Помимо реконструкции самого здания вокзала, необходимо упорядочить движение транспорта, обеспечить удобный подъезд, а также предусмотреть значительное увеличение числа парковочных мест. ОАО "РЖД" намерено вложить 2,7 миллиарда рублей в реконструкцию железнодорожного вокзала Саратова, которую планируется завершить в 2025 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства экономического развития региона. Реконструкция железнодорожного вокзала: что говорят общественники и эксперты?
Реконструкцию ж/д вокзала планируют начать в этом году и завершить в 2025
Маршрут прохода пассажиров на железнодорожный вокзал Саратова изменился в связи с началом его реконструкции, сообщает ПривЖД. Госэкспертиза РФ выдала положительное заключение на проект реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове. ОАО "РЖД" намерено вложить 2,7 миллиарда рублей в реконструкцию железнодорожного вокзала Саратова, которую планируется завершить в 2025 году, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства экономического развития региона. Новая реконструкция саратовского вокзала направлена на его модернизацию под действующие стандарты. Сегодня, 4 октября, в т-канале спикера ГД РФ Вячеслава Володина запущен опрос о том, нужна ли в Саратове реконструкция жд вокзала и Привокзальной площади.
В Саратове реконструируют железнодорожный вокзал
Глава региона также отметил, что предприниматели также получат компенсацию и помощь в сохранении рабочих мест. Заместитель председателя общественного совета по вопросам ЖКХ при областном правительстве Петр Баранников сообщил о готовности проконсультировать жителей домов на Привокзальной площади. Нужно людям объяснить, что они приобретут взамен. Ведь жители этих домов и сами прекрасно понимают, что квартиры их расположены в старых зданиях, и значительно отстают по уровню комфорта. Теперь у них появится возможность купить более качественное жилье, - считает общественник.
Стоит отметить, что реконструкция необходима не только зданию саратовского железнодорожного вокзала, но и Привокзальной площади. Пора направить нелегальных перевозчиков в цивилизованное русло. Сейчас транспорт, работающий на «заказных маршрутах», стоит на Аткарской и соседних улицах, прилегающих к Привокзальной площади. Реконструкция площади поможет решить данный вопрос, упорядочить въезд и выезд городского и пригородного транспорта, повысит транспортную безопасность. По вопросу расположения торговых площадей у здания вокзала считаю, что рынку тут не место.
Что касается переселения жителей, которые живут в близлежащих домах по улице Аткарская - уверен, что новые жилищные условия будут не хуже и даже лучше», - заявил Кирилл Лаврентьев.
Все мы помним, как на близлежащих дорогах просто останавливалось движение, в том числе из-за оборудования светофоров на перекрестке Аткарской и Московской. Ну да ладно, речь сейчас не об этом. Все в последние недели, - от губернатора Бусаргина до рядовых чиновников мэрии Саратова почему-то активизировались и продолжают еще активнее говорить про комфортную жизнь для граждан, современный жд вокзал и прочее в этом духе.
И главное - парковки, без них городу и населению, по словам чиновников, никуда. Согласен, но мест для этих самых парковок предостаточно и без домов 31 и 31а на Аткарской, которые хотят снести, а жителей расселить. Напомним, Привжд еще несколько лет назад безвозмездно передала здание общежития на Привокзальной площади муниципалитету. Что сделано с того времени?
В настоящее время чиновники засуетились по поводу дома номер 31 и 31А по улице Аткарской и именно эти объекты, видимо, должен по мнению представителей властей, решить все существующие проблемы рядом с вокзалом. Этот сценарий, когда всех выселят, естественно не нравится местным жителям и предпринимателям. Многие их проживающих тут людей уже пожилого возраста и, согласитесь, мало приятного на старости лет менять свои привычки и образ жизни. Об этом аспекте чиновники, в том числе и губернатор , ничего не говорят.
Это первый довод в пользу того, чтобы не трогать указанный дом. Губернатор подчеркнул , что говорится об адекватной и рыночной компенсации собственникам, но вот именно сумма вызывает у граждан тревогу. Не верим чиновникам... Они заявили на встрече с жителями о рыночной стоимости квадратного метра в 70 тысяч рублей.
А реальная цена недвижимости в этом районе гораздо выше и продолжает расти. Думаю, что просто кто-то положил глаз на этот кусок земли и через некоторое время здесь будет не парковка и не сквер, а развлекательное заведение или что-то в этом духе.
Вместе со зданием переоборудовали и железнодорожные платформы. До этого момента выйти на них можно было только по пешеходному мосту. С 1977 года это стало возможным сделать также через тоннельный переход, выходящий к автовокзалу. Ломать и строить Несомненно, к началу XXI века «аквариум» оказался морально устаревшим. В нулевых годах внутри вокзала устроили перепланировку и заменили длинный козырёк над центральных входом. Но от этого здание не стало выглядеть свежее и современнее. С тех пор постоянно ведутся разговоры о необходимости модернизации «железнодорожных ворот» столицы Поволжья.
И вот от слов к делу решили перейти в 2023 году. Планируется сделать его более удобным и функциональным. В свою очередь региональные и городские власти должны существовенно переделать Привокзальную площадь и соседние территории. Но если жильцы общаги даже рады такому решению, то вот «постояльцы» многоэтажек подозревают, что после расселения им придётся обустраиваться где-нибудь на окраине Солнечного или Заводского района. Про жизнь в центре города придётся забыть.
Новости партнеров
- Вокзал вокзалу рознь - Саратов Сегодня
- Настройки шрифта:
- Саратовцы хотят видеть на Привокзальной площади большую парковку
- Новый вокзал и Привокзальная площадь станут единым комфортным пространством — Регион 64
Авторизация
- Реконструкция вокзала Саратова. Подробности и уточнение сроков
- РЖД приступили к реконструкции вокзала в Саратове стоимостью около 1,3 млрд рублей
- В Саратове отложено решение о ликвидации бывшей хозрасчетной поликлиники
- У вокзала Саратова на месте общежития и бывшего комбината сделают парковку
Реконструкцию ж/д вокзала планируют начать в этом году и завершить в 2025
Спикер Госдумы Вячеслав Володин допустил , что здание по Аткарской, 31 могут не снести. Также было принято решение о сносе здания бывшего комбината питания на Привокзальной площади. Затем суд лишил здание по Аткарской, 31 статуса памятника архитектуры: теперь его законно можно снести. Вице-губернатор Саратовской области Игорь Пивоваров подписал 24 ноября распоряжение о внесении изменений в генеральный план Саратова. На Привокзальной площади в Саратове теперь официально могут снести жилые дома и убрать зеленые зоны. В мэрии Саратова заявили , что если в генплане ту или иную территорию отвели под размещение транспортного узла, то это не означает, что "прямо здесь и сейчас подчистую будут снесены все имеющиеся на этой территории постройки.
Также было принято решение о сносе здания бывшего комбината питания на Привокзальной площади. Затем суд лишил здание по Аткарской, 31 статуса памятника архитектуры: теперь его законно можно снести. Вице-губернатор Саратовской области Игорь Пивоваров подписал 24 ноября распоряжение о внесении изменений в генеральный план Саратова. На Привокзальной площади в Саратове теперь официально могут снести жилые дома и убрать зеленые зоны. В мэрии Саратова заявили , что если в генплане ту или иную территорию отвели под размещение транспортного узла, то это не означает, что "прямо здесь и сейчас подчистую будут снесены все имеющиеся на этой территории постройки. Вопрос может занять годы и даже десятилетия".
Фасад обновлённого вокзала гармонично впишется в архитектурный ансамбль Привокзальной площади Саратова. Обновлённый объект будет максимально адаптирован для маломобильных групп населения. Напомним, в 2021 году завершилась реконструкция первой платформы железнодорожного вокзала Саратова. В ходе работ были установлены навесы для защиты пассажиров от осадков, а также новые системы оповещения и освещения с использованием современных энергосберегающих технологий.
А на других путях проверка багажа и личных вещей попросту отсутствует. Где необходимая безопасность? Доступ есть у всех, багаж проверяется только при входе на вокзал, а в поезд, пожалуйста, заходи», — возмутилась Наталья Бугрова. Продолжая историю тяжелых вещей, пассажиры жалуются, что на вокзале отсутствуют эскалаторы и лифты, кроме того, не везде оборудованы пандусы, которые так необходимы людям с ограниченными возможностями здоровья. Во время ожидания и простого пребывания летом в закрытом помещении вокзала наблюдается сильная духота, особенно в моменты, когда он наполняется большим количеством людей. Создается ощущение, что кондиционеры плохо работают или совсем отсутствуют. Нам обмороки пассажиров не нужны», — отметил Андрей. Кроме того, чтобы попасть на железнодорожные пути, кроме первого, необходимо пройти чуть ли не катакомбы. Низкие потолки, узкие проходы, а также подтопление со стороны — все это ожидает, как и горожан, так и гостей нашего города на этом участке вокзала. Несколько десятков лет в таком состоянии», — сообщил пользователь телеграма. Затем выходим на платформу — нет навесов, которые помогли бы спрятаться от осадков и солнца, а также низкое асфальтовое покрытие. Пассажирам необходимо принять значительные усилия, чтобы буквально забраться в вагоны поездов.
На вокзале Саратова главное здание соединят крытым переходом с платформами
Реконструируют грузовой тоннель, отремонтируют пешеходный тоннель с демонтажом лестничных выходов на 2, 3 и 4 платформы. Кроме того, обеспечат архитектурную подсветку здания и благоустроят привокзальную площадь. Фасад планируется выполнить в классическом стиле, чтобы вокзал гармонировал с соседними историческими зданиями Саратовского государственного университета, Центральной библиотеки вуза и другими.
Внутри здания вокзала установят современные эскалаторы, лифты, обновят платформы. Об этом сообщил спикер Госдумы Вячеслав Володин.
И вот полностью освобождение этой территории от жилья, которое уже у нас приходит в ветхость», — сказал тогда спикер нижней палаты парламента. В планах городских властей расселить дома в рамках реконструкции железнодорожного вокзала, а на их месте построить автомобильную парковку.
Вроде бы всё делается на благо города, для развития Саратова, но не обошлось без проблем. Построен он был в 1927 году для работников железной дороги по проекту архитектора Дмитрия Карпова. Эти данные прописаны в реестре памятников Саратовской области. Если дом считается памятником, хоть пока и неполноценным, по закону сносить его нельзя. Предварительно необходимо провести историко-культурную экспертизу, что, безусловно, потребует некоторого времени и умственных и трудовых затрат. Есть и альтернативный вариант. Снести по решению суда, но для этого городу надо подать иск и ждать, что надумают в суде.
Не сказать, что сроки поджимают, но реконструкция вокзала должна завершиться уже в 2025 году. А значит, хорошо бы, чтобы и вся инфраструктура, включая привокзальную площадь, соответствовала всем утверждённым проектам. То есть жилые дома снести, парковку построить. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok. Сейчас это простая модернистская стекляшка. Но внутри может сохраняться старый вокзал конца XIX века.
То есть реально может быть вариант как с Курским вокзалом в Москве, когда историческое здание просто накрыли новым фасадом, спрятали и всё. Снаружи он вроде новый, а внутри вполне себе исторический. Что касается существующего здания, то сам по себе стиль не так плох. Может быть, есть смысл посмотреть, что внутри и снаружи, что-то даже сохранить. Относительно сноса нескольких зданий, все они, так или иначе, обрамляют привокзальную площадь, придают ей какую-то форму, очертания. Это не какие-то сараи, о которых говорят официальные лица. Дом по Привокзальной, 12 поздний, конечно.
Но что-то из себя представляет.
Также в составе комплекса построят два новых досмотровых павильона с ограждением зоны безопасности, пешеходный мост через железнодорожные пути для выхода пассажиров из здания вокзала на все пассажирские платформы и в город. В рамках проекта адаптируют вокзальный комплекс для использования маломобильными группами населения. Реконструируют грузовой тоннель, отремонтируют пешеходный тоннель с демонтажом лестничных выходов на вторую, третью и четвертую платформы. Кроме того, обеспечат архитектурную подсветку здания и благоустроят привокзальную площадь. Фасад планируется выполнить в классическом стиле, чтобы вокзал гармонировал с соседними историческими зданиями Саратовского государственного университета, Центральной библиотеки вуза и др.
РЖД до 2026 года вложат в реконструкцию ж/д вокзала Саратова 2,7 млрд руб - власти
Напомним, 28 декабря в Cаратовской областной универсальной научной библиотеке состоялась встреча горожан с председателем Государственной думы Вячеславом Володиным. "Побывал на железнодорожном вокзале. Напомним, 28 декабря в Cаратовской областной универсальной научной библиотеке состоялась встреча горожан с председателем Государственной думы Вячеславом Володиным. "Побывал на железнодорожном вокзале. Володин: реконструкцию здания железнодорожного вокзала в Саратове планируют завершить в 2025 году. При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове сохранится тоннель.
Вокзал вокзалу рознь
Аналогичный маршрут предусмотрен для выхода к пригородным поездам, прибывающим на платформы №1, №2 и №3. При этом выйти на пригородную платформу №4 для посадки в электричку можно как через здание вокзала, так и со стороны автовокзала. Главная» Новости» Реконструкция жд вокзала саратов последние новости на сегодня. Градозащитники на встрече с Председателем Государственной Думы Вячеславом Володиным подняли вопрос реконструкции железнодорожного вокзала и территории перед ним.
По проекту «Росжелдорпроекта» в Саратове реконструируют железнодорожный вокзал
Реконструкция саратовского железнодорожного вокзала завершится до конца 2025 года, сообщил в ходе визита в Саратов спикер Госдумы Вячеслав Володин. Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Реконструкцию планируют начать в этом году и завершить в 2025, сообщается в соцсетях политика. Реконструкция саратовского железнодорожного вокзала завершится до конца 2025 года, сообщил в ходе визита в Саратов спикер Госдумы Вячеслав Володин.
В ЗДАНИИ САРАТОВСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА НАЧАЛАСЬ ОЧЕРЕДНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
У жителей, гостей города, инвесторов уже совершенно другие требования к качеству инфраструктуры. А у нас до сих пор пассажиры теряют время и ждут, когда у состава заменят электровоз на тепловоз или наоборот. Правильно, что РЖД ставит масштабные задачи, но давно настало время их решать», - пишет Николай Панков. Ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что необходимо расселить ветхие дома вокруг Привокзальной площади, благоустроить всю территорию и создать современные парковки у вокзала.
Кроме того, будет построен крытый переход, который соединит основное здание с платформами. Ранее руководитель дирекции железнодорожных вокзалов Приволжской железной дороги Павел Сапожкин сообщал, что предварительная сумма инвестиций РЖД в модернизацию вокзала составит 1,3 млрд рублей. Здание вокзала построено в 1977 году, с тех пор в нем проводили только локальный ремонт.
Фото из открытых источников Реконструкция вокзала в Саратове назрела, об этом говорят очень много. Работы должны были начаться ещё в доковидное время, но по разным причинам ничего не началось, рассказал vgudok. Сейчас это простая модернистская стекляшка. Но внутри может сохраняться старый вокзал конца XIX века. То есть реально может быть вариант как с Курским вокзалом в Москве, когда историческое здание просто накрыли новым фасадом, спрятали и всё. Снаружи он вроде новый, а внутри вполне себе исторический. Что касается существующего здания, то сам по себе стиль не так плох. Может быть, есть смысл посмотреть, что внутри и снаружи, что-то даже сохранить. Относительно сноса нескольких зданий, все они, так или иначе, обрамляют привокзальную площадь, придают ей какую-то форму, очертания. Это не какие-то сараи, о которых говорят официальные лица. Дом по Привокзальной, 12 поздний, конечно. Но что-то из себя представляет. Ангарская, 31 — это конструктивизм, 1927 год. Но сам по себе конструктивизм не предполагает какого-либо декора. Это жёсткая форма, следование функции. И этим как раз здание интересно. Хотя оно не выглядит как памятник архитектуры с лепниной, украшениями и так далее. Это голая форма, в чём и заключается конструктивизм и его ценность. Может, стоило бы привести его в порядок. Оно сейчас действительно выглядит не очень хорошо. Там есть и стихийные магазины, лоджии. Но если посмотреть на него с точки зрения времени постройки, то архитектура конструктивизма — это то, что у нас совершенно не ценится. Но из-за неё к нам до сих пор едут люди со всего мира. Потому что в этом стиле мы опередили всех.
Цель проекта - повышение уровня удовлетворенности клиентов за счет повышения качества услуг и обеспечение сохранения существующей доли в пассажирообороте транспортной системы России, увеличение пассажирооборота в пригородном, дальнем и межрегиональном сообщении… В настоящее время ведется разработка проектной документации", - сказали в пресс-службе. В пресс-службе отметили, что проектом предусмотрено обеспечение доступности железнодорожного вокзала для маломобильных групп населения, планируется реконструкция здания вокзала, пассажирского и грузового тоннеля, строительство досмотровых павильонов и пешеходного моста. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна.
На саратовском железнодорожном вокзале начался первый этап реконструкции
Проект реконструкции железнодорожного вокзала дальнего следования Саратов-1 получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. «Мы достаточно долго шли к реконструкции железнодорожного вокзала, это не простой и масштабный проект. В Саратове началась реконструкция железнодорожного вокзала. Сейчас работы ведутся на протяжении 180 метров первой платформы, демонтирована плитка и идет подг.