8 студентов Сингапурского университета разработали и протестировали пассажирский дрон Snowstorm, который поднимает на бору человека весом в 70 кг. В США работают над новым боевым беспилотным летающим аппаратом MQ-Next. Ударный дрон будущего получит уникальную систему управления и связи. Команда Университета Шербрука (Канада) представила летающий дрон, способный «приземляться» на вертикальную стену.
Дроны будущего: быстрые, смертоносные, незаметные
Дрон может выполнять полеты по заданным маршрутам или управляться оператором вручную. Соглашения предусматривают проведение совместных НИОКР в области анти-дрон систем, индикаторов обнаружения беспилотников. Французская компания Zapata опубликовала видео об одноместном дроне JetRacer, который способен заменить автомобиль в качестве персонального транспортного средства.
Дроны в будущем
Специалисты уверены, что спрос на эти технологии будет продолжать расти. Евгений Попов, проректор по научной и инновационной работе АГАУ, рассказал, что авиасалон призван помочь сельхозтоваропроизводителям и поставщикам дронов найти друг друга и обсудить насущные вопросы: Рынок на данный момент только формируется. Задача авиасалона - стимулировать его развитие, - подчеркнул Евгений Попов. Сейчас в аграрном университете есть отдельное подразделение - летная школа АГАУ. За три года мы уже выпустили более 300 специалистов.
Ее учредителями выступят ООО «Транспорт будущего», государственное автономное учреждение Самарской области «Центр инновационного развития и кластерных инициатив», а также автономная некоммерческая организация «Платформа НТИ», — говорится в программе. Согласно данным системы «Контур. Фокус», ООО «Транспорт будущего» существует с марта 2023 года. Фирма зарегистрирована в Белгородской области, специализируется на производстве вертолетов, самолетов и других летательных аппаратов. Других действующих активов у этих бизнесменов нет. Эта фирма тоже занимается производством летательных аппаратов.
У аппарата определенная посадка крепления, для того чтобы можно было быстро менять или снимать для ремонта камеру, а также подвешивать модули в зависимости от задач", - подчеркнул разработчик. Полетное время аппарата - 60 минут, дальность - до 30 км. Дрон работает на нестандартных частотах, что делает его невосприимчивым к средствам радиоэлектронной борьбы противника. Планируемая стоимость "Аква-22" - до 1 млн рублей. О форуме Международный военно-технический форум "Армия-2023" проходит с 14 по 20 августа в конгрессно-выставочном центре "Патриот", на полигоне Алабино и аэродроме Кубинка. В экспозиции и деловой программе принимают участие около 1,5 тыс.
Максим находится в Новокузнецке. Виртуальная часть позволяет тренироваться на расстоянии. Максим Никифоров, пилот команды Drone Racing Division: «Для меня сложной частью будут полеты на симуляторе, я в симуляторе не очень, я пилот, который на улице выходит и на дроне готовится». Его партнер по команде Александр уже чемпион мира. Александр Холкин, пилот команды Drone Racing Division: «Пытался увеличить темп на прямой, делал больше скорость». Подготовка — это не только компьютер и площадка. Обсуждают тактику, изучают выступления потенциальных соперников, как в футболе, хоккее или баскетболе, отрабатывают отдельные элементы. Евгений Юденко, менеджер команды Drone Racing Division: «Ребята опытные, слетанные, тем не менее запланированы учебно-тренировочные сборы». Правила просты: сначала виртуальный этап, потом команды перемещаются на трассу, продолжение состязания с учетом заработанных очков.
Опыт СВО: есть ли будущее у вооруженных квадрокоптеров?
| Как беспилотные технологии изменят нашу жизнь уже в ближайшем будущем — Будущее на | Издание TechCrunch рассказало о нашем будущем с пассажирскими дронами, а мы спросили экспертов, возможно ли в России их использовать. |
| Дроны будущего: быстрые, смертоносные, незаметные | Дрон может использоваться для инспектирования, поисково-спасательных работ, общественной безопасности, картографии, пожаротушения. |
| В России впервые показали боевой дрон "Аква-22", распознающий объекты при помощи нейросети | О том, что компания «Лаборатория будущего» запустит в Свердловской области производство учебных дронов с рабочим названием «ВЖУХ». |
Опыт СВО: есть ли будущее у вооруженных квадрокоптеров?
| Дроны будущего: КГТА развивает беспилотные технологии | В будущих заездах дрон планируют использовать для съёмок соревнований с необычного ракурса, что ещё сильнее увеличит зрелищность гонок. |
| В России впервые показали боевой дрон "Аква-22", распознающий объекты при помощи нейросети | Вполне вероятно, что дрон будет рассчитан на поражение малоподвижных или неподвижных целей на околозвуковой или сверхзвуковой скорости. |
| Дроны в будущем | «Транспорт будущего» занимается разработкой беспилотников, в том числе аэротакси и больших дронов массой до 700 кг, которые пока проходят лётные испытания. |
Китай представил проект квадрокоптера для сбора образцов на Марсе
| «Лаборатория будущего» создала дрон-рабочий «Канатоход» для обслуживания ЛЭП | Соглашения предусматривают проведение совместных НИОКР в области анти-дрон систем, индикаторов обнаружения беспилотников. |
| Беспилотники: новости транспорта будущего (часть 2) - Мир прогнозов | Эксперты говорят, что из-за постепенного удешевления компонентной базы беспилотников и выхода на рынок многочисленных новых производителей средняя стоимость дронов будет. |
В РФ впервые показали распознающий объекты с помощью нейросети дрон
Могу огорчить данных людей. Дроны проще и дешевле производить чем ракеты. Дорогие дроны будут летать под прикрытием очень-очень дешевых дронов, которые будут заставлять ПВО работать по ним, тем самым «разряжая» ПВО. По сути, это будет «дрон спам», операторы ПВО не будут знать, как правильно им поступать. Противодействие РЭБом будет малоэффективной, так как дроны будут способны летать на автопилоте не излучая радиосигнал. Военные дроны будут иметь гораздо мощные усилители сигналов, плюс меняющиеся частоты, которым РЭБ не сможет подавить, так как силу сигнала РЭБ нельзя будет увеличить, «потолок» мощности антенн РЭБ наступит гораздо раньше, чем сила сигналов дронов и пульта для него. Даже если РЭБ будут иметь эффективные антенны для противодействия управления дронам, то РЭБ будет уничтожен противорадиолокационными ракетами-РЭБ тупо не позволят работать. Многие дроны будут способны выполнять свои задачи, не влетая в зону действия РЭБ благодаря оптическим и цифровым зумам, зум с увеличением в 200-500 крат будет нормой. Обслуживание дронов на порядок дешевле, так как им не нужен большой штат технического персонала, не нужно дорогое топливо, не нужны специальные аэродромы, нет страха потерять пилота во время боевых действий.
Цикл производства дронов гораздо быстрей, чем другие виды авиации. Дрон деморализует врага, так как враг понимает свою беспомощность, так как нет хорошего противодействия им. Подготовка оператора дрона дешевле и занимает меньше времени, чем пилота. Еще положительная особенность, что к пилотам дронов не будет медицинских требований, как к пилотам военной авиации. Не стоит забывать, что дроны будут только в воздухе.
Отмечается, что беспилотник оснащен специальной камерой, при помощи которой он может распознавать технику и живую силу противника. Беспилотник — совместная разработка с технополисом «Эра», вместе с которым мы разрабатываем и обучаем нейросеть. Также «Аква-22» должен снизить нагрузку на оператора, поскольку нейросеть не пропустит даже замаскированный или деформированный объект.
Дрон оборудован модулем для сброса управляемого боеприпаса, который можно скинуть и продолжить управление, чтобы корректировать полет снаряда до самой цели. Максимальная полезная нагрузка аппарата — 4 кг.
Также автоэксперт напомнил, что для тюнинга беспилотных автомобилей стоит обращаться только к профессиональным организации с мировым именем. Он обратил внимание на то, что высокотехнологичное устройство подобных машин не терпит вмешательств. В связи с этим нужна работа мастеров.
Яновский знает, что сейчас в шоу-румах и на выставках посетители смотрят на экземпляры с футуристическим индивидуальным дизайном. Однако, по его словам, производители делают это только ради привлечения внимания потенциальных покупателей. Он считает, что для изменения мышления нужно время.
Компания планирует отправить флот из четырех-шести дронов A300 с бортовыми датчиками в отдаленные места типа астероидов или спутников Марса. Медицинские дроны для тела. На микроскопическом уровне каждый из нас будет обладать дронами, путешествующими по нашим телам с целью мониторинга и ремонта. Высотные атмосферные спутники. Как вы знаете, Google недавно объявляла о Project Loon, согласно которому по всему миру должна быть развернута сеть стратосферных шаров, а затем приобрела Titan Aerospace для строительства воздушных дронов на солнечной энергии. Оба проекта могут укутать планету одеялом из дронов, предоставляющих дешевый и повсеместный Интернет. Повсеместное наблюдение. В сочетании с технологиями распознавания лиц и камерами высокого разрешения, дроны будут знать, где находится каждый из нас. Прощай, конфиденциальность! Но здравствуй, открытая информация! Военное дело и борьба с терроризмом. Следует ожидать значительного увеличения военных применений беспилотных самолетов в зонах военных действий и даже у вас на заднем дворе. Какие проблемы? Стать дронам повсеместными мешают не столько технические проблемы, сколько социально-политические. Есть опасения по поводу конфиденциальности и шпионажа, вмешательства в зону действия самолетов и вертолетов, пособничества незаконной деятельности, безопасности и потенциальных падений, шума и заполнения неба, грабежей и коммерческого использования. Еще несколько важных сфер Помимо всего описанного выше, беспилотники представляют интересную перспективу использования в трех важных технологических сферах. Интернет всего. Дроны будут ключевой частью нашего будущего из триллиона датчиков , будут транспортировать все возможные датчики тепловидения, давления, аудио, радиации, химии, биологии и фотографии и будут подключаться к Интернету. Они будут взаимодействовать друг с другом и с операторами. Продвинутые технологии батарей.
Через 5 лет дроны устроят революцию. Эксперт — о возможностях беспилотников
Сельское хозяйство будущего: в Израиле фермеры используют дроны с искусственным интеллектом для сбора урожая, — AFP. Китайские инженеры представили проект квадрокоптера для будущего проекта по возврату образцов пород с Марса. В будущем боевой дрон планируется применять в зоне специальной военной операции. Также широкое применение дроны получили в военной сфере, – заметил Роман Федоренко.
Беспилотные Летательные Аппараты
В России разработали уникальную станцию для обнаружения малозаметных дронов. Особое внимание следует, по мнению экспертов, уделить тому, как функционируют дроны в непосредственной близости от крупных транспортных артерий и аэропортов. Дрон «Упырь» предназначен для ударов в глубине фронта, в том числе для пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях. «Транспорт будущего» занимается разработкой беспилотников, в том числе аэротакси и больших дронов массой до 700 кг, которые пока проходят лётные испытания.
Будущее в небе: в Алтайском крае похвастались новыми сельхоз дронами
Отмечается, что беспилотник оснащен специальной камерой, при помощи которой он может распознавать технику и живую силу противника. Беспилотник — совместная разработка с технополисом «Эра», вместе с которым мы разрабатываем и обучаем нейросеть. Также «Аква-22» должен снизить нагрузку на оператора, поскольку нейросеть не пропустит даже замаскированный или деформированный объект. Дрон оборудован модулем для сброса управляемого боеприпаса, который можно скинуть и продолжить управление, чтобы корректировать полет снаряда до самой цели. Максимальная полезная нагрузка аппарата — 4 кг.
Так ли это? С просьбой прокомментировать ситуацию мы обратились к инженеру кафедры системного анализа и логистики Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения ГУАП Антону Костину: «На данный момент ответить на этот вопрос сложно. Вычислительные мощности ЭВМ постепенно растут, появляются новые методы автономной навигации дронов, внедряется искусственный интеллект, уже сейчас есть беспилотный автомобильный транспорт, существуют беспилотные курьеры, которые доставляют самые разные посылки. Но есть проблемы, связанные не только с технической и программной частью, но и с тем, как правильно разграничивать большое число дронов в воздухе. А еще есть нюансы, связанные с рисками при использовании полностью автономных решений: непонятно, кто будет нести ответственность, если произойдет аварийная ситуация с дроном, который выполнял полетную миссию полностью в автономном режиме.
Антон Костин. Дрон может доставлять грузы весом до 5 кг, совершая взлет и посадку на локальные базовые станции, специально разработанные для автономной погрузки и выгрузки. Такая станция подключена к автоматическим процессам сортировки, сканирования и хранения экспресс-почты, а еще имеет функции распознавания лиц и сканирования удостоверений личности. Комплекс уже показал себя в деле: беспилотник доставил первый груз клиенту DHL в Гуанчжоу. Для этого был специально разработан маршрут длиной около 8 км от сервисного центра DHL, расположенного в Ляобу городского округа Дунгуань в провинции Гуандун, до места назначения. На маршрут дрону потребовалось всего восемь минут, в то время как автомобиль преодолевает его за 40. Развитие интеллектуального транспорта требует применения новых методов управления и сбора данных. Это как раз одна из задач, которая решается сегодня в лаборатории беспилотных авиационных систем и на кафедре системного анализа и логистики ГУАП.
Можно предположить, что разработки BAE Systems будут устанавливаться на самолетах или кораблях, заменяя или дополняя основное ракетное вооружение. О российских новинках, представленных на WDS 2024, читайте в нашем материале.
Это могут быть как обычные гранаты, так и оперенные минометные мины. Интересно, что эти эрзац-бомбардировщики действуют достаточно эффективно, закидывая гранатами окопы, сбрасывая мины прямо на слабозащищенную башню бронетехники. Таким образом возможно подбить даже танк. Некоторые операторы настолько наловчились, что способны тихо подвести квадрокоптер и закинуть мину в открытый люк зазевавшегося экипажа. Работа в данном направлении, доказавшем свою перспективность, ведется теперь и в РФ, прямо на фронте и в конструкторских бюро. Если летательный аппарат будет иметь не четыре, а шесть или восемь винтов, его грузоподъемность увеличится, и он сможет поднимать и сбрасывать настоящие авиабомбы. То есть пехота получит свои собственные эрзац-бомбардировщики. Большой интерес представляют разработки наших союзников из Белоруссии под названием «Барражирующая труба» и «Квадро-1600». Что же они сделали? Они взяли, да и подвесили под мощным БПЛА гранатомет, вооруженный одной или двумя реактивными противотанковыми гранатами РПГ-26 соответственно. Боеприпасы штатные, никакой доработки перед применением не требуется.
В России впервые показали боевой дрон "Аква-22", распознающий объекты при помощи нейросети
Ученые посчитали, что мультироторный дрон будет более грузоподъемен, чем дрон типа «Индженьюити», и при этом его будет легче сделать складным. Требования к проекту дрона выдвигаются следующие: масса в четыре килограмма, дальность полета пятьсот метров, возможность сбора образцов массой до ста грамм и диаметром до сорока миллиметров, и укладка в сложенном виде в пространстве объемом 0,09 кубического метра. Диаметр роторов MarsBird-VII составляет сорок сантиметров, моделирование показывает, что он будет требовать мощности в девятьсот ватт для тяги в 19,2 ньютона и скорости вращения винтов 4645 оборотов в минуту. Сердечник лопасти будет изготовлен из полиметакрилимида, а оболочка лопасти будет представлять композит из матрицы цианатной смолы и препрега из углеродного волокна.
Рычаги винтов будут сделаны в виде полых трубок из углеродного волокна. Для размещения в перелетном контейнере рычаги роторов и четыре посадочные опоры будут складываться в вертикальном положении вдоль горизонтальной оси Квадрокоптер также получит лидар, солнечную батарею, отвечающую за подзарядку литиевого аккумулятора общей емкостью 150 ватт-часов, две черно-белые навигационные камеры на дне дрона и одну цветную камеру на боку.
В итоге компании тратят деньги на закупку лишних удобрений. Дроны же позволяют быстро и регулярно выполнять мультиспектральную съёмку полей и собирать информацию, на основании которой можно планировать агромероприятия без потерь для бюджета». Одним из первопроходцев в использовании дронов в России является компания Bonduelle. Ее специалисты используют дроны при выращивании органических овощей. На полях площадью 10 тысяч гектаров в Краснодарском крае четыре робота один дрон способен разово обработать 50 гектаров распыляют насекомых-хищников, которые уничтожают вредителей.
Компания контролирует состояние посевов и может дифференцированно вносить удобрения. Соответственно, можно минимизировать использование пестицидов и экономить на удобрениях. Открывая небо В каждой стране действуют свои нормы, регулирующие использование дронов. В России начиная с 2016 года все беспилотные летательные аппараты, вес которых составляет от 0,25 до 30 килограммов, должны быть зарегистрированы в Федеральной службе безопасности и Федеральном агентстве воздушного транспорта.
Никита Яушев, пилот команды Turbo Drones: «Каждую тренировку мы может изменить трассу, чтобы каждый полет ты не привыкал к трассе, на соревнованиях заранее трассу не сможем пролететь». Скорость не меньше 100 километров в час.
Беспилотниками гонщики управляют при помощи пульта-контроллера и очков виртуальной реальности. На расстоянии важно чувствовать размер дрона, чтобы, не замедляя полет, протиснуть его между препятствиями. Красноярская команда оттачивает движения, сидя за компьютерами. Ее пилоты из разных городов. Максим находится в Новокузнецке. Виртуальная часть позволяет тренироваться на расстоянии.
Максим Никифоров, пилот команды Drone Racing Division: «Для меня сложной частью будут полеты на симуляторе, я в симуляторе не очень, я пилот, который на улице выходит и на дроне готовится».
Эксперт привёл в пример несколько технических идей, которые так и не пошли в серийное производство. Например, обсуждалось применение дирижаблей в зоне СВО: для разведки, усиления сигнала. Так же дело обстоит и с наземными беспилотниками, считает Багдасарян. По мнению военного эксперта Андрея Кошкина, будущее в военном деле — за искусственным интеллектом.
Слишком много сигналов научились перехватывать и глушить. А искусственный интеллект позволяет не использовать сигналы, а идти полностью автономно, — напомнил Кошкин. Он отмечает, что в военном деле было три революции: порох, ядерное оружие, а теперь ожидается искусственный интеллект. Действительно, эта технология позволит, например, запускать на противника рои дронов. Сейчас такие разработки уже ведутся в России.
Например, в феврале 2024 года разработчики из Грозненского государственного нефтяного технического университета ГГНТУ заявили , что создали программное обеспечение для помощи в разминировании. Для этого предлагается использовать отряд дронов, которые будут картографировать местность и выявлять мины. В конце января 2024 года глава страны Владимир Путин прокомментировал ситуацию с применением отечественных беспилотников.
Дрон всемогущий. Как беспилотники меняют сельское хозяйство
Министру обороны также продемонстрировали дроны будущего — «Гром» и «Молнию», тяжелый турбовинтовой и малый маневренный беспилотники. «Транспорт будущего» занимается разработкой беспилотников, в том числе аэротакси и больших дронов массой до 700 кг, которые пока проходят лётные испытания. Кто такой оператор дронов: специалист, влюблённый в авиацию и мечтающий покорить небо. Американская боевая бронированная машина AMPV бросит вызов дронам.