Развивается проект разведывательно-ударного БПЛА Дозор-600 компании «Транзас», на очереди завершение аппарата «Орион» от АФК Система, и так далее. Китайское телевидение показало беспилотный летательный аппарат Wing Loong-3, способный нести более 2 тонн ракет.
В Торжокском районе обезврежен беспилотник
В ярославском Рыбинске состоялись испытания беспилотного летательного аппарата "Аист", закончившиеся провалом. Вооруженные силы России впервые в зоне проведения специальной военной операции (СВО) применили ударно-разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Охотник», являющийся ведомым истребителя пятого поколения Су-57. Дозор-600 — первый ударный беспилотный аппарат российского производства. Об особенностях нового оборудования и перспективах защиты Москвы от беспилотных летальных аппаратов (БПЛА) поговорил с директором по развитию фирмы-разработчика Владиславом Кустаревым. Максимальный взлетный вес беспилотника не превышает 710-720 килограмм.В носовой части «Дозора-600» предусмотрено место для целевой аппаратуры, а в средней устанавливается стабилизированная платформа для наблюдательного оборудования.
Второй раз за день Курскую область атакуют БПЛА
Практический потолок — до 9000 метров. Посмотрите ниже сферы применения БПЛА. Понравился сайт? Добавьте его в закладки, чтобы не потерять! Больше информации о беспилотниках России , разведывательных, ударных, для бизнеса, Вы можете найти по данной ссылке.
В такой конфигурации оно теоретически сможет развивать уже сотни километров в час, причем двигаясь не только над водой, но и над другой ровной поверхностью, над которой создается экранный эффект, — например, снегом. Наконец, немаловажным плюсом «летающего крыла» экраноплана оказалась большая площадь поверхности, на которой можно разместить панели солнечных батарей. Гоночный грузовик «В море солнечные батареи способны вырабатывать некоторое количество энергии даже ночью, от рассеянного света, — продолжает Алексей Майстро. Бортовой компьютер «Шторм-600» способен к планированию расхода энергии с учетом своего положения и задач, текущей и ожидаемой погоды, волнения и т.
Энергетический баланс постоянно поддерживается на уровне, обеспечивающем запас хода не менее суток, хотя и на малой скорости. В результате дальность полностью автономного хода «Шторма» ограничивается лишь временем — около месяца. За этот срок корпус судна успевает обрасти минеральными и биологическими отложениями. Без обслуживания в порту и очистки они слишком ухудшают гидродинамические характеристики и сильно затрудняют его движение.
Трубопровод и моржи «Развесовка» беспилотного экраноплана действительно универсальна: полезная нагрузка составляет около половины его собственного пустого веса. На нее может приходиться до ста из общих 300 кг «Шторма» — столько же, сколько и на корпус алюминиевая рама с углепластиковыми панелями , и на всю «начинку», включая батареи, двигатели и электронику, благодаря которой судно способно к полностью самостоятельному плаванию.
Его первым прототипом является модель "беспилотного" дрона "Дозор-100". Эта "сотка" была представлена ещё на авиасалоне "МАКС-2009", и уже после, на основе её, состоялась разработка более квалифицированной модели аппарата летающего самостоятельно , без пилота.
С самого начала "Дозор-600" предназначался для ведения тактической и стратегической разведки в прифронтовой полосе. Двигаясь в воздушном пространстве по маршруту следования, аппарат передаёт оператору полётную и видовую информацию в реальном времени. Так же данный БЛА имеет возможность нести и применять устанавливаемое на нём высокоточное вооружение. Дальний - Дозор-600.
До последнего времени гегемоном в области строения и использования БПЛА беспилотных летательных аппаратов были Соединенные Штаты Америки, но, кажется, их лидерству скоро придет конец. Идеи добавить к разведывательной функции беспилотных летательных объектов еще и задачу уничтожения целей возникали у мировых конструкторов еще на рубеже девятнадцатого и двадцатого веков. Например, легендарный Никола Тесла сконструировал небольшой радиоуправляемый планер, способный сбрасывать небольшие бомбы, но его устройство никого в то время не заинтересовало. Первым серийным ударным БПЛА стал американский "MQ-1 Predator", который в 2001 году в рамках тренировочных полетов удачно поразил требуемые цели. С этого момента необходимость создания подобного вооружения для нужд российской армии стала очевидна. В 2009 году на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском был представлен публике первый прототип нового российского БПЛА. Масштабный прототип "Дозор-100" совершил показательный полет длительностью всего несколько минут, но разговоры о технических характеристиках нового беспилотника и сравнения с зарубежными аналогами не утихают уже более пяти лет.
Старт поставок
- Газета «Суть времени»
- Новейший российский ударный беспилотник "Дозор-600"
- Технические характеристики Дозор 600.
- Mash: Россия впервые ударила по объектам ВСУ тяжелым дроном C-70 «Охотник»
- Ответ и «Жнецу», и «Байрактару»: российские ударные БПЛА
Задай вопрос бармену
- В небе над Омском заметили беспилотники: в МЧС пояснили, зачем они нужны - Новости
- Россия активно развивает ударную беспилотную авиацию
- В Петербурге идут испытания автономной станции слежения за БПЛА
- Hалёт старины
- Что еще почитать
Hалёт старины
- Новый беспилотник запустили со скейтбордной доски новосибирские разработчики
- Hалёт старины
- Беспилотники последние новости на сегодня
- Военные технологии - БЛА аппарат Дозор-600 ( Дозор-3 )
- Мотивация разработки БПЛА
- Регистрация
Дозор-600 беспилотный летательный аппарат
Так что для ПВО это не тяжёлая добыча. Наш противник полностью стоит на довольствии всего блока НАТО. И все передовое — технологии, наработки — передаются ему. С одной стороны, война - это плохо, но, с другой стороны - мы постоянно обучаемся, развиваемся. Нет уже средств поражения, которые бы наши расчёты не уничтожили на земле, в воздухе. Наша истребительная авиация — Су-30, Су-34, Су-35 — все новое поколение самолетов - Западу не по зубам, как и средства противовоздушной обороны. Наша ПВО настолько многодиапазонная, что равных ей нет. На Западе могут говорить все, что угодно, но мы от них уже давно оторвались очень сильно.
Планер имеет нормальную аэродинамическую схему с однобалочным фюзеляжем и задним расположением силовой установки. Хвостовое оперение V-образное. Фюзеляж состоит из трёх основных частей.
В носовой части расположены сенсорные системы, пилотажно-навигационное оборудование и парашютная система. Среднюю часть занимает топливный бак. В хвостовой части размещены система энергоснабжения и силовая установка.
Взлет и посадка производятся по-самолетному. Силовой установкой Дозор 600 является поршневой, четырехтактный двигатель Rotax 914. Функционально корпус аппарата разбит на 3 отсека: Носовую часть занимают системы навигации и управления. В средней части расположен топливный бак.
Его техническое зрение использует радар, лидар, панорамные и стереокамеры, датчики GPS и ГЛОНАСС, данные международной системы идентификации судов АИС и картографии, что позволяет уверенно чувствовать себя даже в районах с напряженным морским движением. Но заинтересовались и наши "Невские моржи", любители зимнего купания, которые хотят отслеживать состояние воды и строить карты ее загрязненности на разной глубине». Впрочем, для решения таких специальных задач у инженеров-водников найдутся и другие идеи. У подводных аппаратов свои особенности и сложности, они требуют компетенции в узкоспецифических технологиях. А вот надводные беспилотники нам доступны на мировом уровне. Этот рынок еще не так развит, но не менее перспективен, чем остальные». Перспективные варианты За несколько лет в Политехе разработали целый набор надводных беспилотников для разных задач.
Например, с помощью обучающей платформы «Кадет-М» старшеклассники могут проводить батиметрические измерения и строить трехмерные карты морских глубин или же добавить к ней любой дополнительный модуль с новым нужным функционалом. А беспилотный «КиберБоат» готов взять на себя патрулирование прибрежной зоны и борьбу с браконьерством. Мощное судно с бронированным днищем не боится въехать в отмель или поскрестись о песчаную крошку.
Новейший российский ударный беспилотник "Дозор-600"
тот же самолёт, только без летчика, с огромной отражающей поверхностью, нескоростной. российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА), который способен при любых метеоусловиях проводить разведку и ликвидировать цели. По данным канала, этот беспилотный летательный аппарат (БПЛА) был впервые применен в зоне специальной военной операции России на Украине. По его словам, о доме, откуда запускали и контролировали БПЛА, рассказали местные жители. Ранее беспилотные летательные аппараты (БПЛА) атаковали военный аэродром неподалеку от поселка Сеща, расположенного на территории Брянской области. Оснащенный солнечными батареями экраноплан «Шторм-600» проектируется одновременно и как беспилотное судно, и как будущий рекордсмен скорости.
Проект тяжелого ударного БПЛА «Дозор-600»
Местные власти утверждают, что пострадавших и серьёзных повреждений нет. Глава Краснодарского края добавил, что оперативные службы ликвидируют возгорания, возникшие в результате падения БПЛА. Ранее в этот же день военные уничтожили над акваторией Чёрного моря пять беспилотников ВСУ.
В рамках форума «Армия-2020» компания «Кронштадт» показала выкладку следующих авиационных средств поражения для «Ориона». Боеприпас имеет диаметр 130 миллиметров, размах — 350 миллиметров и длину — 900 миллиметров. Масса изделия — 21 килограмм, а боевая часть весит семь килограммов.
Этого достаточно для гарантированного уничтожения легкобронированной техники. Спутниковая система наведения делает боеприпас максимально независимым от внешних воздействий чего, скажем, не удалось бы реализовать при использовании лазерной системы наведения. Всего БПЛА «Орион» на внешних держателях может нести от трех до шести корректируемых бомб в зависимости от их калибра. Или до четырех управляемых ракет. Зависит от того, с чем сравнивать.
Даже если эти боеприпасы довели до состояния готовности, мощнейшие зарубежные БПЛА несут более серьезную нагрузку. Обычный Reaper, напомним, несет не больше четырех таких ракет, что тоже довольно много. Максимальную взлетную массу дрона оценивают в 3,3 тонны, из которых одна тонна приходится на вооружение. Общее число ракет класса «воздух — земля» может составлять 16 единиц. Как отметили конструкторы, «изготовленный из композитных материалов беспилотник может непрерывно находиться в воздухе до 60 часов — втрое дольше предшественников», дальность его полета составляет 10 тысяч километров.
Номинально CH-5 полностью превосходит условный российский аналог — как в плане боевой нагрузки, так и по времени нахождения в воздухе. Однако не стоит забывать, что формально они в разных весовых категориях. Китайский аппарат потенциально дороже и сложнее. Его потеря будет более ощутимой во всех смыслах.
Его вес доходит до 20 тонн боевая нагрузка — 3 тонны бомб и ракет , а размах крыльев составляет 19 метров. Ранее сообщалось, что офицер американской армии в отставке Брент Иствуд восхитился российским беспилотником С-70Б «Охотник». Он считает, что лучшей способностью БПЛА является режим, позволяющий применять его в составе совместной боевой единицы с истребителем пятого поколения Су-57.
По словам генерала Бижева, создать беспилотные аппараты по типу А-22 не составляет особого труда. В техническом плане действительно никаких проблем нет. Впрочем, долететь до заданной цели такие беспилотники вряд ли смогут, по словам генерала. В отличие от дронов, их легче уничтожать. У обычных дронов малая эффективная отражающая поверхность, их сложнее заметить радарам, у них небольшая скорость. Наша система ПВО под такие цели вначале не «затачивалась». Потому нам в ходе спецоперации пришлось искать новые способы уничтожения маловысотных, малоскоростных и малоразмерных целей. И сейчас мы это вполне успешно делаем, и они часто падают досрочно, так и не выполнив поставленные задачи. Эти цели требуют нового подхода?
В небе над Омском заметили беспилотники: в МЧС пояснили, зачем они нужны
Основу полезной нагрузки составляют три системы: радиолокационная РЛС переднего и бокового обзора с синтезированной апертурой , оптико-тепловизионная видеокамера и тепловизор и фотографическая фотокамера высокого разрешения со сменными объективами , которые могут работать одновременно, а значит передавать потребителю большой объём информации от различных источников. Кроме того полезная нагрузка включает в себя систему автосопровождения и целеуказания, систему передачи фото-, видео-, РЛ- и тепловизионного изображений, а также систему архивации и хранения информации на борту. Для обеспечения связи возможно применение спутникового канала связи и радиолинии в пределах зоны прямой видимости. При необходимости для решения специальных задач БЛА может быть оборудован газоанализатором, лидаром , сканером и другими датчиками. Управление БЛА может осуществляться в автономном по программе , ручном дистанционное пилотирование пилотом-оператором или комбинированном автономное и ручное режимах. Полётное задание может содержать 250 опорных точек маршрута, при этом точность навигации составляет 15-30 м.
Максимальный взлетный вес беспилотника составляет 720 кг. При этом дальность полета составляет 3700 км, а максимальная высота — 7,5 км.
В носовой части находится все необходимое оборудование. Например, на выставках демонстрировали гиростабилизированную платформу, где установлены видеокамера, тепловизор, фотоаппарат высокого разрешения, радиолокационная станция. В зависимости от задачи, «Дозор-600» может комплектоваться различным оборудованием. БПЛА может нести неуправляемое и управляемое оружие общей массой до 120 кг. Это могут быть ракеты «воздух-воздух», авиационные малые бомбы и другое вооружение. Разработчик: Компания «Транзас». Взлетная масса составляет 5 тонн.
Полезная нагрузка — 1 тонна. Длина составляет 11,6 м, размах крыльев — 28,5 м. Дальность полета может достигать 10 000 км, а максимальная высота — 12 км. БПЛА «Альтаир» может нести различное вооружение, например, авиационные бомбы, ракеты «воздух-земля». Разработчик: Казанский ОКБ им. Герань-2 Данный беспилотник является главным ньюйсмейкером специальной военной операции на Украине периода осени 2022 года. Но также бытует мнение, что это переработанная версия того же Shahed 136.
Суть в том, что появлением Герани-2 мы обязаны именно Ирану. Ключевая специализация данного беспилотного летательного аппарата — дрон-камикадзе. Крыло в виде треугольника сочетается с цилиндрическим фюзеляжем. В носу Герани-2 заложен взрывной элемент. При весе в 200 кг он может переносить груз до 50 кг. В сочетании со встроенной боеголовкой Герань-2 становится серьезным оружием, тем более что дальность полета заявляется до 2000 км. Грач Примечательной особенностью данной модели беспилотника является его вертолетная база.
Основной функционал — грузовые перевозки и разведывательная деятельность. Схожий по функционалу, он значительно продвинулся в плане технических характеристик. Продолжительность полета достигает 20 часов.
Хотя разработка «Охотника» началась еще в 2011 году, общественность впервые увидела его 23 января 2019 года, когда в сети появились фотографии того, как трактор тянет один из этих дронов по полосе в Новосибирске. Затем 14 мая «Охотника» сфотографировали в летно-испытательном центре имени Чкалова, когда туда приехал президент Владимир Путин. Хотя в тот момент Путин расхваливал в первую очередь возможности малозаметного истребителя Су-57, который уже запущен в массовое производство, он также упомянул о возможностях БПЛА С-70.
Если судить по снимкам со спутников, по сравнению со стоявшими рядом самолетами Су-27 «Фланкер» по кодификации НАТО этот дрон достаточно большой, и размах его крыла составляет примерно 19 метров. Во вместительном фюзеляже этого дрона есть два внутренних отсека, способных вместить более 2 тонн оружия или специализированного оборудования, а также такое количество топлива, которое позволит этому дрону пролететь около 6 тысяч километров. Этот ударный БПЛА имеет сложную поверхность, покрытую радиопоглощающими материалами, что позволяет минимизировать его заметность. Конфигурация крыла и спрятанного в фюзеляже двигателя этого российского БПЛА очень напоминает малозаметный беспилотник ВВС США RQ-170, о существовании которого стало широко известно только после того, как один из таких беспилотников попал в руки иранцев. Не имеющие хвоста летательные аппараты схемы «летающее крыло» зачастую характеризуются аэродинамической нестабильностью, и идея разработки таких самолетов стала по-настоящему реалистичной только с появлением компьютеризированных электро-дистанционных систем управления, способных автоматически компенсировать эту нестабильность. Таким образом, этот первый полет должен был в первую очередь продемонстрировать полетопригодность этого БПЛА и его систем управления.
Ранее «Охотник», по некоторым сообщениям, проходил рулежные испытания, а также испытания, в ходе которых он сначала поднялся в воздух, а спустя несколько секунд снова опустился на три свои опоры шасси. Хотя в ходе испытаний 2 августа «Охотником» удаленно управлял пилот, издание Russia Beyond заявило, что он представляет собой «полностью роботизированный» БПЛА, который способен выполнять операции автономно: то есть вместо того, чтобы находиться под управлением человека, «Охотник» благодаря бортовой системе ИИ способен динамически реагировать на меняющиеся обстоятельства и выполнять заранее заданную операцию.
Это и радиолокационные станции, и станции радиоэлектронной борьбы, и огневые средства, и индивидуальные противодроновые ружья — всё вместе это создаёт эффективную систему борьбы с беспилотниками», — пояснил Литовкин. В свою очередь, авиационный эксперт Дмитрий Дрозденко обратил внимание на то, что оборудование для МРЛС было создано полностью на отечественной элементной базе.
Также по теме «Существенный потенциал для развития»: в Вооружённых силах РФ созданы подразделения применения БПЛА Штатные подразделения применения беспилотников созданы в соединениях и частях Вооружённых сил России, сообщили в Минобороны. Об их... Станции такого типа, конечно же, необходимы, потому что в ходе СВО стало ясно, что размер целей уменьшился, однако их количество на линии боевого соприкосновения кратно увеличилось. Поэтому очевидно, что у нас должны появиться компактные средства обнаружения, средства радиоэлектронной борьбы и средства противодействия БПЛА», — рассуждает Дрозденко.
Он добавил, что беспилотные технологии постоянно эволюционируют, поэтому технологии их обнаружения и борьбы с ними также должны постоянно развиваться. Так же быстро эволюционируют средства обнаружения и поражения. Поэтому что-то прогнозировать даже на полгода вперёд довольно бессмысленно. В данном случае все страны мира экспериментируют.
Дозор 600. Технические характеристики. Фото.
БПЛА «Молния» имеет складные крылья. Эти аппараты транспортируются до места удара внутри других летательных аппаратов, например, внутри истребителя Су-57. Информацию о целях беспилотники получают от «Грома» или других центров. Если один БПЛА сбит, команда об ударе автоматически переходит другим членам группы. Аппараты, идущие на экспорт, называются «Орион-Э». Название варианта для армии России — «Иноходец». Аппарат может находиться в воздухе до 24 часов, а работает в радиусе 300 км от командного пункта. Размах крыльев составляет 16,3 м, взлетная масса — 1 тонна, полезная нагрузка — 200 кг. Максимальная высота, на которой может лететь «Орион», составляет 7,5 км. В конце 2021 года на военных учениях в Крыму было продемонстрировано, как «Орион» сбивает другой беспилотник.
Целью был БПЛА вертолетного типа. Он находился на предельно малой высоте и на границе моря и суши то есть цель была очень сложной. Но «Орион» сбил ее без проблем. Также «Орион» может использоваться в качестве разведывательного беспилотника. Производитель в ближайшее время планирует сертифицировать его и для гражданского применения. Як-133 Аппарат может вести разведку, а в случае необходимости способен поражать объекты противника. При этом он остается незаметным для радаров. БПЛА сконструирован по оригинальной аэродинамической схеме. По внешнему виду он сильно отличается от привычных летательных аппаратов.
В будущем «Як-133» планируется оснастить не только бомбами и ракетами класса «воздух-земля», но и радиолокатором, комплексами радиотехнической разведки и оптико-электронными системами. Разработчик: ОКБ им. Иркут-200 «Иркут-200» является беспилотным летательным аппаратом дистанционного зондирования. Он используется для получения фотографий в режиме реального времени, тепловизионных изображений территории. Также его можно применять для транспортировки грузов весом до 50 кг. Радиус действия составляет 200 кг, а максимальная длительность полета — 12 часов. Разработчик: НПК «Иркут».
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Гражданский вариант беспилотника предназначен для наблюдения за трубопроводами, линиями электропередачи, наземными газопроводами, а также для контроля за состоянием воздуха в местах добычи нефти и газа. Одной из основных функций "Юлии-Э" должна стать выдача информации о целях для ракетных комплексов "Искандер". Дальность действия беспилотника, предположительно, будет равна или немного превысит дальность действия "Искандера", которая составляет 500 километров. По некоторым данным, аппарат будет оснащаться системой радиосвязи с наземным центром управления и обработки информации в пределах 250 километров. Для увеличения дальности действия "Юлии-Э" разрабатывается другой беспилотный аппарат - ретранслятор сигналов "Юлия-Э-Ретр". Согласно заявленным характеристикам, и "Аист", и "Юлия-Э" смогут летать на высоте от ста до шести тысяч метров, а скорость их полета составит 130-250 километров в час. Беспилотники смогут принимать на борт полезную нагрузку массой до ста килограммов. БПЛА смогут совершать автономные полеты по заранее внесенной программе или программно-корректируемые полеты. При этом их местоположение будет вычисляться по электронным картам, местности и координатам со спутников. Фото с сайтов airwar. Другие похожие аппараты, как, например, "Дань-Барук" казанского КБ "Сокол", пока находятся в стадии проектирования. Неудача "Аиста", очевидно, выводит на первое место "Дозор-600", разрабатываемый питерской компанией "Транзас". Беспилотник в начале разработки "Дозор-3" относится к классу тяжелых средневысотных БПЛА с большой продолжительностью полета. Беспилотник предназначен для обнаружения и идентификации объектов противника в режиме реального времени. Однодвигательный "Дозор-600" будет нести на борту системы сопровождения и целеуказания, радиолокационные, оптико-телевизионные и фотографические системы общей массой от 120 до 220 килограммов.
А в 2014 по телеку показали сборочный цех, где собирался первый лётный прототип. Первый полёт "Альтиус" такое называние получил сам БПЛА комплекса "Альтаир" совершил в 2016 году, а в 2018 взлетел третий прототип с измененной формой носового обтекателя, под которым теперь скрывается спутниковая система связи. Судя по регулярным новостям, с разработкой всё шло хорошо, однако ещё в 2017 году ОКБ Симонова пожаловалось на нехватку средств и запросило помимо уже выделенных 3 млрд руб. Никогда такого не было, и вот опять. Разработку "Альтаира" передали Уральскому заводу гражданской авиации, который в то время собирал по лицензии БПЛА "Форпост" IAI Searcher II , а также занимался процессом его полной локализации об этом чуть позже , что сразу дало повод для слухов о том, что обвинения в мошенничестве было лишь поводом для того чтобы отобрать у ОКБ Симонова перспективную разработку, на что намекал и сам Гомзин в своих интервью, мол "я не я, корова не моя, и вообще это всё рейдерский захват". Ну, как грится, следствие покажет или нет. В результате всей этой свистопляски, разработка "Альтаира" отстала — если по плану приёмка должна была быть в 2018 году, то в реальности контракт на ОКР по созданию финального облика БПЛА "Альтиус-РУ" РУ — разведывательно-ударный был подписан лишь в декабре 2019 года. Скорее всего, "Альтиус-РУ" будет принят на вооружение не раньше чем через 2-3 года. Ну, как боролись... Туполевцы снова предложили Ту-300 и моментально были посланы в лес. Основанная ещё в СССР в 1990 году, она довольно скоро стала одним из мировых лидеров в области решений для морской навигации, связи и тренажёров.
Войти на сайт
Дозор-600 — первый ударный беспилотный аппарат российского производства. За день до этого системы противовоздушной обороны сбили 200 украинских беспилотных летательных аппаратов, а в ночь на 24 апреля над несколькими регионами страны было сбито восемь беспилотников ВСУ. БПЛА дозор-600. БПЛА кор-112. Ранее беспилотные летательные аппараты (БПЛА) атаковали военный аэродром неподалеку от поселка Сеща, расположенного на территории Брянской области. Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов. Дозор-600 (Дозор-3) — российский разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат.