Нетрезвый пассажир поезда до Новосибирска попытался выйти на ходу. Проводник одного из вагонов по ошибке высадил людей за 51 километр до пункта назначения. Пассажиры должны были прибыть на станцию Черемушки.
Безотлагательно!!! Пожалуйста, помогите!! 1) Пассажиры спешили. До отправления поезда оставалось 5
В начале апреля в Ярославской области поезд протаранил автобус с пассажирами. Семерых человек, включая водителя автобуса, спасти не удалось. Было возбуждено уголовное дело о халатности.
Прошел по подземному переходу, вышел на поверхность. Вот он, паровоз серии Л, выпущенный в середине прошлого века, черный, с красными колесами. Он стоит и испускает пар, посреди снега и зимы. К паровозу прицеплены два новеньких зеленых пассажирских вагона.
Этот поезд ежедневно следует по маршруту Бологое — Осташков и обратно. Шесть дней в неделю локомотивом поезда служит обычный современный тепловоз. А по субботам эти два вагона прицепляют к паровозу, и получается так называемый ретро-поезд. Паровозы на российских железных дорогах были окончательно вытеснены тепловозами и электровозами еще в 70-е годы. У парового двигателя КПД гораздо ниже, чем у электрического или двигателя внутреннего сгорания. Поэтому паровозы невыгодны.
Тем не менее они есть, их довольно много осталось с тех давних времен, некоторые из них в работоспособном ремонтопригодном состоянии. И вот РЖД устроило ретро-поезд. Чтобы люди могли развлечься путем езды в поезде, который тащит паровоз. Поезд пользуется большой популярностью, это оказалось хорошей маркетинговой идеей. Он уже года три ходит, и все эти три года хотелось на нем проехать, но все никак, никак, и вот вдруг — получилось. Осуществляются мечты.
Или можно еще сказать, сбываются. Мечты становятся реальностью. Надо не бояться мечтать. Надо разрешить себе мечтать. Надо, надо мечтать, и тогда однажды. И тогда однажды приедешь на «Сапсане» в Бологое, сядешь в поезд из двух вагонов и поедешь в Осташков.
Перед тем, как поехать в Осташков, надо осмотреть паровоз вблизи. Постоял, походил рядом с паровозом. Паровоз стоит и дышит, вздыхает, пыхтит, постанывает. Хочется написать, что паровоз живой. А почему бы и не написать. Назвать этот объект неживым просто язык не поворачивается.
Тем более, что граница между живым и неживым довольно условна и проницаема. Сел во второй вагон проводница сказала, что там меньше народу, чем в первом. Да, ретро-поезд обслуживают симпатичные улыбчивые проводницы в кокетливой ретро-форме. Билеты туда и обратно были заранее куплены в интернете и распечатаны на принтере. Выглядит довольно странно: на листе А4 напечатан узенький пригородный билет, точно такой же, как выдают в пригородных кассах и билетных автоматах. Вагоны совсем новые, их специально сделали на Тверском вагоностроительном заводе для этого ретро-поезда.
Но внутри они оборудованы в олдскульном стиле, как старые советские сидячие вагоны их еще называли «межобластные» — по два сиденья самолетного типа по сторонам от прохода. Зато — совершенно новый вакуумный туалет. Вагоны украшены разными новогодними фигнями — елочными ветками, изображениями так называемых «Деда Мороза» и «Снегурочки», елочных шариков. Потому что как бы что ли в некотором смысле еще продолжается Новый год. Удалось найти два свободных кресла у окна, правда, против хода движения, но это ничего, ничего. Сел у окна, поставил рядом рюкзак.
Удалось проехать до самого Осташкова, не убирая рюкзак с соседнего кресла. До отправления поезда еще десять минут. Звонок в больницу ковидный госпиталь с целью узнать о состоянии здоровья мамы. Сотрудница колл-центра говорит, что данные о состоянии здоровья пациентов еще не поступили. Это плохо. Дальше до Осташкова нормальной связи, говорят, не будет.
Паровоз издает специфический паровозный крик, заставляющий вспомнить произведения выдающегося русского писателя Андрея Платонова, и поезд начинает движение по направлению к Осташкову. Паровоз тянет поезд не плавно, а небольшими рывками. Наверное, кто-то из пассажиров испытывает дискомфорт, но вообще это даже как-то странно-приятно. За окном светает, и выясняется, что окно грязное. Фотографировать через окно не получится. Сначала возникло некое консьюмеристское возмущение — типа, не могли, что ли, помыть вагончики.
Потом возникло понимание, что паровоз исторгает из себя не только пар, но и копоть продукты сгорания угля , и эта копоть по ходу движения летит вдоль поезда и оседает на окнах, и, в общем, не намоешься. Поезд сначала некоторое время едет вдоль основных путей направления Москва — Петербург, в сторону Москвы. Потом постепенно отклоняется в сторону юго-запада. И начинается Бологое-Полоцкая железная дорога. Эту железную дорогу построили в самом начале прошлого века с целью подвоза неодушевленных предметов и живых существ поближе к фронту предполагаемой войны с Германией. Финансовую помощь оказывала союзная России Франция.
Война очень скоро действительно состоялась. К сожалению, ничего хорошего для России из этой войны не вышло. Сейчас это так называемая малодеятельная железная дорога. Изредка ходят пригородные поезда, один пассажирский поезд дальнего следования, кажется, раз в неделю, какое-то количество небольших грузовых поездов. Вокруг — Тверская область, самая глухая ее часть. Если говорить кратко, это путь среди пустоты.
Закопченное оконное стекло. Снег, деревья, серое небо. На этой малодеятельной дороге сохранилось много старых вокзальных и других служебных железнодорожных зданий. Деревянных, красивых. Поэтому дорогу не закрыли, а, наоборот, объявили чем-то вроде железнодорожного заповедника и пустили по ней ретро-поезд. Это очень хорошее решение.
Первая остановка — Бологое-Полоцкое. Просто безлюдное место. Здесь есть красивое вокзальное здание, но его что-то не видно. Видно только, что от главного пути ответвился еще один путь, пустой и заснеженный. И все. Поезд постоял полминуты и поехал дальше, кряхтя и посвистывая.
Потом была еще какая-то остановка. А потом поезд прибыл на станцию Куженкино. Это единственная длинная стоянка поезда на всем пути из Бологого до Осташкова, полчаса. Здесь паровоз заправляется водой ему надо регулярно пить воду, примерно каждые 100 километров или даже чаще , а пассажирам предлагается экскурсия по старинному вокзалу, где воспроизведена обстановка более чем столетней давности зал ожидания, буфет, кабинет дежурного и так далее. К этому времени с погодой произошло изменение, которое обычно обозначается словом «распогодилось», небо перестало быть серым и стало голубым, и восторжествовал жанр «мороз и солнце». Белый абсолютно белый снег, голубое небо, солнце, красивое вокзальное здание, серенькая пятиэтажка, водонапорная башня.
Это было прекрасно. Поезд проехал немного вперед, к водяной колонке. Пассажиры в большинстве своем отправились на экскурсию в красивое модернистское здание вокзала. Не пошел на экскурсию — и из-за в целом нелюбви к экскурсиям, и из-за необходимости звонить в ковидный госпиталь и узнавать о состоянии здоровья мамы. Раньше никогда такого не было, максимум секунд через десять освобождался кто-то из сотрудниц колл-центра. А сейчас все время занято.
Пассажиры уже употребили экскурсию и потянулись к поезду. Обе руки дико замерзли. Что же это такое. Зашел в вагон. В вагоне сигнал мобильной связи вообще не ловится. Теперь только из Осташкова получится позвонить.
Паровоз снова издал платоновский крик и медленно поехал в сторону Осташкова. Да, движение было либо медленным, либо очень медленным. Наверное, по Бологое-Полоцкой железной дороге нельзя ездить быстро из-за общей хлипкости верхнего строения пути кажется, это так называется. Поезд время от времени останавливался среди снегов и деревьев единственный более или менее крупный населенный пункт — Фирово, там стояли не полминуты и не минуту, а целых три. Очень быстро стало понятно, что проехать по этому пути хотя бы один раз стоит не ради того, чтобы посмотреть на что-то «интересное», что-то увидеть, а ради погружения в особое неподвижное состояние. Сидишь в теплом вагоне, медленно едешь с постоянными небольшими рывками, смотришь в окно или не смотришь, глаза открыты или закрыты, это неважно, просто ты пребываешь в странном неподвижном нирваническом состоянии, и тебе постепенно становится все все равно, и даже перестаешь думать о том, что не дозвонился до ковидного госпиталя, не дозвонился, и ладно, потом, потом, а сейчас просто ехать, медленно ехать, дремать, смотреть в закопченное окно, или не смотреть, ехать, ехать, Горовастица, Черный Дор, 104-й километр, Осташков.
Нирваническое полусозерцание, полудрема заканчивается, приехали в Осташков. Ехали ровно три часа. В Осташкове выяснилось, что этот поезд имеет сложную структуру. Это не просто поезд Бологое — Осташков — Бологое. Все не так просто. На станции Осташков два вагона отцепляют от паровоза, паровоз уезжает куда-то далеко вперед, наверное, снова заправляется водой или, может быть, углем, или просто отдыхает от своей работы.
Далее вагоны прицепляются к обычному современному серо-красному тепловозу и продолжают движение в сторону Великих Лук, уже в качестве не ретро-, а обычного пригородного поезда. Где-то через час на станцию Осташков прибывает поезд из Великих Лук — такие же два зеленых вагона, ведомых тепловозом. Тепловоз отцепляется, вместо него на вахту снова заступает паровоз, чтобы ехать обратно до Бологого в качестве ретро-поезда. Такая непростая схема. По приезде в Осташков сразу дозвонился до ковидного госпиталя. Состояние такое же, как и было, средней тяжести.
Сейчас выходные дни, врачей в больнице мало, ничего не происходит. Что будет дальше, непонятно. Ковида у мамы уже нет, зато есть инсульт, и ее надо переводить в неврологию, но неврологии разных больниц не принимают больных из ковидного госпиталя, все боятся вспышки ковида у себя в неврологических отделениях. Закончатся праздники, появятся врачи, и вроде бы есть надежда на то, что все как-то наладится. Прямо сейчас ничего сделать нельзя. В госпиталь нельзя приехать, нельзя ничего сделать, надо просто звонить, узнавать о ситуации и ждать, и надеяться на милость Божию.
Разговор с мамой, который оставляет довольно гнетущее впечатление.
Но появились и защитники проводницы — в Сети опубликовали видео с камер из плацкарта, на которых видно, что котика выбросила не женщина. Отчим Эдгара хозяина кота Евгений сел в поезд вечером 10 января. Пенсионер лег на верхнюю боковушку, а переноску с питомцем поставил под нижней полкой напротив себя. Утром 11 января Евгений покормил котика и поменял ему пеленку. В 12:14 поезд прибыл на вокзал в Киров.
Проводница объявила, что состав будет стоять 24 минуты. Несколько пассажиров вышли подышать воздухом, среди них был и Евгений. В 12:20 мужчина вернулся в вагон, вновь убрал переноску с Твиксом под полку и через две минуты залез к себе на койку. Котику было 3,5 года. Он был у Эдгара и его жены с малых лет, когда его забрали из приюта и выходили. Однако уже через минуту кот каким-то образом выбрался из «домика» и отправился в пеший поход по плацкарту.
Его никто не шугал. Наоборот, котика тискали и гладили. В 12:35, за три минуты до отправления поезда, один из пассажиров сообщил проводнице о потеряшке. Та взяла его и в быстром темпе прошла мимо всех коек с вопросом, чей это питомец. Но никто не отреагировал. Через минуту женщина унесла Твикса в тамбур, где попросила вернувшегося с прогулки пассажира выпустить кота из вагона.
Более того, по факту инцидента возбудили уголовное дело. Но появились и защитники проводницы — в Сети опубликовали видео с камер из плацкарта, на которых видно, что котика выбросила не женщина. Отчим Эдгара хозяина кота Евгений сел в поезд вечером 10 января. Пенсионер лег на верхнюю боковушку, а переноску с питомцем поставил под нижней полкой напротив себя. Утром 11 января Евгений покормил котика и поменял ему пеленку. В 12:14 поезд прибыл на вокзал в Киров. Проводница объявила, что состав будет стоять 24 минуты. Несколько пассажиров вышли подышать воздухом, среди них был и Евгений.
В 12:20 мужчина вернулся в вагон, вновь убрал переноску с Твиксом под полку и через две минуты залез к себе на койку. Котику было 3,5 года. Он был у Эдгара и его жены с малых лет, когда его забрали из приюта и выходили. Однако уже через минуту кот каким-то образом выбрался из «домика» и отправился в пеший поход по плацкарту. Его никто не шугал. Наоборот, котика тискали и гладили. В 12:35, за три минуты до отправления поезда, один из пассажиров сообщил проводнице о потеряшке. Та взяла его и в быстром темпе прошла мимо всех коек с вопросом, чей это питомец.
Но никто не отреагировал.
Что еще почитать
- Главные новости
- Паводок. Помощь спешит на поезде. Доброе утро. Фрагмент выпуска от 24.04.2024
- Главные новости
- Что случилось
- «Сезон отпусков»: КТЖ обратилась к казахстанцам
Пассажиры в бешенстве: россиян расстроили неожиданным решением РЖД
В дежурную часть линейного отдела МВД России на станции Ачинск от представителя компании перевозчика поступило сообщение, что в один из вагонов пассажирского поезда сообщением Тында – Кисловодск требуется наряд полиции из-за неадекватного поведения пассажира. В Казани между двумя станциями метро временно остановился состав с пассажирами. До отправления поезда еще десять минут. Проводница поезда Томск — Адлер по ошибке высадила пассажиров в глухом лесу в Пермском крае. Пассажиры, которые шли по рельсам до станции в Мытищах после остановки поезда, самовольно разжали двери в вагонах, сообщили ТАСС в пресс-службе МЖД. _____ А. Пассажиры спешили: до отправления поезда оставалось пять минут. Б. Сейчас вода в озере была очень чёрная, прозрачная: вся ряска к зиме опустилась на дно.
В Екатеринбурге пассажиры сняли водителя автобуса, который прямо на ходу смотрел видеоролики
Ранее в Telegram-канале "Осторожно, Москва" появилась информация о том, что электричку Сергиев Посад - Москва остановили перед станцией в Мытищах, при этом пассажирам якобы предложили самостоятельно добраться до станции по рельсам и открыли двери в вагонах, утверждается в публикации. Там добавили, что МЖД приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства и призывает граждан соблюдать правила безопасного нахождения на железнодорожной инфраструктуре.
Благодарил сотрудников полиции турист уже из окна отъезжающего состава. Подписывайтесь на канал 63.
В момент, когда мужчина вернулся на свое место и стал занимать верхнюю полку, кот выбрался из переноски, что было зафиксировано камерами видеонаблюдения в вагоне.
Действия пассажира и Твикса были «практически синхронизированы» и произошли с разницей в несколько секунд: кот ходил в нескольких сантиметрах от хозяина. Проводница проходила мимо владельца кота, но он «почему-то не идентифицировал» животное. Пока этот нюанс остается невыясненным. Информация о пропаже Твикса поступила к проводнику более чем через 7 часов. Этот момент попал на камеры видеонаблюдения.
Через несколько дней кота нашли мертвым в километре от места, где его выпустили из вагона.
Источник: РИА "Новости" Сообщается, что билеты на пассажирские поезда можно приобрести в период от 45 дней до 1 суток до отправления поезда, на пригородные поезда — от 10 до 1 суток. Для удобства пассажиров в личном кабинете сайта bilet. Это можно сделать не ранее чем за 7 дней и не позднее чем за 2 часа до отправления поезда.
Видео: пассажира "Сапсана" высадили с поезда за буйное поведение
Пассажиров поезда, следующего сообщением Томск — Адлер, высадили за 51 километр до нужной станции в Пермском крае. Новости 78 канала. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Пассажиры спешили, так как до отправления поезда оставалось пять минут. Синтаксический разбор полностью. Пассажиры (подлежащее) спешили (сказуемое): до отправления (дополнение) поезда (дополнение) оставалось (сказуемое) несколько минут (подлежащее). Найди верный ответ на вопрос«Дописать предложение и разобрать (БСП) Пассажиры спешили. Что случилось с поездом в Осташков. Новости.
"Высадили сразу же": инцидент в поезде Владивосток-Ружино привел к эвакуации пассажиров
Дебошира поезда "Сапсан" высадили на железнодорожной станции "Вышний Волочек". Мужчина не только мешал соседям, но и спорил с правоохранителями. Мобильный корреспондент Piter. TV прислал видео с места событий.
На предприятии объяснили, что вставший состав отправился в депо для осмотра. Спустя меньше недели в метро снова встал поезд, а от пассажиров потребовали освободить вагоны. Читательница тогда рассказала, что после этого свет внутри отключили. Но в «Метроэлектротранс» отрицают проблему, подчеркнув, что по графику состав поехал в тупик, а сбоев не было.
Владельцем утерянного имущества оказался иностранный турист, поезд которого уходил с минуты на минуту.
Выяснив, что буквально через 15 минут поезд Самара — Москва, билет на который приобрел мужчина, отбывает, стражи правопорядка направились к нужному вагону. Забывчивому мужчине вручили потерянную вещь, — рассказали в областном главке.
Спасти ее не удалось. В начале апреля в Ярославской области поезд протаранил автобус с пассажирами. Семерых человек, включая водителя автобуса, спасти не удалось.
Пассажиры спешили, так как до отправления поезда оставалось пять минут. Синтаксический разбор
Болельщик так сильно спешил на поезд, что успел только проверить документы и пересчитать деньги. В Башкирии пассажир, спешивший на поезд, бросил собаку возле сувенирного киоска, животное спасли полицейские. Об этом сообщает «МВД Медиа». О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
В Пермском крае пассажиров поезда высадили за 51 км до нужной станции
1) Пассажиры спешили, потому что до отправления поезда оставалось 5 минут. Проводник поезда Томск — Адлер ошибочно высадил пассажиров в Пермском крае за 51 км от нужной станции. Проводник одного из вагонов по ошибке высадил людей за 51 километр до пункта назначения. Пассажиры должны были прибыть на станцию Черемушки. Пассажиры спешили до отправления поезда оставалось пять. Начальник поезда, отчитав девочку, отправил её на свое место к сестре, а вместо штрафа сказал сестрам приобрести лотерейных билетов на 500 руб. В Орск прибыл поезд с тремя тоннами воды и еды. В зонах возможного подтопления организовывают противоразмывные поезда. В случае ЧП из-за большой воды на железной дороге противоразмывной состав отправляется к аварийному участку.
Пассажиры спешили до отправления поезда оставалось пять
Ирина встречает свекровь, которая работает вахтовым методом и сейчас возвращается домой с севера с пересадкой в Москве. Но мы будем внимательно следить за её самочувствием, обязательно организуем две недели изоляции. Думаю, всё должно быть хорошо. Фото: Наталия Козлова Порошком или раствором. Как жить, когда вокруг сплошная дезинфекция Поезд приходит почти пустой. В каждом вагоне не больше четырёх пассажиров. Проводницы напоминают о санитарном контроле , и пассажиры послушно остаются на своих местах, нетерпеливо поглядывая в окна. Сквозь стёкла видно, как две женщины в медицинских защитных костюмах проходят по вагону.
Тогда вторая направляет на него дистанционный градусник, через пару секунд машет рукой — свободен. Прошедший процедуру подхватывает вещи и спешит к выходу. Проверка всего поезда занимает у медиков не больше 7 минут. Наталья приехала в Белгород из Нижнего Новгорода. Прямого поезда между этими городами нет, поэтому пришлось добираться через Москву. В наш город девушка переезжает на постоянное жительство. Не хотелось дождаться, пока всё пойдёт на спад?
Что бы ни происходило в мире, время продолжает идти. И я не хочу потерять ни одной секунды, — улыбается новоиспечённая белгородка.
Подписывайтесь на telegram-канал « Темы Тюмени »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть Пассажир поезда Красноярск—Москва упал, пытаясь залезть в вагон на ходу.
Там добавили, что МЖД приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства и призывает граждан соблюдать правила безопасного нахождения на железнодорожной инфраструктуре. В настоящее время на Ярославском направлении движение поездов осуществляется в штатном режиме.
Оператору МСЦ объявлен выговор за халатность при разгрузке, однако дисциплинарные взыскания, видимо, ожидают и других должностных лиц, поскольку служебное расследование продолжается. В начале июля стало известно об отставке директора Главного центра магистральных перевозок почты филиал «Почты России» Владимира Кима. По данным СМИ, одной из причин его увольнения стали зафиксированные в Новосибирске нарушения при доставке писем и посылок.
«Сезон отпусков»: КТЖ обратилась к казахстанцам
1) Пассажиры спешили. До отправления поезда оставалось 5 мину. Со скоростного поезда из Петербурга в Москву сняли 19-летнего зацепера, который был готов проехать около 700 км между вагонами ради свидания с девушкой в Москве. «При отправлении пассажирского поезда №255 сообщением Красноярск—Москва со станции Ишим Свердловской железной дороги проводник вагона №7 сорвал стоп-кран для предотвращения травмирования пассажира, пытавшегося совершить посадку на ходу поезда.