Российский снегоболотоход "Хищник" оснащён японским двигателем Kubota за неимением подходящих аналогов на российском рынке. Как рассказал РИА Новости директор предприятия, агрегаты "Хищника" в основном российского производства, а двигатель импортный, потому что ни в России.
Песков призвал довести снегоболотоход «Хищник» до ума
Проект на базе «ашки» новой генерации в кулуарах Mercedes-AMG зовут просто — Хищник. Производящее снегоболотоход «Хищник» предприятие учтёт предложения пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова по технической доработке машины. Тюменская компания на базе вездехода «Хищник» создаст пожарную машину. на вездеходе "Трэкол", а Песков - на вездеходе "Хищник". РЕН ТВ Новости.
Встречайте мегараптора: в Китае найдены следы гигантского хищника
Руль работает плохо, коробка работает плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный. Конечно хочется к производителям обратиться, что машину нужно до ума доводить, а они пытаются почивать на лаврах.
Пожарный вездеход на базе снегоболотохода «Хищник» создают в России Первый образец покажут уже летом 2024 года К пожарным машинам в России прибавятся пожарные вездеходы - их разрабатывают на базе снегоболотохода «Хищник» от «МЕГ ВЕСТ». Недавно на таком снегоболотоходе лично проехался по чукотскому зимнику президент Владимир Путин. Вездеход на базе снегоболотохода сможет пробраться к водоемам в самые труднодоступные места.
Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Это проблема с которой нужно бороться, ведь если бы была конкуренция, то они — шевелились, а они не шевелятся", - поделился впечатлениями пресс-секретарь президента.
У нас один единственный двигатель УАЗ, который был, дизель, там качество не подходит, у него топливная система настроена сложно.
Везде есть свои нюансы», - сказал Васильев. При этом он отметил, что «Хищник» почти весь состоит из отечественных запчастей. Однако, указал Васильев, их качество оставляет желать лучшего, из-за чего их приходится «дорабатывать». В основном используем запчасти ГАЗ, но опять же, с ГАЗом проблема, завод тоже не отпускает много чего, приходится все искать, дорабатывать. От Пескова прозвучало, что качество вездехода надо увеличивать… Но смысл в том, что наши запчасти имеют свойство очень много ломаться. Вопросов нет, мы хотели бы повысить качество, но мы берем те же запчасти, ГАЗ, ВАЗ, которые производят наши российские заводы.
Производители снегоболотохода «Хищник» отреагировали на замечания Пескова
| Производители снегоболотохода «Хищник» отреагировали на замечания Пескова | Снегоболотоход Хищник предназначен для перевозки людей и грузов в условиях полного бездорожья. |
| Песков: вездеход «Хищник» надо доводить до ума | Пресс-секретарь президента посоветовал производителю вездеходов "Хищник" "довести машину до ума". |
Для борьбы с пожарами в омских лесах купят шестиколесный вездеход-амфибию
Песков посоветовал производителям снегоболотохода «Хищник» довести машину до ума. Встречайте мегараптора: в Китае найдены следы гигантского хищника. Автомобиль, напомним, характеризуется габаритами 4800 х1916 х 1822 мм, колесная база составляет – 2738. Там его встретил кортеж из автомобилей, среди которых был снегоболотоход Хищник российского производства. на вездеходе "Трэкол", а Песков - на вездеходе "Хищник". Тюменцы ответили пресс-секретарю президента РФ Дмитрию Пескову, который раскритиковал тобольский снегоболотоход "Хищник".
"Хищник" и "Трэкол". На каких вездеходах ездили на Чукотке Путин и Песков
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что остался не очень доволен поездкой на снегоболотоходе «Хищник» и считает, что машину надо дорабатывать. По Анадырю делегация передвигалась на разработанных тобольскими инженерами вездеходах "Хищник". «Хищник-3930» выполнен на основе автомобиля ГАЗ. Тобольский "Хищник" предназначен для использования в условиях тундры и тайги предприятиями нефтегазовой, лесозаготовительной и горнодобывающей промышленности.
Добро пожаловать на наш сайт
Вездеход выпускается мелкими партиями, его закупают для нужд предприятий нефтегазовой, лесозаготовительной и горнодобывающей промышленности. Минский моторный завод - производитель современных дизельных, газодизельных, газопоршневых двигателей. Специализируется на разработке, проектировании и изготовлении современных трех-, четырех-, шести- и восьмицилиндровых двигателей.
Производителям он посоветовал «довести машину до ума». Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный», — добавил пресс-секретарь президента. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают», — заметил он.
Множественные недоработки чиновник списал на отсутствие конкуренции в российском автопроме: «Была бы конкуренция побольше, они бы шевелились, а они не шевелятся, судя по всему». О впечатлениях самого Владимира Путина от «Хищника» пока ничего не сообщается.
Пройдет везде om1.
Среди его основных заказчиков — предприятия, которые работают на Севере и занимаются добычей нефти, руды и леса. Колеса с шинами сверхнизкого давления делают его устойчивым на болотистых почвах, но при этом оказывают минимальное воздействие на растительность тундры. Преодолевать водные преграды позволяют съемные гребные винты, которые крепятся на колеса.
Использование в ходовой части элементов от серийных моделей российских машин упростило производство этого транспортного средства для сурового Севера. Проверенные временем и отечественными дорогами комплектующие сделали его надежным, простым в ремонте и обслуживании. А еще и доступным по цене.
Поэтому «Хищника» приобретают участники джип-триала, любители экстремальной охоты и рыбалки. Белорусские не хуже В Тобольске выпускают 4-х и 6-ти колесные вездеходы.
Везде есть свои нюансы», - сказал Васильев. При этом он отметил, что «Хищник» почти весь состоит из отечественных запчастей. Однако, указал Васильев, их качество оставляет желать лучшего, из-за чего их приходится «дорабатывать». В основном используем запчасти ГАЗ, но опять же, с ГАЗом проблема, завод тоже не отпускает много чего, приходится все искать, дорабатывать.
От Пескова прозвучало, что качество вездехода надо увеличивать… Но смысл в том, что наши запчасти имеют свойство очень много ломаться. Вопросов нет, мы хотели бы повысить качество, но мы берем те же запчасти, ГАЗ, ВАЗ, которые производят наши российские заводы. Качество хромает, у нас один «АвтоВАЗ» и то до сих пор напильником дорабатывается, не только наши автомобили», - резюмировал собеседник НСН.