По вине пьяного машиниста столкнулись составы на станции Бердяуш в Челябинской области. В Челябинске стартовало производство электробусов и троллейбусов, причём вовсе не китайских. В 2023 году в Челябинске появятся троллейбусы нового поколения – комфортные и вместительные.
MARKET.CNEWS
- Смотрите также
- Новые троллейбусы для Челябинска будут производить на ЧТПЗ
- Новый троллейбус «Синара» в Челябинске | АиФ Челябинск
- УКВЗ представил в Челябинске новый трехсекционный трамвай «Кастор»
Трамвай в Челябинске это привычные маршруты и новый метротрам
Количество клиентов услуг доступа в интернет с использованием оптических технологий превышает 12,2 млн. Компания совместно с партнерами развивает видеосервис Wink с 20,7 млн подписчиков. Компания последовательно занимается импортозамещением , включая собственную разработку программного обеспечения и производство телеком-оборудования.
Владелец завода — холдинг «Синара — Транспортные Машины». Производство электробусов и троллейбусов, как сообщается, было организовано на площадке всего за восемь месяцев. Завод включает сварочный цех, антикорозийную обработку, сборку и диагностический комплекс.
Естественные границы между человеком и технологиями оказываются стерты. Молодой байкер Майлс обнаруживает военного робота-пса по имени A. Оснащенный искусственным интеллектом новейшего поколения и добрейшим собачьим сердцем, Аксель привязывается к Майлсу, чем сильно огорчает своих создателей-ученых.
Системы климат-контроля в кабине водителя и пассажирском салоне реализованы независимо друг от друга. Машина оборудована откидной аппарелью и кнопками вызова водителя, которыми могут воспользоваться маломобильные группы населения. Предусмотрена функция книлинга — возможность наклона корпуса машины на остановках. Салон оборудован USB-слотами для зарядки мобильных устройств и валидаторами. Серийный выпуск машин организован на «Челябинском заводе городского электрического транспорта», открытие которого состоялось в марте текущего года.
Смотрите также
- Реформа общественного транспорта в Челябинске: трамвай
- СТС — прямой эфир и программа передач — Челябинск
- СТС — прямой эфир и программа передач — Челябинск
- Челябинск. Трактор фест. Концерт у памятника Курчатову 27 08 2023г
- Почти 80 тысяч жителей Магнитогорска уже проголосовали за благоустройство одного из пяти скверов
- Комментарии
Водитель-испытатель рассказал, как работает новый челябинский троллейбус
В Челябинске столкнулись трамвай и легковой автомобиль, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ». В челябинском доме на Овчинникова завелись крысы, УК не реагирует. Обновлять троллейбусную систему в Челябинске будут машинами собственного производства: концессионер запустит сборочную линию на промплощадке одного из крупнейших местных. Канал новостей и событий, происходящих в городе Челябинск и его окрестностях. Выпуск новостей канала отв Челябинск от 15 сентября 2018. Мотоцикл не прощает ошибок: «Хорошие новости» узнали, как в Челябинске обучают на категорию А.
Фотогалерея
| Стс челябинск - 81 фото | Администрация города Челябинска Губернатор Челябинской области. |
| Стс челябинск - 81 фото | В Челябинске началось переобучение водителей троллейбусов работе на таких новых машинах, которые теперь производят в областном центре. |
| В 2023 году на маршруты Челябинска выйдут новые троллейбусы | Челябинск СТТС. Москва СТТС. Троллейбус с круглыми фарами. |
В Челябинске КАМАЗ разбился о новый трамвай
Осенью 1993 года в Челябинске появилась новая телекомпания, вещавшая на частоте 10 ТВК. Главные новости Челябинска и Челябинской области на сегодня. Мы ежедневно публикуем самую актуальную информацию города. Репортажи, аналитика, мнение экспертов. В Челябинске началось переобучение водителей троллейбусов работе на таких новых машинах, которые теперь производят в областном центре.
В Челябинск начали поступать новые трамваи
Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Челябинска. Пожар начался на Челябинском тракторном заводе вечером 26 ноября. Холдинг «Синара» 10 марта открыл в Челябинске завод по производству троллейбусов и электробусов.
УАЗы, ЗИС-5 и «Катюшу» готовят к Параду в Новокузнецке (ФОТО, ВИДЕО)
Во-первых, сколько времени заняла разработка троллейбуса «Синара-6254» и электробуса «Синара-6253», которые будут выпускаться на ЧТПЗ, если учесть, что первая информация о них появилась только летом 2022 года? Во-вторых, использовались ли в проекте создания «Синара-6254» наработки других производителей, например, Уфимского трамвайно-троллейбусного завода, ведь выпускаемый им троллейбус «Горожанин» обкатывался «Синарой» и ЧелябГЭТ в августе 2021 года на улицах Челябинска? В-третьих, что из себя реально представляет новое производство, созданное всего за восемь месяцев? Оно сборочное или все-таки полного цикла? Пока, похоже, речь идет именно о сборке, поскольку вряд ли ЧТПЗ, равно как и сама группа «Синара», могут самостоятельно изготавливать электродвигатели или колеса для троллейбусов.
Отсюда следует уже четвертый вопрос: каков реальный уровень локализации производства троллейбусов? Металл, скорей всего, российский, а вот откуда электронная начинка, системы обогрева и вентиляции? И дело не только в том, что «Синаре» надо выполнять концессию и она поставит машины на челябинские маршруты. Рынок подвижного состава для городского общественного транспорта просто огромен.
В России до сих пор работают сотни машин, выпущенных в 70-80-х годах прошлого века. Как рассказал генеральный директор СТМ Виктор Леш, производственная мощность завода составляет 350 единиц в год, а при развитии планируется расширить производительность завода до 1200 машин в год. Первая партия троллейбусов изготавливается именно для Челябинска.
Но выезжают из бокса они только раз в году — 9 мая. Чтобы автомобили выполнили важную миссию, в ПАТП проверяют работоспособность всех систем и механизмов машин. Денис Новохацкий, руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка: «Ответственное за сохранность этой техники ПАТП проводит осмотр, проводит техническое обслуживание.
В таком случае годовая мощность завода составит 350 единиц городского электротранспорта.
При развитии платежеспособного спроса из других регионов РФ технически возможно увеличение мощностей до 1200 машин в год. Самому городу такое количество нового подвижного состава не требуется. Однако первый заказ на 168 троллейбусов как раз поступил из Челябинска: концессионное соглашение подписано в октябре 2021 года. В момент открытия в цеху находилась первая партия товарной продукции — 20 низкопольных троллейбусов «Синара-6254». Часть из них будет с функцией автономного хода до 20 км. Официальный старт работе предприятия дали губернатор Челябинской области Алексей Текслер, заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов, мэр Челябинска Наталья Котова и генеральный директор группы «Синара» Михаил Ходоровский. К слову, открытие троллейбусной сети в Челябинске состоялось 5 декабря 1942 года.
Протяженность контактной сети в 2020 году составляла 85 км. Сейчас в семи районах города действуют 12 маршрутов общей протяженностью 542 км, на которые ежедневно выходят до 100 троллейбусов. В единственном троллейбусном парке осталось 134 пассажирские машины, и все их заменят продукцией ЧЗГЭТ. Для этого активно ведется реконструкция контактной сети. Здесь нет движущейся ленты — все технологические операции выполняются на статичных участках. Опять же статика касается только положения кузова или подсобранного транспортного средства, а его оснащение панелями, электрожгутами, прочими элементами конструкции ведется безостановочно с коротким перерывом на обед. Лазерная резка металла выполняется в автоматическом режиме.
Логистика производства выстроена по оптимальному алгоритму. Рабочие площади разделены на несколько участков, расположенных в непосредственной близости друг к другу. Все начинается с крытой зоны разгрузки и хранения площадью 1500 м2. К ней примыкает участок заготовительного производства площадью 800 м2, где складируются узлы и комплектующие текущей плановой сборки. Эстафету от него принимает сварочный участок площадью 2500 м2, включающий 14 постов. Здесь отдельные стальные трубы и профиль превращаются в каркас будущего троллейбуса. Высокотехнологичная оснастка отвечает специфике производства: при зажатии боковины расхождение передней и задней частей кузова не превышает 1—2 мм при допуске в 5 мм.
На производстве занято 20 сварщиков и 23 сварочных аппарата. Новые молодые специалисты проходят обучение, осваивая современное оборудование в короткие сроки. И занятых специалистов из месяца в месяц будет становиться больше и больше. На постах сварочного участка стальные трубы и профиль превращаются в каркас будущего троллейбуса. После сварки узлы уходят на лазерную обработку для снятия микропленки и ржавчины. Это требуется для подготовки к грунтованию и последующей окраске.
Витебска в 13:20, время прибытия в г. Псков 20:10. Электробусы для Шклова рассчитаны на 31 пассажирское место, ещё 36 человек смогут проезжать в них стоя. Предусмотрено пространство для инвалидной коляски и детской коляски. Также можно найти разъёмы для зарядки гаджетов в салоне, «тёплую» кнопку требования остановки, установленную как внутри, так и снаружи. Кроме этого, есть камеры видеонаблюдения, с помощью которых водитель может следить, что происходит в салоне во время движения.
В Челябинске появятся новые троллейбусы
Челябинский тракторный завод известен своей историей. Во время Второй мировой войны на нем производили танки КВ-1. Однако, точная информация об обстоятельствах и возможных повреждениях на заводе пока не предоставлена.
Денис Новохацкий, руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка: «Ответственное за сохранность этой техники ПАТП проводит осмотр, проводит техническое обслуживание. Мы понимаем, что все эти машины достаточно возрастные — ЗиС-5 был произведён еще до войны, и всем им требуется специализированный и профессиональный уход». Все четыре УАЗа, «трёхтонку» и «Катюшу» проверят на наличие течи, поменяют масла и другие технические жидкости, проверят шины, работу рулевого управления, тормозной системы — сделают всё тоже самое, что и с обычной техникой в ПАТП во время ТО, но только более бережно, с учётом солидного возраста машин-участниц Парада.
Одна из них, предположительно, получила сотрясение мозга, а у второй оказался сломан нос. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Общая площадь корпусов составляет 13 500 кв. Производство организовано по полному циклу, действуют заготовительный цех, сварочный комплекс, антикоррозийная обработка каркаса кузова, а также диагностическая линия с испытаниями перед отправкой машин заказчику. Численность штата составляет 400 человек, к концу года ее увеличат до 700 сотрудников. Инвестиции в проект — 1,2 млрд рублей.
Miscellaneous photos
| Фотогалерея - ХК «Трактор» | В Челябинске временно изменятся трамвайные маршруты №14, №15, №16 и №22. |
| В Челябинск привезли новый трёхсекционный вагон для метротрама | - Новости в Челябинске | Город - 27 июля 2022 - Новости Новосибирска. |
Челябинск — Основная галерея
Челябинск и Челябинская область | 189529 подписчиков. сттс челябинск 45 фото и видео. Сттс миасс список 30 фото. Раздел: Списки. БКМ 321 — Городской электротранспорт. Состоялся официальный запуск производства троллейбусов и электробусов на Челябинском заводе городского электрического транспорта. Более 100 новых низкопольных трамваев уже вышли на дороги Челябинска в 2023 года, еще до конца года в городе появится 44 трамвая, а в 2024 году – более 50, в РИА Новости, 19.10.2023. В Челябинске временно изменятся трамвайные маршруты №14, №15, №16 и №22.
В Челябинске стартовало производство электробусов и троллейбусов, причём вовсе не китайских
За неслыханно короткий срок — за восемь месяцев после объявления - создано совершенно новое производство. Троллейбусы будут с увеличенным автономным ходом до 80 км, зарядка аккумулятора - за 30 минут. Салон рассчитан на 37 сидячих мест. Всего таких троллейбусов будут производить 350 единиц в год. Инвестиции в проект составили 1,2 млрд рублей. Но проект вызывает довольно много вопросов — например, как он вообще стал возможен. То, что в Челябинске появится новое производство, причем совершенно нового типа, не связанное исторически ни с каким имеющимся, стало известно в июне 2022 года. Тогда на Питерском экономическом форуме был представлен первый опытный образец. Он был создан в группе «Синара», на производственных мощностях петербургского же предприятия «СТМ-Энергорешения».
Тогда же говорилось, что сначала завод поставит в Челябинск установочную партию из 20 машин, а позже в столице Южного Урала начнется и свое производство машин. Планы казались грандиозными и не очень выполнимыми — из-за СВО и последовавших санкций, разрыва связей с Европой по поставкам оборудования, в ситуации нехватки микрочипов — даже давно работающие компании на рынке не могли говорить о стабильности поставок и планировать что-то на восемь месяцев вперед. Очень большую роль в поставках троллейбусов в российские города играла белорусская компания «BKM-холдинг» бывший «Белкоммунмаш».
Новых машин пока 10, они вышли на 19 маршрут — проезд от парка Гагарина до поселка Первоозерный полностью закрыт новыми троллейбусами. Это один из основных городских маршрутов», - рассказал министр дорожного хозяйства и транспорта Алексей Нечаев. Протяженность маршрута в прямом и обратном направлениях составляет 21 километр, он насчитывает 45 остановок и соединяет несколько районов города — Центральный, Советский и Тракторозаводский. Горожане смогут испытать наши новые машины в действии и оценить их удобство, - отметил генеральный директор «Синара — ГТР Челябинск» Сергей Брусник. Будут протестированы все системы и при необходимости направлены финальные рекомендации заводу-изготовителю для внесения корректировок в настройки». Обновленный участок пути также будет проходить пусконаладку в начальный период эксплуатации троллейбусов на линии.
Об этом сообщает Ura. По информации агентства, инцидент произошел 24 апреля на автодороге Меридиан. По предварительным данным пресс-службы городской госавтоинспекции, управлявший машиной Changan водитель такси не справился с управлением. В результате произошло опрокидывание автомобиля. При этом в момент аварии в салоне находились пассажиры.
На линии работают 5-6 машин, интервал 15 минут. Время отправления с автовокзала г. Витебска в 13:20, время прибытия в г. Псков 20:10. Электробусы для Шклова рассчитаны на 31 пассажирское место, ещё 36 человек смогут проезжать в них стоя. Предусмотрено пространство для инвалидной коляски и детской коляски.