Титан был обнаружен Гюйгенсом 25 марта 1655 года, и был первым спутником, обнаруженным телескопом после галилеевых спутников. Media is too big. View in telegram. Документальный фильм «Титан – спутник Сатурна». Титан стал первым известным спутником Сатурна — в 1655 году его обнаружил голландский астроном Христиан Гюйгенс. Проект предусматривал запуск к спутнику Сатурна Титану октокоптера в 2027 году для активного изучения химического состава атмосферы и пород этой землеподобной луны.
Появились первые кадры поднятого со дна батискафа «Титан»
«Поскольку Титан во многих отношениях сравним с ранней Землей, ученые надеются узнать больше о нашей собственной планете, а также о спутнике Сатурна. Судя по химическому составу атмосферы, Титан давно рассматривается как актуальное место наличия простейших биологических форм. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) официально подтвердило отправку миссии Dragonfly на спутник Сатурна Титан в июле 2028 года.
«Титан» на связь не вышел
Французский исследователь-подводник Пол-Анри Нарголе , который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш. Напомним, что батискаф пропал в Атлантическом океане 19 июня. Субмарина OceanGate перестала выходить на связь примерно через 1 час 45 минут после погружения — в 05:13 19 июня по московскому времени. На месте происшествия развернули поисково-спасательную операцию , в которой участвовало около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции. На протяжении трех дней спасателям не удавалось установить даже примерное местонахождение «Титана». По данным CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа.
Аппарат оснащен 8 несущими винтами и функционирует как дрон. Dragonfly проектируется и строится под руководством Лаборатории прикладной физики Джона Хопкинса в Лорел, штат Мэриленд. Главным исследователем является Элизабет Тертл. Также по теме.
Один из крупнейших вызовов для исследователей заключался в понимании пузырьков в морях Титана. Дело в том, что подводная лодка работает от машины, производит тепло, и в очень холодных водах Титана он образует пузырьки азота. Много пузырьков усложнят маневренность судна, видимость, прием данных и управления балластными системами.
Другой большой проблемой было получение видео в сложных условиях при давлении в 4,1 бар и почти -180 градусов Цельсия. Ричардсон и его коллеги уже испытали бороскоп и специальную камеру, которые дали удовлетворительный результат.
Происхождение столь обширной атмосферы пока неясно, однако наиболее правдоподобной версией представляется активная бомбардировка Титана кометами на заре образования, 4 миллиарда лет назад.
При столкновении кометы с поверхностью, богатой аммиаком, под действием огромного давления и температуры выделяется большое количество азота. Ученые подсчитали утечку атмосферы и пришли к выводу, что первоначальная атмосфера была в 30 раз тяжелее нынешней! А ведь она и сейчас очень даже не хилая.
Небо Титана примерно такого цвета, как на рисунке. Верхние слои атмосферы подвергаются действию солнечного света, ультрафиолета и радиации. Поэтому там постоянно происходят процессы расщепления молекул метана на различные углеводородные радикалы и ионы.
Также происходит ионизация азота. В результате эти химически активные элементы постоянно образуют новые органические соединения азота и углерода, в том числе и очень сложные. Прямо какая-то биофабрика!
Именно благодаря этим органическим соединениям атмосфера Титана выглядит желтой. По расчетам, весь метан в атмосфере таким образом был бы теоретически израсходован за 50 миллионов лет. Однако спутник существует миллиарды лет и метана в его атмосфере меньше не становится.
Это значит, что его запасы все время пополняются, возможно благодаря вулканической деятельности. Есть также теории, что метан могут выделять особые бактерии. Поверхность Титана Горы Титана, снятые зондом «Гюйгенс» с высоты 10 км.
Поверхность Титана в основном ровная, без сильных перепадов. Однако кое-где встречаются и настоящие горные хребты высотой до 1 километра. Обнаружена и гора высотой 3337 метров.
Также на поверхности Титана есть множество озер из этана, и даже целые моря — например, море Кракена по площади сравнимо с Каспийским морем. Имеется множество этановых рек или их русла. В месте приземления зонда «Гюйгенс» видно много камней округлой формы — это следствие воздействия на них жидкости, в земных реках камни также постепенно обтачиваются.
Камни в месте посадки зонда «Гюйгенс» имели округлую форму. Кратеров на поверхности Титана найдено немного, всего 7. Дело в том, что этот спутник обладает мощной атмосферой, которая спасает от небольших метеоритов.
А если падают большие, то кратер довольно быстро засыпается разными осадками, обрушивается, размывается… В общем, погода делает свое дело, и довольно быстро от огромного кратера остается лишь аккуратная впадина. Да и большая часть поверхности Титана пока представляется белым пятном, изучена лишь небольшая её часть.
Содержание
- Титанические странности: что скрывает самое загадочное тело Солнечной системы?
- Титан - новости науки - Star Mission
- Falcon Heavy запустила в космос рекордно тяжелый коммерческий спутник
- Когда дела значат больше слов
- В Атлантическом океане продолжаются поиски глубоководного аппарата «Титан». Новости. Первый канал
Все новости
- «Роскосмос» показал место гибели батискафа «Титан» на спутниковом снимке
- Пункт назначения — Титан: чем аппарат Dragonfly займется на спутнике Сатурна?
- Российский спутник показал место гибели «Титана» (фото) - Hi-Tech
- «Титан» продолжает присылать знаки со дна океана: чьи новые фрагменты ДНК обнаружены
- Российский спутник показал место гибели «Титана» (фото)
- Титан (спутник)
Отправка октокоптера на Титан отложена на год — у NASA на проект нет денег
| Как NASA будет изучать самый большой спутник Сатурна, на котором может существовать жизнь | Таким образом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал разрешение правительства Канады использовать титан из РФ при производстве Airbus. |
| Запад втайне скупает у России лучший металл во Вселенной - 08.04.2024, ПРАЙМ | Канадские власти разрешили Airbus использовать российский титан, несмотря на санкции. |
Названа новая причина взрыва на затонувшем батискафе "Титан"
В НАСА также решили определить, как двигались облака и меняли ли они форму. Для этого агентство связалось с наземной Обсерваторией Кека на Гавайях, которая подтвердила наличие облаков. Специалисты по моделированию атмосферных процессов не смогли с точностью заявить, что облака, сфотографированные 4 и 6 ноября, одни и те же, но само их присутствие служит подтверждением сезонности изменения погоды на Титане. Команда также собрала снимки, сделанные спектрографом ближнего инфракрасного диапазона «Уэбба» NIRSpec. Эти данные ещё изучаются.
Источник: Городские порталы На протяжении трех дней спасателям не удавалось установить даже хотя бы примерное местонахождение «Титана». По данным CNN, благодаря специальным гидроакустическим устройствам они слышали «обратную связь» — звук, похожий на стук, который появлялся с периодичностью раз в полчаса как минимум четыре часа. Но и после этого поиски не давали никаких результатов, судно не могли найти даже после наступления «точки невозврата» — времени, когда на батискафе, по расчетам, закончился кислород. Лишь днем 22 июня на месте поисков «Титана» в Атлантическом океане нашли обломки двух частей батискафа. По словам эксперта телеканала Sky News, речь шла о важнейших частях батискафа — фрагментах посадочной рамы и задней крышки. Как создавали «Титан» «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста.
Компания OceanGates, которая организовала экспедицию к «Титанику», готовила свой пятиместный батискаф «Титан» несколько лет. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 килограмма 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров, пишут в OceanGate. Смотровое окно «Титана» является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов». Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В компании OceanGate говорили, что батискаф способен погружаться на глубину до 4 тысяч метров Источник: Oceangate. Также он отмечал, что уникальная конструкция «Титана» с гладкими стенками делает ее особенно подходящей для перевозки людей. Всё остальное делается с помощью сенсорных экранов и компьютеров, — рассказывал Раш. При этом при строительстве «Титана» использовали большое количество готовых деталей, среди которых есть и откровенно экономичные — например, контроллер Logitech Bluetooth за 30 долларов.
Однако на системах жизнеобеспечения экономить не стали — их сделали при консультациях с инженерами NASA. Отдельное внимание уделили удобствам — на борту «Титана» есть туалет за шторкой. Несмотря на наличие туалета, сама подлодка была размером с минивэн — на видео ниже можно понять, в каких условиях находились пассажиры. Один из комитетов Общества морских технологий, куда входят инженеры-океанологи и технологи, еще в 2018 году направил письмо Стоктону Рашу, в котором выражал обеспокоенность тем, что компания в своих разработках не оценивает риски и не консультируется с экспертами из профильных агентств. На это Раш ответил, что регулирование отрасли «сдерживает инновации». Телеканал NBC сообщил, что у пропавшего батискафа наблюдались признаки «циклической усталости». Об этом рассказывал сам Стоктон Раш в интервью порталу GeekWire в 2020 году. Таким образом, судно могло погружаться максимум на 3 тысячи метров, в то время как «Титаник» лежит на глубине 3800 метров.
Экспедиция OceanGate Expedition к обломкам «Титаника» началась 18 июня. Позже с батискафом пропала связь. Через несколько дней хвостовой конус «Титана» обнаружили примерно в 500 метрах от носовой части затонувшего лайнера.
Ученый добавил, что удлиненная конструкция подводной лодки в сочетании с постоянными нагрузками, с которыми сталкивался корпус на протяжении многих лет, могли способствовать взрыву. Они очень долговечны. Но проблема в том, что они выходят из строя несколько иначе, чем другие материалы", — отметил в разговоре с Associated Press Грэм-Джонс.
Восторг от нового вида странного спутника Сатурна Титана, полученного с JWST
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) официально подтвердило отправку миссии Dragonfly на спутник Сатурна Титан в июле 2028 года. Forbes Life нашел в ней вполне реалистичное предположение того, как мог бы выглядеть человеческий быт на Титане, крупнейшем спутнике Сатурна, и публикует отрывок из книги. НАСА рассказало, как будет бурить Титан, спутник Сатурна, чтобы найти следы жизни.
Титанические странности: что скрывает самое загадочное тело Солнечной системы?
Несколько десятков российских СМИ опубликовали сенсационную новость о том, что на Титане, крунейшем спутнике Сатурна, якобы «найдены признаки жизни». Телескоп им. Уэбба в ноябре направил взор на самый крупный сатурновский спутник — Титан. Американская компания SpaceX запустила ракету-носитель Falcon 9 с европейским спутником Galileo с космодрома во Флориде. Кислород на борту батискафа "Титан", пропавшего на пути к "Титанику", закончился до окончания поисковой операции.
Российский океанолог назвал ситуацию с батискафом «Титан» в Атлантике фатальной
Происшествия - 23 июня 2023 - Новости Липецка - Этот спутник поистине огромен, он даже больше чем планета Меркурий. Что удалось узнать за это время об этом подводном аппарате.
Спутник Сатурна: Титан – интересные факты, фото и видео
После этого этапа будут опрошены причастные к случившемуся люди. На борту батискафа "Титан" находились ее основатель Стоктон Раш, ветеран глубоководных исследований из Франции Поль-Анри Наржоле, британский миллиардер и космический турист Хамиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Планировалось, что они отправятся к обломкам лайнера "Титаник", а затем вернутся на поверхность. В районе поисков вечером 22 июня были найдены обломки "Титана" — они находились на расстоянии около 200 метров от затонувшего "Титаника". Береговая охрана США сообщила, что батискаф разрушен в результате взрыва, а его экипаж погиб.
Также специалисты нашли больше «предполагаемых человеческих останков». Это было второе погружение береговой охраны Америки, первое состоялось в июне, когда у людей все еще оставалась надежда найти экипаж живым. Пока неизвестно, будут ли еще представители гуманитарной службы отправляться к месту взрыва «Титана» для поиска остальных его фрагментов или нет. Однако вскоре береговая охрана проведет пресс-конференцию, где расскажет о том, что наблюдала в глубинах океана.
Всех их объявили погибшими. Обломки аппарата, найденные примерно в 200 метрах от "Титаника", свидетельствуют о катастрофическом взрыве, направленном внутрь.
Однако найти на Титане водный лёд и однозначно его идентифицировать оказалось не так просто. На поверхности много углеводородов — они образуют не только моря, но и дюны, состоящие из нафталина. Такие "нафталиновые горки" покрывают значительную часть спутника и в высоту достигают сотни метров. Ширина их доходит до километра, а длина — до многих километров. В районе, где садился "Гюйгенс", поверхность слабо напоминала нормальный блестящий водный лёд. Она оказалась куда темнее ожидаемого: видимо, к водному льду примешивается какой-то тип льда углеводородного. Недавняя работа показала, что гранулы нафталина на Титане сцеплены друг с другом гораздо сильнее, чем это возможно на Земле. При периодическом перетряхивании, которое обеспечивает ветер, они электризуются и слипаются в комья, что придаёт дюнам значительную устойчивость. Отдельные участки эродированного водного льда вроде бы есть, но их исследовали пока лишь дистанционно. Танк завяз в болоте Как исследовать заболоченно-нафталиновый мир, пока не очень понятно. Никакого "титанохода" туда никто не отправлял и в ближайшее время не отправит. А другие космические агентства туда вообще приличный планетоход отправить не могут. К тому же создать "луноход" для такой сложной поверхности очень непросто. Если она болотиста, то колёса не подойдут, а гусеницы могут забиться кашеобразным по консистенции грунтом. Идеальный вариант — дрон на воздушном шаре и небольшой спускаемый аппарат, возможно, плавающий. Он мог бы передвигаться по мелким углеводородным морям, не рискуя завязнуть. Однако интереснее всего было бы провести бурение на поверхности и узнать её детальный состав. Увы, как мы уже писали , даже на твёрдой поверхности бурить у планетоходов получается плохо. Специализированный неподвижный аппарат типа "Луны-24" может углубиться и на два метра. Но подвижный планетоход с таким буром, скорее всего, будет тяжёлым и сложным, что поднимет стоимость всей миссии. Ещё лучше было бы высадить туда людей. Благо при плотной атмосфере они будут получать намного меньше ионизирующего облучения, чем житель Москвы, а взлёт и посадка с тела, где гравитация меньше лунной, не потребуют много топлива. К сожалению, лететь туда и обратно минимум 2,6 миллиарда километров — в десятки раз дальше, чем до Марса. Такое можно реализовать только на очень больших кораблях, где можно поставить радиационную защиту такие планирует сделать Илон Маск. Или на космическом буксире с ядерной установкой её хочет создать "Роскосмос" , где скорость в пути так велика, что защита вообще не требуется. Пока оба проекта предельно далеки от реализации, и полёт на Титан небезопасен для космонавтов. Подболотные океаны Но всё же кое-что можно узнать, несмотря на заболоченную поверхность и дальнюю дорогу. Так, в атмосфере Титана есть метан, причём главным образом у поверхности — на высоте его разлагает ультрафиолет. Но если метан разлагается солнечными лучами, то за миллиарды лет он уже давно должен закончиться. А значит — его подпитывает какой-то источник, вероятно подповерхностный. На Титане есть горы, высотой до 3,3 километра. Есть и криовулкан Патера Сотра , с впечатляющим кратером и потоками застывшего твёрдого вещества, напоминающего внешне лаву земной Этны. Всё это свидетельствует, что на спутнике Сатурна есть хотя и слабый, но криовулканизм — извержения, в которых роль лавы играет жидкая вода. А с водой наверх может выносить и метан. Если такие извержения происходят, значит, под поверхностью Титана немало жидкой воды. По расчётам, под верхними 30 километрами водяного льда глубина глобального подлёдного океана может достигать 200 километров. В атмосфере Титана так много азота, что учёные подозревают его подпитку из богатого аммиаком океана. Смешиваясь с водой, аммиак может работать как антифриз, позволяя ей оставаться жидкой при многих десятках градусов ниже нуля. Хотя обычно для земной жизни аммиак в больших дозах ядовит, это вовсе не означает, что местный океан действительно будет необитаем. Как мы уже отметили выше, в атмосферу откуда-то снизу постоянно приходит метан. Однако никакой метан не смог бы подняться через океан в 200 или хотя бы 60 километров глубиной, потому что в этом случае на его дне слишком высокое давление.
NASA отправит квадрокоптер на спутник Сатурна Титан в 2027 году. Вот что он нам покажет
Проект предусматривал запуск к спутнику Сатурна Титану октокоптера в 2027 году для активного изучения химического состава атмосферы и пород этой землеподобной луны. Таким образом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал разрешение правительства Канады использовать титан из РФ при производстве Airbus. Фото Титана, полученные прибором NIRCam космического телескопа «Джеймс Уэбб» 4 ноября 2022 года. Титан стал первым известным спутником Сатурна — в 1655 году его обнаружил голландский астроном Христиан Гюйгенс[9]. Заведующий лабораторией глубоководных аппаратов Института океанологии РАН Анатолий Сагалевич, чей друг находится на борту аппарата «Титан», пропавшего 18 июня при погружении к «Титанику», назвал ситуацию с батискафом фатальной.