Ракетно-космический центр (РКЦ) «Прогресс» (входит в «Роскосмос») снял с производства товары народного потребления, в том числе детские санки. Смотрите подборку кадров с зимними развлечениями советского времени в фотоленте Sputnik Таджикистан. Советские санки без спинки (утрачена). Каркас и ребра жесткости — алюминиевые, полозья металлические + деревянный настил.
Топ-5 зимних развлечений из советского детства (ностальгическая галерея)
Какие раньше были санки, давайте посмотрим, ностальгия. В советские времена у новоиспеченных родителей не было такого выбора, как сейчас. Узнать, как изобрели санки и почему они стали традиционной зимней забавой на Руси и удобным видом транспорта.
Санки из СССР (Алакай)
Какому заводу принадлежит клеймо на алюминиевых санках времен СССР? Johnny Знаток 265 , закрыт 5 лет назад Добра! Искал во всем интернете об истории алюминиевых санок времен СССР и мало что нашел. Что за завод делал и клеймил свою печать? На некоторых санках есть шильдик знака качества СССР.
Меня спасла какая-то прохожая бабка. Она ругала родителей, за то, что они меня потеряли.
Это были первые матерные слова, которые я услышал в жизни. Но не запомнил. Еще помню сапоги. Меня стали к школе готовить, а в школу было не престижно в валенках ходить. Поэтому меня стали приучать к зимним сапогам. Были такие детские сапоги на меху из чебурашки.
У них была металлическая молния, которая постоянно ломалась. И еще у них была подошва без намека на протектор. Так, слегка шершавая, как мелкая наждачка. Очень хочется посмотреть в глаза проектировщику этой детской обуви. Его бы салом, ему же по сусалам. Чтоб он всю жизнь поскальзывался.
Но мой папа, не зря получал высшее образование. Он натер мне сапоги канифолью и я перестал падать. Все падали на ровном месте, а я стоял, будто прибит гвоздями. В средние века меня бы сожгли на костре. Потом эту идею украл Н. Михалков, для своего фильма «Сибирский цирюльник».
А потом все пошли на горку, кататься с нее стоя на ногах. Кто дальше уедет. Было такое соревнование. Пока меня не намазали канифолью, я был практически чемпионом. Меня выносило за границу раскатанного льда, я очень хорошо держал равновесие. Даже когда влетал в баррикаду из санок и снеговиков.
Но тут вышел казус. Я разбежался, придав себе как можно большей кинетической энергии, и прыгнул на лед. Дальше мое тело понеслось вниз с горки. А сапоги остались на месте, как гвоздями прибитые. Я опал как листья по осени.
Так что вообще супер. Мелкие бугорки стабильно ощущаются, если едешь на спринте или на санках, а тюбинг позволяет подпрыгивать и мягенько приземляться. Гениальное изобретение человечества. На тюбинге вполне комфортно плавать. Знаете, так уж получилось, что лучше всего это поняли белорусские браконьеры. У них в случае задержания конфискуют плавсредства. Поэтому, чтобы минимизировать потери, они плавают на тюбинге. Но мы такого никому не советуем, конечно же. Спринт Оказывается, завод холодильников до сих пор выпускает их. В детстве с помощью спринта можно было не только съезжать с горки, но и изображать из себя черепашку ниндзя или стоять на хоккейных воротах. Продавцы реализовывают старые остатки и не очень заинтересованы в приобретении новых. Касаемо покупателей — да, желающие есть. Но люди понимают, что 120 тыс. Ксения с умилением хватается за спринт и делает несколько спусков. Хочешь на попе, хочешь на коленках. Прикольная штука. Правда, тело потом болит. Хотя, может, я просто выросла и стала более придирчивой. Думаю, у детей болевой порог повыше. А советские дети, кажется, были еще круче. Когда подумаю, что на стальных санках, которые несутся вниз, могло оказаться шесть человек, мне становится страшно. Поездка на спринте оказывается не очень дальней. Первая встречная кочка останавливает движение у подножия спуска. Снегокат Rolls-Royce нашего тест-драйва. По крайней мере чисто внешне. Выглядит действительно богато. Эта штуковина — российского производства. Называется «Пингвин». Говорят, его прародителем был советский снегокат «Чук и Гек» с дюралевыми деталями. Ксения оценивает «Пингвина» недоверчивым взглядом. Она садится на мягкую сидушку и робко начинает движение. Стартовые опасения оправдываются. Заезд завершается очень кинематографичным падением. Обходится без жертв. Снегокат демонстрирует едва ли не худшую дальность и остается печально лежать на боку. Даже минимальный бугор на горке обернется подскоком. Экстрим, конечно, но у ребенка может случиться травма. Еще минус.
Теперь на сайте предприятия из подобных товаров только катер и пять типов лодок. В разделе «Мультимедиа» на сайте «Прогресса» изображения детских санок остались. После начала российской «военной операции» на Украине Роскосмос заявил , что ставит на первый план «выполнение задачи по обеспечению безопасности государства».
2. 50-е годы
- «Руками сжав обугленное сердце»
- Последние новости
- «Руками сжав обугленное сердце»
- Санки детские советские фото - картинки
- Русские сани — как и когда появились
- "Роскосмос" перестал выпускать детские санки
2. 50-е годы
- ВОССТАНОВИЛИ САНКИ СССР. Реставрация старых вещей ЧАСТЬ 3 финал
- Любимая зимняя забава советских детей - катание на санках
- Ледяные горки
- Санки без «Прогресса»: в ракетно-космическом центре Самары прекратили производство санок
Построим каркасный дом вашей мечты
- Тюбинги — или как отвлечь ребенка зимой от смартфона
- Ледяные горки
- Санки СССР
- Содержание
Детство, санки...
Прошу помощи и правильного направления в этом вопросе. Лучший ответ 13579 02468 Оракул 88033 5 лет назад Санки делались по одному из стандартных чертежей. Выпускались они на многих заводах. И не являлись основной продукцией. Как правильно тут заметили, обычно "основной продукцией" была "война", либо другая крупная промышленность.
Тем не менее, на предприятии на берегах Волги выпускали также шприцы для инъекций, медицинские катетеры и другое непрофильное оборудование. Совсем недавно Дмитрий Рогозин заявил, что предприятиям «Роскосмоса» вполне по силам в кратчайшие сроки освоить выпуск так необходимых аппаратов КТ и МРТ для оснащения ими медицинских лечебных учреждений по всей России.
Интересно сколько их всего было выпущено и почему я их раньше не видел в детских магазинах, когда покупал детям зимние вещи?
Об этом в интервью «Газете. Мы достаточно длительный период времени реализовывали эту продукцию только со склада», — пояснил он. Несколько лет назад РКЦ «Прогресс», помимо ракет и спутников, производил широкой ассортимент товаров народного потребления — медицинские одноразовые шприцы, водные катера, мотолодки, детские санки, машинки для формования рогаликов, авиационную технику.
Санки в жизни советского ребенка
В советское время катание на санях было самым популярным развлечением в холодное время года. Получался такие легко управляемые санки с высоким передком, которые удобно было держать. Смотрите подборку кадров с зимними развлечениями советского времени в фотоленте Sputnik Таджикистан. Санки в жизни советского ребенка играли значимую роль с самого его раннего детства. Санки детские советские. Санки детские советские алюминиевые. Детские санки советские со спинкой.
«Снежинка» - легенда шинного рынка
Машины были не у всех, а санки были доступным транспортным средством. В них можно было сложить малолетнее чадо, как дрова, и везти его на санках в садик с максимально возможной скоростью. Правда потом, после садика, надо было куда-то эти санки девать. Даже в маленьком садике на 4 группы по 30 детей получалось больше сотни санок всех цветов и расцветок. Под них уже нужен средний самолетный ангар. На работу мамы и папы тоже забирать санки не могли. Тем более, если мама - какой-нибудь почтальон, а папа электрик. Весь день за собой санки таскать? Поэтому санки втыкались в сугроб вокруг садика.
Издали это было похоже на японский сад камней. Все детские сады были утыканы санками. Чтобы сразу отличить свои санки от чужих - их раскрашивали и подписывали. Это же было противоугонной системой. Насколько я помню, не было ни одного случая, чтобы санки перекрашивали. Угонщиками были, как правило, школьники. Им санки были не положены в силу преклонного возраста, а кататься с горок или привязываться к грузовикам очень хотелось. Вот они и приходили после уроков к детским садам и брали себе транспорт.
Как правило, ходовых штатных цветов, боялись только вычурных санок. Около нашего садика стояли санки еще дореволюционные, с деревянными полозьями. Так эти санки настолько сильно выделялись, что были неугоняемыми. Ни разу не угоняли санки у меня, мой папа фигурно ободрал с них краску. Несколько вечеров сидел с ножиком. Получился резной палисад. Вторые неугоняемые санки были у Ткачены, нынешнего кастрюльного магната. Папа у него не любил деревообработку, он был художник по металлу.
С помощью дрели, он покрыл санки такой жесткой гравировкой, что они стали похожи на гигантский заусенец. А вот у Солопаева Сереги, у него были санки в стоковом обвесе. От новых санок, купленных в магазине, они отличались только веревочкой. Солопайчиковы предки почему-то даже не метили радикально санки. Даже фамилию «Солопаев» они писали на приклеенный кусок пластыря. Само собой, пластырь отрывался, санки подписывались гвоздем на другую фамилию - всё!
Яркие фотографии с авиа- и космических производств Самары можно посмотреть в нашем фоторепортаже. Помимо спутников и ракет «Прогресс» производит и товары народного потребления — медицинские одноразовые шприцы, водные катера, мотолодки, детские санки, машинки для формования рогаликов.
До недавнего времени РКЦ "Прогресс" производил санки 2525.
Сейчас фотографии санок ещё размещены на сайте самарского предприятия "Роскосмоса" в разделе "Мультимедиа". Среди предлагаемых покупателям товаров также есть катера и несколько типов лодок. Как пояснил Баранов, длительное время РКЦ "Прогресс" помимо ракет и спутников занимался выпуском гражданской продукции.
Теперь эти "космические санки" будут предметом охоты коллекционеров-оригиналов реклама Одно из предприятий, входящих в структуру «Роскосмоса», а именно самарский центр «Прогресс», заявил о том, что прекращает продажу и производство фирменных санок для детей.
Да, это предприятие в рамках диверсификации существенное время сосредотачивалось на том, чтобы выпускать товары народного потребления и специальные медицинские товары ещё до «эры импортозамещения».
Антикварный магазин «Лавка Старины»: оценка, покупка и продажа антиквариата
Вместо колес было приделано четыре лыжни, превратив таким образом недавний автомобиль в сани. Выход оказался достаточно простым и по-своему оригинальным — сверху к корпусу машины приделали турбину от пассажирского авиалайнера Як-12, который и решил проблему с передвижением по снегам и сугробам. Не очень то и много по сравнению с обычными авто, но зато теперь в СССР не осталось таких уголков, куда не мог бы добраться человек с помощью современного технического прогресса. Заключение Что и говорить, воздушные сани, созданные гением советского инженера, достойно справились с возложенной на них задачей. Но даже сейчас она является настоящим памятником человеческой смекалке и изобретательности.
Такое название получили санки в виде надувной камеры круглой формы с усиленным дном. Камера расположена в чехле из прочного материала, выдерживающего высокие нагрузки некоторые участки дополнительно усиливаются. Несколько «За» в пользу тюбингов Почему именно ватрушки так полюбились детворе и родителям? На это есть объективные причины: развитие высокой скорости этот пункт больше нравится именно детям ; комфорт камера амортизирует неровности горки, повышая плавность движений ; легкий вес конструкций ребенок без проблем поднимает ватрушку в горку ; удобство в хранении и перевозке в спущенном виде тюбинг занимает мало места ; отличное скольжение надувные санки хорошо показывают себя на склонах с разной подготовкой. Отдельно нужно упомянуть такое преимущество тюбингов, как безопасность.
Часто можно слышать мнение, что среди всех детских транспортных средств для спусков, это самый безопасный вариант. Детские ватрушки имеют мягкую структуру и оснащаются удобными ручками, за которые можно держаться во время поездки. Если сравнить тюбинги с санками прошлых времен взять хотя бы советские на жестком алюминиевом каркасе , их уровень безопасности не идет ни в какое сравнение.
В среду Блинкен прибыл в Шанхай, начав свой рабочий визит в Китай.
Его встречал председатель Шанхайского партийного комитета Чэнь Цзинин. Встреча главы Госдепа китайской стороной оказалась весьма сдержанной. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты».
За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя.
Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт.
Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал».
Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику. AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику.
Очень крутые на самом деле. Существует еще более комфортная версия этих санок — с колесиками. Хотя и данная модель радует универсальностью. На ней можно и покатать ребенка с горки, и завезти его в детский сад. Смотрите: тут есть и шнурок, за который можно тянуть санки, и задняя ручка, которая позволяет толкать их. Ледянка Чистый хардкор. Человек, который придумал ледянку, не сильно заморачивался.
Это банально кусок пластмассы с ручкой. Хотя если минимально «погуглить», можно найти более тюнингованные и утолщенные изделия с изображениями мультперсонажей самых разных мастей. Наша ледянка не такая. Она суровая и безо всяких излишеств. Произведена в Беларуси компанией «Полесье». Стоит 25 тыс. Это основной аналог бесплатной картонки, на которой дети катаются с горки во время перерывов между уроками.
Раньше, кстати, для этих целей использовались подносы из столовой. Смысл в том, что ледянка — в абсолютном большинстве случаев импульсивная покупка. Человек пришел в магазин, его ребенок насмотрелся на яркие витрины и стал просить купить хоть что-нибудь. Если родитель пока не готов к приобретению санок, он рассматривает возможности с минимальными затратами. Ледянка — идеальный вариант. Ведь интерес у ребенка может вскоре пропасть. Правда, поездка на ледянке не приносит Ксении эйфории от катания, зато приносит боль в филейной части и пояснице.
Давайте забудем об этой ледянке побыстрее. Ужасно неудобно. При этом скорость не самая высокая. Ты катишься довольно медленно и чувствуешь попой все неровности горки: льдинки, камушки. Плюс ты держишься за эту ручку, и по ходу движения возникает ощущение, что это вся ледянка. Пластик съезжает куда-то в сторону. Клеенка, пакетик — думаю, по ощущениям то же самое, но бесплатно.
При этом и дальность полета куска голубого пластика оказывается отнюдь не выдающейся. Алюминиевые санки из СССР «Ретромобиль» и бонусная составляющая программы, которая оказывается вполне конкурентоспособной. Избавляем экспонат от налета ржавчины несколькими пробными заездами и начинаем делиться воспоминаниями. Милый трепет первоначальной ностальгии оперативно улетучивается. Облегченная алюминиевая конструкция радовала родителей, которым приходилось таскать ее, однако детям не доставляла максимального удовольствия. Со скольжением у санок была сплошная беда — никакого драйва. Алюминий всегда проигрывал стали.
Ностальгия бесценна, — смеются продавцы. В Союзе они вроде бы стоили рублей семь. Не заставшая Союза Ксения спускается с горки.
В СССР почти всех детей поголовно возили в садики на санках.
Как правильно тут заметили, обычно "основной продукцией" была "война", либо другая крупная промышленность. Что касается "правильного направления"... Обратите внимание, что на клейме изображён корабль. Значит с большой долей вероятности завод располагался в каком-либо городе СССР, связанном с морем.
JohnnyЗнаток 265 5 лет назад Интересное наблюдение!
Мы достаточно длительный период времени реализовывали эту продукцию только со склада», — пояснил он. Ранее «Прогресс» занимался выпуском и других гражданских изделий — медицинских одноразовых шприцов, машинок для формирования рогаликов, авиационной техники. Теперь на сайте предприятия из подобных товаров только катер и пять типов лодок.
За вэфовскую монолитную конструкцию боба в Сараево предлагали 80, 100 тыс. Цельный боб конструкции Упатниекса под влиянием конкурентов из ГДР был запрещен технической комиссией Международной федерации бобслея. На это конструкторы ВЭФа ответили двухчастным болидом, к которому придумали уникальный обтекатель. Свозили его в ФРГ, на концерн BMW, поставили снаряд в аэродинамическую трубу и получили просто поразительные результаты.
После этого разработки бобов начались по всему Советскому Союзу, в том числе на солидных космических и авиационных объединениях, таких как НПО им. Хруничева , авиапредприятие Антонова , вертолетный завод Камова [1]. На ВЭФе количество выпущенных снарядов перевалило за сотню. В 1986 году советские бобслеисты впервые выиграли золото и серебро в соревнованиях Кубка мира в двойках пилоты Марис Пойканс и Вячеслав Щавлев [4]. В олимпийском Калгари в 1988 году латыш Янис Кипурс вместе с русским парнем Владимиром Козловым принесли Советскому Союзу первое в истории бобслейных соревнований золото, а в четверке с Гунтисом Осисом и Юрисом Тоне завоевали ещё и бронзу [1]. Однако после этого шага результаты бобслеистов пошли на спад: в 1989 году Советский Союз получил последнюю награду на чемпионате мира. Распад СССР и потеря базы для производства новых болидов довершили развал в этом дорогостоящем виде спорта, на долгие десятилетия выходцы из СССР лишились возможности получать высокие места в международных соревнованиях [2]. Советский спорт 15 ноября 2001.
Дата обращения: 10 сентября 2019. Архивировано 27 февраля 2021 года.
Вот о санках и хочется поговорить чуть подробнее.
Фото: yvision. Ведь они были главным зимним транспортировочных средством и способом вырабатывать у ребенка навыки созерцательного медитирования : Помните, как это было? А если на улице очень холодно, или метет метель, то поверх всего этого зимнего обмундирования наматывается дополнительно теплый платок, перехваченный ремнем или завязанный узлом на спине.
Двигаться в такой амуниции сложновато, поэтому с помощью родителей ребенок загружается на санки, на сиденье которых стелется поролоновый матрасик или просто сложенное вчетверо старенькое байковое одеяло. Фото: topnovoje. Ну и как тут не выработать в себе навыки созерцательной медитации?
Долго так экспериментировать не получалось, конечно, потому что "лошадка" в виде папы или мамы начинала протестовать в довольно-таки суровой форме против такого способа передвижения.
На «Лысогорских санках» были танк, сыр, молодожены, пираты и мы. Фото всех креативных санок
С тех пор прошло несколько десятилетий, зимы уже совсем не те, а на смену санкам. Игрушки времён несколько разных-санки,2 машинки,самолётик, за 1 штуку. Очень себя уважаю за то, что я все-таки набралась сил и терпения и объездили все магазины в поисках санок советского типа, так, как в.