Только Маск знает, почему он не полетел в космос, а до него трудно достучаться. Благодаря программе Transporter-1 на ракете Space X в космос попали десять спутников системы высокоскоростного доступа в интернет Starlink. Главная» Новости» Политика» Мир. Илон Маск отправил космонавтов в открытый космос. Владимир Путин оценил достижение Илона Маска, который вживил нейрочип в мозг человека.
Пенсия.PRO
| Врач, профессор, миллиардер и инженер: в космос полетел полностью гражданский экипаж // Новости НТВ | Илон Маск рассказал, когда человекоподобный робот Optimus поступит в продажу. |
| Старлинк захватит мир: как работают спутники Илона Маска? | Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. |
| Илон Маск считает, что нам следует скорее колонизировать космос | Илон Маск отправляет людей в космос. Не ту суку первой в космос отправили. |
Илон Маск планирует создать флот из тысячи кораблей для колонизации Марса
Но в компании продолжат работу, ведь Маск полагает: Starship способен перевернуть индустрию ракетостроения и освоения космоса. Автор статьи отмечает, что Илон Маск посетит Пекин в воскресенье, 28-го апреля, где у него состоится встреча с высокопоставленными китайскими чиновниками. Во время испытательного полета Илон Маск отправил в космос один из электромобилей Tesla Roadster с манекеном космонавта внутри, чтобы показать, что ракета может доставить полезную нагрузку до Марса.
Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году
Проще говоря, в «Рапторах» сгорание происходит поэтапно — конструкция сокращает количество расходуемого впустую топлива. Впрочем, использование метана имеет еще одну не самую очевидную подоплеку. Представители SpaceX заявляют, что метан возможно синтезировать на Марсе. Так что заправка Starship для обратного пути на Землю — при условии, что такой полет в относительно недалеком будущем все-таки состоится — с использованием марсианских ресурсов «даст определенный уровень самодостаточности, сделав путешествие более экономически эффективным».
Ракета-носитель Super Heavy не менее интересна. Она, судя по характеристикам, будет способна развить максимальную тягу более 70 меганьютонов, что даст возможность поднять на околоземную орбиту 100—150 тонн различных грузов. Это и делает установку «самой мощной в истории»: предыдущий рекордсмен, ракета Saturn V, использовавшаяся для миссий Apollo в 60—70-х годах XX века, таких показателей не достигала.
С помощью огромной 140-метровой «Мехазиллы» — пары стальных рычагов, как бы «вытягивающихся» из пусковой башни. Эти «руки» пока только в будущем должны поймать первую ступень, обеспечив «контролируемое падение». Что с верхней ступенью — самим космическим кораблем?
Гипотетических вариантов несколько. Например, Маск и команда хотят вывести ее на «стояночную орбиту», чтобы суметь заправлять от другого корабля — да, прямо в космосе. Второй вариант, когда Starship нужно вернуть на поверхность планеты, — применение «точного контролируемого приземления» за счет ракетных двигателей и входа в атмосферу по одной из версий, под углом 60 градусов, после ступень двигается в горизонтальном положении.
В целом, словить верхнюю ступень якобы также сможет «Мехазилла».
На борту находились два американских астронавта — Роберт Бенкен и Дуглас Херли, отправка которых на МКС и была целью этого пробного запуска. Выйдя на орбиту, они назвали свой корабль Endeavour с англ. Астронавты проведут на МКС примерно 110 дней, но точная дата возвращения на Землю пока неизвестна. Тогда NASA закрыло программу Space Shuttle и обратилось к двум частным компаниям — SpaceX и Boeing, — чтобы те создали космический аппарат, который, как автомобиль, можно было бы взять напрокат. Это было бы гораздо дешевле, чем разрабатывать и строить его самостоятельно: NASA бы просто «покупало билет» на борт, чтобы доставлять своих космонавтов на МКС, как они делали это с помощью российских «Союзов». Обе компании получили деньги и начали работу.
Корабль Boeing для пилотируемых полетов называется Starliner, его последний полет состоялся 20 декабря 2019 года. Тогда он успешно взлетел, но не смог выйти на запланированную орбиту. В NASA заявили , что корабль по ошибке использовал больше топлива, чем планировалось, поэтому от сближения с МКС было решено отказаться. Чтобы, как и SpaceX, провести пробный запуск с космонавтами на борту, Starliner придется повторить предыдущий полет. Но не все было гладко и у SpaceX. Компания, как и Boeing, существенно отставала от графика: по планам NASA, их шаттлы должны были летать уже в 2017 году. Тем не менее к тому моменту шаттл уже успели опробовать: он летал на МКС, но без пассажиров.
После завершения работы миссии в NASA не исключают передачу станции в частные руки, однако пока только изучают возможность ее использования в инновационной и туристической сфере.
Первая ступень отделилась от корабля, но вернуться на Землю у нее не получилось. Для возврата требовалось запустить двигатели, которые были отключены при разделении частей. Сброшенный из топливных баков оставшийся кислород вызвал возгорание в районе двигателей, что привело к запуску системы уничтожения. Космический корабль пролетел 148 километров за счет собственных двигателей, но его уничтожила система автопрерывания полета. Перед этим у него отказали двигатели, а специалисты SpaceX не могли с ним связаться. При всех неудачах ракетная система на втором испытании прошла главные стадии: запуск и взлет, прохождение точки наибольшей нагрузки и разделение ступеней. Илон Маск считает, что причиной взрыва стал сброс жидкого кислорода, который остался из-за отсутствия полезной нагрузки. То есть проблема не возникла бы во время выполнения реальной миссии по доставке груза, потому что в таком случае кислород был бы весь израсходован.
В феврале 2024 года SpaceX планирует провести третий запуск ракетной системы. Пока компания не подтвердила свои планы по ее модернизации, но специалисты в космической отрасли уже выдвигают свои догадки: усовершенствование двигателей и увеличение их количества, осуществление процесса перекачки топлива между носовой частью и основным топливным баком, увеличение объема этих баков, размещение полезной нагрузки. Что там у конкурентов? В США базируется больше всего космических организаций, но другие страны сокращают этот разрыв за счет иных показателей. В текущем 2024 году можно предположить, что на передовую выйдут также Китай, Япония и Индия. Специалисты разных стран разрабатывают свои кислородно-метановые двигатели. Такое топливо обладает низкой токсичностью и доступно в финансовом плане, поэтому оно больше других подходит для многоразовых полетов. Для этого хотят использовать ракету «Чжуцюэ-2». Именно она первой достигла орбиты летом 2023 года на жидкостном метановом топливе, опередив SpaceX.
Уже в декабре компания приступила к доставке спутников, выполнив несколько успешных запусков подряд. Высота среднетяжелой ракеты — 49,5 метров, а диаметр — чуть больше 3-х метров. Она поднимает до 6 тонн полезной нагрузки. Фирма продолжает работать над повышением грузоподъемности. Первая ступень включает четыре двигателя открытого цикла TQ-12, на второй также установлен TQ-12 вместе с TQ-11, который необходим, чтобы задать направление и скорость полета. Ее запуск планируется провести не ранее, чем через 6 лет. Тяжелая ракета H3 на жидкостном топливе высотой 63 метра и диаметром 5,2 метра. Общая грузоподъемность — от 4 до 6,5 тонн. В марте 2023 года она потерпела неудачу во время своего первого полета из-за наличия неисправности в двигателе второй ступени.
Ракета была уничтожена системой прерывания полета. Повторный запуск был назначен на 17 февраля 2024 года с самого крупного космодрома Японии — Танэгасима и прошел успешно. Ракета доставила муляж полезной нагрузки и вторичную нагрузку в виде двух спутников на орбиту. H3 позволит запустить автоматическую межпланетную станцию Martian Moons Exploration MMX , после чего она произведет забор грунта с Фобоса, одного из спутников Марса, и направит возвращаемый модуль с образцом на Землю. Первая ступень ракеты предусмотрена быть многоразовой. Проект NGLV направлен на увеличение грузоподъемности и эффективности запусков. Планируемая грузоподъемность составляет более 9 тонн для низкой околоземной орбиты и более 5 тонн для геостационарной переходной орбиты. Первый запуск ожидается не ранее 2030 года. Роскосмос Россия С 2018 года по настоящее время Роскосмос совершил 110 успешных ракетных стартов подряд.
Сейчас компания разрабатывается свой многоразовый носитель «Союз-СПГ», проект которого должен быть закончен в 2024 году, а первый полет совершиться в 2025. Ракету запустят с космодрома «Восточный». Она будет работать на двигателе РД-0169А с использованием метана, а первая ступень — возвращаться для повторных полетов. SLS предназначена для глубококосмических исследований, включая миссии на Луну и Марс. Первая версия ракеты, Block 1, способна отправить более 27 тонн за пределы низкой околоземной орбиты. В последующих версиях, таких как Block 1B и Block 2, ожидается увеличение грузоподъемности до 38 и 46 тонн соответственно для более дальних миссий. В конце 2023 года были проведены огневые испытания двигателя RS-25, который использует жидкий кислород и водород в качестве топлива.
Ответ простой — деньги. Разве вы не попытаетесь ее спасти? Говоря о ближайших планах SpaceX, Маск заявил, что компания надеется запустить ракету с одним из четырех стартовых двигателей, которые ранее уже использовались для запуска на орбиту полезных грузов и благополучно вернулись обратно.
Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
Илон Маск уже довольно давно высказывается в поддержку межпланетной колонизации и работает над достижением этой цели с помощью своей компании SpaceX. За запуск отвечала SpaceX Илона Маска, и это первый в истории случай, когда люди полетели в космос на корабле частной компании, а также первый случай за 9 лет, когда NASA отправляли своих космонавтов не на корабле «Союз». Илон Маск ориентирует на 2050 год. Телеграф следит за отчетами руководителя компании SpaceX Илона Маска. Основатель и глава SpaceX Илон Маск заявил, что собирается сделать полеты в космос более доступными.
Маск обещает отправить на Марс миллион человек. Реально ли это?
с маском думаю не будет ппроблем в космосе и так на мкс отанется новая группа. Мало того, что китайские власти намерены построить лунную базу, так ещё и Илон Маск хочет отправить людей на спутник в том же 2024-м. Несколько часов назад американская компания Space X объявила об успешном старте своего, пожалуй, самого громкого проекта: она отправила в космос пилотируемый корабль с полностью непрофессиональным экипажем на борту.
Илон Маск планирует создать флот из тысячи кораблей для колонизации Марса
Илон Маск планирует отправить на Марс около миллиона человек. Илон Маск отправился с визитом в КНР. По информации агентства Reuters, Маск планирует встретиться с высокопоставленными чиновниками, чтобы обсудить развертывание ПО для полностью автономных автомобилей в КНР. Генеральный директор и основатель Space X Илон Маск отметил, что этот запуск станет самым сложным за всю историю компании. Свою миссию Inspiration4 они совершают в корабле Dragon («Дракон»), разработанном компанией Илона Маска. В таком составе, как на Crew Dragon Илона Маска, за 60 лет космических полетов стартов еще не бывало.
Илон Маск запускает ракету с астронавтами на борту. И это очень круто!
Компания разрабатывает его для полетов с командой на борту и перевозки грузов на Луну и Марс. Starship будет обладать «самой мощной в мире ракетой-носителем из когда-либо разработанных», заявляла компания. Это многофункциональная многоразовая двухступенчатая ракета-носитель Super Heavy высотой почти 122 метра. Сам космический корабль предназначен для перевозки около 100 людей и 91 тонны груза в будущих миссиях на Луну и Марс. Комплекс оснащен двигателями серии Raptor. В мае 2021 г.
В публикации, в частности, говорится о том, что Маск планирует к 2050 году отправить на Марс миллион человек. Предполагается запускать по три ракеты каждый день и создавать для колонизаторов "много рабочих мест". Илон Маск заявил, что надеется за 10 лет построить 1000 космических кораблей многоразового использования, которые SpaceX уже разрабатывает в Южном Техасе. То есть будет производиться 100 кораблей в год.
А общая миграция при этом составит 100 000 человек. Инициатор колонизации намерен использовать наиболее удачные для полетов промежутки времени, когда с Земли проще всего добраться до Марса. Это происходит примерно каждые 25 месяцев. Маск заявил, что воспользуется этой возможностью, подняв флот для полетов на Марс на околоземную орбиту, а затем будет отправлять все 1000 кораблей по марсианской траектории в течение благоприятного 30-дневного "окна".
Мы рассчитываем на взаимовыгодное и процветающее долгосрочное сотрудничество». В начале апреля Рогозин обвинил Маска в том, что SpaceX намеренно занижает цены на запуск ракет, чтобы вынудить конкурентов, а именно Россию , уйти с рынка. Теперь же, когда Dragon Crew успешно пристыковался к МКС, США могут отказаться от услуг России, которая с 2011 года фактически является монополистом в сфере пилотируемых полетов в космос. По данным NASA, одно место в «Союзе» в 2020 году обойдется американцам в 86 млн долларов , что почти в четыре раза больше, чем десять лет назад. Доставка экипажа с помощью ракеты SpaceX стоит примерно в два раза дешевле — 50 млн долларов. Успешный полет Dragon Crew начал новую эру не только технологического противостояния между Россией и США, но и битву за медиапространство. Преимущество в ней пока остается за SpaceX. Так, трансляцию запуска на ютьюб-канале компании посмотрело 56,3 млн человек, и это не считая тех, кто следил за текстовыми трансляциями в медиа и пользовательскими стримами на твиче. Пуск Dragon Crew вызывал интерес, который уже давно не сопровождал полеты российских космонавтов. SpaceX показала частным компаниям, что в космос можно перевозить не только грузы и спутники, но и людей. У космического туризма появился шанс стать реальным уже в ближайшие годы. Опыт Axiom, которой уже удалось продать один билет на полет за 55 млн долларов, говорит о том, что спрос на услугу будет. Расскажите друзьям.
Туристы в космосе: Илон Маск отправит в полет гражданский экипаж
Илон Маск собирается отправить на Марс около миллиона человек и столько же тонн груза. В Китай с необъявленным визитом прибыл американский предприниматель, гендиректор компании Tesla, один из самых богатых людей в мире Илон Маск. об этом сообщает агентство Reuters. Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. Илон Маск собрался через девять лет отправить человека на Марс.