Согласно проекту планировки, станция метро «Кудрово» будет построена вблизи Мурманского шоссе, возле ТЦ «Мега».
Санкт-Петербург. Проектирование станции метрополитена "Кудрово".
Куда мы катимся: где откроются новые станции метро? Власти 47-ого региона окончательно определились с местоположением новой станции петербургской подземки. Накануне Ленобласть официально зарезервировала 13 земельных участков под строительство электродепо «Правобережное» и станции метро «Кудрово». Рассказываем последние новости о метро в Кудрово. Когда построят метро в Кудрово СПБ: последние новости на сегодня Строительство метро в Кудрово — давняя боль не только для петербуржцев, но и для жителей самого Кудрово. Корреспондент НТВ узнал, где построят метро в городе Кудрово.
Когда построят метро в Кудрово
Утвержден проект планировки территории для лахтинско-правобережной линии метрополитена от станции «улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное». Где будет станция метро в Кудрово. Когда построят метро в кудрово спб последние новости. Перспективная станция метро в Кудрово обозначена на схеме развития Петербургского метрополитена как запланированная на 2023-2028 годы. Метро в кудрово где будет станция метро схема на карте. Правительство Ленинградской области оценило проектные и строительные работы по возведению станции метро в Кудрово в 57 млрд рублей.
Станцию метро в Кудрово в Ленобласти планируют построить к 2029 году
Как сообщает «Петербургский дневник» , Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города изменил ранее оглашенные планы по открытию новых станций метрополитена. Первой планируют открыть станцию «Горный институт» в 2020 г. Кроме того, между будущей станцией и «Спасской» планируется открыть к 2025 г. Строительство оранжевой ветки в сторону Васильевского острова до 2030 г. Также, как сообщает Комитет Санкт-Петербурга по развитию транспортной инфраструктуры, к 2025 году город планирует построить еще две новые станции: «Планерная» Невско-Василеостровской линия и «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморская линия. Эти станции станут единственной точки пересечения зеленой и фиолетовой линии.
Так, станция в Кудрово, которую хотели достроить не позже 2025 года, теперь планируется к вводу в 2030 году. Станция «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии, как уже сообщал Новострой-СПб , откроется в 2024 году, тогда же поедет и станция «Юго-Западная» Красносельско-Калининской шестой линии ранее — 2022-й, потом 2023 г. Сроки открытия вестибюлей «Юго-Западной» перенесены на 2023-й и 2027 годы ранее — 2022-й и 2025 гг. С 2022-го на 2023 год сдвинут срок сдачи в эксплуатацию вестибюля «Путиловской» также «коричневой» ветки.
Метро в городе ожидают давно. Еще в конце 80-х, когда населенный пункт носил статус деревни, на пересечении проспекта Большевиков и улицы Народной планировали строить подземку. Но в 1997 году проект заморозили. Рядом со станцией "Улица Дыбенко" до сих пор осталась законсервированная шахта с давно построенным тоннелем к несостоявшейся станции "Народная" прежнее название. Тоннель идёт 1,5 километра и заканчивается под универсамом "Перекресток".
По срокам строительства самой станции, а также промежуточных перед ней точной информации нет, как и о том, в какую сумму оно может обойтись. Вероятно, все эти данные появятся, когда Михаил Мишустин и Александр Беглов представят президенту доклад о развитии транспортного сообщения с аэропортом Пулково. Одна новая станция — «Горный институт» — откроется на «оранжевой» ветке в южной части Васильевского острова и станет до её продления конечной. Её строительство началось ещё в 2014 году и неоднократно переносилось, в результате уже к 2018 году отставание в сроках достигло двух лет. Планировалось, что станция откроется в 2018 году, затем сроки перенесли на 2019 год, затем — на 2021, потом на 2022-й и наконец в конце 2021 года сроки завершения работ были сдвинуты на 15 декабря 2024 года. Они, судя по всему, будут выдержаны, более того, недавно Александр Беглов объявил, что станция будет открыта даже раньше — вероятно, к 1 сентября 2024 года. А 1 апреля на станцию прибыл первый состав — технический хозяйственный поезд. Станция, по информации «Метростроя Северной столицы», будет отделана мрамором как отсылка к идее Петра I о замене дорог на Васильевском острове водными каналами. Она располагается на глубине 70 метров и сможет пропускать за день 97 тыс. Вестибюль планируется один, на Большом проспекте В. Фото: ОАО "Ленметрогипротранс" Ещё две новых станции — «Путиловская» и «Юго-Западная» — относятся к «коричневой» ветке метро, которая пока будет состоять только из них, остальные проектируются. Вестибюль «Путиловской» расположится около улицы Васи Алексеева, 72, она станет пересадочной со станции «красной» ветки «Кировский завод». Точной информации, как станция будет выглядеть, нет, известно только, что между поездом и платформой установят автоматические платформенные двери. Её глубина заложения — 58 метров. Она станет первой станцией метро в Красносельском районе.
Корреспондент НТВ узнал, где построят метро в городе Кудрово
Станция метро Кудрово место расположения на карте. Где будет метро каменка в спб на карте. Как отметили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, даже несмотря на заявления правительства Ленобласти о переносе станции в Новосаратовку, сроки размещения метро на территории Кудрово, утвержденные отраслевой. Строительство станции метро в Кудрово, которая станет продолжением Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена, начнется в 2023 году и завершится к 2029 году. Утвержден проект планировки территории для лахтинско-правобережной линии метрополитена от станции «улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное». Рассказываем последние новости о метро в Кудрово.
Три разочарования для жителей Кудрова: метро, метро и urban sprawl
Последний участок между «Спортивной» и «Лесной-2» с промежуточными станциями «Ботаническая» и «Кантемировская». Метрополитен Санкт-Петербурга На текущий момент в Санкт-Петербурге есть 5 линий метро общей протяжённостью 112,54 км, на 5 линях метро функционируют 63 станции в том числе 7 пересадочных узлов , 68 вестибюлей, 223 эскалатора, 734 турникета, 5 эксплуатационных и одно ремонтное депо, также 11 станций метро совмещены с железнодорожными вокзалами и станциями. Петербургское метро находится на 12 месте в мире по загруженности, перевозя 829,8 млн пассажиров в год. Метро Санкт-Петербурга считается самым глубоким в мире, находясь на первом месте по средней глубине залегания. На некоторых станциях эскалатор имеет длину более 150 метров, а большинство станций выделяются ценным архитектурно-художественным оформлением. Стоимость проезда в метро Санкт-Петербурга - тарифы на 2024 год Единая карта петербуржца на базе платежной системы «Мир» - 47 руб. Жетон на одну поездку - 70 руб. Подробнее о стоимости проезда в метро Санкт-Петербурга можно узнать здесь План развития метро спб Можно выделить три основных направления развития скоростного транспорта Санкт-Петербурга: Запуск кольцевой линии. Продление линий 1, 3, 4 и 5 на север и на юг.
Строительство новых диаметральных линий 6 и 7. Основной источник официальной информации — Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Открытие новых станций метро в Санкт-Петербурге Согласно обновлённой концепции, к 2024 году в Санкт-Петербурге откроют как минимум 3 новых станции: "Казаковская", "Путиловская" и "Горный институт". А до 2032 года в Петербурге будет открыто одиннадцать новых станций метро: "Театральная", "Яхтенная", "Планерная", "Шуваловский проспект", "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". Территориально вход в вестибюль станции будет располагаться на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов. Станция станет пересадочной и соединит фиолетовую и зеленую ветки. Комитет по градостроительству и архитектуре уже выпустил постановление о планировке территорий для ее строительства.
Шахта метрополитена.
Станция метро Кудрово тоннель. Метро Дыбенко Метрострой. Тоннель станции Кудрово. План метро Кудрово карта. ТПУ Кудрово метро. Транспортно-пересадочный узел Кудрово. Метро Кудрово тоннель. Кудрово станция метро изнутри.
Станция метро Кудрово внутри. Метро в Кудрово где будет станция метро схема. Кудрово станция метро Санкт-Петербург. Метро Санкт-Петербурга 2008. Кудрово Питер станция метро. Метро Петербурга. Метро Украины. Метро СПБ Кудрово.
Станция метро Кудрово схема. Станция метро Кудрово на карте. План застройки метро Кудрово. Тоннели к Кудрово. Станция народная СПБ. Заморозка тоннеля метро. Транспортно-пересадочный узел ТПУ Кудрово.. Транспортный узел Кудрово.
Проект ТПУ Кудрово. Автовокзалом ТПУ Кудрово. Станция метро Кудрово Санкт-Петербург на карте. Кудрово панорама улиц. Метро Кудрово вестибюль. Новый Оккервиль панорама. Станции метро Оккервиль. Проект метро Кудрово.
Кудрово Санкт-Петербург метро. Тоннель метро. Строительство метро. Строительство тоннелей. Кудрово метро Беглов.
Он будет состоять из станций на перекрестке проспектов Маршала Блюхера и Лабораторного рабочее название «Арсенальная» , на площади Калинина рабочее название «Площадь Калинина» , на перекрестке Полюстровского проспекта и Апрельской улицы рабочее название «Полюстровский проспект»; переход на одноименную станцию 6-й линии , на Красногвардейской площади рабочее название «Большеохтинская» и у Ладожского вокзала рабочее название «Ладожская»; переход на одноименную станцию 4-й линии. Наконец, власти взялись за проектирование первого участка 8-й линии. На нем будет три станции — на улице Писарева, 12 рабочее название «Театральная»; переход на одноименную станцию 4-й линии , возле перекрестка Рижского и Старо-Петергофского проспектов рабочее название «Площадь Репина» и на Двинской улице, 3 рабочее название «Двинская». Исследователь петербургского метро Дмитрий Графов в комментарии «Канонеру» заметил, что многие из этих планов вряд ли можно назвать совсем уж фантастическими. Эта компания должна прийти на смену ОАО «Метрострой». Участие в проекте одного из крупнейших российских банков «дает аккуратные надежды на расцвет метростроительства в Петербурге», полагает господин Графов. Очевидно, что ВТБ заинтересован в увеличении финансирования, необходимого для прокладки новых направлений подземки. Того же мнения архитектор-градостроитель Марк Ицков. Он считает, что ОАО «Метрострой» банкротится не спроста. Деньги на новые станции обязательно найдутся, как только к строительству подземки приступит ВТБ, поделился своей уверенностью с корреспондентом «Канонера» господин Ицков, причем объем финансирования существенно вырастет по сравнению с сегодняшним. К слову, в январе в рамках краеведческого проекта «Ратная палата» «Канонер» представил видеосюжет о заброшенных тоннелях петербургского метро. В нем, в частности, упоминались заделы за «Политехнической», от которых мог бы пойти Сосновский радиус, и брошенный тоннель за «Ломоносовской».
О том, к чему это приведёт, а также о том, как развивается Петербургский метрополитен и какие станции планируются к открытию, рассказывает 78. Коллаж 78. Самый сильный акцент в них сделан на развитии транспортного сообщения в Петербурге и Ленинградской области. Среди поручений выделяется требование проработать вопрос транспортного сообщения с аэропортом Пулково, в том числе с помощью метро. Ответственными за выполнение этого поручения назначены губернатор Александр Беглов и глава правительства Михаил Мишустин. Доклад они должны представить до 15 июня 2024 года. Так, ещё в 2013 году за федеральной помощью для строительства метро до Пулково обращался губернатор города Георгий Полтавченко — тогда на это требовалось 34 млрд рублей. Однако выбор в проектировании в тот год был сделан в пользу аэроэкспресса, проект которого так и не был в итоге реализован. На современной перспективной карте метрополитена Петербурга станция метро «Пулково» есть — по последним данным, она должна быть построена к 2028 году, хотя на карте от 2018 года она обозначена как «планируемая к вводу после 2030 года». Помимо «Пулково», в этом ответвлении «красной» ветки будут ещё две станции — «Авиагородок» и «Ульянка». На данный момент ведётся подготовка документации по планировке территории — она продолжается с 2020 года. Сроки несколько раз срывались, в результате текущий дедлайн — 15 декабря 2024 года. По срокам строительства самой станции, а также промежуточных перед ней точной информации нет, как и о том, в какую сумму оно может обойтись. Вероятно, все эти данные появятся, когда Михаил Мишустин и Александр Беглов представят президенту доклад о развитии транспортного сообщения с аэропортом Пулково. Одна новая станция — «Горный институт» — откроется на «оранжевой» ветке в южной части Васильевского острова и станет до её продления конечной.
Когда построят метро Кудрово? Какое ближайшее метро? Как доехать до улицы Дыбенко?
Проектируемая станция будет расположена на четвертой линии за станцией «Улица Дыбенко», которая станет юго-восточной конечной этой линии. Станция будет расположена в составе транспортно-пересадочного узла планируемого к размещению в южной части города Кудрово.
Все эти проекты направлены на улучшение транспортной доступности Кудрово и оптимизации сообщения Ленобласти с Петербургом. Работа идет полным ходом, в прошлом году был заключен контракт на постройку развязки с Мурманским шоссе. Также правительство области выделило землю под ТПУ, было заключено соглашение с инвестором на его строительство. Известно, что возведение значимого объекта возьмет на себя компания «Мегалайн».
Предварительно объем инвестиций определен в размере около 20 млрд рублей. ТПУ считаются перспективными объектами для развития транспортной сети крупных агломераций. В Петербурге старт программы по возведению 61 хаба был объявлен в 2021 году. К реализации собирались привлечь все тот же «Мегалайн», а объем инвестиций оценили в 186 млрд рублей.
Соседи позавидуют Если вопрос с метро в Кудрово как минимум обсуждается, то две другие станции из соглашения 2013 года явно не входят в ближайшие планы. Строительство станции в Янино, согласно схеме развития метрополитена, запланировано после 2028 года. А станции в Буграх на этой схеме нет вообще. А ведь каждая из них потребует строительства не просто новых перегонов, но и целых новых линий. И если в Бугры планировали вести ответвление от станции «Политехническая» такую техническую возможность заложили сразу при строительстве станции в 1970-х , то станция в Янино должна стать частью полноценной новой линии, идущей с востока на запад Петербурга.
С другой стороны, население Бугровского сельского поселения насчитывает 8752 человека, а Заневского городского поселения, в которое входят и Кудрово, и Янино, - 6717. Правда, считается, что официальные данные сильно занижены по сравнению с реальной численностью населения. Подтверждает он и то, что эта станция нужна не только области, но и городу. Новое депо позволит запустить на четвертой линии восьмивагонные составы. Может, лучше трамвай? Однако есть и те, кто смотрит на проект скептически. Среди них - генеральный директор Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков.
В активную фазу разговоры вошли в феврале 2017 года, когда эскиз ТПУ на участке в 8 га представили на Градсовете Ленобласти, где он был раскритикован за отсутствие четкого разделения по стадиям, срокам реализации и по площадям, что влекло бы трудности в презентации проекта инвестору. Кроме того, к ТПУ не было предусмотрено прямого пешеходного доступа — поток к метро от жилых массивов просто перекрывал бы основную для района Центральную улицу. Много вопросов было к проекту у комитета природных ресурсов Ленобласти, от экологического надзора, МЧС и энергетиков, а также управления по транспорту. В конце июня 2018 года проект вынесли на Градсовет повторно. Но и тут не обошлось без тупика. Оказалось, что в повторной разработке никак не отражено подключение к магистрали Р-21 «Кола», и не утверждены с Росавтодором технические условия подключенияк федеральной трассе.
Метрополитен Санкт-Петербурга
Кроме того, в парке разместят стационарный туалет с комнатой матери и ребенка. Территорию парка закольцуют новым мостом, который возведут в районе проспекта Строителей. Уже проложенные пешеходные и велосипедные дорожки заасфальтируют, расширят — ширина каждой составит три метра, — а также разделят при помощи специального тактильного покрытия, контрастирующего с окружающим материалом. Выплаты получат все военнослужащие именных отрядов Ленобласти — независимо от прописки добровольца.
Правительство Ленобласти утвердило документацию проекта планировки и проекта межевания территории в целях размещения объекта регионального значения «Транспортно-пересадочный узел «Кудрово». Разработчиком проекта выступила Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и области. Как утверждают в дирекции, проект определяет земельный участок в целях дальнейшего его резервирования под размещение транспортно-пересадочного узла, а также закрепляет на местности основные объекты — сам ТПУ, автовокзал, многоэтажные паркинги, торговый комплекс и вестибюль метро.
Ранее начальник управления по транспорту Ленинградской области Павел Постовалов заявлял, что станция метро в Кудрово должна открыться в 2025 году. После этого, еще через два года здесь завершатся работы по созданию ТПУ, который сможет обслуживать более 20 тысяч пассажиров ежедневно. Напомним, вопрос о строительстве здесь обсуждается уже несколько лет.
Однако конкурс на проектирование участка Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена от станции "Улица Дыбенко" до станции "Кудрово" в 2020 году не был объявлен.
В ближайшее время Смольный и администрация Ленобласти планируют подписать соглашение о предоставлении Петербургу субсидии на изъятие в регионе земли для размещения наземных объектов метро. Как ответили в пресс-службе администрации области на запрос «Ведомостей», размер субсидии составит 309,5 млн руб. Где будет находиться станция «Кудрово» Согласно проекту планировки станция метро «Кудрово» будет построена вдоль Мурманского шоссе, возле ТЦ «Мега». Она будет оснащена двумя вестибюлями, к которым подведут проезды. Вестибюль 1 будет совмещен с автовокзалом ТПУ «Кудрово».
Вестибюль 2 разместится рядом с торговым центром. Из бюджета Петербурга на строительство метро в Кудрово и метродепо планировалось выделить в общей сложности 37,75 млрд руб. Но основным источником финансирования должны стать федеральные средства. Санкт-Петербурге, в том числе на строительство станции «Кудрово» и электродепо «Правобережное» на территории Ленинградской области», — подчеркнули в пресс-службе КРТИ. Опрошенные «Ведомостями» эксперты тоже считают, что только привлечение федеральных денег позволит реализовать проект в указанные сроки — в 2029 г.
Петербург и Ленобласть соединит метро в Кудрово
| Где будет метро Кудрово на карте | Многострадальная станция метро «Кудрово», которую очень ждут жители одноимённого города в Ленинградской области, возможно, появится в 2027–2029 годах. |
| Корреспондент НТВ узнал, где построят метро в городе Кудрово | Где будет находиться станция «Кудрово» Согласно проекту планировки станция метро «Кудрово» будет построена вдоль Мурманского шоссе, возле ТЦ «Мега». |
Когда построят метро в Кудрово и сколько это будет стоить
В скорейшей реализации проекта заинтересованы оба региона, причем город никак не меньше, чем область. Известно же, что значительная часть жителей Кудрова трудятся на предприятиях Петербурга, и в интересах властей города обеспечить им комфортный проезд на работу и домой, — считает эксперт нашей редакции, руководитель Совета по проблемам транспортных систем Санкт-Петербургского научного центра РАН Олег Белый. Общая протяженность ветки от станции «Улица Дыбенко» до «Кудрово» составит 2,49 км, из которых на территорию Северной столицы приходится 1,5 километра. Кроме того, в конце ветки предусматривается строительство электродепо «Правобережное». Понятно, что цифры эти не окончательные и без федеральной поддержки обойтись будет трудно. Например, проводим работы по реконструкции улично-дорожной сети Кудрова, а именно — подходов к будущей станции метро.
Уже приступили к строительству развязки в этом месте, начали реализацию проекта транспортно-пересадочного узла, который будет востребован жителями Ленинградской области и Петербурга. Мы сегодня заинтересованы в том, чтобы и правительство Северной столицы, и правительство России нашли возможность уложиться в сроки до конца 2027 года по строительству метро. О сооружении транспортно-пересадочного узла глава Ленобласти упомянул не случайно. Согласно проекту планировки, станция метро «Кудрово» будет построена вблизи Мурманского шоссе, возле ТЦ «Мега». Она будет обеспечена двумя вестибюлями, к которым подведут проезды.
За «Спасской» предполагается появление «Театральной» определено место под один из двух выходов — на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов , «Горного института» на первых порах появится выход на перекрестке Большого проспекта, Косой и 24-й линий, а позднее — на Масляном канале между 24-й и 23-й линиями и «Гавани» юго-западный угол Наличной улицы и Шкиперского протока. Вход на «Шуваловский» построят на перекрестке Шуваловского и Комендантского проспектов. Наиболее протяженный объект из всех, на которые разрабатываются проекты планировки, — 6-я линия. Сейчас строится участок от «Путиловской» переход на «Кировский завод» 1-й линии; выход будет на улице Васи Алексеева напротив дома 6 до «Юго-западной» сначала построят вестибюль на юго-западном углу проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова, позднее — на северо-восточном. Но в перспективе ее удлинят в оба конца. После «Юго-западной» появятся станции на углу улицы Маршала Казакова и Брестского бульвара рабочее название «Брестская» , на улице Доблести между Ленинским проспектом и улицей Маршала Захарова рабочее название «Улица Доблести» , на перекрестке улицы Адмирала Трибуца и Петергофского шоссе рабочее название «Петергофское шоссе» и у железнодорожной станции Сосновая Поляна рабочее название «Сосновая Поляна». После «Путиловской» хотят построить станции «Броневая» один выход на Благодатной улице у перекрестка с Новоизмайловским проспектом, другой — на Кубинской улице у перекрестка с Благодатной , «Заставская» на Ташкентской улице; будет пересадка на «Московские ворота» 2-й линии , «Боровая» один выход на углу Лиговского проспекта и Тосиной улицы, другой — на углу Черниговской и Киевской улиц , «Каретная» на набережной Обводного канала, 38—40; будет пересадка на «Обводный канал» 5-й линии.
Отдельно разрабатывается следующий участок той же 6-й линии. Он включит станции в Транспортном переулке рабочее название «Лиговский проспект»; переход на одноименную станцию 4-й линии , на площади Восстания рабочее название «Знаменская»; переход на «Площадь Восстания» 1-й линии и «Маяковскую» 3-й линии , на Суворовском проспекте у сквера Галины Старовойтовой рабочее название «Суворовская» , на площадях Пролетарской Диктатуры и Растрелли рабочее название «Смольный» , на перекрестке Апрельской улицы и Полюстровского проспекта рабочее название «Полюстровский проспект». Ее первый участок, на который разрабатывают проект планировки, включит станции на перекрестке Большого проспекта Васильевского острова и 26—27-й линий рабочее название «Большой проспект»; переход на «Горный институт» 4-й линии , на 6-й линии, 33—35 рабочее название «Василеостровская»; переход на одноименную станцию 3-й линии , на проспекте Добролюбова у Большого проспекта Петроградской стороны совмещенная с действующей «Спортивной» 5-й линии , на проспекте Медиков у Карповки рабочее название «Петроградская»; переход на одноименную станцию 2-й линии , на Выборгской набережной, 55—57 рабочее название «Кантемировская» , на Кантемировской улице возле Лесного проспекта рабочее название «Лесная»; переход на одноименную станцию 1-й линии. Отдельно начали проектировать следующий участок. Он будет состоять из станций на перекрестке проспектов Маршала Блюхера и Лабораторного рабочее название «Арсенальная» , на площади Калинина рабочее название «Площадь Калинина» , на перекрестке Полюстровского проспекта и Апрельской улицы рабочее название «Полюстровский проспект»; переход на одноименную станцию 6-й линии , на Красногвардейской площади рабочее название «Большеохтинская» и у Ладожского вокзала рабочее название «Ладожская»; переход на одноименную станцию 4-й линии.
Соответствующее распоряжение подписал Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Проектируемая станция будет расположена на четвертой линии за станцией «Улица Дыбенко», которая станет юго-восточной конечной этой линии.
Метро Кудрово также будет иметь удобное расположение для жителей области, которые приезжают в Санкт-Петербург на работу или для посещения деловых мероприятий. Близость к проспекту Пятилеток и удобный доступ к общественному транспорту облегчит перемещение по городу и сэкономит время. Все эти факторы делают расположение метро Кудрово очень привлекательным для жителей района и гостей города, обеспечивая удобный и быстрый доступ к различным районам Санкт-Петербурга. Метро Кудрово и его значение для города Открытие станции метро Кудрово значительно изменит инфраструктуру и транспортную доступность этого района Санкт-Петербурга. Это будет не только удобно для местных жителей, но также поможет справиться с проблемой пробок и неэффективного использования общественного транспорта. Метро Кудрово будет располагаться на западной ветке городского метрополитена, которая соединяет центральные районы города с пригородами. Станция Кудрово будет находиться в непосредственной близости от популярных мест отдыха, таких как Кудровский парк и Финский залив.