Генеральный директор Audi объявил, что к 2025 году бренд представит 20 новых или обновленных моделей, 50% из которых будут электромобилями.
Стало известно, как может выглядеть Audi Q9
Как и прежде, Q8 e-tron доступен как в виде обычного внедорожника, так и с кузовом Sportback в стиле купе. Последняя предложенная небольшая батарея 65 кВтч больше не доступна. В будущем базовая модель будет хранить 83,6 кВтч полезной энергии. Опционально есть 106 кВтч.
Топовая модель рассчитана на проезд до 600 километров и заряжает свой аккумулятор зарядной мощностью до 170 кВт. Поставки начнутся в феврале 2023 года. Audi Q8 e-tron стоит не менее 74 400 евро.
Audi разрабатывает этот комплект совместно с Porsche. На этой базе Porsche строит новые электрические Macan и Cayenne. Audi пока не предоставила никаких фактов об автомобиле.
Со стороны Porsche известно, что будет аккумулятор емкостью 100 кВтч и напряжением 800 вольт. Кроме того, имеется зарядная мощность 270 кВт. Время зарядки до 80 процентов составляет около 25 минут.
Полный привод установлен, точные характеристики еще не определены. Возможны до 450 кВт 612 л. Как обычно, автомобиль доступен в кузовах седан и Avant универсал.
На повестке дня снова стоит вседорожная версия с увеличенным дорожным просветом. Новое поколение основано на модернизированной версии текущей платформы. Информационно-развлекательная система и управление будут значительно более современными, но никаких серьезных технических или дизайнерских скачков ожидать не приходится, за исключением того факта, что впервые в A4 появится подключаемый гибридный привод.
Возможна большая мощность, но, прежде всего, соблюдаются допустимые выбросы. Без PHEV это вряд ли будет возможно в будущем с объемными спортивными лимузинами и универсалами. Однако чисто электрический Audi A4 появится намного позже.
В более крупных моделях Audi называет этот вариант Allroad. В меньшем A1 они первоначально назывались Citycarver , теперь Allstreet. Это имя также обсуждается для A3.
Обновленные кроссоверы Audi Q8 оснащены 48-вольтовым стартер-генератором, а также восьмидиапазонной автоматической трансмиссией с приводом на обе колесные оси. Дилеры прогнозируют 1 млн проданных автомобилей по итогам года Ранее в этот день в объективы камер попал обновленный Volkswagen Golf восьмого поколения , премьера которого должна состояться до конца 2023 года. На снимке, который, вероятно, сделали во время закрытой пресс-конференции, запечатлена рестайлинговая версия культового хетчбэка. Эксперты предполагают, что на снимках запечатлена спортивная версия Golf R-Line.
Судя по фотографиям, автомобиль получит обновленную узкую оптику, новый бампер и решетку радиатора.
Впрочем, и неудивительно, ведь сейчас силы инженерного штаба брошены на разработку электромобилей. На «классические» же версии сил и энергии уже не остается. А если так пойдет дальше, то Audi рискует проиграть в конкурентной борьбе. На тех рынках, где электрокары с гибридами непопулярны.
Инсайдеры пишут, что гамма силовых агрегатов останется прежней.
Теперь юрлицо называется «АГР» и никакого отношения к автоконцерну не имеет. Почти месяц Volkswagen сам сообщил, что продал все свои российские активы «Авилону». Кроме того, с заводом проданы дочерние структуры, которые занимаются грузовым брендом «Скания», запчастями и обслуживанием, лизингом, страхованием и кредитованием. По данным СМИ, сумма сделки составила 125 млн или около 11,3 млрд рублей по курсу на момент подписания бумаг. По итогам прошлого года юрлицо принесло 8 млрд убытков. А в 2022 году из-за ухода из России VAG, остановки производства и продаж, выручка упала почти в три раза с половиной раза с 350 до 100 млрд рублей.
Что же будет производить бывший «Фольксваген мотор рус», если не VAG?
View all models
Однако и среди них есть те, которые почти никогда не ломаются. В прошлый раз изменения в номенклатуру моделей Audi вносились в 2017 году. И первое, на что нужно обратить внимание при выборе новой машины, — это ее двигатель.
В апреле-мае мы ожидаем поступление первых партий сразу нескольких моделей бренда Audi, среди которых — новинка для рынка России, Audi Q6 50 TFSI quattro. Объем первой поставки составит 50 автомобилей, стоимостью от 8,6 млн рублей.
Вторая новинка — A6L 45 TFSI quattro — представляет собой удлиненную версию "классического" седана Audi A6, с повышенным комфортом для пассажиров благодаря увеличенной колёсной базе.
В обеих моделях используется батарея с полезной емкостью 106,0 кВтч. Audi заявляет, что стремится к тому, чтобы определенные версии обновленной модели имели запас хода выше 300 миль, оцененный EPA, или увеличение на 30—40 процентов по сравнению с диапазоном EPA текущей модели, который достигает 222 миль. Audi также утверждает, что Q8 e-tron будет заряжаться со скоростью до 170 кВт, при этом батарея заряжается от 10 до 80 процентов всего за 31 минуту на быстром зарядном устройстве постоянного тока. Увеличение запаса хода Q8 e-tron 2024 года является результатом модернизированного заднего двигателя и улучшенной аэродинамики.
В апреле-мае мы ожидаем поступление первых партий сразу нескольких моделей бренда Audi, среди которых — новинка для рынка России, Audi Q6 50 TFSI quattro. Объем первой поставки составит 50 автомобилей, стоимостью от 8,6 млн рублей. Вторая новинка — A6L 45 TFSI quattro — представляет собой удлиненную версию "классического" седана Audi A6, с повышенным комфортом для пассажиров благодаря увеличенной колёсной базе.
Последние и актуальные новости и новинки от бренда AUDI
Тест-драйв и полный обзор Ауди S8 D5 Новое поколение #audi #s8 2023 года уже вовсю продается и сегодня я подробно расскажу обо всех особенностях флагмана модельной линейки #ауди S8. В этой статье вы узнаете все о новых моделях ауди 2024 года, которые были представлены на автосалоне в Женеве. автоновости Carsweek. Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron сразу идентифицируются как полностью электрические модели.
Audi показала концептуальный автомобиль Activesphere с AR-очками вместо экранов
Крутящий момент через семиступенчатую коробку передач S tronic передаётся на все четыре колеса. Создатели спорткарата отказались от большого количества значков S Line в интерьере, а привычные элементы из алюминия заменены на элементы из углеродного волокна.
Так появляется новая модель Audi 100 , открывшая дверь целому классу автомобилей Audi в будущем. Главой конструкторского отдела новой компании стал Фердинанд Пьех - во время его руководства Audi достигла огромных высот. Впервые запатентованы фирменный полный привод quattro 1980 , технологии турбонаддува 1979 , кроме того, появляется 5-цилиндровый двигатель.
Новая веха в истории Audi началась в 1993 году, когда предприятие было реформировано в Audi Group. В 1993 году ингольштадтская компания выпускает 3 новинки, ставшие базовой основой модельного ряда Audi на долгие годы: A4 гольф-класс , седан бизнес-класса A6 и флагманский A8. В 1998 году с конвейера завода Audi сходит икона дизайна того времени - спортивная модель TT первого поколения 8N. Годом позже в свет выходит первый автомобиль с полностью алюминиевым кузовом - это компактвэн Audi A2.
У него здесь 4 зоны. Сами сиденья включают руль, электростеклоподъемники и т. Д В салоне также есть сиденье с ручкой управления руль , электростеклоподъемник и т. Стандартная комплектация включает в себя сиденье, которое имеет регулировку по высоте. Дополнительные опции автомобиля включают: камеру заднего вида, самозатемняющееся внутреннее зеркало заднего вида, иммобилайзер и прочее. Двигатель двери; функция массажа сидения; функция массажа сидений, обогрев заднего стекла и система беспроводной зарядки смартфонов; Адаптивный круиз-контроль: камеры кругового обзора.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески Привод — Полный. Количество передач АКПП - 8. Передняя подвеска — Независимая многорычажная. Задняя подвеска — Независимая многорычажная. Передние тормоза — Вентилируемые дисковые. Задние тормоза — Вентилируемые дисковые ABS.
Тип рулевого управления — Рейка и шестерня. У этой установки отдача достигает 500 л. С помощью системы полного привода мощность перенаправляется на систему полного привода, которая отдает приоритет задней оси с разделением 60:40. Помимо прочего производитель оснастил этот автомобиль системой управления задними колесами, чтобы лучше проходить повороты на высокой скорости. Как правило, стандартное значение клиренса автомобиля составляет 254 мм. Благодаря адаптивной подвеске его можно изменить на 90 мм в сторону плюс-минус.
При этом модель получила семь различных режимов движения, которые подходят для любых дорожных условий и покрытий. Немецкое кросс-купе вытягивается на 5012 мм в длину, его ширина и высота составляют 1998-1694мм соответственно. Конструкция колесной базы составляет 2998 мм, что делает внутреннее пространство чрезвычайно просторным для пяти человек. На стандартном заднем ряду автомобиля можно загрузить до 605 литров полезного багажа, а также это количество может увеличиться на 1755 л при сложенном заднем ряду. На данный момент кроссовер способен нести вес, превышающий 625 кг.
Audi Q6L e-tron обещает больше простора в салоне и запас хода в 700 км 25 Апреля, 2024 Удлиненная база модели означают на 7 кВтч больше емкости аккумулятора для Q6L e-tron и запас хода в 700 км. Audi также немного переработала внешний дизайн и обещает больше технологий в салоне. Поклонники представительского класса в Китае любят,... Последние изменения на отечественном вторичном авторынке сопровождались серьезными... Модернизированные Audi Q7 и Q8 получили больше мощности и дальности хода 24 Апреля, 2024 Audi представила обновленные подключаемые гибриды с увеличенной аккумуляторной батареей емкостью 25,9 кВтч и запасом хода только на электричестве...
Гонки проходят по правилам драг-рейсинга. В мире высокопроизводительных автомобилей, модели Audi RS всегда занимали... Audi решила обкатать свою модель А3 на зимних дорогах 12 Января, 2016... Фотографии естественно попали в интернет, где их уже вовсю анализируют автомобильные эксперты. Напомним, что немецкая автомобильная компания Audi планирует представить на суд автомобильной общественности новое семейство А3 уже этой весной на автомобильной выставке в Женеве. Пекинский автосалон открыл глаза: китайский автопром превзошел немецкий 27 Апреля, 2024... Только вот тот же электрифицированный G-Class по сути только версия классического автомобиля.
Новые модели Audi
Autoweek editors deliver the latest Audi news, reveals, future car details, and more from across the automotive industry. Российское подразделение автомобилестроительной компании Volkswagen запустило услугу подписки на модели бренда Audi в России. На автосалоне в Пекине показали новую Audi A8L Horch Founder 2024. Для автомобиля сохранили классическую двухцветную гамму кузова, характерную для данного. Компания Audi представила новый электрический кроссовер Audi Q6 E-Tron 2025 модельного года. Модель появилась у дилеров, об этом "Российской газете" рассказал директор "Ауди Авилон" Константин Галаган. Обновленная модель Audi S3 2025 года стала мощнее.
НОВЫЙ! Audi Основные моменты выставки Audi в Auto Китай, фарфор 2024
На фото: Audi Q6 e-tron Audi Q6 e-tron пока официально не представлен, производитель ранее публиковал снимки только замаскированного прототипа, который проходил серию дорожных испытаний. Весной текущего года свой вариант внешности будущего кроссовера предложил дизайнер Kolesa. Ожидается, что серийная новинка получит «двухэтажную» головную оптику, традиционные дверные ручки, горизонтальные выштамповки над колёсными арками, а также фирменные фонари, растянувшиеся на всю ширину кормы. По предварительным данным, этот «зелёный» SUV получит двухмоторную силовую установку, совокупная отдача которой составляет 476 л. Ранее в компании Audi заявили о том, что после 2026 года будут разрабатывать исключительно новые электромобили. При этом, согласно плану, производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания планировалось завершить в 2033-м.
Когда начнутся поставки обновлённого Ауди Q7 2024 года и сколько он будет стоить в Израиле — неизвестно. Купим сейчас или будем ждать кроссовер после рестайлинга? Купим сейчас!
Всё равно будем ждать новый!
По словам Хоффманна, Audi приняла такое решение в ответ на потребительский спрос, а не в стремлении нарастить прибыль. Думаю, со стороны клиентов есть спрос на расширение функций автомобиля, и для нас это источник прибыли — но мы не рассматриваем источники дохода с такой функциональностью», — добавил он. Конкретного набора платных функций для будущих моделей он не привёл, но отметил, что подобные вещи окажутся «вполне нормальными в будущем». Автолюбители, конечно, хотят, чтобы возможности машин расширялись, но едва ли они горят желанием вносить за это ежемесячную плату. Сейчас из ассортимента Audi «функции по запросу» предлагаются только для электромобилей Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback, и теперь понятно, что в перспективе к ним добавятся другие модели.
Добавить новую функцию можно просто из приложения myAudi — с завода они блокируются программно, поэтому нового оборудования ставить не требуется, и посещать местного дилера тоже не нужно. Некоторые автовладельцы взламывают свои транспортные средства и разблокируют функции бесплатно, но производители предупреждают, что такие меры угрожают безопасности машин, не говоря уже о гарантии. Теперь мы можем условно судить о том, что «ученики превзошли учителя», поскольку Volkswagen и Audi выразили желание перенимать опыт у китайских партнёров в сфере разработки и производства электромобилей. В Китае троица считается наиболее близкими соперниками Tesla с точки зрения технологической насыщенности предлагаемых моделей электромобилей. Основанная в 2014 году компания XPeng поможет Volkswagen разработать как минимум две модели электромобиля, первая из них поступит на рынок в 2026 году. Партнёрство Audi и SAIC сосредоточится на премиальном ценовом сегменте, дебютные модели совместной разработки позволят Audi выйти в такие ниши китайского рынка, где она до сих пор не присутствовала.
Созданные в сотрудничестве с китайскими партнёрами электромобили немецких марок, по словам представителей Volkswagen, будут оснащаться передовыми компонентами и программным обеспечением. На этой неделе представители автоконцерна SAIC Motor подтвердили, что он в рамках разработки будущих электромобилей для китайского рынка начнёт сотрудничать с Audi. Источник изображения: SAIC Motor Слухи о возможности такого сотрудничества уже упоминались недавно , изначально речь шла даже о заимствовании у китайского партнёра целой платформы для разработки электромобилей, а в качестве вероятного донора упоминалась марка IM Motor, принадлежащая китайскому автоконцерну SAIC Motor. Если ранее китайцы учились у Volkswagen на примере совместного предприятия по выпуску машин с ДВС, то теперь партнёры поменяются ролями. Впрочем, как поясняет Electrek со ссылкой на китайское издание Jiemian , представители SAIC Motor не конкретизируют, как будет развиваться сотрудничество с Audi в рамках разработки электромобилей немецкой марки для китайского рынка. По слухам, Audi заинтересована в сотрудничестве именно с IM Motors.
По слухам, для марки Audi немецкий автогигант даже готов позаимствовать у китайских конкурентов готовую платформу, на основе которой будет создавать свои электромобили в ближайшие годы. Источник изображения: Audi Издание Automobilwoche по своим каналам выяснило, что Audi уже находится на продвинутой стадии переговоров с неназванными китайскими «донорами» новой платформы, на основе которой рассчитывает создавать свои электромобили в ближайшие несколько лет. Перспективная платформа Trinity SSP собственной разработки встанет на конвейер не ранее 2029 года, поэтому за счёт заимствованной платформы Audi рассчитывает не только заткнуть пробел, но и постараться не упустить рынок электромобилей окончательно. Глава Volkswagen Group Оливер Блюме Oliver Blume , как уточняют источники, уже одобрил план с заимствованием платформы у китайских партнёров для нужд Audi. Как ожидается, соответствующие заявления будут сделаны на внутреннем собрании наблюдательного совета компании на текущей неделе. По неофициальным данным, Audi уже ведёт активные переговоры с китайскими производителями электромобилей.
Официальные представители марки эту информацию подтвердить отказались. Средние затраты времени в этой сфере компания готова снизить с текущих 48 до 30 месяцев. В особенности ускорения требуют процессы, связанные с разработкой программного обеспечения машин Audi. Источник изображения: Audi Глава компании даже был вынужден признать, что Audi готова перенимать опыт китайских конкурентов, которые новинки выпускают крайне быстро. В Китае данная пропорция будет даже выше, а поэтому крупнейшему рынку в мире Audi будет вынуждена уделять повышенное внимание. Сейчас позиции марки в Китае не так сильны, как хотелось бы, поскольку Audi до сих пор не располагает оптимальными с точки зрения местных клиентов транспортными средствами, как объяснил Дюсманн.
С января по март этого года Audi продала всего чуть более 3000 электромобилей в Китае, который является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Китайская компания BYD в этом году смогла обойти продукцию материнского для Audi концерна Volkswagen по объёмам продаж впервые за долгие годы, с учётом как гибридов и машин только с ДВС, так и «чистокровных» электромобилей. Audi же за последние два года не выпустила ни одной новой модели электромобиля, а вывод на рынок Q6 e-tron задержался до конца текущего года из-за проблем с программным обеспечением. При этом к 2025 году Audi собирается вывести на мировой рынок более 20 новых моделей, половина из которых будет оснащаться тяговыми электродвигателями. С 2026 года Audi откажется от выпуска новых моделей с ДВС, хотя сохранит выпуск силовых установок такого типа до 2033 года. На рынок США компания тоже смотрит с уверенностью в свете появления на нём стимулирующих программ от правительства.
Новый Audi A8: будущее представительского класса 11 июля 2017 года в Барселоне состоится первая собственная выставка-конференция бренда Audi. Audi Summit в июле: первая собственная выставка бренда 11 июля 2017 года в Барселоне состоится первая собственная выставка-конференция бренда Audi. Читать далее Определены участники футбольного турнира Audi Cup. Определены участники футбольного турнира Audi Cup. Читать далее Кильская неделя 2017: парусный спорт вместе с Audi Audi подчеркивает привлекательность парусного спорта, смещая акцент с водной глади на сушу: с 17 по 25 июня бренд с четырьмя кольцами совместно с приглашенными знаменитостями примет участие в Кильской неделе Kieler Woche и представит обширную развлекательную программу.
Читать далее Роскошный седан Audi A8 на съемках блокбастера «Человек-паук: Возвращение домой» Новый Audi A8 появится на большом экране еще до официальной мировой премьеры. Флагманская модель премиального бренда предстанет перед зрителями в новом блокбастере от Marvel Studios. Читать далее В предвкушении нового Audi A8: еще больше заряда для большей эффективности В новом Audi A8 электрификация внедряется широким фронтом. Следующее поколение флагманской модели впервые будет оснащаться электрической силовой установкой в качестве стандартного оборудования. Audi признан самым инновационным брендом по итогам конкурса Automotive Innovations Award 2017 Бренд Audi второй год подряд одерживает победу в конкурсе Automotive Innovations Award в категории производителей премиум-класса.
Читать далее Планетоход Audi lunar quattro в фильме «Чужой: Завет» Планетоход Audi lunar quattro дебютирует в кино — уникальная разработка немецких инженеров задействована в фантастическом фильме Ридли Скотта «Чужой: Завет», который выходит на экраны в мае 2017 года. Читать далее Эталон электрокара: концепт Audi e-tron Sportback Этой весной на автосалоне в Шанхае компания Audi представляет концепт электрокара, облаченный в кузов купе: эталон прогрессивного дизайна и передовых технологий. Читать далее Audi планирует запуск новых моделей серии Q Audi расширит модельный ряд двумя новыми моделями серии Q: начало производства Audi Q8 в Братиславе Словакия запланировано на 2018 год, а первый Audi Q4 сойдет с конвейера в Дьёре Венгрия в 2019 году. Высшие рейтинги защиты водителя, пассажиров и пешеходов. Обширный перечень ассистирующих систем в Audi Q5.
Читать далее Спортивные премьеры Audi на Женевском автосалоне 2017 Компания Audi представила на Женевском международном автосалоне, который начал свою работу 7 марта 2017 года, сразу шесть новых моделей. История успеха Audi: 8 миллионов автомобилей с полным приводом quattro Юбилейный Audi Q5 сошел с конвейера нового завода марки в Мексике. Новейшая разработка: система полного привода quattro с технологией ultra. Список достижений Audi в автоспорте. Автопилотирование и искусственный интеллект: Audi сотрудничает с ведущими компаниями в области электроники Показательные тест-драйвы на выставке CES в Лас-Вегасе: Audi Q7 deep learning concept продемонстрировал способность к машинному обучению.
Читать далее Бренд Audi одержал уверенную победу в 3 номинациях премии «Автомобиль 2017 года».
В автосалоны Audi вернулись новые автомобили
Не успела пройти презентация последнего кроссовера Q8, как компания Audi начала работу над новой моделью. Новые автомобили Ауди 2024 года: цены и комплектации на весь официальный модельный ряд марки Audi, фото моделей в новом кузове, характеристики, стоимость, оборудование, видео. Модельный ряд Ауди 2024 года в Москве представлен кроссоверами Q3, Q5, Q7 и Q8, седанами A3, A4, A6 и A8, а также хэтчбеками A3 Sportback, A5 Sportback и A7 Sportback. Модельный ряд Ауди 2024 года в Москве представлен кроссоверами Q3, Q5, Q7 и Q8, седанами A3, A4, A6 и A8, а также хэтчбеками A3 Sportback, A5 Sportback и A7 Sportback. Autoweek editors deliver the latest Audi news, reveals, future car details, and more from across the automotive industry.
Новости Audi
автоновости Carsweek. И снова новости от папарацци: теперь уже Audi была замечена при тестировании прототипа обновленного Q7, и он, похоже, находится на завершающей стадии разработки. При этом уже в 2026-м компания может показать новое поколение кроссовера, которое станет последней новинкой с гаммой традиционных моторов. Российское подразделение автомобилестроительной компании Volkswagen запустило услугу подписки на модели бренда Audi в России.
Новости по теме AUDI
Решетки радиатора получили иную фактуру — вместо горизонтальных "плашек" появилась крупная сетка. Внутри оптики зажглись новые ходовые огни, рассекающие фары по горизонтали. Среди других опций — пакет Advanced, который пришел на замену набору Design. Он актуален для седанов и универсалов A6. В него включен "тонированный" хром на решетке радиатора, броские акценты на переднем бампере и заднем диффузоре. При этом колесные диски вырастут с 17 до 18 дюймов.
Доступ к нему предоставляется с помощью лифтовой системы подъёма заднего стекла. В центр крыши интегрирован багажник для лыж.
В салоне автомобиля имеются четыре посадочных места для максимального комфорта водителя и пассажиров. В концепте Activesphere EV воплощено активное использование технологии дополненной реальности, как для управления самим автомобилем, так и для использования его мультимедийных возможностей, поэтому сам интерьер Activesphere EV минималистичен. Электромобиль оснащён системой цифровых камер, передающих картинку происходящего сзади него на цифровой дисплей внутри салона. Для пассажиров предлагается использование AR-очков, с помощью которых предоставляется информация о состоянии автомобиля и статусе поездки. С их же помощью, а также с помощью жестов осуществляется управление мультимедийными возможностями и дополнительными функциями Activesphere EV. Очки дополненной реальности также можно использовать при активном отдыхе, например, при загородных поездах на велосипеде. Они отслеживают состояние здоровья человека пульс, сердцебиение , оснащены системой навигации, а также покажут расстояние и направление до находящегося на стоянке Activesphere EV.
Для ручного режима управления автомобиль оснащён выдвигающейся панелью с уплощенным сверху и снизу рулём-штурвалом. Большинство технических характеристик Activesphere EV компания по очевидным причинам не раскрыла — это всё-таки концепт-кар. Однако автопроизводитель отметил, что запас хода Activesphere EV на одном заряде составляет выше 600 км, он использует 800-вольтовую архитектуру и поддерживает зарядку мощностью 270 кВт. А для восполнения запаса хода на более чем 300 км хватит и 10 минут. Activesphere EV представляет собой уже четвёртый концепт «сферического» семейства концептуальных решений Aiudi, в которое также входят родстер Skysphere , четырехдверное купе Grandsphere и минивэн Urbansphere. Напомним, что новые модели Audi перестанут полагаться на ДВС с 2026 года, а выпуск старых прекратится к 2033 году. Как стало известно на этой неделе, к 2029 году каждое из существующих предприятий Audi сможет выпускать электромобили.
Источник изображения: Audi В отличие от некоторых конкурентов, Audi не собирается строить новые производственные линии для выпуска исключительно электромобилей, пока этого не потребует спрос. Стратегия марки заключается в унификации производственных процессов таким образом, чтобы на одном предприятии могли соседствовать на конвейере как электромобили, так и машины с ДВС. Нельзя исключать, что подобное решение было принято по согласованию с профсоюзами, ведь попутно Audi сообщила о готовности выделить к 2025 году 500 млн евро на переподготовку сотрудников. Сейчас линейка электромобилей Audi состоит из трёх модификаций e-tron, а также моделей Q4 e-tron и Q8 e-tron. Стратегия поэтапного отказа от выпуска моделей с ДВС к 2033 году отлично сочетается с принципом унификации производственных процессов, который позволит на одном и том же предприятии выпускать как машины с ДВС, так и электромобили. Последний является крупнейшим автомобильным рынком мира, и здесь сборка электромобилей Audi начнётся на новом совместном предприятии с FAW Group, которое начнёт работу в конце 2024 года. Предполагается, что оно сможет выпускать по 150 000 электромобилей в год.
Подход к проектированию электромобилей тоже придётся пересмотреть для повышения эффективности производственных процессов. К 2033 году Audi рассчитывает в два раза сократить операционные расходы на выпуск машин, отказ от производства моделей с ДВС должен этому способствовать. Модульная конструкция электромобилей позволит сохранить подобающее ценовому сегменту марки многообразие модификаций, но при этом оптимизировать затраты. Много внимания будет уделяться цифровизации производства и его автоматизации. Хотя доступ к необычным возможностям предоставляется только в некоторых новейших моделях Audi, и только к некоторым играм и приложениям, в перспективе нет никаких препятствий для использования VR-системы и с машинами других автоконцернов, как и для поддержки других медиаформатов помимо VR. Audi остаётся миноритарным инвестором Holoride. На момент выхода гарнитура HTC Vive Flow является единственной совместимой, как один из самых лёгких вариантов на рынке, но в будущем будут доступны и другие опции.
В ходе демонстрации журналистам Protocol, разработчики Holoride показали игру Cloudbreakers: Leaving Haven, разработанную Schell Games. Игроки управляют роботом, летящим сквозь полное неприятелей небо. Кроме того, можно просто смотреть с помощью гарнитуры видео с Netflix или, например, YouTube. Правда, в отличие от гарнитур Quest, новая система не поддерживает 6DOF-отслеживания движений, но возможности гарнитуры всё равно впечатляют. По данным разработчиков, в той или иной мере морская болезнь есть примерно у трети пассажиров автомобилей.
Пока что подписка на такие дополнительные опции будет доступна в Европе, распространять такой сервис в США и Китай автопроизводитель в ближайшее время не планирует. В апреле 2022 года владелец Audi Q4 E-Tron обнаружил в салоне на панели приборов полностью рабочую физическую кнопку, которую можно активировать за доплату. Причём её нажатие вызывает специальное уведомление, которое перекрывает экран бортового компьютера. Владелец Audi Q4 E-Tron рассказал, что решил не допокупать опцию трёхзонного климат-контроля в машине.
Фото: www. Данная версия будет представлена в наличии двумя вариантами двигателей и в нескольких комплектациях. Вторая новинка - A6L 45 TFSI quattro - представляет собой удлиненную версию "классического" седана Audi A6, с повышенным комфортом для пассажиров благодаря увеличенной колёсной базе.
Модели Audi в наличии
Новые автомобили Audi 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд Audi, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. Обновленная модель Audi S3 2025 года стала мощнее. Превосходство высоких технологий