Согласно комментарию, который один из пилотов согласился дать изданию, на модернизированные Ил-76 устанавливается современная авионика с жидкокристаллическими дисплеями (наиболее важные элементы которых дублируются аналоговыми приборами). ИЛ-76МД-90А предназначен для перевозки войск, тяжёлой крупногабаритной техники и грузов, а также десантирования личного состава парашютным и посадочным способом. гражданская модификация знаменитого военно-транспортного самолёта – Самые лучшие и интересные новости по теме: ИЛ76Т, авиация, самолет на развлекательном портале
взлет Ил 76 из кабины экипажа
| ИСТОРИЧЕСКИЙ КЛУБ (обо всём понемногу) | ИЛ-76МД-90А предназначен для перевозки войск, тяжёлой крупногабаритной техники и грузов, а также десантирования личного состава парашютным и посадочным способом. |
| взлет Ил 76 из кабины экипажа | Как хорошо что все хорошо кончается, и что добрые летчики подсказали как выйти к дому, да и прокатили даже "бедолаг" на своем ИЛ-76 над Тверью. |
Ил-76 кабина пилотов (38 фото)
Какой двигатель [загорелся], правый или левый, там всего четыре стоят». Толбоев призвал не спекулировать сейчас на трагедии, в результате которой погибли люди, и не давать поспешных оценок причин крушения самолета. Есть инструкция, все написано: как поступать командиру экипажа, как бортинженеру и так далее. Все это отработано уже столетие!
Самолет Ил-76 предназначен для транспортировки техники и грузов. Судно способно доставлять грузы до 28-60 тонн на расстояние 3600-4200 километров со скоростью 770-800 километров в час. Герметичность кабин позволяет перевозить от 145 до 225 солдат с оружием, а также обеспечить выброс 126 десантников.
Длина разбега на взлете — 1500-2000 метров, пробег при посадке — 930-1000 метров.
Его основная задача — это контроль работы погрузочно-разгрузочного оборудования, правильная швартовка груза, а также исправность электрооборудования на самолете. Рядом с рабочим местом расположено две двери: первая служит в качестве прохода в кабины пилотов и штурмана самолета, она расположена справа на фото. Вторая дверь, которая расположена слева ведет в туалет. Длина грузовой кабины самолета составляет 24,5 м, а ширина и высота — по 3,4 м.
Вдоль бортов расположены два ряда с откидывающимися сиденьями. Интересно, что буквально за час можно установить центральный ряд сидений и значительно увеличить пассажировместимость. Также можно переоборудовать самолет в санитарный вариант. Для этого на борту устанавливается операционный стол и носилки в три яруса. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ кабина оснащена двумя мощными электролебедками грузоподъемностью до двух с половинной тысяч килограмм каждая.
Также предусмотрены легкосъемные роликовые дорожки, которые крепятся к полу грузовой кабины. Интересно, что самолет был сконструирован настолько хорошо, что стал одним из самых массовых и выдающихся образцов авиационной техники и до сих пор эксплуатируется для перевозки грузов во всем мире. В настоящее время насчитывается более трех сотен самолетов этой модели. В зависимости от модификации самолет способен доставлять различные грузы массой 28—60 тонн на расстояние до 4 тыс.
Кроме того, самолёт имеет отличительную черту: остекление в нижней части кабины пилотов. Поскольку Ил-76 - это довольно большой самолёт, управляют им сразу семь человек. Среди них два пилота, техник, радист, бортинженер, штурман, стрелок последний - только если лайнер используется для выполнения военных задач. Кроме того, кабина самолёта состоит из двух палуб.
Необычные иллюминаторы находятся на нижней палубе, где сидит штурман.
Так называют комплекс многофункциональных экранов, на которые лётчик выводит всю необходимую в полёте информацию. Вторая особенность — интегрированный грузовой комплекс, способный поднимать до 10 тонн груза за раз. Эта система управляется специальным беспроводным пультом.
Опубликованы фото из кабины Ил-76 во время ночного полёта над Тверью
| Пилоты тяжелых транспортных самолетов Ил-76 отработали посадку по приборам | ИА Красная Весна | Самолеты Ил-76 военно-транспортной авиации завершили тренировки в сложных метеорологических условиях, 13 февраля сообщает ИА REGNUM. |
| «Звездным войнам» и не снилось. Американцы оценили новый снимок из кабины Ил-76 - Hi-Tech | Продолжительность: 1:17. |
| Ил 76 пассажирский салон (60 фото) | Примечание: кабина Ил-76 имеет двухъярусную компоновку. В верхней части находится кабина пилотов, а в нижней находится место штурмана. |
Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото)
В вариантах Ил-76Т и Ил-76ТД (без военной начинки и кормовой кабины стрелка) самолет стал основным воздушным грузовиком в гражданском воздушном флоте. И снова Ил-62 СССР-86670, но теперь мы заглянем внутрь, в святая святых: кабину экипажа. "Народ, несколько слов о последних новостях из Штатов. Поскольку даже очень осведомленные и высокопоставленные мои друзья как то на удивление. Эдуард Семёнов — второй пилот Airbus A320 Уральских авиалиний, осенью севшего в поле под Новосибирском, — после отстранения от работы берётся "за всё подряд", чтобы обеспечить семью. По словам лётчика, бывает, он работает таксистом, а иногда — грузчиком.
📸 Похожие видео
- Знакомство с самолётом Ил-76Т
- Эпохальная машина: каковы перспективы российского военно-транспортного самолёта Ил-76
- 📺 Дополнительные видео
- Советский богатырь: полет на Ил-76
Панорамное остекление под ногами пилотов Ил-76: для чего оно необходимо?
Военно-транспортный самолёт Ил-76. Вид внутри. Приборы. Кабина пилота. Транспортный отсек. Погрузочные лебёдки Музыка: MK2 – Hero Theme. Настоятель храма отец Георгий рассказал РИА «Новости», что Ил-76 упал в 5−6 км от села, в полях, не затронув ни церковь, ни школу. Изменения в кабине модернизированного Ил-76 МД видны невооруженным глазом. Кабина пилотов ил 76 МЧС.
Обратите внимание:
- "Мигалово", военный ИЛ-76, (фото). Полёт над Тверью (видео из кабины самолёта)
- Ил-76 МДК. Самолет для имитации невесомости.
- Мне сверху видно все, – ты так и знай!
- Как мне удалось посидеть за штурвалом "заброшенного", списанного самолёта Ил-76!
- «Звездным войнам» и не снилось. Американцы оценили новый снимок из кабины Ил-76
ОАК показала тяжёлый «транспортник» Ил-76МД-90А изнутри
Я отправился к легендарному небесному грузовику ИЛ-76 МД с бортовым номеромEW-005DE принадлежащий нашим ВВС. Настоятель храма отец Георгий рассказал РИА «Новости», что Ил-76 упал в 5−6 км от села, в полях, не затронув ни церковь, ни школу. Полет ИЛ-76 над Оренбургом, который так напугал жителей города, как выснилось, снимали не только с земли. В интернете появилось видео, снятое из кабины пилота.
50 лет назад впервые поднялся в воздух самолет Ил-76
Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. взлет Ил 76 из кабины экипажа. Все кабины ИЛ-76 герметизированы, что позволяет перевозить 167 солдат с личным оружием и обеспечивать выброс до 100 десантников. В интернете появилось видео Ил-76, снятое из кабины пилота 19 видео. Особенности боевого пилотирования Ил-76 из кабины самолета (2020).
Взгляд из кабины штурмана Ил-76
Что же делает этот специалист на борту самолета? В задачи штурмана входит работа с бортовыми РЛС для сканирование воздушного пространства и поверхности земли. Также в его обязанности входит работа с системами ближней и дальней навигации. Собственно для штурмана в Ил-76 и предусмотрено наличие остекления. Располагается данный член экипажа во втором нижнем сегменте кабины пилота.
Обновления в кабине заключаются в полной замене механических приборов на жидко-кристаллические дисплеи, а также в появлении цифрового автопилота. Источник: Известия.
В частности, сегодня издание «Известия» посетило выставку Dubai Airshow-2023, где Россия помимо всего прочего представила глубоко модернизированный тяжёлый транспортный самолёт Ил-76МД-90А. Согласно комментарию, который один из пилотов согласился дать изданию, на модернизированные Ил-76 устанавливается современная авионика с жидкокристаллическими дисплеями наиболее важные элементы которых дублируются аналоговыми приборами , а также ставятся двигатели ПС-90А отсюда и второй индекс в названии самолёта , каждый тягой в 16 тонн. Суммарно данный модернизированный транспортный самолёт может перевозить до шестидесяти тонн груза против 45 тонн у стандартной находящейся в обиходе версии.
Стоимость производства одной машины — 5 млрд российских рублей. Универсальный Ил-76 используется как в военной, так и в гражданской сфере в качества транспортного самолета. Очень большой самолет. Фото: livejournal. Первое, что бросается в глаза при первом взгляде на Ил-76, это его необычная «улыбающаяся» кабина. Такой ее прозвали пилоты за необычное остекление в нижней части носа самолета. Учитывая тот факт, что 76-ой - это все еще одна из наиболее хорошо оборудованных и передовых машин в мире, хочется спросить: зачем ему вообще иллюминаторы. Чтобы ответить на этот вопрос, придется зайти издалека. Огромное пространство.
Знакомство с самолётом Ил-76Т
До конца XX века было выпущено порядка 950 единиц. Ил-76 — один из лучших отечественных грузовых самолетов. Как и вся продукция, носящая на своих бортах инициалы своего главного конструктора, выдающегося самолетостроителя С. Ильюшина, эта машина намного превосходила заявленные в ЛТХ. Так, его грузоподъемность, по документам, ограничивалась 40 тоннами. Маршруты Ил-76 охватили практически весь земной шар, включая оба полюса. Последние материалы.
Фото: ОАК Первая — это «стеклянная кабина». Так называют комплекс многофункциональных экранов, на которые лётчик выводит всю необходимую в полёте информацию. Вторая особенность — интегрированный грузовой комплекс, способный поднимать до 10 тонн груза за раз.
Он был создан в 1940 году и являлся развитием модели ДБ-3, где носовая часть уже имела частичное панорамное остекление. Смотрите также Как успокоиться во время турбулентности в самолете Ил-76 появился в составе военно-транспортной авиации Советской Армии в начале 1970-х годов. Это был первый в отечественной истории самолет на турбореактивной тяге. До конца XX века было выпущено порядка 950 единиц. Ил-76 — один из лучших отечественных грузовых самолетов. Как и вся продукция, носящая на своих бортах инициалы своего главного конструктора, выдающегося самолетостроителя С.
Ильюшина, эта машина намного превосходила заявленные в ЛТХ. Так, его грузоподъемность, по документам, ограничивалась 40 тоннами.
После глубокой модернизации знаменитый транспортный самолет только внешне остался похож на машину предыдущего поколения, но внутренне отличается от нее кардинально: новые двигатели, новый бортовой комплекс обороны, новый навигационный комплекс, даже кабина пилотов — и та полностью модернизирована. При этом никогда прежде о новом самолете Ил на телевидении не рассказывали так подробно. Съемочная группа "Военной приемки" побывает на заводе где модернизируют Ил-76, облазит все его закутки и конечно полетает и детально изучит Ил-76МД 90А внутри.
Для чего у Ил-76 сделали стеклянную кабину
В феврале 2010 года на экраны вышел фильм кинорежиссёра Андрея Кавуна «Кандагар», основанный на событиях этого захвата. Круглый в сечении фюзеляж разделён на несколько герметичных кабин, как то кабина пилотов в верху носовой части фюзеляжа , кабина штурмана под кабиной пилотов , грузовая кабина и кабина стрелка кормовой пушечной установки. В передней части фюзеляжа расположены два люка. Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 в двухпалубном варианте — 245 солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десантной группы. Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину из которых 4,5 приходится на рампу , 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту.
Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м. Грузовая кабина оборудована двумя грузовыми лебёдками, установленными возле передней переборки, четырьмя электротельферами грузоподъёмностью по 2,5 т и четырьмя подтрапниками, ширину расположения которых можно менять. Пол грузовой кабины оборудован рольганговыми дорожками, что даёт возможность погрузки, разгрузки и десантирования несамоходных моногрузов. В корме расположен трёхстворчатый задний грузовой люк.
В Московский аэропорт "Домодедово" самолет прибыл на техобслуживание. Технический персонал АТБ "Домодедово" проверяет работу всех систем самолета.
Взлетная масса модернизированного самолета может достигать 210 тонн, включая 60 тонн груза. Он подходит для работы на бетонных и грунтовых взлетно-посадочных полосах, даже если речь идет о необорудованных аэродромах. Таким станет оружие будущего: 15фотографий.
В экипаж входит командир, его помощник, штурман, два техника старший и по оборудованию , а также радист. В военных машинах есть еще воздушный стрелок и специалист по РЭБ. К чему это было сказано? К тому, что речь как раз и пойдет о месте для штурмана. Что же делает этот специалист на борту самолета?
В хвосте имеется проём внутрь фюзеляжа, сквозь которую видна механизация киля. А наверх уходит узкий лаз, называемый «Проспектом Новожилова». Он проходит через весь киль и заканчивается люком наружу. Теперь осмотрим кабину экипажа. Она была двухъярусной, внизу сидел штурман. В панели над его креслом установлены индикаторы и пульты управления двумя бортовыми РЛС: одна предназначена для обзора земной поверхности, вторая для контроля воздушной обстановки. А внизу - обзорное окно с панорамным видом. Над рабочим столиком штурмана находятся пульты и индикаторы инерциальной навигационной системы, радиотехнических систем дальней и ближней навигации, доплеровского измерителя скорости и угла сноса, радиокомпасы АРК-15М, такие же как у лётчиков командно-пилотажный и навигационно-пилотажный приборы. Блок контроля КП2-12А. Клавиатура управления бортовой цифровой вычислительной машиной «Гном-А». Штурманы прозвали её «пианино» из-за больших жёстких клавиш, на которые нужно сильно вдавливать пальцами. А позади кресла штурмана прячется целый отсек завораживающего свои видом оборудования. По трапу поднимемся на верхний ярус. Трап заканчивается в закутке перед кабиной пилотов. За пилотами сидели бортинженер и бортрадист, внизу видны их кресла.
Юрий Сытник и Магомед Толбоев называют воздушное судно одним из самых надежных
- Курсы валюты:
- Самый «улыбчивый» самолет Ил-76. Особое остекление: za_dergavy — LiveJournal
- Юрий Сытник и Магомед Толбоев называют воздушное судно одним из самых надежных
- Кандагар. Тот самый борт RA-76842.
- Ил-76 не мог просто так разрушиться. Пилоты оценили версии крушения самолета в Рязани
Взгляд из кабины штурмана Ил-76
Ударная сила. Крылья России. Разведка Добавлено:Понедельник 16.
Однако есть у него и крупные недостатки.
Кроме Ил-76 отечественным вооруженным силам нужен тяжелый транспортный самолет с межконтинентальной дальностью полета, и что он нужен, больших сомнений в этом нет. Как ранее писала «Газета. Ru» , прежде всего, потому, что основной самолет отечественной ВТА Ил-76 крайне неудачен именно с точки зрения транспортной авиации — переброски вооружения и военной техники.
Основная проблема этой машины даже не в том, что Ил-76 не обладает межконтинентальной дальностью полета. Главное в другом — его кабина не позволяет перевозить технику, за исключением вооружения ВДВ. И туда все остальное не входит без полной разборки.
К примеру, вертолеты надо разбирать, самолеты — тоже. Зенитные ракетные комплексы по габаритам в Ил-76 также не проходят. Это и понятно, самолет подобного типа создавали под потребности воздушно-десантных войск, и никто тогда и не думал, что могут потребоваться масштабные перевозки вооружения и военной техники.
Что касается серийного производства Ил-76, то в связи с развалом Советского Союза производство этого самолета с Ташкентского авиационного производственного объединения имени В. Этого количества самолетов недостаточно даже для укомплектования одной эскадрильи. За восемь лет — девять самолетов.
Для справки — чтобы выбросить воздушно-десантную дивизию со средствами усиления парашютным способом, надо существенно больше 300 военно-транспортных самолетов типа Ил-76.
До конца XX века было выпущено порядка 950 единиц. Ил-76 — один из лучших отечественных грузовых самолетов. Как и вся продукция, носящая на своих бортах инициалы своего главного конструктора, выдающегося самолетостроителя С. Ильюшина, эта машина намного превосходила заявленные в ЛТХ. Так, его грузоподъемность, по документам, ограничивалась 40 тоннами. Маршруты Ил-76 охватили практически весь земной шар, включая оба полюса. Последние материалы.
Кроме того, самолёт имеет отличительную черту: остекление в нижней части кабины пилотов. Поскольку Ил-76 - это довольно большой самолёт, управляют им сразу семь человек. Среди них два пилота, техник, радист, бортинженер, штурман, стрелок последний - только если лайнер используется для выполнения военных задач. Кроме того, кабина самолёта состоит из двух палуб. Необычные иллюминаторы находятся на нижней палубе, где сидит штурман.
Ночную Тверь сняли из кабины пилота Ил-76
После апгрейда Ил-76МД-90А получил новый двигатель, усовершенствованное крыло, "стеклянную кабину". Военно-транспортный самолёт Ил-76. Вид внутри. Приборы. Кабина пилота. Транспортный отсек. Погрузочные лебёдки Музыка: MK2 – Hero Theme. Самолеты Ил-76 военно-транспортной авиации завершили тренировки в сложных метеорологических условиях, 13 февраля сообщает ИА REGNUM. РИА Новости заявило о вине британских консультантов за удар по Ил-76 с пленными. Все кабины ИЛ-76 герметизированы, что позволяет перевозить 167 солдат с личным оружием и обеспечивать выброс до 100 десантников.
Взгляд из кабины штурмана Ил-76
| Инновационное остекление кабины ВТС Ил – 76МД… | Особенности боевого пилотирования Ил-76 из кабины самолета (2020). |
| Оцифровка Ил-76 | Прототипом комплексного тренажёра самолёта Ил-76МД стал тренажёр Ил-78М, созданный ЦНТУ «Динамика» в 2014 году. |
| Ил-76. Чась 3. Пройдём в кабину пилотов | Настоятель храма отец Георгий рассказал РИА «Новости», что Ил-76 упал в 5−6 км от села, в полях, не затронув ни церковь, ни школу. |
| Молодящийся пенсионер. В кабине пилотов самолета ИЛ-76: z25t — LiveJournal | Афганский заход на посадку на ИЛ-76ТД из кабины пилотов #ил76 #посадка #афганский #самолет #кабинапилотов #посадкасамолёта #пилоты #заходнапосадку. |