Последние статьи с тегом: Тото Вольф. Читайте свежие новости за сегодня. Новости. Мировой Автоспорт. Тото Вольф: «Никто не любит талантливых выскочек». BREAKING NEWS: Raquel Leviss has been hospitalized for.
Новости, которые вас могут заинтересовать
- пїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпї
- Группа Toto выпустила живой альбом «With a Little Help From My Friends» — ROCK FM
- Toto Wolff: Everything We Know About His Wife, Children and Personal Life - EssentiallySports
- F1 News: Toto Wolf Confirms He Will Be Looking At Lewis Hamilton's Contract Over Winter Break
- Toto Wolff’s wife Susie Wolff
Тото Вольфф: лучший босс в Формуле 1
Последние новости, фотографии, сплетни и видео о бывшем автогонщике из The Sun. Toto Wolff has confirmed he will be looking at Lewis Hamilton's contract over the winter break. Mercedes chief Toto Wolff has revealed how the German Formula 1 team narrowly missed out on signing Red Bull's Max Verstappen before his move to Toro Rosso. Читайте свежие новости, все новости о Тото Вольфф, актуальная информация.
Toto Wolff in motorsport
- Тото Вольф: «Никто не любит талантливых выскочек». Ящер Project
- Тото Вольфф о сезоне-2024: «Для нас это теперь тесты в прямом эфире»
- Тото Вольфф — последние новости сегодня и за 2024 год. Спорт-Экспресс
- Тото Вольф, последние новости на сегодня - все самые свежие новости 2024 года
Wolff spotted cutting Bottas off in Merc celebrations
Toto Wolff children: Here is all you need to know about the children of the Mercedes F1 team's boss. Toto Wolff has confirmed he will be looking at Lewis Hamilton's contract over the winter break. Mercedes boss Toto Wolff has called to ban broadcasts of communication between team principals and the FIA race director over radio, believing F1 and its governing body the FIA “overshot” in their. Международная автомобильная федерация (FIA) начала расследование в отношении босса команды «Формулы-1» Mercedes Тото Вольфа и его супруги Сьюзи Вольф, которая является.
Тото Вольфф: лучший босс в Формуле 1
Mercedes team boss Toto Wolff talks about his efforts to adapt to new 2022 Formula 1 rules that he says were designed to “stop” his team. Toto Wolf Tidak Setuju dengan Anti-Red Bull Tweaks, Apa itu? Тото Вольф: Mercedes постарается приступить к переговорам с Ферстаппеном.
Группа Toto выпустила живой альбом «With a Little Help From My Friends»
Christian Horner tells Toto Wolff to move his focus in pursuit of Max Verstappen. Международная автомобильная федерация (ФИА) прекратила расследование в отношении руководителя команды «Мерседес» Тото Вольфа и его жены Сьюзи Вольф. Тото Вольфф уверен, что Mercedes находится в хорошем положении с их силовым агрегатом к 2026 году, что может сделать команду более привлекательной для Макса Ферстаппена. Душа моя в гитаре, 2013 год | Архивная запись. Глава Mercedes Тото Вольфф назвал четверку пилотов, которые могут заменить Льюиса Хэмилтона в следующем сезоне.
Тото Вольф: хотим сделать последний год Хэмилтона с нами настолько успешным, насколько это возможно
Right from a young age, Jack Wolff demonstrated a passion for cars, reflecting his enthusiasm for automobiles. Toto Wolff and Susie involve Jack in Kart games and occasionally take him on car rides, hinting at a future where the young Wolff might carve out a career that resonates with the roaring spirit of racing, potentially even surpassing the accomplishments of his parents. With a blend of excitement and curiosity, it remains to be seen what path Jack Wolff will ultimately tread. Intriguingly, Christian Horner, a professional rival to Toto, also sees his own children actively participating in races.
Я и команда знаем, что мы вернёмся на вершину. И мы знаем, что предстоит проделать большую работу, чтобы это произошло. Я обещаю вам, что это будет захватывающе.
The couple has two children together, a son named Jack and a daughter named Benedikt. Toto Wolff: Personal Life Wolff is known for being a family man and has often spoken about the importance of balancing his career with his personal life. Motorsport is a tough business, and it can take a toll on your personal life.
Ранее портал "Территория Новостей".
Тото Вольф: Мы изменяем концепцию
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news.
Тем временем свидетельства многих весьма уважаемых людей в паддоке, которые имеют большой опыт работы в разных командах, подтверждают, что это не так. Хотя Вольфф и говорит, что ему «слишком доверяют» в Mercedes, нет никаких сомнений в том, что это ему команда обязана своим устойчивым успехом. Технический директор Джеймс Эллисон говорит, что принятие корпоративной культуры возможно только в том случае, если ее полностью разделяют все в команде, в том числе и те, кто стоит у руля, ведь иначе просто не получится. Как раз в такие моменты и терпят фиаско многие руководители команд, но Вольфф полностью живет внутри этой культуры. Однажды он пошутил, что СМИ, вероятно, уже устали слышать про его желание «обниматься с деревьями». Но именно это Вольфф называет «иммунной системой нашего сообщества». Прежде всего это твоя ответственность, твои права. И мы все вместе вносим персональный вклад в формирование этого мышления и культуры».
Одним из таких примеров стал девиз «Посмотри, отметь, исправь», разработанный в сотрудничестве с психологом спортивной команды по регби из Новой Зеландии доктором Кэри Эванс. Идея родилась в операционной сфере бизнеса, направленной на устранение выявленных ошибок, и затем распространилась на всю команду. В течение последних нескольких лет мы постоянно входили в число лучших команд, но для такого результата недостаточно лишь нескольких изменений. Это огромный комплекс факторов, который влияет на работу команды». Я очень многому учусь у каждого из нашей команды, и для меня это большое удовольствие». В Формуле 1 нет кого-то одного лучшего. Это ничего не изменит. Один или два человека не смогут изменить общий подход. Здесь нужна целая команда, которая в целом хорошо работает и компетентна в различных областях».
Подобный подход к созданию команды и стал частью общей концепции, созданной Россом Брауном по организации процесса внутри команды: назначать опытных и успешных людей на определенные позиции с тем, чтобы они уже дальше формировали остальную структуру в своих направлениях. Общая ответственность, максимальное сотрудничество. Подготовительный период занял много времени, зато это стало приносить плоды еще до появления Вольффа. Поэтому он не хочет и не может приписать себе эту заслугу по организации структуры команды. Но он сыграл важную роль и стал ключевой фигурой в претворении в жизнь концепции Брауна. На протяжении многих лет Mercedes неизменно превосходил двух своих главных соперников — Ferrari и Red Bull, при этом их бюджеты были сопоставимы. За счет чего это происходило? Наоборот: мы следим за мячом и задаем для него направление, так как все занимаем правильные позиции, наиболее выигрышные с точки зрения успеха для команды. Поэтому мы такие сильные», — говорит Вольфф.
Перекрестки-2020 В конце прошлого года Вольфф подписал новый трехлетний контракт, а также увеличил долю своих акций в команде до трети от общего числа, став равноправным партнером наряду с Daimler и новым совладельцем INEOS. Это положило конец всем слухам, связанным с положением Вольффа в Mercedes, слухам не менее громким, чем те, что касались продления контракта и карьеры звезды Mercedes Льюиса Хэмилтона. В бизнесе Вольфф всегда стремился инвестировать быстро и разумно, зарабатывать деньги и переходить к следующему пакету. Но в автоспорте у него все складывалось иначе, и прежде всего потому, что здесь был замешан его личный интерес. Так было в DTM, и так было и с Williams, пока у него не появилась уникальная возможность стать одним из акционеров Mercedes. Работа в Mercedes многое изменила для Вольффа. Он был всегда предан команде, но понимал, что когда-то и этому сотрудничеству может прийти конец, и в 2020 году едва не закончил свою карьеру, оказавшись на распутье. Формула 1 в какой-то момент стала казаться мне завершенным проектом, я планировал к концу 2020 года продать свои акции — либо обратно Daimler, либо третьей стороне, и таким образом выйти из игры. И я целый год об этом размышлял.
Я подумал: «Я хочу здесь остаться» - Тото Вольфф. Мне нравится заниматься развитием команды, оставаться успешным в Формуле 1, не принимать ничего как должное и иметь возможность и дальше развивать наше инженерное подразделение Mercedes-Benz Applied Science. Ведь сейчас главный вызов связан с ограничением бюджетов, которое сильно по нам ударило, и тем интереснее сделать команду финансово успешной. Мы видим, что такое вполне возможно на примере американских спортивных команд, у которых также установлен лимит заработной платы. Я решил, что не буду продавать свои акции». Взгляды Вольффа трансформировались постепенно. Ему нравилась динамика появления новых задач перед командой, особенно с началом эпохи бюджетных ограничений и постоянной смены «декораций». Из всех возможных альтернатив ни одна не была предпочтительней, особенно после того, как кандидатуру Вольффа на должность управляющего всей Формулой 1 «заблокировала» одна из команд. И тогда Вольфф увидел новую возможность — заключить весьма удачную коммерческую сделку благодаря пересмотренной структуре владения Mercedes.
Вольфф стал полноценным совладельцем команды и при этом продолжает оставаться независимым и сам решает, что и как ему делать. Как-то в прошлом году он предположил, что «переедет наверх» в структуре команды, найдя замену себе как руководителю, но задача «найти кого-то, кто сможет выполнять мою работу лучше, чем я» оказалась практически невыполнимой. Варианты развития событий, в связи с которыми Вольфф может уйти или, наоборот, остаться, но совсем в другой роли, к осени вновь изменились. Ранее он давал понять, что вообще не знает, останется ли, теперь же утверждал, что остается и будет продолжать руководить командой. Оставалось уточнить детали. Я не обманывал и не скрывал своих намерений раньше, просто я и в самом деле не понимал, чего хочу.
In the early 2000s, the Austrian began to merge his interests in business and racing, founding a driver management company with former F1 driver Mika Hakkinen in 2002 and playing a role in the initial public offering of German racing team HWA AG. He had fully divested his original ownership interest in the team by 2016, but last year announced he had bought a small stake in Williams as the independent team upped its cooperation with Mercedes for 2021 to include the supply of gearbox and other components in addition to the power unit.
Toto Wolff Team Principal of Mercedes In 2013, Mercedes announced that Wolff would be joining the Silver Arrows as its new team director with a 30 per cent stake in the GP operation, a move that would come to form the most successful team in the sport for the last decade. At the end of 2023, Wolff signed a deal to stay with the manufacturer for a further three years. Mercedes finishes in third place, behind Ferrari.
So we can be positive that it would be an exciting Championship fight without the Dutch driver. It would probably go on till the last race of the season. Although it is nice to fantasize about this, the reality is that Max Verstappen is there in the Championship and is absolutely dominating the sport. He has clearly separated himself from the rest of the drivers. The Dutch driver is now entering an elite league of drivers who have won at least 3 Championships.
In the more likely chance that Max wins his 3rd Championship this year, he will have accomplished something that only a few drivers have. Winning 3 consecutive WDCs is not something easy.