В пресс-службе МВД по республике также уточнили, что на трассе Черкесск — Домбай на участке с 100 по 117-й километр ведутся работы по расчистке от сухостоя. Автомобильная дорога ведет к всесезонным курортам республики: Теберде, Архызу и Домбаю. Серия данных видео показывает нашу поездку на автомобиле с Родителями в августе 2023 г. из г. Снежинск (Челябинская область) на Кавказ.
Возле Домбая в Карачаево-Черкесии обрушилась трасса
Он нам три дня готовил еду на улице, а вот поклонникам обыкновенной кухни будет тяжело. В домике нет плиты, только микроволновка, но на столике лежат визитки с телефонами, где можно заказать еду из ближайших кафе с доставкой для тех, кто не любит готовить самостоятельно. Ну и кафе в пешей досягаемости имеются. Ларек с кофе буквально через дорогу стоит, однако открывается он, когда захочет продавец уже ближе к 10, а не в 9, как написано. Подъем на Эльбрус На следующее утро в просвет между занавесок я увидела голубое небо. Нашей радости не было предела — нам повезло с погодой. Мы поехали на такси всего за 300 рублей до подъемников в Долине Азау. Uber и Яндекс. Такси в Терсколе не работают. Такси вызывают по старинке по телефону, который так же можно найти на столике на одной из визиток. Подъем на все 3 яруса стоил 1400 руб.
Вообще по этому билетику можно было ездить туда и обратно целый день, билетик предназначен для лыжников. В середине апреля лыжный сезон на Эльбрусе все еще продолжался, катающихся было очень много. Мы, как жители равнин, решили подниматься постепенно, сначала на первый ярус на площадку «Кругозор» на высоту 3000 метров, там погуляли и пофоткались 30 минут. И поехали дальше на второй ярус — обзорную площадку «Мир» на высоте 3500 метров, там так же погуляли пофоткались. Фотозона на обзорной площадке Мир, Эльбрус Еще одна фотозона на обзорной площадке Мир Ну и последний третий ярус — обзорную площадку «Гарабаши» на высоте 3847 метров. Ощущения везде одинаковые — если не пытаться энергично двигаться их совсем нет. Если в своем обычном ритме подниматься на ничтожный пригорок сразу одышка и желание сбавить темп. Я видела на Эльбрусе автобусных туристов с пульсомерами на пальцах, на мой взгляд лишний прибор, ненормальное сердцебиение тело и так очень хорошо ощущает. Подъемники на Эльбрус На высоте 3850 метров стоит кафе, в котором мы выпили по чашке горячего чая, так же там подают и блюда кавказкой кухни. В кафе работают местные женщины, то есть им там работать абсолютно нормально, они привыкли.
На площадке «Гарабаши» мужики на снегоходах предлагали подъем на вершину Эльбруса всего за 10000 руб. Ну на мой взгляд это не спортивно и довольно безрассудно. Я могу понять альпинистов, которые ходят в горы пешком ради спортивного интереса, с подготовкой и акклиматизацией, но вот так — доставим вашу тушку на снегоходе, ну на мой взгляд не интересно и не предсказуемо с точки зрения организма. Такие высоты все таки для большинства населения экстремальны без подготовки. Наверняка перед подъемом подсунут на подпись бумажку, что ответственность за жизнь и здоровье каждый берет на себя самостоятельно. Мы на фоне вершины Эльбруса Самый высокогорный ящик Почты России, 3847 м В общем острыми ощущениями нас накрыло на спуске, по ушам перепад давления дал мощно. Туда мы поднимались постепенно, а обратно съехали в один прием. На спуск ушло около 30 минут. Обратно до нашего домика в Терсколе мы пошли пешком, чтобы размяться, благо дорога шла всё вниз и вниз вдоль горной реки и кучи отелей и гостевых домов. Вообще Терскол более застроен жильем для туристов, чем домами местных жителей.
Однако мечеть в наличии даже в таком селении. Пушка для спуска лавин в Терсколе Мечеть в Терсколе На обратной дороге мы заходили в мелкие продуктовые магазинчики с целью ознакомится с ассортиментом и хотели найти кафе, чтобы пообедать. Но многочисленные кафе по дороге были закрыты без объявления причин, низкий сезон наверное. В результате мы почти у нашего дома зашли в кафе при гостинице, где мы были единственными посетителями, и наелись такого супа, какого я в жизни не пробовала. Каждый из нас четверых заказал себе по разному супу и все супы оказались такими густыми, что в них ложка стояла, а тарелки большие наполненные почти по края. Хорошо, что сразу не заказали второе, а то пузо бы не выдержало. К сожалению никто из нас не запомнил название этого чудо кафе, название было замысловатым — какое-то не русское составное слово через тире. Кафе в Терсколе с чудо супчиками Вечером мужчины на мангале готовили сложное блюдо из вчерашнего шашлыка и настолько много сготовили, что нам хватило на два дня к счастью, потому как на следующий день мы вернулись уже затемно. Погода к вечеру опять испортилась, стало пасмурно и пошел снег. Может быть в этом есть какая-то закономерность : утром все хорошо и солнце, во второй половине дня начинает хмурится, поднимается ветер и идет снег.
Блюдо из вчерашнего шашлыка в казане Чегемские водопады, Эльтюбю и перевал Актопрак Это был самый богатый на впечатления день. Начался он совсем невинно. Мы хотели увидеть Чегемские водопады и навигатор проложил нам маршрут — 82 км всего, что же может пойти не так? А по хорошей дороге наш путь пролегал только до поселка Былым, там мы свернули на проселок, который поначалу шел через селения по довольно ровной местности и грунтовка была не плоха. С какого-то момента начался подъем и горный серпантин, виды окрестностей стали просто завораживающими. Грунтовка на подъезде к перевалу Актопрак Дорога через перевал Актопрак Чем дальше по дороге, тем круче виды. Мы встретили на перевале Актопрак только 3 джипа с туристами, других машин не было, к нашему счастью, так как разминуться с ними местами большая проблема. Мы на вершине перевала Актопрак У реки Чегем перевал заканчивается и дорога приобретает относительно равнинный характер, но это дорога в довольно глубоком ущелье. Горная река так же очень красива, мы несколько раз останавливались, чтобы сделать фотографии. Этот участок дороги когда-то был асфальтирован, но это было очень давно, асфальта осталось мало.
Легковушки там пытались ездить со средней скоростью 10 км в час. По большому счету для обыкновенной машины дорога слишком ухабиста. Для нас на джипе после преодоления перевала Актопрак дорога была почти ровной. Река Чегем, вдоль которой шла дорога Сам водопад Чегем не произвел неизгладимого впечатления. В апреле он был похож на несколько тощих потоков. Вдоль водопада во всю велись работы по расширению дороги и на плакате рядом было написано, что работы будут вестись вплоть до 2024 года. Активно ездили бетономешалки, местами пейзаж нарушал строительный забор. Все место напротив водопада занимают сувенирные лавочки и кафе. Дорога по ущелью рядом с Чегемскими водопадами Я и Чегемские водопады в апреле Далее мы решили развернуться назад и доехать до Эльтюбю, там расположен Город Мертвых — такие башни из камней. У отворота на базу отдыха «Горец» висел не утешительный плакат: «Дальше только на полноприводных машинах».
Вся дорога шла вдоль реки Чегем. От Чегемских водопадов до Эльтюбю всего 20 км, но за счет совсем не качественного покрытия мы даже на джипе тащились около часа. Для начала мы остановились у Боевой башни князей Балкоруковых в самом центре селения Эльтюбю. Города Мертвых нигде не было видно, никого кругом не было, чтобы спросить. Боевая башня князей Балкоруковых в Эльтюбю Пришлось ехать дальше и на наше счастье с дороги мы город Мертвых увидели. Мы решили не рисковать переворотом машины и полезли в гору пешком. На самом деле, если заехать по другой дороге, там можно подняться чуть выше на машине, но указателей никаких нет, поэтому об этом мы узнали только на обратном пути от других туристов.
Затем устроят покрытие из двух слоёв асфальтобетона — выравнивающий и верхний щебеночно-мастичный, который отличается стойкостью к износу и высокими показателями сцепления колес с дорогой. На объекте заменят бортовые камни и нанесут разметку из термопластика. На время производства работ движение организовано по двум полосам — по одной в каждую сторону. Во избежание образования заторов ФКУ Упрдор «Кавказ» рекомендует водителям, а также туристам, желающим посетить курорты «Домбай», «Архыз» и «Теберду», выбирать альтернативные маршруты движения. Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» призывает автомобилистов быть особенно внимательными, соблюдать ПДД и скоростной режим в местах производства дорожных работ.
Ну и на всякий случай телефон спасательной службы 87872 581-38. Сохраняйте и пусть он вам не пригодится. В нашем личном рейтинге он является одним из самых экстремальных и травмоопасных: нет, дело не в рельефе он-то как-раз простой. И в колею не попали? Теперь попробуйте объехать попутчиков на санках. В самом узком месте, нам, однажды, встретилось еще одно препятствие в виде припаркованной машины. Все склоны и даже фрирайдовые маршруты выводят на нее. Единственный вариант - спускаться в самый низ на гондоле. Но только зачем… мы ведь не на подъемниках кататься приехали. Цены Этот текст был бы неполным без упоминания домбайских хычинных. Так называются кафе, где хычины масляные лепешки с начинкой подают в качестве коронного блюда. В среднем, одна лепешка стоит около 200-300 рублей. Цены на горячее начинаются от 300-т рублей, глинтвейн на горе стоит в районе 100-150-ти рублей. Главная статья расходов - это, конечно, ски-пассы. Дневной абонемент на все три очереди новой канатки обойдется в 1800 рублей , есть также ски-пассы на полдня - до 13. В любом случае, среди курортов региона Домбай является самым бюджетным. И, пожалуй, самым отсталым, проигрывая по уровню сервиса даже соседу-Эльбрусу хотя там тоже не Швейцария. С чем это связано?
Движение по автотрассе в районе 41 км автодороги полностью перекрыто. На месте схода селевого потока дежурят патрули ДПС. Автомобилистам рекомендовано воспользоваться объездными путями.
Первый день: дорога на Домбай
- Путешествие: Домбай, Кисловодск...
- Активность
- Кисловодск- Домбай . Апрель 2024г.
- Путешествие: Домбай, Кисловодск...
Горнолыжный курорт Домбай: почему он так популярен
Домбай — все новости по теме на сайте издания Туристы в Домбае жалуются на эпидемию ротавируса. Главная задача спасателей в Домбае — убедиться, что под пятиметровыми сугробами после схода лавины не осталось людей. Главная задача спасателей в Домбае — убедиться, что под пятиметровыми сугробами после схода лавины не осталось людей. В частности, на участке федеральной автодороги от города Теберда в сторону Домбая из-за сильного снегопада произошел повал деревьев на дорожное полотно.
Дорогу А-155 начали ремонтировать в КЧР на пути к Домбаю
Города Мертвых нигде не было видно, никого кругом не было, чтобы спросить. Боевая башня князей Балкоруковых в Эльтюбю Пришлось ехать дальше и на наше счастье с дороги мы город Мертвых увидели. Мы решили не рисковать переворотом машины и полезли в гору пешком. На самом деле, если заехать по другой дороге, там можно подняться чуть выше на машине, но указателей никаких нет, поэтому об этом мы узнали только на обратном пути от других туристов. Вообще пейзаж с горы открывался отличный. Мне местные растения очень понравились, ходишь будто по огромной, естественной, альпийской горке.
Внутри башен пусто, так же как и вокруг — камни и растения. Башни города Мертвых в Эльтюбю Из Эльтюбю нас согнал дождик, спускались в спешном порядке, стараясь на намокнуть окончательно. Далее мы двинулись обратно через перевал Актопрак. Обратно ехать было уже не так страшно, как туда, так как мы уже понимали, что нас ждет. Селение Эльтюбю вид от города Мертвых, и ущелье по которому мы приехали Мы заехали к одному фермеру на перевале, у его дома висела табличка «Сыр».
Хотелось отведать натурального сыра из молока, а не пальмового масла и химикатов, каким активно торгуют столичные супермакеты. Однако местный аксакал был согласен нам продать только цельный круг сыра, резать не соглашался ни в какую. Сыр у него был по виду и нашим понятиям адыгейский, по его понятиям сыр был балкарским. Так мы остались без сыра, 2 кг нам за ужин и завтрак не съесть, а на следующий день уже надо выдвигаться в очередную дорогу. Мы остановились еще раз на верхней точке перевала полюбоваться видами и обнаружили неожиданную проблему — заднее колесо было пробито острым камнем и издавало громкий свист.
Коля решил менять колесо на перевале, там более менее ровная площадка, если бы оно спустило окончательно в другом месте на склоне и узкой дороге сделать это было бы намного сложнее. Перевал Актопрак вечером Колесо на новом Haval 9 мы еще ни разу не меняли и стала очевидна еще одна проблема — родной домкрат не в состоянии поднять машину до необходимого уровня. Мы побегали кругами и к счастью нашли два ровных кирпича, чтобы подложить под домкрат. С кирпичами колесо оторвалось от земли и его удалось успешно заменить на запаску. Коля весь извалялся в местной пыли, мы замерзли, как цуцики, так как уже смеркалось, солнце почти село, и дул сильный ветер.
Замена колеса на Haval 9 на перевале Актопрак На шиномонтаже при въезде в Тырныауз нам отремонтировали пробитое колесо всего за 500 руб. Тырныауз это небольшой город, там как раз живут местные люди, гостиниц для туристов там нет, но сдаются квартиры на Суточно. В Тырныаузе есть большой магазин «Магнит», «Пятерочка», отделения «Сбербанка» и Почты России, то есть если хочется цивилизации то, там ее можно найти. В Тырныаузе все женщины одеты по мусульманскому обычаю, видели даже некоторых в паранже. Тырныауз является одним из самых высокогорных городов России, стоит на высоте 1300 метров в ущелье.
Там есть некоторое количество многоэтажек с балконами типа сарай. Фото сделала в другой день, в тот день мы так устали и уже почти стемнело. Тырныауз один из самых высокогорных городов РФ Термальный комплекс «Жемчужина Кавказа» На следующий день мы выдвинулись в сторону Домбая. По дороге решили остановится на одну ночь в Термальном комплексе «Жемчужина Кавказа». Нам предстояло проехать 250 км км за 3 часа 40 минут, что мы и сделали.
Дороги на всем протяжении пути были великолепными. Термальный комплекс находится в поселке Кавказский, в степной зоне, в 15 км от города Черкесск. Навигатор не знал адреса термального комплекса, искали указателям уже в самом поселке. Номера в гостинице при термальном комплексе я забронировала нам накануне. Проблема в том, что эту гостиницу невозможно забронировать ни на одной из систем бронирования, только на официальном сайте.
Сайт оставляет желать лучшего, например, там нет возможности забронировать два номера одновременно. Пришлось рисковать и бронировать один за другим с оплатой, иначе никак. И вот сюрприз, второй номер остался только VIP по цене в 2 раза больше, но делать нечего, пришлось брать, ведь деньги за первый номер не возвратны. Простой номер стоил нам 2800 руб. Главная улица в поселке Кавказский Первое впечатление при взгляде на фасад здания были не очень.
Термальный комплекс оказался построенным из профнастила. При заселении с нас взяли еще по 800 руб. Компьютеризация говорите? Искусственный интеллект? Эти понятия существуют только в столицах, на Кавказе все по старинке.
Термальный комплекс Жемчужина Кавказа В номерах не очень чисто, пыль на полу была в наличии. Одеяла в пододеяльники там принципиально не вставляют — это обязанность постояльцев. И главное в каждом номере в шкафу стоит набор посуды, а на стене висит перечень этой посуды и список страшных кар при потере, разбитии, воровстве и т. Мы сразу сунули нос в местное кафе, чтобы понимать, что нам светит на ужин. Кафе оказалось — какой-то дешевой столовкой с пирожками.
Ассортимент в кафе при термальном комплексе В VIP номере был мангал во дворе, поэтому мы приняли решение съездить на базар в Черкесск и не рисковать здоровьем в местном кафе. В магазинах в поселке Кавказский ничего, что можно было бы зажарить на гриле купить не удалось. В Черкесске довольно обширный Центральный рынок и большой торговый центр рядом с «Магнитом» внутри. После закупки продуктов на ужин мы наконец погрузились в минеральные воды. На фоточках на официальном сайте термальный комплекс выглядит лучше, чем в натуре.
Во-первых один большой бассейн на улице не работал, с него слили воду и чистили там черную плесень мойкой высокого давления. В работающем бассейне народу было, как сельдей в бочке, и это было в будний день. В этом термальном бассейне иногда включали водяные массажеры, но на всех желающих их не хватало, и массажеры там убогие. В апреле отдыхать на шезлонгах было еще невозможно из-за холода на улице. Горка, естественно тоже не работала.
Термальный комплекс Жемчужина Кавказа Горка в Термальном комплексе Жемчужина Кавказа Плавательный бассейн в помещении мягко говоря обрамлен узорами из черной плесени, ну и когда стемнело в помещении бассейна освещение было очень тусклым, там стоял полумрак. Я ходила в несколько бассейнов Питера, такой грязищи и такого света ни в одном не видела. В общем нам не понравилось, зря мы там решили ночевать, если бы заехали на 1,5 часа самое то и было бы. НО тут все зависит от того, что вы видели ранее из термальных комплексов и гостиниц. В термальном бассейне от купающихся я услышала слова восхищения этим заведением.
На мой взгляд термальный комплекс «Жемчужина Кавказа» выглядит дешево, билет туда тоже дешевый, а вот грязь оправдать ничем нельзя. Переезд на Домбай и первые впечатления На Домбай мы поехали опять через Центральный базар Черкесска, ведь Домбай небольшой поселок, с магазинами там не очень хорошо.
Он ведь по сути продал бы всё что угодно и кому угодно... Или это как в старой поговорке - "Держи друзей близко, а….
Эти понятия существуют только в столицах, на Кавказе все по старинке. Термальный комплекс Жемчужина Кавказа В номерах не очень чисто, пыль на полу была в наличии. Одеяла в пододеяльники там принципиально не вставляют — это обязанность постояльцев. И главное в каждом номере в шкафу стоит набор посуды, а на стене висит перечень этой посуды и список страшных кар при потере, разбитии, воровстве и т. Мы сразу сунули нос в местное кафе, чтобы понимать, что нам светит на ужин. Кафе оказалось — какой-то дешевой столовкой с пирожками.
Ассортимент в кафе при термальном комплексе В VIP номере был мангал во дворе, поэтому мы приняли решение съездить на базар в Черкесск и не рисковать здоровьем в местном кафе. В магазинах в поселке Кавказский ничего, что можно было бы зажарить на гриле купить не удалось. В Черкесске довольно обширный Центральный рынок и большой торговый центр рядом с «Магнитом» внутри. После закупки продуктов на ужин мы наконец погрузились в минеральные воды. На фоточках на официальном сайте термальный комплекс выглядит лучше, чем в натуре. Во-первых один большой бассейн на улице не работал, с него слили воду и чистили там черную плесень мойкой высокого давления. В работающем бассейне народу было, как сельдей в бочке, и это было в будний день.
В этом термальном бассейне иногда включали водяные массажеры, но на всех желающих их не хватало, и массажеры там убогие. В апреле отдыхать на шезлонгах было еще невозможно из-за холода на улице. Горка, естественно тоже не работала. Термальный комплекс Жемчужина Кавказа Горка в Термальном комплексе Жемчужина Кавказа Плавательный бассейн в помещении мягко говоря обрамлен узорами из черной плесени, ну и когда стемнело в помещении бассейна освещение было очень тусклым, там стоял полумрак. Я ходила в несколько бассейнов Питера, такой грязищи и такого света ни в одном не видела. В общем нам не понравилось, зря мы там решили ночевать, если бы заехали на 1,5 часа самое то и было бы. НО тут все зависит от того, что вы видели ранее из термальных комплексов и гостиниц.
В термальном бассейне от купающихся я услышала слова восхищения этим заведением. На мой взгляд термальный комплекс «Жемчужина Кавказа» выглядит дешево, билет туда тоже дешевый, а вот грязь оправдать ничем нельзя. Переезд на Домбай и первые впечатления На Домбай мы поехали опять через Центральный базар Черкесска, ведь Домбай небольшой поселок, с магазинами там не очень хорошо. Купили мяса на шашлык, свежей клубники, помидоров и огурцов. Удивило, что в Черкесске не продают этих бледных, вымоченных в марганцовке кур, как в столицах, там продают только кур зернового откорма, у нас таких можно купить только на рынке по повышенной цене. Дорога до курортного поселка Домбай была легкой, мы преодолели всего 141 км. Суть в том, что дорога шла по широкой зеленой долине, с обоих сторон окруженной высокими горами, чем дальше едешь, тем уже становится долина и выше горы.
Домбай находится в Карачаево-Черкесии, это так же мусульманский регион со своим специфическим колоритом. Например, вдоль дороги мы видели много магазинов с огромными вывесками «Приданое» и таблички со странными цитатами из Корана. Сами таблички, похожи на дорожные знаки, зеленые. На них написаны цитаты кириллицей, но видать на арабском языке или может быть на местном, потому что ничего не понятно. Видели всего одну цитату, написанную по-русски и много таких вот нечитабельных с нашей стороны вариантов. Так же в этой долине разводят очень красивых лошадей, просто порой большие стада пасутся рядом с дорогой, некоторые лошади дорогу переходят, там где им вздумается. Как нам потом объяснил экскурсовод, это из-за коней.
Очень много аварий на почве того, что машины сбивают лошадь, особенно ночью или в сумерках. По дороге туда мы остановились рядом с живописной рекой Уллу-Муруджу. При нас подъехала грузовая машина, оттуда вышли рабочие с 20-литровыми канистрами и начали их набирать. Считается, что вода в этой горной реке почти дистиллированная. Река Уллу-Муруджу и моя дочь со своим мужем Река Уллу-Муруджу и местные рабочие Сам поселок Домбай произвел удручающее впечатление — там очень много заброшенных домов и огромное здание не достроенной в советские времена гостиницы по центру. Современное строительство ведется без разработки генерального плана совершенно хаотическим образом. Так в курортном поселке выглядят дома местных Почти сразу нас ожидал сюрприз в виде отключенного по всему поселку электричества.
Типа — низкий сезон, ведутся работы на линии. К вечеру свет дали. Мы заехали в якобы коттедж , на самом деле это оказался блок в таунхаузе, состоящий из трех комнат, расположенных друг над другом, спальня на втором этаже проходная, на первом этаже — прихожая, совмещенный санузел и кухня и там совсем почти нет окна, то есть без искусственного освещения на первом этаже всегда темно. Двор весь в строительном мусоре, рядом зияют дыры не достроенных таунхаузов. В общем после замечательного домика, который нам достался в Терсколе с личным двориком и мангалом, этот вариант очень средний. Особо прикалывало в ночи ходить в туалет с третьего этажа на первый. Так выглядят ряды таунхаузов Мангалы во дворе стояли, но они все общественные, надо договариваться с соседями об очередности пользования.
Но шашлык мы все таки пожарили. На следующий день мы взяли экскурсию на джипе в горы. Мангал во дворе Экскурсия на Мухинский перевал или Муху По большому счету в апреле не так много доступных для проезда маршрутов по окрестностям. Популярные на Домбае горные озера еще лежали под снегом и льдом, поэтому выбирать особо было не из чего, мы согласились на предложение экскурсовода, ему виднее, где сейчас лучше. Экскурсия проходила на ВАЗ Патриот. Мы доехали до Санатория МВД в Тиберде и там свернули на проселок и начали карабкаться в горы по довольно крутой песчаной дороге. Если на перевале Актопрак дорога была из укатанной щебенки, то тут чистый песок со всеми вытекающими обстоятельствами.
Мы много раз порадовались, что не поехали на собственной машине, так как запах паленой передачи отчетливо ощущался в салоне. Дорога на Мухинский перевал На машине с несколькими остановками по дороге мы доехали до надписи на горе: «Я люблю Муху» и оттуда поднимались наверх по довольно пологому склону на высоту почти 3000 метров. С вершины перевала открывается великолепный вид на горы Архыза. На всю эту прогулку мы потратили около 2х часов с подъемом и спуском. По возвращении к машине нас ждал горячий чай с хычинами, это такие лепешки с зеленью, местная кухня. Надпись Я люблю Муху Так выглядит тропа на Мухинский перевал По дороге на Мухинский перевал Вид с Мухинского перевала На обратной дороге пошел дождь с мокрым снегом, опять прослеживался стереотип — утром ясно, во второй половине дня начинаются погодные катаклизмы. Подъем на Домбай-Ёльген Домбай-Ульген Все ночь шел довольно сильный дождь, он изрядно барабанил по железной крыше.
Но к утру к нашему счастью закончился. У нас оставался последний день путешествия, и мы решили купить билет на подъемники и подняться на вершину горы Домбай-Ёльген. Было пасмурно. В кассах подъемников нам сообщили, что открыт только первый ярус, остальное закрыто из-за сильного ветра и тумана. На Домбае в отличие от Эльбруса в апреле лыжный сезон был уже практически завершен, на подъемник садились только такие же туристы, как мы, жаждущие осмотреть окрестности с высоты. Вид на курортный поселок Домбай с горы На первом ярусе царил такой же хаос из непродуманных конструкций, как и в курортном поселке Домбай.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на администрацию поселка, в районе курорта наблюдается сильный ветер, канатные дороги не работают. В пресс-службе МВД по республике также уточнили, что на трассе Черкесск — Домбай на участке с 100 по 117-й километр ведутся работы по расчистке от сухостоя. Как сообщают в МЧС республики, сильный порывистый ветер и обильный снегопад создают угрозу на дорогах.
Что посмотреть в Домбае и Теберде летом: десять лучших достопримечательностей
Читатель Тинькофф Журнала рассказывает, как он съездил с семьей на Домбай покататься на горных лыжах. В поселке Домбай более 30 человек спасли с остановившейся канатной дороги. Серия данных видео показывает нашу поездку на автомобиле с Родителями в августе 2023 г. из г. Снежинск (Челябинская область) на Кавказ.
Курорт Домбай: крутой свежий обзор 2024 – все, что нужно знать
| Турист в Домбае рассказал о взрывах и выстрелах перед сходом лавины | П еред последней поездкой на Домбай мы начитались новостей про то, как много денег инвестируют в его развитие. |
| В Домбае машина с ростовчанами упала в обрыв | В Домбае находится более 150 высокогорных озер, 109 ледников, а высота здешних водопадов от 25 до 70 метров. Домбай на машине 2023. |
| Курорты РФ Домбай и Архыз закрыли из-за непогоды | 23.12.2023 | Рязань.Лайф | В Карачаево-Черкесии выясняют причины схода лавины у горнолыжного курорта Домбай. |
| Что прямо сейчас творится на горнолыжном курорте России в Домбае. Цены и наличие снега | Ищите статьи и новости горнолыжного курорта Домбай? |
Как добраться до Домбая на машине
Главная» Новости» Что сейчас на домбае происходит 2024. Специалисты предупреждают, что сход лавин на Домбае может продолжиться. Специалисты предупреждают, что сход лавин на Домбае может продолжиться. Главная» Новости» Новости домбая на сегодня.
Путешествие: Домбай, Кисловодск...
Домбай – это уникальный горнолыжный курорт, утопающий в великолепии природы Карачаево-Черкесии, прямо у подножья Главного Кавказского хребта. В Карачаево-Черкесии дорога между Тебердой и Домбаем расчищена от упавших из-за ветра деревьев. Автомобильная дорога ведет к всесезонным курортам республики: Теберде, Архызу и Домбаю.
Кисловодск- Домбай . Апрель 2024г.
| На Домбае из-за непогоды закрыли канатки и подъезд к курорту | Решили поехать на машине в Домбай, какие нас могут ожидать неожиданности и главное где остановиться переночевать. |
| Что прямо сейчас творится на горнолыжном курорте России в Домбае. Цены и наличие снега | Объект введут в эксплуатацию в октябре 2023 года — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». |
| В Домбае машина с ростовчанами упала в обрыв | В горах Северного Кавказа накопилось очень много снега – для того, чтобы избежать чрезвычайных ситуаций, на опасных участках на Домбае противолавинные службы вызвали искусственный сход трех лавин. |
| Как добраться до Домбая на машине | В основном в Домбае несложные трассы, но есть возможность отправиться на вертолете к диким горным вершинам, устроив себе фантастический экстремальный спуск. |
| В КЧР из-за ливней затопило дорогу на Домбай | В Карачаево-Черкесии из-за сильных дождей затопило участок автодороги «Черкесск-Домбай». |
Что посмотреть в Домбае и Теберде летом: десять лучших достопримечательностей
В Карачаево-Черкесии дорога между Тебердой и Домбаем расчищена от упавших из-за ветра деревьев. ДТП произошло на участке дороги в Домбай между селом Важным и станицей Красногорской. Главная» Новости» Что сейчас на домбае происходит 2024. В основном в Домбае несложные трассы, но есть возможность отправиться на вертолете к диким горным вершинам, устроив себе фантастический экстремальный спуск. Путь в горы станет комфортнее и безопаснее: в Карачаево-Черкесии реконструируют самый сложный участок дороги, ведущий к курортам Домбай и Архыз.