Компания Renault представила прощальную версию хэтчбека Megane R.S.

Обзор Renault Megane 4 и честный отзыв владельца Рено Меган 4 после Geely Atlas Пересел с Geely Atlas Любые лампы можно купить В Минске с доставкой по Беларуси и России Скидка 10% по промокоду Иван Ск. Хэтчбек Меган 3 не является сверхустойчивой машиной, но едет по трассе вполне уверенно, больших кренов на поворотах не наблюдается. Новости Renault. Компания Renault выпускает две модификации хэтчбека Megane, это Megane Cup и Megane RS. Новый Renault Megane E-Tech стал лучшим электрическим хэтчбеком 2022 года по версии автомобильного журнала Top Gear.

Компания Renault представила «прощальный» вариант своего хетчбека Megane

При этом производитель отказался от сенсорных клавиш. В базовой версии она оснащена системой, выступающей в качестве личного ассистента водителя, помогающего ему во время управления автомобилем. Причем производитель не собирается останавливать производство Megane, оснащенного бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Колодийчук Андрей, специально для ByCars.

По-прежнему доступны двигатели объемом 1,6 и 2 литра, работающие на бензине. В паре с моторами предлагаются механическая трансмиссия, «автомат» с четырьмя ступенями или вариатор. Топовая комплектация Renault Megane 5d обойдется покупателю суммой 810 тысяч рублей.

Четвертое поколение Megane вскоре будет снято с производства, уступив место полностью электрическому кроссоверу Megane E-Tech в качестве его косвенного преемника в компактном сегменте. Что касается Renault Sport, легендарное подразделение моделей французского автопроизводителя, ориентированных на производительность, было переименовано в Alpine Cars в 2021 году, что означает, что после предстоящей кончины Megane RS больше не будет моделей с маркой R.

Правда, багажное отделение отличается более компактными размерами. Так, в стандартном положении багажник вмещает до 372 литров, но со сложенными задними сидениями — до 1 162 литров. Дорожный просвет хетчбэка также имеет скромные показатели — 101 мм, поэтому поездки за город стоит планировать с особой осторожностью. Для каждой модификации предусмотрен широкий пакет опций, поэтому у автолюбителей есть возможность подобрать оптимальный вариант. Zen Это базовая конфигурация хетчбэка по цене в 2,15 миллиона рублей. Несмотря на начальный уровень, автомобиль здесь предлагает достаточно большой список опций, в число которых вошли: выхлопная система стандартного типа; солнцезащитный козырек с встроенным зеркалом; трехспицевое рулевое колесо Soft-touch; две розетки в салоне на 12 V; информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым монитором и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay; цифровая приборная панель с экраном на 4,2 дюйма; кондиционер с автоуправлением на две зоны; электростеклоподъемники; боковые зеркала с электроприводом и функцией обогрева; специальная карта с дистанционным управлением; сидение водителя с регулировкой высоты и положения; датчики дождя и света; помощник при старте на подъеме; блок контроля скорости; светодиодные противотуманные фонари с функцией поворота; крепеж для детского кресла ISOFIX; ABS с датчиком аварийного торможения; пакет подушек безопасности и шторок; запасное колесо опция.

Limited Это вторая комплектация хетчбэка, за которую придется заплатить 2,252 миллиона рублей. Здесь покупателям доступно оснащение, рассмотренное выше, а также ряд дополнительных опций. В частности, автомобиль оснащается тормозной системой с усилителем, выбором режимов движения Renault MULTI-SENSE, парктрониками вкруг, технологией распознавания дорожных знаков с мониторингом скоростного ограничения. За дополнительную плату можно приобрести пакет Pack City. Intens Renault Megane в данном исполнении стоит уже 2,553 миллиона рублей. Увеличение цены объясняется дополнительным оборудованием, доступным в этом исполнении. Здесь внешняя антенна на крыше сделана в виде акульего плавника, а солнцезащитный козырек с зеркалом дополнен мягкой подсветкой. Информационно-развлекательный комплекс оснащен монитором на 9,3 дюйма, а цифровая приборная панель «подрастает» до 7 дюймов.

Новости Renault Megane (Рено Меган)

Сегодня в честном обзоре мы рассмотрим Renault Megane (Рено Меган) 4—го поколения в кузове L9A — 2021 модельного года с двигателями H5HT 1.3 TCe 16v 150 л.с и K9K 1.5 dCI 110 л.с, а также узнаем отличительные особенности, страну сборки, технические характеристики. Гран-при Монако, который состоится уже в ближайшие выходные, компания Renault покажет новое поколение "заряженного" хэтчбека Megane R.S. Несколько кругов на новинке, которую по случаю 40-летия "Рено" в "Формуле 1". Renault Megane eVision Серийный вариант модели Renault Megane eVision появится в продаже во второй половине 2021 года. Рестайлинг хэтчбеков Renault Megane на этот раз прошел не совсем обычно. Renault снимет с производства хот-хэтч Megane RS. Спортивный хэтчбек Renault Megane RS новой генерации составит конкуренцию спорткару «синего овала» и не уступит ему по оснащенности.

Эффектный хэтчбек Renault Megane RS удивил мотором

Переднеприводный Megane eVision оснащается электромотором мощностью 217 л. Точный запас хода у новинки в Renault пока называть не стали. Напомним, в феврале этого года Renault представила обновленное семейство Megane. Впервые модель получила вариант подзаряжаемого гибрида PHEV. В состав силовой установки такой модификации входит 1,6-литровый бензиновый двигатель, два электромотора и трансмиссия без сцепления.

Новинку построили на модульной платформе CMF-EV, которая разрабатывалась специально для машин с электрической силовой установкой, пишет портал Autonews. Концепт получил безрамочные двери, матричные фары, 20-дюймовые колесные диски, а также выдвижные дверные ручки. У машина отсутствует традиционная решетка радиатора, а боковые зеркала заменили камеры, которые выводят изображение на специальные мониторы в салоне новинки. Длина концепта составляет 4210 мм, а ширина - 1800 мм. Таким образом, прототип уступает по габаритным размерам Megane нынешнего поколения.

Мощность от двигателя передается на колеса через механическую или автоматическую коробку передач, на шесть скоростей. Лоран Хургон, поставивший рекорд на Нюрбургринге, тогда был за рулем самой хардкорной версии Megane RS Trophy R, которая отличается сниженной на 130 кг массой, а также улучшающим аэродинамические показатели обвесом и другими настройками шасси. Напомним, что Renault Megane будет снят с производства в ближайшее время, а его преемником станет полностью электрический компактный Megane E-Tech. Опубликовано: 27.

Наши преимущества Широкий выбор Первая аукционная компания "ТотемоАвто" сотрудничает с десятками аукционов Японии, в которых на торги выставляется несколько тысяч автомобилей в день. С нашей помощью Вы выбираете нужный Вам автомобиль, а мы проделываем для Вас всю работу по его приобретению и доставке до Вашего города в целости и сохранности. Вам останется лишь в назначенный день забрать его и наслаждаться поездками на Вашем автомобиле.

Renault показала предвестника нового Megane

Сегодня мы решили порадовать вас обзором еще одной иномарки, которую часто пригоняют. Это Renault Megane 4. На нашем YouTube-канале вы можете посмотреть видеообзор Renault Megane 4. Выбрать и купить запчасти для Renault вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Что же в нём так привлекает? Это цена, качество, размер автомобиля и объём двигателя. У этой машины, что называется, «проходные моторы», то есть таможенная пошлина вполне подъёмная. Более того, самый востребованный двигатель этой модели знаком и поклонникам Renault, и СТО более 10 лет. В общем, при всей своей новизне Megane 4 является понятным автомобилем. Хотя по сравнению с предшественником, уровень оснащения и комфорта вырос в разы.

Появилась даже версия с гибридной силовой установкой и возможностью заряжать тяговую батарею от электросети. Надёжность и капризность Renault Megane 4 Megane 4-го поколения выпускается с 2016 года. Примерно за 7 лет эксплуатации у нас и в Европе эта машина проявляет себя достойно. К нам пригоняли и пригоняют экземпляры с пробегом далеко за 100 000 км. Что это значит? Во-первых, все проблемы были решены по гарантии. Мы собирали данные: в гарантийный период серьёзных проблем типа развалившихся моторов и трансмиссий не было. То есть, в Европе у первых владельцев Megane 4 вёл себя достойно. Во-вторых, пригон из Европы означает, что пробегу на одометре не всегда можно верить.

Не так уже и редко, после пересечения границы пробег чудесным образом уменьшается. Вытянуть данные о реальном пробеге можно как при помощи диагностического сканера: данные из блока ABS и ЭБУ могут соориентировать нового владельца. Пробег на приборной панели отображается из блока ABS. Еще прикинуть реальный пробег машины можно по данным из европейской дилерской базы данных: ориентируйтесь на пробег последнего ТО в Европе. Кузов Кузов Renault Megane 4 прекрасно окрашен, а кузовной металл хорошо оцинкован. На универсалах и хэтчбеках наружная дверь багажника сделана из пластика, буквально целиком. Коррозия на этом французском авто не появится еще очень долго. Но двери багажника на этих машинах уже при пробеге в 150 000 км как будто провисают на петлях. Есть еще версия, что пластиковая облицовка расширяется на жаре, да и в целом такая огромная и тяжелая пластиковая деталь не супержесткая, поэтому при захлопывании слегка изгибается.

В общем, края задней двери начинают касаться бампера и протирать краску. Появляются чисто косметические дефекты. Также на некоторых машинах задняя дверь скрипит, если кузов сильно раскачивается при езде по неровностям. Добавим, что дверь багажника можно отрегулировать. Иногда достаточно просто покрутить резиновые упоры. Если не помогает, то надо ехать к специалистам или к дилеру. Иногда кнопка открытия двери багажника просто разваливается пополам и целиком проваливается внутрь. Омыватель заднего стекла Иногда на свежепригнанных из Европы Megane 4 не работает омыватель заднего стекла. Проблема в том, что засоряется обратный клапан в трубках.

Он засоряется именно европейской стеклоомывающей жидкостью — в каких-то её видах появляется осадок, который закупоривает клапан. Разумеется, чистка клапана на соединении трубок решает проблему. Дневные ходовые огни В фарах Renault Megane 4 впечатляющие световые огни, но при пробеге за 200 000 км эти огни либо начинают светить тусклее — стандартный белый свет становится жёлтым, либо целиком перегорают. Что с этим делать? За свечение ходовых огней в каждой фаре отвечают три светодиода. Они светят в так называемые «волноводы» — это трубки, которые распространяют свет. Почти как оптоволокно с прозрачной оболочкой. Собственно, именно волноводы и заложены в фары по линии вдоль капота и в то ли «слёзы», то ли «клюшки», которые проникают в бампер. Так вот, модули ДХО в виде платы с тремя светодиодами и огромным радиатором, продаются в Китае.

Компания Renault Japon незаметно анонсировала ограниченную серию Megane RS Trophy Limited Edition в пресс-релизе о своем модельном ряду на Токийском автосалоне 2023 года, не включая никаких фотографий. Подробности на данный момент довольно ограничены, но мы не ожидаем, что специальное издание будет сильно отличаться от обычного Renault Megane RS Trophy. Имейте в виду, что Renault Megane RS Trophy был первоначально представлен в июле 2018 года и получил незначительный рестайлинг в 2020 году.

Издание Automotive News уверено, что премьера MeganE прогремит до конца года. Константин Болотов , 8 июня 2021 в 17:11. Фото: Renault.

По отзывам, пока эти двигатели серьёзными проблемами не беспокоят. Еще после рестайлинга появился подключаемый гибрид. В его силовой установке используется старый атмосферник H4M. Трансмиссии Механические КПП на Renault Megane 4 надёжные и долговечные, а все «автоматические» версии оснащены только роботизированными трансмиссиями. DC4 6-ст. Это робот в классическом понимании: механическая трансмиссия с сервоприводами вилок включения передач и сцепления. Кстати, его начали устанавливать в паре с этим тубодизелем еще на 3-й Megane. На 4-е поколение эта трансмиссия пришла вылеченной от всех проблем. Состояние сцепления можно выяснить диагностическим сканером. Также нужно следить за состоянием сальника левой полуоси — через него может вытечь немало трансмиссионного масла. Кстати, на заправку идёт масло для преселективных трансмиссий, около 2 литров. DW5 7-ст. Они давно и широко используются. Если в этих трансмиссиях освежать масло каждые 50 000 км, то они будут служить долго. Еще нужно залить самую свежую прошивку. По сути, эти трансмиссии являются аналогами DSG с мокрыми сцеплениями, которые являются очень выносливыми. Если не мучать их работой на старом масле, то и служить они будут долго — более 300 000 км. В противном случае придётся менять всю трансмиссию в сборе. Случаи, когда эти преселективные коробки передач начинают сильно дёргаться при смене передач и не выполняют адаптации, происходят уже при 150 000 км. Выбрать и купить КПП для Renault вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Он с возрастом начинает подтекать. Периодически посматривайте на педаль сцепления: сухой ли корпус цилиндра? Под капотом: Дополнительный термостат В системе охлаждения дизельных Megane 4 есть электронный термостат 212009132R , который подключён к трубкам за бампером под левой фарой. На 4-6 летних машинах этот термостат выходит из строя, машина жалуется на неполадки в системе контроля токсичности. На диагностике видна конкретная ошибка. Этого термостата нет в продаже, его приходится через друзей и знакомых покупать в Польше или Литве. Либо же можно искать на авторазборках. Вообще, многие запчасти, которые не пользуются большим спросом «не расходники» на сегодняшний день отсутствуют в продаже даже под заказ. Вентилятор охлаждения При эксплуатации или при покупке Megane 4 и других Renault тех же лет нужно обращать внимание на вентилятор охлаждения. Он не должен шуметь и хрустеть во время вращения и люфтить. Часто вентилятор, а именно его втулка, шумят даже на минимальной скорости, когда крыльчатку толкнули рукой. Случаев заклинивания вентилятора не много. Как временное решение проблемы — добавление медной смазки. Ее можно набить ко втулке, на которой вращается подшипник, через отверстие в корпусе мотора вентилятора, прикрытое идентификационной наклейкой. Можно без проблем перейти на обычный и общедоступный фреон R134a. Штатный нужно полностью выпустить перед перезаправкой системы. Подвеска Подвеска у Megane 4 простая, но детали ходовой у версии RS всё своё оригинальное и спортивное. Нижние рычаги в подвеске МакФерсона стальные, с приклёпанными шаровыми опорами. Втулки переднего стабилизатора отдельно от самого стабилизатора 546116493R не продаются, но служат очень долго. Под 300 000 км. Заменителей пока не придумали. В задние тормозные диски встроены ступичные подшипники и кольца ABS. По отдельности задние ступицы и диски не предлагают даже неоригинальные производители. Задняя подвеска у Megane 4 представляет собой скручиваемую балку. Тут всего два сайлентблока — спереди в местах крепления балки к кузову. Их пока нельзя найти в продаже 550442806R.

Обновленный хэтчбек Renault Megane RS получит 300-сильный мотор

Предполагается, что во внешности будут заметны заимствования у концепта Scenic Vision , который был представлен в мае 2022 года. Судя по изображению, будущая модель, в частности, может получить похожую головную оптику. Салон будет рассчитан на пятерых; на передней панели разместят виртуальную «приборку», а также большой тачскрин информационно-развлекательной системы. Ожидается, что у паркетника в гамме будут бензиновые и газовые двигатели, а также гибридные силовые установки но без варианта PHEV, который имеется у Капюра.

Напомним, несколько дней назад компания Renault рассекретила рестайлинговый хэтчбек Clio.

Дорестайлинговая версия продавалась в кузове седан, хэтчбек и универсал с 2016 по 2020 год. В первые годы предлагалась широкая линейка бензиновых и дизельных двс и коробок передач: Переднеприводные версии 1.

Под его капотом находится весьма производительный 1. К слову, версия Trophy на 20 л. Мощность от двигателя передается на колеса через механическую или автоматическую коробку передач, на шесть скоростей.

Лоран Хургон, поставивший рекорд на Нюрбургринге, тогда был за рулем самой хардкорной версии Megane RS Trophy R, которая отличается сниженной на 130 кг массой, а также улучшающим аэродинамические показатели обвесом и другими настройками шасси.

После множества открываний дверей ограничители начинают издавать щелчки. Для решения проблемы в ограничителях меняют втулки, скользящие по штоку. Салон Для стран с особо холодной зимней эксплуатацией Renault Megan 3 дооснащался тепловым электрическим нагревателем. Зимой ТЭН подогревает радиатор печки, чтобы ускорить подачу теплого воздуха в салон до прогрева двигателя. Такой аппарат актуален для дизельных машин, которые греются медленнее. Бывает ТЭН выходит из строя, но диагностика ошибок не обнаруживает.

ТЭН расположен над радиатором печки. Со стороны водителя установлено реле, с пассажирской расположены провода питания. Возможно данные о наличии ТЭН отсутствуют в прошивке электронного блока автомобиля. Если есть необходимость дооборудовать Рено Меган 3 электрическим нагревателем, то нужно заново прошить ЭБУ. Поломка салонного вентилятора может произойти вследствие износа электрических щеток мотора. Эта проблема ремонтируется: нужно заменить щетки, но весь узел подвергнется разборке со снятием крыльчатки. И лучше с этим не затягивать, потому что далее может сгореть якорь электродвигателя.

Тогда придется делать замену вентилятора. Пока ошибку вентилятора не удалят, он не будет работать. Также Megane 3 может иметь приборную панель со стрелочным спидометром или продвинутую панель с цифровым спидометром. У обеих панелей перегорают светодиоды. Решается перепайкой новых светодиодов. Датчик наружной температуры иногда показывает некорректную температуру, необходимо снять накладку левого зеркала и заменить термистор NTC B57869-S 302-F140 3K — главный рабочий элемент термодатчика. Бензиновые моторы Для Renault Megane 3 была предусмотрена широкая линейка разных двигателей: от турбомоторов 1.

Дизельных моторов четыре: от 1. Рассмотрим их отдельно и отметим возможные проблемы. Два ДВС 1,6 1. Бензиновые Renault Megan 2008-2016 часто бывают с атмосферниками 1. В первую очередь это двигатель Renault K4M, простой и надежный мотор с ременным приводом ГРМ, замену которого нужно проводить через 120 тысяч км. Клапана имеют гидрокомпенсаторы, на этом моторе Меган 2008-2016 также есть фазовращатель. Почти на всех машинах двигатель K4M сочится масло из-под клапана фазовращателя, из-под задних заглушек ГБЦ, иногда просачивается через герметик уплотнения клапанной крышки.

Течи прекратились. Еще одной причиной течей была шестерня масляного насоса. Решалась проблема установкой шестерни нового образца. Также на Megane ставили новый 1. У него цепной привод ГРМ, но гидрокомпенсаторов зазоров клапанов нет. На Megane ставили мотор с двумя фазовращателями и восемью топливными форсунками с распределенным впрыском. У него практически нет болезней.

Renault Megane

Renault Megane eVision Серийный вариант модели Renault Megane eVision появится в продаже во второй половине 2021 года. If you have Telegram, you can view and join Рено Меган 3 | Renault Megane III right away. Спортивный хэтчбек Renault Megane RS новой генерации составит конкуренцию спорткару «синего овала» и не уступит ему по оснащенности. the R.S. double-diamond represents Renault’s proud motor racing heritage, presented to you in a technological package with new Megane R.S. Trophy. Европейский офис Renault сегодня сообщил, что концепт Megane eVision превратился в предсерийный хэтчбек Megane E-Tech Electric. и пятидверный хэтчбеки получат новое оформление передней части, причем это коснется не только стандартных модификаций.

Проблемы Renault Megan 3 (2008-2016)

Характеристики Renault Megane 2022-2023 (4), цена, описание, фото модели Рено Меган характеристики, максимальная скорость, обзор Renault Megane 2022-2023 (4). Новый Меган напичкан новейшими технологиями под завязку, которые по традиции Renault всего несколько лет назад было нереально увидеть в семейном сегменте. До первой «сотни» Renault Megane E-Tech Electric 2022, оборудованный 218-сильным мотором, может разогнаться за 7,4 секунды.

Французы частично раскрыли «четвёртый» хэтчбек Renault Megane

Компания Renault приступила к выпуску обновленных модификаций "заряженных" Megane и Megane Cup. Новости Renault Фото Renault Megane R26.R. Характеристики Renault Megane 2020-2021 (4), цена, описание, фото модели Рено Меган характеристики, максимальная скорость, обзор Renault Megane 2020-2021 (4).

Представлена прощальная версия Renault Megane R.S.

Садимся в машину легко, я имею введу дверные проемы больше как задние так и передние. Внутри авто достаточно просторно как для своего класса. Сидя в Меган я сразу отметил высокий потолок, ето конечно большой плюс, особенно для людей с большим ростом. Также удобное расположение руля, но это как на меня. Интерьер тоже порадовал: хорошое качество материалов отделки. В плане удобства французы продумали много дельных мелочей.

На первый взгляд, отдача почти не изменилась — скромный 1,2-литровый агрегат выдаёт 115 сил против 110 у 1. Мощнее, тяговитее, легче на 10 кг, но в ТТХ указаны 10,9 секунд против 10,5. Перепутаны колонки в характеристиках? Нет, всему виной измененные передаточные отношения КПП ради пущей экономии. Кроме того, «Мегану» достался новый 130-сильный турбодизель объёмом 1,6 литра, который сменил на боевом посту мотор 1.

Модернизирован и самый популярный в семействе двигатель, 1. Не оставили без внимания и электронную «начинку» — Renault внедряет камеру Visio System, следяющую за разметкой и автоматически переключающую дальний свет фар, чтобы не ослепить встречных водителей. В случае «выхода» автомобиля из полосы при выключенных «поворотниках» Visio System подаёт сигнал и вибрацию на рулевое колесо.

Предполагается, что такой автомобиль появится на европейском рынке летом 2024 года. Есть вероятность, что компания будет позиционировать его как замену Megane, в этом случае такая новинка может получить другое название.

Официальной информации о том, как будет выглядеть новинка Renault, конечно, нет. Свой вариант экстерьера паркетника, который придёт на смену хэтчбеку Megane, предлагает дизайнер испанского издания Motor. Предполагается, что во внешности будут заметны заимствования у концепта Scenic Vision , который был представлен в мае 2022 года.

Пышные формы первой серии Megane пришлись ко двору, надо полагать Елисейского дворца, да и мода на изящные «обмылки» постепенно приходила на смену угловатым формам 80-х годов. Руку к дизайну приложил всемирно известный дизайнер Патрик Ле Кеман, использовав черты стиля более крупной модели Laguna и радиаторную фальшрешетку в стиле классики Renault 1960-х годов «птичий клюв». Впервые новая модель появилась в качестве четырехдверного седана и пятидверного моложавого хэтчбека.

Стильный кабриолет и спортивное трехдверное купе приехали позже. Несколькими годами позже, в 1996 году, на сцену выкатили Megane Scenic , своеобразную инновационную помесь легкового авто и минивэна. К слову сказать, у новинки моментально появились свои почитатели и фанаты. Как видите Меган обладал широким спектром форм и видов кузовов, поэтому органично вписался во многие образы жизни. Безопасность водителя и пассажиров играла важную роль в развитии Renault Megane первого поколения, обгоняя прочие модели 90-х годов в семейном бюджетном сегменте. В структуре безопасности первую скрипку играли зоны деформации, помогали им трехточечные ремни безопасности как у водителя на всех сидениях, аэрбеги водителя и пассажира, и первое поколение системы Рено для удержания и защиты SRP.

Все принятые меры привели к тому, что во время проведения краш-теста Euro NCAP Renault Megan получил четыре звезды, лучший в то время показатель в классе. В 1999 году рестайлинг сделал его еще более безопасным, добавив боковые подушки безопасности и ABS в стандартную комплектацию в дополнение к обновленной внешности и линейки двигателей. Renault Megane II 2002-2008 годы, продано 2. Megan II оказался одной из самых самобытных моделей линейки. Резкие, угловатые формы были навеяны другой моделью начала XXI века, купе-минивеном Renault Avantime. Владельцы были в восторге, в этом вы можете убедиться по количеству проданных моделей, более 2 млн.

При помощи этой модели можно было легко выделиться в пресном тогда бюджетном сегменте. На наш взгляд Renault удалось совместить несовместимое, авангардный дизайн и простые, в чем-то бессмертные, узнаваемые черты автомобиля.

Поделиться ссылкой

Хэтчбек Renault Megane E-Tech Electric сыграет премьеру осенью — DRIVE2
Рено Меган (хэтчбек) 2021: оптимальный вариант современного многопрофильного автомобиля
Модификации Рено Меган 4
График работы
Renault Megane 2023 | Первая информация | OptimaVOD YouTube Channel | Дзен
Четвёртый хэтч Renault Megane

Что это такое?

Renault представила обновлённый хэтчбек Mégane
Компания Renault представила прототип электрического хэтчбека Megane 2021 года | ТАРАНТАС НЬЮС
Французы частично раскрыли «четвёртый» хэтчбек Renault Megane
Рено Меган (хэтчбек) 2021: новый кузов, комплектации, цена, фото и дата выхода в России

Четыре поколения Рено Меган: история хэтчбека Renault

У Megane E-Tech Electric есть большой и плоский логотип Renault на передней части кузова, а тонкие светодиодные ленты проходят от эмблемы к фарам. Компания Renault показала электрический хэтчбек Megane E-Tech Electric 2022 года. the R.S. double-diamond represents Renault’s proud motor racing heritage, presented to you in a technological package with new Megane R.S. Trophy. Компания Renault представила электрический хэтчбек Megane, который станет первой серийной машиной с обновленным логотипом марки — читайте в автомобильных новостях на Renault Megane E-Tech: серийный вариант нового электрического хэтчбека. Новый Mégane предлагает обновлённую и модернизированную кабину водителя с новым 9.3-дюймовым экраном для мультимедийной системы и 10.2-дюймовым экраном приборной панели, обладает всеми преимуществами мультимедийной системы Renault EASY LINK.

Новости рено хэтчбек меган