Тот факт, что Франция передала свой авианосец «Шарль де Голль» под командование НАТО, говорит о продолжающемся размывании суверенитета республики, заявила на брифинге официальный представитель министерства иностранных дел РФ Мария Захарова. 700 моряков военно-морских сил французского авианосца «Шарля де Голля» обнаружен коронавирус. Также авианосец "Шарль де Голль" сопровождает бельгийский фрегат Leopold и фрегат ВМС Франции Chevalier Paul. Авианосец «Шарль де Голль» начал первые атаки террористов в Сирии и Ираке. Передача Францией авианосца "Шарль де Голль" под командование Североатлантического альянса – это еще одно наглядное свидетельство "размывания" национального.
Макрон посетит авианосец "Шарль-де-Голль" у берегов Египта
| ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ | Группа кораблей во главе с атомным авианосцем «Шарль де Голль» ВМС Франции, направленная для борьбы с ИГИЛ (деятельность организации запрещена в РФ) на Ближний Восток, достигла Восточного Средиземноморья, сообщает со ссылкой на издание Meretmarine. |
| ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ | По словам главы Минобороны Франции, местные предприятия оборонно-промышленного комплекса приступают к работе над новым авианосцем, который придёт на смену устаревающему атомному кораблю «Шарль де Голль». |
| Франция впервые передаст свой авианосец "Шарль де Голль" под командование НАТО | Франция решила направить группу кораблей во главе с флагманом своих ВМС, атомным авианосцем «Шарль де Голль» для участия в военных операциях против террористической группировки «Исламское государство» (ИГ). |
Авианосец «Шарль де Голль» нанес первые удары по ИГ в Сирии и Ираке
Авианосец «Шарль де Голль», находящийся в Средиземном море, будет передислоцирован в Персидский залив. «Шарль де Голль» — единственный действующий авианосец ВМС Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой. Французский атомный авианесущий крейсер «Шарль де Голль» покинул залив Тулона и взял курс на восточную часть Средиземного моря, сообщает РИА Новости. На фото: авианосец «Шарль де Голль» (Фото: AP/TASS). Авианосная ударная группа ВМС Франции покинула Тулон для участия в учении «Миссия Клемансо — 22». Зеленский попросил у Макрона атомный авианосец "Шарль де Голль", но отдавать его Париж не намерен, пишет автор сатирической заметки в AgoraVox. В шуточной форме он рассказывает о целом ряде новостей: от турне украинского президента по Европе до падения Артемовска. Группа кораблей во главе с атомным авианосцем «Шарль де Голль» ВМС Франции, направленная для борьбы с ИГИЛ (деятельность организации запрещена в РФ) на Ближний Восток, достигла Восточного Средиземноморья, сообщает со ссылкой на издание Meretmarine.
Франция задействовала авианосец «Шарль де Голль» для контроля за небом возле Украины
В качестве альтернативы второму атомному авианосцу предлагается строительство авианосца с обычной силовой установкой стоимостью 2,2 млрд долл. Конструкция[ править править код ] Авианосец выполнен по традиционной схеме — с надстройкой , сдвинутой к правому борту и угловой палубой. Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии. За катапультами смонтированы охлаждаемые отражатели газовых струй сотовой конструкции, а палуба в районе взлёта покрыта алюминиевыми панелями с водяным охлаждением [1]. Аэрофинишёры способны принять один самолёт каждые 36 с. Корпус корабля сварной, цельностальной, по длине разделён на ряд водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость при затоплении трёх смежных отсеков. Для предотвращения навигационных повреждений предусмотрено двойное дно. Реактор, погреба боезапаса и цистерны авиатоплива бронированы [1]. Запас топлива составляет 3400 т, боеприпасов — 550 т. Здесь же смонтировано оборудование для ремонта и технического обслуживания авиации, заправки топливом и сжатым воздухом и загрузки боекомплекта.
Подача самолётов из ангара на полётную палубу осуществляется двумя элеваторами , расположенными по правому борту. Надстройка корабля расположена по правому борту и для нормальной работы подъёмников сдвинута к носу. Здесь оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полётами и другие служебные помещения, а также флагманский командный пост на случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки [1]. Система состоит из двух пар активных стабилизаторов и сдвоенных рулей, а также двух управляемых компьютером компенсаторов. Система компенсирует ветровые нагрузки, бортовую качку, крен при поворотах, рыскание , волнение моря. Для снижения радиолокационной заметности применено плавное изменение углов наклона бортовых поверхностей и надстройки. Наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне.
Помешали и конфликты вокруг технического облика: Франция хотела использовать в качестве палубного самолета Rafale с катапультным стартом, а англичане проектировали «королеву» под старт с трамплина для самолетов F-35B с вертикальной посадкой. Это уже потом, после выхода французов из договоренностей, концепция поменялась: появились F-35C, как на американском флоте, а второй корабль, «Принс оф Уэллс», уже будет построен с катапультой. Но поезд ушел, точнее — пароход уплыл.
В 2013 году «Белая книга» министерства обороны Франции четко указала, что до 2025 года никаких новых авианосцев, кроме «Шарля де Голля», не предвидится. Вопрос вроде бы был снят. Во-первых, временными рамками. Новый корабль — это не второй авианосец флота, это «второй первый»: его четко именуют сменщиком «Шарля де Голля». Сроки постройки отодвинуты максимально вперед, с расчетом ввести корабль к концу 2030-х, когда «Шарля Де Голля» планируют исключить из состава ВМС. При этом в сентябре Парли уже намекала, что корабль может и не остаться в одиночестве: в исследования по облику и месту в боевой системе флота включен и вопрос о том, не нужен ли второй корабль такого типа. Новый авианосец прослужит до 2080 года. В силу этого, во-вторых, технический облик корабля претерпит серьезные изменения в сравнении с проектом PA2.
Надо лишь немного сжать вам руку, как застенчивой молодой девушке.
ЗРК "Пэтриот", танки, ракеты, обедненный уран, а скоро и самолеты! Поговорим об этом снова попозже? Этот парень всегда был наглым, но в этот раз он загнул. Ну я тоже умею шутить. Ему нужны ракеты большой дальности? Отправьте им в Киев ящик переносных ракет "земля-воздух" типа "Стингер". А когда он пожалуется, скажите ему, что это "ракеты дальнего действия", как он и просил! Но стоит отметить, что все утверждения об отдыхе на круизном лайнере компании Costa он отрицает. Не забывайте про саммит "Большой семерки".
Президент Лула ясно дал понять, что он не в восторге от неожиданной встречи с Зеленским, навязанной ему на G7. Кроме того, из надежного источника мы узнали, что во время саммита несколько президентов попросили свои службы безопасности всегда быть начеку и проверять, не ждет ли их Зеленский в номере отеля, чтобы попросить оружие.
Планируется, что первый выход в море нового авианосца состоится в 2036 году, а в 2038 он сменит имеющийся «Шарль де Голль». Нужны ли будут через 15 лет гигантские корабли класса «авианосец» и какова будет их роль в проецировании силы, французы не особенно задумываются, оперируя днем сегодняшним, и по большей части мотивы строительства атомного колосса заключаются в том, что Франция позиционирует себя первой на Старом континенте военной державой, не желая уступать пальму первенства США. Однако сам авианосец — это еще не все, ему необходима группировка надводных и подводных кораблей, которая, по заявлению главы Главного штаба Вооружённых сил Франции Тьерри Буркхарда, будет «впечатляющей армадой, состоящей из ударных подводных лодок, многоцелевых фрегатов, зенитных фрегатов, кораблей дальнего патрулирования и кораблей снабжения, простирающих свою мощь на 1000 миль вокруг». Безусловно, нет причин сомневаться в целесообразности морских устремлений французов.
Французский авианосец «Шарль де Голль» прибыл в Сирию
Как сообщает Defense Romania, единый характер военно-морской группировки подчеркивает "совместные усилия по обеспечению стабильности и безопасности в Средиземноморье". Палубная авиагруппа будет поддерживаться базовыми патрульными самолётами Atlantic 2, что обеспечит комплексные возможности поиска и реагирования на протяжении всей операции. Особенностью операции "Акила" является интеграция французской морской группы в командные структуры НАТО. В течение 15 дней корабли ВМС Франции будут действовать под руководством альянса.
При этом в сентябре Парли уже намекала, что корабль может и не остаться в одиночестве: в исследования по облику и месту в боевой системе флота включен и вопрос о том, не нужен ли второй корабль такого типа. Новый авианосец прослужит до 2080 года. В силу этого, во-вторых, технический облик корабля претерпит серьезные изменения в сравнении с проектом PA2. Первый самолет появится по самым скромным прикидкам не ранее 2035 года. Кроме того, на корабле планируют базировать беспилотники.
Немного об использовании чужих авианосцев Концептуальный образ того, как себе сейчас представляют FCAS, на том же Euronaval-2018 показала компания Dassault. Размерения корабля — предмет исследований. Но наблюдатели пишут, что, скорее всего, по водоизмещению он ляжет в «вилку» между «Шарлем де Голлем» и «Куин Элизабет». Силовая установка корабля опять, по словам Парли, станет предметом обсуждения, но ядерный вариант не исключается. Следует отметить, что в связи с этим проектом еще летом 2018 года начались переговоры между французскими военными и представителями США. Предмет переговоров — возможность поставки из США самых передовых образцов технологии, в том числе электромагнитных катапульт для нового авианосца.
В этот день, выступая в парламенте, Ф. Олланд заявил, что Charles de Gaulle и другие корабли покинут порт приписки 19 ноября. За несколько дней авианосец преодолеет путь от Тулона до берегов Сирии, где приступит к выполнению боевых задач. В своей речи французский президент также назвал задачи палубной авиации. С ее помощью планируется утроить ударный потенциал французской группировки на Ближнем Востоке. Теперь, по словам Олланда, речь идет не о сдерживании террористов, а об их полном уничтожении. Франция намерена увеличить усилия, направленные на борьбу с террористами. Главным врагом Парижа в Сирии названа террористическая организация «Исламское государство», не так давно устроившая серию терактов во Франции и запрещенная в ряде стран, в том числе в России. При отсутствии каких-либо серьезных проблем французская авианосная ударная группа прибудет к берегам Сирии в начале следующей неделе и, по-видимому, сразу включится в боевую работу. В настоящее время в регионе действует сравнительно малочисленная группировка французских самолетов нескольких типов, а прибытие авианосца Charles de Gaulle позволит значительно увеличить ее количественные и качественные показатели. Следует напомнить, что «Шарль де Голль» уже участвовал в борьбе с организацией «Исламское государство». В начале этого года авианосец в течение нескольких недель обеспечивал работу палубных самолетов в ходе операции «Шамаль». Примерно два месяца корабль находился в Персидском заливе, а его авиационная группа проводила разведывательные полеты и наносила удары по наземным целям противника. В начале операции отмечалось, что применение авианосца позволило почти вдвое сократить время, необходимое для прибытия самолетов в район цели, в сравнении с авиацией, базирующейся на аэродроме Аль-Дхафра 104 в Объединенных Арабских Эмиратах. Франция присоединилась к борьбе с «Исламским государством» в сентябре прошлого года. Операция получила название «Шамаль», в часть одного из ближневосточных ветров.
Авианосец "Шарль де Голль" возобновит участие в борьбе с терроризмом на Ближнем Востоке 0 164 1 мин Французский атомный авианосец "Шарль де Голль" вышел из порта Тулона в воскресенье утром, чтобы принять участие в пятимесячной миссии "Клемансо-21". Одной из главных задач миссии станет поддержка международных усилий по борьбе с терроризмом, - сообщает ТАСС. Она охватит множество стратегических зон и позволит внести вклад в борьбу с терроризмом за счет участия в операции ВС Франции "Шаммаль" в Сирии и Ираке", - сообщает в своем "Твиттере" пресс-служба Главного штаба ВС Франции. К сообщению прикреплена фотография авианосца в сопровождении кораблей поддержки. В течение пяти месяцев авианосец пройдет через воды Средиземного и Красного морей, Персидского залива и северной части Индийского океана.
TF1: французский «Соколиный глаз» приглядывает за российскими кораблями и самолётами
Перспективный корабль заменит авианосец «Шарль де Голль» в 2038 году, пишет Breaking Defense. НАТО развертывает крупнейшие военно-морские силы с начала украинского конфликта, Франция передает командование атомным авианосцем "Шарль де Голль". Флагман военно-морских сил Франции атомный авианосец «Шарль де Голль» 10 мая зашел в порт Лимассола. Семь палубных истребителей Dassault Rafale из состава авиагруппы авианосца ВМС Франции "Шарль де Голль" не смогли приземлиться на его палубу у побережья Индонезии.
Атомный авианосец "Шарль де Голль"
Читайте последние новости дня по теме Шарль де Голль (авианосец). единственный авианосец Франции, - который был отправлен в регион ранее в сентябре. Перспективный корабль заменит авианосец «Шарль де Голль» в 2038 году, пишет Breaking Defense. Французский атомный авианосец «Шарль де Голль», отправленный Парижем на борьбу с ИГ, приступил к выполнению боевых задач. В Сети появились первые видеозаписи вылетов французских самолетов с палубы атомного авианосца «Шарль де Голль». «Шарль де Голль» включен в одно авианосное ударное соединение с американским атомным авианосцем «Карл Винсон».
Макрон на Рождество собрался посетить авианосец «Шарль де Голль»
Многие последние новости об Украине сопровождаются сообщениями о «Гарри Трумэне», который изначально был отправлен в Персидский залив. О том, что Россия — это прежде всего сухопутная держава с огромной территорией, «аналитики» вроде Хупера забывают. Как говорится, бог с ними, но как только «старый флот» вошел в Средиземноморье, те же янки заволновались, а также задались вопросом, готовы ли европейские военно-морские силы к войне высокой интенсивности? В совокупности объединенный флот стран ЕС имел 197 крупных надводных боевых кораблей и 129 подводных лодок в 1990 году, но только 116 и 66 соответственно в 2021 году». Они считают: боевая мощь Европы на море составляет половину того, что было в разгар холодной войны. Для сравнения: американцы с сотоварищами имеют 20 авианосцев, 276 больших кораблей и 156 подлодок, а Россия — 1 «Кузя», и тот на ремонте , 30 и 49 соответственно. Причем, многое у нас давно уже пора списать.
Казалось, чего тут бояться. Тем не менее в Пентагоне считают, что в случае войны большой интенсивности русские корабли уйдут в прибрежные воды под прикрытие своей береговой авиации и сухопутных противокорабельных ракет, что потребует значительно больше сил для победы, чем сегодня есть у НАТО. По данным Центра стратегических и международных исследований, европейцы испытывали серьезные трудности в ходе совместных миссий в Средиземном море, Ормузском проливе и у берегов Сомали. Глядя на слабые навыки французских и итальянских экипажей, американцы хватались за голову.
Его водоизмещение составляет 42 тысячи тонн при длине 262 метра, ширине 64 метра и высоте 75 метров. Корабль оснащен двумя атомными реакторами K15.
В состав авиагруппы корабля могут входить до 40 летательных аппаратов: многоцелевые вертолёты AS 365 Dauphin, палубные истребители Rafale M и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C Hawkeye. Тем временем Королевский военно-морской флот Великобритании принял на вооружение авианосец Prince of Wales, ставший вторым кораблём типа Queen Elizabeth.
Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль» Командование НАТО стремится создать привлекательный имидж в глазах своих граждан и продемонстрировать профессиональное поведение своих военнослужащих, особенно тех, кто «отвечает за предотвращение угроз со стороны России». Привлекаются и частные СМИ, пользующиеся большой популярностью у населения, информирует « Военное обозрение ». Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль», чтобы побеседовать с операторами и капитанами разведывательной техники на борту разведывательного самолета.
Главная » Новости » Половина команды единственного французского авианосца заразилась коронавирусом 2020-04-18 Половина команды единственного французского авианосца заразилась коронавирусом За десять дней на борту французского авианосца коронавирусом заразилась половина команды. Французский авианосец «Шарль де Голль» оказался выведен из строя, по причине того, что почти половина экипажа оказалась заражена коронавирусом COVID-19. Более пятисот человек в настоящий момент находятся в тяжёлом состоянии, однако, командование ВМС Франции госпитализировало лишь 24 моряка, что вызвало гнев, как среди команды авианосца, так и среди обычных граждан.
Авианосец «Шарль де Голль» нанес первые удары по ИГ в Сирии и Ираке
Авианосец будет выполнять задачи, находясь в Восточном Средиземноморье, поскольку корабли такого класса по международной Конвенции Монтрё не могут заходить в Черное море. Накануне министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли заявила, что авианосец, который находится в Восточном Средиземноморье и был задействован в операции "Клемансо" по борьбе с терроризмом, после временного захода на Кипр был перенаправлен "в район, откуда его палубные истребители "Рафаль" будут осуществлять миссии по патрулированию и вести разведку". При этом она отметила, что "миссия носит исключительно сдерживающий характер", и не угрожает России. Как сказал изданию представитель ВМС Франции, пары истребителей "Рафаль" палубной авиации "Шарль де Голля" ежедневно будут выполнять три вылета.
Авианосец прибыл в восточное Средиземноморье в ночь на 22 ноября, имея на борту более 30 самолетов и вертолетов различных типов. Предполагается, что поход займет около четырех месяцев, но этот срок может быть продлен. В состав авиакрыла «Шарля де Голля» входят 18 истребителей Rafale-M и восемь модернизированных истребителей-бомбардировщиков Super Etendard.
Узнаете последние новости России и Украины, всегда первыми ознакомитесь со срочными новостями со всего мира. Внимательно следим за спецоперацией на Украине, отслеживаем ход СВО ежедневно. Многих волнует война на Украинской территории и обойти её стороной не получится.
Сейчас в составе французского флота один авианосец «Шарль де Голль». Этот атомный корабль водоизмещением 42,5 тыс. Поэтому программа перспективного нового авианосца, принятая около 2003 года, именовалась PA2 — Porte-Avions 2, то есть «второй авианосец». Франция и Германия всё ближе к совместному производству основных вооружений Несостоявшаяся коммуналка В середине 2000-х годов французский концерн Thales был вовлечен в проект постройки британского авианосца CVF сейчас это «Куин Элизабет» , поэтому на PA2 этот факт оказал огромное влияние — с точки зрения дрейфа к основным характеристикам «британца». Идея об унификации авианосных кораблей двух великих держав дошла до того, что PA2 начали на полном серьезе называть CVF-FR то есть «французский CVF» и планировали максимально опираться на тот же состав участников производственной кооперации. Поэтому в составе требований к PA2 моментально возникли компромиссные требования, подгонявшие его к облику CVF. Так, в качестве силовой установки допустили использование системы полного электродвижения на газовых турбинах, а водоизмещение, доходившее было в ранних вариантах до 75 тыс. Помешали и конфликты вокруг технического облика: Франция хотела использовать в качестве палубного самолета Rafale с катапультным стартом, а англичане проектировали «королеву» под старт с трамплина для самолетов F-35B с вертикальной посадкой. Это уже потом, после выхода французов из договоренностей, концепция поменялась: появились F-35C, как на американском флоте, а второй корабль, «Принс оф Уэллс», уже будет построен с катапультой. Но поезд ушел, точнее — пароход уплыл. В 2013 году «Белая книга» министерства обороны Франции четко указала, что до 2025 года никаких новых авианосцев, кроме «Шарля де Голля», не предвидится.