Липецк | Новости ТРК Липецкое время. Во вторник, 5 декабря, мэрия Липецка подписала контракт с воронежской компанией на строительство нового микрорайона на ЛТЗ. Обанкротившийся Липецкий тракторный завод станет частью региональной экономической зоны, сообщает telegram-канал «ОЭЗ «Липецк» со ссылкой на губернатора Игоря Артамонова.
Цех на ЛТЗ делается на совесть
Gorod48 новости Липецка. После остановки производства на ЛТЗ тракторы ЛТЗ-155 выпускались некоторое время под маркой РТ-М-160 на Уралвагонзаводе. Почему жители ЛТЗ в Липецке против новой застройки?
На Липецком тракторном заводе планируют возродить производство
Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) одним из крупнейших производителей тракторов в России. Свою историю он ведет с 1944 года, за все время его работы с конвейеров ЛТЗ сошло более. Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) был создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой». Во вторник, 5 декабря, мэрия Липецка подписала контракт с воронежской компанией на строительство нового микрорайона на ЛТЗ. Здесь будут созданы тысячи новых рабочих мест. Главная Новости Транспорт В Липецке решат судьбу подземного перехода на ЛТЗ. Липецкий камерный хор выступит в Москве. Правительство включило территорию бывшего Липецкого тракторного завода в состав особой экономической зоны. Здесь планируется восстановить производство сеьхозмашин.
ЛТЗ г Липецк худший район
Сетевое издание «МК в Липецке» mk-lipetsk. Воронеж, пл. Ленина, д.
Дома аварийные, 50-х годов постройки. А ещё гаражи, заросли американского клёна.
Почти 10 гектаров архитектурного «неликвида» в ближайшее время пойдут под снос. На месте малоэтажных трущоб рядом с «Маяком» вырастут современные высотки. Такая высокая этажность вызвана тем, что мы хотим максимально освободить территорию. Это будет большой даже не двор, а почти парк во дворах, то есть дома будут стоять вдоль линий улиц.
А внутри будет зона отдыха, зона парковая», — отмечает коммерческий директор строительной компании Михаил Комаров. А ещё построят парковки за пределами двора, проложат новые инженерные сети и возведут детский сад на 160 малышей.
А ещё гаражи, заросли американского клёна. Почти 10 гектаров архитектурного «неликвида» в ближайшее время пойдут под снос. На месте малоэтажных трущоб рядом с «Маяком» вырастут современные высотки. Такая высокая этажность вызвана тем, что мы хотим максимально освободить территорию. Это будет большой даже не двор, а почти парк во дворах, то есть дома будут стоять вдоль линий улиц.
А внутри будет зона отдыха, зона парковая», — отмечает коммерческий директор строительной компании Михаил Комаров. А ещё построят парковки за пределами двора, проложат новые инженерные сети и возведут детский сад на 160 малышей. Будет молодёжь, дети.
В качестве причины краха называют в том числе и ту, что липецкие тракторы к началу 1990-х морально устарели. Но это не так.
С точки зрения технического прогресса ЛТЗ шёл не только в ногу с ведущими тракторостроительными компаниями мира, но и опережал их. Мы у себя в Липецке никак не могли запустить в серию наш 155-й трактор, а там уже вовсю делали деньги на идеях и наработках наших конструкторов, которые изобрели и построили опытные образцы трактора нового поколения. На всех машинах, собранных на выставке, была реализована дурмановская интегральная схема! Шакутин и белорусский холдинг Оживлением производственной деятельности на площадке бывшего ЛТЗ займутся белорусская группа «Амкодор» и российский «Трансмашхолдинг». Главным в этом проекте, судя по всему, станет ОАО «Амкодор» первые четыре буквы обозначают города, где располагались его заводы — Андропов, Минск, Коростень, Орел.
Три последние буквы — сокращение от «дорожные машины». Для «Амкодора» липецкая площадка — это уже пятый завод в России. Другие находятся в Брянске, Петрозаводске, Гатчине, ещё один завод — «Амкодор-Агидель» — в прошлом году начали строить под Уфой. Собственник «Амкодора» Александр Шакутин, как пишут в белорусских СМИ, деревенский парень, который стал одним из самых богатых бизнесменов Беларуси. В деревне Большое Бабье, где он родился, вырос и работал трактористом, его до сих пор все зовут просто Сашка Шакутин.
В начале 1980-х он закончил Минский медицинский институт по специальности «хирургия», а перед тем как уйти в бизнес, работал главным врачом медсанчасти Минского тракторного завода. Акции «Амкодора» Шакутин выкупил в начале нулевых. Предприятие появилось в 1927 году на окраине Минска. Сначала это была фабрика, где делали детские игрушки из папье-маше. Позже там начали выпускать санки, детские коляски и велосипеды, бидоны и чайники, плетёную из лозы мебель и десятичные весы.
С начала 1950-х стали производить землеройные машины, канавокопатели и аэродромно-уборочную технику. В 1990-е на предприятии собирали автобусы Ikarus-280.
Мэрия подписала контракт с воронежской фирмой на обустройство нового района ЛТЗ
Власти Липецкой области планируют создать на новой площадке особой экономической зоны (ОЭЗ) "Центр", которая формируется на Липецком тракторном заводе (ЛТЗ). Инспекция гостехнадзора Липецкой области. г. Липецк, ул. Московская, д. 83 телефон/факс: +7 4742 31-43-72 e-mail: igtn@ Самые свежие новости Липецка. Липецк | Новости ТРК Липецкое время. В эту среду, 14 февраля, губернатор Липецкой области сообщил, что у особой экономической зоны «Липецк» появится третий участок в районе ЛТЗ.
Особая экономическая зона "Липецк" прирастет третьим участком
«Липецкий трактор» (до 1991 года Липецкий тракторный завод имени XXIII съезда КПСС 2004 года Липецкий тракторный завод) — одно из основных предприят. Территорию бывшего Липецкого тракторного завода включат в особую экономическую зону промышленно-производственного типа "Липецк". Липецк | Новости ТРК Липецкое время. В эту среду, 14 февраля, губернатор Липецкой области сообщил, что у особой экономической зоны «Липецк» появится третий участок в районе ЛТЗ.
Программа комплексного развития может затронуть сразу две территории поселка ЛТЗ
Об этом рассказал губернатор Липецкой области Игорь Артамонов. Стало известно, что в регионе ведутся переговоры с потенциальными инвесторами. Ранее сообщалось о том, что Липецкий тракторный завод был обанкрочен в 2004 году. В настоящее время частично его производственные площадки занимает компания «Липецкий трактор».
По словам губернатора Липецкой области Игоря Артамонова, которые приводит ИА «Абирег», представители «Амкодора» рассказали, что весной попробуют запустить первый восстановленный корпус по выпуску навесной и прицепной техники.
Всё оборудование должны установить к концу следующего года. Правда, это будет лишь первый этап. Весь проект займет не один год.
Главным в этом проекте, судя по всему, станет ОАО «Амкодор» первые четыре буквы обозначают города, где располагались его заводы — Андропов, Минск, Коростень, Орел. Три последние буквы — сокращение от «дорожные машины». Для «Амкодора» липецкая площадка — это уже пятый завод в России. Другие находятся в Брянске, Петрозаводске, Гатчине, ещё один завод — «Амкодор-Агидель» — в прошлом году начали строить под Уфой. Собственник «Амкодора» Александр Шакутин, как пишут в белорусских СМИ, деревенский парень, который стал одним из самых богатых бизнесменов Беларуси.
В деревне Большое Бабье, где он родился, вырос и работал трактористом, его до сих пор все зовут просто Сашка Шакутин. В начале 1980-х он закончил Минский медицинский институт по специальности «хирургия», а перед тем как уйти в бизнес, работал главным врачом медсанчасти Минского тракторного завода. Акции «Амкодора» Шакутин выкупил в начале нулевых. Предприятие появилось в 1927 году на окраине Минска. Сначала это была фабрика, где делали детские игрушки из папье-маше. Позже там начали выпускать санки, детские коляски и велосипеды, бидоны и чайники, плетёную из лозы мебель и десятичные весы. С начала 1950-х стали производить землеройные машины, канавокопатели и аэродромно-уборочную технику. В 1990-е на предприятии собирали автобусы Ikarus-280.
Сегодня в холдинг «Амкодор» входят 26 предприятий, на которых работает около 10 000 человек. Третья площадка Для возрождения производственной деятельности на территории бывшего тракторного завода на Соборной, 1, решили задействовать проверенный механизм привлечения инвесторов: льготы, преференции и бесплатную инженерную инфраструктуру экономической зоны. Для этого территорию бывшего тракторного завода решили включить в состав федеральной экономзоны — ОЭЗ «Липецк». Впервые информация о расширении ОЭЗ попала в СМИ в ноябре прошлого года после встречи Игоря Артамонова с министром экономического развития России Максимом Решетниковым, на которой губернатор и заявил о планах областного правительства создать ещё одну площадку ОЭЗ «Липецк», а министр согласился, что это правильное решение. В принципе вопрос о создании третьей площадки федеральной экономзоны обсуждался с середины 2010-х, когда на втором участке под Ельцом только шло зонирование земли. В начале декабря 2022 года вице-губернатор Сергей Курбатов на Татарстанском машиностроительном форуме рассказал, что расширение федеральной ОЭЗ планируется за счёт площадки тракторного завода.
По сведениям, указанным на портале единого федерального реестра Федресурс, торги признали не состоявшимися, из-за недостаточного количества участников. Однако все недвижимое имущество на улице Краснозаводская, 1 было реализовано. Ранее глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов во время доклада о стратегии развития региона анонсировал значительные инвестиций на восстановление Тракторного завода.