Россия стремительно расширяет свой флот атомных подводных лодок. ВМФ СССР на конец 1980-х годов: 64 атомные и 15 дизельных подводных лодок с баллистическими ракетами, 79 подводных лодок с крылатыми ракетами (в том числе 63 атомные), 80 многоцелевых торпедных атомных подводных лодок. Дизель-электрическая подводная лодка «Якутск» — шестая подлодка проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота. 11 ПРОТИВОАВИАНОСНАЯ ДИВИЗИЯ АТОМНЫХ ПОДВОДНЫХ ЛОДОК КСФ (БОЛЬШАЯ ЛОПАТКА): АПЛ "Петрозаводск" проекта 671РТМК. Только с появлением атомного ледокольного флота в 70-е годы XX века Северный морской путь начал обретать очертания национальной транспортной артерии в Арктике.
NI: Россия обладает одним из самых грозных подводных флотов в мире
«Император Александр III» — это атомная подводная лодка стратегического назначения 4-го поколения с водоизмещением 14 720/24 000 тонн при длине 170 метров. Дизель-электрическая подводная лодка «Якутск» — шестая подлодка проекта 636.3 в серии для Тихоокеанского флота. ВМФ России вскоре разместит в Тихом океане атомную подводную лодку, вооруженную ядерными беспилотниками. Строительство подводных лодок для российского военно-морского флота уже давно стало постоянным и ритмичным процессом. Атомные подводные лодки проектов 955 и 955А класса «Борей» являются мощным сдерживающим стратегическим фактором и морским ядерным средством в противостоянии Западу. Россия стремительно расширяет свой флот атомных подводных лодок.
Многоцелевые атомные подводные лодки России
Их дополняет атомный контейнеровоз «Севморпуть» мощность реакторной установки - 40 тыс. Кроме того, Росатомфлот оперирует тремя судами технологического обслуживания и судном-контейнеровозом «Россита». В его ведении находятся также суда портового флота, предназначенные для обслуживания акватории порта Сабетта: буксиры ледового класса «Пур» и «Тамбей»; ледокольные буксиры «Юрибей» и «Надым»; а также портовый ледокол «Обь». История отечественного атомного ледокольного флота берет свой отсчет 3 декабря 1959 года. В этот день был принят в эксплуатацию первый в мире атомный ледокол «Ленин». Только с появлением атомного ледокольного флота в 70-е годы XX века Северный морской путь начал обретать очертания национальной транспортной артерии в Арктике. Ввод в эксплуатацию атомного ледокола «Арктика» 1975 г.
По словам генерального директора Объединенной судостроительной корпорацией ОСК Алексея Рахманова, планируется заключить госконтракты на строительство новых серий субмарин. В корпорации стремятся сократить стапельный период строительства за счет отправки на стапель более насыщенных блоков, из которых собирается корабль, передает РИА "Новости".
Эти планы должны быть реализованы к 2028 году.
Дизель-электрическая подводная лодка «Якутск» — шестая подлодка проекта 636. Первые шесть подлодок этого проекта были ранее построены для Черноморского флота. Подлодки вооружены крылатыми ракетами, торпедами и минами. Закладка подлодки «Якутск» состоялась 23 августа 2021 года.
Дизель-электрическая подводная лодка Б-587 «Великие Луки» — второй серийный представитель проекта 677 шифр «Лада».
Правда, и эти лодки третьего поколения уже морально устарели. Крайняя спущена на воду в 1997 году ей уже 24 года. К тому же, эти четыре лодки с «Трайдент-1» переоборудовались в ПЛАРК атомные подводные лодки с крылатыми ракетами во время капитального ремонта в течение целых шести лет. Об этих годах простоя и ремонта стоит упомянуть отдельно. Напомним, новый «Ясень» стоит на 120-150 млн долларов дешевле, чем переоборудование одной лодки «Огайо».
Подводная лодка класса «Огайо». Фото: U. Трубопроводы теплоносителя первого контура размещены в корпусе реактора. Это значительно снижает вероятность аварий и радиоактивного облучения экипажа. Кстати, экипаж «Ясеня» значительно меньше, чем «Сивулфа» 90 человек на «Ясене», 64 — на «Ясень-М», на «Сивулфе» — 126 военных моряков. Уникальная многоцелевая информационно-управляющая система контролирует уровень радиоактивного излучения атомного реактора и оповещает экипаж о его превышении.
Срок службы реактора без перезарядки — около 25-30 лет. В принципе, это средний срок службы субмарины. Американские лодки «Огайо» по этому показателю уже выработали свой ресурс и требуют постановки в док для перезарядки реакторов. Для снижения шумности на малых скоростях движения на «Ясене» используется гребной электродвигатель. Главный агрегат подключается только на высокоскоростных режимах.
Атомные подводные лодки России
- РИА Новости: ВМФ передали атомные подлодки "Александр III" и "Красноярск" - Российская газета
- Newsweek: Россия стремительно расширяет свой флот атомных подводных лодок -
- Россия продолжает увеличивать свой подводный флот за счет грозных субмарин проекта "Борей-АМ"
- Логистика и развитие Северного морского пути
- Наши проекты
- ВМФ России в 2024 году пополнят 12 кораблей и четыре подводных лодки
Атомный крейсер «Казань»
- Атомный тандем. Две уникальные по назначению АПЛ стали частью флота России | Аргументы и Факты
- Наши проекты
- Типы подводных лодок
- Подлодка специального назначения «Белгород»
- Обновление военно-морского флота России с 2013 по 2022 год (часть 2 — подводные силы)
Закон смены поколений: Почему Россия откажется от самого большого атомного крейсера проекта "Акула"
По словам российского лидера, эти подводные и надводные корабли обладают современными системами навигации, связи и гидроакустики, оснащены высокоточным оружием и роботизированными комплексами. Эксперты называют знаковым событием спуск на воду нового атомохода, а также включение в состав ВМФ России сразу нескольких судов различных типов. Как отмечают специалисты, корабли значительно укрепят безопасность страны, усилив её возможности для противостояния любому агрессору. Глава государства также по видеосвязи принял участие в церемонии подъёма военно-морского флага на кораблях, поступающих в состав ВМФ. В российский флот были приняты атомный подводный крейсер «Генералиссимус Суворов», малый ракетный корабль «Град» и морской тральщик «Анатолий Шлемов». Особо отметил российский лидер вклад в создание атомного подводного флота предприятий Объединённой судостроительной корпорации — конструкторского бюро «Рубин» и завода «Севмаш». Новые подводные и надводные корабли обладают современными системами навигации, связи и гидроакустики, оснащены высокоточным оружием и роботизированными комплексами», — заявил президент России. Он также обратил внимание на то, что на вооружении «Генералиссимуса Суворова» стоят баллистические ракеты «Булава», которые «ощутимо повышают возможности» российских ядерных морских сил. По данным Минобороны, атомные подводные крейсеры этого проекта после включения в состав ВМФ будут составлять основу морских стратегических ядерных сил. По его словам , системы корабля проверены «в различных режимах». В Минобороны, в свою очередь, рассказали, что подводная лодка из акватории Белого моря выполнила стрельбу баллистической ракетой «Булава», её боевые блоки успешно достигли заданного района на полигоне Кура, расположенном на Камчатке.
Надводные новинки Помимо новых атомных подводных крейсеров, президент России во время выступления уделил внимание и малому ракетному кораблю «Град», который, по его словам, также является проектом нового поколения.
Эти планы должны быть реализованы к 2028 году. Новые сроки строительства будут касаться кораблей, которые будут заложены в 2027 году", — заявил Алексей Рахманов. Сокращения сроков удастся достичь благодаря совершенствованию технологии, а также за счет отладки производственных процессов при серийном строительстве.
Он напомнил, что сейчас также рассматривается возможность увеличить группировку атомных стратегических ракетоносцев класса "Борей" с восьми до десяти. Права на данный материал принадлежат РИА Новости Материал размещён правообладателем в открытом доступе В новости упоминаются.
Все новости » Также в этом году будут заложены два ракетных подводных крейсера стратегического назначения Три атомные подводные лодки получит в этом году Военно-морской флот России. Также, по словам адмирала, в этом году будут заложены два ракетных подводных крейсера стратегического назначения «Князь Потемкин» и «Дмитрий Донской».
«Казань», «Белгород» и «Генералиссимус Суворов». Что известно о главных российских подлодках
Теперь относительно обычных не атомных подводных лодок, в 2023 году ВМФ России завершит приемку подводной лодки проекта 06363. Однако в результате задержек с вводом в строй подводных лодок класса "Лада" были возобновлены работы по строительству модифицированной подводной лодки проекта 06363 "Варшавянка" кодификация НАТО: "Improved Kilo". Последний корабль проекта 06363 и 10-й по счету - "Уфа" - Тихоокеанский флот РФ получил 16 ноября 2022 года. Согласно прогнозам, еще два корабля этого класса -"Можайск" и "Якутск" - поступят на вооружение в 2023 и 2024 годах соответственно. Petersburg hosted the launching ceremony of the large diesel submarine B-587 Velikie Luki serial number 01572 from the floating dock. This is the third Project 677 "Lada" submarine, which is one of the "long-term projects" of military shipbuilding in Russia. Минобороны РФ сообщило об успешном поражении учебных целей на тактическом полигоне Сюркум в Хабаровском крае.
Как известно, самыми мощными подводными лодками на сегодняшний день являются атомные стратегические субмарины. Хотя многие страны мира располагают обычными подводными лодками, иметь атомный подводный флот - привилегия великих держав. В настоящее время атомные подводные лодки введены в эксплуатацию Соединенными Штатами, Россией, Великобританией, Францией, Китаем и Индией. Корейская Народно-Демократическая Республика также может их приобрести. В то же время атомные подводные лодки Индии арендуются у России. Пакистан, Иран и Бразилия также работают над созданием флота атомных подводных лодок. Китайское издание Phoenix пытается ответить на вопрос, чьи атомные подводные лодки являются самыми современными. По мнению китайского издания, самые мощные стратегические подлодки сегодня находятся на вооружении флотов двух стран - России и США. Данные подводные лодки способны нести до 24 ядерных ракет Trident II D5.
Telegram На Камчатке планируют создать новую дивизию атомных подводных лодок В ее состав будут включены две новейшие субмарины — «Белгород» и «Хабаровск». Они являются носителями атомных подводных беспилотников «Посейдон» Фото: Минобороны России В составе Тихоокеанского флота может появиться новая дивизия атомных подводных лодок. Как сообщают «Известия», вопрос о ее формировании сейчас рассматривается в Министерстве обороны РФ. Однако строительство береговой инфраструктуры для нового подразделения в бухте Крашенинникова уже завершается.
Сейчас на Камчатке есть две дивизии атомных подводных лодок: в 25-ю входят подводные крейсеры с межконтинентальными баллистическими ракетами, в 10-ю — многоцелевые подлодки с крылатыми ракетами и торпедами. Обе дивизии активно перевооружаются на новые проекты «Борей-А» и «Ясень-М».
Это даст возможность «Атомфлоту» в ближайшие годы вывести из эксплуатации устаревшие «Таймыр» с «Вайгачом», поскольку суда проекта 22220 смогут работать и на океанских глубинах, и в устье сибирских рек. На сегодняшний день атомоходы « Арктика » в строю с октября 2020 года и « Сибирь » в строю с января 2022 г. Ледоколы проекта 22220 способны проходить льды толщиной до 3 м. Причём «Арктика» блестяще подтвердила эту характеристику, посетив Северный полюс прямо в ходе испытаний. По пути к макушке Земли судно преодолело трёхметровую ледяную толщу.
Особую пикантность этой истории придаёт то, что на полюс «Арктика» отправилась с одним неисправным гребным двигателем, то есть была частично лишена своей мощности. Но и этих сил ледоколу хватило для выполнения задачи. Сейчас с головным судном проекта 22220 всё в порядке, ГЭД заменён. Перспектива: «Урал», «Якутия», «Чукотка» и сверхледокол «Россия» И напоследок несколько слов о том, какие атомные ледоколы сдадут российские корабелы на отрезке в ближайшие пять лет. Во-первых, будет продолжена серия атомоходов проекта 22220. Уже в текущем году к двум своим старшим собратьям присоединится « Урал ». Сейчас он в процессе прохождения швартовных испытаний, а дальше выйдет на ходовые.
В 2025-2026 гг. Во-вторых, в декабре 2027 года судостроительный комплекс «Звезда», расположенный на Дальнем Востоке, обещает сдать уникальный атомоход «Россия», строящийся по проекту 10510 «Лидер». Он будет гораздо крупнее «Арктики» и «Сибири»: его длина корпуса превысит 200 м. И, что важнее, на борту у него будет стоять новейшая ядерная энергетическая установка в составе двух реакторов РИТМ-400, которая гарантирует этому судну неслыханную мощность в 120 МВт. Вдвое больше, чем у самых могучих на сегодня атомных ледоколов проекта 22220. Этот гигант сможет взламывать ледяной панцирь толщиной до 5 метров, а на двух узлах — идти по льду толщиной в 4,3 м. Впрочем, с такими экстремальными условиями ему не придётся справляться на регулярной основе.
В этом нет необходимости.
По кораблю в месяц. Реальны ли планы строительства ВМФ России на 2024 год
Крупнейшие в мире атомные подводные лодки (АПЛ) "Архангельск" и "Северсталь", выведенные из состава ВМФ России, будут утилизированы после 2020 года. Военно-морской флот России планирует получить до конца года три атомные подводные лодки. Россия намерена усилить военно-морскую составляющую своей ядерной триады за счет ввода в строй двух стратегических атомных подводных лодок с баллистическими ракетами проекта "Борей-АМ". Крупнейшие в мире атомные подводные лодки (АПЛ) "Архангельск" и "Северсталь", выведенные из состава ВМФ России, будут утилизированы. Военно-морской флот (ВМФ) России получил сразу две атомные подводные лодки: стратегическую "Александр III" и многоцелевую "Красноярск". «Император Александр III» — это атомная подводная лодка стратегического назначения 4-го поколения с водоизмещением 14 720/24 000 тонн при длине 170 метров.
В России за 7 лет построят 14 атомных подводных лодок
Подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» — серия российских многоцелевых атомных подводных лодок 4-го поколения с крылатыми ракетами. Крупнейшие в мире атомные подводные лодки (АПЛ) "Архангельск" и "Северсталь", выведенные из состава ВМФ России, будут утилизированы. Российские подводники получат в 2023 году сразу три атомные и две дизельные субмарины. Россия ведёт масштабное строительство новых атомных подводных лодок.
Все подводные лодки России в одной инфографике
Накануне президент России Владимир Путин прибыл на церемонию подъёма флага на двух новых атомных подводных лодках в Североморске, после чего они официально вошли в состав ВМФ. В приведённых ниже таблицах представлен актуальный корабельный и судовой состав ВМФ России суммарно и раздельно по флотам, и сводные таблицы по строительству. «Теперь России необходимо увеличивать число атомных подводных лодок.
Знают ли адмиралы ВМС США, где сейчас несут боевое дежурство наши АПЛ?
Но давайте обрисуем ситуацию с современным атомным ледокольным флотом чуть более подробно. На сегодня в составе «Атомфлота» есть шесть атомоходов разных лет постройки, разной мощности и трёх разных проектов. Удобно их разбивать по парам, как раз получится по два судна каждого проекта. Построены они оба были на самом излете существования Советского Союза по проекту 10580. Её монтаж проходил в Ленинграде на Балтийском заводе, куда корпуса последовательно отбуксировали из Финляндии. Ледоколы получились своеобразного формата: они мелкосидящие, с осадкой всего 8,1 м, поскольку предназначены для работы не в открытом море, а в устьях великих сибирских рек. При этом обладают внушительной мощностью в 35,5 МВт. Для сравнения — самый могучий в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин», введённый в строй в 2020 году, может похвастаться мощностью в 25 МВт.
Первым представителем проекта стала «Арктика», спущенная на воду ещё в 1972 году. Если вам попадались в интернете красочные фотографии идущего сквозь льды судна с нарисованной на носу акульей пастью, то знайте: это и есть «Ямал». Ледокол развивает скорость до 21 узла на чистой воде и способен преодолевать льды толщиной в 2,8 м. Его собрат « 50 лет Победы », сданный корабелами Балтийского завода в 2007 году, был построен по модернизированному проекту, поэтому отличается особой ложкообразной формой носа. Он оказался шестым и последним в серии. Продолжения не предвидится, поскольку ставка сейчас сделана на другой проект — более мощный и более современный. На сегодня это самые мощные в мире ледоколы.
Построены они Балтийским заводом по довольно интересному проекту 22220 , главной особенностью которого является двухосадочность. Особая конструкция с балластными цистернами позволяет ледоколу менять осадку и превращаться в мелкосидящее судно. Это даст возможность «Атомфлоту» в ближайшие годы вывести из эксплуатации устаревшие «Таймыр» с «Вайгачом», поскольку суда проекта 22220 смогут работать и на океанских глубинах, и в устье сибирских рек. На сегодняшний день атомоходы « Арктика » в строю с октября 2020 года и « Сибирь » в строю с января 2022 г. Ледоколы проекта 22220 способны проходить льды толщиной до 3 м.
В ответ на это в ЦКБ МТ "Рубин" начали разработку своего атомохода, который бы не уступал в боевых возможностях американскому. Любопытно, что, несмотря на начатое позже американцев строительство, АПЛ проекта "Акула" была достроена на месяц раньше, чем "Огайо". Официальное её название — ТК-208 "Дмитрий Донской". Но имя героя Куликовской битвы она получила только в октябре 2002 года. Всего же было построено шесть таких кораблей. Длина крейсера — 172 метра как два футбольных поля , ширина — 23,3 метра, а высота — 23,3 метра, что эквивалентно советской девятиэтажке, и всё это без учёта выдвижных устройств. АПЛ выполнена по нестандартной технологии — за основу взяли конструкцию катамарана. Внутри расположены два автономных корпуса из титанового сплава, соединённые тремя переходами. Скорость махины впечатляет. Рабочая глубина погружения — 320 метров, предельная — 400 метров. Однако эксперты утверждают, что в случае чего она могла "занырнуть" и на полкилометра в глубину. Водоизмещение составляет 48 тысяч тонн, для сравнения у "Огайо" всего 18 тысяч тонн.
Создатели субмарины с помощью новых технических решений постарались улучшить все основные характеристики судна. Характеристики К-553 «Генералиссимус Суворов» «Генералиссимус Суворов» способен погрузиться на глубину до 480 метров и быть полностью автономным 90 суток со 107 членами экипажа на борту. Подводная скорость крейсера — 29 узлов, или почти 54 километра в час. Вооружена субмарина советским противолодочным ракетно-торпедным комплексом «Водопад», торпедами калибра 533 миллиметра, крылатыми ракетами, минами. Помимо этого, на борту находится комплекс с баллистическими ракетами «Булава». В чем уникальность российских подлодок Капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин в разговоре с «360» отметил, что главными российскими подводными лодками можно, безусловно, считать многоцелевые суда проекта 885М «Ясень-М»: «Казань», «Новосибирск», «Северодвинск» и другие. Например, американская субмарина имеет вдвое меньшую рабочую глубину погружения, а также несет меньше ракет. Кроме того, у России есть судно, которое предназначено для несения атомных подводных дронов «Посейдон», — атомная подводная лодка специального назначения «Белгород», самая большая подлодка в мире. Есть на подходе и новые субмарины. Василий Дандыкин Дандыкин также напомнил, что сейчас российские специалисты разрабатывают семейство дизель-электрических подлодок проекта «Лада».
Чтобы предотвратить радиоактивное заражение, пришлось закачать в корпус полимер с хитином ещё одна уникальная методика. Планируется и подъем остатков лодки. Она лежит на глубине 1650 метров, так что даже исследования её местонахождения рекордны. Подводный дельфин типа «Лос-Анджелес» Многоцелевые АПЛ «Лос-Анджелес» знакомы каждому, кто хоть немного смотрит новости или интересуется мировыми событиями: именно они стали «героями» большинства локальных конфликтов на Ближнем Востоке, осуществляя запуски крылатых ракет «Томагавк» по Ираку, Ливии, Сирии. Военно-морской флот США получил рекордное число именно этих лодок: 62 единицы для других проектов оказалось недостижимой цифрой. Фактически, «Лос-Анджелес» стала основателем нового класса многоцелевых атомных лодок в современном понимании термина. Они задействуются в борьбе с ПЛ и надводными кораблями противника, ведении разведывательных действий, специальных операциях, переброске спецподразделений, нанесении высокоточных ударов по наземным целям, минировании, поисково-спасательных операциях. Для этого она умеет развивать 64 километра в час под водой, что составляет рекорд среди крупносерийных лодок. А ещё их реакторы перезаряжают раз в 42 года, так что «Лос-Анджелес» почти вечны по меркам подводного флота. Для того, чтобы построить этот незаметный для магнитного оборудования сверхпрочный колосс, инженерам пришлось изобрести ранее невозможный метод сварки титана и построить колоссального размера камеры, заполняемые инертным газом. Людям во время постройки пришлось тяжелее всего: ещё никогда до, и никогда после им не приходилось работать в непригодной для дыхания атмосфере такое время и с таким качеством. Два реактора, сверхпрочный корпус и геометрия корпуса, заимствованная у природы, позволила стать «Золотой рыбке» самой быстроходной подводной лодкой: во время перехода через Тихий океан была достигнута рекордная скорость подводного хода в 44,74 узлов 80,4 километров в час. Рекорд до сих пор не побит, хотя лодку списали в 1989. Не в последнюю очередь из-за высокой стоимости ремонта и запредельной шумности внутри при набор больших скоростей. Убийца авианосцев проекта 949А «Антей» Проект 949 стал вершиной и окончанием развития узкоспециализированных подводных лодок, создаваемых для уничтожения самых больших надводных кораблей — авианосцев, охраняемых не только массой судов поддержки, но и большим числом носимой авиации. Столь сложную задачу инженеры решили превосходно. Случайная торпеда не выведет лодку из строя. Лодки этого типа несут по 72 противокорабельных сверхзвуковых ракеты П-800 «Оникс» или 24 П-700 «Гранит». Именно для них спроектирована и гиперзвуковые ракеты «Циркон», ставшие «ужасом океанов», от которого пока не существует защиты. Даже авианосная группа может перехватить только 1-5 «Ониксов», которые лодки проекта 949 способны запускать залпом, многократно превышающим это число. Что будет с «Цирконами», не нужно даже гадать.
Newsweek: Россия стремительно расширяет свой флот атомных подводных лодок
ВМФ России получит две современные атомные подводные лодки (АПЛ), которые существенно повысят боевые возможности флота. Источник рассказал, что две атомные подводные лодки, стратегическая «Александр III» и многоцелевая «Красноярск», переданы Военно-морскому флоту России. ВМФ России вскоре разместит в Тихом океане атомную подводную лодку, вооружённую ядерными беспилотниками. Российские подводники получат в 2023 году сразу три атомные и две дизельные субмарины. Атомная подводная лодка "Красноярск" должна пополнить ряды ВМФ до конца года. Фрегат проекта 22350 "Адмирал Головко" завершает ходовые испытание и должен войти в состав ВМФ в 2023 года. Крупнейшие в мире атомные подводные лодки (АПЛ) "Архангельск" и "Северсталь", выведенные из состава ВМФ России, будут утилизированы после 2020 года.