Все поколения, кузова и цена Toyota Vitz, комплектации, фото салона, экстерьера и интерьера.
Тест-драйв Toyota Vitz. Обзор автомобиля Toyota Vitz 1.5RS
это машина, оснащенная наиболее мощным для семейства Vitz двигателем, рабочий объем которого составляет целых 1,5 л. И внутри, и снаружи у него имеется масса дополнительно установленных деталей и узлов специальной разработки, которые. трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского производите ля автомобилей Toyota с 1999 по 2019 го. 2019. Показать модификации. all бывают еще vitz rs с 1.5 литровым мотором 1NZ-FE 109 сил.
10 минусов подержанной Toyota Vitz II поколения
В течение 2012 года было продано 23 692 экземпляра Yaris Hybrid. К марту 2013 года общий объем продаж достиг 35 151 экземпляра. Эта версия продается в Северной Америке, Европе и Австралии. Эта версия также продается в Японии как Vitz RS. Варианты для Северной Америки и Австралии включают 1,5-литровый двигатель мощностью 77 кВт 103 л.
Рестайлинг был проведен Toyota Europe, в отличие от всех предыдущих поколений, которые до сих пор разрабатывались в Японии. Toyota утверждает, что среди других изменений улучшился комфорт езды, бесшумность на высокой скорости и ощущение салона. Подтяжка лица 2017 12 января 2017 года в Японии была запущена вторая модификация Vitz. Теперь он также предлагается с гибридной трансмиссией.
Вторая версия Yaris с фейслифтингом доступна в Европе и Австралии с марта 2017 года, а в Южной Африке и Северной Америке - с июня 2017 года. Позднее южноафриканские модели были заменены хэтчбеком Yaris серии XP150 с фейслифтингом. Этот двигатель развивает 112 кВт 150 л.
Новая Toyota Vitz — это клон хэтчбека Suzuki Celerio образца 2021 года, созданный в рамках сотрудничества двух компаний. Toyota Vitz отличается от Suzuki Celerio только эмблемами и шильдиками. Не пришлось даже переделывать решетку радиатора. Пятидверный хэтчбек длиной 3695 мм имеет пятиместный салон и оснащен трехцилиндровым литровым мотором, который выдает лишь 67 л.
Однако с выходом машины четвертого поколения от локального названия Vitz было решено отказаться: в Японии эти хэтчбеки продаются под именем Toyota Yaris. И вот спустя четыре года Vitz вернулся в глобальную гамму японской компании. Но теперь это лишь плод бейдж-инжиниринга, предназначенный для стран Африки. Дебют нового хэтчбека состоялся еще в конце января, и только сейчас машины появились в продаже у тойотовских дилеров в ЮАР.
Ведь не зря за рулем Vitz можно встретить преимущественно представительниц прекрасного пола - и, стоит отметить, что в таких автомобилях они смотрятся более естественно, чем, например, в каком-нибудь крупном седане или внедорожнике. Выглядит машинка вполне собранно и гармонично, хотя, когда Vitz только появился, многие удивлялись его нестандартной внешности, которая тогда была в диковинку - ведь в конце девяностых превалировали обычные хэтчбэки с длинным капотом, которые представляли из себя двухобъемники, переделанные из стандартных седанов. Благодаря новому подходу в проектировании, создателям Vitz удалось добиться максимально большого внутреннего объема при скромных габаритах. Под приборной панелью, находящейся в центре, имеется очечник Достоинство Clavia - 1,3-литровый двигатель с VVTi Когда садишься внутрь Vitz, машина уже не кажется такой игрушечной, как снаружи. Объем внутрисалонного пространства достаточно большой - в основном, за счет высоты. Стоит учитывать еще и тот факт, что передняя панель весьма массивна, однако это никак не ущемляет жизненного пространства пассажиров. Например, если за рулем сидит человек среднего роста, то за ним может спокойно усесться пассажир с ростом 190 сантиметров. Четверо седоков будут чувствовать себя комфортно, однако, при случае, Vitz запросто может увезти и пятерых. В салоне, конечно, присутствует достаточно гулкий пластик - но на машинах такого класса это норма. Интерьер решен в оригинальном для 1998 года ключе: приборная панель находится не перед водителем, а посередине, что никак не сказывается на удобстве считываемой информации. Всевозможных полочек, бардачков и кармашков в машине действительно много - причем, их суммарный объем маленьким не назовешь.
История и обзор модели Toyota Vitz
| Toyota Vitz: технические характеристики, поколения и фото - Комплектации и цены Toyota Vitz | 1 225 объявлений ToyotaVitz во всех регионах по цене от 355 000 ₽. Большой выбор Тойота от частных продавцов и официальных дилеров. |
| Видео - Техно | | трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского производите ля автомобилей Toyota с 1999 по 2019 год. |
| Toyota Vitz - обсуждение на форуме | Toyota Vitz (японец) 2000 г. в. Взяли мы его в 2007 году с пробегом ~60 000 км. (не знаю, может был скручен). До этого на нем около года каталась девушка. |
| Отзывы о Тойоте Витц, мнение владельцев о машине Toyota Vitz | Главная Блог (18+) Toyota Vitz II (XP90): все плюсы и минусы городского проныры. |
Слабые места Toyota Vitz 2005–2010 гг. выпуска
- Маленький гигант.
- Отзыв Toyota VITZ 1.0 (2000 г.)
- Toyota Vitz SCP10 (1998 - 2005 г.в.)
- Toyota Vitz Xp130 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
- ТОЙОТА ВИТЦ, 2000 года выпуска,
Toyota vitz 2000
Спойлер Тойота Витц 2001. Vitz 2001 Tuning. Тойота Витц 2002. Toyota Vitz 2002.
Тойота Витц седан 2002. Toyota Vitz 2002 Рестайлинг. Тойота Витц 1 поколение.
Тойота Витц первое поколение 2005. Тойота Витс 1поколение. Купе Тойота Витз 1 поколение.
Тойота Витц 2000 tuned. Toyota Vitz 2000 White Coupe. Тойота Витц 2000 EFI 15a.
Vitz 2000 work equip. Тойота Витз 2000г рестал. Зеленая Тойота Витц 2000.
Toyota Vitz 2000 зад. Губа Тойота Витц 2000. Тойота Vitz 1999.
Toyota Vitz 1999 хэтчбек. Nissan Vitz 1999. Тойота Витц розовая.
Тойота Витц 2001 1. Тойота Витц 3х дверка. Toyota Vitz II.
Toyota Vitz 2 RS. Vitz RS 2001 1. Тойота Витц розовый 2002.
Тойота Витц 2001 розовая. Scp10 Тойота Витц. Кузов Toyota Vitz scp10.
Тойота Витц 1999 scp10. Toyota Vitz красная scp10 r16. Тойота Витц Золотая.
Toyota Vitz 2000 салон. Тойота Витц 2000 год салон. Руль Тойота Витц 2000.
Витц 2000 салон. Красная Toyota Vitz. Красный Тойота Витц 2001 года.
Колёсная база — всего 2,5 м, так что назад надо сажать или провинившихся друзей, или маленьких детей. Если кто-то с ростом зрелого мужчины там и поместится, будет глубоко несчастен. Не ищите и шумоизоляции снаружи и тишины внутри салона. Шины будут гудеть в уши, пластик жёсткий и заскрипит на морозе. Но не много ли просим за 250 тысяч рублей? У жителей глубинки могут возникнуть проблемы с дорожным просветом. Скромных 145 мм под нижней точкой не всегда хватает, чтобы встать вплотную к бордюру. Зато свесы короткие, колёса расставлены по углам, а этого достаточно, чтобы не цеплять бампером коряги на просёлке и юрко прошивать городской поток. С маневренностью у Vitz отлично, с грузоперевозками не очень.
Запас по ногам переднего пассажира никак не меньше привычных машин гольф-класса.
Задний диван тоже есть и там можно ехать. Не скрючившись и сев боком в моем конкретном случае не получится, так как крепеж вод. Высота спинки, длина и высота подушки расположены на человеческих уровнях, колени к ушам почему то не тянутся. А если отодвинуть фронтальные сиденья вперед то места сзади хватит на полноценную "вечеринку" для двоих. При штатном положении заднего дивана он стандартен для машин такого класса. Но вот я случайно обнаружил что можно не просто опустить спинку вперед, но и сложить весь диван… Здесь может и не совсем понятно… А вот здесь? Да, интерьер весь в недорогом пластике который по фактуре похож на материал вторичной переработки. Машине 20 лет, пробег 240 с хвостиком, а следов эксплуатации в виде царапин, залысин, пошоркнутостей ох и слово, сам придумал, сам язык сломал и прочих атрибутов нет! Вообще нет! Там где на Калине через полгода уже не спасала полироль, на Поло карты дверей были исчерканы ногтями и обувью, а у SX4 это был сплошной черный лоснящийся ужас, салон Витца достаточно протереть влажной салфеткой от пыли и радоваться его первозданному виду.
Ради интереса я попытался на карте двери внизу ногтем оставить "след в истории", чуть не сломал ноготь, след остался настолько малозначительный что через день я уже толком и не нашел его глазами. Электрика и фурнитура. На машине 2000 года выпуска все кнопки и переключатели все! И ни на одном элементе нет признака затертости пиктограммы. Даже на подрулевых рычажках которыми пользуются чаще других не наблюдается ни хруста ни люфтов. Мотор отопителя салона отчетливо слышно только на максимальной 4-й скорости, и то его шум не напрягает в отличии от новой Калины или Мегана. Нету никаких сервисных щелчков, писков или хруста реле которыми так досаждал новый ВАЗ. Причем фанаты мне писали что де звуки эти потому что монтажный блок находится в салоне, у иномарок он под капотом, поэтому и звуки везде одинаковые, просто у Калины громче. Неважно, на ходу или просто стоя на паркинге. Работа стеклоочистителей, вот скажите, что может быть элементарнее?
Мы же с вами знаем что качество щеток последнее время настолько упало что при покупке новых надо угадать чтоб они качественно терли, не оставляли полос, не размазывали грязь и воду. Я мучился с Меганом и Калиной, подобрать туда качественные дворники это та еще эпопея. Когда каркасные "боши" на Витце все-таки начали рваться я не засел в Emex-е чтобы оставить там очередную тысячу на комплект, а пошел в гардероб где у меня сложен в кучу вот такой арсенал Запчасти на фото: FX450 Там из новых только TRICO и еще какая то китайская пародия которая не подошла на багажник Х1 ой, это настолько сложная в плане щеток машина что надо энциклопедию подбора писать. Ну так вот из этой коллекции я достал пару штук Alca и Valeo вроде , пассажирский почти по размеру, водительский меньше на 5 или 7 см. Что вы думаете? Если на прошлых машинах они либо не прижимались либо безбожно полосили то на Витце они трут идеально! Так значит не со щетками беда то на рынке, а с корявыми трапециями и поводками! При этом крепеж обычный крючок, значит можно ставить щетки с любого блошиного рынка. Сама трапеция работает четко без стуков и люфтов, хотя весь механизм изрядно подъеден ржой. Боковые стекла в дверях.
Почему на новой Калине они мало того что не опускаются полностью так еще и гремят так будто машина переворачивалась через крышу раза три, а на TOYOTA 2000-го года они и опускаются полностью и при этом гремят только в одном положении, опускаем или поднимаем на пару мм и все, тишина. На Калинах надо еще и "бархотки" ставить иначе стекла царапаются, с новья! Найдёте такие царапины на Витце? Я не нашел… Ладно, салон рассмотрели, на кнопки понажимали, пора ехать. Мощность 68 л.
Обе машины хороши по-своему, и отдать предпочтение какой-то одной довольно проблематично. Вначале стоит взглянуть на Toyota Vitz.
Даже с первых секунд взгляда на этот автомобиль видно, что он воплощает собой роскошь и шик городского транспорта, настолько безупречными являются его линии. Округлые формы и немного прищуренные фары снимают всякие сомнения о том, что эта машина предназначается для истинных женщин. Toyota Yaris напоминает брата-близнеца Vitz, но с последующим всматриванием в ее четкие линии с большей степенью агрессивности, можно понять, что у нее намного более дерзкий характер, чем у ее ближайшей родственницы. Цветовая линейка как одного, так и другого малолитражного автомобиля довольно скромная, и не отличается разнообразием. Будущим владельцам предлагаются на выбор такие цвета, как белый, черный, темно-серый, серебристый, синий, вишневый и ярко-красный.
"Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
Это шустрый, компактный, надежный и ликвидный автомобиль. Но есть у японской малолитражки несколько минусов, о которых стоит знать перед покупкой автомобиля. Салон не предоставляет особого комфорта. Колесная база у «Витца» — всего 2,5 м, так что сзади будет хорошо только маленьким детям.
Если высокорослые пассажиры и усядутся на заднее сиденье, то будут глубоко несчастны. Багажник у «япошки» вмещает всего 250 л.
Автомобиль едет бодро. Живу в мегаполисе, поэтому часто приходится стоять в пробках.
Такой режим для мотора каторга, да и на расходе сказывается изрядно. У меня выходит около 5 литров на сотню. Не поверите, но по трассе на машине не ездил. Родня живет под боком, домиков в деревне нет ни у кого.
Поэтому в отзыве о Тойоте Витц при езде по автобанам скромно умолчу. Отзыв о Тойоте Витц: за эти деньги вполне хорош Машину брал за 150 тыс. Можно было поискать и седан за такую сумму, но там откровенный шлак. А здесь все вполне нормально.
Почитал отзывы о Тойоте Витц и решил свои 5 копеек вставить. Господа хорошие, а что вы за эти деньги планировали купить-то? Для своего класса машина идеальная. Можно смело назвать лидером в сегменте A: Значительно дешевле Мерседеса этого же класса и Фольксваген Жук как в обслуживании, так и по цене.
Лучше Ниссановского Микра у последних, говорят, кузов гниет насквозь за 2-3 года. Несравненно надежнее Дэу. Вот и нужно сравнивать не с Камри, 5-й от БМВ и другими седанами, а с такими же авто. По этому параметру Toyota Vitz в лидерах.
Из преимуществ машины могу назвать: Кондиционер. Мягкую подвеску прокатитесь на Фите и Витце и поймете. Низкую цену авто доступно и студенту, и матери-одиночке.
Характерной чертой Toyota Vitz 2000 года является дизайн передней части с узкими фарами и стильной решеткой радиатора, которая придает автомобилю узнаваемый внешний вид. Спортивные детали, такие как динамичные линии кузова, боковые молдинги и стильные диски, делают этот автомобиль выдающимся представителем своего класса.
Технические характеристики и комплектации Toyota Vitz 2000 года выпуска оснащается бензиновым двигателем объемом 1. Мощность двигателя варьируется в зависимости от комплектации и составляет от 65 до 86 лошадиных сил. Комплектации Toyota Vitz 2000 года: Standart: ABS, электростеклоподъемники, центральный замок; Luxury: кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений; Sport: спортивные сиденья, спортивное подвеска. Габариты Toyota Vitz 2000 года: длина — 3620 мм, ширина — 1665 мм, высота — 1500 мм. Багажник вмещает от 200 до 314 литров, в зависимости от конфигурации.
Дата начала производства модели Витц Первая генерация Toyota Vitz, также известная как Toyota Yaris, была выпущена в 1999 году на японском рынке. Мировой дебют модели состоялся в 1999 году на Токийском автосалоне. Первое поколение Toyota Vitz было выпущено на рынке с 1999 по 2005 год. Популярность Toyota Vitz на рынке в 2000 году В 2000 году Toyota Vitz стал одним из самых востребованных автомобилей на рынке. Его компактный размер, экономичность и надежность привлекли множество покупателей.
Смотря с каким двигателем сравнивать. Если с большими авто - то согласен. А если в городе крутиться - то везет получше многих. На трассе впятером действительно больше 120 не побежит - но он для этого и не предназначен, да и парусность большая - городская машина. Подвеска не столько слабая, сколько мягкая. Для города - самое то!
Toyota Vitz возвращается — и опять с правым рулем
and five-door subcompact hatchback produced by the Japanese automobile manufacturer Toyota from 1999 to 2019. Смотрите онлайн видео «Toyota Vitz I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Тойота Витц» на канале «АвтоОбзор» в хорошем качестве, опубликованное 25 апреля 2023 г. 10:00 длительностью 00:03:00 на видеохостинге RUTUBE. Смотрите видео на тему «toyota vitz 2000» в TikTok (тикток).
Продажа TOYOTA VITZ, цены и фото
Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. более 41 б/у Тойота Витц 2000 года на и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского автопроизводителя Toyota с 1999 по 2019 год. Я присмотрелся к старой Тойоте Витц 2000 года выпуска, с 1. 4-литровым дизелем и автоматической коробкой. Toyota Motor Corporation has partially redesigned the "Vitz", and sales will begin at all Netz dealers nationwide on January 12. трех- и пятидверный малолитражный хэтчбек производства японского производите ля автомобилей Toyota с 1999 по 2019 год.
Toyota Vitz, 2019
Тойота Витц 2000 года оснащена надежным двигателем, который обеспечивает экономичное топливопотребление и плавное ускорение. 2019. Показать модификации. Toyota Vitz II вышел в те времена, когда повальной унификации моделей во всех частях света ещё не было. Отзывы владельцев Тойота Витц 2000: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Toyota Vitz 2000 Обзор любимого автомобиля. Подробные технические характеристики автомобилей Toyota Vitz 2000 года выпуска.
105947-МЭТС
В других целях Toyota Team Indonesia построила слегка модифицированный Yaris на основе спортивной модели TRD, который используется для гонок в Индонезийском чемпионате по кузовным гонкам. Он доступен в 2 комплектациях: 1. Вариант 1. Сингапур : Впервые Yaris был запущен в Сингапуре в 2006 году местным дилером Borneo Motors с вариантами, а именно E ручной и автоматический и G автоматический. Модель G имеет заднее сиденье, разделенное на 60:40, и дополнительный лоток под сиденьем водителя, чего нет в модели E. Она оснащена спидометром Optitron во всей линейке. После фейслифтинга в 2010 году, автомат 1. Модель RS отличается спортивной решеткой с эмблемой RS, красной строчкой на рулевом колесе и b. Он также оснащен системой зажигания Smart Entry и Push Start.
Оба варианта RS и G имеют многофункциональные органы управления на рулевом колесе.
Однако с выходом машины четвертого поколения от локального названия Vitz было решено отказаться: в Японии эти хэтчбеки продаются под именем Toyota Yaris. И вот спустя четыре года Vitz вернулся в глобальную гамму японской компании. Но теперь это лишь плод бейдж-инжиниринга, предназначенный для стран Африки. Дебют нового хэтчбека состоялся еще в конце января, и только сейчас машины появились в продаже у тойотовских дилеров в ЮАР.
Салон не предоставляет особого комфорта. Колесная база у «Витца» — всего 2,5 м, так что сзади будет хорошо только маленьким детям. Если высокорослые пассажиры и усядутся на заднее сиденье, то будут глубоко несчастны.
Багажник у «япошки» вмещает всего 250 л. Такого объема едва хватает для субботних поездок по магазинам, не говоря уже о том, чтобы отвезти на тренировку сына-хоккеиста со всем его снаряжением. Шумоизоляция крохи и внутри, и снаружи оставляет желать лучшего.
За счёт существенно выдвинутых внутрь передних стоек ощущается комфортабельность и довольно большой объём свободного пространства в салоне «Тойота Витц». Отзывы владельцев этой машины являются лишним тому доказательством. Отдельных слов заслуживает приборная панель автомобиля. Здесь располагаются спидометр и тахометр с белыми циферблатами, показания которых видны чётко. Штатное рулевое колесо имеет три спицы и выполнено в сочетании двух цветов. Нельзя не отметить наличие в салоне множества всевозможных полочек и ниш, предусмотренных для хранения мелких предметов. Интерьер автомобиля в целом можно назвать довольно продуманным. Сидения Передние кресла у автомобиля «Тойота Витц» сложно отнести к его преимуществам. С одной стороны, они являются довольно широкими. Несмотря на это, их выгнутая форма оставляет желать лучшего. Дело в том, что тело в них невозможно зафиксировать совсем неподвижно. Помимо этого, они имеют высокую точку посадки, в связи с чем при езде у водителя и переднего пассажира постоянно может создаваться ощущение дискомфорта. Совсем противоположной является ситуация с задними сидениями. Передвигать их можно взад и вперёд самостоятельно.
Toyota Vitz I поколения слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
Список модификаций автомобиля VITZ, сравнение различных комплектаций машин между собой. Автомобили Toyota VITZ на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Toyota Vitz Тойота Витц Scp10 2000 года Замена уплотнительных колечек на топливных форсунках. Гистограмма просмотров видео «Toyota Vitz 2000 Год 11.09.2022» в сравнении с последними загруженными видео. Новости Тойота.