Во-вторых, конкретно это масло (Motul 8100 X-cess 5W-40 Gen2) – полнозольное и имеет неплохой набор допусков: ACEA A3/B4, API SN, Porsche, GM, Renault, Fiat, BMW, Volkswagen.
Новая формула: MOTUL 8100 X-cess SAE 5W40 - Для самых притязательных запросов
Мотюль 8100 X-clean 5W40 – сто процентов синтетическое моторное масло, соответствующее новейшим стандартам Евро-4 и Евро-5. это и есть 8100 Eco-Lite 5w30, только выпускаемый для внутреннего рынка Японии/Азии. Мой опыт использования моторного масла MOTUL 8100 X-CLEAN FE, стоит ли переплачивать или овчинка выделки не. Обрати внимание, что MOTUL 8100 Eco-lite SAE 5W-30 имеет спецификации API SN/CF, ILSAC GF-5. Моторные масла. 8100.
Обновление 300V
Всеми любимое моторное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30, покорившее владельцев азиатских автомобилей своими техническими характеристиками, получило новый допуск. Смазка 8100 X-clean 5W40 от MOTUL предназначена для работы в силовых установках бензинового, дизельного типа. MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей. Что касается отзывов, что типа мотюль 5W густой при -25.
масло MOTUL 8100 Eco-Clean+ 5W-30 (C1) поступило на склад
Для покрытия потребности рынка в маслах, имеющих официальные омологации BMW, компания Motul выпустила на рынок два новых продукта с прогрессивными формулами: 8100. MOTUL Масло моторное 8100 X-CESS GEN2 5W-40 Синтетическое 4 л. Смазка 8100 X-clean 5W40 от MOTUL предназначена для работы в силовых установках бензинового, дизельного типа. Код товара: 1440240. Моторное масло MOTUL 8100 X-cess, 5W-40, 5л, синтетическое [109776].
Отзывы о моторном масле Motul 8100 X-cess 5W40 5л
The Motul 8100 Power will be available in four viscosities – 0W-20, 5W-30, 5W-40 and 5W-50 (in 1L and 5L pack sizes) which are applicable to a wide range of road-going car engines. Сегодня я расскажу о моторном масле Motul 8100 X-Cess 5W-40. Сегодня я расскажу о моторном масле Motul 8100 X-Cess 5W-40. MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей.
Новая формула: MOTUL 8100 X-cess SAE 5W40 - Для самых притязательных запросов
Отзывы покупателей на моторное масло Motul 8100 X-cess 5W40 5л в Каталоге Onlíner. Суперцены. MOTUL 8100 Eco-Lite 5W-30 (API SN/CF, ILSAC GF-5) – новейшее 100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами для бензиновых двигателей. Motul Asia Pacific’s CEO Lionel Dantiacq unveiled the company’s latest product, the Motul 8100 Power at a media launch held at the Singapore Motorshow 2023, where Motul is the official lubricant sponsor. NERGY 5W30 на конвеер в Европе.
Motul 8100 X-CESS 5W-40 и минус 23С
На ней напечатаны инструкции на разных языках. У оригинальной продукции, поставляемой на отечественный рынок, информация на русском языке — в обязательном порядке. Как распознать подделку Общеизвестно, что поддельные моторные масла могут нанести серьезный ущерб двигателям автомобилей и повлечь за собой неожиданные поломки. Чаще всего подделывают самые известные бренды, включая Motul. Поэтому при выборе продукции этого производителя важно учитывать следующее: разница между датой изготовления емкости, указанной на дне, и датой розлива масла не должна превышать восьми месяцев; информация о партии, серии и дате розлива должна быть нанесена на упаковку и не подлежит стирке или размазыванию; оригинальные крышки канистр имеют специальное исполнение, которое не так просто открыть. Также стоит обратить внимание на качество упаковки — она должна соответствовать всем стандартам. Эти масла разработаны с учетом современных экологических требований и стандартов, что делает их более безопасными для природы. Одним из ключевых аспектов влияния масел 8100 X-clean на экологию является их способность снижать выбросы вредных веществ в атмосферу.
Благодаря специальным добавкам и формулам, эти масла помогают уменьшить количество вредных выбросов, что способствует улучшению качества воздуха и снижению загрязнения окружающей среды. Кроме того, масла 8100 X-clean также способствуют увеличению ресурса двигателя, что в свою очередь снижает необходимость в его ранней замене.
Выбрав серые крышки как выход из ситуации, производитель смог продолжить поставки продуктов без перебоев. Это решение было временным, и в настоящее время продукция сходит с конвейера уже с крышками привычного красного цвета. Будьте осторожны — покупайте продукты только у авторизованных продавцов во избежание мошенничества.
Спецификация MB 229.
Спецификация MB 226. Стандарт Porsche A40 требует высокую стойкость масла к деструкции.
It is usually recommended for long oil change intervals even up to 40,000 km. Its sludge cleaning and wear protection ability is also phenomenal. Motul 8100 X-cess is explicitly designed for powerful and modern cars equipped with gasoline and diesel engines. It has the best lubricating properties due to higher number of anti-wear additives added into it.
Motul 8100 X cess vs X clean. Which Is Better?
Some 8100 series oils are ester-based, like the high-performance Motul 300V series , while others feature a PAO Poly-Alpha-Olefins base stock with its various synthetic formulations. Using a high-quality base stock formula sets the foundation for everything else. The idea behind the 8100 series, aside from offering a universal answer to niche car manufacturer requirements, is to give drivers plenty of flexibility. As a result, there are oils in the 8100 family designed for economy, some that are formulated to offer maximum protection, handle powerful engines, and more.
Furthermore, every version of Motul 8100 comes in a range of viscosity grades. Mineral oils of old were an efficient solution for the challenges car manufacturers faced at the time. Older engines benefit from Group 1 and Group 2 lubricants solely based on how these oils behave.
However, modern engines are a whole different beast.
Решение: для дополнительной защиты от негативного воздействия топлива с высоким содержанием серы и фосфора компанией Motul был разработан новый продукт. Моторное масло 8100 X-cess 5W30 отличается высокой концентрацией моюще-диспергирующих присадок. Это способствует более интенсивной очистке двигателя с момента заливки и большему ресурсу масла. Отдавая предпочтение 8100 X-cess 5W30, автолюбитель получает масло с большим ресурсом и может быть уверен в чистоте своего двигателя. Малые города: холодный старт — недогретый двигатель Проблема: чаще всего в небольших городах автолюбители сталкиваются с наличием водной эмульсии в двигателе белая пена или эмульсия масла под заливной горловиной. В таком двигателе действительно много воды и процессы окисления масла идут интенсивнее и быстрее.
Как результат — меньше общий ресурс двигателя, присутствует большое количество шламов и нагаров на поршне и поршневых кольцах, что в свою очередь приводит к избыточному расходу масла. Причина: автолюбитель заводит автомобиль зимой и не прогревает его перед поездкой. Все это актуально, если вы живете в средней полосе России. Непрогретый двигатель имеет гораздо большие зазоры в цилиндро-поршневой группе, из-за чего пропускает огромное количество отработавших газов в картер, и, как следствие, в масло попадает большое количество воды как продукта сгорания топлива.
Ну а что касается визга ремней - есть визг, но как визг ремней с вязкостью масла соотносится-то? Я бы на месте ремней тоже повизжал бы - в -25-то градусов. Что касается отзывов, что типа мотюль 5W густой при -25. А какой он ещё должен быть? Он вообще-то в -36 вообще должен превратиться в твёрдый предмет.
Причина: автолюбитель заводит автомобиль зимой и не прогревает его перед поездкой. Все это актуально, если вы живете в средней полосе России. Непрогретый двигатель имеет гораздо большие зазоры в цилиндро-поршневой группе, из-за чего пропускает огромное количество отработавших газов в картер, и, как следствие, в масло попадает большое количество воды как продукта сгорания топлива. При этом вода остается в масле и участвует в окислении. Если такие короткие поездки случаются часто, то уровень шламообразования в поддоне картера достаточно высок.
Решение: для борьбы с этим явлением рекомендовано прогревать мотор. Компания Motul, выпуская новый продукт 8100 X-cess 5W30, использовала исключительно синтетические базы для формулировки и, таким образом, снизила вероятность окисления масла и прочих с этим связанных процессов. Мегаполисы: пробочный режим эксплуатации Проблема: для автовладельцев мегаполиса характерны постоянные автомобильные заторы на дорогах. В таком режиме эксплуатации количество моточасов работы ДВС, а, следовательно, и моторного масла несравнимо больше, чем при нормальном режиме эксплуатации, при прочем равном межсменном интервале, который принято определять в километрах пройденного пути. Причина: в пробочном режиме эксплуатации маслу требуется ресурс больше, чем обычно.
Обновленное масло Motul 8100 Eco-lite 5W30
Specific 0720 Нефтепродукт имеет узкую область применения — он выпускается для современных моторов Рено. Эти двигатели используют сажевые фильтры и нуждаются в смазках с допуском RN 0720. Из этого правила есть одно исключение. Этим двигателям требуется автохимия с маленьким количеством вредных примесей. Specific 913D Стопроцентная синтетика, позволяющая экономить топливо. Она используется в нескольких бензиновых и всех дизелях Форд. Specific 229. Их движки оборудованы SCR — селективно-восстановительной системой и отвечают стандартам безопасности Euro-4 и Euro-5. Масло может применяться в движках с сажевым фильтром и в некоторых бензиновых модификациях, которым требуется нефтепродукт с допуском 229. Обзор популярных линеек масла от Мотул Каждый продукт семейства Motul 5W30 имеет свои характеристики.
Чтобы сделать правильным выбор и подобрать подходящий состав, автовладельцам необходимо внимательно изучить характеристику популярных марок масла. В этом сможет помочь мой обзор существующих предложении от этой компании. Линейка «8100» В данную группу предложений входит сразу 7 марок смазочных материалов. Наиболее популярными здесь считаются: 8100 Eco-Clean Plus 5w30 С1 — синтетика, которая подходит для движков с прям впрыском. Соответствует требованиям Евро 4 и имеет низкое содержание золы серы и фосфора. Хорошо совместим с системами доп.
Раньше оно стоило около 1000 рублей за литровую упаковку. Motul 8100 X-cess 5W-40 2. На Exist. Хоть компания Shell уходит с российского рынка, но завод в Торжке свою деятельность не приостановил, и масла продолжают поступать на прилавки гипермаркетов. К тому же, российское подразделение Shell полностью выкупила компания Lukoil. На Ozon. Lukoil Genesis Armotech 5W-40, 5W-30 — популярное у автолюбителей моторное масло. Во-первых, встретить подделку масла Lukoil крайне проблематично. Во-вторых, продукция обладает высоким качеством. В-третьих — цены ниже, чем у конкурентов. Стоимость 4-литровой канистры в интернет-магазине Lukoil составляет 3341 руб.
Препятствуют скорейшему износу и высокие моющие и диспергирующие способности масла. Вещество эффективно смывает нагар и растворяет сажу. Удерживая в себе растворенные частицы, масло долгое время не густеет и не меняет свою вязкость, вне зависимости от интервала замены к тому же. Помимо прочего, этот продукт способствует существенной экономии топлива. Это, в свою очередь, снижает выброс в атмосферу парникового газа — главной причины изменения климата на Земле. А в совокупности с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы и поддержанием функциональности сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов можно смело утверждать: это экологически чистый продукт. Отличия двух масел Обладая весьма похожими свойствами, два продукта все-таки отличаются своими спецификациями. Однако что значат спецификации для непосвященного? Рассмотрим подробнее, что они означают.
Согласно заявлению производителя, состав предотвращает образование осадка. Защита от трения максимальная благодаря стойким присадкам, формирующим плотную масляную пленку на поверхности деталей. По отзывам покупателей можно сказать, что автомобиль начинает расходовать топливо экономичнее с использованием масла Takayama 5W40. Для удобства использования есть 5-литровая канистра и маленькая бутылка 1л. А вот большего объема в продаже нет. Плюсы и минусы Защита от осадка; минимум трения; подходит грузовым автомобилям; экономит расход топлива В продаже нет тары объемом больше 5 литров Продолжить далее ELF Evolution 900 NF 5W-40 Фото: market. Состав подходит любым четырехтактным двигателям, как бензиновым, так и дизельным. Пользоваться средством могут и обладатели двигателей с турбонаддувом, но не те, у кого установлен сажевый фильтр. Масло соответствует всем необходимым стандартам. В розничной продаже встречаются 1-литровые бутылки, 4- и 5-литровые канистры и даже бочки по 60 и 208 литров.
Motul 8100 X-Cess Gen2 5W40
Улучшенная формула масла предохраняет части двигателя от износа и способствует лучшему пуску двигателя в холодную погоду. Motul 8100 Eco-lite 5W-30 с допуском dexos1 подходит для всех бензиновых двигателей автоконцерна GM, выпущенных до 2011 года, а также для автомобилей, работающих на газовом и биотопливе. Невысокая цена обеспечена масштабным сокращением технологических издержек: применением линии непрерывного разлива; запуском системы бесконтактного контроля качества; концентрацией выпуска на одной производственной площадке; снижением себестоимости комплекса присадок путем увеличением объемов закупок. Благодаря этому владельцы азиатских и американских машин смогут получить качество по разумной цене». Технический менеджер Motul Денис Степанкевич: «Спецификация dexos1 от GM предназначена для бензиновых двигателей, которые эксплуатируются в условиях американского рынка.
Требование MB 229. Такие масла могут применяться с изменяемым межсменным интервалом, управляемым бортовым компьютером. Спецификация MB 229.
Одобрение "Porsche C30" означает соответствие масла высочайшим требованиям в области стойкости масляной пленки.
В таком режиме эксплуатации количество моточасов работы ДВС, а, следовательно, и моторного масла несравнимо больше, чем при нормальном режиме эксплуатации, при прочем равном межсменном интервале, который принято определять в километрах пройденного пути. Причина: в пробочном режиме эксплуатации маслу требуется ресурс больше, чем обычно. Чаще всего страдает основной и самый важный показатель моторного масла — вязкость. Масло быстро теряет вязкость и иногда даже выходит из класса вязкости, что критично для масел вязкости 5W30, и является рекомендацией к его незамедлительной замене. В масле среди присадок есть загуститель, который отвечает за вязкость при рабочей температуре. Этот компонент на больших пробегах подвержен деструкции, что неизбежно приводит к разжижению масла.
Решение: в масле 8100 X-cess 5W30 воплощены самые передовые разработки для обеспечения стабильности работы. Вязкость моторного масла при рабочей температуре обусловлена наличием присадки загустителя. В случае с продуктом X-cess 5W30 используется мицеллярный загуститель: этот компонент ведет себя стабильнее аналогов. Клиент, выбирая 8100 X-cess 5W30, обеспечивает свой двигатель маслом необходимой вязкости даже при городском режиме эксплуатации в режиме частых простоев с работающим ДВС.
Цельсия — 0. Показатель вязкости при 40 град. Цельсия — 57. Вязкость при 100 град. Цельсия — 10 мм кв. Показатель вязкости HTHS 150 град.
Цельсия — 3. Вязкостной индекс — 163. Застывание при температуре от -36 град. Вспышка в открытом тигле — 226 град. Зольность — 0. Щелочной показатель — 10.