Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под угрозой в 2025 году, когда в команду придет семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон. Хэмилтон является рекордсменом «Формулы-1» по победам (103), поулам (104) и подиумам (195). В последнее время всё чаще обсуждается возможность возвращения Себастьяна Феттеля в Формулу 1. В Сузуке Льюис Хэмилтон заявил, что будет рад, если четырёхкратный чемпион мира заменит его в Mercedes в 2025 году.
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпї
Hamilton "never had so much understeer in my life" in China F1 GP. Выяснилось, что два гонщика – Хэмилтон и монегаск Шарль Леклер из Ferrari, – нарушили правила. Добавим, на этапе Гран-при «Формулы-1» в Италии с дистанции после столкновения друг с другом сошли Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон. Льюис Хэмилтон сегодня — Пилот «Формулы-1» Хэмилтон рассказал о планах после завершения карьеры автогонщика.
Новости Формулы 1
В случае продления соглашения Хэмилтон получит оклад, сопоставимый с окладом самого высокооплачиваемого гонщика «Формулы-1» Макса Ферстаппена. Чемпиона «Формулы-1» оштрафовали на 953 тысячи долларов за оскорбления Хэмилтона. Контракт семикратного чемпиона «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона с «Мерседесом» заканчивается в этом году. Сейчас самым дорогим болидом Формулы-1, проданным на открытом аукционе, считается шасси Ferrari F2003-GA.
Хэмилтон: Я собираюсь участвовать в гонках еще довольно долго
Сейчас вся Италия любит тебя, а через пять секунд ненавидит». Что касается партнёрства с Шарлем Леклером, канадец добавил: «Ferrari пыталась сделать Леклера чемпионом, а Хэмилтона не нужно «делать». Он завоевал свои титулы, выиграл гонки, он всего этого достиг.
Спортсмену нужно было набрать на восемь очков больше соперника — финна Валттери Боттаса, и он справился с задачей. Ранее Хэмилтон становился чемпионом «Формулы-1» в 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 и 2019 годах. Ранее он обогнал немца по числу поул-позиций наиболее выгодная позиция автомобиля, занимаемая гонщиком по итогам квалификации.
Оказалось, что может, поскольку большую часть заездов, за исключением абсолютно непоказательной второй тренировки, Льюис Хэмилтон не просто завершил за пределами первой десятки, а на грани топ-15: 18-й в первой тренировке, 13-й в квалификации, 14-й в спринте и гонке. По чистой скорости, без поломок и проколов. Катастрофично и отставание от лидеров: 2,3 секунды от лучшего времени в квалификации, 42 секунды после 20 кругов спринта и 1 минута и 32 секунды на финише гонки, в круге от победителя Макса Ферстаппена!
В предыдущий раз Льюис выступал так скверно в 2009-м, когда его тогдашняя команда «Макларен» тоже просчиталась при постройке машины по новому регламенту. Интересное совпадение: 13 лет назад британец тоже по прошествии четырёх гонок был седьмым в чемпионате и набрал на два очка меньше, чем сейчас — 26. Как же так вышло, что вместо хоть какого-то прогресса семикратный чемпион и восьмикратные победители командного зачёта откатились ещё дальше? Ведь дела шли настолько плохо, что по ходу уик-энда Льюис устроил словесную перепалку в боксах с руководителем команды Тото Вольфом. О чём именно они спорили, неизвестно, но картина необычная, учитывая дружеские отношения между британским гонщиком и боссом команды. Мы оба были раздражены тем, что не удаётся добиться нужного сцепления с трассой на первом круге выезда из боксов», — объяснил глава чемпионского коллектива. Итак, прежде всего надо отметить, что второй пилот «Мерседеса» Джордж Рассел финишировал в Имоле ни много ни мало четвёртым, хотя и стартовал 11-м, причём в квалификации новичок команды «привёз» титулованному напарнику практически полсекунды. И эта разница в скорости и результатах неслучайна.
Дело в том, что из-за дождя в первой тренировке команды вслепую выбирали настройки, а обкатать их и подкорректировать не получилось, потому что из-за спринтерского формата уик-энда уже после обеда в пятницу менять конфигурацию машины было запрещено. И Льюис мало того что вместе со своей инженерной бригадой ошибся при выборе настроек, так и ещё выбрал неподходящую версию заднего крыла — с меньшей прижимной силой, тогда как Джордж и настройки подобрал получше, и крыло выбрал другое.
Ред Булл активно работает над привлечением квалифицированных инженеров. Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость. Его уход могут сильно отразиться на коллективе. Борьба за власть в команде достигла предела - Хорнер хочет контроля над гоночной организацией, в то время как менеджеры предпочли бы сохранить статус-кво.
Хэмилтон Льюис (Lewis Hamilton)
Экс-пилот Формулы-1 Ральф Шумахер сомневается, что Льюис Хэмилтон идет в Ferrari ради очередного титула. Гонщик Мерседес Льюис Хэмилтон высказался о решении перейти в Феррари. Дополнительной интригой перед последней гонкой в Абу-Даби было то, что Льюис Хэмилтон в случае победы становился восьмикратным чемпионом «Формулы-1». Главные новости о персоне Льюис Хэмилтон на Будьте в курсе последних новостей: Ферстаппен выиграл третью гонку «Формулы-1» подряд. Формула-1: новости команды и игроков сегодня, оперативная информация и аналитика — Since the inception of the Formula One World Championship in 1950, it is widely recognised as the world’s most prestigious motor racing competition, as well as the world’s most popular annual sporting series.
Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при "Формулы-1" в США
Мы готовы позаботиться обо всех аспектах вашего путешествия, в том числе организовать перелет на частном самолете к месту проведения ближайших гонок. На интернет-портале www. Это удобная площадка для общения, участия в разных конкурсах и чтения последних новостей с комментариями от экспертов и обычных болельщиков. Описанные направления работы позволили привлечь к проектам нашего холдинга максимальное количество русскоязычных поклонников Formula 1. Если вы хотите обратиться с интересными предложениями, то мы всегда готовы к сотрудничеству.
Pro 2008-2018.
Дебютант, почти выигравший титул Хэмилтон появился в «Формуле-1» в 2007 году — его приход ещё до первой гонки стал событием, поскольку Льюис был первым в истории первенства темнокожим пилотом. Парня ещё в младших сериях поддерживала McLaren — одна из сильнейших команд того времени. При этом в «Формулу-1» Хэмилтон наверняка попал бы и без её поддержки — он выиграл почти всё в молодёжных сериях. GP2 он, кстати, выиграл с первой попытки. В «Формуле-1» тоже всё началось превосходно: подиум в первой же гонке — такого не случалось с 1996 года! Впрочем, Хэмилтон пусть и был воспитанником McLaren, но поначалу команда делала ставку на Фернандо Алонсо — двукратного чемпиона мира. Алонсо выиграл второй этап сезона и возглавил чемпионат, но Хэмилтон штамповал подиумы одно третье и четыре вторых места в пяти первых гонках! Стало ясно, что Льюис не собирается отсиживаться на вторых ролях и готов дать бой более опытному напарнику. После Гран-при Монако Хэмилтон, финишировав вторым позади Алонсо, заявил, что команда намеренно его сдерживает, чтобы вывести вперёд Фернандо.
Это вряд ли походило на правду, тем не менее уже в следующей гонке — Гран-при Канады — Льюис завоевал свою первую победу, затем — выиграл вторую гонку подряд. Отношения между пилотами разладились — Хэмилтон с Алонсо теперь работали не вместе, а против друг друга. Кульминацией конфликта стал Гран-при Венгрии, когда Алонсо специально задержался у боксов, чтобы Льюис не успел уйти на быстрый круг в квалификации. За этот поступок FIA оштрафовала испанца, а гонку всё равно выиграл Хэмилтон. За два этапа до конца сезона никто не сомневался, что дебютант станет чемпионом — впервые в истории «Формулы-1», но затем был Гран-при Китая. Гонка проходила в дождевых условиях, Хэмилтон был одним из лидеров и ошибся: заезжая в боксы, гонщик налетел на песчаную насыпь и застрял в ней. В итоге перед финальной гонкой отрыв Хэмилтона сократился до четырёх очков, а на заключительном этапе он финишировал лишь седьмым и упустил титул. Алонсо тоже не стал чемпионом — за счёт двух побед подряд в концовке сезона Кими Райкконен сенсационно вырвал титул у пилотов McLaren финн, к слову, до сих пор остаётся последним чемпионом на Ferrari. Алонсо в той гонке финишировал третьим — Фернандо и Льюис набрали равное количество очков, но за счёт большего числа побед второе место по итогам года досталось британцу. Фернандо, впрочем, не выглядел расстроенным — на подиуме он едва ли не радовался, что титул выиграл не Льюис.
Чемпион-выскочка Для McLaren сезон-2007 обернулся катастрофой. По ходу чемпионата выяснилось, что британцы выкупили украденные у Ferrari чертежи и знали всё о машине соперников. Алонсо покинул команду и ушёл в Renault, а Хэмилтон стал единоличным лидером McLaren. Первый год в чемпионате дал гонщику опыт, и теперь он вновь сражался за чемпионство — но уже с Фелипе Массой из Ferrari.
Хэмилтон официально стал гонщиком «Феррари». Еще утром 1 февраля этот «бред» воспринимали, как очередной несуразный вброс прессы. А к вечеру трансфер века подтвердили в самой Скудерии. Итальянцы подписали с Хэмилтоном долгосрочный контракт, который начнет действовать с 2025 года.
По слухам, Льюис уходит в Скудерию на два года с возможностью продления соглашения еще на один год. Представить переход Хэмилтона в «Феррари» было просто невозможно. Но, на самом деле, он мог состояться гораздо раньше. В итальянской «конюшне» всегда присматривались к британцу. Это отличалось от того, что было в 2007 и 2008 годах. Теперь ко мне подходят и говорят: «Переходи в «Феррари», переходи в «Феррари», — говорил Льюис еще в 2015 году. Сам пилот никогда не скрывал своей любви к итальянским машинам. Интересовался британец и командой «Формулы-1».
Хэмилтон бросил «Мерседес».
Столько же раз чемпионом становился Михаэль Шумахер, и это рекордное число. Гонка прошла в Истанбул Парке в рамках Гран-при Турции. Спортсмену нужно было набрать на восемь очков больше соперника — финна Валттери Боттаса, и он справился с задачей.
Победа Хэмилтона на Гран-при РФ стала 100-й за его карьеру в «Формуле-1»
| Хэмилтон не планирует уходить из «Формулы-1», пока не станет восьмикратным чемпионом | Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон и представитель команды "Феррари" Шарль Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при США по автогонкам в классе "Формула-1". |
| Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде | В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив. |
| Победителем Гран-при России стал Льюис Хэмилтон. Это его 100-я победа | Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон сообщил, что прекратил сотрудничество с персональной помощницей по физподготовке Анджелой Каллен. |
| Льюис Хэмилтон | | Выяснилось, что два гонщика – Хэмилтон и монегаск Шарль Леклер из Ferrari, – нарушили правила. |
Победа Хэмилтона на Гран-при РФ стала 100-й за его карьеру в «Формуле-1»
Я почти уверен, что говорил, что не буду. Но жизнь — это такое сумасшедшее путешествие. Я не чувствую себя на 40. В целом я чувствую себя прекрасно», — цитирует Хэмилтона The Sun. Также читайте: Реал Мадрид — Барселона.
Другие поразились тому, что гонщику удалось той же рукой переключиться на пониженную передачу и не влететь в ограждение. В результате он поднялся на третье место в турнирной таблице сезона после пилотов команды Red Bull Макса Ферстаппена и Серхио Переса. Товарищ Хэмилтона по команде Mercedes Джордж Рассел также боролся за первенство, но вылетел из строя на последнем круге после столкновения со стеной.
Выступление Ферстаппена пошатнулось, поскольку ему удалось финишировать только на пятом месте.
Катастрофично и отставание от лидеров: 2,3 секунды от лучшего времени в квалификации, 42 секунды после 20 кругов спринта и 1 минута и 32 секунды на финише гонки, в круге от победителя Макса Ферстаппена! В предыдущий раз Льюис выступал так скверно в 2009-м, когда его тогдашняя команда «Макларен» тоже просчиталась при постройке машины по новому регламенту. Интересное совпадение: 13 лет назад британец тоже по прошествии четырёх гонок был седьмым в чемпионате и набрал на два очка меньше, чем сейчас — 26. Как же так вышло, что вместо хоть какого-то прогресса семикратный чемпион и восьмикратные победители командного зачёта откатились ещё дальше? Ведь дела шли настолько плохо, что по ходу уик-энда Льюис устроил словесную перепалку в боксах с руководителем команды Тото Вольфом. О чём именно они спорили, неизвестно, но картина необычная, учитывая дружеские отношения между британским гонщиком и боссом команды. Мы оба были раздражены тем, что не удаётся добиться нужного сцепления с трассой на первом круге выезда из боксов», — объяснил глава чемпионского коллектива.
Итак, прежде всего надо отметить, что второй пилот «Мерседеса» Джордж Рассел финишировал в Имоле ни много ни мало четвёртым, хотя и стартовал 11-м, причём в квалификации новичок команды «привёз» титулованному напарнику практически полсекунды. И эта разница в скорости и результатах неслучайна. Дело в том, что из-за дождя в первой тренировке команды вслепую выбирали настройки, а обкатать их и подкорректировать не получилось, потому что из-за спринтерского формата уик-энда уже после обеда в пятницу менять конфигурацию машины было запрещено. И Льюис мало того что вместе со своей инженерной бригадой ошибся при выборе настроек, так и ещё выбрал неподходящую версию заднего крыла — с меньшей прижимной силой, тогда как Джордж и настройки подобрал получше, и крыло выбрал другое. В результате и машина скользила ещё сильнее обычного, и шины не прогревались. Добавьте к этому пресловутое дельфинирование, и получится полный провал, что, собственно, и произошло.
Переход в стан немецкой команды изначально воспринят как шаг назад, но Льюис не ошибся! Заключительный сезон перед революционной сменой регламента завершился для Хэмильтона также, как и прошлый — он стал четвёртым, набрав всего на одно очко меньше. Ему удалось опередить Нико Росберга, который уже не первый год защищал цвета "Мерседеса". В 2014-м команды перешли на гибридные двигатели, и эта техническая революция сыграла за "Мерседес", который в одночасье превратился в сильнейшую команду чемпионата. Сражение за чемпионское звание проходило между Хэмильтоном и Росбергом. Льюис выиграл одиннадцать гонок, включая последнюю в Абу-Даби с двойными очками, что позволило ему стать двукратным чемпионом мира. Единственную реальную конкуренцию ему мог составить только партнёр по команде - Нико Росберг. Первой серьёзной неудачей сезона 2015 для Льюиса оказался гран-при Венгрии, где он выиграл поул, однако из-за многочисленных ошибок в гонке сумел финишировать лишь на шестом месте. А спустя два этапа, в Сингапуре, у Мерседесов возникли серьёзные проблемы, и Хэмильтон, заняв в квалификации лишь пятое место, не сумел добраться до финиша в гонке из-за потери мощности силовой установки. Но во всех остальных 17-ти гонках Хэмильтон стабильно поднимался на пьедестал почёта, из них 10 раз на высшую ступень подиума. Также он завоевал 11 поул-позиций, а также на восьми этапах показывал лучший круг в гонке. В итоге, британец хоть и набрал на три очка меньше чем в предыдущем сезоне 381 против 384 - ещё за три этапа до завершения чемпионата Льюис Хэмильтон стал недосягаем для соперников, став 3-кратным чемпионом мира. В 2015 году у Хэмильтона заканчивался контракт с командой Мерседес, но боссам немецко-британской конюшни удалось договориться с пилотом о новом 3-летнем контракте до конца 2018 года, стоимостью в 100 миллионов фунтов стерлингов. К сезону 2016 Льюис Хэмильтон вновь подходил фаворитом и по прогнозам специалистов должен был снова выиграть чемпионат, и стать уже 4-кратным чемпионом мира. Букмекеры перед началом сезона предлагали коэффициент на очередное чемпионство Льюиса всего 1. Однако с самого начала сезона британца преследовали механические проблемы с двигателем, в результате чего он отпустил в отрыв своего напарника и главного конкурента в борьбе за титул Нико Росберга.
Хэмилтон: Я собираюсь участвовать в гонках еще довольно долго
| Истории взлетов. Самый быстрый миллионер: как гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмилтон стал лучшим | Хэмилтон — один из самых титулованных гонщиков «Формулы-1». |
| Хэмилтон не планирует уходить из «Формулы-1», пока не станет восьмикратным чемпионом | Одна из главных звезд «Формулы-1» Льюис Хэмилтон неожиданно для всех принял решение покинуть «Мерседес» по окончании сезона 2024 года. |
| Lewis Hamilton - YouTube | Формула-1: новости команды и игроков сегодня, оперативная информация и аналитика — Since the inception of the Formula One World Championship in 1950, it is widely recognised as the world’s most prestigious motor racing competition, as well as the world’s most popular annual sporting series. |
| Семикратный чемпион «Формулы-1» Хэмилтон будет выступать за Ferrari | ОТР | Льюис Хэмилтон – последние новости на сегодня –. Конец финансового успеха? Итак, «Мерседес» начнет сезон 2025-го в «Формуле-1» без Льюиса Хэмилтона – звезды и флагмана последних 11 лет. |
| «Я выбыл из борьбы». Как Хэмилтон потерял превосходство в Формуле-1 | Ферстаппен выиграл спринт Гран-при Китая Формулы-1, Хэмилтон — 2-й, Алонсо сошёл Авто. |
3 причины, по которым Льюис Хэмилтон не выиграет титул чемпиона Формулы-1 в 2023 году
| Трехкратный чемпион «Формулы‑1» Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона — СМИ | Hamilton "never had so much understeer in my life" in China F1 GP. |
| Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест | Льюис Хэмилтон — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт. |
| Путь чемпиона. Как Льюис Хэмилтон стал самой скандальной звездой «Формулы-1» | РБК Спорт: главные новости российского и мирового спорта, фоторепортажи и онлайны-трансляции матчей. Льюис Хэмилтон сегодня — Семикратный победитель «Формулы-1» Хэмилтон покинет Mercedes в конце года. |
| Льюис Хэмилтон | Пилот команды Mercedes Формулы 1 | Выяснилось, что два гонщика – Хэмилтон и монегаск Шарль Леклер из Ferrari, – нарушили правила. |