21 декабря 2023 года открыт участок трассы М-12, по которому можно доехать от Москвы до Казани. «Автодор» объявил тарифы по первой половине дороги М-12. 21 декабря 2023 года открыт участок трассы М-12, по которому можно доехать от Москвы до Казани.
В «Автодоре» сообщили стоимость проезда по новому участку платной трассы М-12
| Сеть платных дорог России | Разговор о новой трассе М-12 и цене на проезд. |
| Трасса М-12 получила продолжение. Уже официально | При строительстве и запуске трассы не раз повторялось, что благодаря ей путь из Москвы в Казань будет занимать 6 часов 30 минут, тогда как дорога по существующей бесплатной альтернативе — трассе М-7 — занимает около 12 часов. |
| Из Владимира до Москвы подорожал проезд по трассе М-12 | Компания «Автодор» снизила стоимость проезда на некоторых участках новой платной трассы М-12. |
Стало известно, сколько машин проехало по новой платной трассе М-12 «Восток»
Если транспортный поток будет удовлетворять «Автодор», то цена экономически обоснована. Если он будет ниже запланированного, значит, цена завышена, — говорит депутат Казгордумы Алексей Серов в разговоре с журналистом 116. По его мнению, сегодня эта трасса очень нужна — объем транспортных перевозок большой, а те же железные дороги с ним не справляются. Но это если говорить про бизнес. А что там с водителями обычных легковушек?
Серов прогнозирует: ажиотажа на проезд по М-12 среди них не будет. Не та целевая аудитория. Что касается автовладельцев, то я не думаю, что будет большой ажиотаж. Только если ты едешь большой семьей или ведешь микроавтобус, — отмечает депутат.
Серов также приводит в пример свой опыт: в ноябре этого года он путешествовал на своем авто до Нижнего Новгорода. Так как трасса еще не была открыта официально, ценник за проезд там был лишь «рекомендуемый». Однако выводы Серов сделал неутешительные: — Грубо говоря, получилось так: я потратил какую-то сумму на бензин, и примерно такую же сумму я должен был потратить за проезд. RU Но депутат видит больше проблему не в самой стоимости, а в существовании платных дорог в России в том виде, в котором они сейчас есть.
Серов считает, что государство в принципе не должно вмешиваться в строительство платных дорог, а тем более пытаться их строительство окупить. Мы не развили дорожную отрасль, в особенности в регионах, до такой степени, чтобы бюджетные деньги можно было перекладывать на коммерческую составляющую. Это не супермаркет у дома, чтобы быстро окупаться. Тем более собирая с людей еще раз деньги, которые они уже заплатили прямым или косвенным образом, — говорит наш собеседник.
Однако открытие М-12 всё же может пойти и на пользу автовладельцам, а не только бизнесу, считает Серов. Правда, лишь косвенно.
По словам Петушенко, по новой М-12 такие автомобили тоже смогут проехать. В прошлом году мы ввели 107 км М-12, отрезки в Московской и Владимирской областях. В сентябре этого года откроем движение по М-12 до нижегородского Арзамаса, в декабре — до Казани, это 811 км.
Поездом спокойнее, интереснее всем, а самолетом быстрее. Ради чего нужен такой автомобильный туризм? Ради принципа? За крупный багаж надо платить за место, в поезде то же самое.
В Казань, если хотите сэкономить, поезжайте лучше от Москвы. А то, неровен час, в пробках на М-7 потеряете драгоценные для вас два часа. Раньше был отличный поезд Москва-Сергач, но отменили его. С билетами до Сергача теперь летом, в праздники, на похороны и дни рождения туго стало. Думаю, что автобус или хорошая маршрутка до Сергача спасла бы ситуацию. Мне она не понравилась. Начну с того, что подъезда нормального со стороны Нижнего Новгорода не сделали. Плетешься по раздолбанной дороге за большегрузами, без возможности их обогнать. Около Арзамаса выехал на трассу.
Делать это надо, наполнив бак автомобиля, и очистив все резервуары организма. Ведь ближайшее место, где можно заправить машину и опорожнить себя, будет где-то километров через 200 после Арзамаса.
Тем не менее мы справились, и объект сдали значительно раньше планируемого срока, добавляет он. Регулярный сервис Для удобства водителей на трассе предусмотрели различные сервисы. Кроме того, есть еще и комплексные заправочные станции.
Сейчас их четыре. Дорога дала возможность реализовать абсолютно новую для Российской Федерации концепцию дорожного сервиса. А впервые единое сервисное здание было реализовано на 173-м километре трассы в районе Лакинска во Владимирской области. Здесь и террасы, и детские площадки, игровые площадки, и даже площадка для собак. Есть спортивная зона.
Такая зона будет полезна как для профессиональных водителей, так и для легкового транспорта, говорит Козлова. На М-12, по ее словам, подобные зоны распределились равномерно от Москвы до Казани примерно через каждые 55-65 километров. Всего таких зон 32. Всего на М-12 сейчас в фазе создания находятся 45 различных объектов дорожного сервиса. Из них 19 уже принимают пользователей.
Это 18 АЗС и уникальное сервисное здание. Еще две АЗС находятся в стадии строительства в районе Шумерли. Дорога дала возможность реализовать абсолютно новую для России концепцию дорожного сервиса. Запланирован даже первый для М-12 отель. Он находится в эпицентре кластера Арзамас-Дивеева-Саров.
Строительство МФЗ ведется в партнерстве с инвесторами. Госкомпания всячески поддерживает активность внебюджетного капитала, замечает Козлова. Уже сделаны огромные инвестиции. Они готовы прийти на помощь в сложных ситуациях. На 810 км трассы дежурит 27 экипажей аварийных комиссаров.
С помощью компьютерного зрения они распознают, что именно произошло на дороге, и отправляют информацию в центральный пункт управления. Далее на место происшествия в течение 15 минут прибывает машина аварийного комиссара, чтобы оказать помощь. Если автомобиль сломался, то будет вызвана машина, которая способна его эвакуировать. Безопасность движения также обеспечивают алгоритмы искусственного интеллекта. То есть на сервисной площадке легковой транспорт движется отдельно, а грузовой отдельно.
Как проходит трасса
- Едем на «Восток»: что важно знать о новом участке трассы М-12 Москва — Казань
- Публикации по теме
- Знаете ли Вы?
- Новости с тегом - Трасса м12 - страница 1
- Как идет строительство продолжения М-12 (октябрь 2023)
- «Восток» — дело крепкое. Все о новой трассе М-12, которую открыл президент
Сеть платных дорог России
Глава «Автодора»: трассу М-12 до Казани сдадут в эксплуатацию до конца 2023 года. Разбитые из-за стройки М-12 владимирские дороги могут восстановить за счет госказны. Теперь дорога до столицы Татарстана будет занимать 6–6,5 часа вместо прежних 12–13 часов. Компания «Автодор» снизила стоимость проезда на некоторых участках новой платной трассы М-12. По новой трассе М-12 Путин обещал проехать ещё во время открытия движения — в конце 2023 года. Стоимость проезда из Чувашии в Москву по платной дороге М-12 оказалась ниже, чем в слухах накануне открытия.
Словно великан прошелся: дорога в Моргаушском районе удивляет и заставляет иронизировать
Это представляет собой весьма впечатляющее достижение, учитывая масштаб данного инфраструктурного проекта. Помимо текущего этапа, еще два участка трассы М-12 пройдут через территории Башкирии и Пермского края. Планируется завершить строительство участка трассы от Москвы до Екатеринбурга в следующем году. Это важное событие позволит сократить время в пути между этими двумя крупными городами с 35 до 17 часов. Кроме того, на всей протяженности трассы Дюртюли - Ачит будет установлена интеллектуальная транспортная система, что существенно улучшит управление дорожным движением и повысит уровень безопасности на дороге.
Заправки, места отдыха и камеры Новая трасса М-12, конечно же, впечатляет. Во-первых — тем, что она реально появилась, и очень-очень быстро. Можно посмотреть, сколько времени проектировался и строился ЦКАД или соединение обхода города Бронницы с соответствующим участком около Коломны до сих пор строится. И насколько быстро смогли возвести эту дорогу да, по глухим лесам — но от этого легче только согласования, но не само строительство. Пока что эта дорога впечатляет еще и тем, что тут хочется спать. Возможно, конечно, так совпало, и за несколько раз, что я проезжал по ней, я был уставшим — но как бы странно ни звучало, из-за хорошего качества дороги, монотонное движение по ней усыпляет.
А заправок и мест для отдыха пока еще крайне мало — есть в Московской области и перед Владимиром со стороны Москвы, а вот дальше нужно быть готовым: заправить автомобиль, купить еды-воды-кофе или чем вы обычно пытаетесь взбодриться в дороге. К тому же, и связь пока еще ловит далеко не на всех участках, поэтому это действительно серьезный момент. Лучше подготовиться заранее, чем потом пытать счастья на скоростной магистрали. Как выглядит большинство мест отдыха и заправок на момент открытия М-12 Строители трассы — большие молодцы, и до сих пор вдоль нее продолжается большое количество работ по благоустройству и доведению до ума. Однако, в дороге эта мысль вам не поможет. Сходить в туалет в некоторых местах можно во «времянках», а заправиться — на мобильной АЗС. Временное решение, но будьте готовы. Первая же заправка в сторону Москвы после Владимира — очереди из автомобилей, толпы голодных людей и очереди в туалеты А здесь можно увидеть, насколько люди ждали и терпели — первая же заправка после Владимира в сторону Москвы в стиле «ни пройти ни проехать». Однако, из плюсов — очереди в туалет не катастрофические, т. Позади от здания заправки есть даже детская и спортивная площадки, а столики около здания огорожены плексигласом от дороги.
Довольно цивилизованно, что не может не радовать уставшего путника : Данные комплексы получили название МФЗ — многофункциональная зона, всего появится 16 таких зон до конца 2023 года. Можно сказать, что для наших дорожников и путешественников это первый подобный опыт. В районе Орехово-Зуева есть две большие заправки Газпромнефть на каждой стороне, выглядят по-современному, и также стоят на довольно просторной зоне отдыха. Про скорость, камеры и ГИБДД Ограничение скорости на М-12 — 110 километров в час, хотя технически она готова и к более высоким скоростям. Ответственные за новую трассу предлагают сначала «опробовать» привычный скоростной режим, а уже потом говорить о повышении скорости. В целом, ограничение в 110 будет актуально для большинства водителей — у двигателей до 2 литров крейсерская скорость как раз около этого значения, у чуть более мощных — до 120-130. Сейчас даже без фиксируемого нарушения ПДД можно ехать именно так. Однако, сейчас никакие ограничения и камеры не мешают отдельным автомобилистам двигаться гораздо быстрее потока — кто-то в левом ряду едет точно быстрее 150. Несколько экипажей ГИБДД на дороге встретились, но каждый раз они были заняты делом — специально вряд ли кого-то ловили. Естественно, что на фоне таких успехов со строительством автострады, её продолжение на восток было лишь делом времени.
Теперь, вместо проезда от Казани через Ижевск и Пермь по неосвещённой двухполосной дороге, автомобилисты смогут доехать гораздо быстрее — по новой платной магистрали, освещённой и четырёх-, а местами и шестиполосной. Да, за дополнительную плату — но зато с экономией нервов и времени. Схема трассы М12 через Тюмень и Екатеринбург. Источник: Федеральное дорожное агентство. Однажды я устроил себе недельное путешествие от Казани через Уфу, Челябинск, Екатеринбург, Пермь и обратно в столицу Татарстана на авто.
Отремонтирован сухопутный маршрут в Крым через новые регионы РФЧитать подробнее Кроме того, еще 150 км дополнительных дорог появится после строительства связок трасс М-7, М-12 и М-5. В рамках строительства М-12 "Восток" в следующем году планируется строительство обхода Тольятти и расширение трассы до границы с Оренбургом. В 2025 году и в дальнейшем планируется строительство дороги до Тюмени и обхода Тюмени, дороги до Омска и обхода Омска. Также в 2024 году должно завершиться строительство обхода Кемерова, уточнил Хуснуллин.
Многофункциональные зоны МФЗ оборудованы по-разному. В одних есть только АЗС и туалеты, в других — кафе, магазин и даже душ. Всего таких площадок 18 — очень немного для такой длинной трассы. В будущем их количество собираются увеличить. Источник: «Автодор» Источник: «Автодор» Что еще нужно знать автомобилистам В майские праздники ожидается пик загруженности трассы М-12. Ранее большой поток машин магистраль приняла в предновогодние выходные.
Так, 30 декабря там насчитали более 90 тысяч поездок. На дороге произошло несколько ДТП, на заправках собрались большие очереди. Также приходили жалобы на проблемы с сотовой связью.
«Автодор» поднял тарифы: как изменятся цены на М-12
При строительстве и запуске трассы не раз повторялось, что благодаря ей путь из Москвы в Казань будет занимать 6 часов 30 минут, тогда как дорога по существующей бесплатной альтернативе — трассе М-7 — занимает около 12 часов. Их наличие на трассе М12 в перспективе даст старт развитию всех регионов, через которые идёт дорога, — от Поволжья до Сибири. У разбитых дорог остались жители районов Нижегородской области, по которым проложили платную трассу М-12. Трасса М-12 будет платной, однако участки, которые проходят по уже существующим дорогам, останутся свободными для доступа. Продление трассы М-12 будет обеспечено за счёт включения в её состав участка автодороги М-7 «Волга» Казань – Дюртюли.
«Автодор» снизил стоимость проезда по трассе М-12
«Строить платную дорогу за казенный счет несколько странно»: казанский депутат — про М-12 и цены на нее. Разговор о новой трассе М-12 и цене на проезд. Раньше из Владимира до Москвы по трассе М-12 можно было проехать за 1399 рублей. «Коммерсант»: запуск трассы М-12 от Москвы до Казани может обернуться пробками. Фото: Олег Казанцев / РИА Новости.
Челябинск остался без М-12. Новую скоростную магистраль увели в Тюмень
В проектно-сметную документацию включили заправочные комплексы, в том числе и газовые, торговые центры, охраняемые парковки для грузовиков, станции техобслуживания и мойки. На участке от Москвы до Казани планируется построить 24 многофункциональные зоны сервиса, что привлечет порядка 60 млн рублей инвестиций и создаст 5 тыс. Здесь важно использовать все инструменты, которые есть у госкомпании, — отметил председатель правительства, поручив главе «Автодора» держать эту работу на контроле. Фото: realnoevremya.
За путешествие от Москвы до Казани автомобилистам придется отдать свыше 7 тысяч рублей. Таблицу тарифов, где указаны цены на проезд по всем отрезкам М-12, смотрите в отдельном материале. Как оплатить проезд по трассе На выездах на трассу нет никаких терминалов и систем оплаты. Поездку оплачивают уже после ее завершения. На дороге установлены рамки с датчиками, которые определяют категорию машин, знаки, а также наличие транспондера это специальное устройство для оплаты проезда. По правилам «Автодора», внести деньги можно в течение пяти дней после поездки.
Оплачивая проезд через сайт, автомобилист должен ввести номер машины, мобильного телефона и адрес электронной почты. После этого на экране высветится сумма, которую нужно заплатить. Деньги можно внести с помощью СБП через мобильный банк.
В пиковые месяцы численность работников достигала 1300 человек, более 100 единиц техники. Это и позволило нам завершить важнейший этап строительства моста», — пояснил руководитель проекта Александр Дмитришин. При строительстве моста был использован метод непрерывного бетонирования с помощью скользящей опалубки, что позволило в 2,5 раза быстрее возвести пилон моста. Поэтому нам и пришлось отойти от стандартной конструкции. Для того чтобы пролетное строение могло не опираться на опоры в акватории, предусмотрена вантовая система, которая поддерживает его сверху», — рассказал руководитель проекта проектного офиса М-12 Виталий Шмаров. Протяжённость моста составила почти 1400 метров, на нём уже установлены все 34 пары вант. По предварительным подсчётам, пропускная способность моста составит 40 тысяч автомобилей, проехать по нему будет можно с максимальной разрешенной в нашей стране скоростью — 110 километров в час.
Один из проектировщиков моста — Максим Марченко говорит, что со временем все будущие вантовые мосты, возводимые в России, будут полностью отечественного производства. И сейчас уже производятся приёмочные сертификационных испытания», — пояснил он. Самый протяженный мост трассы М-12 возводят в Татарстане — через Волгу. Его длина составляет более 3 360 метров.
А здесь 30!!! Это что такое?!
И вот за это нужно платить 4500 рублей? Кстати говоря, если вы уже ездили по М-12, напишите мне, москвичу, где по дороге заправиться, чтобы гарантированно уложиться хотя бы в 10 минут. Жду с нетерпением, если летом поеду в том направлении - использую ваш совет. Заранее благодарю! Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал.
Буду благодарен за репост в социальной сети! Москва- Нижний Новгород и обратно. Очереди действительно огромные на заправках, на отрезке Москва- Владимир их по-моему только по 2 с каждой стороны. Мы не заправлялись, на них, так как и туда, и обратно, заправились до въезда на м13. Разочаровало то, что к Нижнему Новгороду эта трасса не имеет никакого отношения. До Владимира ехать прекрасно, а потом еще столько же по убитой, не чищенной толком, по населённым пунктам, дороге до Нижнего.
Очень жаль, что Нижний обошли. Василий Крымов Дорогу до ума не довели, зато плату за проезд стали взымать немедленно. Нет бы открыть бесплатный проезд, хотя бы на год. За это время все всплывающие огрехи можно устранить и отладить. Владимир Белобров Ехал 30.
«Автодор» не стал снижать тарифы на проезд по трассе М12
Большая часть проектов по этой программе есть в пятилетнем плане дорожного строительства, уточнил он. По его словам, к дорожной оси с запада на восток через всю страну планируется дотянуть региональные дороги, которые идут от крупных городов и столиц субъектов. Например, будут расширены дороги от Перми, Ижевска и Кирова к этой магистрали. После завершения работ на участке от Екатеринбурга до Тюмени будут достроены обходы Омска и Новосибирска, продолжил Хуснуллин. Доходя до Улан-Удэ и Читы, проектируем выходы к границам с Казахстаном, Монголией и Китаем с реконструкцией погранпереходов.
Трасса М-12 будет готова в следующем году На участке новой федеральной трассы М-12, протягивающейся между Дюртюли и Ачит, достигнуты значительные успехи: трасса готова на треть своей общей протяженности. Этот участок, известный также как автомагистраль Дюртюли - Ачит, является ключевой составной частью амбициозного транспортного проекта "Россия", предназначенного для связи Санкт-Петербурга и Владивостока. На данном этапе, который проходит через Свердловскую область, было уложено асфальтового покрытия нижнего слоя на протяжении 20 километров, что составляет треть от общей протяженности этого этапа. С общей протяженностью трассы Дюртюли - Ачит в 275 километров, она становится важным звеном в рамках проекта "Россия". На этом участке в Пермском крае было использовано более 130 тысяч тонн дорожного покрытия, что эквивалентно примерно 20 километрам нижнего слоя асфальтобетона.
Стоимость участка составила 47 миллиардов рублей, или 940 миллионов рублей за километр.
По данным генподрядчика, трассу в Башкирии планируют открыть уже к концу 2024 года. Пока одни хвалят трассу за ее относительную доступность и удобства, всё тот же транспортный эксперт нашел к чему придраться. А к чему именно — читайте на нашем сайте. За актуальными новостями Уфы и Башкирии следите в нашем Telegram-канале.
С нее можно выехать на М7, которая проходит через Казань, или доехать до паромной переправы Аракчино — Верхний Услон, которая ведет в Кировский район города. Она ведет к трассе Р241 Казань — Ульяновск. Травкино — на дорогу Столбище — Атабаево, которая проходит через аэропорт Казани. С нее можно выехать на трассу Р239, которая ведет в Приволжский район города. Егорьево — на трассу Р239 Казань — Оренбург.
По ней можно доехать до Приволжского района Казани. Шали — на трассу Сорочьи Горы — Шали, которая ведет к трассе М7.
Как идет строительство продолжения М-12 (октябрь 2023)
Лиза Будрина Торжественное открытие новой платной трассы М-12 «Восток» состоялось 8 сентября — на 10 месяцев раньше запланированного срока. С введением дороги в эксплуатацию время в пути между Москвой и Арзамасом удалось сократить вдвое. Самым же популярным остается участок Москва — Электроугли в обход Балашихи: свыше 66 процентов от общего числа проездов 1 октября включали этот отрезок трассы.
По мнению начальника региональной ГИБДД, учитывая повышенную скорость движения, неоправданно большое число ДТП вызвано отсутствием краевых барьерных ограждений — такое нехарактерно для скоростных платных автодорог. Впрочем госкомпания «Автодор» услышала позицию инспекторов, и недавно начала работы по установке краевого барьерного ограждения по всей длине двух введённых во Владимирской области участков новой магистрали. Между тем, «Автодор» опубликовал тарифы на проезд по М-12: сейчас определена стоимость пути от Москвы до Арзамаса. Действие утверждённых тарифов начнётся в сентябре, когда откроется движение по отрезку длиной 308 км.
В работах были задействованы более 1,1 тысячи специалистов и 500 единиц техники. Особый акцент был сделан на земляных работах и переустройстве коммуникаций, устройстве забивных, буронабивных свай и фундаментов искусственных сооружений. В этом году в планах строителей полностью завершить устройство земляного полотна и возвести однопролетные путепроводы и мосты. Теперь в 2024 году время в пути от Санкт-Петербурга до Екатеринбурга займет менее 18 часов вместо 30-35, как сейчас. Строительство моста протяженностью более 3300 метров через Волгу на участке скоростной автомобильной трассы М-12 "Восток". В ближайшие годы экономические связи будут укрепляться преимущественно на этом направлении. К тому же трасса поможет в значительной мере раскрыть туристический потенциал регионов, через которые она проходит: Владимирской и Нижегородской областей, Чувашской Республики и Республики Татарстан. Сжатые сроки реализации проекта М-12 "Москва - Казань" оправдывают отсутствие частных инвестиций в проект: так страна быстрее начнет получать экономический эффект от создания новой транспортной артерии. Мост протяженностью более 3300 метров через Волгу на участке скоростной автомобильной трассы М-12 "Восток". Запуск движения по регионам, на которые приходится отрезок трассы в 240,9 км, обеспечит бесшовное движение всего автотранспорта, включая беспилотные большегрузы. Открытие М-12 поспособствует развитию экономики регионов. Уже сейчас у нас запланированы проекты по развитию различного рода предприятий более чем на 200 млрд рублей инвестиций" - отмечает министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев. В 2024 году планируется завершить большую часть работ. Прогнозируется, что его ежегодно будет посещать более двух миллионов туристов. Трасса также поможет разгрузить дороги региона - предполагается, что на М-12 будет перенаправлено от 8 до 10 тысяч единиц транзитного транспорта, в том числе и грузового. Открытие М-12 поспособствовало наращиванию промышленного потенциала Владимирской области. Мы использовали продукцию местных предприятий - они поставляли не только строительные материалы, но и отдельные конструкции при строительстве дороги. Каковы тарифы за проезд по трассе М12 Стоимость проезда по платной дороге М12 будет зависеть от категории транспортного средства. На обычном легком автомобиле или мотоцикле от Москвы до Казани можно будет доехать за 4 935 рублей. А поездка по всей трассе до села Шали в Татарстане будет стоить 4 998 рублей. Проезд на отрезке от Москвы до Владимира на легковом автомобиле обойдется в 1 399 рублей. От столицы Татарстана в аэропорт Казани на легковом автомобиле можно будет добраться за 135 рублей. Для грузовых автомобилей будет стоить дороже. Проезд от Москвы до Казани на грузовых автомобилях или на автобусе высотой от 2 до 2,6 метра с двумя и более осями обойдется в 7 165 рублей. Для грузовых автомобилей высотой более 2,6 метра проезд обойдется в 9085 рублей. Грузовым автомобилям за проезд по новой дороге до Владимира нужно будет заплатить 2034 рубля, до ЦКАД - 565 рублей. Отрезок дороги от Казани до аэропорта обойдется в 198 рублей. Для самых крупных грузовиков с тремя и более осями проезд от Москвы до Казани будет стоить 10 710 рублей.
Таким образом, за каждый километр водители будут платить «Автодору» почти 4 рубля. Дорога сразу после открытия начала работать в платном режиме. Обычную в таких случаях бесплатную тестовую эксплуатацию в этот раз решено было не вводить.
Трасса М-12
На самой дорогой трассе М-12 Москва — Казань установили баннеры с ошибками. Дороги и транспорт - 27 апреля 2024 - Новости Нижнего Новгорода - В Чувашии завершают восстановление запланированных на этот год дорог регионального и муниципального значения, разрушенных при строительстве трассы М-12. В результате трасса М-12 позволит сшить воедино огромное пространство нашей страны – от Москвы до Урала (а с учетом магистрали М-11 – от Балтики до Урала) и далее, вплоть до Иркутска и Владивостока. Новости часа: бесплатный автобус запустили от МФТИ до метро. Готовится к запуску новый участок строящейся трассы М-12.
Новости с тегом - Трасса м12
Для ускоренного строительства дорогу М-12 разбили на этапы, работы на которых шли одновременно, а движение запускали по мере готовности участков, не дожидаясь завершения работ на всей трассе. Их наличие на трассе М12 в перспективе даст старт развитию всех регионов, через которые идёт дорога, — от Поволжья до Сибири. Трасса М12, Москва – Казань значительно сократит путь между этими крупными центрами, а в перспективе станет частью Международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай". Напомним, протяженность основного хода платной скоростной трассы М-12 от Москвы до Казани составит порядка 800 километров.