Авто - 30 июля 2023 - Новости Кузбасса -
Белорусские дилеры заманивают россиян докризисными Lada со скидкой
Белорусский производитель «БелДжи», который совсем недавно начал отгрузки кроссовера BelGee X50 дилерам, представит еще две новые модели: седан и еще один кроссовер. Автомобиль грузовой МАЗ-365022 с колесной формулой 4х2 предназначен для перевозки различных грузов. Авто - 30 июля 2023 - Новости Перми - Белорусский завод "БелДжи" может объединиться с "АвтоВАЗом" для постройки собственного легкового автомобиля. Власти Белоруссии требует экспортировать 90-98% машин БелАЗа и МАЗа. Актуальные новости об автомобилях и мотоциклах, обзоры новых моделей и советы по выбору новых авто на
Белорусский завод "БелДжи" за год поставил в Россию 52 тысяч легковых Geely
Авто - 30 июля 2023 - Новости Уфы - Авто - 30 июля 2023 - Новости Кузбасса - Авто - 30 июля 2023 - Новости Уфы - Доля китайских машин на белорусском рынке в октябре этого года превысила 60 %, заметил Сергей Варивода.
Не только БелАЗ: чем может похвастаться белорусский автопром
Относительно обслуживания ранее приобретенных авто, белорусский дилер Nissan обещает его продолжить. 45 машин белорусского производства доставили в Северную столицу специальными автовозами. Autonews: первый белорусский кроссовер BelGee X50 оказался перелицованным китайским Geely.
Поперек батьки: в России начинают продажи белорусских автомобилей Belgee
СЗАО «БЕЛДЖИ» — белорусско-китайское совместное предприятие по сборке китайских легковых автомобилей Geely. Белорусский завод «БелДжи» планирует продавать под собственным брендом не только Geely Coolray, переименованный на днях в BelGee X50. Автомобили белорусского бренда Belgee по итогам марта впервые вошли в топ-10 марок по продажам на авторынке России, сообщает аналитическое агентство «Автостат». При этом экспертов подкупает цена и качество белорусско-китайских машин. Для начала потребуется снять авто с белорусского учета. Для этого надо поехать в местную ГАИ с бывшим собственником – машину с учета снимает именно он.
Белорусский аналог КамАЗа К6 выставили на всеобщее обозрение. Новые фото гибридного MAZ-X
В частности — доставка машин под ключ, финансовые услуги, сервис и обслуживание автомобилей и зарядная инфраструктура. Все они будут импортироваться из Китая. Получить сертификаты планируют в конце 2022-го. При этом в предварительном прайс-листе для России есть восемь моделей. Заявления SGP в отношении BYD вызывают большие сомнения, отметил источник газеты среди топ-менеджмента одного из белорусских автоконцернов.
Звуки с улицы не помешают вам наслаждаться окружающими видами. Ассистент автоматической парковки запускается простым нажатием кнопки. Выбирайте любой из 4 режимов маневрирования: поперечную или параллельную парковку, на правую или на левую сторону. Размер используемой выгоды указан в прайс-листе.
Ассистент автоматической парковки запускается простым нажатием кнопки.
Выбирайте любой из 4 режимов маневрирования: поперечную или параллельную парковку, на правую или на левую сторону. Размер используемой выгоды указан в прайс-листе. Настоящее предложение, включая любые сведения о предоставляемой выгоде, носит исключительно информационный характер, не является офертой, подробности у официального дилера «Geely».
В качестве основы для этой модели возьмут Baojun RS-5, который в Китае оценивается в сумму, эквивалентную 970 тысячам рублей. При локализации производства даже из машинокомплектов его цена не превысит 1,5 миллиона рублей. То есть именно за такую сумму могут предложить новый БелАЗ Першы. Несмотря на то, что белорусская модель будет глубоко унифицирована с китайской, ее внешность должны переработать. Это будет сделано для того, чтобы даже кузов не указывал на «родство» с кроссовером SAIC.
В то же время технически и конструктивно оба автомобиля будут идентичны между собой. Под капотом у белорусской новинки разместят 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает до 177 л. Мотор сочетается с бесступенчатым вариатором, который может имитировать до восьми автоматических передач.
Новый кроссовер МАЗ Витим 2022-2023 года за 1,2 млн рублей представлен на первых фоторендерах
Полагаем, что все это стало возможным в результате вмешательства антимонопольного департамента ЕЭК, который провел соответствующую проверку. Ведь в данном случае раздел товарного рынка по составу покупателей и иные не соответствующие закону ограничения не допускаются. Пока не ясно, наказали ли кого-либо за отказ продавать автомобили россиянам, но дилеры, по-видимому, от греха подальше решили не своевольничать, так как санкции могут не заставить себя ждать. Тогда при чем здесь какие-то ограничения? С точки зрения закона Согласно Конституции Беларуси иностранные граждане на территории нашей страны пользуются теми же правами, что и сами белорусы. Применительно к закону о защите прав потребителей ситуация с запретами на продажи машин по признаку принадлежности гражданства потребителя к иному государству вообще выглядит парадоксально.
Потребитель, как следует из закона, — это физическое лицо, имеющее намерение приобрести или заказать товар. Никакой отсылки к национальности или гражданству потребителя в законе нет. Кроме того, установление каких-либо преимуществ при выборе товара, кроме преимуществ и ограничений, предусмотренных законом, не допускается. Поэтому не может белорусский покупатель в отечественном автосалоне иметь некие преимущества перед покупателем из России — они для продавца одинаковы и называются потребителями покупателями. И еще: продавец не только обязан продать ту же машину, например, гражданину России, но и обеспечить ему содействие в этом.
Эту лазейку закрыли. По новым правилам недополученные таможенные пошлины, НДС и акцизы добавили к утилизационному сбору. Конкретный размер прибавки зависит от средней стоимости автомобиля, которую Минпромторг указывает в специальном перечне. На 1 апреля 2024 года в списке Минпромторга 3374 транспортных средства, обновлять его будут раз в квартал.
В качестве мотора мог бы выступить 1,2-литровый 150-сильный турбомотор, сочетающимся с «механикой» или «роботом». Цены на новинку начинались бы с отметки в 1,2 млн рублей. За более продвинутые версии покупателям пришлось бы заплатить 1,6-1,8 млн рублей. Таким паркетникам открыли бы доступ к 142-сильному «атмосфернику» на два литра и коробке-«автомат».
На высокий ценовой фактор Geely Atlas и у современных белорусов есть железный аргумент — уровень белорусских зарплат.
Но вот парадокс: беспристрастный Белстат утверждает, что число персональных машин в стране неуклонно растет. На трех жителей Беларуси сегодня приходится один личный легковой автомобиль. В любом случае мечта о светлом автомобильном будущем индивидуальна в исполнении. И осуществлять ее должен каждый сам в меру своих финансовых возможностей. Государство же, как и обещало, подставило свое плечо в виде запущенной с 20 марта текущего года программы льготного кредитования. Тут было все: и погоня за сенсацией, и нездоровый интерес, и даже злопыхательство. Не было только рыночного подхода.
Белорусский автомобильный бренд впервые попал в список самых продаваемых в России
Изменения вступили в силу 1 апреля. Новые правила закрывают лазейку, из-за которой бюджет РФ недополучал крупные суммы таможенных платежей. Недоплаченные пошлины, НДС и акцизы за ввоз автомобилей в РФ будут взимать в составе утилизационного сбора. Расскажу, как и для каких машин увеличился утилизационный сбор.
Рассылка Т—Ж для автомобилистов Советы, как не переплатить за машину, в вашей почте дважды в месяц.
На данный момент никаких дополнительных подробностей глава государства не привёл, однако уточнил, что «народу» новинка будет представлена в ближайшее время. Начали новую марку автомобилей производить. Вот видите, как жизнь повернулась: автомобили востребованы. И Geely занимает первое место по продажам в Беларуси уже. В России молятся, просят: "Продайте".
Очереди появились.
Также в машине есть кондиционер, USB-разъемом, обогрев передних сидений и наружных зеркал. Желающим приобрести внедорожник с 1,7-литровым 80-сильным агрегатом, действующим в паре с пятиступенчатой механической коробкой, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой придется заплатить 59 300 BYN. В переводе на российскую валюту — 1 490 802 руб. Для сравнения, в Москве такой внедорожник нам найти не удалось. Сразу в трех дилерских центрах корреспонденту смогли предложить лишь упрощенные Lada Niva Travel, которые стоят от 996 500 до 1 056 000 руб. Такие автомобили остались только в комплектации Luxe Prestege с механической коробкой передач. Тут есть климат-контроль, атмосферная подсветка салона, обогрев всех сидений, руля и стекол, круиз-контроль, а также датчики дождя и света. Цены на машину — 56 500 BYN 1 490 802 руб. В Москве Cross — версии Xray нам найти не удалось.
Автомобиль в комплектации Comfort на ручке обойдет покупателю в 37 750 BYN 949 035 руб. Среди полезных опций: обогрев передних сидений и зеркал, кондиционер, электростеклоподъемники, имобилайзер и повторители сигналов поворота в боковых зеркалах. Также в у машины есть ABS, две подушки безопасности, магнитола и центральный замок. В Москве отыскать докризисные Lada Granta сейчас тяжело. Ранее корреспонденту Autonews. Самый доступный вариант — седан в комплектации Classic Start, который стоит 39 900 BYN примерно 1 млн руб. ABS, две подушки безопасности — для водителя и переднего пассажира, USB-разъем, кондиционер, блокировка дверей и перчаточный ящик с охлаждением», — прорекламировал машину продавец серебристую «Весту». У московских дилеров Lada Vesta остаются дефицитом из-за того, что АвтоВАЗ пока так и не возобновил производство этой модели. Например, в автосалоне на севере города осталось всего две дорестайлинговые «Весты» в базовой комплектации с механической коробкой передач за 1 500 000 руб. Мы всегда готовы продать машины на ваш паспорт.
Если вы заметили, мы не навязываем клиентам допов, у вас с этим, на сколько я знаю, ситуация несколько иная. С оформлением машин тоже никаких проблем не должно быть. Мы выдаем вам специальный бумажный белорусский ПТС. С ним можно пройти таможенное оформление. Утиль-сбор составит около 3500 руб. Также продавец предупредил, что гарантийное обслуживание на машины, купленные в Белоруссии, в России будет недоступно: придется возвращаться к местным дилерам.
За период с 4 по 10 марта на российском рынке белорусы смогли реализовать 514 новых кроссоверов Belgee Х50. Данный показатель помог марке занять девятое место в «десятке» лучших. Лидирует в Топе по-прежнему «Лада» с продажами в 7 372 единицы.
Почему правительство изменило порядок расчета утилизационного сбора
- Белорусская SGP будет ввозить электромобили BYD на российский рынок
- В России начали продавать Кулрей под белорусской маркой: ЦЕНЫ
- Автоновости
- В России начали продавать Кулрей под белорусской маркой: ЦЕНЫ
- Локализация Coolray: это наша машина, и мы за нее отвечаем
- Ввоз авто гражданами Белоруссии
Белорусские дилеры заманивают россиян докризисными Lada со скидкой
На данный момент марка Belgee предлагает российским покупателям пока только одну модель — кроссовер X50, разработанный на базе Geely Coolray. Выпуск этих автомобилей в Белоруссии стартовал летом прошлого года, а в сентябре начались их продажи и в России.
Еще большего символизма для укрепления торговых отношений Петербурга и Республики Беларусь сложно представить. Правда делегация, где почти весь кабмин соседнего государства во главе с премьер-министром Романом Головченко, начала осмотр с оранжевой коммунальной техники. Об импортозамещении на презентации говорили часто. Дружественное нам государство под санкциями уже почти год, но белорусы сумели наладить поставки большого количества деталей из Поднебесной.
Сборка автобусов, кстати, — совместное творчество с Петербургом.
Как следствие всего вышеупомянутого, создавать свой авто с нуля нет никакого смысла, а вот выпускать автомобиль своего технологичного партнера, но под своей маркой, идея куда лучше. Во-первых, есть готовое производство, во-вторых, есть готовый автомобиль на котором просто нужно поменять значки. Технически он ничем не отличается от Coolray, за исключением значков. Кроссовер появится и у нас в стране, вероятней всего уже этой осенью. А вот продаваемый у нас Geely Coolray белорусский кроссовер не заменит, так как китайцы скоро должны начать продавать у нас рестайлинговый Coolray, который кроме измененного внешнего вида, обзавелся одним «лишним» цилиндром в моторе. Продаваемый сейчас Coolray имеет турбированный мотор объемом 1,5 литра и три цилиндра, вместо привычных четырех.
Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание, буду очень признателен за подписку на мой канал и за лайк этой статье.
Стоит отметить, что одно из «дочек» автогиганта является марка Hongqi. К слову, ранее марка Hongqi раскрыла стратегию присутствия на российском рынке. Некоторые издания ранее писали, что Hongqi наладит производство своих автомобилей на подмосковном заводе, прежде принадлежавшем марке Mercedes. Ранее в октябре на белорусскому заводе стартовал выпуск китайских автомобилей Hongqi. Первым конвейер освоит среднеразмерный кроссовер HS5.
Машинокомплекты прибыли на предприятие несколько недель назад, а до конца года предприятие должно выпустить примерно тысячу автомобилей.