После внесения последних изменений в ПДД и установления термина "средняя скорость движения" уже подготовлены соответствующие изменения и в КоАП РФ. 1 сентября 2023 года вступило в силу несколько новых правил дорожного движения. IZHLIFE выяснил, какие изменения для автомобилистов были внесены.
Обзор изменений ПДД РФ с 1 сентября 2023 года
С 1 марта 2023 года в Правила дорожного движения включат так называемые средства индивидуальной мобильности – электросамокаты, гироскутеры и моноколеса, а также сегвеи, электроскейтборды и все остальное, что прежде не считалось транспортными средствами. Сами правила утверждены Постановлением правительства, которое в последний раз масштабно обновлялось с 1 марта 2023 года – тогда в него внесли новые знаки, разметку, и даже новый вид транспорта. Изменения ПДД с 1 марта: новые знаки, электронные права и приоритетный заезд на круг. Российских водителей с 1 апреля 2024 года ждет целый ряд важных изменений.
Последние изменения в ПДД
Не предвидится изменений в ноябре и в Правила дорожного движения. В первую очередь изменения могут коснуться перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (ТС) и ряда правил получения водительских удостоверений. Так что стоит понимать, что нынешние изменения – это не новоизобретенные поправки, а лишь подгонка ПДД под давно существующие нормы. Ну а теперь давайте подробно, по пунктам, разберем, что же изменилось в ПДД. Однако, согласно правилам дорожного движения, иметь при себе оригинал документа все еще необходимо.
Изменения ПДД
В случае если на таком стоящем маршрутном транспортном средстве включено световое табло "Внимание, пассажир! Начинать движение разрешается только при отсутствии пешеходов на проезжей части и после выключения светового табло "Внимание, пассажир! Пункт 16. Пункт 17. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности. Пункт 19. Пункт 24.
Управлять можно будет с даты выдачи водительского удостоверения Абзац 2 п. Сейчас законом предусмотрено, что такое право возникает с момента сдачи соответствующих экзаменов в ГИБДД. Изменение формальное, поскольку и сегодня отсутствие у водителя ВУ является нарушением ПДД и поводом для штрафа в размере 500 рублей ч. Срок действия иностранных ВУ ограничат По действующим правилам п.
Кроме того, инспекторы теперь не будут обращать внимание на целостность задних фонарей, главное, чтобы все лампочки горели. Однако по новым ограничениям передние фары не могут быть с трещинами и как-либо препятствовать световому потоку. Тут у многих возникнут трудности, поскольку большинство современных фар пластиковые, а средний возраст автомобиля в России перевалил отметку в 15 лет. Из этого следует, что на многих машинах фары со временем все равно станут мутнее. От этой «напасти» автолюбителей раньше спасали прозрачные пленки для «бронирования», но их запретили. Теперь водителям только и остается, что регулярно полировать фары или лакировать раз в 3-5 лет. Изменения, которые могут серьезно затронуть многих Все они касаются переднего стекла. В Интернете об этих поправках писали много всяких догадок, начиная от нашумевших строк о том, что запрещено вешать навигатор и видеорегистратор на лобовое стекло, и заканчивая мало обсуждаемыми нормами о замене лобовых стекол и новой нормой о зеркале заднего вида. Разберемся с видеорегистраторами и навигаторами. Есть пояснение в техрегламенте, которое говорит о том, что трещины на лобовом стекле не попадающие в зону работы водительского стеклоочистителя не могут стать препятствием в выдаче диагностической карты. Это же описание мы можем применить и к дополнительным гаджетам в салоне авто. Иначе говоря, если видеорегистратор или иной предмет на стекле не попадает в эту зону, вопросов у инспекторов быть не может. Пункт 4. Что автоматически запрещает их использование, а если учесть, что такую «неисправность» крайне легко выявить инспектору, то шанс получить штраф в 500 рублей крайне велик. Также есть «скользкий» новый пункт, касающийся лобового стекла. С 1 сентября водители могут устанавливать стекла, только сертифицированные производителем.
Видеорегистратор на ветровом стекле Запрещено теперь использовать любые гаджеты на ветровом стекле. Новые требования не позволяют перекрывать обзор водителя любыми предметами. Устанавливать видеорегистраторы, телефоны и навигаторы на длинных штангах теперь не допускается. Эти приборы должны находиться в таких местах, где они не мешают взгляду на дорогу. На легковых и грузовых автомобилях эти зоны ограничиваются секторами очистки «дворников». Нельзя размещать гаджеты и на верхней части торпеды, там, где установлены подушки безопасности. В случае их срабатывания посторонние предметы могут помешать правильному раскрытию айрбега и рискуют нанести травмы людям. Запрещено теперь ездить на машине и при неисправной системе очистки стекол.
Правила для электросамокатов, круговое движение и другие. В России вступили в силу изменения в ПДД
Запрет на допуск к управлению такси действует и в отношении тех, кого повторно лишили прав и (или) арестовали за нарушения ПДД. Авто - 5 сентября 2023 - Новости Ростова-на-Дону - С 1 апреля 2024 года вступает в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена на получение прав в ГИБДД, а также изменения в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Полная таблица новых штрафов ГИБДД с 2024 года в России
Так, дети от 7 до 14 лет могут передвигаться на любых СИМ только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. До 7 лет ребенок может передвигаться только в сопровождении взрослого в этом случае ему разрешено самому ехать не по дороге. Если перечисленные выше условия не соблюдаются, ездить по тротуарам, предназначенным только для пешеходов, уже нельзя. Это должно предотвратить несчастные случаи с участием управляющих электросамокатами и пешеходами. В некоторых случаях взрослым можно двигаться и по обочине и правому краю проезжей части: если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка или нет возможности двигаться по ним. При этом обгонять других ездоков нельзя. И где бы ни ехал на самокате или моноколесе водитель, приоритет будет у пешеходов.
При переходе дороги по светофору тоже есть свои особенности. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода, то его действие распространяется только на пешеходов. Если сигнал светофора выполнен в виде велосипеда, то его действие распространяется на велосипедистов и водителей мопедов, движущихся по велосипедной полосе. Соответственно, в зависимости от этого управляющие СИМ подчиняются либо тем же правилам, что и пешеходы в данном случае , либо только сигналам, которые подаются для транспортных средств. Игорь Поздняков заместитель начальника отдела Защиты прав потребителей Роскачества Поскольку согласно действующему законодательству средства индивидуальной мобильности не относятся к механическим транспортным средствам, по общему правилу на них не распространяются требования, например, о государственной регистрации или необходимости получения права на управление ими.
В обновленном документе также уточнены некоторые формулировки.
Например, запрет использовать автомобиль, у которого «не работают в установленном режиме или загрязнены» световые приборы. В новом документе прописано: запрещено использовать в фарах и фонарях источники света, класс которых не соответствует «предусмотренному в эксплуатационной документации». Штраф — 500 руб. Нарушителями также будут считаться владельцы машин, в фарах которых стоят нештатные газоразрядные ксеноновые и светодиодные лампы.
Любые вещи, за исключением зеркала заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла, попадают под запрет, если они закрывают обзор с места водителя. Запрещается использование зеркальных стекол за исключением задних стекол , если это не предусмотрено изготовителем транспортного средства. Кроме этого, запрещается эксплуатация ТС, если: отсутствуют стекла, предусмотренные изготовителем ТС; количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют требованиям технического регламента таблица 4. Неисправности шин и колес Шины должны соответствовать параметрам, которые определены изготовителем транспортного средства. Если установленные шины не соответствуют параметрам, которые определил изготовитель автомобиля, то его эксплуатация запрещается. Если на одну ось автомобиля установлены шины с разными параметрами, разной конструкции, разным рисунком протектора более полно — пункт 5.
Следующее новшество — в ПДД прописали запрет на использование шипованных шин летом в июне, июле и августе для всех ТС и запрет на использование летних шин зимой в декабре, январе и феврале, для автомобилей категории В. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин, либо зимних и не зимних шин НЕ допускается для всех ТС без исключения. С 1 сентября 2023 года не допускается наличие трещин или сварки на колесных дисках. Ответственность водителя за неисправности шин и колес, включая использование шин не по сезону : предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности сцепных устройств С 1 сентября 2023 года эксплуатация ТС запрещена, если: повреждены детали сцепного механизма любого типа сцепной шкворень, гнездо шкворня, опорная плита, тяговый крюк, шар, сцепная петля, дышло ; отсутствует любая из предусмотренных конструкцией деталь сцепного механизма; имеется деформация сцепной петли или дышла, при которой нарушена симметрия крепления; гайки, которые должны быть затянуты и зашплинтованы, не затягиваются, или не зашплинтованы. Ответственность водителя за неисправности сцепных устройств: — если автомобиль без прицепа: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности ремней безопасности Ремни безопасности, предусмотренные изготовителем транспортного средства, должны быть в рабочем состоянии и не повреждены. В целом, данный раздел не изменился с прошлой редакции, но в новой версии более подробно описаны случаи, когда ремень безопасности считается неработоспособным: лямка имеет надрыв; замок не фиксирует «язык» лямки или не открывается при нажатии на кнопку; ремень не вытягивается и не сворачивается не работает катушка ; не работает фиксатор ремня при резком вытягивании аварийный фиксатор. Ответственность водителя за неисправности ремней безопасности: предупреждение или штраф в размере 500 рублей статья 12. Неисправности двигателя Требования к топливной и выпускной системам автомобиля, в целом, остались прежние.
С 1 сентября 2023 года дополнительно указано, что эти системы должны быть герметичны и иметь должную комплектность. Другими словами, удаление отдельных элементов из систем не допускается. Требования к уровню шума остались прежние. Требования к автомобилям, на которых установлено газобаллонное оборудование прописаны в техническом регламенте ТС пункт 9.
Проекты соответствующих нормативных актов согласованы парламентариями двух государств еще осенью 2023 года. Согласно проекту модульного закона, водители получат выбор: заключить договор страхования с покрытием на всей территории союзного государства, или договор, действующий только в стране регистрации автомобиля.
Само покрытие страховых случаев будет осуществляться в соответствии с законодательством страны, где произошло ДТП. О возможных тарифах объединенной «автогражданки» пока не сообщается. Законопроект с данной нормой уже в первом чтении поддержала Госдума, поэтому шансы на его принятие в 2024 году очень высоки. Как считают авторы документа, не все, кто покупает автомобиль, сразу начинают ездить, поэтому пакет документов, подаваемых при регистрации в ГИБДД, нужно «разгрузить». Водительское удостоверение: шаг вперед, два шага назад 1 апреля 2024 года в силу вступят поправки в Закон о безопасности дорожного движения, согласно которым изменится порядок получения некоторых водительских удостоверений. В частности, теперь получить права категории D можно будет только кандидату в возрасте не моложе 21 года при наличии стажа управления ТС других категорий В и С не менее года.
Кроме того, ужесточается норма возврата водительских прав для тех, кто был лишен водительских прав за «пьяную езду», но вновь сел за руль в нетрезвом виде. Им запретят сдавать теоретический экзамен в ГИБДД в течение года после исполнения наказания за повторное нарушение. Однако есть и послабление. Так, при сдаче практического экзамена в ГИБДД по новым правилам будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. И еще один важный нюанс. С 1 апреля инспектор-экзаменатор должен будет садиться не рядом с водителем, как сейчас, а на заднее сиденье.
Все дело тут в законодательстве, по которому обучающий вождению приравнивается к водителю. А поскольку во время экзамена переднее пассажирское место занимал инспектор, нередко в случае ДТП именно его по суду и делали ответственным за произошедшую аварию. Теперь такая практика уйдет в прошлое. Еще одно изменение в области водительских прав коснется тех, кто получил удостоверение в другой стране, а затем переехал в РФ. Теперь же ситуация поменялась. Получил вид на жительство либо паспорт гражданина РФ?
С этого момента и будет идти отсчет срока», — отметил автоюрист. Кстати, для водительских прав, полученных в Республике Беларусь, сделано исключение — их будут полностью признавать в РФ без дополнительных условий и не потребуют замены. Также в 2024 году граждане, у которых истекает срок действия водительских удостоверений, смогут подождать с их заменой, если, конечно, захотят.
Новые правила ПДД с 1 марта 2024 для автомобилистов
Средство индивидуальной мобильности — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей. К ним относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. В частности, указывается, что движение велосипедистов и управляющих СИМ старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов. Движение в пешеходной зоне тоже возможно, но лишь в том случае, если СИМ не превышает 35 кг, а также соблюдаются следующие условия: Отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним. Лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности или велосипед. Если же речь идет о детях и подростках, есть другие уточнения. Так, дети от 7 до 14 лет могут передвигаться на любых СИМ только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. До 7 лет ребенок может передвигаться только в сопровождении взрослого в этом случае ему разрешено самому ехать не по дороге. Если перечисленные выше условия не соблюдаются, ездить по тротуарам, предназначенным только для пешеходов, уже нельзя. Это должно предотвратить несчастные случаи с участием управляющих электросамокатами и пешеходами. В некоторых случаях взрослым можно двигаться и по обочине и правому краю проезжей части: если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка или нет возможности двигаться по ним.
При этом обгонять других ездоков нельзя.
Штраф за такое нарушение сегодня составляет 800 рублей. Первые 20 дней его можно оплатить со скидкой 50 процентов. Фото: Shutterstock Новые штрафы за поломки в авто Подготовка проекта постановления правительства с новыми штрафами для автомобилистов вышла на финишную прямую, в ближайшее время документ будет направлен в кабмин для окончательного утверждения. По информации «Коммерсанта», проект создаст для ГИБДД дополнительные инструменты борьбы с владельцами неисправных транспортных средств. В частности, водителей смогут штрафовать за применение летних шин зимой, за передвижение на авто с неисправной антиблокировочной системой и за нештатные газоразрядные лампы в фарах ксенон. Документ обсуждался рабочей группой «Безопасность дорожного движения», скоро его обсудит рабочая группа «Автомобильный транспорт». По информации издания, основная часть вопросов к документу снята, члены рабочих групп поправки к проекту поддержат.
В том случае, если он будет утвержден, с декабря по февраль российским водителям будет запрещено ездить на летних шинах, с июня по август — на шипованных. При этом в российских регионах, в зависимости от климатических условий, смогут увеличить длительность сезонного запрета. За нарушение подобного правила будет применяться штраф в размере 500 рублей. Так, в инспекции предлагали штрафовать водителей в том случае, если на приборной панели их авто загоралась лампочка Check Engine, которая свидетельствует о неисправности двигателя. При этом подобный сигнал может загореться, если автомобиль заправлен некачественным топливом. В финальной версии также нет правила, согласно которому штрафуют за «капли технологических жидкостей» в моторном отсеке. Его убрали, так как к таким каплям может привести неаккуратный долив стеклоомывающей жидкости. В последней версии документа говорится, что в случае, если документ пройдет согласование в Белом доме в закрытом режиме, а после будет направлен главе кабмина Михаилу Мишустину , он может вступить в силу с 1 сентября 2023 года.
Принять соответствующие законы обещают к середине 2023 года. Предполагается, что на первом этапе национальный полис ОСАГО сохранится, а возможность использовать его в другой стране будет предоставляться как дополнительная услуга. Как инициатива скажется на стоимости страховки, пока неизвестно. Другие уверены, что на цены это не повлияет. Новый штраф за нарушение тишины В конце ноября 2022 года в Госдуму был внесен законопроект об увеличении штрафов для автомобилистов, чьи транспортные средства нарушают тишину. Сейчас санкция составляет 500 рублей. Авторы законопроекта предлагают наделить регионы правом самостоятельно устанавливать размер штрафа за такие нарушения в зависимости от категории транспортного средства и мощности его двигателя, при этом для граждан размер штрафа может превышать 5 тысяч рублей.
Это определяется при техосмотре автомобиля или визуально инспектором. Если при диагностике — то запрет эксплуатации. Если это обнаружилось на дороге, то штраф 500 рублей и предписание. По нему любой инспектор ГИБДД имеет право остановить водителя и проверить его базе единого реестра сведений о гражданах подлежащих постановке на воинский учёт. В этой базе будет указано, что человек не имеет право управлять транспортным средством по причине не явки в военкомат. То есть, если вы получили повестку, но не явились в военкомат, в этой базе появится отметка. Долой аптечку Среди нововведений есть послабления. Теперь из списка неисправностей, при котором запрещена эксплуатация ТС исключили пункт о наличии аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя. Теперь у инспекторов пропала возможность под прикрытием проверки аптечки или огнетушителя залазить к вам в багажник.
Проект приказа МВД России в настоящее время проходит процедуру общественного обсуждения на портале проектов правовых актов, сообщило в пятницу, 22 декабря, МВД Медиа. Основные изменения касаются допуска к экзамену на право управления транспортными средствами и выдачи водительского удостоверения. Не будут допущены к экзаменам и не получат водительское удостоверение уклонисты от явки в военкомат. К экзамену не допустят лишённых прав за управление автомобилем в нетрезвом виде или невыполнение требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения — до истечения срока административного наказания. Читайте также: В ЗакСе предложили отбирать водительские права у должников по штрафам Услугу по сдаче экзамена на вождение и выдаче прав приостановят, если у человека истёк срок действия паспорта гражданина РФ или медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами.
Камеры регламентируют, а чиновников пересадят на «Лады»: обзор автомобильных законов 2024 года
Главной модификацией стало увеличение временного интервала между повторными попытками сдачи теоретического или практического экзамена. До настоящего момента кандидаты, успешно не завершившие теоретический или практический экзамен на третьей и последующих попытках, имели право подать заявление на повторный экзамен не ранее чем через один и не позднее трех месяцев со дня предыдущей попытки. Согласно нововведениям, установленным с 1 апреля 2024 года, данный интервал будет значительно расширен. Теперь кандидаты смогут приступить к повторному экзамену не ранее чем через шесть и не позднее чем через девять месяцев после предыдущей неудачной попытки. Второе изменение: уточнение оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения Основным аспектом второго изменения стало уточнение критериев, на основании которых может быть отказано в допуске к экзаменам или выдаче водительского удостоверения. Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах.
А В соответствии с поправками иностранцы могут пользоваться зарубежными правами в течение 1 года после получения вида на жительство или гражданства РФ.
После этого необходимо иметь российское ВУ. Для водительских удостоверений Беларуси сделано исключение, а права можно заменить на российские без экзаменов. Ограничения также распространяются на граждан с паспортами РФ, для которых иностранные ВУ на территории нашей страны будут действовать в течение года с даты въезда в Россию на ПМЖ. В случае нарушения, если водитель продолжает ездить с иностранными правами, грозит штраф до 15000 руб. В Продление действия водительских удостоверений РФ на 3 года, как известно, раньше касалось тех ВУ, срок действия которых истекал в 2022 или 2023 годах. Однако Правительство решило продлить данную поблажку ещё на 2 года. То есть действие водительских прав, истекающих в 2024-2025 годах, также автоматически продлено на 3 года.
Соответственно к своим просроченным правам нужно прибавлять 3 года, и именно в эти сроки заменить ВУ. Но не забывайте, что при выезде за границу просроченные российские права считаются недействительными. Г Поменяются и правила присвоения водительских категорий. Например, автобусную категории D нельзя будет получить без годового стажа вождения легкового или грузового автомобиля. А, например, сумма штрафных баллов, при которых практический экзамен на права будет проваленным, увеличится с 5 до 7 баллов. Также регулируется деятельность автошкол. Теперь, чтобы не лишиться лицензии, автошколы должны будут иметь постоянное заключение от ГИБДД, которое нужно регулярно обновлять.
Д В рамках этого же Закона с 1 апреля 2024 года граждане, отказавшиеся от повестки в военкомат, не смогут получить водительские права — ГИБДД увидит специальную отметку об этом в государственных базах. Если раньше при перепродаже автомобилей с пробегом между юрлицами они были вынуждены повторно платить НДС который в принципе уже заложен в стоимость новой машины , то теперь этого делать не надо. Но некоторые автоэксперты не уверены в столь радужных прогнозах, предполагая, что из-за обострения конкуренции и накрутки маржи дилерами цены точно вырастут. На крупных рынках покупателю хорошего подержанного автомобиля придётся конкурировать с профессиональными и богатыми дилерами, которые будут выкупать всё более-менее ликвидное для дальнейшей перепродажи. В итоге многое сведётся к покупкам в кредиты, с которых дилеры имеют дополнительную комиссию от банков. Закон определяет все правила установки и использования камер на дорогах, а также вынесения штрафов на основе материалов с них. Согласно документу, решение об установке стационарных и передвижных комплексов видеофиксации могут принимать региональные власти где проходит дорога или владелец самой автодороги.
Это обязательно должно согласовываться с ГИБДД, а кроме того, координаты мест установки камер будут также публиковаться для граждан на сайте Госавтоинспекции. Данные требования не относятся к мобильным средствам фиксации, установленным на автомобилях полиции.
То есть они будут главными в данной дорожной ситуации. Но это действительно лишь тогда, когда перед перекрестком есть знак главной дороги. В ином случае преимущество в движении сохраняется за автомобилями, которые уже осуществляют движение по кольцу. РИА Новости Изменения в остановке и стоянке авто С 1 марта 2023 года будет запрещена остановка и стоянка автомобилей на островках безопасности. Изменения в обозначениях парковочных зон Теперь зоны платной парковки будут обозначены разметкой синего цвета, а бесплатной парковки — белой. РИА Новости Изменения в поездках на скутере и мопеде С 1 марта на скутерах и мопедах может передвигаться только один человек. Брать пассажиров запрещено.
В противном случае создается опасность для дорожного движения. Изменения в эксплуатации временных дорожных знаков Теперь применение временных дорожных знаков разрешено и без желтого фона.
Тем более, как уточнялось в обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД за 2021 год , в каждой пятой аварии, связанной с неисправностями транспорта, была зафиксирована установка шин разных размеров, конструкций или моделей на одну ось. Так стоит ли экономить на собственной безопасности?
Вопросы из-за разнообразия климата Но к "шинному" разделу проекта МВД у меня есть свои вопросы. Например, регионы могут получить лишь право увеличивать зимний период запрета езды на летней резине, а вот про сокращение я информации не нашел. Ведь есть и довольно теплые регионы в РФ — например, Краснодарский край или Калмыкия, где "автомобильную зиму" можно было бы сократить на месяц. Также в связи с тем, что страна у нас не маленькая, разнообразная по климату, то сложности могут возникнуть при перемещении из одного региона в другой.
Каким правилам должны будут следовать водители, которые поздней осенью едут из Астрахани в Якутск? Показать ещё Сила света Сейчас в перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС, 46 пунктов, сгруппированных в семь разделов. В МВД хотят этот список расширить до десяти глав, а число пунктов вырастет, согласно сегодняшнему проекту, как минимум вдвое. При этом главной задачей было, как уточнили мне в ведомстве, не разрастание документа и увеличение ограничений и требований, а уточнение формулировок и устранение двойственности.
Например, в главе "Внешние световые приборы" запрещено эксплуатировать транспортное средство, у которого "не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели". Это положение сохранилось, а ГИБДД конкретизировала список неисправностей — теперь в проекте новой главы 3 "Устройства освещения и световой сигнализации" записано, что нельзя использовать автомобиль, если "количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства, указанным в эксплуатационной документации". Кроме того, с марта 2023 года станет нельзя устанавливать в фары фонари "на вкус автолюбителя".
Самые важные изменения ПДД от 1 марта 2023 года
| Новые правила для водителей 2024 — штрафы, права, ПДД | Новая таблица штрафов ГИБДД (с 1 марта 2023 года): штрафы за превышение, нарушение разметки, знаков и других ПДД. |
| Новые правила для водителей 2024 — штрафы, права, ПДД | Основные новости в области безопасности дорожного движения сегодня – 11 апреля. |
Российских водителей с 1 апреля ждет множество изменений. Что нужно знать?
| Изменения ПДД 1 марта 2023 года | Последние новости по теме ПДД: Эксперты оценили эффективность наказания за скрывающие номер авто приборы. Эксперты выяснили, чего боялись россияне на дорогах в зимние каникулы. С 1 марта 2023 года вступили в силу важные изменения в Правила дорожного движения, на. |
| Обзор изменений ПДД и автомобильных законов осенью 2023 года - 5 сентября 2023 - Е1.ру | Согласно поправкам, в текст ПДД добавляются новые дорожные знаки: 3.34 «Движение автобусов запрещено». |
| Изменение ПДД | Авто - 5 сентября 2023 - Новости Екатеринбурга - |
| Что изменится в правилах ПДД с 1 сентября 2023 года | Новости и аналитика Аналитические статьи 5 основных изменений для водителей в 2024 году. |