В России с 1 марта появится новый сигнал светофора в виде белой стрелки с изображением пешехода.
В Москве тестируют новую модель светофоров
Новые светофоры для пешеходов, которые тестируют в Москве, полезны, считают эксперты. Мы впервые в стране создали трехсекционный светофор, который, помимо цветового индикатора, имеет дополнительный функционал. Новый знак указывает на то, что по направлению движения, обычно за поворотом, пешеход имеет право переходить дорогу на разрешающий сигнал светофора. Новый светофор тестируют в столице. ПАО Светофор Групп при поддержке Фонда содействия инновациям разработало новый продукт SvetoforVR Платформа Светофор VR служит для создания и проведения занятий в. Светофоры нового поколения получили два варианта исполнения – прямоугольный и квадратный.
В России заработали инновационные IT-светофоры
В порядке эксперимента новый сигнал уже работал на светофорах в ряде российских регионов и теперь его будут использовать в стране повсеместно. В Кузбассе появился пешеходный светофор нового типа. В Москве начали тестировать новый светофор, который предупреждает пешеходов, что из-за поворота может появиться автомобиль. Новые светофоры запускаются для повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирска в рамках программы БКД. В Новосибирске на двух перекрестках начнут работать инновационные светофоры. Автомобилисты жалуются на новый светофор на улице Лаперуза — на перекресте с улицей Краеведа Соловьева.
На Урале создали умный и доброжелательный светофор будущего
Непонятная аббревиатура АУ на некоторых новых светофорах в Москве вызвала недоумение у водителей и пешеходов. "белый пешеход" со стрелкой, указывающей, что по направлению движения пешеходный переход. Кудрово получит новый светофор. Новости. Устройство смонтируют на пересечении Европейского проспекта с Английской и Австрийской улицами. В конструкции светофоров предусмотрены новые сигналы, которые помогут водителям лучше ориентироваться на дороге.
В Москве тестируют новую модель светофоров
"белый пешеход" со стрелкой, указывающей, что по направлению движения пешеходный переход. С 1 марта 2023 года во всех российских регионах официально будет действовать новый сигнал светофора в виде дополнительной секции. Плюс к этому новому светофору не потребуются дополнительные секции, поскольку сигналы и направления движения могут выводиться на общем большом экране. В Москве начали тестировать новый светофор "Сириус". С 1 марта 2023 года во всех российских регионах официально будет действовать новый сигнал светофора в виде дополнительной секции.
2ГИС представил сверхдетальные дороги: пешеходные переходы, светофоры, развязки и съезды
Идея нового модуля заключается в одновременном отображении светофорных сигналов на опоре столбе и на выносной консоли. Этот модуль включает в себя влагозащищённый профиль с светодиодами и блок питания, который соединяется с дорожным контроллером. Опытную эксплуатацию нового светофора планируют завершить в Екатеринбурге в первом квартале 2024 года.
Встали в пробке машины на ул. Октябрьская, Оплеснина, Дзержинского, Загородная, Первомайская. Недовольство автовладельцы, многие из которых с утра опоздали на работу, вылили в соцсетях. Многие предлагают и решение проблемы. Пешеходам сделать переход по кнопке.
Центр организации дорожного движения ЦОДД тестирует новый светофор. Он предупреждает пешеходов о приближении машины из-за поворота. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Их введение должно уменьшить количество ДТП между водителями и пешеходами.
При классических светофорах, когда зеленый свет горел одновременно для пешеходов и поворачивающих авто, предупреждение включалось только для водителей. Пешеходы не знали, что из-за поворота может поехать машина. Теперь же пешеходы тоже будут предупреждены.
Один из примеров этой работы — новый светофор холдинга «Швабе». Благодаря модульной конструкции, ДС-7 можно оснащать датчиками атмосферного давления, уровня шума и качества воздуха, что позволяет использовать его для экомониторинга. Светофоры органично вписываются в городскую архитектуру, а их возможности выходят за рамки привычных объектов для регулирования дорожного движения», — рассказал исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. Новый светофор Ростеха отличается увеличенной продолжительностью службы, защищен от пыли и попадания влаги.
На аварийных перекрестках в Новосибирске запустят новые светофоры
По мнению дизайнеров, такие светофоры избавят городские улицы от столбов с навесным оборудованием, портящих внешний вид. В конце прошлого года пресс-служба столичного Департамента транспорта сообщила о том, что в Москве установили пять новых светофоров квадратной формы. Помимо необычного дизайна, новая техника обладает рядом инновационных функций.
Светофоры подобного рода продолжают появляться в городе: они направлены на привлечение внимания водителей для повышения безопасности на дорогах. Ещё один подобный светофор появился в Невском районе на Искровском проспекте.
Всего до конца года такими светофорами будут оборудованы 36 адресов, а программой на текущий год запланирована установка 79 светофоров Т7.
Об этом сообщает пресс-служба ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя». Теперь очерёдность движения транспорта на остановке «Парк Победы» будет регулироваться светофором.
С этим проектом организация получила статус резидента Сколково. Платформа постоянно совершенствуется и успешно монетизируется посредством предоставления доступа партнерам и сервисным компаниям. Мобильные приложения под IOS и Android для поддержки образовательного процесса позволяют принимать участие в онлайн лекциях в режиме «реального времени» с возможностью решения интерактивных заданий, выставляемых п...
Юрист Редин: в России появится новый сигнал светофора в виде пешехода со стрелкой
Напомним, что в 2020 году в Москве и в некоторых регионах, в качестве эксперимента, на нескольких перекрестках установили светофоры с новой секцией "Внимание пешеход", которая разрешает одновременное движение пешеходов и водителей, поворачивающих направо. По задумке, нововведение должно экономить время ожидания зеленого сигнала для всех участников движения. Светофоры с совмещенной фазой разрешают одновременное движение пешеходов и машин, водители которых поворачивающих направо. Об этом их информирует дополнительная мигающая секция с изображением пешехода и стрелки бело-лунного цвета. Эта стрелка не вводит новых правил - уступать пешеходам на перекрестке водитель обязан и так.
Подсказки разместят в соответствии с классическим расположением цветов: от красного вверху до зелёного внизу. В подобный односекционный светофор можно интегрировать дополнительную секцию, которая просигнализирует водителям разрешающий поворот или отсчёт времени.
По мнению художников, такие регулировщики можно уже сейчас разместить на улицах городов. Такой регулировщик способен отображать не только классические сигналы, но и интерактивные дорожные знаки, которые будут сменятся в зависимости от дорожной ситуации и смогут заменить классические указатели.
В это время водители, двигающиеся в попутном направлении, не видят, какой сигнал горит водителям встречного направления. Для решения этой проблемы у новых светофоров расширена информационная секция.
Теперь там, кроме привычных сигналов «При движении налево или направо уступи дорогу пешеходу», будут введены новые изображения. Стрелка, указывающая вниз, будет предупреждать водителя, двигающегося на зеленый, в какой момент для встречной полосы включился запрещающий сигнал. При повороте налево это позволит понять, остановятся или продолжат ехать машины, приближающиеся к перекрестку с другой стороны.
И по просьбам жителей микрорайона ввели на перекрестке светофоры с дополнительными секциями для поворота налево. Поводом стало очередное ДТП.
Выезд с улицы Наркома Малышева, как выяснилось, очень аварийно опасный. Поскольку ряд ДТП однотипны. Причина — ограниченный обзор для водителей машин, поворачивающих налево. В этот момент встречные автомобили закрывают друг другу видимость в отношении встречной полосы.
Юрист Редин: с 1 марта в России появится новый сигнал светофора — "белый пешеход" со стрелкой
| В Новосибирске запустят инновационные светофоры на аварийных перекрестках | На этих участках 26 апреля с 15:00 заработают инновационные светофоры – пока в тестовом режиме, сообщили в «Городском центре организации дорожного движения». |
| Новый светофор установили в Гагаринском районе Севастополя – Новости Крыма – Вести Крым | Новые светофоры запускаются для повышения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирска в рамках программы БКД. |
| Новый светофор с контурной подсветкой появился в столице | В Новосибирске появятся светофоры с новыми сигналами Оборудование будет работать в тестовом режиме на аварийных участках города. |
| В Москве тестируют светофор, предупреждающий пешеходов о приближении машины // Новости НТВ | «Провели установку порядка 30 светофоров типа Т-1 и 55 светофоров типа Т-7. Всего в этом году планируем обустроить около 200 новых светофорных объектов. |
| В России появится новый сигнал светофора | Новые, недавно открытые, и готовящиеся к открытию магазины Светофор и Маяк, февраль, 2024. |
В России создали концепт-светофор будущего (но он не соответствует ГОСТу)
Электрическое освещение заменило семафоры. Компьютеры позволили связать несколько источников света, а датчики — анализировать транспортный поток и корректировать время для достижения максимального потока. Были разработаны системы, управляющие освещением целых городов, и цифровые модели транспортных потоков. Новый виток случился с появлением автономных транспортных средств. Беспилотные авто могут не только управлять сами собой, но и взаимодействовать друг с другом, а также с центральной компьютерной системой дорожного движения. Транспортные средства без водителей сами становятся частью системы управления дорожным движением и могут «сотрудничать», чтобы улучшить транспортный поток. К привычному трио цветов может добавиться четвертый. Источник: Unsplash Идея в том, что светофор будет использовать вычислительную мощность автономных транспортных средств для ускорения движения на перекрестках.
Все вышеперечисленные функции внедрены и в квадратном варианте дизайна, при этом он может играть роль интерактивного дорожного знака. Если ситуация на дороге резко изменилась, светофор меняет регулирующие сигналы на предостерегающие. В обе версии встроена камера, которая прячется под козырьком. Она позволяет анализировать ситуацию на дороге и контролировать движение автомобилей. При необходимости можно встроить 5G-модуль, WiFi-адаптер и датчики, измеряющие температуру, качество воздуха, уровень влажности и шума.
Подчеркиваю: предлагаемые нами изменения не предполагают каких-то рекламных форматов. Светофор как объект дорожного регулирования должен нести исключительно полезную информацию, но функционал этой информации может быть расширен в пользу человека. Тем не менее одно из ваших предложений - активная анимация - уже используется в светофорах и появилась на улицах некоторых городов… Сергей Шашмурин: Да, анимация - один из наших самых серьезных прорывов. Теперь светофоры для пешеходных переходов могут не только показывать силуэты человечков, но и оживлять фигурки. Фигурки могут ускорять шаг, если заканчивается сигнал на переход, смотреть на часы в нетерпении: когда же сменится красный сигнал. Параллельно эти светофоры показывают обратный отсчет времени. Мне кажется, такое мультяшное оживление по-доброму настраивает пешеходов. Сигнализирует о том, что город к ним расположен дружелюбно. Это очень важно для формирования эмоционального комфорта оптимистичной городской среды. Например, для Екатеринбурга разработана анимация с фирменным человечком. И таким образом мы можем персонализировать светофор под город, в каждом - свой человечек. Но мы внедрили не только анимацию, но и возможность брендирования конструкции, если уж говорить о внешнем облике, сделав светофор не безликим утилитарным изделием, а подчинив его правилам дизайн-кода города. Мнения Владимир Соколов, руководитель межрегиональной общественной организации "Союз пешеходов": - Сейчас в стране, по данным ГИБДД, только до 20 процентов пешеходных переходов оснащены светофорами, при этом более трети наездов на людей совершается на нерегулируемых переходах. Светофоров должно быть больше, а то, что они меняют облик, - ничего страшного. Процесс - естественный. Но все-таки главное не дизайн, а четкая регулировка, чтобы не было разночтений среди автомобилистов и пешеходов: кто поворачивает, а кто идет. Важно табло, на котором фиксируют не только цвет, но и отсчет обратного времени. Я бы к этому еще добавил звуковые сигналы, чтобы пожилые люди понимали, что время истекает. А развлекательные элементы типа анимации, по-моему, будут отвлекать внимание. Дмитрий Ларионов, представитель комитета по защите прав автомобилистов Свердловской области: - У светофора все-таки должна быть понятная конструкция.
Светлана Добрынина Свердловская область Горожане привыкли видеть на улицах стандартные светофоры с тремя секциями: зеленой, желтой и красной. Они регулируют движение на протяжении века. Но в последнее годы на российских дорогах стали появляться светофоры с дополнительными секциями, мультимедийными дисплеями, да еще и непривычной квадратной формы. Почему автоматических регулировщиков начали изменять и какими представляют разработчики светофоры будущего? На "Иннопроме" представили несколько моделей светофоров будущего. Руководитель Центра группы промышленного дизайна завода и председатель союза дизайнеров Свердловской области Сергей Шашмурин объяснил "РГ", в чем соль грядущих изменений. Сергей Шашмурин: Светофор - это же не только утилитарный объект регулирования дорожного движения, к которому мы все привыкли, он готов стать единицей развития умного города. Расширить свой потенциал, чтобы помогать жителям получать полезную информацию. Разрабатывая все новые виды светофоров, мы не революцию хотим сделать в регулировании дорожного движения, а эволюционно расширить возможности. Не так давно на зарубежной выставке был представлен "светофор будущего" в разработке которого участвовали вы. В чем его уникальность, поразившая экспертов? Сергей Шашмурин: Этот проект - бросок в будущее. Он был разработан совместно со студией Артемия Лебедева. В пошлом году мы за него получили европейскую премию, сравнимую с "Оскаром", но только в области дизайна, а в нынешнем - реализовали наработки уже на конкретном образце. Внешне это - моноэкран, как большой гаджет, на который выводится вся информация. Понятно, что классика. Цветовые индикаторы - красный, желтый, зеленый - никуда не исчезли. Но появились и дополнительные элементы регулирования движения, на экране высвечиваются знаки, к примеру, запрет или разрешение поворота. Есть возможность вывода на панель другой важной дорожной информации: погодные условия, состояние трассы, ограничения и так далее. Кроме того, такие регулировщики станут "умными" благодаря 5G-модулям, вайфай-адаптеру, а также датчикам температуры, влажности воздуха и уровня шума.