29 октября Военно-морские силы США заявили о начале операций в Черном и Средиземном морях. Military ВМС США ВМФ США Вторая мировая война первая мировая война. Американское издание приводит слова помощника министра обороны по вопросам безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) Эли Ратнера, заявившего, что 2023 год стал самым продуктивным с точки зрения преобразования военных возможностей США в.
Конгрессмен поздравил ВМС США открыткой с крейсером "Пётр Великий"
Истец утверждает, что возможности его программы очень впечатлили руководство ВМС, и что оно заявило о планах по закупке дополнительных лицензий для полноценного развертывания BS Contact Geo в 2013 г. Переговоры велись между 2013 и 2015 гг. В Bitmanagement не сомневаются, что их может быть гораздо больше, нежели 558,5 тыс. В ответ на это военные обратились в суд со встречным иском, в котором утверждалось, что условия лицензии на ПО Bitmanagement Software позволяют им делать столько копий купленной программы, сколько им нужно. Согласно иску, военно-морской флот США удалил программное обеспечение BS Contact Geo со всех своих компьютеров и «впоследствии переустановил программное обеспечение на 34 рабочих местах для инвентаризации».
Такую оценку дала американская газета The New York Times. По его словам, основные изменения в положении американских военных подразделений в регионе заключается в переходе к стратегии размещения войск не на крупных военных базах, а на множестве малых.
Военные базы США на этих островах смогут помешать китайским кораблям выйти из Южно-Китайского моря в открытые воды Тихого океана, если начнется война. В частности, в Японию отправлены 400 самых современных моделей крылатых ракет Tomahawk, на Окинаву переброшен полк морской пехоты нового типа, обученный для ведения боевых действий на небольших островах и уничтожения кораблей. Кроме того, Пентагон получил доступ к большому числу аэродромов и морских баз на Филиппинах, что снижает потребность США в авианосцах, которые стали бы целями китайских ракет и подлодок в случае конфликта. Китайское руководство во главе с Си Цзиньпинем с тревогой следит за происходящим, пишет издание, и обвиняет США в попытках окружить страну. Ключевым изменением стало распределение американских войск в составе небольших, но очень мобильных подразделений по дуге в регионе, вместо сосредоточения на крупных базах.
Иноагент Гельман: Украина должна помочь власовцам наёмниками ВСУ — «свергнуть Путина» Беглый либеральный галлерист-иноагент Марат Гельман собирает деньги на банду наемников ВСУ «легион свободы Росии», чтобы он помог россиянам свергнуть своего президента. Об этом он заявил ютуб-каналу украинского пропагандиста Дмитрия Гордона, передает корреспондент «ПолитНавигатора» «Ничто уже не поможет — мы потеряем и государство, и людей» — Мосийчук Уже никакая западная помощь не переломит ситуацию на фронте и не спасёт Украину от дальнейшей потери территорий. Аграрный сектор обойдётся без мигрантов — глава Минсельхоза Крыма Крымские сельхозпредприятия не привлекают трудовых мигрантов для сбора урожая и других работ, поэтому запрет на их задействование в аграрном секторе не будет иметь серьезных последствий.
Форма поиска
- Раскрыт план США сковать Китай островами в случае войны
- США и союзники собрали в Средиземном море крупную группировку ВМС: как перед войной с Каддафи - МК
- Стали известны новые планы пополнения флота США
- Дьявольские «штучки» уже в черноморской акватории
ВМС США все же решили не вмешиваться
Авианосец США USS Gerald Ford прибыл во вторник, 10 октября, в восточную часть Средиземного моря. США не смогут превзойти Китай по военно-морской мощи в Азии, считает профессор военно-морской архитектуры и океанотехники в Сеульском национальном ун. Центральное командование армии США сообщило, что в ночь на 27 ноября из районов Йемена, которые контролируются группировкой хуситов, были выпущены две баллистические ракеты в сторону американского эсминца USS Mason. Бывшая летчица ВМС США Бринн Таннехилл заявила, что россияне смогут с легкостью обнаружить американские истребители F-16, которые Украина получит уже в этом году. The Navy Times is the oldest and most trusted source for news and information about U.S. sailors, the military and the DoD. На её счету командование шестым флотом США в Средиземном море, военно-морскими силами США в Корее и служба в объединённом отделе стратегии и планирования.
Reuters: США потратят миллиарды долларов на новый самолет «Судного дня»
По мнению аналитиков, американцам вполне по силам осуществить задуманное и не позволить китайскому флоту в случае необходимости выйти в открытые воды Тихого океана. Например, в Японию доставили 400 крылатых ракет Tomahawk новейшей модификации и передислоцировали полк морской пехоты послереформенного образца. При этом у Пентагона имеется доступ к значительному количеству аэродромов и различных военных объектов на Филиппинах. Свои действия филиппинские власти предприняли, чтобы закрепить права на часть архипелага Спратли Наньша в территориальном споре с КНР в акватории Южно-Китайского моря.
Из-за отсутствия активности и технического обслуживания такие проходы, как Панамский и Суэцкий каналы, могут заилиться. Естественные узкие места, такие как Гибралтарский, Ормузский, Малаккский и Зондский проливы, могут вернуться к своей исторической роли убежищ для хищников. Свободных морей, которые сейчас окружают нас, столь же необходимых, как воздух, которым мы дышим, больше не будет. Если океанская торговля сократится, рынки повернутся внутрь, что, возможно, спровоцирует вторую Великую депрессию. Нации будут вынуждены жить за счет своих собственных природных ресурсов или тех, которые они могут купить — или забрать — у своих непосредственных соседей. Мировой океан, который в течение 70 лет считался глобальным достоянием, станет ничейной территорией. Вот такое положение вещей, которое мы, не задумываясь, пригласили. Автор делает вывод о том, что экономика США и безопасность зависят от моря — факт настолько фундаментальный, что он должен быть в центре американского подхода к миру. Цель - преодолеть «морскую слепоту» «Сегодня трудно оценить масштаб или скорость преобразований, произошедших после Второй мировой войны. Война уничтожила или оставила без средств к существованию все мировые державы, выступавшие против концепции mare liberum — «свободного моря», — впервые провозглашенной голландским философом Гуго Гроцием в 1609 году. Соединенные Штаты и Великобритания, два традиционных сторонника свободного моря, вышли не только с триумфом, но и в положении подавляющего морского господства. Их флоты были вместе больше, чем все другие флоты мира вместе взятые. Свободное море больше не было идеей. Теперь это было реальностью. В этой безопасной среде процветала торговля. Глобализирующаяся экономика, обеспечившая более легкий и дешевый доступ к еде, энергии, рабочей силе и товарам любого рода, выросла с почти 8 триллионов долларов в 1940 году до более чем 100 триллионов долларов 75 лет спустя с поправкой на инфляцию. За процветанием последовали и другие улучшения. Примерно в тот же период, от войны до настоящего времени, доля населения мира, живущего в крайней нищете и живущего менее чем на 1,90 доллара в день, снизилась с более чем 60 процентов до примерно 10 процентов. Глобальная грамотность удвоилась, до более чем 85 процентов. Ожидаемая продолжительность жизни в мире в 1950 году составляла 46 лет. К 2019 году он вырос до 73 лет. Но сам успех этого проекта сейчас угрожает его будущему. Морская слепота стала эндемической. Соединенные Штаты больше не вкладывают средства в инструменты морской мощи, как раньше. Промышленность коммерческого судостроения Америки начала терять свою долю на мировом рынке в 1960-х годах в пользу стран с более низкой стоимостью рабочей силы и тех, кто восстановил свои промышленные мощности после войны. Спад в американском судостроении ускорился после прихода к власти президента Рональда Рейгана в 1981 году. Администрация, следуя принципам свободного рынка, начала сокращать государственные субсидии, которые поддерживали отрасль. В это же время производители самолетов в Соединенных Штатах, ссылаясь на соображения национальной безопасности, успешно лоббировали продолжение и даже увеличение субсидий для своей отрасли в последующие десятилетия — и добились их». К 2005 году это число упало до 300 000 человек. Сегодня большинство коммерческих судов, построенных в Соединенных Штатах, строятся для государственных заказчиков, таких как Морская администрация, или для частных лиц, которые обязаны перевозить свои товары между портами США на судах под американским флагом в соответствии с положениями Закона Джонса 1920 года. После Второй мировой войны ВМФ списал многие из своих кораблей и еще больше отправил в готовый резервный «консервный» флот. В течение следующих двух десятилетий действующий военно-морской флот насчитывал около 1000 кораблей. Но начиная с 1969 года общее количество стало падать. К 1971 году флот сократился до 750 кораблей. Десять лет спустя их число сократилось до 521. Рейган, который в 1980 году проводил кампанию, обещая восстановить флот до 600 кораблей, почти сделал это под умелым руководством своего министра военно-морских сил Джона Лемана. За восемь лет правления Рейгана размер военно-морского флота увеличился до чуть более 590 кораблей. Затем закончилась холодная война. Администрации президентов Джорджа Буша-старшего и Билла Клинтона урезали войска, корабли, самолеты и береговую инфраструктуру. При администрации Обамы боевая сила ВМФ достигла минимума в 271 корабль. Тем временем и Китай, и Россия по-разному начали разрабатывать системы, которые бросят вызов режиму глобальной свободной торговли в открытом море, возглавляемому США. Россия начала вкладывать средства в высокотехнологичные атомные подводные лодки с намерением разорвать океанскую связь между странами НАТО в Европе и Северной Америке. Китай, который какое-то время демонстрировал двузначный рост ВВП, расширил свои коммерческие и военно-морские судостроительные мощности. Он утроил численность Народно-освободительной армии и флота и инвестировал средства в датчики дальнего действия и ракеты, которые могли бы позволить ему перехватывать торговые и военные суда на расстоянии более 1000 миль от его берегов. И Россия, и Китай также стремились распространить территориальные претензии на международные воды с целью контролировать свободный проход судов у своих берегов и в предполагаемых сферах их влияния». Сегодня, считает Хендрикс, Соединенные Штаты финансово ограничены долгами и психологически обременены недавними военными конфликтами — по большей части наземными действиями в Ираке и Афганистане, в которых участвовала большая постоянная армия, действовавшая далеко от дома. Они превратились в дорогостоящую трясину. Но мы по-прежнему можем оказывать влияние и в то же время не ввязываться в дела других стран. Наше стратегическое будущее лежит в море». Напротив, та же статья Конституции предписывала законодательному органу «собирать и поддерживать армии», но предусматривала, что никакие ассигнования на армию «не должны быть на срок более двух лет». Он рекомендовал стратегию защиты американской торговли в открытом море и продвижения интересов Америки посредством временных соглашений, а не постоянных союзов. Такой подход морской мощи к миру стал непременным условием ранней американской внешней политики. Со временем условия изменились. США были озабочены отдельными конфликтами и завоеванием континента. Соединенные штаты повернулись внутрь, став континентальной державой. Но к концу 19 века эта эпоха подошла к концу. Махан утверждал, что с закрытием границы Соединенные Штаты, по сути, превратились в островное государство, смотрящее на восток и запад через океаны. Энергия нации поэтому должна быть сосредоточена вовне: на морях, на морской торговле и на большей роли в мире. Махан стремился положить конец давней политике протекционизма в отношении американской промышленности, потому что она стала достаточно сильной, чтобы конкурировать на мировом рынке. Кроме того, Махан также искал более крупный торговый флот для перевозки товаров с американских заводов в чужие страны и более крупный флот для защиты этого торгового флота. Махан привел связный стратегический аргумент в пользу того, что Соединенные Штаты должны снова стать настоящей морской державой. Видение Махана оказало глубокое влияние. Такие политики, как Теодор Рузвельт и Генри Кэбот Лодж, выступали за увеличение торгового и военно-морского флота и за канал через Центральную Америку. Махан, Рузвельт и Лодж считали, что морская мощь является катализатором национальной мощи, и они хотели, чтобы Соединенные Штаты стали выдающейся державой 20-го века. Быстрое расширение военно-морского флота, особенно линейных кораблей и крейсеров, происходило параллельно с ростом флотов других мировых держав. Руководители Великобритании, Германии, Франции и Италии также читали Махана и хотели защитить коммерческий доступ к своим заморским империям. Возникшая в результате гонка вооружений на море способствовала дестабилизации баланса сил в годы, предшествовавшие Первой мировой войне. Здесь не место рассказывать о каждом развитии военно-морского потенциала Америки, тем более других стран. Достаточно сказать, что к 1930-м годам новые технологии изменили моря. Самолеты, авианосцы, десантные корабли и подводные лодки превратились в более эффективное оружие. Во время Второй мировой войны океаны снова стали полями сражений. Боевые действия шли так, как сам Махан никогда не предполагал, когда флоты столкнулись с кораблями, которых они даже не могли видеть, запуская волны самолетов друг против друга. В конце концов, войну выиграли не пули или торпеды, а американская военно-морская промышленная база. Его преимущество было настолько велико, что в течение десятилетий никто даже не пытался с ним сравниться. Вместе с союзниками США создали международную систему, основанную на свободной и беспрепятственной торговле. Это была кульминация эпохи маханизма. Впервые в истории предполагался открытый доступ к морям, поэтому люди, естественно, мало задумывались о его важности и проблемах. Она должна начинаться с экономики. Теперь мы оказались втянутыми в новое соперничество великих держав, в первую очередь с растущим Китаем, но также и с Россией. Нам понадобится тяжелая промышленность, чтобы победить. Соединенные Штаты не могут просто полагаться на производственную базу других стран, даже дружественных, для обеспечения своей национальной безопасности». В 1993 году заместитель министра обороны Уильям Перри пригласил руководителей ведущих оборонных подрядчиков на обед в Вашингтон — обед, который войдет в историю национальной безопасности как «Тайная вечеря». Перри рассказал о прогнозируемом сокращении расходов на оборону. Его сообщение было ясным: если американская оборонно-промышленная база выживет, потребуются слияния. Вскоре после этого корпорация Northrop приобрела корпорацию Grumman, чтобы сформировать Northrop Grumman. Несколько лет спустя Boeing объединился с McDonnell Douglas, которая сама является продуктом предыдущего слияния. Среди судостроителей General Dynamics, которая производит подводные лодки через свою дочернюю компанию Electric Boat, купила военно-морскую верфь Bath Iron Works и Национальную стальную и судостроительную компанию. Эти слияния сохранили оборонную промышленность, но при резком сокращению наших общих производственных мощностей. Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты могли претендовать на более чем 50 могильных доков — площадок тяжелой промышленности, где собираются корабли — длиной более 150 метров, каждый из которых мог строить торговые суда и военно-морские корабли. Хендрикс считает, что «Соединенным Штатам необходимо будет проводить промышленную политику морской мощи, отвечающую потребностям национальной безопасности: строить сталелитейные заводы и заводы по производству микросхем, разрабатывать гиперзвуковые планирующие ракеты и автономные беспилотные подводные аппараты. США нужно будет стимулировать новые стартапы, используя целевое налоговое законодательство, Закон об оборонном производстве и, возможно, даже «Закон о судах», аналогичный недавнему Закону о чипах, который направлен на восстановление важнейшей полупроводниковой промышленности. Белый дом и Конгресс также должны сказать компаниям, которых когда-то призывали к слиянию, что им пора выделить ключевые промышленные дочерние компании, чтобы стимулировать конкуренцию и устойчивость, и их надо вознаградить за выполнение. В 2011 году, например, аэрокосмический гигант Northrop Grumman выделил свои судостроительные холдинги, чтобы сформировать Huntington Ingalls в Ньюпорт-Ньюсе, Вирджиния, и Паскагуле, Миссисипи.
Командование флота США сообщило в социальных сетях, что это "поможет обеспечить морскую безопасность и стабильность на Ближнем Востоке", - напоминает CNN. За 2018-2019 годы корабль пять раз посетил воды Черного моря для "проведения операций для обеспечения безопасности" и участия в учениях НАТО.
Но начавшаяся позже японская модернизация оказалась глубже и мощнее. Одним из наиболее активно развивающихся Арсеналов был Цзяньнанский в Шанхае. К началу 70-х местные корабелы настолько осмелели, что замахнулись на крупные корабли. Для Наньянского флота здесь были построены два однотипных винтовых фрегата. Фрегаты были построены из дерева, сосну для них привезли из Орегона и Ванкувера. Однако качество импортной древесины подвело судостроителей, через несколько месяцев эксплуатации на ней появились признаки гниения. Проект разработали китайские инженеры с привлечением пяти иностранных специалистов во главе с Сюй Шоу 1818-1884 , лучшим цинским морским инженером того времени.
США и союзники собрали в Средиземном море крупную группировку ВМС: как перед войной с Каддафи
Эсминец ВМС США Carney был атакован с помощью БПЛА и ракет, выпущенных из Йемена. Военное руководство США из-за опасений относительно возможного ответного удара Ирана по Израилю решило передислоцировать два американских эсминца, пишет газета The Wall Street Journal (WSJ). Новая информация получена от американских военных. ВМС США. Американская атомная подводная лодка прибыла на южнокорейскую базу в Чеджу.
США копят свой флот в Средиземном море вместо Черного, но очень боятся сухопутных операций
По мнению аналитиков, американцам вполне по силам осуществить задуманное и не позволить китайскому флоту в случае необходимости выйти в открытые воды Тихого океана. Например, в Японию доставили 400 крылатых ракет Tomahawk новейшей модификации и передислоцировали полк морской пехоты послереформенного образца. При этом у Пентагона имеется доступ к значительному количеству аэродромов и различных военных объектов на Филиппинах. Свои действия филиппинские власти предприняли, чтобы закрепить права на часть архипелага Спратли Наньша в территориальном споре с КНР в акватории Южно-Китайского моря.
Кроме того, для дозаправки самолетов прямо перед взлетом или сразу после посадки, палуба авианосца снабжена в специальной зоне заправочными шлангами, так что летчику даже не нужно будет покидать кабину для нового взлета, если того требует боевая ситуация. Любопытно также, что на американском атомном авианосце «Джеральд Форд» прошли взрывные испытания, чтобы подтвердить надежность их систем и агрегатов. Они считаются успешными, если корабль сохраняет плавучесть, а его системы продолжают работать.
В случае неудачи в конструкцию судна вносят изменения. Мощность взрыва при этом составляет в тротиловом эквиваленте — 18 килотонн. Геологическая служба США зарегистрировала такое испытание как землетрясение с магнитудой 3,9. Против российского «Циркона» американский супер-авианосец пока бессилен Впрочем, российские эксперты довольно скептически отнеслись к вводу в строй этого корабля, сочтя самый дорогостоящий авианосец в мире недоработанным, поскольку его реальные возможности не совпадают с проектированными. Так, по сообщению издания Task and Puprose, этот авианосец Россия способна вывести из строя, поскольку якобы российская разведка раскрыла его самые уязвимые места. Это отчасти подтверждает агентство Bloomberg, сообщив, что принятый на вооружение еще в 2017 году «Джеральд Форд» сразу продемонстрировал недееспособность, а сроки введения его в эксплуатацию пришлось отодвинуть из-за недоработок с системой запуска в воздух истребителей FA-18.
По проекту, катапульта была рассчитана на более чем 4 тысячи запусков, а по факту — в 100 раз меньше. Причем и с посадкой произошла та же история. К тому же, военные эксперты России и Китая считают, что авианосцы уже не имеют будущего, поскольку слишком дорогие, чтобы активно участвовать в боевых действиях.
Атаки хуситов Хуситы, контролирующие значительную часть территории Йемена, включая столицу, давно находятся в конфликте с международной коалицией во главе с Саудовской Аравией, поддерживаемой США и другими западными странами. Конфликт усугубляется тем, что хуситы обвиняются в тесных связях с Ираном, что отрицается самими повстанцами. В последнее время хуситы активизировали атаки на коммерческие суда, идущие под флагами западных стран, близ своих берегов. Повстанцы заявляют, что эти атаки являются ответом на притеснение палестинского народа и на американо-британскую агрессию против Йемена. В частности, военный представитель хуситов Яхья Сариа заявил, что военно-морские силы Йемена провели успешную операцию против американского судна "Yorktown" в Аденском заливе с использованием корабельных ракет. По его словам, попадание ракет было точным. Кроме того, Сариа добавил, что успешным атакам также подверглись израильское судно и американский эсминец.
Как сообщал Ruposters, госсекретарь США Энтони Блинкен во время визита в Китай позволил себе угрозы в адрес официального Пекина из-за его дружественных отношений с Россией.
Военно-морские силы США ограбили разработчика ПО на $600 миллионов
Морские силы самообороны Японии и ВМС США проводят совместные учения к югу от Окинавы: от американской стороны принимают участие авианосцы USS Carl Vinson и USS РИА Новости. последние новости сегодня в Москве. ВМС США - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Морские силы самообороны Японии и ВМС США проводят совместные учения к югу от Окинавы: от американской стороны принимают участие авианосцы USS Carl Vinson и USS РИА Новости. Двое военных ВМС США пропали у берегов Сомали. Bill Hemmer boards USS Hampton nuclear submarine in Arctic Circle in latest Fox Nation special.
Новости по иностранным флотам от Владимира Бочкова
ВМС США планируют модернизировать четыре эсминца класса Arleigh Burke, однако превосходящий по численности ВМС НОАК, способны выиграть любую морскую войну. На её счету командование шестым флотом США в Средиземном море, военно-морскими силами США в Корее и служба в объединённом отделе стратегии и планирования. Военно-морские силы США (ВМС США) — один из видов американских вооруженных сил, лидер по количеству авианосцев среди всех стран мира. Три десантных корабля ВМС США примут участия в учениях ВМФ в Финляндии. Центральное командование армии США сообщило, что в ночь на 27 ноября из районов Йемена, которые контролируются группировкой хуситов, были выпущены две баллистические ракеты в сторону американского эсминца USS Mason. Если понадобится, ВМС США, вероятно, смогут развернуть большую часть своего авианосного флота для отражения угрозы.
В Корее объяснили, почему планы ВМС США нарастить силы в Азии обречены на провал
В первую очередь речь идет о двух ключевых точках. Это восток и юго-восток Украины и второй это Приднестровье», — комментирует заместитель президента Российской академии ракетных и артиллерийских наук, доктор военных наук Константин Сивков. Этот эсминец, а также однотипный американский корабль «Дональд Кук» уже заходили в этом году в Черное море. Наверное, поэтому шестой флот США решил пойти еще дальше и заявил об отправке в Черное море своего флагманского корабля «Маунт Уитни». Один из двух десантных командных кораблей класса Blue Ridge ВМС США можно считать самым сложным кораблем с точки зрения управления, контроля, связи, компьютеров и разведки, когда-либо введенных в эксплуатацию.
Одним обеспечением морской безопасности и взаимодействием с союзниками в регионе, как указывают официальные страницы морских штабов НАТО, может не обойтись. Да, то есть, например, определенные действия НАТО может начать например на Дальнем Востоке или в Арктике», — объясняет эксперт ассоциации независимых военных политологов Александр Перенджиев. Даже командующие в отставке признают — такой активности не было даже в советское время. Всего за последние пять лет количество учений у границ России выросло больше чем в два раза — до 90 в год и с 60 тысяч военных до 110 тысяч.
Такие как Болгария, Румыния, Турция. Или же весьма дружественно относятся и стремятся войти в НАТО, такие как Грузия или Украина», — говорит эксперт ассоциации военных политологов Андрей Кошкин. Все это вынуждает готовиться российских военных.
Авианосец вмещает до 90 летательных аппаратов разных типов, что на целых 15 больше, чем у судов типа Nimitz. Кроме того, для дозаправки самолетов прямо перед взлетом или сразу после посадки, палуба авианосца снабжена в специальной зоне заправочными шлангами, так что летчику даже не нужно будет покидать кабину для нового взлета, если того требует боевая ситуация. Любопытно также, что на американском атомном авианосце «Джеральд Форд» прошли взрывные испытания, чтобы подтвердить надежность их систем и агрегатов. Они считаются успешными, если корабль сохраняет плавучесть, а его системы продолжают работать. В случае неудачи в конструкцию судна вносят изменения. Мощность взрыва при этом составляет в тротиловом эквиваленте — 18 килотонн. Геологическая служба США зарегистрировала такое испытание как землетрясение с магнитудой 3,9.
Против российского «Циркона» американский супер-авианосец пока бессилен Впрочем, российские эксперты довольно скептически отнеслись к вводу в строй этого корабля, сочтя самый дорогостоящий авианосец в мире недоработанным, поскольку его реальные возможности не совпадают с проектированными. Так, по сообщению издания Task and Puprose, этот авианосец Россия способна вывести из строя, поскольку якобы российская разведка раскрыла его самые уязвимые места. Это отчасти подтверждает агентство Bloomberg, сообщив, что принятый на вооружение еще в 2017 году «Джеральд Форд» сразу продемонстрировал недееспособность, а сроки введения его в эксплуатацию пришлось отодвинуть из-за недоработок с системой запуска в воздух истребителей FA-18. По проекту, катапульта была рассчитана на более чем 4 тысячи запусков, а по факту — в 100 раз меньше. Причем и с посадкой произошла та же история.
Одно из таких устройств было найдено на пляже недалеко от российской военно-морской базы Севастополя в Крыму в бухте Круглой. Есть все основания полагать, что эти аппараты были использованы в боевых операциях ВСУ в черноморской акватории.
Также в ходе учений «Цифровой горизонт» был протестирован аппарат Devil Ray T-38 «Дьявольский луч» того же производителя. Помимо разведывательных задач он может выполнять логистические функции в десантных операциях. Может быть оборудован автоматическими системами вооружения и противокорабельными ракетными комплексами. Парусники и катамараны Особую ставку 5-й флот делает на комплекс Saildrone, который оснащён крылом-парусом длиной 5 метров и движется за счёт тяги ветра. Оборудован солнечными батареями, обеспечивающими питание навесного оборудования, на котором могут быть установлены многолучевые эхолоты, лидарные и инерциальные навигационные системы, обеспечивающие оцифровку контролируемой акватории и её последующий цифровой мониторинг. Способен действовать автономно до 220 дней без дозаправки и технического обслуживания, решая в основном разведывательные задачи. Выдерживает 15-метровые волны.
Также необычное технологическое решение воплощено в аппарате WAM-V калифорнийского бюро Marine Advanced Robotics - сверхлёгкий катамаран с четырьмя амортизирующими на волнах стойками, между которыми находится корпус. Внешне судно напоминает гигантскую водомерку. Такая конструкция обеспечивает ему прекрасную манёвренность и стабильность во время движения, в том числе при сильном волнении. Всё это позволяет судну выполнять задачи в экстремальных морских условиях. Способность быстро реагировать на меняющуюся обстановку на море обеспечивает адаптивная часть с модульными быстроразъёмными интерфейсами, с помощью которых операторы могут быстро менять двигатели, полезную нагрузку, датчики и приборы в зависимости от выполняемой задачи. WAM-V может управляться из кабины, а также дистанционно. Самый лёгкий вариант - роботизированное судно длиной 2,4 м - может выполнять задачи с минимальной усадкой, для движения ему достаточно слоя воды в 15 см.
Компания также заявила о устойчивости платформ в любых условиях, включая волны высотой до 60 футов около 20 метров. Ожидается, что общая автономность MODEP составит 150 суток, а общая дальность хода без дозаправки — 4000 морских миль. Концепция также предполагает от 6 до 20 МВт.
Компания подчеркивает, что при такой конфигурации ПВО и ПРО высота платформы 45-90 метров над ватерлинией обеспечит «оптимальную видимость и наблюдение» для соответствующих датчиков.
Разведка перед боем или хотят напугать? Зачем в Черное море идет флагман шестого флота США
New York Times: США наращивают военное присутствие у берегов Китая для сдерживания его ВМС. По его словам, в ВМС США наблюдали за ситуацией и приняли решение не предпринимать никаких действий. Маневры подлодки ВМФ РФ вблизи американского побережья привели в замешательство моряков ВМС США. ВМС США. Американская атомная подводная лодка прибыла на южнокорейскую базу в Чеджу. В начале 2022 года источник РИА Новости сообщил, что подлодки проекта 949АМ станут самыми вооруженными российскими подводными носителями крылатых ракет — они смогут нести 72 боеприпаса.