться в соответствующие органы для замены. Как заменить техпаспорт Чтобы заменить техпаспорт, обратитесь в ГИБДД по месту проживания. Смотрите видео онлайн «Электронный ПТС (паспорт транспортного средства). Все изменения, которые вносятся в конструкцию автомобиля, должны проходить проверку соответствия требованиям безопасности: рассказываем подробно, как сделать это правильно.