Новости мерседес е450

Новый Mercedes-Benz E-класса представлен официально: больше, мощнее и с полноуправляемым шасси. 2023 Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC оснащен мощным и эффективным двигателем, который предлагает увлекательные возможности для водителя.

Mercedes-Benz E 450 4MATIC в продаже

Mercedes-Benz E450 4Matic 2024 г. Первая поездка: E-класс повышает уровень технического оснащения. Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц E 450 4MATIC, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто. Полный путь к статье: Actualidad Motor» Actualidad Motor» Тесты и отчеты» Тестовый седан Mercedes E-Class 450 4Matic 367 CV. Research the 2023 Mercedes-Benz GLE 450 at and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory.

Мерседес GLE. 2-е поколение, рестайлинг 2023 года

Что касается помощи при движении, 2022 MERCEDES-BENZ E CLASS COUPE E 450 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs). Бренд из Штутгарта выпустил улучшенные седаны линейки E-Class E450 4Matic для Северной Америки с шестицилиндровым трехлитровым мотором с турбонаддувом, в комплекте с которым идет гибридная система EQ Boost на 48 вольт. Полный путь к статье: Actualidad Motor» Actualidad Motor» Тесты и отчеты» Тестовый седан Mercedes E-Class 450 4Matic 367 CV. #Mercedes #EClass #E450AMG #amgline Уведомление о прозрачности — Видео нашего канала являются независимыми и не подвержены редакционному влиянию в отношении мнения и рейтинга. Mercedes-Benz has not announced pricing for the 2024 GLE 450e, but we expect it will start in the $60,000 range.

Представлен самый внедорожный Smart в истории

  • Обзор нового Mercedes E-Class 2022: фото, цена в России, характеристики
  • Mercedes-Benz E 450 2021 года. Первый тест-драйв
  • Browse by Brand
  • Воспользуйтесь подбором авто прямо сейчас!
  • Mercedes-Benz E 450 4MATIC 2024 купить в Москве у Мерседес Панавто
  • Mercedes-Benz E-Class (W213) - Wikipedia

Популярное

  • Popular Used Vehicles
  • Mercedes представил универсал E-класса нового поколения | Новости авто | Известия | 20.06.2023
  • Selected stories
  • 2021 Mercedes-Benz E-Class spy shots
  • Изменения во внешности 2021 Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class 2023: представлено новое поколение в кузове W214

The trip computer also displays how many miles of the trip are run under electric power. The run to the factory is the first leg of a route from Birmingham to Atlanta. Few of us drive that far in a day, so the original 39 miles of range over 42 miles of driving is more in line with the typical commute. The 450e charges in 2. The other powertrains that omit the charge port mostly carry over, although most of the lineup gets some kind of mild-hybrid boost. GLE 350 models get the same 2. The GLE 450 uses a turbocharged 3. It makes 375 hp compared to 362 hp in the 2023 model, and it also has 20 hp of boost from a 48-volt mild-hybrid system.

GLE 580 models sport a twin-turbo 4.

На задней оси стоят 360х26 миллиметров с однопоршневыми плавающими суппортами. Высокотехнологичной особенностью является электромеханический усилитель тормозов. Это гарантирует, что тормозная система эффективно сочетает электрическую рекуперацию с гидравлическим тормозом. В зависимости от дорожной ситуации и требований к торможению вакуумно-независимая тормозная система автоматически осуществляет гибкое переключение между гидравлическим торможением и электрической рекуперацией. Это означает, что максимальная эффективность рекуперации может достигаться чаще и в течение более длительного периода времени. Система плавно снижает тормозную мощность гидравлического тормоза даже при постоянном давлении на педаль, чтобы поддерживать высокий уровень эффективности рекуперации при снижении скорости.

Водитель не замечает этого автоматического изменения. Стандартное активное рулевое управление задней осью сочетает в себе стабильность и маневренность. Таким образом, система обеспечивает как маневренное, так и стабильное поведение при вождении. Изменение угла схождения составляет от 0,7 градуса параллельное рулевое управление до 2,5 градуса противоположное рулевое управление. Они регулируют важные параметры, такие как реакция привода и трансмиссии, характеристики рулевого управления, демпфирование шасси или звук. По умолчанию электрифицированная модель 53 заводится бесшумно в программе движения «Электрик» при включении электродвигателя. Значок «Готов» на комбинации приборов сигнализирует о том, что автомобиль готов к движению.

В режиме «Электрик» движение осуществляется исключительно на электротяге с помощью электродвигателя мощностью 120 кВт 163 л. Если уровень заряда аккумулятора слишком низкий или водитель в это время запрашивает дополнительную мощность и преодолевает точку давления тактильной педали акселератора, интеллектуальная стратегия управления автоматически переключается: двигатель внутреннего сгорания запускается и берет на себя мощность привода по мере необходимости. В программе движения «Battery Hold» двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают согласованно в зависимости от ситуации. Стратегия эксплуатации поддерживает практически постоянный уровень заряда аккумулятора. Использование электродвигателя ограничено и оптимизировано для низкого энергопотребления. Рекуперация снова уравновешивает энергетический баланс. Просто изменив программу вождения, водители могут решить, когда они хотят снова полностью использовать заряд аккумулятора, например, при движении в черте города.

Они состоят из двух взаимосвязанных цилиндров, соединенных с магнитореологической жидкостью. Они меняют свою вязкость посредством магнитного поля. Если вибрации двигателя должны передаваться на кузов как можно меньше и с ориентацией на комфорт, рядный шестицилиндровый двигатель подключается особенно мягко. При этом магнит в подшипниках выключается. Если для повышения производительности двигатель необходимо соединить с кузовом как можно более жестко, магнитное поле постоянно увеличивается, и соединение становится более жестким. Для этого программное обеспечение получает полную мощность электродвигателя 120 кВт и двигателя внутреннего сгорания 330 кВт , а также максимальный крутящий момент в каждом случае. Специальная модель «Edition 1» с обширным оснащением.

Mercedes-Benz Refined Foundation U. We have yet to drive the E350, with its 255-hp turbocharged 2. Its 375 horses a 13-hp increase from before and 369 pound-feet help the car devour miles with ease. Though slightly larger and about 170 pounds heavier than the outgoing E450, the new E proved pleasantly competent when driven with vim. A sports sedan it is not, but its optional air springs and rear-axle steering with up to 4.

As the name suggests, the GLE 450e 4Matic comes standard with all-wheel drive.

The electric power is buttery smooth and silent, which contributes to a sense of calm—a definite plus for a luxury vehicle. Moments of heavier throttle application, such as accelerating to freeway speeds and jumping out ahead of traffic at a stoplight, might turn on the engine but not necessarily. I was driving like I normally would when I got those 39 miles of range out of the battery, and I would have had to floor it for passing or hit 87 mph on the freeway to make the engine start. Drivers can also choose to tap into substantial power from the full powertrain. The turbo-4 engine is noticeable when it starts because it feels a little coarse and makes a muffled noise in comparison to the smooth, silent electric motor. In addition to the consumption display, the 450e has charging and energy flow screens that can be used to monitor battery level and where the power is coming from.

The trip computer also displays how many miles of the trip are run under electric power. The run to the factory is the first leg of a route from Birmingham to Atlanta.

Browse by Brand

  • 2024 Mercedes-Benz E450 4Matic Первый тест-драйв: не облажайся новый E-class W214
  • Ещё на эту тему
  • Фотопост: это новый Mercedes-Benz E-Class — Wylsacom
  • Популярное
  • 2024 Mercedes E class E450 AMG - NEW Full Drive Review Interior Exterior - YouTube
  • 2024 Mercedes-AMG E63: 520kW plug-in hybrid spied!

Обзор Mercedes-Benz E-класса 2022 года | Роскошь на любой вкус

Mercedes-Benz E450 2021 года: хорошо быть королем Compare 1 GLE 450 trims and trim families below to see the differences in prices and features.
Mercedes-Benz отзывает GLE 450e 2024 года из-за проблемы с тормозами Несмотря на то что новое поколение Mercedes E-класса (W214) еще не появилось в продаже, компания анонсировала еще одну знаковую модель в линейке: универсал S214.

Новый Mercedes-Benz E-Class All-Terrain: +46 мм к дорожному просвету и «прозрачный» капот

A high-performance version of this powertrain already features in the E53 from Mercedes-AMG that was added for 2019. A plug-in hybrid option should also join the range. An E63 from AMG will continue to be the range-topper, with its powertrain to remain a 4. Look for the updated E-Class family to debut in late 2019 or early the following year. As mentioned above, the cars should be introduced for the 2021 model year.

Пиковая отдача системы — 313 сил и 700 Нм! Без активации ДВС такой автомобиль может проехать до 102 километров благодаря батарее эффективной ёмкостью 19,5 киловатт-часа. Бензиновый агрегат развивает 381 лошадиную силу и 500 Нм, что позволяет разменять 100 километров в час с места за 4,7 секунды. Расход топлива — 7,9-8,7 литра на 100 километров в смешанном цикле WLTP.

Этого помощника можно докупить через медиасистему уже в процессе эксплуатации машины. Агрегаты Моторная гамма, в целом, сохранилось. Все бензиновые и дизельные модели теперь используют 48-вольтовый стартёр-генератор нового поколения, который встроен в коробку передач. В зависимости от модификации этот электромотор выдает 20-22 л. Все варианты имеют 9-ступенчатый «автомат» 9G-Tronic и полный привод. Как и прежде, базовое шасси — с пружинами, за доплату можно заказать пневматическую подвеску Airmatic или активную гидропневматическую подвеску E-Active Body Control. Еще одна опция — пакет Off-Road Engineering Package, который предусматривает дополнительную защиту снизу и увеличенный на 30 мм дорожный просвет.

Со сложенными задними сиденьями этот Mercedes Benz имеет 990 литров грузового пространства. В реальности грузовой отсек этого E-класса кажется намного более просторным, будучи одновременно широким и длинным. Это полноценный универсал с огромным багажным отделением и полноприводной трансмиссией. Сядьте в салон All-Terrain, и вы будете впечатлены. Как обычно для Mercedes-Benz, его интерьер исключительно хорош, с плавной органичной приборной панелью, высококачественными компонентами и обилием деревянных вставок и кожи. Все, начиная от переключателей и вентиляционных отверстий и заканчивая органами управления сиденьями и дверными ручками, выглядит на высшем уровне. За дополнительные 350 долларов приборная и дверные панели могут быть отделаны имитацией кожи MB-Tex, которая выглядит и ощущается как настоящая. Опционально машина получила пакет тепла и комфорта за 1050 долларов, который нагревает подлокотники и рулевое колесо. Новый "Мерседес" — это царство комфорта Комфорт - одна из сильных сторон этого автомобиля, его передние кресла легко регулируются и очень удобны. Сиденье второго ряда All-Terrain достаточно просторно для двух взрослых. Этот Mercedes-Benz также оснащен необычным сиденьем третьего ряда, обращенным назад, которое складывается в пол, когда в нем нет необходимости.

Это последний E-Class в истории Mercedes. Представлено новое поколение "ешки"

В последнее время мы сталкиваемся с проблемами, связанными не с проверенными MotorTrend тормозными характеристиками автомобилей Mercedes, а с тем, как они ощущаются. К счастью, это не было проблемой для 2024 E450, которые мы посетили; автомобили сочетают в себе легко модулируемые тормоза с подвеской, которая изолирует салон от большинства, но не всех дорожных дефектов. Есть простое решение этой неопределенности: Приобретите пакет Technology. Если есть возможность, просто сделайте это.

Помимо пневматической подвески, этот пакет также включает в себя рулевое управление с задней осью — одну из лучших функций, появившихся в Mercedes за последние годы. Мы уже видели системы рулевого управления задней осью, в которых задние колеса поворачиваются в противоположную сторону от передних на 10 градусов на низких скоростях и в ту же сторону, что и передние, на высоких скоростях. В данном случае угол поворота увеличивается до 4,5 градусов, и вы можете почувствовать разницу в маневренности.

Перейдя к центральной панели, вы увидите нечто знакомое всем, кто в последнее время проводит время в автомобилях Benz: большой экран портретного типа. Здесь он имеет размер 14,4 дюйма и расположен таким образом, чтобы облегчить выполнение многих задач прямо с главного экрана. На экране расположены цифровые регуляторы температуры и скорости обдува — никаких физических кнопок или ручек, а также миниатюрный физический регулятор громкости в правом нижнем углу.

Как и сенсорные элементы управления на рулевом колесе Mercedes, поначалу они не слишком интуитивны, но, как показал наш опыт годичного вождения E450 2021 года, со временем можно понять, где находятся важные элементы управления, не глядя вниз. А если это не помогает, всегда можно воспользоваться улучшенными голосовыми командами. Мы уже ознакомились с интерьером E-Class 2024 года в Кремниевой долине, поэтому знаем, насколько глубокое место занимает программное обеспечение в сердце этого Mercedes.

Многие приложения позволят взаимодействовать с автомобилем по-новому, помимо Apple CarPlay и Android Auto. Эти функции зеркал для телефонов по-прежнему актуальны, но теперь вы можете получить доступ к Spotify, Apple Music и другим мультимедийным сервисам напрямую, войдя в приложения в родной операционной системе. Графика позволяет почувствовать Spotify как интегрированную часть информационно-развлекательной системы Mercedes.

В будущем мы бы предпочли, чтобы обложки альбомов занимали большую часть огромного 14,4-дюймового экрана, но, возможно, для этого потребуется одно обновление, выходящее по воздуху. Есть также камера selfie, игры и возможность принимать звонки Zoom с помощью одной из встроенных в автомобиль камер, когда автомобиль стоит на стоянке и без нее, когда он находится в движении.

Фото нового Mercedes-Benz E-Class W213 2024 года Видео тест-драйв Обзор Радикальная смена имиджа обновленного Мерседес Е-класса 2024 модельного года достигнута без модификации дорогостоящих штампов задних крыльев. Но дешёвым рестайлинг не назовёшь. Новая оснастка потребовалась не только пластиковому обвесу, но и алюминиевой крышке багажника. Большинство «металликов» не требует доплаты. Базовый руль перегружен мелкими сенсорными клавишами. Отклика на приборной панели ждёшь почти секунду. Эксперт Drive.

Впечатление, что больше всего от рестайлинга выигрывают именно таксисты: даже их E-класс получил цифровую приборную панель — никто не будет скучать по куцым аналоговым шкалам в нелепой глянцевой рамке. Провести замеры на тесте не удалось.

Ямы подвеска растворяет без остатка. А какой акустический комфорт! Мотор надежно приглушен, ветра не слышно, лишь на грубом асфальте чуть доносится легкий гул от шин. Mercedes-Benz за год представит 11 новых и обновленных моделей GLE идеален для расслабленного дефилирования. В помощь совсем ленивым — адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе.

Если при повороте налево зазеваешься и не заметишь встречный автомобиль, Mercedes автоматически погасит скорость вплоть до полной остановки. Я не спал. Даже наоборот. На GLE можно зажечь! В повороты он заныривает в охотку и крепко держится за траекторию. Запас устойчивости очень высок, а когда перебираешь со скоростью, Mercedes плавно и безопасно уходит в скольжение всеми четырьмя колесами. Хотелось бы только, чтобы ESP срабатывала поделикатнее — на машине такого класса конвульсии и судороги недопустимы.

Приятно, что во всеобщей погоне за спортивностью мерседесовцы не перетяжелили руль. Он легкий, однако недостатка обратной связи не ощущаешь. Во всяком случае, в сравнении с предшественником появилось внятное реактивное усилие. GLE можно перекладывать в связках, небрежно держась за обод одной рукой. Типичное для Мерседесов явление. Полагаю, на машинах для европейского рынка настройки должны быть иными. Высокопрочная листовая сталь сочетается в нем с крылатым металлом.

Передние крылья и капот выполнены из листового алюминия, а консоли амортизаторов — из литого. Мерседесовцы впервые изготовили переднюю панель кузова так называемый front-end из специального армированного волокном пластика organo panel. Благодаря арматуре обеспечивается высокая жесткость и прочность в сочетании с малой массой. Еще один плюс — такие панели не подвержены коррозии. Посетовал, что из-за китайцев поездить на активной «пневме» не удалось. Керн обнадежил: дескать, есть еще один демообразец. Минут на двадцать — пока все обедают — его можно забрать.

Ноги в руки! Активная подвеска устанавливается на Мерседесы с 1999 года, но на полноприводной машине появилась только сейчас. И если прежде она строилась на основе обычного шасси, то теперь ее совместили с пневматикой. Ради возможности регулировать дорожный просвет. Объем багажника увеличен с 690 до 825 литров, однако максимальная вместимость при сложенных сиденьях подросла не столь заметно — с 2010 до 2055 литров. Проем стал шире на 72 мм. Под полом — докатка.

Обработав данные, машина заранее готовит подвеску к обнаруженным неровностям.

Русский тоже есть, но им система владеет плохо — часто не понимает даже элементарных фраз. Ей тоже не мешало бы подтянуться. В недрах меню увидел занятную картинку: человек и линейка с шагом 5 см — с предложением указать мой рост.

Выбираю «180», и обшитые роскошной наппой сиденья загудели всеми электрорегулировками, конфигурируя якобы оптимальные настройки. Увы, предложенная посадка оказалась неудобна: с высоко поднятой подушкой и откинутой назад спинкой я ездить не привык. Если задать параметры роста, сиденье автоматически сконфигурирует оптимальную посадку. Я попробовал — не понравилось.

Она управляет климат-контролем, подсветкой салона, ароматизатором, аудиосистемой, отоплением, вентиляцией и встроенным в сиденье массажером. Выбираешь любой из пяти режимов — «свежесть», «тепло», «энергичность», «радость», «комфорт» — и получаешь внутреннюю атмосферу, соответствующую твоему настроению. Задние пассажиры тоже блаженствуют. И дело не только в электрорегулировках сидений можно двигать «мебель» в продольном направлении, менять угол наклона спинок и высоту подголовников , климат-контроле или шторках на окнах, а в просторе: салон раздался во всех направлениях.

Не удивлюсь, если GLE будут использовать как персоналку. Теперь за доплату предлагают третий ряд сидений. Вместить его удалось благодаря увеличению колесной базы на 80 мм. Спереди — двухрычажная подвеска, сзади — четырехрычажка.

Базовая версия — с обычными пружинами и амортизаторами для России первое время будет доступно только такое шасси. Второй уровень — пневмоподвеска Airmatic. За доплату в США — 7000 долларов! Первое время двигателей будет тоже три.

Базовая версия GLE 300 d — это 2-литровый дизель, выдающий 245 л. Мощность и крутящий момент достойные, но есть у меня опасения, что «четырехгоршковости» потенциальные покупатели не поймут — конкурирующие BMW X5 и Porsche Cayenne ниже шести цилиндров не опускаются. Вот GLE 400 d — другое дело! Шесть цилиндров и 3,0 литра рабочего объема.

Заявленные 330 «лошадей» и 700 ньютон-метров внушают уважение. Бензиновая версия только одна — GLE 450. Рядная 3-литровая «турбошестерка» 367 л. Он развивает 22 л.

Поручни в салоне — на манер поршевских. Не свое, зато удобное. Со всеми моторами сотрудничает 9-ступенчатый автомат собственного производства. В дальнейшем ожидается появление плагин-гибридной модификации и AMG-версии.

Базовый GLE оснащен полноприводной трансмиссией с межосевым дифференциалом, распределяющим тягу между осями поровну. А шестицилиндровые версии теперь снабжены многодисковой муфтой. Как мне пояснил Аксель Хайц, директор проекта нового GLE, для мощных моторов такая трансмиссия подходит лучше.

Обзор кроссовера Mercedes-Benz GLE 450 e: недостающее звено

Что касается помощи при движении, 2022 MERCEDES-BENZ E CLASS COUPE E 450 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs). In the powertrain department, we could see the E450 trim swap from a V-6 to Mercedes' new 3.0-liter inline-6 and mild-hybrid setup. В этом году в США начнутся продажи седанов, купе и кабриолетов Mercedes E 450/450 4Matic. Mercedes E-Class W214 без лишней истерии с тизерами и мельканием в "шпионской" хронике преспокойно дебютировал у себя на родине. E-Class 2021 года получил только некоторые косметические и технические изменения по всей линейке, и единственные серьезные механические изменения были внесены в шестицилиндровый E 450, который является предметом нашего обзора. кроссовер GLE 450 AMG 4MATIC.

2023 Mercedes-Benz E-Class E 450 4MATIC, пробег - 14 км, Цвет - Moonlight White за 88575 $

Модификация Mercedes-Benz E450 4Matic представляет собой гораздо больше, чем любой другой похожий среднеразмерный седан люкс класса. Here, Mercedes-Benz has released new images for the W214 E-Class in E 220 d, E 300 de, E 400 e 4Matic and E450 4Matic variants, showing more of the variants that have gone on sale in Europe this Northern Hemisphere summer. Что касается помощи при движении, 2022 MERCEDES-BENZ E CLASS COUPE E 450 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs). В России объявлен прием заказов на обновленный бизнес-седан Mercedes-Benz E-Класса, представленный в марте. кроссовер GLE 450 AMG 4MATIC. Новый Mercedes-Benz E-класса представлен официально: больше, мощнее и с полноуправляемым шасси.

Фотопост: это новый Mercedes-Benz E-Class

2023 Mercedes-Benz E-class (W214) E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC E-Class 2021 года получил только некоторые косметические и технические изменения по всей линейке, и единственные серьезные механические изменения были внесены в шестицилиндровый E 450, который является предметом нашего обзора.
Mercedes отзывает GLE 450e из-за проблем с тормозами в мокрую погоду Автомобили Мерседес-Бенц E 450 4MATIC купе: комплектации и цены, тест-драйв, фото, технические характеристики: разгон до 100, привод, автомат, габаритные размеры, клиренс у официального дилера в Москве.
E 450 4MATIC Coupe Автомобили Мерседес-Бенц E 450 4MATIC купе: комплектации и цены, тест-драйв, фото, технические характеристики: разгон до 100, привод, автомат, габаритные размеры, клиренс у официального дилера в Москве.
Новый Mercedes-Benz E-Class 2024 года - фото и цена, видео, характеристики Мерседес Е-класса W213 Mercedes-Benz on Tuesday announced pricing for the new E350 and E450 sedans, and they're not cheap.
Mercedes Е-класса: четыре литра на двоих - АвтоВзгляд Mercedes-Benz E450 4Matic 2024 г. Первая поездка: E-класс повышает уровень технического оснащения.

Mercedes-Benz E 450 4MATIC в продаже

Состоялась мировая премьера седана Mercedes-Benz E-Class нового поколения в кузове W214. Ниже представлены основные технические характеристики Мерседес Е-класса 2024 года / Mercedes-Benz E-Class W213 в новом кузове для российского рынка. Ни одна из этих проблем не является достаточно серьезной для того, чтобы не рекомендовать Mercedes-Benz GLE450e к покупке. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Модель E450 сбрасывает свой старый твин-турбо V6 для замены его последним турбированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем от Benz с функцией EQ Boost*. Цена Mercedes-Benz E-Class в данной комплектации E 450 4MATIC Sport составляет 7740000 руб.

Mercedes отзывает GLE 450e из-за проблем с тормозами в мокрую погоду

В стандартную комплектацию также входят светодиодные фары, а на заказ доступна адаптивная оптика с независимо контролируемыми диодами в каждом блоке [43]. Вариант в кузове кабриолет имеет то же оформление салона, что и купе [77]. В отделке салона также применяются высококачественные материалы, применяемые на автомобилях в кузове седан и купе. В передней части салона устанавливается та же приборная панель, что и у версии в кузове купе, с теми же дефлекторами системы вентиляции. Циферблаты, комбинация приборов и центральный дисплей установлены в едином корпусе с глянцевым оформление в стиле «рояльный лак». В качестве опции по-прежнему доступны два 12,3-дюймовых дисплея с высоким разрешением, как и множество иных решений, применённых как на седане, так и в купе [47]. Avantgarde[ править править код ] Линия исполнения Avantgarde по замыслу дизайнеров компании «Мерседес-Бенц» должна подчёркивать спортивный характер и динамичность автомобилей E-класса [91] [92]. В состав данной комплектации входят: уникальный в рамках серии передний бампер, более крупные легкосплавные диски, а также элементы дизайна в хромированном и алюминиевом исполнениях. Фирменная эмблема компании расположена не на капоте, а по центру решётки радиатора [89].

Для оформления интерьера салона предлагаются три цветовых решения, трёхспицевое спортивное многофункциональное рулевое колесо с глубоким тиснением в области захвата, алюминиевая декоративная отделка и сиденья повышенной комфортности, отделанные искусственной кожей артико либо тканью «Норвич» с горизонтальной прострочкой [92]. По мнению американского автомобильного журнала Autoweek, качество материалов данной линии исполнения не настолько высокое, как у линии Exclusive, однако это компенсируется их меньшей стоимостью при покупке автомобиля [93]. Exclusive[ править править код ] Линия исполнения Exclusive отличается разработанным специально для неё передним бампером, классической решёткой радиатора с множеством ламелей , фирменной звездой «Мерседес-Бенц», закреплённой на капоте, дополнительными хромированными элементами декоративной отделки молдинги и прочее [93] , а также увеличенными легкосплавными дисками [92]. Интерьер линии исполнения Exclusive предусматривает, помимо прочего, сиденья с эксклюзивным дизайном, три цветовых варианта отделки салона и крупные декоративные элементы из дерева [92]. Характерными особенностями интерьера являются аналоговые часы, декоративные элементы из светлого алюминия с карбоновой шлифовкой или из дерева, мультифункциональное рулевое колесо в исполнении из кожи, а также панель приборов в исполнении из искусственной кожи Artico [94]. Фирменный логотип компании, как и в комплектации Avantgarde, располагается по центру решётки радиатора [89]. В число отличительных элементов оформления салона автомобиля данной комплектации входят: усечённое снизу многофункциональное спортивное рулевое колесо [95] , спортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой, а также спортивные педали AMG из полированной стали и напольные коврики AMG [92]. В отделке салона преобладают белый и чёрный или чёрный и красный цвета [95].

Шасси[ править править код ] В основе седана «Мерседес-Бенц» E-класса пятого поколения лежит модульная платформа «MRA» продольное расположение агрегата , которая используется на последних моделях S- и C-классов. Покупателям предлагается три варианта подвески с переменным управлением демпфированием: «Комфорт», «Комфорт Авангард» и «Спорт». На заказ доступа пневматическая подвеска «Эйр Боди Контрол» Air Body Control , в которой используются многокамерные пневматические пружины две камеры для каждого из передних колёс и три камеры на каждом из задних колёс , благодаря чему система обеспечивает переменные жёсткость, демпфирование, высоту поездки и возможности самовыравнивания [69]. Все версии купе Е-класса пятого поколения оснащены шасси Direct Control с амплитудно-зависимыми амортизаторами [42]. Подвеска автомобиля занижена на 15 мм по сравнению с вариантом в кузове седан. В качестве опции доступны адаптивная подвеска с обычными пружинами и пневматическая [42]. Подвеска[ править править код ] Подвеска у базовой версии автомобилей E-класса 213 серии — со стальными пружинами, доступная в трёх вариантах: 1 комфортная, 2 чуть более жёсткая и заниженная на 15 мм Avantgarde и 3 спортивная, также заниженная. Передняя и задняя подвески — независимые и многорычажные.

В обеих установлены винтовые пружины и однотрубные газонаполненные амортизаторы с SDD. Подрамник передней подвески — стальной, электромотор усилителя руля закреплён на рейке с переменным передаточным отношением [19]. Преимуществами данной системы являются три камеры разного размера в пружинных стойках задней оси основной объём сосредоточен в центре, а пара вспомогательных — вокруг перепускных клапанов и две в пружинных стойках передней оси пневмопружины ZF Sachs , которые позволяют контролировать жёсткость подвески в три этапа, что значительно увеличивает уровень комфорта при езде по неровным поверхностям. Передние стойки оснащаются однотрубными амортизаторами с выносной камерой и раздельной регулировкой характеристик отбоя и сжатия. Верхние электромагнитные клапаны — пневмопружинные, нижние — амортизаторные. Кроме того, пневматическая подвеска «Эйр Боди Контрол» обеспечивает всестороннее самонивелирование для обеспечения высокого уровня комфорта даже при загруженном автомобиле [19]. Она автоматически регулирует высоту транспортного средства в зависимости от скорости и способствует понижению расхода топлива на автомагистрали например, путём снижения клиренса автомобиля.

Что Mercedes комфортен — не новость, а, скорее, уже аксиома. Ключевое слово «почти»: 20-дюймовые диски иногда все же транслировали на кузов ощутимые тычки и удары. Почувствовали удар? Ну, тогда не исключено, что вы въехали в открытый люк. Другие препятствия подвеска вряд ли заметила бы.

Number of Vendors seeking consent or relying on legitimate interest: 8 8 Information regarding which content is presented to you and how you interact with it can be used to determine whether the non-advertising content e. For instance, whether you read an article, watch a video, listen to a podcast or look at a product description, how long you spent on this service and the web pages you visit etc. This is very helpful to understand the relevance of non-advertising content that is shown to you. Illustrations You have read a blog post about hiking on a mobile app of a publisher and followed a link to a recommended and related post. Your interactions will be recorded as showing that the initial hiking post was useful to you and that it was successful in interesting you in the related post. This will be measured to know whether to produce more posts on hiking in the future and where to place them on the home screen of the mobile app. You were presented a video on fashion trends, but you and several other users stopped watching after 30 seconds. This information is then used to evaluate the right length of future videos on fashion trends. Number of Vendors seeking consent or relying on legitimate interest: 9 9 Reports can be generated based on the combination of data sets like user profiles, statistics, market research, analytics data regarding your interactions and those of other users with advertising or non-advertising content to identify common characteristics for instance, to determine which target audiences are more receptive to an ad campaign or to certain contents. Data relating to your navigation on its site and to your personal characteristics is then used and combined with other such data to produce these statistics. An advertiser wants to better understand the type of audience interacting with its adverts. It calls upon a research institute to compare the characteristics of users who interacted with the ad with typical attributes of users of similar platforms, across different devices. This comparison reveals to the advertiser that its ad audience is mainly accessing the adverts through mobile devices and is likely in the 45-60 age range. Number of Vendors seeking consent or relying on legitimate interest: 10 10 Information about your activity on this service, such as your interaction with ads or content, can be very helpful to improve products and services and to build new products and services based on user interactions, the type of audience, etc. This specific purpose does not include the development or improvement of user profiles and identifiers. Illustrations A technology platform working with a social media provider notices a growth in mobile app users, and sees based on their profiles that many of them are connecting through mobile connections. It uses a new technology to deliver ads that are formatted for mobile devices and that are low-bandwidth, to improve their performance. An advertiser is looking for a way to display ads on a new type of consumer device. It collects information regarding the way users interact with this new kind of device to determine whether it can build a new mechanism for displaying advertising on this type of device.

It wants to target advertising to users who previously looked at running shoes on its mobile app. Tracking technologies might be used to recognise that you have previously used the mobile app to consult running shoes, in order to present you with the corresponding advertisement on the app. A profile created for personalised advertising in relation to a person having searched for bike accessories on a website can be used to present the relevant advertisement for bike accessories on a mobile app of another organisation. Number of Vendors seeking consent: Create profiles to personalise content 5 Information about your activity on this service for instance, forms you submit, non-advertising content you look at can be stored and combined with other information about you such as your previous activity on this service or other websites or apps or similar users. This is then used to build or improve a profile about you which might for example include possible interests and personal aspects. Your profile can be used also later to present content that appears more relevant based on your possible interests, such as by adapting the order in which content is shown to you, so that it is even easier for you to find content that matches your interests. Illustrations You read several articles on how to build a treehouse on a social media platform. This information might be added to a profile to mark your interest in content related to outdoors as well as do-it-yourself guides with the objective of allowing the personalisation of content, so that for example you are presented with more blog posts and articles on treehouses and wood cabins in the future. You have viewed three videos on space exploration across different TV apps. An unrelated news platform with which you have had no contact builds a profile based on that viewing behaviour, marking space exploration as a topic of possible interest for other videos. Number of Vendors seeking consent: Use profiles to select personalised content 6 Content presented to you on this service can be based on your content personalisation profiles, which can reflect your activity on this or other services for instance, the forms you submit, content you look at , possible interests and personal aspects. This can for example be used to adapt the order in which content is shown to you, so that it is even easier for you to find non-advertising content that matches your interests. Illustrations You read articles on vegetarian food on a social media platform and then use the cooking app of an unrelated company. The profile built about you on the social media platform will be used to present you vegetarian recipes on the welcome screen of the cooking app. You have viewed three videos about rowing across different websites. An unrelated video sharing platform will recommend five other videos on rowing that may be of interest to you when you use your TV app, based on a profile built about you when you visited those different websites to watch online videos. Number of Vendors seeking consent: 7 7 Information regarding which advertising is presented to you and how you interact with it can be used to determine how well an advert has worked for you or other users and whether the goals of the advertising were reached. For instance, whether you saw an ad, whether you clicked on it, whether it led you to buy a product or visit a website, etc. This is very helpful to understand the relevance of advertising campaigns.

Фотопост: это новый Mercedes-Benz E-Class

2024 Mercedes-AMG E63: 520kW plug-in hybrid spied Для американского рынка анонсирован Mercedes-Benz E450 с шестицилиндровым бензиновым мотором объёмом 3,0 литра, развивающим 380 л. с.
2024 Mercedes E class E450 AMG - NEW Full Drive Review Interior Exterior - YouTube Главная» Новости» Mercedes 2024.
2024 Mercedes-AMG E63: 520kW plug-in hybrid spied Поэтому Mercedes-Benz GLE 450 e лучше рассматривать как маленький шаг к электрическому будущему или как универсальную машину для водителей, которые по-прежнему скептически относятся к обещанной глобальной электромобилизации.
Mercedes-Benz E-Class 2023: представлено новое поколение в кузове W214 25 объявлений о продаже Mercedes-Benz во всех регионах по цене от 220 000 ₽. Большой выбор Мерседес-Бенц от частных продавцов и официальных дилеров.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий