Между тем, Ford Focus IV выпускается вот уже как четыре года (с 2018-го) и даже успел пережить несколько обновлений. В гамме есть седан, хэтчбек и универсал (для последнег даже доступна кросс-версия). последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Совместное предприятие Changan-Ford представило особую версию местного «Фокуса», адресованную молодым и энергичным. Между тем, Ford Focus IV выпускается вот уже как четыре года (с 2018-го) и даже успел пережить несколько обновлений. В гамме есть седан, хэтчбек и универсал (для последнег даже доступна кросс-версия). – Ford Focus Хэтчбек 2022-2024 — модификации и комплектации, фото, цены на Форд Фокус 4 поколение (FL).
Новый Форд Фокус четвертый - первый тест
| Новый Форд Фокус 2021 2022: фото, комплектации и цены | У седана он составляет всего 0.250, а у Форд Фокус 4 универсал, хэтчбек и кросс версии 0.273. |
| Новый Форд Фокус четвертый - первый тест | AUTOMPS | Дзен | Моторная линейка самой дешевой версии Ford Focus будет представлена весьма скромным литровым 85-сильным мотором, работающим в связке с 6-ступенчатой МКПП. |
| Ford Focus 5D - специальное предложение! | The next Focus RS is likely to be halted due to the average carbon dioxide (CO2) emissions target across the EU fleet of 95 grams per. |
| Ford Focus ST обновился консервативно | Судя по предыдущему рендеру, у «посвежевшего» Ford Focus головная оптика окажется более узкой формы, фары получат по широкой изогнутой светодиодной линии, которая пройдёт по нижнему краю. |
| В Россию начали поставлять новые хэтчбеки Ford Focus 2023 из Китая. Известны цены и комплектации | В салоне Форд Фокус в кузове универсал увиден большой головной свет, который установлен на некотором расстоянии от решетки радиатора. |
Комментарии
2024 Ford Focus is a very family-friendly vehicle where the Focus was once a byword for fun-to-drive family cars and will be replaced with an electric car. На российском авторынке Форд Фокус предлагается с тремя бензиновыми двигателями. Ford Focus: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
Ещё на эту тему
- Фирма Ford подготовила прощальный хэтчбек Focus RS — DRIVE2
- Новинки авторынка
- Ford красиво прощается с заряженным Focus - Новости Ford на :Автомобили мира
- Тест-драйв нового Ford Focus / Цифровой автомобиль
- Новый Ford Focus 2022-2023 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв
- «Посвежевший» Ford Focus: узнаваемый силуэт, но фонари и бампер новые
Форд Фокус Клуб
Не исключено появление полноприводной модификации на агрегатах от Kuga. Примечательно, что со сменой поколений Focus должны перестать выпускать в США. Производитель решил, что делать автомобиль для американского рынка локально слишком нерентабельно и в будущем для Соединенных Штатов оставят лишь Фокусы китайской сборки.
В части трансмиссии - механическая коробка о шести скоростях и передний привод. В стандартную комплектацию также входит дифференциал eLSD с электронноуправляемой дисковой блокировкой. Однако за счет перенастроенной подвески управляемость на виражах обещает быть более отточенной.
Производители даже подготовили специальную "методичку", где описаны настройки для разных трасс, покрытий и погодных условий. Продажи хэтчбека уже стартовали в ЕС по цене от 50 тысяч евро.
Также останутся полуторалитровые версии, выдающие от 150 до 182 «сил» и дизельный агрегат EcoBlue от 120 до 155 л. Гибридная вариация обновленного «Фокуса» будет представлена с 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором, суммарно выдающими 190 л.
Если этого мало, то за отдельную доплату предлагают установить матричную оптику, как для хэтчбека, так и универсала. Матричная оптика по стандарту получит автоматическое управление и контроль пучка света. За счет этого будет срабатывать система антизаслепливания водителя встречного транспорта. Сзади новый Форд Фокус практически не изменился. Стопы получили ту же форму, а вот начинка новая. В частности сектора стали темнее и более четкими, в основе лежит LED технология. Если говорить о заряженной и простой версии Ford Focus, то теперь они очень сильно отличаются. Так массивная модификация Ford Focus Active обзавелась решеткой радиатора с вертикальными планками вместо сетчатой решетки. Клиренс увеличили с 135 мм до 163 мм. Спортивный вариант Ford Focus ST Line все же сохранил сетчатую вставку решетки радиатора, но так же по клиренсу стал ниже. По неизвестным причинам, обновленный Форд Фокус в Европе лишился комплектации Vignale. Вместо нее покупателю предложили устанавливать опциональные пакеты, в которых предусмотрены хромированные детали и топовые материалы для отделки интерьера. Нюансом будет то, что такой пакет опций можно будет заказать только для топовых комплектаций Active, ST-Line и Titanium. Цифровой приборной панелью в новом Ford Focus не удивить. Изменения коснутся топовых комплектаций.
Состоялась премьера самого "злого" Ford Focus. Это последний хот-хэтч из модели
Ее эксклюзивный логотип отдает дань уважения классической спортивной модели RS. В ней будут использоваться гоночные элементы синего и черного контрастных цветов, черный задний спойлер и 18-дюймовые глянцевые спортивные колеса с красными суппортами. Ширина кормы Focus очень мощная, но по сравнению со старой моделью изменение не очень существенное. Видно, что добавлен только небольшой спойлер.
Изменения в интерьере очень тонкие с определенным чувством технологичности и практичности. Внутри использована высококачественная текстурированная замша с синими ремнями безопасности, строчкой и эксклюзивным вышитым логотипом S Edition.
Обновленная высококачественная внешность мягко переходит во внутреннее пространство, где Фокус был тщательно переработан для современной автомобильной эры. Вместо вертикальной направленности центральной панели из черного мягкого пластика — новая панель, разбитая на широкие горизонтальные куски, с миксом различных материалов, как это делают в более фешенебельных автомобилях.
Кожа скорее всего, кожзам, но качественный , высококачественный пластик, алюминий… Небольшой экранчик по центру заменен 8-дюймовым сенсорным экраном, громоздящимся по моде последних лет над торпедо. Сиденья выглядят более удобными, с качественной боковой поддержкой, отделка салона в целом стала более актуальной, а общая обстановка явно выходит за рамки бюджетного класса. Добавьте к этому списку больше места внутри и новейшее электронное оборудование. Ford Focus явно попал в новую, высшую лигу.
На подходе — больше вариаций на тему нового Ford Focus Ford уже продемонстрировал новый Focus в варианте пятидверного хэтчбека и кузове универсал, также показав четыре комплектации: Active, ST-Line, Titanium и Vignale. Все эти комплектации в будущем перейдут на версию седана, которая, судя по номерной табличке, первой приедет на рынок Китая. Новый Фокус-седан всецело перенял стилистику хэтча с единственным отличием: классические формы в нем просматриваются гораздо четче. А также на новую концепцию — лифтовую «вседорожную» версию автомобиля, которая будет предложена в качестве замены простеньким кроссоверам.
Готовятся спортивные, мощные версии — ST и RS. Их технические данные пока не раскрываются, но, предположительно, речь будет идти минимум о 300 л. Лифт — просто для тех, кому хочется чего-то новенького. Ну, а ST и, конечно же, RS — для той категории автолюбителей при деньгах, которые не могут жить без адреналина и скорости.
Итоги сравнения С такими данными «Синему овалу» не составит великого труда поднять продажи на уровень первых двух поколений.
С завода автомобили Форд Фокус 2017, в основном, идут с 16-дюймовыми колесными дисками, однако можно заменить их на 17-дюймовые, и в качестве тюнинга Форд Фокус можно поставить 18-дюймовые катки. Целый перечень автомобилей имеет одинаковую переднюю часть и вовсе не имеет значения, какой кузов выбран Вами, они все остаются одинаковыми. Ведущие фары по своей структуре напоминают миндальный орех. Самые лучшие модели автомобиля имеют светодиодные и ксеноновые лампы, которые светят наподобие дневного света. Когда сравниваешь Форд Фокус 3 хэтчбек или седан это не имеет сильного значения со вторым поколением, отчетливо замечаешь, что модель выделяется особенной изысканностью. После быстрого осмотра создается ощущение, будто Форд Фокус 2017 года можно отнести к элитному классу. Дизайнерский состав смог добиться подобного эффекта при помощи арок колес и кузова, получившего антикрыло и гладенькие формы с вытянутыми фарами. Форд Фокус 3 универсал — ровно такой же хэтчбек, который лишь чуть-чуть смотрится вытянутым назад. Поэтому их кормовые части очень схожи.
Даже после перехода на 3-е семейство, это не позволило решить большинство проблем. Рестайлинг не помог. Конечно, выглядеть салон стал более красивее и элегантнее. Отделка теперь стала более изысканной и богатой, однако, салон в эргономике почти ничего не поменял. Очень комфортабельным и просторным его не назовешь. Обновленный салон получил наличие новой центральной консоли с меньшей загруженностью элементами различных регулировок автомобиля. Ручка ручного тормоза располагается теперь намного удобнее. Также поработали над шумовой изоляцией, появилось новое трехспицевое рулевое колесо и новенькая система мультимедиа, которая умеет поддерживать функцию голосового управления. Интерьер Форд Фокус 3 Более тихая и комфортная езда обеспечивается благодаря использованию более толстых и современных изоляционных материалов, которые применялись в полу, боковых окнах и отделении силового агрегата. Приборная панель и двери получили отделку матовым хромом, а также новенькое распределительное устройство.
Компания решила оставить уже имеющийся кинетический дизайн. Она размещает на себе датчик скоростного режима и датчик количества оборотов двигателя. Между ними свое место нашел дисплей, выводящий всю необходимую информацию от бортового компьютера Форд Фокус рестайлинг. Панель приборов Главный блок управления получил уже известную стилистику, обладающую вытянутой округлой формой. Кроме этого, есть сенсорный экран для настройки кондиционера и системы мультимедиа. Между гаджетами и техническими новинками, которые были установлены на Ford Focus 3 в базовой модификации, теперь есть задняя камера, которая функционирует вместе с экраном, рассчитанным на 4. Интерьер обтянули атласом черного цвета. Все органы управления были размещены интуитивно понятно и до них легко дотянуться, не отвлекаясь при этом на управление автомобилем.
Коробка передач механическая и пятиступенчатая. Топливный расход этого варианта составляет около шести литров на сотню километров. Скорость — максимум 198 километров в час и с механической КП. Разгон до сотни километров развивается за 11 секунд. Что касается расхода горючего, то он ничем не отличается от предыдущего двигателя на 105 «лошадей». Это топовый вариант. В предыдущих комплектациях коробки передач варьировались механическим переключением и роботизированным, а в 2,0 литровом двигателе есть только робот и никакой механики. В этом варианте автомобиль имеет максимальную скорость 202 километра в час, а половины этой отметки достигает за 9,4 секунды. Расход составляет все те же 6 литров на сотню километров.
Ford Focus 5D
The luxurious Active X Vignale was taken off sale by 2021. The entry-level Active uses the regular Focus Zetec as a base, adding alternative wheel design, body cladding and skid plates, roof rails and black painted roof and mirror caps to the exterior. This model also includes automatic lights and wipers. The Vignale model added a full leather interior, LED lights, an upgraded sound system and head-up display to solidify its place at the top of the range.
Разгон до сотни километров развивается за 11 секунд. Что касается расхода горючего, то он ничем не отличается от предыдущего двигателя на 105 «лошадей». Это топовый вариант. В предыдущих комплектациях коробки передач варьировались механическим переключением и роботизированным, а в 2,0 литровом двигателе есть только робот и никакой механики. В этом варианте автомобиль имеет максимальную скорость 202 километра в час, а половины этой отметки достигает за 9,4 секунды. Расход составляет все те же 6 литров на сотню километров. После рестайлинга произошли изменения в подвеске, благодаря чему ход машины стал более плавным и мягким. К сожалению, Фокус оснащен только передним приводом. Видео обзоры и тест-драйвы Ford Focus.
Новости Игорь Латгальский Ford представил новую версию хэтчбека Focus ST с регулируемой подвеской Ford представил специальную версию пятидверного хэтчбека Focus ST с улучшенной динамикой движения за счет улучшенной подвески и легких колес, а также уникальными элементами интерьера и экстерьера. Литые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию и уменьшают неподрессоренную массу, а электронный дифференциал повышенного трения с гидравлическим приводом и выбираемые режимы движения вносят свой вклад в то, что Ford описывает как «еще более полезное и уверенное вождение Focus ST». Вместо штатных пружин и адаптивных амортизаторов здесь стоят регулируемые винтовые стойки от KW Automotive.
Такой же двигатель используется на Ford Mustang, где он выдает 310 сил. На «Фокусе» агрегат будет сочетаться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Предполагается также, что Focus RS сохранит подвеску RevoKnukle с отдельными поворотными кулаками и передний дифференциал повышенного трения. Изначально планировалось, что хот-хэтч может стать полноприводным, но в Ford решили от этой идеи отказаться.
Новости о Ford Focus
Для российского рынка в 2016 году Форд Фокус 3 хэтчбек поставляется только с 4-мя типами бензиновых ДВС объемами 1.6 и 1.5 л. Enter the Ford Focus Active, a mildly jacked-up version of Ford’s bestselling Focus hatchback. Ford Focus 4 Рестайлинг. Форд фокус хэтчбек 2021. Ford уже продемонстрировал новый Focus в варианте пятидверного хэтчбека и кузове универсал, также показав четыре комплектации: Active, ST-Line, Titanium и Vignale. Бестселлер российского рынка Форд Фокус 2024 года предстал перед покупателями в новом кузове.
Подробный обзор Ford Focus хэтчбек
Ford has confirmed the Focus hatchback will be discontinued in 2025 or at least as we know it. Американская компания Ford совместно с фирмой Mountune подготовила апгрейд для увеличения мощности «заряженного» хэтчбека Ford Focus RS. Когда сравниваешь Форд Фокус 3 хэтчбек или седан (это не имеет сильного значения) со вторым поколением, отчетливо замечаешь, что модель выделяется особенной изысканностью.
Состоялась премьера самого "злого" Ford Focus. Это последний хот-хэтч из модели
Ford уже продемонстрировал новый Focus в варианте пятидверного хэтчбека и кузове универсал, также показав четыре комплектации: Active, ST-Line, Titanium и Vignale. Ford Focus ST-Line Hatch Specs | Ford. Компания Ford может отказаться от разработки наиболее экстремальной модификации «заряженного» хэтчбека Focus RS — RS500. Новая модель Форд Фокуса 2021 года обретет новый кузов в трех вариациях: хэтчбек, седан, универсал.
Фирма Ford подготовила прощальный хэтчбек Focus RS
У нас не было никаких проблем с ним, хотя он прошел уже больше 32000 км за год. Вы получаете шесть подушек безопасности и ESP в стандартной комплектации, в то время как модель Zetec включает удобные дополнительные опции, такие как подогрев сидений и ветрового стекла. Кроме того, вы можете добавить другие системы помощи водителю - систему предотвращения столкновений, систему распознавания дорожных знаков, систему контроля бдительности водителя. Практичность Фокус не самый практичный компактный автомобиль на рынке. В то время как его размеры достаточно большие в этом классе, автомобиль маленький внутри. Вы получите 316-литровый багажник, что на 89 литров меньше чем в Renault Megane, и он поднимается только до 1101 литра со сложенными задними сидениями. Это также на 109 литров меньше, чем у Seat Leon. На задних сидениях достаточно комфортно, хотя небольшие задние окна и наклонные линии крыши делают Форд визуально меньше, чем его конкуренты. Из плюсов можно отметить приличный перчаточный ящик, большие дверные отделения и подстаканники.
Если вам действительно нужно больше практичности, вы всегда можете выбрать Ford Focus универсал. Он имеет 476-литровый багажник, который можно увеличить до 1502 литров. Там также больше дополнительного места для задних пассажиров и больше места для хранения.
Ford Focus 2023 официально представлен в Китае А еще он подчеркивает линию капота и тонкий воздухозаборник в верхней окантовке. При этом американский бренд Ford, который был популярен в России с начала 2019 года, покинул страну. Это произошло из-за реструктуризации бизнеса. Теперь в России официально представлена только коммерческая модель Ford Transit. Для производства данного авто была создана совместная компания Ford и Sollers фото : Ford. Как ожидается, в рамках презентации состоится дебют Ford Focus 2023.
Объявления о продаже таких автомашин можно найти на официальных сайтах автодилеров и их страницах на досках объявлений. Одна из дилерских компаний, автосалоны которой расположены в Москве, Владивостоке, Сургуте и других городах, предлагает привезти Форд Фокус из КНР по цене от 2,4 млн рублей в разных вариантах исполнения.
Стоит отметить, что в РФ предложены хэтчбеки в одной средней конфигурации, в которой есть довольно много технологичных и современных опций, которые обеспечивают Focus отличным уровнем комфорта и безопасности. Машина имеет привлекательный внешний вид. Спереди установлены фары головного света с острыми краями.
Оптика плотно примыкает к шестиугольной решетке радиатора с сетчатым наполнением. Ниже можно заметить бампер с несколькими воздухозаборными вырезами. Профиль привлекает к себе внимание ярко выраженными выштамповками, стильными дисками с необычной конструкцией, низкими порогами и линией талии с небольшим подъемом к задней части. В свою очередь, крыша, напротив, немного приспущена.
Комплектации и цены Форд Фокус Хэтчбек в 2024
- Фотографии Форд Фокус 4 2021
- Последние материалы
- Слабые места авто Ford Focus 4
- Ford Focus 2021 (4) СКОРО В РОССИИ! Цены, фото, комплектации и характеристики
- Вещь дня: Ford Focus четвёртого поколения
2023 Ford Focus RS Redesign
- Общие впечатления от тест-драйва
- Новый focus - 89 фото
- Ford представил обновленный вариант «горячего» хэтчбека Focus ST » Автомобили и тюнинг
- Ford откажется от создания экстремальной модификации хэтчбека Focus
- AutoMagazine - автомобильный журнал
Новости о Ford Focus
Автомобильные дилеры начали поставлять в Россию новые хетчбэки Ford Focus 2022 года выпуска, выяснила «». На заводе Ford в Саарлуи, в который в 2017 году для подготовки к запуску в производство нового поколения «Фокуса» компания инвестировала 600 миллионов евро, сокращают рабочие места. Новый Форд Фокус 2019 добрался в салоны.