Инцидент в московском метро: Водитель путинского кортежа задержан после драки за место в вагоне.
ГУП "Московский метрополитен"
Раньше шел сюда, как на праздник, но все изменилось, после того как пришли управленцы, которые эскалатора в жизни не видели». Другой, уже бывший, сотрудник рассказал, что «в течение семи лет брал больничные, только для того, чтобы отдохнуть, так как было четыре-пять выходных в месяц. Машинистом был». Что говорят представители метрополитена и профсоюзы На запрос «Афиши Daily» пресс-служба подземки ответила: «Информация о том, что машинисты Московского метрополитена массово ушли на больничный, — фейк. На дважды заданный вопрос о смерти 28-летнего начальника ПЧ-11 представители метрополитена ничего не ответили. Опровергается новость и в канале другого, официального профсоюза работников метрополитена «Дорпрофжел». Московский метрополитен функционирует в штатном режиме и выполняет перевозку пассажиров. Все социальные обязательства перед работниками, закрепленные в коллективном договоре, выполняются в полном объеме» — говорится в посте. В этом тексте также дословно повторено несколько абзацев из ответа пресс-службы метро «Афише Daily». Комментарии под постом закрыты.
Сотрудники метро сообщают, что их записывают в «Дорпрофжел» без их ведома, заставляя платить взносы.
Со дня создания предприятия в 1935 году интересы сотрудников для нас стоят на первом месте. Это главная неизменная ценность. Мы создаем здоровые и безопасные условия труда, вовремя платим зарплату и индексируем ее, предоставляем дополнительный соцпакет, растим кадровый резерв, используем новые технологии, оптимизируем процессы, предоставляем возможность обучаться и профессионально расти. Так, ежегодно более 23 тысячи человек проходят обучение в Учебно-производственном центре метро. Работники знают, что социально защищены, поэтому остаются в компании надолго. Каждый второй сотрудник с нами уже более 5 лет.
RU Утром в среду, 11 октября, в московском метро столкнулись два поезда. ЧП произошло на станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской салатовой линии.
Все подробности происшествия редакция MSK1. RU публикует в онлайн-репортаже. Рассказываем, что известно о случившемся. Что произошло В момент столкновения в поезде находились пассажиры: люди ехали на работу и почувствовали удар. Сразу после этого станцию заполнил дым. Свет погас, а проходить к концу поезда запретили, — сообщил очевидец происшествия в разговоре с MSK1. Источник: читатель MSK1. RU Как рассказал нам другой пассажир московского метро, находившийся в поезде в момент аварии, людей быстро эвакуировали. Там стоял мужик и руководил, чтобы паники не было.
Перешли мы довольно быстро, — уточнил он. Свет потух, был толчок.
В феврале 2021 года иск к ГУП подал производитель пластиковых карт «Оренкарт» из-за расторжения контракта по инициативе заказчика. Стоит отметить, что московское метро не испытывает недостатка в финансировании. Недавно стало известно, что к в 2022 и 2023 годах в столичном метрополитене запустят около 660 новых вагонов. По этому показателю Московский метрополитен будет обладать самым молодым в Европе парком поездов, сообщил в интервью РИА Новости вице-мэр Максим Ликсутов.
Ранее ИА FederalCity сообщало, что станции метро "Динамо" необходим срочный и основательный ремонт, так как после строительства перехода на станцию другой линии здесь несколько месяцев с потолка по стенам стекает вода, из-за чего могут быть утрачены ценные исторические медальоны. Подписывайтесь на наш канал в Telegram!
Столичное метро и резкое торможение поезда — что вызвало предаварийную ситуацию
| Суд освободил въехавшего в переход у метро водителя автобуса | Лента новостей. |
| Единый организм: как стать машинистом метро и водителем электробуса | Санкт-Петербург испытывает острую нехватку водителей автобусов, машинистов и специалистов по ремонту городского транспорта. |
| Суд освободил въехавшего в переход у метро водителя автобуса :: Autonews | В петербургском метро машинист случайно высадил пассажиров на закрытой станции. |
| Въехавшего в переход московского метро водителя приговорили к 4 годам колонии | ОТР | Главная» Новости» Метро новокосино новости. |
| В московском метро машинист потерял сознание | Радио 1 | В Московском метрополитене на больничный ушли 37 машинистов депо «Сокол», сообщил профсоюз предприятия. |
В Новосибирске водитель черной иномарки не пропустил скорую со спецсигналом
Адвокат подсудимого Равиль Саберов настаивал на том, что авария произошла из-за технической неисправности автобуса. Установлено, что водитель перепутал педали. Погибли четыре человека, двое были госпитализированы в тяжелом состоянии, не менее восьми получили различные телесные повреждения. Из-за действий водителя, который потерял контроль за обстановкой на дороге и не принял меры по остановке автобуса, пострадали люди.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Инцидент вызвал волнение в обществе и поднял вопрос о том, должен ли Щербаков продолжать возить Президента. Дело было передано в правоохранительные органы, которые возбудили уголовное дело по факту нанесения побоев.
Сомнения в версии Щербакова развеялись, когда дознаватели изучили видеозаписи с камер метро, которые четко показали, как произошел инцидент и кто стал инициатором драки. Оба участника конфликта были отпущены под обязательство о явке в суд. Тем временем, врачи оказали медицинскую помощь пострадавшему, который отказался от госпитализации. Случай, который произошел в московском метро, поднимает важные вопросы о поведении общественных деятелей и их водителей, а также о том, каким образом они представляют себя в обычной жизни и в ситуациях, не связанных с их служебной деятельностью.
ГУП "Московский метрополитен"
Я в принципе очень люблю водить. Развозишь людей на работу, целый день сидишь одна, и никто тебя не трогает. Тем более у нас очень удобная работа, смена длится восемь часов в день. К тому же есть возможность выбрать подходящий график. Я предпочитаю пятидневку, — поделилась деталями девушка. После юрфака — на линию Мария Хатоян в Мосгортрансе тоже уже 10 лет, только за рулем автобуса. Она окончила юридический факультет одного из столичных вузов, но по специальности дальше не пошла. По ее словам, она очень любит ответственную работу, поэтому нынешняя профессия ей по душе. И это не очень хорошо, когда работаешь только на одном, глаза замыливаются, все сливается.
Водить сейчас автобусы одно удовольствие, особенно новые. Здесь все можно подстроить под себя. Что касается культуры вождения в Москве, то мы часто двигаемся по выделенным полосам. Очень хорошо, когда у общественного транспорта приоритет, — объяснила собеседница «ВМ». Тренажеры обоим девушкам нравятся. С их помощью, говорят они, ученики действительно способны познать дорожную обстановку, приближенную к реальности.
Сегодня большинство вагонов зеленой ветки уже оборудованы необходимыми компонентами для автовождения, которые установлены как под вагонами, так и внутри кабины.
Андрей Лобанов, начальник производственно-технического отдела депо «Невское»: «Движение у нас не полностью беспилотное, роль машиниста присутствует, но это сделано из соображений безопасности, потому что объекты инфраструктуры еще не готовы передать полное управление. Роль машиниста заключается в посадке-высадке пассажиров». Система автовождения позволяет не только снизить нагрузку на машиниста, но и оптимизировать потребление электроэнергии.
Кроме того, время работы машинистов на линиях строго контролируется, в том числе автоматикой. Перед началом смены машинист 14-го маршрута прошел медицинский осмотр — все показатели состояния здоровья соответствовали нормативам, и он был допущен к работе на линии. Отмечается, что почувствовавший себя плохо машинист был оперативно подменен. Безопасности пассажиров и движению ничего не угрожает.
С премией и без переработок выходит 110 тысяч рублей. График сменный. Перерыв должен составлять 12 часов. Но его не бывает, поскольку в это время может быть техучеба, которую надо обязательно посетить, а то накажут финансово, говорит Михаил: «Поэтому перерыв по факту может быть гораздо меньше. Получишь не 120 тысяч рублей, а 95 тысяч. Сейчас люди работают 11 дней и один выходной. Восемь ночей в месяц стало нормой. Два-три выходных в месяц стало нормой. У нас не так давно поставили систему антисон, по слухам, каких-то космических денег стоит. Были моменты, да, они и продолжаются, что машинист засыпает, срабатывает эта система, моментально меняют машиниста на любого другого и потом его лишают части премии. Самому страшно, в каком состоянии находишься и садишься за контроллер, когда у тебя в час пик около 2,5 тысячи, и не дай бог машинисту плохо станет». Много машинистов ушли после СВО.
Вандалы из Москвы и Петербурга пытались проникнуть в новосибирское метро
Привет,пикабушники,давно хотел написать пост о том как стать машинистом метро,и буду честен,я на 70% написал его,потом удалил все таки страх того,что тебя не оценят был выше)). По этому показателю Московский метрополитен будет обладать самым молодым в Европе парком поездов, сообщил в интервью РИА Новости вице-мэр Максим Ликсутов. Машинист в метро — не просто водитель. Движение поездов было остановлено на Сокольнической линии метро в Москве. В Петербурге на 8% повысили зарплаты водителям и сотрудникам метро.
Водитель в метрополитене вакансии Москва
Тут не только сдачу дай, но еще и билет оторви. Неудобно, — объяснил он. С правилами, которым должен следовать водитель вашей «маршрутки» можно ознакомиться в начале салона. Там же — телефоны, по которым можно пожаловаться на его поведение. Чтобы у жалобы поячвилось конкретное основание, Metro предлагает создать народный кодекс для водителей маршруток. Присылайте предложения на internet gazetametro. Читатели Metro уже начали составлять кодекс для водителей.
При аварии машиниста зажало в кабине, он получил переломы и порезы, но остался жив Источник: РИА Новости Казалось бы, поездами метро давно управляет автоматика.
А машинист нужен только для того, чтобы в часы пик усталым голосом говорить: «Граждане, отпустите двери». В принципе, так и есть.
В данный момент машинисту оказывается медпомощь, у него перелом ноги. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что состояние пострадавших в результате происшествия на станции «Печатники» Московского метрополитена удовлетворительное. Ошибка в тексте?
Вначале "Яузу" стали эпизодически использовать на "салатовой" ветке и на Каховской линии, которая ныне вошла в состав БКЛ. По некоторым данным, в метро остался всего лишь один "выставочный" поезд этой серии. Старый состав без пассажиров, написал мэр, перегоняли в депо. Оно находится как раз за станцией "Печатники". Однако состав выехал не "на улицу", а на занятый действующий путь.
Как это произошло, сейчас разбирается специальная комиссия.
Водитель автомобиля категории B
Водитель автобуса влетел в остановку у станции метро «Сходненская» из-за того, что не справился с управлением. Московский метрополитен увеличивает набор водителей трамвая в два раза. Плюс Новосибирский метрополитен потребовал от приезжих художников компенсацию материального ущерба в размере 36 тысяч рублей. Более 850 человек обучаются по программам «Машинист метро», «Водитель трамвая» и «Водитель автобуса». у нас 108 трудовых династий с суммарным стажем более 13 тысяч лет.
ЧП в московском метро: хронология событий
Спасатели извлекли машиниста поезда метро, оказавшегося зажатым в кабине после столкновения двух поездов на станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской. Привет,пикабушники,давно хотел написать пост о том как стать машинистом метро,и буду честен,я на 70% написал его,потом удалил все таки страх того,что тебя не оценят был выше)). К моменту публикации новости движение на всех линиях метро было восстановлено. В прошлом году водитель получил четыре года колонии общего режима.
Спасатели извлекли пострадавшего машиниста метро из поезда
| Единый организм: как стать машинистом метро и водителем электробуса | Недавно в метро произошёл несчастный случай – погиб 28 летний начальник ПЧ-11. |
| «Как летчик работал, настоящий мужик». Дело въехавшего в метро водителя идет к оправданию | В прошлом году водитель получил четыре года колонии общего режима. |
| Причиной ЧП в метро Москвы стала ошибка машиниста | Водитель электробуса/автобуса регулярных пассажирских маршрутов в филиал Южный. |
| ЧП в московском метро: хронология событий | Водитель автобуса, который въехал в переход метро «Славянский бульвар» в Москве, не признал свою вину. |
В петербургском метро тестируют автопилот
Также пассажиров в очередной раз призвали соблюдать правила безопасности при посещении станций метрополитена, и не спускаться на пути, так как это может привести к гибели. Водитель автобуса влетел в остановку у станции метро «Сходненская» из-за того, что не справился с управлением. В этот момент поворачивавший водитель не успел затормозить и столкнулся с животным. Профсоюз московского метро заявил об уходе 37 машинистов на больничный из-за переработок. Конкретных сроков, когда петербургский метрополитен начнет обходиться без машиниста, сегодня не называют. Столкновение двух поездов на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровский линии произошло из-за решения машиниста отключить автоматическую систему регулирования.