Судно Raptor, которое 26 ноября затонуло у греческого острова Лесбос, шло на Украину с подозрительным грузом, пишет газета Kathimerini. Утонул корабль новости.
Советский «Титаник». Почему пароход «Адмирал Нахимов» затонул и убил 423 человека
Телевизионный продюсер Майк Рейсс, который также участвовал в экспедиции, отметил, что в отказе «смерть упоминается три раза на первой странице» [16]. В статье, опубликованной в журнале Smithsonian в 2019 году, Раш назван «смелым изобретателем» [17]. В статье говорится, что Раш заявил, что Закон США о безопасности пассажирских судов 1993 года «без необходимости ставит безопасность пассажиров выше коммерческих инноваций» [18]. Если вы хотите быть в безопасности, не вставайте с постели. Не садитесь в машину. Не делайте ничего» [19]. Компания OceanGate утверждала, что «Титан» был единственным управляемым подводным аппаратом, который использовал «интегрированную систему мониторинга здоровья в режиме реального времени». Запатентованная система использовала акустические датчики и тензодатчики для анализа влияния сжатия корпуса аппарата по мере погружения вглубь океана и контроля его жёсткости в режиме реального времени. Предполагалось, что эта функция позволит заблаговременно предупреждать о проблемах и даст достаточно времени, чтобы прервать спуск и вернуть «Титан» на поверхность [20].
В 2018 году директор по морским операциям компании OceanGate Дэвид Локридж составил отчет, в котором зафиксировал опасения по поводу безопасности «Титана». В судебных документах Локридж заявил, что он настоятельно просил компанию провести оценку и сертификацию «Титана» в агентстве, но OceanGate отказалась это делать, сославшись на нежелание платить [21]. Он также сказал, что иллюминатор передней полусферы был сертифицирован только на глубину 1300 м, что составляет лишь треть глубины, необходимой для спуска к «Титанику». Локридж также был обеспокоен тем, что OceanGate не будет проводить неразрушающий контроль корпуса и каркаса судна перед пилотируемыми погружениями, и утверждал, что ему «неоднократно говорили, что дефектоскопия корпуса для выявления отслоений , пористости и пустот проклейки не может быть проведена из-за толщины корпуса» [22] [23] [24]. Компания OceanGate заявила, что Локридж, который не был инженером, отказался принимать одобренное заключение по безопасности от инженерной группы OceanGate и что оценка корпуса «Титана», проведённая самой компанией, была строже, чем любая сторонняя оценка, которую Локридж считал необходимой [21]. OceanGate подала в суд на Локриджа за якобы нарушение договора о конфиденциальности и мошеннические заявления. Локридж подал встречный иск, заявив, что его несправедливо уволили как информатора за то, что он поднял вопрос о возможности безопасной эксплуатации «Титана». Через несколько месяцев стороны пришли к соглашению [25] [26].
Один из подписавших письмо позже рассказал The New York Times , что Раш позвонил ему после прочтения письма и сказал, что, по его мнению, отраслевые стандарты подавляют инновации [21].
Roberts DE 413. Они находятся на глубине 6895 метров, теперь это самый глубоко затонувший корабль, когда-либо обнаруженный и исследованный», - написал он на своей странице в Twitter.
Крейсер затонул не сразу, примерно на полпути к Севастополю — из-за потери остойчивости. Есть мнение, что если бы с корабля не эвакуировали весь экипаж, а оставили на борту хотя бы его часть для борьбы за остойчивость, «Москву» дотянули бы в порт. Сюжет: Украинский кризис , Армия Тащили «Москву» довольно долго — крейсер стоял на рейде в 80 морских милях от Одессы, а утонул, пройдя не менее 10-15 морских миль. В настоящее время ведутся работы по снятию с корабля боезапаса и комплекса ПВО «Форт» флотский аналог сухопутного С-300 , а также ударных ракет типа «Вулкан». После демонтажа будет принято окончательное решение касательно дальнейшей судьбы крейсера — либо его подорвут, как в своё время затонувший неподалёку от Севастополя большой противолодочный корабль «Отважный» , либо поднимут.
Какие меры приняты к командирам и тд. Ну "поставил" "дымы" "Быков" и чо?! Проблема только в том, что это сделано на глазах тупой публики, жарящей жопы на пляже. А понаехам сразу "тревожно" с становится. На полставки устроился. Кстати и для прикрытия передвижения артеллерийских батарей.
Имплозия и мгновенная смерть
- Что думают люди
- В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста
- Имплозия и мгновенная смерть
- Записи по теме
- Названы обстоятельства гибели экипажа пропавшего батискафа «Титан»
Советский «Титаник». Почему пароход «Адмирал Нахимов» затонул и убил 423 человека
По заявлениям береговой охраны США, в район операции прибыло три специально оснащённых судна: «Джон Кэбот» с гидролокатором бокового обзора , «Сканди Винланд» и «Атлантик Мерлин». Вместе с тем британский телеканал Sky News сообщил, что по меньшей мере пять судов находятся в зоне поиска батискафа. Вечером еще прибыло французское судно. В ближайшие часы к операции также присоединятся четыре канадских корабля: два от береговой охраны, одно военное и одно коммерческое», — говорится в публикации со ссылкой на данные системы морского слежения. Командир корабля ВМС США, прибывший к месту пропавшего батискафа, заявил, что в 13:08 по местному времени у пассажиров «Титана» должен закончиться кислород, и «теперь поможет только молитва». Западные СМИ также цитируют сообщение в социальной сети дочери командира. Это означает, что путешественники живы, но мы не сможем спасти их вовремя». Он рассказал, что «Титан» удерживается под водой за счет балласта, который автоматически высвобождается через 24 часа, после чего батискаф должен был всплыть. Таким образом, «аппарат спроектирован так, чтобы возвращаться». Это косвенно подтверждает заявление эксперта Дэвида Галло, который предположил, что «Титан» мог взорваться, так и не достигнув дна. Значит, что-то должно было произойти в средних слоях воды, и это привело к потере электричества или радиосвязи», — подытожил Галло.
Как сообщили Nord-News в Северо-Западной транспортной прокуратуре, это планируется сделать в ближайшие месяцы. Снятие судна с мели планируется в течение ближайших месяцев с учетом времени для подготовки документации, получения согласований по технологии снятия, — сказали в транспортной прокуратуре. Уточняется, что специалисты Росприроднадзора факта разлива нефтепродуктов не выявили.
При проведении проверки установили, что до происшествия весь груз был выгружен, судно было пустое.
No one die in this accident. Из них 75 моряков спасены, 31 человек в настоящее время остается в воде.
Кроме того, в одном из пабликов Светлого появилась информация от, предположительно, мамы другого члена экипажа — Ильи Ламанова — о том, что его тоже не стало в тот же день. Властями все это время отрицалось и предположение, что есть пропавшие без вести. Но вечером в понедельник глава пресс-службы областного правительства Дмитрий Лысков все же подтвердил «Новому Калининграду», что погибших действительно трое. На отпевании Павла Резванова присутствовали его родственники, друзья и коллеги. Среди людей, стоявших перед закрытым гробом, находился и коллега погибшего Дмитрий К.
Ранее мужчина, общаясь с корреспондентом «Нового Калининграда», отказался подтверждать, что находился на траулере. Также Дмитрий К. В комментариях под этой публикацией пользователь по имени Любовь Ламанова написала, что «Илья погиб на судне». По данным областного правительства, на следующий день после ЧП в больницах находились трое пострадавших : один попал в ЦГКБ в крайне тяжелом состоянии, двое других лечились в Пионерском, их состояние медики оценивали как удовлетворительное.
Гибель «Москвы»: это был не «Нептун». Что на самом деле погубило флагман Черноморского флота?
Сегодня корабль затонул, несмотря на попытки отбуксировать его в безопасное место. Спасти корабль не удалось и он ушел под воду. Felicity Ace перевозил примерно четыре тысячи автомобилей концерна Volkswagen, среди них были модели Porsche, Audi, Bentley и Lamborghini. Автовоз шел в США из немецкого порта Эмден.
The ship said to lost both engine and water rushed in, caused the ship to lost stability and sunk. No one die in this accident.
Тем более маловероятна другая версия пожара на «Москве» — от морской мины. Крейсер не загоняли на мелководье, то есть его могла поразить только плавающая мина, сорванная с якоря.
Однако такие устройства у украинской стороны довольно маломощные. Начать пожар морской миной вообще непросто: она наносит ущерб днищу, в пробоину сразу устремляется много воды, способной потушить любой пожар. Ну а маломощной миной, да еще на крупном корабле, это тем более сомнительно. Как и вариант самопроизвольного пожара, исключить полностью его нельзя, но он маловероятен. Почему «Нептуны» а равно и «Гарпуны» не могли поразить русский корабль? Ракетный крейсер «Москва» был крупным кораблем еще советской постройки — 11 490 тонн водоизмещения. Из его технических особенностей вытекают сразу два вывода.
Первый: держать его в 150-200 километрах от украинского побережья не было смысла. Второй: к нему не могла прорваться пара противокорабельных ракет ни украинского, ни даже американского производства. Начнем с первого. Основное вооружение «Москвы» — 16 огромных, по меркам противокорабельных ракет, П-1000 «Вулкан», каждая массой более семи тонн. У них большая боевая часть с 500 килограммами взрывчатки. Это, возможно, самое мощное в мире неядерное ракетное средство поражения кораблей. Вариант с ядерной боевой частью у него тоже есть, на 350 килотонн.
Такая ракета предназначена для больших — или очень больших, как авианосцы и их группы — целей. Под стать мощности и ее дальность: тысяча километров. Причем преодолевает она их со скоростью двух с половиной тысяч километров в час. Головка самонаведения противокорабельной крылатой ракеты на примере российской Х-35 последних модификаций. Это значит, что для использования главного калибра «Москве» не надо было подходить к украинским берегам: она вполне могла сделать это из родной гавани. Или из Новороссийска — да, собственно, из любой точки Черноморского побережья России. На близком расстоянии российский крейсер мог работать разве что 130-миллиметровой пушкой — откровенно говоря, реликтом XX века.
Уже полстолетия практически все результативные атаки военных кораблей совершают не морские пушки, а ракеты разных типов. То, что мировые флоты вообще имеют не мелкокалиберную артиллерию, — такой же пережиток прошлого, как возможность поднимать паруса на броненосцах Русско-японской войны. Второй момент: вооружение и оснащение «Москвы» таково, что ее не мог успешно атаковать украинский «Нептун», как об этом зачем-то заявили в Киеве. Это значит, что на финальном участке «голова» ракеты небольшим радаром ищет корабли-цели и иным путем навестись в них не сможет. Любая противокорабельная ракета при включении такой головки самонаведения как бы говорит кораблям-целям: вот она я. И говорит громко: мощность излучения там приличная, не заметить его нельзя. Сразу после этого корабль-цель включает средства радиоэлектронной борьбы, которые слепят ракету.
Впервые такие средства сперва очень примитивные массово применили против противокорабельных ракет еще в бою при Латакии, в далеком 1973 году — и уже тогда ни одна из ослепленных ракет не смогла попасть в цель. Но и это еще не все. Начиная с корабельной версии очень неплохой С-300 С-300Ф и заканчивая «Осой», чьи зенитные ракеты сбивают цели на удалении до 15 километров.
Сейчас же его почистить, отремонтировать, и оно будет на ходу. Кроме того, находясь на дне, судно мешало работе причала. Это пирс, там подходят другие суда. Поэтому подъем был правильным решением со всех точек зрения».
В Новосибирской области подобные истории происходят довольно редко. На дне Новосибирского водохранилища и реки Оби лежат остановки несколько десятков судов разного размера, в том числе и большие теплоходы и баржи. Но их поднимают только в случае, если они мешают судоходству или есть риск экологической катастрофы. Так в 2012 года из Оби поднимали теплоход «Кишинев». Ранее BFM-Новосибирск рассказывал историю взлетно-посадочной полосы возле села Шарчино , которой заинтересовались исследователи.
Космический корабль «Прогресс МС-22» затонул в Тихом океане
По данным береговой охраны, Ссдно Raptor, зарегистрированное на Коморских островах, направлялось в Стамбул из Александрии Египет с 6000 тоннами соли, пишет AP. По данным береговой охраны, экипаж судна состоял из 14 человек, в том числе восьми египтян, четырех индийцев и двух сирийцев. Тело прибыло на остров, но пока не опознано.
Военный эксперт Владислав Шурыгин, судя по комментарию, придерживается мнения, что корабль потерян. Он говорит, что схему нападения если вся информация верна небратья используют привычную: "И снова атака БЭКов безэкипажных катеров , и снова ночью, и снова одиночный корабль, не имеющий ни эффективных средств обнаружения вражеских беспилотников, ни достаточного количества средств их поражения. Буквально, две недели назад при аналогичных обстоятельствах при входе в базу Донузлав был потоплен малый ракетный катер "Ивановец". При точно таких же обстоятельствах — ночь, одиночный корабль, отсутствие эффективных средств обнаружения и защиты.
Атака БЭКов". Мы столкнулись с халатностью, и это ещё мягко говоря: "Назвать произошедшее иначе, чем грубейшей халатностью, повлекшей гибель боевого корабля, язык не поворачивается. Командование черноморского флота не просто не учло предыдущий урок, оно его повторило, только в несоизмеримо больших масштабах. БДК в российском флоте можно теперь на пальцах двух рук смело посчитать. При этом, "Куников" - второй потерянный БДК за два месяца.
В результате чего один член экипажа погиб, 12 пропали без вести и один был спасен, сообщает Zakon. По данным береговой охраны, Ссдно Raptor, зарегистрированное на Коморских островах, направлялось в Стамбул из Александрии Египет с 6000 тоннами соли, пишет AP. По данным береговой охраны, экипаж судна состоял из 14 человек, в том числе восьми египтян, четырех индийцев и двух сирийцев.
Новоуренгойская транспортная прокуратура организовала проверку по факту инцидента. В настоящий момент организованы поиски пропавших. Организована проверка исполнения законодательства о безопасности судоходства», — говорится в сообщении пресс-служба Уральской транспортной прокуратуры. Читайте также:.
Что из этого следует
- Что с кораблем "Коммуна"
- Раскрыты настоящие причины гибели парома «Эстония»
- В Балтиморе возобновили проход судов после обрушения моста
- Советский «Титаник». Почему пароход «Адмирал Нахимов» затонул и убил 423 человека
- Руководство Камчатки просит федеральные власти поднять 83 затонувших судна - ТАСС
- На Камчатке затонул сторожевой корабль «Воровский»
Корабль ВМС Таиланда затонул в Сиамском заливе, ведутся поиски 31 моряка
Собрали последние новости о судьбе пропавшего у корабля "Титаник" батискафа с миллиардерами на борту. Но что тогда могло стать причиной пожара и гибели корабля? Новости от 27.11.2023 08:55 Фото: freepik. Грузовое судно затонуло у греческого острова Лесбос в штормовом море.
Названы обстоятельства гибели экипажа пропавшего батискафа «Титан»
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Но что тогда могло стать причиной пожара и гибели корабля? Собрали последние новости о судьбе пропавшего у корабля "Титаник" батискафа с миллиардерами на борту. Из-за серьезных повреждений на корпусе корабль потерял остойчивость, накренился и не смог вернуться в состояние равновесия. «Сегодня видел ваши комментарии, вы спрашивали о том, что случилось с патрульным кораблём «Василий Быков».
Рассылка новостей
- Курсы валюты:
- Немного подробностей о флагмане
- Советский «Титаник». Почему пароход «Адмирал Нахимов» затонул и убил 423 человека | STARHIT
- Имплозия и мгновенная смерть
На ЮБК затонул российский БДК «Цезарь Кунников»
Главная» Новости» Утонул корабль новости. Минувшей ночью по неизвестным причинам затонул стоявший у судоремонтной верфи. БДК "Новочеркасск" последние новости на сегодня, 26.12.2023: военкор Котенок заявил о затоплении корабля, атака на Феодосию, свежая информация о взрывах, подробности. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Последние новости. Сегодня утром корабль подал сигнал бедствия из-за пожара на борту. Главная Новости.