Вместе со зданием бывшей пожарной каланчи, в которой предлагается разместить инфоцентр об Адмиралтейской слободе, музей городского транспорта, выразил уверенность Кадыров, поспособствует преобразованию со временем Кировского района в «жемчужину города Казани». Благодарим Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта и экскурсовода Евгения за подробную и позванательную экскурсию!
Комментарии
- От гужевой повозки до электробуса: музей московского транспорта «пропишется» в гараже Мельникова
- Содержание
- Власти рассмотрят такую возможность уже в ближайшее время.
- На «Ночь музеев» - общественным транспортом
Смутное будущее петербургского музея транспорта
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию микроавтобуса ГАЗ-3221, он пополнит постоянную экспозицию музея, которая будет размещена в Гараже Мельникова на Новорязанской улице, 27. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. «Заглянуть в закулисье Музея транспорта Москвы — уникальный шанс даже для тех, кто совершенно не разбирается в технике. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта.
В Рязани разрабатывают концепцию музея общественного транспорта
Музею нужна помощь горожан. Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk. Последние новости.
Для этого типовые стеклоблоки, установленные в 60-70-е годы прошлого века, зам е н я т на светопрозрачные конструкции, какими их задумывал Константин Мельников. За время своего существования гараж успел «обрасти» пристройками — мастерскими и подсобными помещениями, в стенах закладывались и открывались новые окна. Была изменена конструкция кровли, частично закрывшая фермы.
Проект реставрации предполагает снос поздних строений и возвращение зданию первоначального облика, в том числе кирпичных фасадов. Что касается будущего экспозиционного пространства, то его основная часть будет полностью посвящена становлению и развитию наземной транспортной системы города. Здесь представят 52 экспоната — автобусы, трамваи, троллейбусы, электробус, городскую спецтехнику, грузовые и легковые автомобили, гужевые повозки.
Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ является важным элементом единой профориентационной системы петербургского Горэлектротранса, занимая в ней особую нишу как первоначальный уровень вовлечения в профессиональную среду транспортной отрасли.
Именно здесь в игровой форме дети и подростки знакомятся с миром транспорта и его богатой историей. Научные сотрудники комплекса помогают развить интерес к транспортным профессиям и, при необходимости, выбрать будущий трудовой путь. Программа «Юный конструктор» для детей 5-6 лет, 7-9 лет. Маленьких исследователей ждет захватывающее путешествие по старинному трамвайному депо в окружении ретротрамваев и троллейбусов.
На чтение 1 мин Опубликовано 14. Она также сообщила, что в скором будущем троллейбусный ретромаршрут станет музейной площадкой в движении, креативной зоной, посвященной московскому троллейбусу.
Музей Транспорта Москвы
И этот диалог начнется раньше, чем закончится реставрация Транспортного парка и реализация новой выставочной концепции», — поделилась своими планами директор Музея Оксана Бондаренко. Посетить новое пространство можно будет в 2023 году. До этого Музей планирует проводить свои проекты на других площадках.
Рассказываем, почему этот грузовой автомобиль занимает важное место в истории транспорта.
Впрочем, работы над этими автомобилями начались еще до войны.
Увидев их павильон, я подумала, что с помощью Владислава и Людмилы мы могли бы показать вторую жизнь транспорта, рассказать о том, что же впоследствии происходит с этим стеклом, пластиком, железом и обшивкой, когда они перестают быть автобусом. Мы ориентируемся не только на классические транспортные музеи, но и, к примеру, на Музей Виктории и Альберта.
Отчасти это связано с моим профессиональным бэкграундом: я все-таки перешла в транспортную культурологию из классической. И именно Музей Виктории и Альберта стал одним из первых привлекать театральных и кинорежиссеров, сценаристов, начал расширять границы работы над экспозициями далеко за пределы работы научно-исследовательской группы музея. Если говорить о транспортных музеях, то мне по своей структуре весьма импонирует Лондонский музей транспорта.
Не могу сказать, что я сильно вдохновилась их коллекцией, потому что они стандартно демонстрируют лучшие образцы городской техники самого Лондона. Но мне нравятся их методы коммуникации с аудиторией, то, как они подходят к работе с популяризацией своей деятельности во время пандемии. К примеру, запустили замечательные онлайн-экскурсии в Zoom по закрытым станциям метро.
Еще могу отметить совершенно потрясающий, перешагивающий стандартную планку Музей транспорта в Люцерне — огромный, занимающий почти целый квартал. Чтобы посмотреть всю коллекцию, нужно выделить не один день. Если говорить о частных или корпоративных музеях, то я бы, конечно, назвала музей BMW в Мюнхене, над которым работала известная команда концептологов.
В отборе объектов для постоянной экспозиции мы в первую очередь обращаем внимание на возраст — более 30 лет по году выпуска, — узнаваемость модели, а также на хорошее состояние объекта, не требующее избыточных затрат на реставрацию. Концептуально мы хотим представить путь общественного городского транспорта в формате «вчера-сегодня-завтра».
Рассказываем, почему этот грузовой автомобиль занимает важное место в истории транспорта. Впрочем, работы над этими автомобилями начались еще до войны.
История на колесах. Репортаж из фондов коллекции Музея транспорта Москвы
Сотрудники администрации готовы и дальше помогать в организации и продвижении идеи музея общественного транспорта, — сообщает источник. Музеи городского транспорта давно работают в разных городах мира, а в Москве попытка объединить редкие экземпляры техники в одном месте была предпринята лишь в 1999 году, когда на территории трамвайного депо имени Баумана открылся Музей пассажирского. Музей транспорта Москвы показал здание на Новорязанской улице, где откроется постоянная экспозиция. В салонах общественного транспорта можно увидеть по три стикера с QR-кодами и изображениями экспонатов из собраний музеев Татарстана.
В Рязани разрабатывают концепцию музея общественного транспорта
Воспитанники подготовительной группы детского сада № 73 «Василек» побывали на экскурсии в музее городского электрического транспорта. Действительно, это один и тот же музей, только теперь его передали Мосгортрансу и дополнили экспозицию общественным транспортом. Пассажирское автотранспортное предприятие № 1 планирует открыть музей общественного транспорта Тюмени. В помещении, где будет постоянная экспозиция, планируется установить кабину автобуса ЛиАЗ 677, прозванного в народе «луноходом», рассказала «». Что можно увидеть в постоянной экспозиции музея транспорта Москвы и на интерактивных выставках.
В будущем музее ПАТП №1 установят кабину «лунохода»
Это может быть красивой фишкой», - сказала она. Также власти рассмотрят возможность установки троллейбуса как действующего арт-объекта. Это станет одной из достопримечательностей Белгорода.
Его разбили на несколько зон, в каждой из которых представили разные виды искусства: танец, оперу, видеоарт и музыку. Он будет включать посетителей в диалог об экологии, о принципах устойчивого развития, о коммуникации.
И этот диалог начнется раньше, чем закончится реставрация Транспортного парка и реализация новой выставочной концепции», — поделилась своими планами директор Музея Оксана Бондаренко.
Здесь, в игровом выставочном пространстве, трамваи оживают, подмигивают посетителям софитами и звенят в звоночек, а троллейбусы впечатляют отставших от группы ребят своими «рогами»-токоприемниками. В рамках программы ребята познакомятся не только с экспонатами, но и узнают на мастер-классе, как они создаются, а также прокатятся на ретротрамвае. Программа для детей 5-6 лет 1 час 20 минут , группа до 10 детей, начало в 11:00: - 40 минут экскурсия по ЭВК; - 20 минут мастер-класс; - 20 минут катание на ретротрамвае по территории ЭВК. Программа для детей 7-9 лет 1 час 30 минут , группа до 12 детей, начало в 13:00: - 50 минут экскурсия по ЭВК; - 20 минут мастер-класс; - 20 минут катание на ретротрамвае по территории ЭВК. Обязательное сопровождение родителей.
Публика сможет увидеть тело трамвая — токоприемник типа «пантограф», преобразователь напряжения, контроллер водителя, электромагнитный рельсовый тормоз и другое оборудование. Второе депо — про душу. Это рассказ о блокадном трамвае, помогавшем ленинградцам выжить в ту суровую пору. Здесь же предлагается разместить зал-трансформер на 300 — 700 человек для проведения конференций, кинопоказов, концертов. Обзорная площадка, расположенная на уровне крыши трамвая, позволит наблюдать за процессом реставрации подвижного состава. Концепция включает создание на территории музея площадок открытых и под навесами для показа трамваев и троллейбусов, в том числе с увеличенным автономным ходом. Будет проложена небольшая детская трамвайная дорога, имеющая собственное депо, и создан детский учебный центр.
В Рязани активисты решили создать музей общественного транспорта
Представители ЕТК, сотрудники троллейбусного депо, активисты и журналисты организовали «круглый стол» сегодня, 30 июня. Они обсудили вопрос ухода электротранспорта из областной столицы. Так, в рамках встречи предложили увековечить память троллейбусам. Замгубернатора по внутренней политике Ольга Медведева поддержала данную идею.
Подписывайтесь на нас в Яндекс. Дзене , добавляйте в избранное в Яндекс. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
Депутат Мосгордумы Дарья Беседина также поинтересовалась на «круглом столе» возможным дефицитом в автобусах после ликвидации троллейбусов.
Министр автодорог и транспорта Сергей Евтушенко ответил, что это невозможно, поскольку автобусы уже закуплены и готовы к эксплуатации. Отправить опечатку.
Он будет включать посетителей в диалог об экологии, о принципах устойчивого развития, о коммуникации. И этот диалог начнется раньше, чем закончится реставрация Транспортного парка и реализация новой выставочной концепции», — поделилась своими планами директор Музея Оксана Бондаренко. Посетить новое пространство можно будет в 2023 году.