Натяжение шкота увеличит глубину паруса и подветренная шкаторина закроется[5]. «Литфонд» обладает закрытой базой данных по всем значимым продажам редких книг и предметов антиквариата как в стране, так и зарубежом, имеет обширную справочную библиографическую и книговедческую библиотеку, поэтому четко отслеживает все новости. - Восемь видов гостиной (Zashiki hakkei). 1 шт., простой элегантный дизайн, Западный хомут, брелок для ключей, вешалка для ключей, инструмент для мужчин и женщин, украшение для сумки, конный Конный конь. Каталог промышленных и потребительских товаров и услуг. Онлайн-заказ. Возможность создать сайт компании. Программа защиты покупателей.
4.7. Уборка парусов и рангоута
А высота вот этого паруса — почти 10 метров", — рассказала корреспондент "Известий" Ксения Солдатова. Театр начинается с вешалки, а парусный спорт с парусов. Вешалка для окорока из нержавеющая стали, датская модель.
Пиратская вешалка, 3 буквы
Многие носят парус на голове, держать одной рукой за мачту, а другой снизу за гик. Красивая вешалка изготовлена в форме небольшого парусника искусной чеканной работы и теплого бронзового цвета. Корреспонденту MR7 сотрудник проекта «Спасибо» Ксения Чипига сказала, что вешалки с тельняшками поставили у крупных фонтанов.
Такелаж парусного корабля
В зависимости от суммы заказа скидка может увеличиваться. С нами легко сотрудничать - мы быстро оформляем заказ и осуществляем доставку по всей России. Порой бывает трудно выбрать подарок или сувенир на память, но у нас собраны самые удивительные подарки на любой праздник — Деь рождения, Новый год, 8 Марта, 23 февраля, Пасха, Свадьба, Корпаратив, Выпускной, 9 Мая, 1 Сентября, Хэллоуин, а также все товары для проведения этих праздников. Вы удивитесь многообразию тематики подарков - от классических наборов до самых смелых и оригинальных сюрпризов, которые без сомнения зарядят всех позитивом и хорошим настроением, из нашего магазина вы не уйдете без покупки.
В 1936 году вошёл в состав вновь образованной Всесоюзной секции парусного спорта, стал чемпионом второго чемпионата СССР в этом виде соревнований. С первых дней войны по инициативе контр-адмирала Ю. Пантелеева был мобилизован и возглавил отряд яхтсменов в системе морской обороны Ленинграда. Отряд занимался высадкой десанта, патрулированием, проводкой судов по мелководью, причём зимой патрулирование выполнялось на буерах. После расформирования отряда яхтсменов капитан-лейтенант И. Матвеев командовал одной из гидрографических частей Балтийского флота, восстанавливающих фарватеры и навигационную обстановку в Финском заливе.
Различные способы оплаты Оплачивайте товары удобными вам способами: наличными курьеру, безналично по квитанции банка или кредитной картой прямо в момент заказа. Срок изготовления под заказ: 2-4 рабочие недели.
Нижние ванты пеньковые были на парусных кораблях самыми толстыми, их диаметр достигал 90-100 мм. Стень-ванты делали тоньше, а брам-стень-ванты еще тоньше. Выбленки были тоньше своих вант. Стеньги и брам -стеньги дополнительно удерживаются с боков и несколько сзади фордунами. Верхние концы вант и фордунов крепят на мачте или стеньге при помощи огонов петель , надеваемых на топы. Ванты, стень-ванты и брам-стень-ванты должны быть парными, то есть выполненными из одного куска троса, который складывают пополам. Если количество вант с каждого борта нечетное, то последнюю ванту к корме делают разбивной, то есть одинарной. Это же правило относится и к фордунам.
Число вант и фордунов зависит от высоты мачты и грузоподъемности судна. Ванты и фордуны набивали обтягивали тросовыми талями на юферсах - особых блоках без шкивов с тремя отверстиями для тросового талрепа. В прежние времена на всех военных парусных кораблях и крупных купеческих судах в целях увеличения угла, под которым нижние ванты и фордуны идут к мачтам, с внешней стороны борта корабля, на уровне палубы, укрепляли мощные деревянные площадки - руслени. Раскрепляли их вант-путенсами, выкованными из железных полос. Нижний конец вант-путенсов крепили к борту, а к их верхним концам крепили юферсы так, что последние почти соприкасались своей нижней частью с русленями. Верхние юферсы ввязывают в ванты и фордуны с помощью огонов и бензелями марками. Ванты стеньг оборудовали также, как и нижние ванты, но юферсы их были несколько меньше размером. Снасти стоячего такелажа, поддерживающие рангоутные деревья в диаметральной плоскости спереди, называются штагами, которые, как и нижние ванты, делали из толстого троса.
К стоячему такелажу относятся и перты - растительные тросы на реях, на которые становятся матросы во время работы с парусами на реях. Обычно один конец перта прикрепляют к ноку рея, другой - к середине рея. Перты поддерживаются подпертками - отрезками троса, прикрепленными к рею. Стоячий такелаж бушприта служит для поддержки и укрепления рангоутных деревьев бушприта. Он состоит из штагов, бакштагов, пертов и т. Стоячий такелаж бушприта: 1 - ватер-штаги; 2 - ватер-бакштаги; 3 - утлегарь-штаг; 4 - утлегарь-бакштаг; 5 - бом-утлегарь-штаг; 6 - мартин-бакштаги; 7 - бом-утлегарь-бакштаги; 8 - верхний блинда-бакштаг; 9 - нижний блинда-бакштаг; 10 - перты бом-утлегаря; 11 - перты утлегаря; 12 - лоп-штаги. Рангоут - совокупность сооружений из металлических труб, профилей и листов, установленных на верхней палубе корабля и прочно соединенных с его корпусом. К рангоуту корабля относятся: мачты с их вооружением стеньгами, реями, гафелями , выстрелы, флагшток и гюйсшток, грузовые стрелы, шлюпбалки, трапбалки, тралбалки и др.
Такелаж - совокупность снастей тросов всех видов, надежно крепящих отдельные части рангоута на местах и служащих для оснастки и управления им. Такелаж разделяется на бегучий и стоячий. Конструктивное оформление рангоута и такелажа зависит от размеров и класса корабля, а также от назначения самого рангоута с такелажем. С развитием мореплавания и кораблестроения назначение и роль рангоута с такелажем непрерывно изменяются, что влечет за собой и конструктивные их изменения. М а ч т ы являются основным видом рангоута корабля. Большие корабли, как правило, имеют две мачты: фок-мачту переднюю, т. Мачты служат для подъема зрительных сигналов, размещения сигнальных огней, радио- и радиолокационных антенн, установки грузовых стрел, а на парусных судах и для подъема, крепления парусов и управления ими. На военных кораблях мачты предназначаются также для размещения постов управления кораблем и его боевыми средствами.
Устанавливаются мачты в диаметральной плоскости корабля вертикально или с некоторым наклоном к корме. Как и весь рангоут, мачты претерпели в своем развитии большие изменения. Конструктивно мачты выполняются одинарными, треногими, четырехногими, а также в виде башенноподобных мачтовых конструкций. В общем случае мачта состоит из прочных вертикальных балок набора, воспринимающих все усилия от веса, давления ветра и сил инерции при качке, и из тонких обшивочных листов. Балки набора мачт ноги обычно проходят сквозь верхнюю палубу и укрепляются на второй палубе. Одинарная мачта рис. Одинарные мачты бывают цельными и составными. Нижний конец мачты шпор проходит через верхнюю палубу и крепится к средней палубе платформе ; на парусных судах - к килю.
Верхний конец мачты называется топом. К топу мачты, если она составная, крепится нижний конец стеньги, которая является продолжением мачты. В зависимости от того, на какой мачте установлена, стеньга называется соответственно фор- или грот-стеньгой. Стеньга заканчивается клотом клотиком - деревянным или металлическим диском, который имеет по краям шкивы для сигнальных фалов. На клотике устанавливаются красный и белый клотиковые фонари. Верхняя часть мачты со стеньгой удерживается в диаметральной плоскости корабля с помощью стоячего такелажа. Одинарная сигнальная мачта: 1,2 - топенанты; 3 - клотиковый огонь; 4 - антенный рей; 5 - стеньга; 6 - сигнальный рей; 7 - ванты; 8 - сигнальные фалы; 9 - стальная труба или рангоутное дерево Треногая мачта состоит из трех стальных водонепроницаемых труб. Верхние концы прочно скреплены горизонтальной площадкой из стальных листов, которая называется марсовой.
Ноги мачты проходят через отверстия в верхней палубе и своими нижними концами крепятся к настилу средней палубы платформе корабля. На площадках, расположенных по всей длине мачты, размещаются: радио- и радиолокационные антенны, дальномеры, прожекторы, сигнальные и ходовые мостики и другие посты управления. На современных кораблях мачты часто имеют форму, показанную на рис. Каркас мачты снаружи обшит стальными листами. Такая мачта имеет большое число горизонтальных площадок, на которых размещаются радио- и радиолокационные антенны. Для подъема флагов и сигналов мачта имеет разного размера краспицы, выполняющие роль реев. Мачта современного корабля: 1 - краспицы; 2, 3 - площадки и устройства для размещения радиолокационных антенн; 4 - стальные листы обшивки; 5 - радиоантенна Башенноподобные мачтовые конструкции - развитая надстройка с площадками, расположенными в несколько ярусов и представляющими собой закрытые помещения, используемые для различных боевых и командных постов. Р е и рейки бывают металлические или деревянные различных размеров; крепятся к мачтам или стеньгам в горизонтальном положении перпендикулярно к диаметральной плоскости корабля.
Они предназначаются главным образом для подъема сигналов. На них располагаются одношкивные блоки, в которые основывают фалы из специальных плетеных незакручиваю- щихся линей. Середина рея называется топом; концы - правым и левым ноками соответственно бортам корабля. Ноки рея поддерживаются рей-топенантами, концы которых прикреплены к обушкам бугеля на мачте или стеньге. Мачты вооружают двумя и даже тремя реями. Нижний рей на фок-мачте называется фока-реем; на грот-мачте - грота-реем. Верхние реи соответственно называются фор-марса-реем, грот-марса-реем. Г а ф е л ь располагается на грот-мачте, ниже грот-рея, под углом к мачте и удерживается в диаметральной плоскости эренс-бакштагами, которые крепятся к ноку гафеля и идут к бортам.
Нижняя часть гафеля называется пяткой, верхняя-ноком; нок гафеля поддерживается топенантом. В нок гафеля врезан шкив, через который проходит фал для подъема Военно-морского флага на походе или гафельных огней ночью. Ф л а г ш т о к - металлический пустотелый или деревянный шток, устанавливаемый на корме корабля и предназначенный для подъема Военно-морского флага, когда корабль стоит на якоре или у стенки. На верхний конец флагштока топ насажен клот. Конструкция флагштока позволяет в случае необходимости быстро заваливать его на палубу. Г ю й с ш т о к устанавливается в носовой части корабля и служит для подъема гюйса, а ночью - якорного огня при стоянке корабля на якоре. При плавании ночью в задней части гюйсштока зажигается огонь ящичного типа для ориентировки рулевого на корабле, идущего в кильватер переднему. Стоячий такелаж рис.
Снасти стоячего такелажа крепятся непостоянно и не проводятся через блоки; к ним относятся: ванты, штаги, бакштаги, штаг-карнак, топенанты, струны реев и др. Схема стоячего такелажа: 1 - штаг-карнак; 2 - фор-штаг; 3 - топенанты реев; 4 - струны рея; 5 - ванты; 6 - талрепы; 7 - бакштаги Б а н т ы - снасти, которыми укрепляют мачты и стеньги, чтобы они не клонились, в сторону бортов. Верхние концы вант крепятся за обухи бугеля на топе мачты или стеньги; нижние концы - через винтовые талрепы к специальным обушкам вант-путенсам , которые прикреплены к фальшборту, бортовой обшивке или палубе у бортов. Ф о р - ш т а г и - снасти, расположенные в диаметральной плоскости корабля, которые не дают мачте и стеньге клониться к корме корабля. Б а к ш т а г и - боковые снасти, идущие от топа мачты к борту несколько позади мачты и удерживающие совместно с вантами мачту в диаметральной плоскости корабля и не дающие ей клониться в сторону носа корабля. Ш т а г - к а р н а к - горизонтальная снасть, заводимая между мачтами, которая удерживает мачту и стеньгу и не дает им клониться в сторону носа кормы корабля. Т о п е н а н т ы и с т р у н ы р е е в служат для подвешивания и удержания реев в положении, перпендикулярном к диаметральной плоскости корабля. Стоячий такелаж всегда выполняется из стального жесткого троса, имеющего большую прочность и малую гибкость.
Бегучий такелаж - снасти, находящиеся в движении и предназначенные для обслуживания и изменения положения частей рангоута, а также для подъема и спуска грузов, катеров, шлюпок, трапов, сигналов, парусов. К бегучему такелажу относятся: фалы сигнальные и др. Для бегучего такелажа используются гибкие стальные и расти гельные тросы.
Обучение парусному делу. Часть 1.
«Водное чучело». Доставщик одежды «На плаву». Нефункциональный парус. Вешалка «Прима». Мобильный громоотвод. 26 answered. слово из 5 букв. Портал НЭБ предлагает вам прочитать онлайн или скачать патент «Подвесной парус», заявителя ТОРГАШОВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ. Каталог промышленных и потребительских товаров и услуг. Онлайн-заказ. Возможность создать сайт компании. Программа защиты покупателей. Купить направляющую для парусов Wichard 7485. С доставкой по всей России и странам СНГ.
"Вешалка" для парусов
Изначально, плечики смотрелась немножко по-иному. Первые в обществе плечики — вешалка состояли из двух эллипсов, которые были наоборот друг друга, и были объединены в крючке. Вот такого рода были первые знакомые обществу плечики. В 1932 г. Выполнено это было, для того чтобы исключить условия, при кроторых влажная одежда, что должна была висеть на плечиках, мялась и провисала. Во Франции плечики и вешалка для одежды изготовлялись в деревообрабатывающих цехах и в не очень больших фабриках, где изготавливались железные прутья. Внешний вид вешалок очень находился в зависимости от статуса владельца: от резко отшлифованного куска бревна, на котором крестьянство вешало собственные блузы вплоть до роскошных вешалок из вощеного дерева, либо никелированные, великодушно гравированные металлические прутья, которые применялись дворянством.
Время загрузки данной страницы 0.
Когда на тебя, как на спасителя, смотрит весь экипаж и говорит: «У нас заело дверь в туалете — девочка выбраться не может» — приходится расчехлять свой мультитул, подбирать нужную насадку и идти ремонтировать дверь, чтобы кто-то выбрался из плена. Синтезатор OP-1. У меня есть старая и по-прежнему актуальная мечта: мутить какие-то полноценные джемы на регатах, поэтому я постоянно таскаю с собой OP-1. Иногда кто-то берет с собой гитары или укулеле, и тогда мы врубаем колонки, подключаем к ним OP-1, и народ сразу собирается, начинает барабанить по палубе или, например, ложками по стаканам.
Мне нравится идея музыки в моменте, а глобально — просто очень хочется начать писать треки с вкраплениями звуков из мест, где я бываю. Толстовка моего бренда, на которой изображены ветровые карты. Серая шапка и какой-то желтый элемент одежды обычно дождевик — это мой базовый стиль. Очень люблю это сочетание: когда в дождевике нет необходимости, то он меняется либо на футболку, либо как раз на желтый свитшот.
Это узел «обезьяний кулак», меня когда-то научил ему Александр Драгони — человек, которому я сдавал на права. Сейчас это, наверное, уже больше декоративный узел, но глобально он имеет стопорную функцию: вместо обычных узлов на конце веревки те, у кого времени было побольше, раньше вязали «обезьяний кулак». В целом, это такое макраме для яхтсменов, медитативное занятие — часто придаюсь ему в длинных перегонах в моменты скуки. Ещё это классная опция для коммуникации с экипажем, чтобы чем-то занять ребят: раздать всем куски веревок и научить вязать узел.
Единственный примечательный факт: четыре года назад я взял ее на одну поездку у товарища, но с тех пор он так и не попросил ее обратно, поэтому я гоняю с чужой рацией и до сих пор не обзавелся своей. GoPro и камера 360. Я все пытаюсь развить в себе какие-то блогерские способности, поэтому периодически стараюсь снимать, но, как оказалось, до монтажа у меня руки способны дойти только во время карантина. Зато потом очень клево ностальгировать: оказывается, что очень много разных моментов, о которых ты даже не помнишь, были засняты в 360.
По вашему желанию вы можете участвовать в аукционе лично или онлайн, также возможно участие через представителя аукционного дома телефонный звонок во время торгов , или через систему Bidspirit. На сайте Литфонда есть возможность оставить заочную ставку, пройдите, пожалуйста, процедуру регистрации, заполнив форму по ссылке. Если вы регистрируетесь в первый раз, устроитель аукциона вправе по своему усмотрению затребовать выписки со счетов и другие финансовые документы, подтверждающие платежеспособность участника аукциона. Способы участия в торгах: Личное участие После регистрации и получения номера участника, пройдите в зал. Когда интересующий вас лот объявляется аукционистом, необходимо поднять номер участника в знак согласия с запрашиваемой суммой, и продолжать его поднимать до тех пор, пока возрастающие ставки вас устраивают. Победителем становится участник, предложивший наибольшую сумму. Третий удар молотка оповещает о завершении торгов по лоту. Онлайн-участие Прямая трансляция на Bidspirit. Ставки, сделанные на сайте Bidspirit. Наш сотрудник будет к вашим услугам, сообщая вам о ходе торгов по выбранному лоту и принимая ваши ставки.
Для регистрации телефонных ставок перейдите, пожалуйста, по данной ссылке. Ввиду ограниченного количества телефонныx линий, просим регистрироваться на торги не позднее 15:00 в день проведения аукциона. Заочные торги Заполните специальную форму «Максимальная ставка», которую можно найти на странице описания каждого лота каталога. Укажите размер максимальной ставки за каждый интересующий вас лот. Напоминаем, что ставка не может быть ниже указанного эстимейта. Максимальная ставка — это макимальная сумма, которую вы готовы потратить на выкуп лота комиссионный сбор рассчитываетя отдельно при оплате предмета, размер комиссионного сбора указан в правилах проведения аукциона. Прием заочных ставок заканчивается за некоторое время до начала аукциона, время окончания приёма ставок указано в подробном описании аукциона. Во время торгов уполномоченный сотрудник Аукционного дома, торгуясь, приобретет для вас лот за минимально возможную цену. Обратите внимание, заочные ставки не отображаются на сайте.
Вешалка Парус 181/2
Последний из 83 контейнеров загружается в DS Wisconsin в Teesport, прежде чем отправиться на юг в Антарктиду. Инженер BAM и менеджер проекта Марта Макгоуэн Martha McGowan сказали: «Проведя месяцы, проектируя и покупая каждую единицу оборудования, нам нужно построить этот причал, он, наконец, собрался вместе. Мы провели 10 дней, работая с Transglobal, DS Multibulk и AV Dawson, и все специалисты по грузоперевозкам заявили, что для них это было сложным по сложности груза для укладки, сколько было отправлено сразу и подробным проверкам биозащиты.
Способы участия в торгах: Личное участие После регистрации и получения номера участника, пройдите в зал. Когда интересующий вас лот объявляется аукционистом, необходимо поднять номер участника в знак согласия с запрашиваемой суммой, и продолжать его поднимать до тех пор, пока возрастающие ставки вас устраивают. Победителем становится участник, предложивший наибольшую сумму. Третий удар молотка оповещает о завершении торгов по лоту.
Онлайн-участие Прямая трансляция на Bidspirit. Ставки, сделанные на сайте Bidspirit. Наш сотрудник будет к вашим услугам, сообщая вам о ходе торгов по выбранному лоту и принимая ваши ставки. Для регистрации телефонных ставок перейдите, пожалуйста, по данной ссылке. Ввиду ограниченного количества телефонныx линий, просим регистрироваться на торги не позднее 15:00 в день проведения аукциона. Заочные торги Заполните специальную форму «Максимальная ставка», которую можно найти на странице описания каждого лота каталога.
Укажите размер максимальной ставки за каждый интересующий вас лот. Напоминаем, что ставка не может быть ниже указанного эстимейта. Максимальная ставка — это макимальная сумма, которую вы готовы потратить на выкуп лота комиссионный сбор рассчитываетя отдельно при оплате предмета, размер комиссионного сбора указан в правилах проведения аукциона. Прием заочных ставок заканчивается за некоторое время до начала аукциона, время окончания приёма ставок указано в подробном описании аукциона. Во время торгов уполномоченный сотрудник Аукционного дома, торгуясь, приобретет для вас лот за минимально возможную цену. Обратите внимание, заочные ставки не отображаются на сайте.
Наши экcперты готовы провести первичную оценку предметов антиквариата, которые вы хотели бы выставить на торги. К вашим услугам:.
Почему Вешалка для парусов именно Посмотреть ответ Происхождение слова Посмотреть ответ. Всё это будет доступно в ближайшее время. Посмотреть ответ — Вешалка для парусов. Происхождение слова Посмотреть ответ.
К концу 20-го столетия гидрокостюмы NeilPryde устойчиво занимали лидирующие места на рынках Франции и Германии — и пользовались повышенным спросом на всей территории Европы. Добившись рекордных показателей в продажах бренда Neil Pryde Wetsuits для виндсерфинга, компания начала разрабатывать гидрокостюмы следующего уровня с целью охвата других водных видов спорта — водные лыжи, дайвинг и вейкбординг. NeilPryde - оборудование для олимпийских игр. В 2004 г. Оборудование RS:X успешно прошло использование на Олимпиаде 2008 в Китае и был вновь выбран на Олимпиаду 2012 в Лондоне в качестве Олимпийского класса. Начав с одного основного бренда в парусном спорте, компания Neil Pryde Ltd.
Паруса для судовых кранов
Добавить комментарий Войдите, чтобы оставлять комментарии Войдите Или Зарегистрируйтесь Новости по теме.
Виноградова РАН. Даль Ответ на сканворд или кроссворд: Вешалка для парусов Ответ на вопрос: Вешалка для парусов, слово состоит из 3 букв. Что такое Вешалка для парусов? Почему Вешалка для парусов именно Посмотреть ответ Происхождение слова Посмотреть ответ.
Происхождение слова Посмотреть ответ. Посмотреть ответ - является ответом на вопрос: - "Вешалка для парусов" и состоит из 3 букв. Вопросы похожие на «Вешалка для парусов».
Краспицы — горизонтальные отростки от мачты, между которыми натянуты тросики. Благодаря ним и натянутым между ними тросикам мачта из простой вертикальной балки превращается в ферму. А подобные конструкции при той же прочности и жесткости, что и балки, обладают меньшей массой. Или при той же массе — большей прочностью и жесткостью. Таким образом, краспицы позволяют применять тонкие и легкие мачты без потери надежности всей конструкции. На совсем маленьких лодках краспицы не применяются — там проще чуть-чуть увеличить сечение мачты, чем усложнять конструкцию. На швертботах-кэтах, например класса «Финн» и «ОК», мачта не имеет стоячего такелажа и под действием ветра на паруса свободно прогибается. На бермудских мачтах верхние концы стоячего такелажа крепят к оковкам особой формы, охватывающим мачту и закрепленным на ней болтами или шурупами.
На гафельной яхте верхние концы частей стоячего такелажа надеваются на мачту заделанными на них петлями — огонами. Огоны опираются на чиксы — деревянные или металлические заплечики, предохраняющие их от сползания. Если на яхте две пары вант, то верхние называют топ-вантами, а нижние— основными. Чтобы увеличить угол между мачтой и вантой, топ-ванты часто распирают краспицами. Если вант несколько пар и все они идут нижними концами на палубу, то те, что идут на самый топ мачты, называют топ-вантами. Дальше вниз по порядку расположены: верхние ванты, средние и нижние. Сколько бы ни было пар вант, самые нижние, идущие прямо на палубу, без краспиц, называют основными. Топ-ванты всегда проводят в плоскости мачты, а основные — слегка к корме. Когда основных вант две пары, одну из них проводят несколько впереди мачты.
Проводка вант: А — маленькие швертботы класс «Кадет» ; Б — гоночные швертботы классы М, «Летучий голландец» ; В — крейсерские швертботы в малые килевые яхты с низким передним треугольником класс «Фолькбот» ; Г — яхты с топовыми стакселями; Д — средние килевые яхты; Е—крупные яхты Если краспиц больше одной пары, их называют верхние, средние, нижние; если больше трех пар, — по номерам, начиная снизу первые краспицы, вторые, третьи и т. На гоночных швертботах часто обходятся одной парой вант, проведенных позади мачты и распираемых краспицами так, чтобы они прогибали мачту вперед. Таким образом, при усилении ветра уплощается грот. На бермудских мачтах часто делают ромбо-ванты, они идут на мачту с самого топа через верхние краспицы. На рисунке показаны различные способы проводки вант. Штаг, идущий от вершины переднего парусного треугольника и поддерживающий стаксель, называют основным, а если нет других, то просто штагом. Если штагов несколько, то штаг, идущий с топа мачты, называют топ-штагом, штаг, на котором ставится кливер, кливер-леером.
Высокий столб для крепления парусов на судне
| Найтовы для убранных парусов | Друзья, в этом видео на демонстрационном стенде инструктор яхтенной школы Yacht Travel Андрей Храпаль рассказал и показал устройство парусов на примере самог. |
| Вешалка для полотенец с ракетным кораблем | Книга рецептов для Сушилки KITFORT KT-1907. |
| Схемы оснастки парусов парусных кораблей. Бушприт | "Вешалка" для парусов. Слово из 5 букв, 2-я буква А. |
| Вешалка для парусов | Вертикальная конструкция на палубе (на парусных судах — для установки парусов), а также сооружение в виде укрепленного столба для разных технических целей. |
История создания вешалки
| Высокий столб для крепления парусов на судне | Брус, прикрепленный к мачте судна, для крепления парусов. В греческой мифологии — жена Кроноса, родившая ему Гестию, Деметру, Геру, Аида, Посейдона и Зевса (латинское — Опа). Вешалка для парусов. |
| К чему парус крепят, 5 букв | является ответом на вопрос: "Вешалка для парусов" и состоит из 3 букв. |
| Вешалка для парусов 3 буквы | Side Rocket 2 - No Вешалка для полотенец с ракетным кораблем. |