Польские и литовские подразделения проведут совместные учения «Храбрый грифон 24/II» по защите Сувалкского коридора, проходящего вблизи границ между двумя этими государствами.
"Сувалкский коридор". Как польский миф превращается в кошмарную реальность
Приграничная территория между Польшей и Литвой является малонаселенным районом, а сам Сувалкский перевал находится в северо-восточной части Польши, в Подляском воеводстве. Этот район имеет сложный рельеф местности с речными долинами, озерами, густыми лесами и возвышенностями. Из Польши в Литву ведут две автомобильные дороги и одна железнодорожная ветка. Из российского Калининграда, через литовские города Каунас и Вильнюс в белорусский Минск проходит железная дорога, которая является единственным сухопутным путем кроме шоссе , связывающим большую Россию с Калининградской областью.
Отметим, что такое развитие событий может быт возможным, только после морской блокады странами НАТО Калининградской области, а также блокады сухопутных путей в эту часть России. Расположение Сувалкского коридора на карте Сухопутные силы Литвы. Дислокация сил США, Польши и Бундесвера, которые могут быть задействованы в случае вооруженного конфликта в районе Сувалкского коридора Бундесвер.
Численность этой бригады доходит до 3 тысяч военнослужащих с легкой бронетехникой и 44 единицами танков Leopard 2A6 и Leopard 2A7. Военнослужащих Германии в этом подразделении числится около 800 человек.
На сегодняшний день нет никаких оснований для военных действий в Сувалкском коридоре, нам не нужна война с НАТО. Возможность грузового транзита через территорию Литвы в Калининградскую область остается. Никаких формальных военных поводов нет. Это провокация», — пояснил эксперт. Но это искусственно раздутая тема.
Этим пытаются как-то рационализировать гипотезу о русской угрозе, придать ей логичность и детальность. Не исключено, что США и Великобритания хотели бы, чтобы этот конфликт состоялся или же пытаются создать такое впечатление. У них есть теория, что Россию нужно специально спровоцировать на массовую мобилизацию, что якобы обязательно должно привести к массовым волнениям и деструкции власти. Балтийские страны и Польша традиционно действуют в согласии с США и сейчас пытаются создать видимость того, что большой конфликт возможен. Скорее всего, это блеф», — пояснил эксперт в беседе с «Известиями».
Горбачева была признана независимость Литвы.
Город Вильно и Виленская область, переданные по Договору о взаимопомощи между Советским Союзом и Литвой от 10 октября 1939 года. При выходе из СССР Литва юридически могла претендовать только на территории, переданные ей до вступления в СССР, тем более, что никаких документов, подтверждающих передачу ей Клайпедского края, не существовало, что признавал и бывший президент Литвы Бразаускас, подписавший пограничный договор 1997 года. С момента обретения независимости Литва стала планомерно вводить ограничения на перемещение грузов и граждан СССР, а затем РФ, по своей территории в Калининградскую область. После подписания Беловежских соглашений 8 декабря 1991 года Калининградская область оказалась отрезана от России и территорией Республики Беларусь На начальном этапе формирования эксклавного положения региона у России существовали юридические инструменты, включая международные, для того, чтобы исправить положение. Но в 1997 году Президент РФ Б. Ельцин подписал договор о границе с Литвой.
Этим он лишил Россию шансов на возврат этих территорий, или хотя бы на «торг» с Литвой и ЕС в вопросе обеспечения калининградского транзита путём формирования беспрепятственного транспортного коридора. Этот договор фактически развязал руки Литве в вопросах вступления в ЕС и НАТО, а также в вопросе обеспечения калининградского транзита. Вскоре Литва ввела досмотры российских грузов и граждан на своей границе, а также различные сборы за ее пересечение, что позволило ей зарабатывать на российском транзите. До ратификации этого договора Госдумой РФ Литва шла на уступки и разрешала гражданам РФ проезжать в Калининград и обратно на основании гражданского паспорта. Но в начале 2000-х гг. В последние годы официальный Вильнюс неоднократно заявлял, что ожидает, когда Москва предъявит Литве территориальные претензии.
Литовские власти в публичных выступлениях заявляли, что Россия «готова прорубить коридор», соединяющий Белоруссию с Калининградской областью. К примеру, эксперт из Центра исследований Восточной Европы в Вильюнсе Марюс Лауринавичюс предположил: учитывая, что Литва отделяет от Белоруссии Калининградскую область, Россия вполне логично в любой момент может потребовать создания «коридора». О каком, собственно, коридоре идет речь?
Как сообщили в ведомстве, с такой просьбой обратился комендант Пограничной службы республики. Тем временем, как писал сайт KP. RU, президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что поручал премьер-министру Роману Головченко связаться с представителями властей Польши, отметив, что соседей не выбирают - «они от Бога».
НАТО готовится к защите Сувалкского коридора
В противостоянии между РФ и НАТО Сувалкский коридор, возможно, станет первой территорией соприкосновения, пишет Politico. Премьер Польши заявил о приближении вагнеровцев к Сувалкскому коридору. В противостоянии между РФ и НАТО Сувалкский коридор, возможно, станет первой территорией соприкосновения, пишет Politico.
«Ахиллесова пята» НАТО: Алиханов раскрыл, интересен ли России Сувалкский коридор
Усиление происходит как в тактическом измерении, включая дополнительных бойцов и новую технику, так и в стратегическом за счет создания новых подразделений различного уровня». Затем, 1 сентября, Блащак объявил о формировании новой шестой дивизии польской армии, которая усилит ответ Варшавы на гипотетически возможную интервенцию России. Видео Любопытно, что до выпячивания надуманной проблемы «Сувалкского коридора» польские стратеги и тактики педалировали тему интервенции из Калининградской области. Сувалки не отменяют Калининград, но дополняют его, смещённого на периферию перманентного русофобского дискурса. В польской политической мысли демонизация России и русских имеет многовековую традицию. Лишь относительно недавно, примерно век назад польские мыслители перестали считать себя потомками сарматов и «северными французами», а украинцев — русскими. Был мгновенный по историческим меркам период Польской Народной Республики — не менее легитимной, чем Луганская Народная Республика, и столь же лояльной России. До этого был почти вековой период Царства Польского в составе Российской империи Русской Польши , когда русофобия стала уделом мятежников, террористов, маргиналов и политэмигрантов.
Только в эти периоды примерно 1,5 века в совокупности демонизация России и русских не была мейнстримом интеллектуалов Польши. Объективно для польских ожиданий российской интервенции есть основания. Их создали совместными усилиями бывшие провинции Российской империи при руководящей и направляющей роли Вашингтонского обкома и Брюссельского райкома. Блокада российского эксклава с постоянной демонстрацией ему враждебности НАТО — ситуация по взрывоопасности гораздо более серьёзная, чем веком ранее. Об этом рассказал в интервью изданию Украина.
Напомним, президент России Владимир Путин отмечал, что Польша намерена вмешаться в конфликт на Украине и "оторвать кусок пожирнее" , войдя туда под "натовским зонтиком". Глава Службы внешней разведки РФ Сергей Нарышкин, в свою очередь, сообщал, что официальная Варшава рассматривает возможность разместить войска в западных регионах Украины.
Белорусская и российская армии еще в сентябре 2019 провели крупное военное учение с участием 12 тыс. Издание отмечало, что если «новая холодная война перерастет в горячую», то Сувалкский коридор может стать именно тем местом, где начнутся боевые действия. На этом участке внешних границ НАТО, который некоторые эксперты называют Сувалкским коридором, военная мощь Европы наиболее уязвима. При этом он находится слишком близко к Калининградской области, где сосредоточено значительное количество российских войск», — писали авторы статьи. Она, несомненно, будет пытаться взять эту территорию под свой контроль, если в регионе возникнет конфликт», — отреагировала американский политолог и эксперт по России Агния Григас в интервью изданию. При этом с США и Британией у нас они не прерываются. Видимо, эти действия согласованы с Вашингтоном и Лондоном. Так они хотели проверить реакцию Москвы. На сегодняшний день нет никаких оснований для военных действий в Сувалкском коридоре, нам не нужна война с НАТО. Возможность грузового транзита через территорию Литвы в Калининградскую область остается. Никаких формальных военных поводов нет. Это провокация», — пояснил эксперт. Но это искусственно раздутая тема. Этим пытаются как-то рационализировать гипотезу о русской угрозе, придать ей логичность и детальность. Не исключено, что США и Великобритания хотели бы, чтобы этот конфликт состоялся или же пытаются создать такое впечатление. У них есть теория, что Россию нужно специально спровоцировать на массовую мобилизацию, что якобы обязательно должно привести к массовым волнениям и деструкции власти.
Одно из шоссе, как пишет Washington Post, настолько узкое, что там не всегда есть разметка, разделяющая полосы, а второе — дорога местного значения. В случае начала военных действий заторы на них неизбежны, считают журналисты. Иногда мы можем двигаться с военными темпами, но в целом мы далеки от этой нормы», — цитирует издание слова генерал-майора Стивена Шапиро, который отвечает за передвижение американских войск в Европе. В качестве примера он привел историю с возвращением в Германию к месту постоянной дислокации американской роты с техникой после учений в Грузии. Маневры закончились 15 августа, но последняя техника смогла вернуться в Германию только в декабре! По его словам, военные столкнулись с тем, что в Венгрии железнодорожные правила запрещали транспортировать по железной дороге технику так, как предписывали правила в Румынии, и тяжелые бронетранспортеры Stryker пришлось укреплять на платформах заново. В другом случае работник железной дороги остановил эшелон в четверг, а потом взял выходной в пятницу в дополнение к обычному уик-енду. Пришлось его ждать… И это не только мнение одного генерала. Издание Business Insider UK рассказывало, как американскую колонну из шести тягачей с самоходными гаубицами M109 Paladin на платформах остановили на границе с Германией полицейские, которые придрались к нарушению нескольких правил транспортировки грузов. Очевидно, что «бутылочное горлышко» Сувалкского коридора, и без того крайне уязвимое из-за своего размера, создает еще большие проблемы для НАТО из-за плохо развитой дорожной сети. Пропускная способность железной дороги и двух небольших шоссе крайне невелика. А железнодорожная колея Литвы еще и отличается от польской. Читайте также: Подводный крейсер типа «Борей» Судя по сервису Google Street view, на одном из шоссе — DK16 — дорога выглядит отнюдь не как скоростная автомагистраль. В странах Балтии в настоящее время разрабатывается проект строительства скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая должна связать Польшу и пройти через Сувлакский коридор в Литву и далее в две другие бывшие советские республики. Правда, на сайте проекта говорится только об экономических целях и задачах этого транспортного проекта. Войска НАТО вокруг Калининградской области В западной прессе недавно опубликованы материалы, в которых говорится об опыте развертывания и снабжения батальонных боевых групп в Восточной Европе. В рамках операции «Расширенное передовое присутствие» в Эстонии развернута боевая группа, состоящая из британских и датских военных.
Новости Рубцовска
Более двух тысяч натовских военных отрабатывали здесь защиту так называемого Сувалкинского коридора от нападения армии РФ со стороны Белоруссии. Сувалкский коридор ― это узенький участок суши длиной 104 км (если измерять её вдоль границы, или 65 км по прямой), расположенная непосредственно вдоль польско-литовской. О том, реально ли силами ЧВК "Вагнер" устроить поход по территории Польши и пробить Сувалкский коридор, в интервью нашему изданию рассказал писатель и военный эксперт. Сува́лкский коридор (польск. Przesmyk suwalski; в американской военной терминологии «коридор СК» (англ. Suwałki corridor) или Сувалкский разрыв(англ. Suwałki Gap).
Сувалкский коридор: угроза для НАТО или для Беларуси и России?
«Блокировка коридора Сувалк приведет к закрытию сухопутной связи стран Балтии с остальной Европой. Сувалкский коридор после вступления Польши и Прибалтийских стран в НАТО имеет большое военно-стратегическое значение. Для этого необходимо сделать сухопутный коридор из Белоруссии в Калининградскую область по участку литовско-польской границы.
Сувалковский коридор. Предыстория
Польские и литовские подразделения проведут совместные учения «Храбрый грифон 24/II» по защите Сувалкского коридора, проходящего вблизи границ между двумя этими государствами. Министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак объявил о наращивании военного присутствия в районе Сувалкского коридора, а также на участке белорусской границы. Польша, находясь под защитой НАТО, не видит перспективы агрессии со стороны России против нее, однако беспокоится по поводу так называемого «Сувалкского коридора», заявил. Всё говорит о том, что битва за Сувалкский коридор не закончится пограничным конфликтом.
Карта сувалкского коридора - 88 фото
А железнодорожная колея Литвы еще и отличается от польской. Судя по сервису Google Street view, на одном из шоссе — DK16 — дорога выглядит отнюдь не как скоростная автомагистраль. В странах Балтии в настоящее время разрабатывается проект строительства скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая должна связать Польшу и пройти через Сувлакский коридор в Литву и далее в две другие бывшие советские республики. Правда, на сайте проекта говорится только об экономических целях и задачах этого транспортного проекта. Войска НАТО вокруг Калининградской области В западной прессе недавно опубликованы материалы, в которых говорится об опыте развертывания и снабжения батальонных боевых групп в Восточной Европе. В рамках операции «Расширенное передовое присутствие» в Эстонии развернута боевая группа, состоящая из британских и датских военных.
Очевидно, в этот проект НАТО вложены значительные суммы. В первую очередь, ресурсы из Польши и Прибалтики, чтобы содержать группировку вокруг Калининградской области. Концентрация натовских сил происходит не у западных границ «большой России» для ВС РФ подобная плотность натовцев ничтожно мала , а вокруг российского эксклава. Для блокировки и вооружённых провокаций в эксклаве с протяжённостью сухопутной границы в 400 км четыре батальона НАТО плюс местные национальные войска — это уже серьезно. Не стоит забывать, что мы являемся свидетелями только первого этапа военного насыщения НАТО литовско-польского плацдарма.
Четвертая группа дислоцирована в Польше, и ее возглавляют американцы при поддержке британцев, хорватов и румын. Главной задачей этих групп, как заявлялось, является сдерживание наступления российских войск до подхода подкреплений. В опубликованных материалах говорится, что данные задачи выполнить чрезвычайно трудно прежде всего из-за бюрократических и юридических несоответствий разных стран, различных технических стандартов на транспорте, но главное — неразвитой транспортной инфраструктуры. Это касается не только состояния инфраструктуры — дорог, портов, аэродромов, но также и административных и юридических вопросов, которые, как отмечает издание, будут рассмотрены на заседании Совета Европы в конце июня и саммите НАТО в июле этого года.
Ну и втихую: мы же контролируем, что происходит: ну сходим на экскурсию в Варшаву и Жешув! Эрдни Кагалтынов.
Снаряд распался в воздухе, оболочка отделилась от сердечника и сорокамиллиметровое жало, изготовленное из вольфрама и отработанного урана, помчалось в воздухе со скоростью почти миля в секунду. Меньше чем через секунду сердечник ударил в основание башни вражеского танка.
Внутри него русский заряжающий как раз брал снаряд для своей пушки, когда тяжелый сердечник прожег мощную защитную броню. Танк взорвался, и его башня взлетела на тридцать футов вверх». Так известный автор технотриллеров американец Том Клэнси описывал в романе «Красный шторм поднимается» Red Storm Rising 1986 г. Через эту единственную танкодоступную местность между горными массивами на границе ГДР и ФРГ проходил кратчайший путь около 100 км от восточногерманской границы до Франкфурта-на-Майне, финансовой столицы ФРГ, и до расположенной поблизости от него авиабазы США Рейн-Майн, одного главных пунктов логистики и обеспечения американских войск в Европе. Удар крупными танковыми и мотострелковыми соединениями через «Фульдскую брешь» отрезал бы американские войска в южной части Западной Германии от остальных сил НАТО, позволял советским войскам форсировать Рейн в верхнем течении и открывал путь к Ла-Маншу.
Здесь противостояли друг другу V корпус 7-й армии США, в годы Второй мировой войны принимавшей участие в высадках на Сицилии и в Южной Франции, и крупнейшая в Группе советских войск в Германии 8-я гвардейская ордена Ленина армия, в годы Великой Отечественной войны прославившая себя при героической обороне Сталинграда тогда еще как 62-я армия. При этом американцы планировали для остановки советских танков разместить в пределах Фульдской бреши 141! По некоторым данным, на западногерманской территории в специально подготовленных бетонных колодцах реально разместили ядерные мины, хотя официально это никогда не подтверждалось. К счастью, противостояние так и не дошло до реальных военных действий, и танковые сражения между советскими и американскими войсками остались только на страницах упомянутого романа Тома Клэнси и подобных ему книг. Холодная война закончилась.
Американский V корпус подвергся существенному сокращению и в итоге был расформирован 12 июня 2013 г. Фульдская брешь утратила свое военное значение и сейчас практически ничего не напоминает о том, что именно там могла начаться Третья мировая война. Но, как говорится, свято место пусто не бывает, и «новой Фульдской брешью» на наших глазах становится Сувалкская брешь Suwalki Gap или Сувалкский коридор Suwalki Corridor. Сувалкский коридор Это полоса шириной 65 км по прямой или 104 км если мерить ее по протяженности границы вдоль границы между Польшей и Литвой между российской Калининградской областью и Беларусью. Стратегическая важность Сувалкского коридора определяется тем, что он является единственной сухопутной связью между тремя странами Прибалтики Литвой, Латвией и Эстонией и остальными европейскими странами НАТО.
Поскольку здесь я анализирую взгляды НАТО на проблему Сувалок, то далее буду употреблять только термин «Сувалкский коридор». Даже в мирное время Сувалкский коридор является своего рода «бутылочным горлышком» для доставки войск и вооружений НАТО в Прибалтику. Транспортная инфраструктура здесь развита недостаточно. Они узки особенно DK16 , и в случае массовой переброски войск и военной техники заторы на них неизбежны. В рамках польской Программы строительства автодорог на 2014-2023 гг.
Эта дорога, являющаяся частью международной автострады Via Baltica, должна быть закончена во второй половине 2021 г. Она позволит быстро перебрасывать по ней силы в район Сувалкского коридора и далее в страны Прибалтики. Кроме того, польско-литовскую границу в коридоре пересекает одна одноколейная железнодорожная ветка. Железнодорожная колея в Польше европейская колея шириной 1435 мм отличается от колеи в Литве новая «Русская колея» шириной 1520 мм. Однако в октябре 2015 г.
Но для дальнейшего движения вглубь Прибалтики пока все равно придется либо перегружать военные грузы на составы, приспособленные к российской колее, либо доставлять их до пункта назначения на грузовом автотранспорте. Оба эти варианта требуют не только значительных временных затрат, но и привлечения обученного персонала и существенных военных ресурсов, таких как системы транспортировки тяжелой техники, военная полиция и охрана. Кроме того, необходимы осведомленность в подобных операциях и умение их проводить. Решить проблему собираются через строительство скоростной железной дороги с колеей европейского стандарта Rail Baltica польско-литовская граница — Каунас — Паневежис — Рига — Пярну — Таллин , первым участком которой и является дорога от польской границы до Каунаса.
И уже много лет эксперты обсуждают перспективы полного перекрытия транзита через территорию страны, а также возможность закрытия Финского залива, что полностью отрежет от России ее самый западный регион. Наверняка, у российского руководства должен быть план действий в этом случае, в том числе, военный. Далеко не по этим причинам. Коридор находится в низине, и если не взять под контроль возвышенности по обеим сторонам, то дорога в районе Роминтской пущи превратится в обычный тир для артиллерии.
Поэтому понятие «Сувалкский коридор» нельзя рассматривать в отрыве от Виштынецкой возвышенности. Действительно ли Сувалкский коридор неинтересен с точки зрения логистики в этих условиях? Или все же интерес к нему по мере дальнейших шагов по блокированию прибалтами Калининграда будет расти? На эту тему военнослужащими стран НАТО написано множеств о ди ссертаций. Вы спрашиваете, зачем делать такие заявления? Я не знаю. Может, калининградский губернатор пошутил. Пробить коридор из Белоруссии через территорию Литвы в Сувалки — мечта любого военного начальства, работающего на этом направлении.
НАТО и Польша готовы защитить Сувалкский коридор
Сувалкский коридор, оборону которого пытается планировать Литва, не интересен никому и неудобен с точки зрения логистики, сказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. У Польши достаточно военной мощи, чтобы защитить Сувалкский коридор в случае нападения на него. 88 фото | Фото и картинки - сборники.