Предприятия оборонно-промышленного комплекса Франции разработают новый авианосец, который в составе французских ВМС должен будет заменить устаревающий атомный корабль такого класса «Шарль де Голль». Единственный действующий авианосец ВМС Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой "Шарль де Голль" переходит под руководство НАТО. Семь палубных истребителей Dassault Rafale из состава авиагруппы авианосца ВМС Франции "Шарль де Голль" не смогли приземлиться на его палубу у побережья Индонезии.
Особенности конструкции авианосца «Шарль де Голль»
- Атомный авианосец "Шарль де Голль" - Последние новости
- Рекомендуемые комментарии
- Захарова: ядерный арсенал Франции надо учитывать в связке с арсеналом США и Британии
- Макрон направит на Ближний Восток авианосец «Шарль де Голль»
Авианосец «Шарль де Голль» с понедельника присоединится к операции против ИГ
Авианосец «Шарль Де Голль» готов к операции против «Исламского государства». Палубная авиация французского авианосца «Шарль де Голль» нанесла первые удары по позициям террористов в Сирии и Ираке, сообщил телеканал France 24. В пятницу, 21 февраля, французский авианосец «Шарль де Голль» пришвартуется в порту Лимассола и пробудет на Кипре до 26 февраля.
Курсы валюты:
- Правила комментирования
- Добро пожаловать!
- Франция отправила единственный авианосец для контроля неба рядом с Украиной - МК
- Авианосец «Шарль де Голль» 🔥 конструкция, технические параметры, эксплуатация
- Шарль де Голль (авианосец) — Рувики
Франция задействовала авианосец «Шарль де Голль» для контроля за небом возле Украины
Но поезд ушел, точнее — пароход уплыл. В 2013 году «Белая книга» министерства обороны Франции четко указала, что до 2025 года никаких новых авианосцев, кроме «Шарля де Голля», не предвидится. Вопрос вроде бы был снят. Во-первых, временными рамками. Новый корабль — это не второй авианосец флота, это «второй первый»: его четко именуют сменщиком «Шарля де Голля».
Сроки постройки отодвинуты максимально вперед, с расчетом ввести корабль к концу 2030-х, когда «Шарля Де Голля» планируют исключить из состава ВМС. При этом в сентябре Парли уже намекала, что корабль может и не остаться в одиночестве: в исследования по облику и месту в боевой системе флота включен и вопрос о том, не нужен ли второй корабль такого типа. Новый авианосец прослужит до 2080 года. В силу этого, во-вторых, технический облик корабля претерпит серьезные изменения в сравнении с проектом PA2.
Первый самолет появится по самым скромным прикидкам не ранее 2035 года. Кроме того, на корабле планируют базировать беспилотники.
По его словам, Франция не утратит свою "стратегическую автономию" после такого решения. Он отметил, что в случае необходимости авианосец можно будет вернуть под командование Франции "по щелчку пальцев". Миссия пройдет под командованием морского штаба NATO, руководить ей будет американский вице-адмирал, имя которого агентство не раскрывает.
Многие моряки, воспользовавшись стоянкой, получили увольнительные и посещали тамошние бары и рестораны, которые в то время еще не были закрыты из-за эпидемии. Более того, по некоторым сведениям, команда была пополнена новичками. Таким образом, ударный авианосец с атомной силовой установкой оказался на приколе. На какой срок? Предстоит пройти тотальную дезинфекцию, которую проведут силы спецподразделений ВМФ, а также морские пожарные, прибывшие из Марселя. Напомним, что "Шарль де Голль" - второй авианосец, оказавшийся на карантине. Первым был американский " Теодор Рузвельт ".
Франция намерена увеличить усилия, направленные на борьбу с террористами. Главным врагом Парижа в Сирии названа террористическая организация «Исламское государство», не так давно устроившая серию терактов во Франции и запрещенная в ряде стран, в том числе в России. При отсутствии каких-либо серьезных проблем французская авианосная ударная группа прибудет к берегам Сирии в начале следующей неделе и, по-видимому, сразу включится в боевую работу. В настоящее время в регионе действует сравнительно малочисленная группировка французских самолетов нескольких типов, а прибытие авианосца Charles de Gaulle позволит значительно увеличить ее количественные и качественные показатели. Следует напомнить, что «Шарль де Голль» уже участвовал в борьбе с организацией «Исламское государство». В начале этого года авианосец в течение нескольких недель обеспечивал работу палубных самолетов в ходе операции «Шамаль». Примерно два месяца корабль находился в Персидском заливе, а его авиационная группа проводила разведывательные полеты и наносила удары по наземным целям противника. В начале операции отмечалось, что применение авианосца позволило почти вдвое сократить время, необходимое для прибытия самолетов в район цели, в сравнении с авиацией, базирующейся на аэродроме Аль-Дхафра 104 в Объединенных Арабских Эмиратах. Франция присоединилась к борьбе с «Исламским государством» в сентябре прошлого года. Операция получила название «Шамаль», в часть одного из ближневосточных ветров. В дальнейшем французская авиация продолжила выполнять боевые вылеты в разведывательных и ударных целях. Боевая работа истребителей-бомбардировщиков, базирующихся в ОАЭ, продолжается до сих пор. По состоянию на начало ноября в операции «Шамаль» были задействованы шесть истребителей-бомбардировщиков Rafale и такое же количество самолетов Mirage 2000 двух модификаций. Кроме того, задействованы один патрульный самолет Dassault Atlantique, один самолет дальнего радиолокационного обнаружения Boeing E-3 и один воздушный танкер Boeing C-135FR. В середине февраля этого года в Персидский залив прибыл авианосец Charles de Gaulle, самолеты которого вскоре приступили к атаке целей на территории Ирака. Первые вылеты были совершены 23 февраля, а уничтожение целей стартовало два дня спустя.
Авианосец «Шарль де Голль» в порту Лимассола (фото)
Передача Францией авианосца "Шарль де Голль" под командование Североатлантического альянса – это еще одно наглядное свидетельство "размывания" национального. Передача: Новости. единственный ныне действующий авианосец ВМС Франции. ?utm_source=website&utm_medium=social&utm_campaign=group. Авианосец "Шарль де Голль" Фото пользователя Gaule96 с сайта / CC BY-SA 3.0 22 апреля 2024 г., – Французский атомныйавианосец "Шарль-де-Голль " примет участие в операциях NATO в Средиземном море, в том числе некоторое время он будет.
Авианосец «Шарль де Голль» установил связь с российским ВМФ
Экипаж заметил, что наперерез курса боевого авианосца несется иностранный парусник. Моряки попытались уклониться от него,но не избежали удара. Группа кораблей во главе с атомным авианосцем «Шарль де Голль» ВМС Франции, направленная для борьбы с ИГИЛ (деятельность организации запрещена в РФ) на Ближний Восток, достигла Восточного Средиземноморья, сообщает со ссылкой на издание Meretmarine. Президент Эмманюэль Макрон сообщил об этом в новогоднем обращении к армии. Свою речь главком произнес на базе французских ВВС в Орлеане. «Вновь наш авианосец.
В порт Лимассола зашел атомный авианосец «Шарль де Голль»
| Авианосец «Шарль де Голль» нанес первые удары по ИГ в Сирии и Ираке // Новости НТВ | Планируется, что первый выход в море нового авианосца состоится в 2036 году, а в 2038 он сменит имеющийся «Шарль де Голль». |
| Французский авианосец «Шарль де Голль» направился на восток Средиземноморья | Аргументы и Факты | Франция решила направить группу кораблей во главе с флагманом своих ВМС, атомным авианосцем «Шарль де Голль» для участия в военных операциях против террористической группировки «Исламское государство» (ИГ). |
| Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики | Также авианосец "Шарль де Голль" сопровождает бельгийский фрегат Leopold и фрегат ВМС Франции Chevalier Paul. |
Авианосец "Шарль де Голль" покидает Персидский залив. Видео с борта корабля
Отметим, что даже после модернизации ее арсенал ограничится все теми же давно разработанными «Томагавками». В том числе — и противокорабельными, боевая ценность которых условно равна нашим «Калибрам». Но существенно ниже, чем у «Ониксов». Не говоря уже о гиперзвуковом «Цирконе». Торпедный отсек у «Ясеня-М» тоже гораздо больше, чем у «Вирджинии». Он имеет 10 торпедных аппаратов против четырех на «американке». В западной прессе встречается информация, что подлодки проекта 885 М 08851 несут 72 торпеды. Тогда, как в наших источниках говорится о боезапасе из 30 торпед. Поэтому янки нашу новейшую подлодку часто сравнивают со своим классом Seawolf, который имеет аналогичную компоновку торпедных аппаратов и способен нести 50 торпед. Однако это не главное преимущество «Ясеня-М» перед «Вирджинией». У «американки» предельная глубина погружения составляет 500 метров.
А у подлодок проекта 885 М 08851 — 600 метров. Более того. Недостижимая для американской субмарины глубина в 520 метров для нашей новинки вообще считается рабочей. Почему это особенно важно? Дело в том, что если опуститься ниже так называемого термоклина, известного еще как слой температурного скачка, можно фактически не опасаться самой мощной гидроакустики. В США даже есть понятие «зона тени», где обнаружить подлодку — это все равно, что выиграть в лотерею.
Неправильно была рассчитана взлетно-посадочная полоса — для надежной посадки и быстрого удаления с нее самолетов «Хокай» пришлось в экстренном порядке удлинить ее на 4,4 м.
Корабль оказался медленнее, чем его предшественник «Фош» с обычной силовой установкой. Из-за чрезмерной стоимости головного корабля закладка второго авианосца была отменена. В качестве альтернативы второму атомному авианосцу предлагается строительство авианосца с обычной силовой установкой стоимостью 2,2 млрд долл. Особенности конструкции авианосца «Шарль де Голль» Это единственный действующий авианосец военно-морских сил Франции, первый французский надводный боевой корабль с атомной силовой установкой. Пришел на замену устаревшему авианосцу «Клемансо». Основные архитектурные и конструктивные решения авианосца довольно традиционны. Он представляет собой авианосец с оборудованной паровыми катапультами угловой полетной палубой и надстройкой островного типа, сдвинутой к правому борту.
Корпус корабля изготовлен целиком из стали, все соединения выполнены методом электросварки. Основные несущие конструкции, включая полетную палубу, сделаны из броневой стали. По длине корпус разделен водонепроницаемыми переборками на ряд главных водонепроницаемых отсеков, обеспечивающих непотопляемость корабля при затоплении любых трех смежных отсеков. Имеется также второе дно, которое является конструктивной зашитой от навигационных повреждений. Специальную конструктивную защиту имеет реакторный отсек, а также погреба боезапаса и авиатоплива. Она достаточно больших размеров 21,6 х 195 м , однако для обеспечения нормального взлета самолетов дальнего радиолокационного обнаружения Е-2С Hawkeye ее длину планируется увеличить на 4 м. Взлет самолетов осуществляется с помощью двух паровых катапульт C-13F американской конструкции, изготовленных во Франции по лицензии.
Они имеют длину стартовой дорожки 75 м и обеспечивают взлет самолетов взлетной массой до 25 т. За катапультами смонтированы отражатели газовой струи реактивных самолетов при взлете, которые представляют собой охлаждаемые панели сотовой конструкции, и в нерабочем состоянии заваливаются заподлицо с полетной палубой. Сама полетная палуба в районе старта покрыта алюминиевыми охлаждаемыми водой панелями, предотвращающими корродирование палубы. Под полетной палубой расположен одноярусный ангар размерами 29 х 138 м и высотой 6,1 м, его вместимость до 40 летательных аппаратов. В самом ангаре и в расположенных в непосредственной близости от него помещениях смонтированы приборы, оборудование, позволяющие проводить техническое обслуживание, текущий ремонт летательных аппаратов и их аппаратуры. А также осуществлять заправку топливом, кислородом и сжатым воздухом. Здесь же производится пополнение боекомплекта самолетов.
Емкость цистерн авиационного топлива составляет 3 млн. Подача самолетов из ангара на полетную палубу производится с помощью двух самолетоподъемников, расположенных по правому борту. Оба они бортового типа. Преимущество бортовых самолетоподъемников: они не требуют больших вырезов в полетной палубе, которые не только снижают их прочность, но и препятствуют взлету самолетов при опущенном самолетоподъемнике. Кроме того, за счет возможности выхода хвостового оперения самолета за пределы грузовой платформы существенно расширяется типаж базирующихся на авианосце летательных аппаратов.
Военному руководству пришлось оперативно менять план мисси корабля Франция задействовала авианосец «Шарль де Голль» для контроля за небом возле Украины 4 марта в 12:34 В мире 4 марта - ИА SM-News. Военному руководству пришлось оперативно менять план мисси корабля Министр вооруженных сил Франции Флоранс Парли объявила, что авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль» приостанавливает антитеррористическую миссию в Восточном Средиземноморье для обеспечения контроля за воздушным пространством Румынии. Авианосец идет вместе с кораблями поддержки.
Из них больше 30-ти находятся в госпитале Святой Анны в Тулоне, один из них в отделении реанимации. Все остальные моряки находятся на военно-морской базе. Там они получают лечение.