В расчет выплат ОСАГО включили неоригинальные запчасти для автомобилей. Но при этом обязательная оплата автовладельцами ОСАГО продолжается, так же как и не отменена ответственность за его отсутствие.
Страховщики обвинили приморских водителей в мошенничестве, а правый руль в дороговизне
Это небольшое, но снижение происходит тоже из-за конкуренции страховщиков за безаварийных клиентов: несмотря на то, что рост средней выплаты давит на тариф, конкуренция за хороший портфель заставляет страховщиков сдерживать рост цен. И автовладельцы отмечают, что на «праворукие» машины страховка стоит дороже, чем на обычные. С чем это связано? В будущем году ассоциация планирует разработать предложения, которые поможет реализовать эту меру.
Собирается ли у вас в ассоциации такая статистика? Не надо думать, что человек, решивший «сэкономить» несколько тысяч рублей в год на полисе ОСАГО, имеет достаточно средств, чтобы заплатить несколько сотен или десятков тысяч рублей потерпевшему в ДТП.
Всего процедурой воспользовались более 902 тыс. Судебные издержки в автогражданке выросли почти на треть Ранее, 8 августа, пресс-служба Российского союза автостраховщиков сообщила, что Республика Дагестан заняла первое место по частоте страховых случаев по ОСАГО с 1 июля 2022-го по 30 июня 2023 года.
И пока честным водителям остается надеяться лишь на себя, я поделюсь небольшим наблюдением о том, как, возможно, получится отличить «кривой» полис у второго участника ДТП. Как отличить подделку! Я нашел единственную зацепку, которая, возможно, подскажет, что с полисом что-то не так! В этом приложении показывает в разных графах. В настоящем полисе забит VIN, а в левом — номер кузова. Хотя, возможно, это просто тупость тех, кто забивал данные и они не знают, что правильно забивать. Но я склоняюсь больше к версии, что забивается именно так, чтобы было меньше подозрений, что у трактора вдруг появился VIN, который очень похож на VIN Мерседеса по первым 3-м символам. Хотя, возможно, это просто глупость жуликов, которые забили первое попавшееся поле. В заключение я, наверное бы, написал о том, что «бедные страховые компании страдают от мошенников», но что-то мне подсказывает, что они не только знают про эту схему, но и не делают ничего, чтобы эту схему закрыть. Достаточно просто фильтр сделать по количеству символов в номере у трактора то другие номера , а еще лучше — сверять VIN с моделью по первым трем символам.
Но почему-то эту «дыру» никто не закрывает. Еще удивляет один момент — жулики предлагают, как правило, одни и те же компании. Возможно, дело в цене за полис не везде 200, где-то и 400 ведь он стоит , возможно, дело в том, что в большой компании меньше контроля. А может быть, кто-то специально набирает плохой «портфель» клиентов, чтобы потом срочно «спасать страховую компанию» бюджетными вливаниями? Тут уже выводы каждый сделает сам! ЗЫ: Несмотря на то, что можно оформить полис любому через интернет, я знаю, что этот вот «левый» полис был оформлен через агента! Агента страховой компании. Так что я уже выводы сделал! ОСАГО без ТО: новые правила получения страховых полисов вступили в силу Лента новостей Все новости » Приобрести полис обязательного страхования автогражданской ответственности без диагностической карты можно с 29 августа. Что изменится в связи с упрощением правил?
ОСАГО с сегодняшнего дня «отвязали» от техосмотра. Теперь, чтобы получить полис обязательного страхования автогражданской ответственности, не нужно предъявлять диагностическую карту. Ведь пунктов техосмотра хватает далеко не во всех регионах, и в итоге водители сталкивались с ситуациями, когда не могли застраховаться даже при всем желании. Они говорят, что сейчас действительно нет существенной зависимости между прохождением техосмотра и аварийностью. Впрочем, такой шаг по мнению экспертов был скорее вынужденным. Дело в том, что многие техцентры просто не успели перейти на новый регламент проверки автомобилей на диагностической карте обязали размещать фотографии авто с указанием времени и координат места съемки. Но это не значит, что техосмотр теперь вообще не нужен — без него будут штрафовать. Но не сейчас, а с 1 марта 2022 года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Но все еще может измениться, говорит директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев. И непонятно, будет ли сам технический осмотр обязательным для частных лиц или нет, потому что глава ГИБДД высказался за отмену обязательного технического осмотра для частных лиц.
А что касается того, как же сделать так, чтобы люди все-таки проходили технический осмотр, я считаю, что нужно идти по пути Америки, когда работает не принудиловка, а именно система поощрения за счет снижения стоимости полиса ОСАГО, за счет франшизы при ДТП, когда может снизиться выплата. И третье — это при оплате транспортного налога». Он заявил, что ответственные водители и без того заинтересованы в исправности своих авто, а потому сами должны проходить проверку. Но на практике официально ТО проходили, мягко говоря, не все, отмечают эксперты. Водители покупали диагностические карты на черном рынке. В том числе из-за этого и решили провести реформу ТО. Но от всех этих инициатив может измениться не отношение к техосмотру, а цена полиса ОСАГО конечно же в большую сторону , считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза «Техосмотр десять лет подряд, все то время, когда его контролировали страховые компании, фальсифицировался. И люди привыкли, что никто осмотр не проходит. Существуют не очень хорошие перспективы.
Плохое техническое состояние автомобиля — это риск, и его страховые компании во всем мире всегда будут учитывать. Они, я уверен, сейчас будут обращаться в ЦБ с просьбой о повышении тарифов на ОСАГО просто потому, что у них появляется аргументация: они не могут оценить техническое состояние автомобилей, они считают тот риск по максималке — это первое. И второе — страховые компании будут устанавливать, что в ряде случаев ДТП произошло из-за плохого технического состояния автомобиля, и будут обращаться в суды с регрессными исками к автовладельцам, что, конечно, фундаментальный риск». Страховая компания вправе взыскать с виновника ДТП выплаченную ею сумму. Это правило может применяться как раз из-за отсутствия у водителя диагностической карты. А это уже суммы более существенные, чем штраф в 2 тысячи рублей, который предусмотрен поправками в КоАП. Источник Полис ОСАГО без выплат при ДТП, что это такое и как оформить страховку Полис автогражданки позволяет снизить финансовые потери и гарантирует потерпевшей стороне получение компенсации за повреждения средства передвижения и причинение вреда здоровью.
Продавцы обещают, что такого «полиса» достаточно для постановки автомобиля на учет в ГИБДД, и даже, якобы, его можно предъявлять сотрудникам госавтоинспекции на дороге. Стоимость подобных полисов у страховых агентов-мошенников варьируется от 1000 до 2000 рублей. Давайте разберемся, что это за страховки и откуда они берутся.
Если водитель с полисом ОСАГО без выплат станет виновником ДТП
- ОСАГО без выплат. Что это, зачем нужно и правовые рамки
- Как оформляют ОСАГО без выплат
- Генпрокуратура проверит выплаты по ОСАГО
- Расследование "Страхового случая": как страховщики ОСАГО превратились в "черных автоюристов"
- Не только отсутствие выплат. Водителям без ОСАГО стоит приготовиться?
ОСАГО: что такое «страховка без выплат»?
Так, при предоставлении недостоверных сведений при заключении не только электронного полиса ОСАГО, но и договора на бумажном носителе, если это привело к необоснованному уменьшению страховой премии, при наступлении несчастного случая по вине страхователя, страховщика имеет право на обращение. Это означает, что страховщик возместит ущерб потерпевшему, но после этого сможет покрыть сумму убытков от причинителя вреда, а также судебные издержки, связанные с обращением в суд, и необоснованно сэкономленную сумму страховой премии в результате предоставления ложной информации. Кроме того, при обнаружении недостоверной информации в полисе страховая компания может расторгнуть договор ОСАГО. Если автоинспектор обнаружит неблагонадежность, это снова будет приравнено к отсутствию полиса ОСАГО.
В конце февраля 2023 года в России прошла страховая конференция, на которой генеральный директор PCA Сергей Ефремов рассказал о текущей ситуации с такими полисами «без выплат».
Но эти темы будут подняты в следующем году. Наиболее интересные новости — в официальном telegram-канале АСН. Но помешала спецоперация. Но вырастут и выплаты, особенно после внедрения расчётов без износа, обратил внимание Уфимцев.
Эксклюзив "Страховой случай": страховщики ОСАГО превратились в "черных автоюристов" Крупнейшие страховщики превратились в "черных автоюристов" и выкупают у клиентов убытки ОСАГО по договору цессии - расследование провел телеграм-канал "Страховой случай". Авторы канала выяснили, что находчивые компании действовали по следующей схеме: водитель попадает в ДТП, оформляет "европротокол" и претендует на выплату в 400 тысяч рублей, обращаясь к страховщику, но при звонке в колл-центр его направляют в некий якобы свой "Региональный центр урегулирования убытков". Там водителю говорят, что на 400 тысяч рублей он рассчитывать не может, и максимум претендовать только на 250 тысяч, но получить их можно сразу, по договору цессии, то есть передачи прав требования. Соглашаетесь, едете на ремонт к неведомому дилеру — то ли в гаражи, то ли на разборку.
Из зала вопрос задал участник форума, представившийся как «автоюрист в сфере жизни и здоровья».
Может быть, страховщики заинтересованы по жизни и здоровью раньше ввести электронное урегулирование по ОСАГО», — предложил автоюрист. Приведя в пример пилотный проект «Росгосстраха», который, по словам выступавшего, вводил электронное урегулирование по подобным убыткам. Евгений Уфимцев отметил, что «ситуация с жизнью нас пугает больше, я имею ввиду в части убытков.
В России собираются вдвое повысить выплаты по ОСАГО без участия полицейских
И если вы с такой псевдостраховкой по своей вине попадете в ДТП и накосячите штук на 100, то выплачивать их вам придется из своего кармана. Если с нормальной страховкой — за вас заплатит страховая, накосячите на большую сумму — с вас взыщут только разницу между суммой ущерба и максимальной выплатой по страховке, это все дешевле будет. А с учетом того, что автопарк уверенно обновляется, а стоимость ремонта и запасных частей на иномарки растет, то возможность залета на крупную сумму с каждым днем увеличивается. Так что я бы не стал так рисковать.
Если же таких договоров не было или автомобиль старше 10 лет, то взыскиваем разницу через суд. При этом считать ущерб можно не только по единой методике, как делают сами страховые, но также по среднерыночным ценам, и это дополнительно увеличивает сумму. Автомобили до двух лет вообще должны направлять к официальным дилерам, но этого не делают, поэтому можно обратиться к ним самостоятельно, а потом взыскать компенсацию по факту. А не получится так, что страховая согласится направить машину в сервис, но настолько ужасный, что клиент сам откажется?
Но если ремонт сделан некачественно, то можно получить дополнительную компенсацию. Пример из практики: в марте 2022 года страховая насчитала клиенту 100 тысяч рублей денежной компенсации, но цены взлетели, он побоялся, что не хватит, взял направление на ремонт. В итоге страховая заплатила сервису 200 тысяч рублей, но там отремонтировали плохо. Мы провели экспертизу, в результате страховая выплатила 70 тысяч за некачественный ремонт и еще под 400 тысяч рублей штрафов. В этом случае, возможно, не стоит и рисковать. Но для возрастных машин «дисконт» достигает двукратной величины, поэтому способ вполне действенный. Наталья Усова объясняет: — Клиенты обычно не особенно заморачиваются, пишут в заявлении банковские реквизиты, и для страховой это означает согласие на денежную выплату.
Из зала вопрос задал участник форума, представившийся как «автоюрист в сфере жизни и здоровья». Может быть, страховщики заинтересованы по жизни и здоровью раньше ввести электронное урегулирование по ОСАГО», — предложил автоюрист. Приведя в пример пилотный проект «Росгосстраха», который, по словам выступавшего, вводил электронное урегулирование по подобным убыткам. Евгений Уфимцев отметил, что «ситуация с жизнью нас пугает больше, я имею ввиду в части убытков.
Так что осталось самая малость — принять принципиальное решение о новых штрафах. Сбор выплат с нарушителей в последнее время становится одной из серьезных доходов бюджета.
Поэтому государству с экономической точки зрения вполне может быть выгодно не способствовать приобретению автомобилистами полисов страхования, а собирать высокие штрафы. Страховщики регулярно заводят свою любимую пластинку об убыточности бизнеса. В последний раз это было совсем недавно — в начале ноября. Даже тем, кто выгоняет свой старенький «Жигуль» раз в год для поездки из деревни в город и не оформляет страховку из-за нехватки денег.
ОСАГО без выплат: что это за полис и почему его лучше не покупать
Страховые выплаты, оформленные без участия полицейских, хотят повысить со 100 тысяч рублей до 200 тысяч. 27 октября 2021 - Новости Челябинска - Почему выбирают ПОЛИС812. Купить Электронный полис ОСАГО без выплат всего за 2000 рублей. В страховых компаниях долю автовладельцев без ОСАГО оценивают в размере от 5 до 10%. ОСАГО без выплат позволяет существенно сэкономить на стоимости страховки, однако такой полис подходит не всем. Социальные сети и площадки для продажи товаров и услуг заполонили объявления, предлагающие купить полис ОСАГО без выплат.
ОСАГО: что такое «полисы без выплат»?
С его мнением согласны и в Российском союзе автостраховщиков. Штраф будет выноситься раз в сутки. Несколько дней передвижения по дорогам - и штраф вполне окупит стоимость полиса РСА согласен с утверждением, что проверка наличия полиса ОСАГО и создание системы автоматических штрафов за отсутствие ОСАГО будут способствовать снижению стоимости полисов для законопослушных водителей. Так, согласно исследованию Финансового университета при правительстве РФ, каждый добросовестный автовладелец сегодня платит из своего кармана за "уклониста" 596 рублей. Эта цифра планомерно сокращается, но благодаря запуску "камерного"проекта ее можно будет снизить значительно.
Введение автоматических штрафов за отсутствие ОСАГО - социально важная инициатива: снижение количества водителей без полисов ОСАГО позволит повысить защиту имущественных интересов потерпевших в ДТП, автомобилям которых был нанесен ущерб в результате аварии. В противном случае большинство добропорядочных участников движения, которые купили полис, останутся под высоким риском пострадать от водителей, чья ответственность не застрахована. Напомним: предложенная система предусматривает, что проверять на наличие полисов ОСАГО будут только тех автовладельцев, которые уже попались на нарушении Правил дорожного движения. Дело в том, что проверять весь транспортный поток, проехавший под камерой, практически нереально.
А если его заплатить со скидкой, то и вовсе 400 рублей. Таким образом, получается, что по дорогам выгоднее ездить без страховки, чем с ней. Поэтому увеличение штрафа до средней стоимости полиса было бы логичным. Правда, как считают в РСА, если заработают камеры на выявление незастрахованных водителей, то и сумму штрафа не потребуется увеличивать. Ведь штраф будет выноситься раз в сутки. Несколько дней передвижения по дорогам - и штраф вполне окупит стоимость полиса. Но когда это произойдет - пока неизвестно.
Примечательно, что для введения такой системы не требуется даже нормативные акты править. Достаточно просто согласиться с тем, что такие нарушения выявляются камерами.
Если вы попали в аварию, виновником которой являетесь вы, то вам придется самостоятельно возмещать ущерб пострадавшим. При оформлении такой страховки вы будете защищены в случае ДТП, как виновник аварии, так и пострадавший.
Так можно значительно уменьшить размер страховой премии. Все эти документы нужно предъявить в страховой компании и оформить полис. В соответствии с пунктом 1.
Однако на практике это происходит крайне редко. Важно, что ошибаться при вводе данных о себе и автомобиле нельзя. Если водитель случайно введет, например, некорректную информацию о мощности мотора, и страховая компания об этом узнает, то страховщик аннулирует полис ОСАГО, а выплаченную за него премию оставит себе. Это делается, чтобы защититься от мошенников, которые вводят неправильные данные, занижая тем самым стоимость ОСАГО.
Чаще всего они продают несуществующие полисы, либо вводят неправильные данные об автомобилисте, искусственно занижая стоимость полиса. В итоге может получиться так, что водитель, даже не подозревая об этом, ездит без действующего полиса ОСАГО. Также проверить бланк бумажного полиса можно по базе своей страховой компании на ее сайте. Если водитель просрочит договор и будет ездить без страховки, то это грозит штрафом.
Важно, что при перерыве в страховании более 1 года КБМ не меняется, то есть не теряется понижающий коэффициент за безаварийность. Продлить полис может только сам автомобилист: это можно лично в отделении страховой компании или на сайте — процесс оформления такой же, как и при покупке полиса впервые. После ДТП потерпевшим важно подождать оформления документов для выплаты и не ремонтировать автомобиль до этого момента. Подавать документы в страховую лучше сразу после аварии и не затягивать с этим, особенно это касается выплат по Европротоколу оформление ДТП без полицейских.
Потерпевшему за возмещением нужно будет обратиться в свою страховую компанию. Однако для этого должны быть выполнены все условия. Они указаны в ст. Какие документы необходимы для получения страховой выплаты в связи с причинением вреда здоровью потерпевшего документы, выданные медицинской организацией, в которую был доставлен или обратился самостоятельно потерпевший, с указанием характера полученных потерпевшим травм и увечий, диагноза и периода нетрудоспособности; заключение судебно-медицинской экспертизы о степени утраты профессиональной трудоспособности, а при отсутствии профессиональной трудоспособности — о степени утраты общей трудоспособности в случае наличия такого заключения ; справка, подтверждающая факт установления потерпевшему инвалидности или категории «ребенок-инвалид» в случае наличия такой справки ; справка станции скорой медицинской помощи об оказанной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия.
Какие документы будут нужны для получения выплаты по ОСАГО, если ДТП оформили по Европротоколу заверенная копия документа, удостоверяющего личность потерпевшего выгодоприобретателя ; документы, подтверждающие полномочия лица, являющегося представителем выгодоприобретателя; документы, содержащие банковские реквизиты для получения страхового возмещения, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться в безналичном порядке; согласие органов опеки и попечительства, в случае, если выплата страхового возмещения будет производиться представителю лица потерпевшего выгодоприобретателя , не достигшего возраста 18 лет; извещение о ДТП в случае его оформления на бумажном носителе.
ОСАГО становится фикцией. Что теперь делать российскому автомобилисту
– ОСАГО без выплат отзывы. Однако в Государственной думе идею увеличить штрафные санкции за езду без ОСАГО не поддержали. Социальные сети и площадки для продажи товаров и услуг заполонили объявления, предлагающие купить полис ОСАГО без выплат. Это беспокоит страховщиков ОСАГО, "поскольку объем фондов и так снизился в связи с уходом ряда игроков ОСАГО с рынка, расчеты по предстоящим новым выплатам не проводились, законом об ОСАГО такие выплаты строго регламентированы". Однако в Государственной думе идею увеличить штрафные санкции за езду без ОСАГО не поддержали. 4 582 объявления по запросу «осаго без выплат» доступны на Авито во всех регионах.
Бесконтактное ДТП. Положена ли выплата и как её получить
Оформить ОСАГО без выплат онлайн в г. Москва можно быстро, недорого не выходя из дома. В полисе ОСАГО указаны различные условия, нарушение которых может стать основанием для отказа в выплате. «По закону страховщик не может отказать в выплате по ОСАГО из-за отсутствия ТО, поскольку выплата адресована потерпевшему в ДТП, — рассказали в Российском союзе автостраховщиков.
Не две башни Кремля, а три элитные группировки: Хазин назвал, кто бьется за власть в России
- Не две башни Кремля, а три элитные группировки: Хазин назвал, кто бьется за власть в России
- ОСАГО без выплат: что это за полис и почему его лучше не покупать
- Как оформляют поддельный «ОСАГО без выплат», чем это грозит - 19 января 2023 - ФОНТАНКА.ру
- Что это такое
- Страховка ОСАГО без выплат: кому выгоден фиктивный полис, как его сделать и чем он грозит
- В СПЧ предложили отменить ОСАГО. Что об этом думают эксперты
Страховка по правилам и без. Стоит ли покупать полис ОСАГО «без выплат»?
По ОСАГО сказали идите нахуй, виновника не поймали не с кого выплату делать. Формально получается, что ОСАГО без выплат — это поддельный документ, за который водителя могут привлечь по статье 327 УК РФ ч. 5 («Использование заведомо подложного документа»). Покупка ОСАГО без выплат в качестве временного решения, например, если сейчас нет денег на оплату подлинной страховки, — не самое выгодное решение. Еще ОСАГО без выплат могут использовать, чтобы поставить авто на учет: сделать это без страховки нельзя.