Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости.
Закажите карту с Синдикатом
- Карта Тинькофф Драйв в дизайне Жекича Дубровского
- Дтп с машинами дубровского синдиката
- Биография Жекича Дубровского
- 🔍 Похожие видео
- Дтп с машинами дубровского синдиката
Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь
крупнейшее творческое объединение, основанное в 2017 году, включающее в себя десятки популярных каналов на YouTube и других соцсетях, собственное рекламное агентство, автосалоны и сервисы проката в разных городах мира. Открываем новые горизонты!новый автосалон синдиката в европе?Дубровский синдикат! Кстати, тогда же, в октябре 2017, официально создали «Дубровский Синдикат» просто веселья ради. Когда Жекич только открыл синдикат, то стоимость его автопарка составляла всего 3 млн. рублей и в гараже стояло 5 машин. Гриша Уходит из синдиката Дубровский синдикат (будни синдиката).
Искать не сотрудников, а партнеров
- Условия бесплатного обслуживания
- Жекич Дубровский хочет Ламбу?! Продал все и уходит в Бизнес! Что ждёт СИНДИКАТ? — 📺 Genby!
- Блогер Жекич Дубровский
- Жекич Дубровский | Дзен
- Жекич дубровский синдикат - видео - Смотреть видео
- Объявление о новом проекте + дрифт
Жекич Дубровский сдулся? У Синдиката закончились идеи?
Вместе с Жекичем участие в съёмках принимает Дубровский Syndicate – команда опытных гонщиков. Главная цель Жекича Дубровского – создание контента. Жекич Дубровский (Синдикат) — про развод, квартиру за 100 млн и уход Гриши Завозина / ВпискаСкачать. Жекич Дубровский – талантливый автогуру, завоевавший широкое признание на просторах отечественного Интернета, в мире предпринимательства. Что ждёт СИНДИКАТ? смотреть онлайн в HD качестве.
Карта Тинькофф Драйв в дизайне Жекича Дубровского
Жекич Дубровский 1 час 25 минут 5 секунд. Видео от Дубровский Синдикат. 9 639 просмотров. 30 июня 2023 банк Тинькофф выпустил карту Drive с дизайном от известного автомобильного блогера Жекича Дубровского и его синдиката.
Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь
крупнейшее творческое объединение, основанное в 2017 году, включающее в себя десятки популярных каналов на YouTube и других соцсетях, собственное рекламное агентство, автосалоны и сервисы проката в разных городах мира. спорткар в пыли! 22-03-24 107 799 Жекич Дубровский. Привет, на связи Жекич Дубровский. In: Новости, В регионе. Не верит своим глазам: парень из Тулы получил большой куш от блогера Жекича Дубровского. На автомобильном YouTube канале “Дубровский синдикат” был объявлен розыгрыш среди подписчиков.
Российский блогер Жекич Дубровский жалуется. Его добавили в список опасных водителей
Туляк выиграл внедорожник «Гелендваген» в розыгрыше от московского блогера Фото: соцсети Максим из Тулы принял участие в розыгрыше внедорожника «Гелендваген» у блогера Жекича Дубровского, проводившего розыгрыш совместно с одним из крупных банков. Победитель в розыгрыше определялся с помощью генератора случайных чисел.
Это провинциальный город, главным достоянием которого является природа. Евгений там ходил в среднюю школу.
Его родители были обычными людьми. Отец работал водителем автобуса, а мать — учительницей начальных классов. Так как на город большое влияние оказывал криминал, в силу наличия в регионе большого количества тюрем, то в уголовную романтику активно пытались вовлечь детей уже в школе.
Самым обычным явлением было изъятие денег старшими учениками у младших. Такое положение вещей Евгению не нравилось еще в детстве, но оно прибавило ему жизненного опыта и некоторым образом закалило. Кроме того, ранний интерес к автоделу не дал ему погрязнуть в криминальных историях.
Еще парень 6 лет занимался карате, что позволило ему сохранить личную независимость. Чем занимался до блога После школы Евгений Дубровский поступил на юридический факультет Забайкальского государственного университета. Его первым автомобилем стала Toyota Corolla 2001 года выпуска с правым рулем.
Найдя в ней недостатки, которые ему быстро надоели, 18-летний студент Дубровский умело поменял машину на лучший экземпляр. Так Жека проделывал много раз. Получив диплом, Евгений работал по специальности.
Гуляя в сети, юрист наткнулся на влог Давидыча. Евгению понравилось, и он подумал, что смог бы развивать эту тему. И снимал, и монтировал свои видео Дубровский сам.
Уже с первых роликов у Евгения появились почитатели, и он убедился, что автомобили интересуют многих. Когда доход от блогерства сравнялся с зарплатой юриста, Дубровский уволился с работы и ушел в «свободное плавание».
Условие выполнено, блогер в доле. Еще немаловажным стал Андрей, владелец СТО, где обслуживались почти все в синдикате.
Ему и его станции тоже предложили место под солнцем. Жекич Дубровский Основополагающий канал, на котором Евгений публикует видео с далекого 2013 года , именно здесь и начинались все проекты блогера: «Тачка невозврата», «JDMщики», «Тачки из NFS»… После «Операции Феррари» ролики стали подразделяться на два типа: личное и необычное. С первым понятно - просто влоги о жизни. Со вторым — сложнее.
Непросто каждый раз удивлять зрителя одними и теми же машинами. А вот редким - вполне… Поэтому теперь Дубровский — своеобразный охотник за необычными экземплярами. Это подтверждает и его хобби по коллекционированию раритетов. Психопаты Синдиката Вместе с Ваней пришел его друг Руслан и некоторое время помогали с контентом на основной канал, пока им не дали свой… Деятельность они начали в 2018 году.
Сначала контент был про пранки над автомобилистами. Однако пока они соревновались с Женей, Сашей и Гришей в накоплении денег для заветной мечты, суть сменилась. Теперь Ваня и Руслан покупали самые дикие, мощные, неожиданные авто, а потом восстанавливали, дрифтили, гоняли и продавали втридорога. И чем была безумнее идея, тем было очевиднее, что их не зря так прозвали.
Но не срослось, идея несла лишь убытки. Поэтому Жекич предложил им сделать автосалон поддержанных машин «Твоя первая тачка». Теперь они занимаются тем, что ищут дешевые, но лакомые предложения, а потом выставляют к себе. Кстати, у них есть свой оператор — Дмитрий Кельн, который тоже состоит в команде.
Мастерская Синдиката Вадим и Саша так понравились подписчикам, что комментаторы буквально умоляли Дубровского почаще показывать их в роликах.
Немного о нас Одежда и машины на любой вкус и цвет. От стандартных моделей из игры до шикаршных суперкаров, от простоты до ограниченных коллекций — ты можешь создать любой образ для своего персонажа и выделяться им среди других игроков! Большое количество работ и развлечений.
Автомойка детейлинг за 1.300.000₽ — закрылись через 4 месяца? Почему? Дубровский Syndicate Тушино.
Поэтому начал увлекаться перекупами. В 18 лет Дубровский получил водительские права и купил себе Тойоту Королу. Потом продал и купил новую тачку. А далее производил эту манипуляцию пока ему не надоело. Позже вместе с ребятами стал делать тюнинг и ремонт авто. Они скупали старые и сломанные машины в деревнях, пригоняли их в город, производили ремонт, продавали по ценникам чуть ниже чем новые с салонов.
Все процедуры машинами записывал на видео. Жекич создал канал на Ютубе 6. Первоначально стал зарабатывать 30-40 тыс. Все новые выпуски про машины, в том числе и сериал про синдикат можно смотреть онлайн и бесплатно на канале Дубровского. Потом продавать эти авто и покупать более дорогие.
Когда Жекич только открыл синдикат, то стоимость его автопарка составляла всего 3 млн. Каждая из них должна была отвечать конкретным требованиям и иметь своё предназначение. Эта команда представляет из себя опытных гонщиков. Они ставят определенную цель и сроки исполнения, и идут к ней. Спустя 2 месяца продажи, купил Роллс Ройс за 24 млн.
Тойота ленд Крузер 200 Жекича Дубровского. Машина Жекича Дубровского крузак. Жекич Дубровский Франкенштейн. Жекич Дубровский сериал с 2013 г.. Жекич Дубровский штраф Франкенштейн. Монза Марата бороды.
Субару Жекича Дубровского. Автомобили Дубровского синдиката. Марк Жекича. Жекич Дубровский Чайзер. Тойота Чайзер 100 Жекича Дубровского. Волчара машина.
Ниссан Волчара. Вольво Жекича Дубровского. Тачки Академика. Жекич Дубровский Роллс. Ягуар Гриши Завозина. Гриша Дубровский Синдикат машина.
Гриша завозин блоггер. Дубровский Syndicate. Газель Дубровский Синдикат. V класс Жекича Дубровского. Поездка в Питер Дубровский Синдикат. Мастерская синдиката Мерседес Вадима.
Вадим разбил Mercedes. Вадим рукожопы синдиката. Тачки Миша. Жекич Дубровский Гелик тинькофф. Ролс Жекича Дубровского. Вадим Синдикат Мерседес.
Автосалон моделек Жекича Дубровского. Жекич Дубровский Майбах. Дубровский Синдикат Фольксваген. Жекич Дубровский зубы. Лимузин Роллс Ройс Дубровский. Вадим Жекич Дубровский.
Жекич Евгений. Жекич в автосалоне. Фура Дубровский Синдикат. Фура Русика Дубровский Синдикат. Жекич Дубровский слив. Фура синдиката.
Шевроле Корвет Жекич Дубровский. Chevrolet Corvette Жекич Дубровский. Шевроле Корвет Дубровский Синдикат. Боди кит на ВАЗ 2105. Расширение кузова ВАЗ 2107. Евгений Онегин в деревне иллюстрации.
Евгений Онегин иллюстрации Белюкин.
Получив аттестат, стал студентом юридического факультета Забайкальского государственного университета. Окончив университет, Евгений Дубровский работал по специальности, но от детской мечты открыть собственный автосервис не отказался Карьера и канал на Ютуб Первый автомобиль парень приобрел в 18 лет. Но вскоре в своей Toyota Corolla юноша нашел массу недостатков, после чего без сожаления обменял ее на другое транспортное средство. Гуляя по всемирной паутине, Жекич наткнулся на видео автоблогера Дивидыча. Дубровский подумал, что сможет снимать ролики не хуже. Собрав команду единомышленников, он приступил к реализации плана. Монтажом и съемкой Евгений занимался лично. Летом 2013 г.
Дубровский зарегистрировал канал на YouTube Контент, представленный блогером, походил на мини-сериал. Цикл видео под названием «Тачка невозврата» особенно интересен зрителям. Вместе с друзьями Жекич Дубровский покупал «убитые» автомобили, ремонтировал, тюнинговал и перепродавал дороже. Подобные ролики пользовались популярностью, число подписчиков канала стало быстро увеличиваться. Кроме историй о покупке-продаже, блогер давал советы по ремонту автомобилей, проводил драйв-тесты, обзоры технических характеристик разных марок. Когда канал начал приносить стабильный доход, Евгений ушел из юриспруденции, посвятив себя творчеству.
Про большую команду Дубровский рассказал, что самое главное понял для себя с момента, как обрел большую команду: Я понял, что нужно найти человека рационального, который сможет все держать в своих руках, потому что я не такой. Я человек-взрыв: резко загорелся чем-то и пошел делать. Мне нужен был человек, который сможет все обдумать и взвесить, просчитать, сможет быть в коннекте с многими людьми.
В бизнесе есть симбиоз людей, который заряжают, придумывают рискованные идеи — я такой человек, а есть люди, которые могут меня приземлить, продумать и реализовать мою идею. Залог успеха в медиа Все думают, что снять красивую картинку — это залог успеха. Нет, залог успеха в том, чтобы всегда держать зрителя в напряжении. Самое главное, чтобы человек испытывал эмоцию каждую секунду. Если зрителю стало скучно, он выключит видео. Нужно, чтобы по графику удержания аудитории эмоция шла стабильно на протяжение всего ролика. Среди операторов и монтажеров очень мало тех, кто понимает, как это сделать. В нашей команде ребята это понимают, но эта команда формировалась годами. Как создается контент на YouTube Никаких сценариев у нас нет.
Мы можем придерживаться плана, который, конечно, всегда идет по одному месту. Так постепенно, в течение месяца заполняется десять контейнеров. После мы назначаем дату съемок, и за неделю до них я начинаю всем писать, кто-то отвечает, кто-то нет. Плюс и минус медийной жизни Плюс в том, что люди на мои сообщения откликаются. Если бы писал мой менеджер, он бы вряд ли достучался.