В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году выполнены строительные работы на дорогах, общая протяжённость которых составила 22,1 тыс. км. По итогам нашего исследования реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» в четырех городах России в 2017—2019 гг. можно сделать следующие выводы. партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
БКД 2023 - IV квартал
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Национальный проект объединяет четыре федеральных проекта — «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России». В Ярославской области благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» запланировано привести в нормативное состояние около 40 км трассы Углич – Воскресенское.
Трансформация национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги»
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» Министерство транспорта Российской Федерации. Эксперты отмечают, что реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» существенно улучшила качество жизни миллионов людей, получивших возможность беспрепятственно получать необходимые услуги и путешествовать по России. Как в регионе реализуется национальный проект «Безопасные качественные дороги» также обсуждали в ходе заседания Правительства. Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Структура нацпроекта: главные направления деятельности
- Как благодаря нацпроекту развивается дорожная сеть России
- Пресс-центр | Администрация Правительства Кузбасса
- Ключевые слова
- Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
- Объявлены итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги» за 2023 год — РТ на русском
А дороги всё качественнее и безопаснее
РФ люди могут оставить свои отзывы и замечания, задать вопросы о дорожном ремонте. В социальных сетях пользуются популярностью официальные сообщества проекта. В ряде регионов успешно функционирует система общественного контроля за реализацией проекта. Это было сделано сознательно, еще на старте приоритетного проекта, государство поставило себе цель — сверять шаги с гражданами. Открыть даже комментарии в аккаунтах в социальных сетях, это уже большое дело. Мы в свое время это сделали и дали такие рекомендации регионам, сейчас туда может прийти каждый.
Нам было важно, чтобы по всей стране простые граждане могли стать непосредственными участниками национального проекта. Это направление общественного контроля, и сегодня во всех регионах по всей стране общественных контролеров насчитывается более 500 человек. Благодаря повышению качества сети национальных дорог повышается и их безопасность.
Такие цифры были озвучены в ходе общественного обсуждения проекта бюджета министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области на 2024-2026 годы. Кроме того, общественным экспертам и представителям общественного совета областного минтранса представлен перечень автомобильных дорог, капитальный ремонт и ремонт которых запланирован в 2024 году.
В перечень вошли региональные трассы, расположенные в Кошкинском, Волжском, Красноармейском, Ставропольском, Похвистневском, Хворостянском, Богатовском, Кинельском, Шенталинском, Красноярском и Елховском районах Самарской области. Так, в следующем году будет продолжен капитальный ремонт участка автомобильной дороги «Сергиевск — Челно-Вершины» — Кошки» — Островка — Новое Фейзуллово — Мамыково — граница района протяженностью 28,7 км. Дорога находится в Кошкинском районе и пользуется большой популярностью у водителей транзитного транспорта, так как является одной из основных трасс в направлении Самарская область — Татарстан через город Нурлат. Водители Самарской области и жители Кошкинского района неоднократно обращались с просьбой отремонтировать дорогу и обеспечить на ней безопасное движение.
Это позволит ускоренными темпами проводить работы на ключевых объектах дорожной инфраструктуры. Он оказывает большое влияние на транспортную инфраструктуру в России: строятся новые современные магистрали, мосты и путепроводы, применяются современные технологии и материалы, внедряются интеллектуальные транспортные системы, повышается сохранность трасс. Деятельность компании Meta Platforms Inc.
В проектном офисе проекта было задействовано более 1 000 человек, к реализации проекта были привлечены подрядные организации, представители общественности, численность которых превысила 400 единиц. Управление реализацией проекта обеспечивали следующие субъекты: во-первых, созданный при Министерстве транспорта России ведомственный проектный офис; во-вторых, проектные группы регионального уровня, работающие в онлайн-режиме. Информационную поддержку процесса управления проектом и обеспечения контроля реализации его задач составила электронная система «Эталон».
Реализация данного проекта предусматривала такие принципы как обеспечения информационной открытости и общественного контроля за счет использования современных коммуникационных средств.
Министерство транспорта Кировской области
Улан-Удэ - 25 участков, а также продолжат строительство «третьего» моста через реку Уда. Общая протяженность отремонтированных участков составит более 100 км. Источник: Минтранс РБ.
Участие в проекте принимают все субъекты страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга. Руководитель национального проекта — министр транспорта Российской Федерации Евгений Дитрих. Куратор проекта — заместитель председателя российского Правительства Максим Акимов.
Цели и задачи Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» За 2017-2018 года уже был реализован пилотный проект по усовершенствованию дорожно-транспортной инфраструктуры, который послужил импульсом текущему нацпроекту. Тогда в программе приняли участие 36 регионов. В сфере модернизации транспортной инфраструктуры удалось не просто достичь намеченных результатов, но и превысить их. За один год отремонтировано 3797 объектов дорожной сети, устранено 1465 опасных участков, установлено 35135 дорожных знаков и 2131 светофоров. Структура нацпроекта: главные направления деятельности Работа в рамках нацпроекта ведется по следующим пунктам: Дорожная сеть Общественные меры развития дорожного хозяйства Безопасность движения на автомобильных дорогах Автодороги Министерства обороны России Работу по первым двум направлением курирует Минтранса РФ. Обеспечение безопасности движения на дорогах контролирует МВД.
Последнее направление находится под эгидой Минобороны. Основные задачи реализуются по первым двум направлениям. Финансирование осуществляется за счет средств региональных и муниципальных фондов, поэтапного повышения норматива зачисления акцизов за нефтяные продукты и межбюджетных средств. В июне 2019 года в результате заседания Госсовета по вопросу развития сети автодорог и обеспечения безопасности движения по трассам Министерством транспорта предложено формирование нового направления — «Мосты и путепроводы».
Важнейшими результатами данного этапа стали: получение нами значений shap values и shap feature importance для каждого из городов, а также метрик кросс-предсказаний других городов моделями обученными на конкретном городе. Обучение моделей производилось при помощи CatBoostClassifier из библиотеки CatBoost, со спецификацией модели можно ознакомиться по ссылке. Для всех городов общим стало то, что наличие в пространственном контексте участка таких переменных, как «Детские сады», «Детские площадки», «Спортивные сооружения» снижает шансы участка быть включенным в программу БКД. В то время как большое количество пострадавших в авариях на участке увеличивает шансы для участка быть включенным в программу. Также интересным для исследования является то, что переменная, отражающая количество погибших, ни в одном городе не вошла даже в топ-20 по feature importance.
Развитие транспортной логистики Четвертое направление проекта — развитие транспортной логистики. Это включает в себя создание и модернизацию логистических центров, развитие системы грузоперевозок и оптимизацию маршрутов доставки. Также проводятся мероприятия по повышению эффективности использования транспортных ресурсов и снижению затрат на логистику. Повышение квалификации и образования Пятое направление проекта — повышение квалификации и образования в сфере дорожного хозяйства. Это включает в себя организацию курсов, семинаров и тренингов для специалистов в сфере дорожного хозяйства, а также обучение детей и взрослых правилам дорожного движения.
Формирование культуры безопасного дорожного движения Шестое направление проекта — формирование культуры безопасного дорожного движения. Это включает в себя проведение информационных кампаний, обучение населения правилам дорожного движения и пропаганду безопасного поведения на дороге. Инфраструктурные мероприятия проекта В рамках национального проекта «безопасные и качественные дороги» предусмотрены следующие инфраструктурные мероприятия: Реконструкция и строительство дорог Одним из основных направлений проекта является реконструкция и строительство дорог. Это включает в себя модернизацию существующих дорог, а также строительство новых участков. Целью этих мероприятий является улучшение качества дорожного покрытия, расширение дорожной сети и обеспечение безопасности движения.
Создание и модернизация дорожной инфраструктуры Вторым важным направлением проекта является создание и модернизация дорожной инфраструктуры. Это включает в себя строительство и реконструкцию мостов, путепроводов, путепроводов, пешеходных и велосипедных дорожек, а также развитие системы дорожных знаков и светофоров. Целью этих мероприятий является обеспечение безопасности и комфорта для всех участников дорожного движения. Развитие общественного транспорта Третье направление проекта связано с развитием общественного транспорта. Это включает в себя модернизацию и расширение сети общественного транспорта, включая автобусы, трамваи, метро и электрички.
Целью этих мероприятий является снижение автомобильной нагрузки на дороги и улучшение доступности общественного транспорта для населения. Развитие инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов Четвертое направление проекта связано с развитием инфраструктуры для пешеходов и велосипедистов. Это включает в себя строительство и реконструкцию тротуаров, пешеходных зон, велодорожек и велопарковок. Целью этих мероприятий является создание безопасных и комфортных условий для пешеходов и велосипедистов, а также стимулирование использования экологически чистых видов транспорта. Развитие инфраструктуры для автомобилистов Пятое направление проекта связано с развитием инфраструктуры для автомобилистов.
Это включает в себя строительство и реконструкцию автостоянок, парковок, заправочных станций и сервисных центров. Целью этих мероприятий является обеспечение удобства и комфорта для автомобилистов, а также снижение проблем с парковкой и обслуживанием автомобилей. Меры по повышению безопасности дорожного движения Развитие системы видеонаблюдения Одной из мер по повышению безопасности дорожного движения является развитие системы видеонаблюдения на дорогах. Это позволит контролировать соблюдение правил дорожного движения, выявлять нарушителей и принимать меры по предотвращению аварийных ситуаций. Установка дорожных знаков и разметки Для обеспечения безопасности дорожного движения необходимо правильно организовать дорожную инфраструктуру.
В рамках проекта предусмотрена установка дорожных знаков и разметки, которые помогут водителям ориентироваться на дороге, соблюдать правила и предотвращать аварии. Обучение водителей и пешеходов Для повышения безопасности дорожного движения необходимо проводить обучение водителей и пешеходов.
Справочная информация о национальном проекте «Безопасные качественные дороги»
| Трансформация национального проекта "Безопасные качественные дороги" | Национальный проект "Безопасные качественные автомобильные дороги". |
| «Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны | Новости О регионе Власть Национальные проекты Жителям Бизнесу Решить проблему Интерактивная карта Контакты. |
| «Безопасные качественные дороги» — национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны | Национальный проект «Безопасные и качественные дороги» имеет ряд ожидаемых результатов и приносит значительную пользу для общества. |
| Сергей Цивилев: в КуZбассе стартовал сезон дорожных работ по нацпроекту | If you have Telegram, you can view and join Безопасные качественные дороги right away. |
Сергей Цивилев: в КуZбассе стартовал сезон дорожных работ по нацпроекту
При реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в прошлом году обеспечено надлежащее исполнение не только качества физически выполненных работ, но и кассовое исполнение. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» обеспечивает реализацию программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и развития автомобильных и муниципальных дорог крупнейших городских агломераций. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году выполнены строительные работы на дорогах, общая протяжённость которых составила 22,1 тыс. км. Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», разработанный Министерством транспорта России, направлен на создание комфортной, надежной и экономически эффективной дорожно-транспортной инфраструктуры. В 84 регионах России – участниках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжаются масштабные дорожные работы. Получать по электронной почте: Новости Министерства.