Скоро на маршрут 34-го троллейбуса, ныне известного как Т34 выйдут электробусы. Электробусы — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ. Новейшие электробусы представили Минский автозавод и Минский завод колесных тягачей на Дне электротранспорта, который проходил в столице Беларуси 9 июня. «Вместе с производителем мы тщательно анализируем все показатели работы электробуса с «гармошкой», который тестируется на маршруте т34. Экологичные электробусы пришли на замену автобусам на маршруте т43 в столице. Электробус поддерживает быструю зарядку и может подключаться к розетке ночью в парке.
Тестирование электробуса-гармошки продолжится в Москве до конца лета
В столице приступили к тестированию электробуса-«гармошки», который будет ходить по маршруту Т34. 9 ноября 2023 г. я возвращался домой, на Менделеевской улице вышел из 1-го автобуса, чтобы пересесть в 715, как увидел что в электробусе т34 контролер Мосгор. Комфорт и новые рабочие места С 19 октября 10 электробусов начали работать на маршруте от улицы Тополевой Кировского района до остановки «Обувная фабрика» Советского района. Также, дополняется в пресс-релизе компании, в первые дни лета электробусы вышли и на столичный западный маршрут № т34: экотранспорт возит пассажиров от Киевского вокзала до метро «Юго-Западная». Вологодская компания АО «Транс-Альфа» в этом году запустит массовое производство двухсекционных электробусов «Орион».
Брянск отказался от вологодских троллейбусов, по которым ударили санкции
Электробус (2020 г), город Москва, маршрут Т34, филиал Центральный канала Лифты моего города. В ЮЗАО действует два маршрута электробусов – «Т34» и «Т7». ФОТО: Агенство городских новостей «Москва». Электробусы начали работать на маршруте Т34. 9 ноября 2023 г. я возвращался домой, на Менделеевской улице вышел из 1-го автобуса, чтобы пересесть в 715, как увидел что в электробусе т34 контролер Мосгор. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Почти 300 электробусов поступят в регионы.
На маршруте электробуса Т34 за два месяца проехало порядка 15 тысяч пассажиров
Москва поэтапно переходит на электробусы по ряду причин. По словам заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по пассажирскому транспорту Николая Пронина, опытная эксплуатация показала, что электробус эффективнее автобуса, потребляющего дизельное или газовое топливо. По сравнению с троллейбусами они могут поехать по любой улице вне зависимости от контактной сети. Кроме того, весомый аргумент в пользу использования электробусов на городских маршрутах — их экологичность. Электробус КАМАЗ-6282, разработанный по техзаданию «Мосгортранса» с учётом особенностей региона, — это один из наиболее высокотехнологичных продуктов ведущей российской машиностроительной компании и один из лучших электробусов в мире. В модели сконцентрированы лучшие технические решения.
По результатам голосования, новшество положительно оценили 88,5 тысячи человек. Всего в опросе участвовали 98,5 тысячи респондентов. Средняя оценка — 4,62 балла.
Фото: Александр Кожохин Еще два маршрута общественного транспорта в Москве укомплектовали электробусами. Инновационный транспорт начал движение от Киевского вокзала. По мере дальнейшего развития зарядной инфраструктуры количество линий, обслуживаемых только автобусами на электрической тяге, будет увеличено. На сегодняшний день Москва располагает парком в 245 машин.
Уточняется, что электробус-гармошка начал перевозить пассажиров два месяца назад. Его вместимость в 1,5 раза больше, чем у обычного электробуса, а дальность хода увеличена почти в два раза. По итогам тестирования столичные власти примут решение о дальнейшей работе электробуса-гармошки в Москве.
Работа электробусов маршрутов № Т34к и № 791в районе Киевского вокзала
Вологодская компания АО «Транс-Альфа» в этом году запустит массовое производство двухсекционных электробусов «Орион». В Москве в Северо-Западном и Северном административных округах запустили электробусы на маршруте т43, заявил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Киевский вокзал" и № 791 "Киевский вокзал - 4-й Сетуньский проезд". Электробус (2020 г), город Москва, маршрут Т34, филиал Центральный канала Лифты моего города. Новый отечественный электробус «Орион» производства вологодского АО «Транс-Альфа», запустили по автобусному маршруту №127 между Коломягами и Арцеуловской аллеей.
В Белгород привезли первый электробус и зарядную станцию к нему
Этот маршрут выбран не случайно, на ул. Новорязанская в июне 1937 года был открыт второй троллейбусный парк. Обкатка маршрута запланирована на сентябрь, потом на нем постоянно будут ходить два ретротроллейбуса», - отметил Леонид Антонов. Стоит отметить, количество электротранспорта постоянно растет: сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году - планируется более 2 тыс.
Точные объемы производства на 2023 г. Напомним, что губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов 26 апреля заявил о планах в ближайшие два года пополнить городской парк на 120 электробусов. В компании «Транс-Альфа» не комментируют вопрос о возможных поставках электробусов в Санкт-Петербург, но первая модель «Ориона» уже выкрашена в традиционный для города лазурный цвет. Опрошенные «Ведомостями» эксперты говорят о том, что на фоне федеральной поддержки отрасли у завода есть шанс резко увеличить поставки электробусов в российские регионы. В октябре прошлого года министр финансов Антон Силуанов заявлял, что на 2023—2025 гг. Председатель правительства Михаил Мишустин в марте подписал постановление, по которому в 2023—2025 гг.
В том числе на них закупят 284 электробуса и 124 зарядные станции. Среди регионов, которые получат поддержку, — Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградская, Курская, Липецкая, Нижегородская, Ростовская, Саратовская и Ярославская области.
Немногие знают вологодское предприятие «Транс-Альфа», а меж тем оно разработало очень интересный сочленный электробус «Орион». Пока есть демонстрационный экземпляр, но после прохождения тестов компания намерена начать серийное производство. Длина «Ориона» — 18 метров. Заявленный запас хода составляет 240 км.
Также электробусы должны быть удобны для использования маломобильными группами. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Появление таких машин на городских маршрутах отвечает и экологическим задачам, и задачам обновления подвижного состава общественного транспорта. Если обкатка вологодского электробуса пройдет успешно, будет заключен договор на массовую поставку таких машин.
Похожие новости
- Интересные места
- Электробусы вышли на маршрут № т34 на западе Москвы | ИМА-ПРЕСС
- Содержание
- В Западном округе на маршруте Т34 тестируется первый электробус-«гармошка»
На дорогах столицы начали тестировать электробус нового поколения
К слову, под шумок некоторых бывших водителей троллейбусов из Белгорода пытались переманить в Санкт-Петербург. Обещали зарплату в 65 тыс. Но рискнул ли кто из белгородцев — таких данных у нас нет. Недолгая жизнь и сплошные убытки Так можно охарактеризовать судьбы компаний «Белгородский электрический социальный транспорт» и МУП «Городской пассажирский транспорт» соответственно. Путь компании завершился через год в августе 2020-го. МУП «ГПТ» же функционировало куда дольше, не дотянув четырёх лет до «совершеннолетия» — с 2005 по 2019 годы.
Зато уходила компания громко, с судами и с огромными потерями: только за последний год работы фирма отчиталась о чистых убытках на 11 млн рублей. В итоге принадлежавшее МУПу имущество, в том числе троллейбусные подстанции, ушло с молотка практически за бесценок: целую компанию по частям раскупили за 31,1 млн рублей. А ведь в 2016 году уставной капитал «ГПТ» равнялся 86 млн рублей. Но, как отметила, замгубернатора Ольга Медведева, у компании начались проблемы и убытки уже в 2010, сразу после создания. Так что судьба троллейбуса была предрешена уже тогда.
Аварийные ситуации Если убрать в сторону ностальгию, то становится очевидно, что троллейбусы в Белгороде были в ужасном состоянии, или, как говорят в народе, «убитыми». Касалось это не только самого транспорта, гремевшего на каждом повороте, как набитая гвоздями кофейная банка, но и линий проводов. Последние нередко обрывались, что приводило к не самым приятным последствиям. А уже в июле этого года грузовик сам оборвал троллейбусные провода в центре Белгорода. В этот раз обошлось без происшествий, но оказавшимся под ними водителям от этого лучше не стало.
Тестирование электробусов Одна из причин, из-за которой белгородцы были против «отмены» троллейбуса помимо тоски по былым временам — возможные проблемы с экологией. Якобы заменившие их дымные и грязные автобусы подпортят воздух и здоровье жителям городам. В ответ на это в правительстве справедливо заметили, что для работы троллейбусов на ТЭС точно так же сжигают уголь и газ.
RU - На одном из маршрутов Москвы начали тестировать электробус особо большой вместимости.
Об этом сообщили в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. При успешном прохождении тест-драйва город станет закупать такой транспорт для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком", - привели в департаменте слова заммэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
За рулем электробуса работают посменно только два водителя - они собирают данные о его работе. Проверяем, насколько в нем комфортно пассажирам и водителю, насколько безопасно. Как такой электробус работает в условиях зимы, есть ли сложности в движении на улицах.
Мэр Москвы поставил задачу - запускать только самые лучшие и надежные образцы современного транспорта, поэтому окончательное решение о запуске таких электробусов мы примем только после полного тест-драйва», - приводятся в сообщении слова заместителя мэра столицы по вопросам транспорта Максима Ликсутова.
Реализуя задачу мэра Москвы Сергея Собянина , мы продолжаем развивать экологичный транспорт в городе. Коллеги из ПАО КамАЗ представили в тестовую эксплуатацию современный электробус-«гармошку», который мы запустим на дорогах столицы. Тестироваться он будет на маршруте Т34, поэтому каждый из пассажиров сможет оценить удобства и новшества большого электробуса.
Комментарии
- Электробус-"гармошку" запустили в Москве в тестовом режиме
- Электробус М24 (Киевский вокзал - метро Беляево) - бывшие Т34 + 361
- Все новости
- Московский электробус - Единый Транспортный Портал
- Интересные места
- ЭЛЕКТРОБУС-ГАРМОШКА КАМАЗ-6292 В МОСКВЕ |м-т Т34 - Скачать видео
Хакеры устроили DDoS-атаку на «Уфанет». Рассказываем, как с ней справились специалисты компании
- Тестирование электробуса-гармошки продолжится в Москве до конца лета
- Основная навигация
- Новости соседних регионов по теме
- Была у «Мосгортранса» «избушка» троллейбусная — стала электробусная
- Смотрите также
- ГУП «Мосгортранс»: Москвичи оценили запуск электробусов на маршруте № т34