Проблема с камерой заднего вида и с камерами кругового обзора на Омода с5 Оказалось что перестала работать камера уже на нескольких машинах, проблема може. Левая и правая камеры расположены в нижней части наружных зеркал заднего вида. Какую хорошую камеру заднего вида выбрать для авто по отзывам и цене качеству? Рейтинг самых лучших и популярных автокамер заднего вида! В этой статье представлен рейтинг ТОП-10 лучших моделей камер заднего вида для автомобиля на 2022-2023 год.
Насколько важна камера заднего вида в авто
При выборе камеры заднего вида необходимо учитывать такие факторы, как совместимость с вашей моделью автомобиля, простота установки и качество камеры. С идеей использовать камеры заднего вида вместо зеркал в автопроме носятся уже больше полувека, но почему до серийного производства дошло только сейчас? Если большая машина типа кукурузера, то хороша еще камера переднего вида.
Зачем в автомобиле нужна камера заднего вида
Самая распространённая причина поломки камеры заднего вида – это заливка водой, несмотря на заявленную степень защиты IP67. 23:29 02.05.2015 Автомобилисту на заметку: плюсы и минусы беспроводной камеры заднего вида Не думал я себе ставить на автомобиль никаких камер, но предложение друга оказалось заманчивым: Давай на твою машину камеру заднего вида поставим? Широкоугольная автомобильная камера заднего вида с четырьмя LED-светодиодами, подсвечивающими поверхность позади автомобиля. Камера заднего вида — это видеокамера, установленная в задней части автомобиля, которая передает сигнал на дисплей перед водителем.
Камера заднего вида, облегчает ли она жизнь водителям
Однозначно стоит посоветовать установить устройство, обеспечивающее стабильный вид на пространство позади автомобиля, обладателям крупной легковой техники и внедорожников. Даже опытный водитель джипа, представительского седана часто испытывает сложности при попытке припарковаться на небольшой площадке во дворе, при поиске свободного места для стоянки на улицах. Конечно же, новейшие большие автомобили уже оснащены соответствующим оборудованием, но мы говорим о подержанных машинах, лишенных многих опций. Вспомним о категории сотрудников, постоянно работающих за рулем. Это водители такси и развозного транспорта, постоянно останавливающегося в незнакомых местах. Решение установить камеру разумно принять в таких обстоятельствах. Этим людям приходится десятки раз за день парковать транспорт на маленьких свободных участках, вблизи офисных, торговых центров, во дворах многоэтажных домов. Достойные характеристики заднего вида никогда не повредят среднестатистическому жителю мегаполиса, регулярно передвигающемуся по загруженным дорогам. Устройство позволит избежать многих аварийных ситуаций, даст возможность ставить авто таким образом, чтобы не создавались проблемы другим участникам движения. Несложные подсчеты Каждый автомобилист самостоятельно определяется с необходимостью приобретения тех или иных аксессуаров.
Молодежь нередко совершает ошибку, отдавая предпочтение товарам для внешнего тюнинга , не обеспечив перед этим достойное техническое состояние техники.
Установка камеры за заднее стекло не даст нужного обзора, поэтому крепить нужно снаружи, ориентируясь на бампер. По своей конструкции камеры бывают штатными, врезными, универсальными, встроенными в рамку номерного знака. Удобнее всего пользоваться камерой, которая наименее заметна для окружающих. Штатная камера ставится на месте подсветки знака или в специальное отверстие для нее. Врезная камера устанавливается непосредственно в бампер автомобиля. Для ее установки потребуется сделать отверстие в этой детали. Универсальная камера устанавливается на любую подходящую поверхность. Закрепить ее можно на скотч или шурупы.
Ее очень заметно, для крепления потребуется сделать отверстия в корпусе. Камера заднего вида в рамке номерного знака может быть поставлена почти на любую модель автомобиля. К сожалению, ее очень легко украсть.
Подсоедините красный провод камеры к плюсовому контакту фонаря заднего хода. Если на данном проводе камеры нет предохранителя, установите его. Предохранитель должен быть номиналом 0.
Черный минусовой провод камеры подключите к кузову авто. К примеру, под подходящий и предварительно зачищенный болт. Предохранитель для черного провода не требуется. Большинство камер комплектуются желтым пятиметровым проводом для подключения к монитору, с типичным для аудиовидеотехники разъемом. Если длины кабеля не хватает для прокладки по салону машины, приобретите удлинитель с соединителем разъемов. Можно приобрести подходящий кабель и самостоятельно припаять необходимые разъемы.
Кабель подключите к монитору, воткнув его в видеовход. Учтите, что у каждого монитора или магнитолы может быть несколько видеовходов, один из которых — специализированный для подключения камеры заднего вида. Найти нужный видеовход можно по инструкции к монитору магнитоле. У простейших мониторов всего 2 разъема: видеовыход чаще всего белый и видеовход чаще всего желтого цвета. Сам монитор тоже требуется обеспечить питанием. Действуйте также, как при подключении камеры: красный провод с предохранителем на плюс питания, черный на массу под зачищенный болт.
После доскональной проверки проделанной работы разъемы обматываются изолентой. Не забудьте включить плюсовую клемму аккумулятора. Обратите внимание 1. Сразу после покупки проверьте работоспособность камеры и монитора. Неправильное подключение может привести к поломке камеры. Экономия на предохранителях может стать причиной короткого замыкания во всей электрической системе автомобиля.
Прежде чем что-то куда-то подключить, проверьте это с помощью мультиметра тестера. Мультиметром испортить ничего нельзя, а лампочкой контролькой легко. Полезный совет 1. Для питания камеры необходимы провода, рассчитанные на выпрямленное стабилизированное напряжение 12 В и ток не более 0. Коаксиальный кабель для передачи сигнала от камеры к монитору можно взять аналогичный используемому для подключения антенны к телевизору. Защитить провода питания и передачи сигнала можно с помощью шланга омывателя.
Проложите провода внутри этого шланга и замотайте выходы с разъемами изолентой. Способы подключение камеры заднего вида к монитору Подключение камер заднего вида обзора к монитору В этой статье будет подробно расписано и нарисованы схемы, а также фото подключения камера заднего вида посредством проводов и беспроводных модулей, узнаете, что такое возбуждающий провод, развеем несколько заблуждений и после прочитанной статьи Ваши познания в данном вопросе будут на хорошем уровне. Парковочные линии имеют все камеры заднего вида, также камеры выводят отзеркаленное отображение на монитор, что бы вы Ваш «мозг» видел привычное изображение, как в зеркале к которому он привык. Парковочные линии не показывают расстояние достаточно изменить угол наклона камеры и расстояние между линиями будет уже другим , они сделаны для того, чтобы со временем Вы сами благодаря линиям адаптировались к границам машины и расстоянием до препятствий. Камеры заднего вида в качестве фронтальных камер не подходят. Инфракрасная подсветка на камере заднего вида выводит изображение при достаточном освещении в цветном виде, а при недостаточном благодаря ИК-подсветки выводит изображение в черно-белом виде примерно на 5 метров.
Так, что их наличие на камерах заднего вида актуально, в отличии регистраторов, где они носят рекламный характер «ночной съемки» без практического применения, что нельзя сказать про светодиодную подсветку на камерах заднего вида-лучше без них, чем с ними! Камеры заданного вида комплектуются видео шнуром 5-6 метров, в случае необходимости его можно удлинить провода не экранированы, имеют 2 жилы в простых шнурах и 3 жилы с проводом возбуждения , а также проводом питания метровой длины две жилы, можно удлинить для подключения к фонарю заднего хода. Провод возбуждения активации -это провод, который активирует мониторы в режим заднего вида «плюсовым» током. Не пытайтесь «схитрить», запитывая мониторы заднего хода от провода возбуждения, так как в дальнейшем монитору потребуется больше времени на включение нормальное включение за 0,5 секунды, через провод возбуждения потребуется порядка 3-х секунд. Монтаж камеры заднего вида Плохая идея устанавливать камеры заднего вида за стеклом салона авто из расчета, что так камера будет в чистоте, так как она будет сама себя бликовать, не позволит увидеть нижние границы машины, из-за большого угла обзора будет выводить изображение ненужных деталей машины. Если хотите доказать, что камеру заднего вида можно установить за стеклом, то это Ваше решение.
Некоторым владельцам авто можно решить вопрос чистоты камеры просто выведя дополнительную форсунку на камеру заднего вида от омывателя заднего стекла. Тут же развеем миф, что Ваша камера представляет интерес для вандалов, наркоманов : не оборвав провода ее не демонтировать, следовательно, она ничего не будет стоить в испорченном виде, а второй момент, на практике это единичные случаи, да и кто ее купит, даже если она будет целой. Задайтесь простым вопросом: вы снимаете двери, антенки, боковые зеркала, противотуманные фары, шильдики-ведь они тоже представляют интерес для вандалов. Камеры заднего вида не подходят в качестве камеры для регистратора, оставьте эту мечту в покое и не теряйте на это Ваше время. Хорошим местом для установки камеры на авто можно выбрать место рядом с подсветкой номера, хотя разнообразие видов камер заднего вида позволит выбрать и другие места для монтажа камеры заднего вида: в спойлер, в рамке номера, в бампер, в личинку замка, штатную камеру в фонарь подсветки номера. Только при выборе камеры не забывайте, что некоторые камеры заднего обзора имеют определенное положение для монтажа, что бы видео не получилось перевернутым.
Способы монтажа камеры заднего вида: в гнездо подсветки номера или в ручку багажника или место для камеры-ущерба машине не наносится; камера в рамке номера-дырку для шнура не видна, так как она за рамкой; врезная камера-по принципу глазка, удобно среди датчиков парковки, в личинку замка или просто корпус; на штыре-минимальный ущерб, так как провод проходит через сам штырь, незаметна, установка штырем вверх; накладные-имеют определенный угол и минимальные размеры, часто имеют определенное положение для монтажа: на кронштейне удобны тем, что можно производить монтаж практически во все места и менять угол наклона камеры и разворачивать изображение. Мониторы можно установить, как на торпеду и под потолок с помощи скотча на крепление, а также можно приобрести монитор в зеркале заднего вида, который устанавливается на штатное зеркало при помощи самозажимных лапок получается надежно. Некоторые модели зеркал имеют настройку яркости и контрастности. Есть модели которые устанавливаются под потолок или козырек. Разъемы для подключения Мониторы и зеркала заднего вида имеют три штекера. Один конец отвечает за подачу питания 12В.
Два других отвечают за подачу видеосигнала. При подключении одной камеры не имеет значение к желтому или белому колокольчику подключаться. Если Вы подключаете заднюю камеру и фронтальную, то белый штекер будет отвечать за фронтальную камеру, а желтый за камеру заднего вида может и наоборот , при этом фронтальная камера выводит изображение постоянно, но когда придет сигнал от камеры заднего вида, то монитор по приоритетности сам переключит изображение на камеру заднего вида. Способы подключения Подключение с помощи беспроводных модулей. Есть два вида беспроводных модулей: для RCA-колокольчик-тюльпан и 2,5мм mini-jack на 4 пина для подключения навигаторов с видео входом. Не надо их называть вайфаевскими или блютузными, никакого отношения к ним они не имеют, хотя и работают на той же частое 2,4ГГЦ.
При подключении с помощью RCA один модуль подключается к фонарю заднего хода, а к нему уже сама камера; второй модуль подключается к питанию и монитору. Данные модули не подходят к магнитолам и мониторам, которым требуется провод возбуждения!!! Второй тип модулей 2,5 mini-jackдля подключения навигаторов. Тут тоже самое, только модуль для навигатора устанавливается перед навигатором, а в него уже втыкается зарядка от навигатора. Часто модули даже разные по виду производителю , взаимозаменяемые. Так же беспроводные камеры не подходят к камерам заднего вида, которые устанавливаются посредством штыря, так как в данном случае у камеры другой разъем для подключения видео шнура.
Подключение камеры от заднего хода классически. Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать. Камера заднего хода автоматически отключается при отключении заднего хода. Камера подключается с помощи шнура, который изначально имеется на разводке рядом с камерой или с помощи провода со штекером, для которого на разводке камеры имеется штекер. Если видео шнур не имеет провода возбуждения, то протяните параллельно ему одну жилу, которая будет подключена к фонарю заднего вида одним концом «плюсом», а вторым концом будет подключен к проводу «revers» на магнитоле.
Подключение камера заднего вида к монитору проводным способом Принудительное подключение камер заднего вида можно производить с помощью подачи питания по проводу возбуждения или пуская параллельно провод, который будет иметь собственное питание, при этом у Вас не должно иметься схемы включения камеры от фонарей заднего хода. Данный способ подключения полезен для водителей автобусов и грузовиков, которые не имеют зеркало заднего вида. Тут камера заднего вида выступает в качестве зеркала заднего вида. Подключение фронтальной камеры. Камера подключается к постоянному питанию авто разводке магнитолы или фонарю подсветки салона. Подключение питания камеры находится в другом конце от камеры, можно предварительно установить выключатель.
Камера будет включаться при заводе машины и работать постоянно, если у автомобиля предусмотрено предварительное отключение всего питания.
Как сигареты Ещё как можешь! У меня есть знакомые которые принципиально не садятся за руль - их возят жёны, хоть машины куплены на мужние деньги. А надо ли отказываться от благ цивилизации, есть ли в этом необходимость? Надо ли отказываться от удобств, предоставляемых сегодняшним уровнем развития техники?
Камера заднего вида, облегчает ли она жизнь водителям
Камера заднего вида Sho-Me CA-2024. На рынке предостаточно камер заднего вида, которые отличаются по стоимости, внешнему виду, а также аппаратному обеспечению. Камера заднего вида просто незаменима для неопытных водителей и владельцев больших машин.
Камеры заднего вида. Отличная альтернатива парковочным радарам
Фильтр питания CARMEDIA FILT-B позволяет избежать помех на экране при установки камеры заднего вида или другого дополнительного оборудования в автомобиль. Боковая камера используется с HD Электронным монитором замена зеркала заднего вида HD250, может избежать слепых зон и обеспечить безопасность вождения. Увы, в не слишком дорогих авто если камеры заднего вида и появляются, то системы их очистки зачастую все равно нет. Авто. Блогеры. Видеоигры. Желание «пропихнуть» видеокамеры в автомобили, заменив ими зеркала заднего вида, можно объяснить, пожалуй, только стремлением создать больше дорогих «допов».
Камера заднего вида для автомобиля.
Самым широким, на удивление, угол обзора заявлен в дешевой камере — целых 170 градусов! Но Владислав уверяет: верить надписям на этикетке нельзя! И оказался прав. При более тщательном изучении характеристик самой дешевой проводной камеры мы выяснили, что производитель пошел на хитрость и вместо необходимого нам параметра указал совершенно другой. Чтобы узнать реальный угол обзора каждой камеры, мы провели небольшой эксперимент. Расставили на полу парковочные столбики на определенном расстоянии — так, чтобы между ними был угол в 20 градусов. Для чистоты эксперимента каждую камеру мы устанавливаем, как и советовал Владислав, в самое оптимальное место — над номерным знаком. Первым тестируем дешевый гаджет. Его угол обзора составил не 170, а 100 градусов, а производитель заверял, что он составит именно 100 градусов. Теперь таким же способом проверим камеру, встроенную в номерной знак.
Качество изображения здесь лучше, а угол обзора 120 градусов, хотя производитель заявлял о 110 градусов. А вот самая модная вай-фай камера нас разочаровала. Производитель обещал угол обзора в 150 градусов. Но в итоге слепых зон у дорогого девайса оказалось больше, чем у более дешевых устройств. Производитель заявлял, что угол обзора составил 150 градусов, а по факту он равен всего 90 градусам. Мы убедились, что сама дорогая камера оказалась самой бесполезной. У нее маленький угол обзора и сигнал периодически пропадает. Единственный плюс — это четкая картинка. Эта характеристика тоже влияет на стоимость устройства.
Но Владислав уверяет, что для качественного видео нужен соответствующий монитор. Если дисплей не способен показать изображение высокого разрешения, переплачивать нет смысла. Не стоит впадать и в другую крайность — брать камеру с самыми низкими характеристиками и надеяться через нее хоть что-то рассмотреть. Автоэксперты советуют, если парковка часто выпадает на темное время суток, лучше покупать камеру с CCD-матрицей.
Оснащен функцией отображения парковочных линий.
Главная особенность устройства — зеркальное отображение изображения. Работа осуществляется от бортовой сети автомобиля на 12 В. Минусы: в инструкции нет информации о том, как отключить разметку. AutoExpert VC-204 Компактная и эффективная камера заднего вида, которая крепится в рамку автомобильного номера. Поэтому для ее установки не придется искать специальное место.
Плюсы: Компактные габариты и небольшой вес не утяжелит номер, и не будет выделяться из всей конструкции. При желании можно отключить функцию зеркального изображения и подключить камеру, например, к видеорегистратору. Камера показывает изображение с разрешением 648х488 пикселей. Для питания камере достаточно автомобильной бортовой сети в 12 В. Инновационная модель камеры заднего вида, которая станет незаменимым помощником, как начинающему, так и опытному водителю.
Плюсы: Четыре оптические линзы, изготовленные из кварцевого стекла, позволят наслаждаться видео без темных и желтых пятен в течение всего срока эксплуатации. Класс защиты IP68 позволяет использовать модель в экстремальных температурных условиях. Максимальный угол обзора 172 градуса. При использовании в темное время суток камера убирает максимальное количество бликов и засветов. Минусы: крепится на прищепку.
Smart-зеркало, которое является стильным решением для безопасного вождения. Плюсы: Устройство поддерживают карту памяти объемом до 64 Гб. Девайс оснащен двумя камерами , которые записывают все, что происходит впереди и сзади автомобиля. Камера заднего вида находится в защитном корпусе, который не боится пыли, грязи и влаги, поэтому ее можно крепить на номерном знаке.
Минусы: матрица слабовата для темного времени суток появляется много шумов. Blackview IC-01 Средняя цена — 670 рублей. При этом камера малотребовательна к освещению, и ей достаточно 0,1 люкс для работы. И, как вишенка на тортике, — все это великолепие стоит 700 руб. Почему вы все еще читаете эту статью, а не бежите в магазин — мы не понимаем. Плюсы: функционал, влагозащита.
Лучшие камеры заднего вида для монтажа в ручку открытия багажника 3. Характеристики: Самый дорогой вариант в рейтинге лучших камер заднего вида 2020 года стоит своих денег. А еще можно менять углы обзора — от обычного квадратного изображения до рыбьего глаза, вида сверху и зрелища собственных габаритных огней в свершироком режиме. Еще одна нужная опция, присутствующая в Alpine HCE-C2100RD — это линии парковки разумеется, их можно отключать и настраивать под свою машину. Есть даже линия фаркопа! Разумеется, в темное время суток картинка более чем приемлемая. И, приятное дополнение: у Alpine есть специальный интерфейс, позволяющий задней и передней камерам работать в тандеме. Плюсы: функционал, влагозащита, качество сборки. Средняя цена — 3 800 рублей. Характеристики: Главное достоинство этой камеры, счастливыми обладателями которой могут стать, увы, только владельцы Audi и Volkswagen — обзорность.
Изображение выводится с разрешением 628х582, а светочувствительность в 0,1 люкс позволит без особого напряжения пронзать «взглядом» камеры темноту. Плюсы: угол обзора, влагозащищенность, срок службы.
Для работы понадобится сухая чистая тряпочка-ветошь, а также силиконовая смазка, известная под индексом ПМС-200. Продается такая в небольших емкостях на 15-20 мл. Один пузырек стоит меньше 1 доллара. Отличная смазка. Все что нужно сделать — сначала почистить, протереть камеру заднего вида в машине, а затем нанести на нее защитный слой из силиконовой смазки.
Останется только подождать 10-15 минут, пока состав застынет и образует надежный гидрофобный защитный слой. В зимнее время такой защиты хватит на 200-250 километров пробега. Но лучше штатного омывателя нет ничего. Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать о том, как часто нужно менять антифриз в автомобиле , чтобы не нарваться на ремонт двигателя.