Главная caret Новости Daimler совместно с Foton запускают производство грузовиков Mercedes-Benz в Китае. Mercedes Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай.
Пекинский автосалон. На чем мы будем ездить завтра
Китайский концерн Great Wall Motor перекупил у Daimler завод в Бразилии, на котором до недавнего времени собирали Mercedes-Benz C-Class и GLA для латиноамериканского рынка. В Подмосковье на бывшем заводе Mercedes начнут собирать китайские премиум-авто марки Hongqi («Хунци»). Фабрика Мерседес в Китае полностью прекратила производство электрических машин. Там Шольц 14 апреля посетит завод (Сименз) одной из германских компаний по производству силовых установок, работающих на водороде. Новый владелец завода Mercedes в Подмосковье намерен запустить на предприятии выпуск китайских премиальных машин.
На бывшем автозаводе Mercedes-Benz в РФ могут наладить сборку моделей Hongqi и Xpeng
Федор Лапшин Фото: Федор Лапшин фирма-производитель Daimler и китайский Foton подписали соглашение о производстве и продажах грузовиков Mercedes в Китае: сборочный завод, в создание которого инвестируют 485 млн евро, начнет выпускать тягачи Actros, адаптированные для китайских условий. Оно выпускает тягачи Foton Auman с кабиной, очень похожей на мерседесовскую и снаружи, и внутри. По словам мерседесовцев, китайцы просто украли дизайн без всяких лицензий, и у Даймлера было два пути — либо судиться, либо объявить продукт совместным с дальнейшей выгодой для себя. Годом позже я водил тот тягач в Германии — и выяснилось, что, несмотря на сходство, с оригинальными Мерседесами он как небо и земля!
Об этом 23 сентября сообщило агентство Reuters. Доли российских и китайских грузовых машин на авторынке РФ почти сравнялись До последнего момента в Китайской Народной Республике присутствовало только совместное предприятие по выпуску немецких грузовиков под маркой Auman. Тяжелые машины под брендом Mercedes-Benz импортировали из Германии.
Производитель грузовиков и автобусов сообщил, что в пятницу на его совместном заводе с китайской компанией Foton Motor Co в Пекине сойдут первые автомобили. Но на рынке в основном доминируют местные компании, включая Jiefang FAW, Dongfeng Motor и Sinotruk, которые предлагают более конкурентоспособную по цене продукцию. Компания объединилась со 150 китайскими поставщиками, чтобы поставить более 1500 компонентов для грузовиков.
Автомобильный завод способен выпускать 60 000 грузовиков в год.
Ранее сообщалось, что немецкий автомобильный концерн Mercedes-Benz планирует продать свое предприятие, расположенное в Солнечногорском округе. Среди потенциальных покупателей - китайская компания по производству автомобилей, название которой не уточнялось. Позже стало известно, что несколько ведущих китайских предприятий ведут переговоры о выпуске автомобилей на бывшем заводе Mercedes. Сейчас много факторов, влияющих на безостановочную работу завода", - сказал он.
На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать люксовые китайские автомобили
На российском заводе начали собирать китайские премиум-кроссоверы: Бизнес: Экономика: | Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC), a joint venture between Mercedes-Benz and BAIC Motor, a subsidiary of its Chinese partner BAIC Group, has been producing Mercedes-Benz passenger cars since 2005 and engines since 2013. |
На российском заводе начали собирать китайские премиум-кроссоверы: Бизнес: Экономика: | заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США. |
Стартовало производство Mercedes-Benz Actros в Китае - Комтранс.бел | Автомобильный завод Mercedes-Benz в Подмосковье возобновит работу в мае 2024 года. Завод будет выпускать автомобили, которые будут производиться в Китае. |
Каких «китайцев» будут делать на российском заводе Mercedes
- ⚡Эксклюзивно
- Другие новости
- Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто
- Сообщить об опечатке
- На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать люксовые китайские автомобили
- Daimler удвоит производственные мощности в Китае — ДРАЙВ
Комментарии
На бывшем заводе Mercedes в России могут наладить сборку моделей Hongqi и XPeng | Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от программного обеспечения. |
Mercedes-Benz начал выпускать грузовики в Китае | АВТОСТАТ | заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США. |
Mercedes-Benz начал выпускать грузовики в Китае | О планах дилера «Автодом», который стал новым владельцем бывшего завода Mercedes-Benz в Подмосковье и собирается использовать площадку для сборки китайских автомобилей, уже сообщило много источников. |
Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнёт собирать китайские авто в мае
Неаккуратная покраска, дикие вибрации, ужасное переключение передач, сильные крены... Но для местного рынка и это прекрасно, тем более что его емкость просто фантастическая: за десять месяцев нынешнего года в Китае продано 1 365 000 это не опечатка, больше миллиона! Видимо, Мерседесы, которые будут позиционироваться как грузовики премиум-класса, помогут укрепить положение марки на рынке. Тем временем новая модель среднего класса Foton Auhawk не совместного производства, но все равно с кабиной «хочу быть Мерседесом» получила местный престижный титул Chinese Truck of the Year 2021: жюри этого конкурса действует при поддержке международной организации ITOY, International Truck of the Year, куда входит и Авторевю.
Новинка получила рубленые формы и довольно агрессивный внешний вид, ее дизайн перекликается с популярным кроссовером Haval Dargo, который представлен на российском рынке. Автомобиль получил двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. Также обещают, что появится дизельная версия автомобиля с мотором мощностью 184 л. Haval H6 Бренд Haval также представил обновленную версию своего кроссовера Haval H6 — с новым дизайном экстерьера и салоном. В начальной версии кроссовера будет установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 177 л. Пекинский автосалон будет работать до 4 мая включительно, уже в ближайшие дни в рамках мероприятия состоятся и другие анонсы автопроизводителей. Автор: Владимир Фокин.
Событие важнейшее: Китай завоевывает индустрию, делая иногда невероятные шаги в своем развитии, а нам, лишенным прямых поставок «европейцев», еще и диктует, на чем ездить. Про то, каких новинок ждать на наших дорогах в ближайшее время и покупают ли сами китайцы «китайцев», обязательно расскажем в серии материалов от наших журналистов, находящихся сейчас в Пекине. А пока — про впечатления и то, как мы чуть не задохнулись в толпе на автосалоне. Как расставили приоритеты на автосалоне? С 25 апреля по 4 мая стены нового Китайского международного выставочного центра района Шуньи будут ломиться от количества посетителей и громкой музыки внутри. Здесь проходит Пекинский автосалон, который собирает автопроизводителей раз в два года. Подъезды перекрыты, поэтому почти километр от нашего такси мы идем пешком. В апреле в Пекине душно и жарко около 25 градусов , поэтому квест первый — как-то доползти до нужного нам входа. Масштабы впечатляют — и это не пустые слова: 220 тысяч квадратных метров два с половиной наших «Дана-Молла» заполонены машинами, запчастями и теми, кто это все производит. Центр состоит из нескольких огромных павильонов, соединенных между собой. На улице, на отдельной площадке, представлены комплектующие. Вдумчиво обойти все — это не про день и не про два. А чтобы посидеть в каждой новинке, нужно, наверное, оставаться здесь с ночевками на неделю. О своем существовании также напомнили бренды, некогда выкупленные и переселенные в Китай. MG и Roewe бывший британский Rover , например. Пожаловали и «корейцы» с «японцами». Но чувствуется, что они всего лишь гости на этом празднике жизни. BMW — на входе в часть W4, с которой многие посетители начинают осмотр выставки. Мол, да-да, мы действительно пригласили «баварцев». Смотрите и проходите дальше, а по дороге достаньте солнечные очки — не дай бог вас ослепит цифровой экран BYD. Хотя, может, накручиваем? Заглянул на автосалон и тяжелый люкс — Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже ателье Mansory, которое занимается апгрейдом премиума со знаком плюс.
Этот шаг стал частью пересмотра глобальной стратегии компании в условиях растущего конкурентного давления со стороны местных производителей, которые активно наращивают выпуск как массовых, так и премиальных электромобилей. В то же время, усиленные инвестиции в стратегические партнерства и разработку продукции, нацеленной на сегмент электромобилей, свидетельствуют о стремлении Mercedes не только укрепить свои позиции, но и адаптироваться к быстро меняющимся условиям китайского рынка.
Mercedes и Geely объединились для производства моделей Smart в Китае
Домой Экономика Mercedes-Benz в спешке закрывает заводы в Германии и переезжает в Китай. Помимо BMW, которая намедни сообщила о переносе своего английского завода в Азию, и Mercedes-Benz, что активно развивает сотрудничество с BYD, осознавая преимущество не только китайского рынка, но и китайского же производства. Компания Mercedes-Benz начала выпускать тяжелые тягачи Actros на заводе в Пекине, и первая партия локализованных машин поступит к заказчикам в начале ноября. Территория бывшего завода Mercedes в подмосковном Поварово стала складом для хранения машин из Китая, которые привозят для новых покупателей. Автомобильный завод, занимающийся выпуском китайских автомобилей, начнёт свою работу в мае текущего года на бывшей площадке фабрики Mercedes-Benz.
BYD и Mercedes представили совместный электрокар в Китае
Дуань Цзяньцзюнь, директор по продажам Mercedes, также выступил, подтверждая приверженность бренда к электрификации. Это было подчеркнуто представлением новых электрических моделей на автошоу, а также анонсом запуска электрической версии модели G-Class на китайском рынке в текущем году. В феврале Mercedes отложила некоторые из своих целей по электрификации на пять лет, при этом заверяя инвесторов в намерении совершенствовать и традиционные модели с двигателями внутреннего сгорания.
Оно позволит Даймлеру оперативнее реагировать на растущий спрос, адаптируя модели в соответствии с потребностям местных клиентов. Партнёры уже инвестировали в этот проект примерно 655 млн евро. Поэтому нам нужны новые площадки по всему миру, и BBAC является неотъемлемой частью производственной цепочки», — заявил Маркус Шефер, член совета директоров Даймлера. На втором заводе автомобили тоже будут выпускаться по полному циклу под девизом «Сделано в Китае и для Китая».
Также в скором будущем модель GLC будет представлена еще и спортивной версии, однако, будет ли модель производиться в Китае, и будет ли продаваться там вообще, пока что не выяснилось. В качестве напоминания нужно сказать, что в подкапотном пространстве автомобиля Mercedes-Benz GLC располагается турбированный агрегат с четырьмя цилиндрами. Мощность установки возможна в трех вариантах — 184, 211 и 245 «кобыл». Во всех версия автомобиль оснащается 9-ти ступым автоматом и полноприводной системой.
По итогам 2021 года в Китае было продано 758 863 новых легковых автомобиля компании. Для сравнения, на США пришлись 276 102 машины, на Германию — 213 105.
Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнёт собирать китайские авто в мае
Масштабы впечатляют — и это не пустые слова: 220 тысяч квадратных метров два с половиной наших «Дана-Молла» заполонены машинами, запчастями и теми, кто это все производит. Центр состоит из нескольких огромных павильонов, соединенных между собой. На улице, на отдельной площадке, представлены комплектующие. Вдумчиво обойти все — это не про день и не про два. А чтобы посидеть в каждой новинке, нужно, наверное, оставаться здесь с ночевками на неделю. О своем существовании также напомнили бренды, некогда выкупленные и переселенные в Китай. MG и Roewe бывший британский Rover , например. Пожаловали и «корейцы» с «японцами». Но чувствуется, что они всего лишь гости на этом празднике жизни.
BMW — на входе в часть W4, с которой многие посетители начинают осмотр выставки. Мол, да-да, мы действительно пригласили «баварцев». Смотрите и проходите дальше, а по дороге достаньте солнечные очки — не дай бог вас ослепит цифровой экран BYD. Хотя, может, накручиваем? Заглянул на автосалон и тяжелый люкс — Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже ателье Mansory, которое занимается апгрейдом премиума со знаком плюс. Присматриваются и подбираются к дорогим «китайцам»? Как бренды пытаются выделиться? Отдельные бренды умудрились построить двухэтажные стенды.
Многие на своих площадках открыли кофейни. В общем, выделяются и привлекают как могут. Zeekr, недавно официально вышедший и на наш рынок, остановился на концепции огромной арт-галереи. Главный экспонат — модель 001 R. Также был презентован новый минивэн Mix.
Согласно сообщению компании, продажа автосалонов и штаб-квартиры связаны с планами Mercedes-Benz начать масштабное производство автомобилей в Китае. Это решение возникло на фоне стремительного роста автомобильного рынка в Китае, который сейчас является крупнейшим в мире. Переезд легендарной автомобильной компании в Китай может повлечь не только значительные изменения в автомобильной отрасли, но и ряд позитивных последствий для потребителей.
Длительное сотрудничество Мерседеса с производителями в Китае позволит компании существенно сократить эксплуатационные расходы и значительным образом повысить качество и надежность своих автомобилей. Важным аспектом переезда также является возможность открытия нового завода Mercedes-Benz в России.
В сегменте бюджетных машин, по словам автоэксперта, пополнения не ожидается: ничего типа «Логана» на рынок не поступит.
Можно ожидать ТС турецкого автопрома приблизительно в этом же ценовом диапазоне от миллиона до полутора. Приедут в Россию и «китайцы», но самый дешевый автомобиль обойдется в 1,7 млн рублей», — подытожил Максим Кадаков. Автор: Яна Соловьева.
В документе, с которым ознакомилось агентство, говорится, что производственный план предприятия нацелен на выпуск в Китае 50 тыс. Китай является крупнейшим в мире рынком для тяжелых грузовиков. В 2021 году там было продано полтора миллиона грузовых машин.
Mercedes-Benz уходит из Германии — США и ЕС признали, что Китай доминирует на мировом рынке авто
Daimler совместно с Foton запускают производство грузовиков Mercedes-Benz в Китае | На ныне нерабочем заводе Mercedes-Benz в Московской области начнут производить премиальные китайские автомобили. |
На бывшем автозаводе Mercedes-Benz в РФ могут наладить сборку моделей Hongqi и Xpeng | Продажи Daimler в Китае в следующем году останутся высокими, заявил в четверг руководитель китайского подразделения Daimler Хубертус Троска. |
И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае - АвтоВзгляд | Автомобилестроительный концерн Daimler совместно с китайским партнером BAIC Motor построит в Китае завод по производству батарей для электрокаров, а также электромобилей под брендом Mercedes-Benz. |
В Подмосковье заработает завод китайских авто на бывшей площадке Mercedes | В четверг руководитель китайского подразделения Mercedes-Benz объявил о намерении компании продолжать инвестиции в сотрудничество с китайскими партнерами, включая интернет-гиганта Baidu, подчеркнув ключевую роль Китая в глобальной стратегии бренда. |
На бывшем заводе Mercedes в Подмосковье решили начать выпуск китайских автомобилей
В Московской области в стенах завода Mercedes могут начать производить «китайские Rolls-Royce». Премиальный китайский бренд, входящий в структуру концерна FAW, освоит бывший завод Mercedes-Benz в Подмосковье. На совместном производстве BYD и Mercedes в Китае анонсировали выход нового электрокара Denza N7. Китайский автопроизводитель SAIC Motor построит завод в Европе. Компания Daimler Truck, грузовое подразделение Mercedes-Benz, вместе с китайской Foton Motor открыла производство тяжелых грузовых автомобилей Mercedes-Benz в КНР.