Когда могут подешеветь китайские автомобили, рассказали россиянам. Значительнее всего подешевели автомобили Hongqi – на 54,5%. Количество представленных новых китайских автомобилей на «Авито авто» за I квартал 2024 г. увеличилось в 3,6 раза год к году.
Стало известно, когда подешевеют китайские машины
При этом, по его словам, появляется и немало марок. Однако он обратил внимание на то, что очереди за этими авто не наблюдаются. Он, как передает радио Sputnik , предположил, что в данном случае рынок может быть «недостаточно наполненным». Это, в свою очередь, может привести к изменению цен.
Подождём хотя-бы пятидесятипроцентной локализации. Практический совет желающим купить новый автомобиль не является инвестиционной рекомендацией! Да, ассортимент может несколько сократиться, однако скидки будут максимальными. Дилерам в январе будет просто необходимо продать складские остатки, чтобы получить новые партии машин. Впрочем в рыночной экономике если где-то что-то убыло, значит, в другом месте что-то прибыло. И обратили своё внимание на рынок подержанных машин.
Китайские автомобили начали дешеветь. Наконец-то китайские автомобили начали дешеветь. Совсем чуть-чуть, но пока и на том, как говорится, спасибо. Причина, как отмечает агентство «Автостат», в усилении конкуренции на отечественном рынке, а также в том, что на складах образовался запас нераспроданных автомобилей. Так, в ходе российско-китайского автофорума, который проводила в Москве и Пекине консалтинговая Компания АвтоБосс, отмечалось, что по итогам десяти месяцев остатки нераспроданных машин на российском рынке составляют 175 тысяч машин при том, что продано на тот период было примерно 900 тысяч.
И что теперь — сеанс небывалых скидок? То есть в переводе на понятный убытки дилеров от хранения автомобилей компенсируются прибылью, поэтому ничего страшного в том, что есть нераспроданные машины, они не видят. Ценообразование зависит от других факторов, в особенности - от курса валют по отношению к рублю.
Доля автопрома КНР продолжает увеличиваться уже три месяца. Самыми популярными среди россиян оказались марки Haval 4,3 тыс.
За 2022 год китайские компании заключили 190 контрактов на продажу своих моделей в российских салонах. Автодилеры считают , что после ухода западных брендов «китайцы» получили «полумонопольное» положение на российском рынке. Из-за этого некоторым дилерам становится невыгодно продавать авто из Поднебесной. Поставок все еще не хватает, поэтому невысокие продажи едва ли окупают открытие новых салонов. Дилеры жалуются, что производители из КНР завышают цены на свои модели, и это отталкивает покупателей.
По их данным, с февраля цены на китайские автомобили выросли в среднем в полтора раза. В начале года это было объяснимо, поскольку рубль сильно просел к доллару. Однако после того, как курс стабилизировался, цены ощутимо не поменялись. При этом в китайских автоконцернах утверждают, что, наоборот, стараются сдерживать цены на машины на российском рынке. В Haval заявили, что в сентября делали скидки на свои модели вплоть до 500 тыс.
Chery сообщили, что проводят маркетинговые программы для сдерживания цен. В компании отметили, что всеми силами стараются удовлетворить спрос, который на российском рынке все еще сильно превышает предложение.
«АиФ»: китайские автомобили снижают цены на российском рынке
Эксперт Хайцеэр спрогнозировал снижение цен на китайские автомобили в России. Впрочем, по мнению вице-президента Национального автомобильного союза (НАС), цены на машины из Поднебесной начнут падать не раньше, чем в будущем году. Автоэксперт считает, что стоимость китайских машин в России будет неуклонно снижаться. Российским потребителям рекомендуется отложить покупку китайских автомобилей до следующего года, так как ожидается снижение их стоимости в среднем на 10-15%. Получается, что китайский автомобиль подешевел на 30%, УАЗ на 23%, а SsangYong — на 21%. Под конец года цены на китайские автомобили начали уменьшаться. В России второй раз за месяц сильно подешевели кроссоверы Changan.
Россиянам рассказали, когда подешевеют китайские машины
Распродажа позволит им сократить расходы на обслуживание кредитов. Эксперты полагают, что китайские автомобили с большими скидками можно приобрести в ближайшие несколько недель. Между тем с 1 апреля импортеры не смогут занижать таможенную стоимость машин, так что цены снова поползут наверх. Сейчас же дилеры стараются ввезти максимальное количество автомобилей, чтобы с апреля выставить на них новые ценники. Напомним, из-за отсутствия договоров на официальные поставки в России следует ожидать сокращения объемов ряда китайских брендов.
Ведь в самом Китае они стоят «ощутимо меньше». Возможно, рынок ещё недостаточно наполнен», — заявил радио Sputnik вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. По его мнению, конкуренция между китайскими производителями приведёт к «корректировке цен». Эксперт рассказал, почему авто могут подешеветь. В России их стоимость увеличивают транспортные расходы, высокая таможенная пошлина и другие платежи. В общем, если рак на горе свистнет, авто обязательно подешевеют.
Цены на китайские машины На российском рынке представлены несколько марок китайских машин. Цены в зависимости от конкретной модели и комплектации сильно разнятся.
В РФ стоимость увеличивают транспортные расходы, достаточно высокая таможенная пошлина, а также другие платежи.
Если какие-либо из указанных издержек уменьшатся, то надежды на сокращение цен могут оправдаться. Похожая запись.
Китай уже уверенно чувствует себя на российском рынке. Он предлагает большой ассортимент автомобилей и другого товара. Конкуренция среди китайских автопроизводителей на российском рынке — позитивная новость для потребителей. Чем больше брендов, тем больше выбора и вероятности получить лучшее соотношение цены и качества.
Китайские автомобили становятся доступнее: рынок в России показывает первые признаки снижения цен
Автоэксперт Хайцеэр предупредил о снижении цен на китайские автомобили в России. РИА «Новости». Россиянам рассказали, когда подешевеют авто из Китая на отечественном рынке. Сборка автомобилей Haval на заводе Haval китайского концерна Great Wall в Тульской области. Автоэксперт Моржаретто: Скидки на китайские авто дойдут до полумиллиона рублей.
Стоит ли ждать роста цен на китайские автомобили в России в 2023 году
Рост конкуренции среди китайских иномарок на российском автомобильном рынке постепенно приведет к его восстановлению. Несмотря на то что многие представители авторетейла прогнозируют снижение цен на китайские автомобили в 2024 году на 10-15 процентов, предпосылок для сокращения стоимости авто из КНР нет, полагает руководитель дилерского направления автомобильного. Авто - 22 ноября 2023 - Новости Магнитогорска - Этот ход подхватили и другие китайские игроки: у самого сильного конкурента Chery — китайского бренда Haval, который производит свои машины в Тульской области, — кроссовер Jolion в этом месяце подешевел на 100 тыс. рублей. Конкуренция среди китайских автопроизводителей должна привести к снижению цен на их продукцию в России, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью радио Sputnik.
Россиянам рассказали, когда подешевеют китайские машины
Эксперт Хайцеэр спрогнозировал снижение цен на китайские автомобили в России. Впрочем, по мнению вице-президента Национального автомобильного союза (НАС), цены на машины из Поднебесной начнут падать не раньше, чем в будущем году. Конкуренция среди китайских автопроизводителей на российском рынке – позитивная новость для потребителей. Последние новости. Авто - 22 октября 2023 - Новости Владивостока - Так, подешевели машины Chery, Changan, JAC, Haval, Geely, Omoda. В 2022 году цены на китайские автомобили в России подросли на 30-50%, однако спрос на них остается высоким. В нынешнем году машины из Поднебесной также продолжат увеличивать свою долю на отечественном авторынке.
Встречным курсом: китайские автомобили дешевеют, Lada — дорожают
Возможно, рынок еще недостаточно наполнен. Я надеюсь, что конкуренция между китайскими производителями все-таки сыграет свою роль, и будет корректировка цен», — сказал Хайцеэр. Эксперт назвал факторы, которые могут препятствовать снижению стоимости китайских автомобилей в России.
Такое мнение выразил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. По словам автоэксперта, сейчас на российском авторынке наблюдается избыток машин из КНР различных брендов и моделей, но россияне пока не торопятся их приобретать. У нас стоимость увеличивают транспортные расходы, достаточно высокая таможенная пошлина, прочие платежи.
Утилизационный сбор — 300 600 рублей без НДС. Акциз для бензинового двигателя 220 л.
Таможенный сбор — 8530 рублей без НДС. В итоге получаем себестоимость в 3 000 310 рублей без НДС. Таким образом, без прибыли дистрибьютера и дилера получаем цену 3 600 372 рубля, из которых 1 350 372 рубля так или иначе уходят в казну. Нельзя сбрасывать со счетов и то, что в России очень дорогая сертификация. Получение ОТТС требует месяцев работы и десятков миллионов рублей. Опять же, требуются вложения в рекламу, чтобы потребители узнали новые бренды, есть расходы на формирование дилерской сети, обучение персонала и много чего еще. Вот из всех этих компонентов и складывается конечная цена.
В целом средняя стоимость нового автомобиля достигла 3 миллионов рублей, то есть примерно 30 тысяч долларов. Это во многом стало результатом того, что почти нет бюджетных машин, на цену которых особенно влияют стоимость доставки и утилизационный сбор. Сейчас таких машин почти нет: остались только Лады. Курс рубля тоже ослабел. Вот и произошел рост средней цены автомобиля до психологически некомфортных отметок. Но покупать не перестали. Более того, особенности подхода к ценообразованию китайских производителей, которые не учитывают стоимость послепродажного обслуживания и не формируют модель дохода в рамках всего жизненного цикла, приводит к высокой стоимости автомобилей.
Автомобиль — это сложное техническое устройство, которое требует многих компетенций, а производство создает большое количество рабочих мест. Проблема в том, что изначальный подход к локализации производства не увенчался успехом.
Среди этого общего ввоза будут в том числе и европейские автомобили, но это будет ввоз параллельным импортом. Хотя я не склонен это так называть, потому что почти весь этот ввоз под физические лица, и назвать это параллельным импортом тяжело, - говорит Кадаков. Официального возвращения автопроизводителей «Mercedes-Benz», «Nissan», «Toyota» и «Lexus» в 2023 году точно ждать не стоит, заявляет эксперт. И эта ситуация, пока сохраняется сложная геополитическая обстановка, не изменится. А вот надежда на то, что не заявлявшие громко о своем уходе зарубежные автопроизводители передумают и не покинут российский рынок, остается. Это очень много. Если они вдруг по каким-то внешним факторам решат возобновить свою активность на российском рынке, это будет очень интересно и круто, - говорит Кадаков.
Однако, есть и другой сценарий относительно концерна «Hyundai — Kia».
Возросла средняя цена на китайские авто в России
Конкуренция среди китайских автопроизводителей должна привести к снижению цен на их продукцию в России, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью радио Sputnik. Китайские автомобили могут подешеветь для российских покупателей минимум через полгода-год, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью Sputnik. Поступление китайских автомобилей на российский рынок стабилизирует баланс спроса и предложения, что может привести к снижению цен на автомобили. китайские авто. Эксперты автомобильного рынка призывают россиян проявить осторожность при покупке китайских автомобилей в ближайшее время.