Главная» Новости» Стала известна судьба четвертого члена экипажа упавшего на Ставрополье Ту-22М3. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком, пишет. Пилот истребителя Су-35 Воздушно-космических сил (ВКС) России провел воздушную дуэль с вражеским боевым самолетом “Грач”.
Сразу поймем, кто там "за рулем": Будут ли натовские летчики управлять F-16
Пилота сверхзвукового тяжёлого истребителя Су-27, который упал под Севастополем, подняли из моря, он выжил, но прикусил губу. По 3 члена экипажа в каждом Ми-8, два пилота Су-34 и пилот Су-35. Лидия Литвяк — советский лётчик-истребитель.
Пилот истребителя МиГ-29 смог спасти боевой самолёт за секунды до уничтожения военного аэродрома
И Света, не задумываясь, поступила туда. После окончания училища она неоднократно писала рапорты с просьбой о переводе в Вооруженные силы, однако просьбы долгое время оставались без удовлетворения — ровно до момента, когда министром обороны РФ стал Павел Грачев. Он подписал соответствующие рапорты всем летчицам. После этого Протасова попала к генерал-полковнику Николаю Антошкину, который на тот момент был командующим фронтовой авиации и, по словам Светланы, стремился к тому, чтобы к женщине в авиации «относились как к человеку».
Так, Протасову приняли на МиГ-29. Однако примерно в это время в армии, по словам Светланы, «начался развал». Я неоднократно обращалась с просьбами о допуске к полетам — никакого эффекта.
Меня перевели в Борисоглебск, и уже там несколько лет я нормально летала на МиГ-29 — полигон, воздушные бои, пара на пару, ночью, - сетует Протасова. Помогли связи в Росавиации — с одной из авиакомпаний Протасовой удалось заключить трудовой договор. Но когда Ту-154 вывели из эксплуатации, пилотов сократили.
Это авиакомпании, где летают на подходящих для меня самолетах — Airbus», — рассказывает летчица. На Airbus она отлетала 2700 часов, всего же Протасова имеет налет 4500 часов. Но тот ничем не помог», — посетовала летчица. В феврале прошлого года она сдавала зачеты в авиакомпании I Fly. В I Fly она прошла медицинское обследование, заплатив за него 30 тысяч рублей, но ничего так и не изменилось. В декабре 2017 года Протасова уже пыталась устроиться в авиакомпанию «Россия», где она также прошла зачеты и также не получила никакого ответа.
Протасова уверена, что повсеместные отказы в трудоустройстве связаны с «травлей» со стороны «Аэрофлота». По ее словам, она не единственная, кто столкнулся с этой проблемой. Кроме того, она отмечает, что в российских авиакомпаниях женщин в принципе неохотно принимают.
В ходе расследования было установлено, что лётчик перепутал ручку управления фонарём прозрачная часть пилотской кабины и ручку управления шасси, и вместо закрытия фонаря убрал переднее шасси. Уголовное производство было прекращено за отсутствием состава преступления в действиях обвиняемого, поскольку он не мог предотвратить свои ошибочные действия. После увольнения в мае 2020 года командира авиадивизии — лётчика Прокофьева в запас по достижении предельного возраста пребывания на военной службе, новое командование части подало на него иск о взыскании 46 миллионов рублей, опираясь на закон N 161-ФЗ «О материальной ответственности военнослужащих».
В судебном заседании ответчик Прокофьев пояснил, что причиной ошибки были существенные недостатки в оформлении панели приборов управления самолётом. Ручки управления фонаря и шасси, которые и перепутал опытный истребитель, расположены не только рядом друг с другом, но и имеют один внешний вид и покрашены в один и тот же цвет. При этом отсутствует блокировка уборки шасси на земле. В защиту лётчика в суде выступил генерал Александр Харчевский — начальник Липецкого авиацентра в 1997-2015 годах, бывший командир пилотажной группы «Соколы России», известный по пилотированию в 2000 году учебно-боевого истребителя с Владимиром Путиным на борту. А сам Сергей Прокофьев известен как опытный офицер, с угрозой для жизни спасавший авиационную технику и награжден двумя орденами Мужества. Несмотря на то, что доводы о причинах ошибки, недостатках в конструкции самолёта суд отверг, он, всё же, не стал полностью удовлетворять требования истца, чем обеспечил бы военному пенсионеру действительно «достойную старость» и «богатое наследство» потомкам в виде долга в 46 миллионов рублей.
Видно, что он летит с сильным креном и может рухнуть в любую секунду. Но вместо того, чтобы катапультироваться, пилот до последнего пытается спасти машину и идет на небывалый риск, чтобы погасить скорость — открывает тормозные парашюты еще в воздухе. По предварительным оценкам, у самолета могла отказать система дистанционного управления.
Истребители под управлением ИИ и живого человека впервые сошлись в учебном воздушном бою в США
| Украинский лётчик прилетел в Россию на истребителе Су-27 | Завеса тайны с украинским летчиком-перебежчиком, который угнал в Россию истребитель Су-27, позволяет строить пока лишь предположения об этой истории. |
| Пилот, посадивший самолет в поле под Новосибирском, вынужден работать грузчиком | Рискованные маневры, атака, когда на раздумья нет ни секунды, летчик сделал все, чтобы не допустить прорыва вражеской авиации. |
| Пентагон анонсировал прибытие F-16 и обученных пилотов на Украину в 2024 году | Министр обороны США Ллойд Остин сообщил, что Украина получит истребители F-16 до конца текущего года. |
| Звезда майора Датиева | 359 результатов новостей. "Точка в океане": Как пилоты ВМС Сажают истребители на авианосцы. |
| Пилот российского МиГ-31 заснял на видео встречу с истребителем НАТО | Пилот авиакомпании "Уральские авиалинии" Эдуард Семенов, посадивший самолет на поле под Новосибирском осенью 2023 года, вынужден хвататься за любые подработки. |
Лента новостей
- Восхождение к мастерству
- Пилот упавшего в Черное море истребителя Су-27 ещё не найден
- Российский пилот спас почти неуправляемый Су-35 ::Первый Севастопольский
- ВВС США успешно испытали ИИ-истребитель в бою с живым пилотом -
Российские военные блогеры заявили о потере двух самолетов Су-35
И всё! Я только вижу, что у меня земля уходит ну где-то метра на три. Это была уже эйфория самая настоящая, что мой самолёт — и взлетел! Sky Ranger уже принёс конструктору несколько медалей.
Сейчас, пока небо закрыто, занимается доработкой и усовершенствованием машины. Она уже более технологична. Приборы я тоже рассортирую, чтобы мне было удобней ориентироваться по ним», — объяснил Анатолий Григорьев.
В Севастополе много лётчиков-любителей. Сегодня их объединяет желание сохранить аэродром и школу подготовки.
Палата представителей США во время внеплановой субботней сессии 20 апреля приняла законопроект о конфискации российских активов в пользу Украины. Проект закона предусматривает конфискацию активов России и запрет на их разморозку. Кроме того, в документе говорится об обеспечении компенсации Украине с "использованием захваченных российских активов". Читайте также:.
Что об этом известно, — в материале RTVI. Командующий Воздушными силами Украины Николай Олещук отчитался в телеграм-канале, что 17 февраля якобы были сбиты два истребителя-бомбардировщика Су-34 и истребитель Су-35, 18 февраля — один Су-35, 19 февраля — Су-34 и Су-35С. В «Канале специального назначения» утверждается , что летчик был «своевременно эвакуирован» и доставлен в госпиталь, угрозы его жизни и здоровью нет. Военный эксперт Борис Рожин писал о потере одного борта, «скорее всего, от дружественного огня». Пилот, по его данным, катапультировался.
Хотя, лучше им слово не давать. Целее будем. Да, и, всё-таки, может быть командовать воздушной войной будут те, кто уже имеет опыт сотен боевых вылетов над светящейся радарами, как новогодняя ёлка, фашистской Украиной? Или будем по старинке закидывать врага PowerPoint презентациями, чудом американской офисной мысли? Тогда 30 июля 1971 года в воздушном бою с ВВС Израиля за 6 минут было потеряно сразу 4 советских истребителя МиГ-21 из 135-го истребительного авиаполка. В тот момент советские лётчики оказались в грамотно поставленной крайне сильным противником засаде". Readovka: "Речь здесь идёт о тщательно спланированной операции". Создатель движения "Битва за Донбасс", военный волонтёр Алексей Живов: "Самый очевидный вывод, что мы имеем дело с предательством с нашей стороны, кто-то слил данные группы и маршруты врагу". Военкор Андрей Руденко: "По вопросу, как враг узнаёт о том, что и где у нас летит, всё очень просто — у них и глаз много вокруг аэродромов, и любая программа через спутники видит полёты. В Мариуполе наши военные через отжатые у хохлов рации быстрее узнавали о том, что летит наша авиация, чем из штаба". Журналист Сергей Мардан: "Пишут, что сбили с Черниговской области. Системы ПВО подтащили к самой границе. Помните первый «шаг доброй воли», когда мы неизвестно по какой причине ушли из Киевской, Черниговской и Сумской областей? Так вот, это — последствия". Политолог Дмитрий Евстафьев: "Спрашивают, а что, ты так и будешь поддерживать армию, несмотря на то, что произошло в Брянске? Спрашивают, до каких пор всё это будет продолжаться? Да, я всегда буду поддерживать русского солдата и русскую армию. В любых условиях. Что бы про неё не говорили и не писали. И на этот вопрос у меня есть ответ. Это будет продолжаться, пока Россия будет вести СВО вместо войны. Пока мы будем рубить хвост по частям и политически обуславливать действия ВС РФ, это будет продолжаться". Член Рабочей группы по вопросам СВО, заместитель председателя Мосгордумы, заместитель гендиректора ВГТРК Андрей Медведев: "Напомню, совсем недавно, буквально, днями, отдельные граждане сообщали нам, что военкоры нагнетают обстановку, что наступления нет, что обстановка обычная, активность противника стандартная. А военкоры, дескать, поспешили с оценками. Так вот, это не они поспешили, это просто показатель того, что нельзя в прошлом жить и мыслить категориями вчерашнего дня. Современное наступление — это не тысячные танковые колонны, где во главе генерал Фон Бок с моноклем. Оно именно такое. Луганск вчера, удар по нашим ВВС сегодня. Прощупывание обороны. Где порвётся. И удары по тылам, инфраструктуре и авиации. Сто раз сказали в эфире и написали — у противника есть ПВО, у противника может быть и слабые ВВС, но ему дальнобойные ракеты заменят это. Паниковать сейчас не надо. Выводы делать надо. Особенно тем, кто считает, что маршруты полётов менять не стоит, чтобы документы не переписывать. Да, есть такие. Ну и готовиться к наступлению нужно ещё серьёзнее. Оно вот же, ползучее". Ветеран донбасского ополчения, экс-первый заместитель министра информации ДНР Даниил Безсонов: "Что предварительно известно по сегодняшнему случаю.
Пилот F-35 раскрыл неутешительную правду об истребителе
К счастью, на выполнении рейса выходка не сказалась. Лайнер планово приземлился в столице. Ранее «НовостиВолгограда.
Они плохо осваивают капризную и сложную технику, для управления которой нужны особые навыки, рассказал генерал-майор. Вполне возможно, что НАТО может посадить в самолеты своих летчиков. Учитывая, что натовские инструкторы уже поднимаются в воздух вместе с украинскими пилотами, добавил офицер. Их пока только собираются перебрасывать на Украину. Если их все же туда отправят, мы сразу поймем, кто там "за рулем", - отметил Липовой.
Об этом сообщает Associated Press AP , ссылаясь на американских военных. По данным информагентства, в воскресенье, 17 сентября, пилот самолета катапультировался в районе города Норт-Чарлстон около 14:00 по местному времени 21:00 мск.
Отмечается, что его госпитализировали в стабильном состоянии.
Кто из них вышел из схватки победителем, не уточняется, но испытания уже назвали прорывом в средствах ведения воздушного боя. Vista X-62A. Концепция мозаичной войны предполагает слаженные пилотируемые, полуавтоматические и автоматические действия управляемых пилотами и беспилотных воздушных боевых платформ.
Ушедшие в вечный полёт... Засада на русскую авиагруппу
ИА "Ореанда-Новости" Американские истребители F-16 со специально обученными пилотами начнут прибывать на Украину уже в этом году. Действующий летчик ВСУ смог перелететь на российскую территорию, заявил пилот вертолета Ка-52 Алексей Воевода. "В Черном море продолжается поиск летчика истребителя Су-27, потерпевшего аварию накануне.
Прекратили преследование военного летчика, сбившего истребитель под Тверью
Пилота сверхзвукового тяжёлого истребителя Су-27, который упал под Севастополем, подняли из моря, он выжил, но прикусил губу. Самолеты F-16, а также пилоты, обученные союзниками, начнут прибывать на Украину в этом году, сообщил 26 апреля министр обороны США Ллойд Остин. Пилот истребителя-бомбардировщика Су-34 по имени Олег отработал по врагу фугасными авиабомбами с УМПК — универсальным модулем плани. Кстати, именно из-за риска при катапультировании в авиации США установлены ограничения: пилот истребителя F-35 не может весить менее 61 килограмма. В соответствии с программой испытаний, истребители сошлись во встречном бою, когда они сближались до 610 м на скорости более 1930 км/ч. Действующий летчик ВСУ смог перелететь на российскую территорию, заявил пилот вертолета Ка-52 Алексей Воевода.
«Находился под водой около 10 минут»: Mash рассказал подробности судьбы пилота упавшего Су-25
Кроме того, летчик-истребитель, после полета которого американский ударно-разведывательный беспилотник MQ-9 Reaper упал в Черное море, получит премию 1 млн. 17 апреля на румынскую 86-ю авиабазу прибыли три истребителя F-16, которые будут использоваться для обучения пилотов, в том числе служащих в ВСУ. Пилот российского истребителя МиГ-31, сопровождавшего стратегический бомбардировщик Ту-95МС, заснял на видео встречу с американским истребителем F-16.
Пилот швейцарского истребителя помахал рукой самолету российской делегации и попал на видео
Стол, чай, печенюшки. И можно было поговорить с президентом. Алексей тогда боялся разнервничаться, сказать лишнее. Не только он, все сидели как на иголках. Но президент зашел, поздоровался и стал расспрашивать летчиков о жизни. Всё стало нормально. От сирийского правительства летчик получил в подарок дамасский клинок.
Не саблю, конечно, а кинжал. Но все равно вещь памятная. В Су-35 нет штурмана. Алексей пилотирует в одиночку. Он уверенно чувствует себя в воздушном бою и при работе по наземным целям. В Сирии в основном работали по земле, контролируя воздух.
На Украине, наоборот, приходится работать по воздуху, контролируя землю. Там его основная задача - противодействие авиации противника, чтобы не могла подлететь и что-то сбросить на наших парней внизу. Самым запоминающимся вылетом в зоне СВО был первый - 24 февраля 2022 года. Масштаб начавшихся боев поразил даже такого уже бывалого летчика, как Алексей Ведящев. Но теперь это обычная работа. Прикрытие войск и авиации - основная задача истребителей.
С воздуха пилоты видят и своих, и противника. Но в крайнее время вероятно, из авиационного суеверия Алексей говорит именно «крайнее», а не «последнее» воздушный противник - большая редкость. Их остались единицы. На приборах видны излучения с земли - расположение техники и пуски ракет. Однажды по электронной метке Алексей уничтожил радиолокационную станцию противника. Украинскую ПВО удалось уничтожить почти всю, но начались поставки из-за рубежа.
Поэтому сейчас ситуация похожа на перетягивание каната или на отрубание голов Змея Горыныча. Отрубаешь одну, вырастает три новых. Кроме того, пилоту удалось сбить Су-25 противника, два Су-24 и вертолет Ми-8. Всегда кто-то хочет сбить.
Рефлекс истребителя Вообще, ирония и юмор в первую очередь свойственны сильным людям. Поэтому даже о самых напряжённых ситуациях боевой работы лётчик 1-го класса Алан Датиев говорит с иронией, что ли, и весёлыми искорками в глазах. А то, что на парадном мундире офицера два ордена Мужества, медаль «За отвагу» и Золотая Звезда, свидетельствует о силе воинского духа и высоком пилотском профессионализме. К тому же и боевой счёт российского аса в небе спецоперации говорит сам за себя: две с половиной сотни вылетов на выполнение заданий, семь уничтоженных воздушных целей с вражьими опознавательными знаками, да и по наземному противнику майор Датиев не раз отрабатывал мастерскими ударами.
Сразить врага, безусловно, показатель воинской доблести. А спасти боевого товарища - доблесть вдвойне. Во время одного из боевых вылетов истребитель Алана Датиева сопровождал группу наших фронтовых бомбардировщиков. Практически над самой целью самолёты попали под ракетный обстрел сразу нескольких средств ПВО противника. Алан с ведомым предприняли по ним атаку, но одна из ракет украинского комплекса С-300 цепко выцелила наш бомбардировщик, и тогда майор Датиев бросил свой Су-35 наперерез ей, прикрывая «бомбёров». Потом лётчик так объяснил этот рискованный манёвр: «Задача истребителя - обеспечить полёт бомбардировщика к цели. И делать мы это должны всеми возможными средствами. Такая наша работа.
И по должностной инструкции она подвигом не значится». Формула истины Истребитель Датиева получил критические повреждения, пилот - осколки в голову и в руку. Все попытки погасить пожар на борту не увенчались успехом, и лётчику пришлось катапультироваться. На беду - над вражеской территорией под шквальным огнём с земли. Уже приземлившись, несмотря на ранения, Алан вступил в стрелковый бой с окружавшими его «украми». А в нагрудном кармане комбинезона была припасена граната.
Для использования истребителя для эффективного выполнения боевых задач нужно больше опыта, это может занять годы.
Американские СМИ ранее отмечали, что большие потери в зоне спецоперации понесет авиационный парк, поскольку российские войска начнут массово сбивать истребители F-16, если Украина применит их. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш.
На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними. Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек. Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов».
Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников.
Специалист также отметил, что новые двигатели АЛ-41 прошли глубокую модернизацию, благодаря чему сейчас данная модель истребителя полностью соответствует стандартам пятого поколения. Напомним, что не так давно Министерство обороны России получило новую партию истребителей Су-57 и Су-35, которые успешно прошли все заводские испытания.
В Пентагоне сообщили, когда на Украину прибудут истребители F-16 с пилотами
Командующий Воздушными силами Украины Николай Олещук отчитался в телеграм-канале, что 17 февраля якобы были сбиты два истребителя-бомбардировщика Су-34 и истребитель. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком, пишет. Украинский пилот истребителя МиГ-29 Владислав Савельев, прошедший обучение на территории Соединенных Штатов, получил смертельные ранения в ходе одного из своих.