Последние новости и грядущие события корпорации.
Гундаров предложил создать на Кубе базу стратегической авиации России
РИА Новости, 1920, 23.12.2023. **В сети появились снимки новых самолетов стратегической авиации России — ракетоносцев Ту-95 и Ту-160, а также дальнего Ту-22М**. Стратегическая авиация интересует правительство США, прежде всего, как инструмент нанесения ударов конвенционным оружием, но быстро, сокрушительно и по любой точке планеты.
В МО РФ сообщили о плановых полетах стратегической авиации на Дальнем Востоке
Новости России » Стратегическая авиация России продемонстрировала свое оружие Стратегическая авиация России продемонстрировала свое оружие 27-02-2020, 15:39 Стратегическая авиация России продемонстрировала свое оружие. На одной из Твиттер-страниц опубликованы фото стратегических ракетоносцев Ту-95 и Ту-160, дальнего Ту-22М. Самолеты позировали на военном аэродроме, с разложенными на асфальте полными комплектами вооружения. К примеру, стратегический ракетоносец Ту-160 позировал вместе с дюжиной дальних крылатых ракет Х-101. В каждую из барабанных пусковых установок а их две входят по шесть крылатых ракет.
Польша подняла истребители из-за активности дальней авиации России 09:51 27. В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России. Эта информация была озвучена в заявлении, опубликованном в официальном аккаунте Оперативного командования в одной из социальных сетей Источник фото: Фото редакции Действия польских Вооруженных сил были вызваны увеличившейся активностью российской авиации в районе границы с Польшей.
Кроме того, с 2012 года на вооружение стратегической авиации стали поступать крылатые ракеты большой дальности Х-101 и их модификация с ядерной боевой частью Х-102, что увеличило возможности Дальней авиации. В 2015 году, состоялось первое боевое применение ракет Х-101 стратегическими ракетоносцами Ту-160 в Сирии. Затем в 2016 и 2017 годах эти ракеты успешно применялись в Сирии самолётами Ту-95МС. На прошедших осенью этого года учениях «Гром-2019», к которым привлекались самолёты Командования дальней авиации Ту-95МС, были отработаны практические пуски крылатых ракет Х-101 по целям на полигонах «Пембой» в Коми и «Кура» на Камчатке. Пуски выполняли ракетоносцы с аэродромов «Энгельс» в Саратовской области и «Украинка» в Амурской области. На Казанском авиационном заводе имени Горбунова, кроме работ по ремонту и модернизации имеющихся Ту-160, ведутся работы по возобновлению серийного строительства этих ракетоносцев, а также работы по созданию Перспективного Авиационного Комплекса Дальней Авиации. Решение о возобновлении производства Ту-160 в модернизированном варианте было принято в 2015 году, когда стало понятно, что работы над созданием ПАК ДА потребуют большего количества времени.
В январе 2018 года был подписан контракт на производство десяти модернизированных ракетоносцев Ту-160М2, который сейчас выполняется. Полёт первого самолёта по этому контракту запланирован на 2021 год, поставки на вооружение в войска на 2023 год.
В разные периоды истории этого рода сил в состав Дальней авиации в частности, в 1988 году входили три воздушные армии Верховного главнокомандования стратегического назначения — 30-я, 37-я и 46-я.
В настоящее время Дальняя авиация является компонентом стратегических ядерных сил России. Но к сожалению, самым малочисленным. Давайте разберемся, насколько боевой и численный состав, организационно-штатная структура Дальней авиации, а также авиационные средства поражения, находящиеся на ее оснащении, отвечают требованиям времени.
Боевой состав 52-го тбап — 23 машин Ту-22М3. Боевой состав 79-го тбап — 14 машин Ту-95МС. Боевой состав 182-го тбап — 16 машин Ту-95МС.
Боевой состав 200-го тбап — 15 машин Ту-22М3. Боевой состав 444-го тбап — 14 машин Ту-22М3. Состав 203-й оапсз — 12 машин Ил-78М и шесть самолетов Ил-78.
По одним открытым данным, всего в боевом составе Дальней авиации в настоящее время насчитывается 17 самолетов Ту-160, 60 машин Ту-95МС, около 60 самолетов Ту-22М3. При этом надо заметить, что данные в открытых источниках о количестве стратегических и дальних бомбардировщиков в Дальней авиации весьма противоречивы. И сколько из этих самолетов исправны и в полном объеме готовы к боевому применению, далеко не ясно.
Стратегическая авиация
| Российская стратегическая авиация выполнила полеты над Арктикой: События: 69-я параллель: | Тогда же в среду «РИА Новости» опубликовало часть интервью заместителя Министра обороны России Алексея Криворучко журналу «Оборона России», в которой замминистра коснулся стратегических ядерных сил. |
| Командующий ВКС России анонсировал участие стратегической авиации в спецоперации | MWM: Российские истребители Су-35 эффективно уничтожают ПВО и авиацию Украины. |
RV: Стратегическая авиация ВКС РФ в небе, готовится массированный удар по Украине
Возможное базирование на Острове Свободы российских стратегических ракетоносцев (самолетов и субмарин) и более активное патрулирование силами ВКС и ВМФ России пространства Северной Атлантики послужили бы торможению "исключительных" усилий. Два стратегических ракетоносца Ту-95МС дальней авиации завершили плановый 12-часовой полёт над нейтральной акваторией Чукотского моря. Для корректной и безопасной работы сайта Минобороны России и его сервисов используйте браузеры с поддержкой российских сертификатов или установите корневой сертификат Минцифры России. Командующий Воздушно-космических сил России Сергей Кобылаш анонсировал участие стратегической авиации в СВО на Украине. В оперативном командовании польских Вооруженных сил было принято решение поднять истребители в воздух из-за активности дальней авиации России.
Гундаров предложил создать на Кубе базу стратегической авиации России
Работа санитарной авиации продолжит развиваться в РФ, заверил президент России Владимир Путин на пленарном заседании Форума будущих технологий. Политолог Кошкин объяснил, как участие стратегической авиации в СВО изменит ход спецоперации на Украине — видео и подробности в материале Российская стратегическая авиация будет участвовать в специальной военной операции в 2023 г., сообщает Минобороны со ссылкой на командующего дальней авиацией Воздушно-космических сил России Сергея Кобылаша.
В спецоперации будет задействована стратегическая авиация России
Польша подняла военные самолёты из-за «активности авиации России» Польская армия заявила, что подняла военные самолёты из-за «активности России» Варшава , 27 апреля, 2024, 09:09 — ИА Регнум. Вооружённые силы Польши подняли в воздух военные самолёты в связи с наблюдающейся, по утверждению Варшавы, активностью российской дальней авиации. Об этом 27 апреля сообщили в оперативном командовании ВС Польши.
Британско-французский "Конкорд" взлетел и преодолел сверхзвук на несколько месяцев позже. Построенные на Воронежском авиазаводе серийные сверхзвуковые лайнеры летали в Алма-Ату, Берлин, Варшаву, Париж, Прагу, Софию и Хабаровск сверхзвуковая дальность — 2920 километров, практический потолок — 20 тысяч метров. Построили всего 16 самолетов.
Производство Ту-144 остановили в 1981 году — по целому ряду причин, включая высокую стоимость эксплуатации "Конкорд" тоже уступил небо более экономичным дозвуковым авиалайнерам. И все-таки опыт создания Ту-144 впоследствии пригодился в разработке тяжелых сверхзвуковых самолетов Ту-22М и Ту-160, которые до сих пор эффективно укрепляют обороноспособность России. Туполева в 1999 году успешно завершили программу совместных исследований на Ту-144ЛЛ для создания перспективного пассажирского сверхзвукового самолета. Россия не утратила высокотехнологичный потенциал авиационной промышленности, которая сегодня помогает укреплять обороноспособность и государственный суверенитет Су-57, Су-35С, Су-30СМ , а завтра обеспечит достижение новых рубежей "гражданского сверхзвука" и значительно ускорит экономическое развитие самой большой в мире страны протяженностью более 9000 километров с востока на запад и 4000 километров — с севера на юг.
Из этой триады, самый большой боевой радиус в 7300 км, имеет сверхзвуковой ракетоносец Ту-160М2.
Этот самолет стал первым тяжелым межконтинентальным бомбардировщиком, способным нести на борту ядерное оружие. На начало 1960-х годов, на вооружении ВВС России находилось уже порядка 30 единиц Ту-95, которые могли поднимать на борт ядерные авиационные бомбы до 9 тонн, а после, самолеты стали способны нести крылатые ракеты с термоядерной боеголовкой Х-20, дальность поражения которых равняется 600 км. На начало 1970-х годов, СССР имел несколько модификаций Ту-95, которые в основном отличались средствами разведки, целеуказания и радиоэлектронного противодействия. В 1980-х годах, на вооружение стратегической авиации Советского Союза начала поступать модификация бомбардировщика Ту-95МС, которая в отличии от других, была сделана на базе большого противолодочного самолета дальнего действия Ту-142 1972 год , который в свою очередь был создан как дальнейшее развития самолета разведки и целеуказания Ту-95РЦ 1952 год. Многие самолеты Ту-95 имеют названия российских городов Ту-95МС способен нести на борту до 16 единиц крылатых ракет Х-55, Х-555 и Х-101, а его длинна составляет 49 метров.
Крылатая ракета Х-101 , выпущенная с бомбардировщика-ракетоносца Ту-95МС, достигает дальности до 5500 км.
И все-таки опыт создания Ту-144 впоследствии пригодился в разработке тяжелых сверхзвуковых самолетов Ту-22М и Ту-160, которые до сих пор эффективно укрепляют обороноспособность России. Туполева в 1999 году успешно завершили программу совместных исследований на Ту-144ЛЛ для создания перспективного пассажирского сверхзвукового самолета. Россия не утратила высокотехнологичный потенциал авиационной промышленности, которая сегодня помогает укреплять обороноспособность и государственный суверенитет Су-57, Су-35С, Су-30СМ , а завтра обеспечит достижение новых рубежей "гражданского сверхзвука" и значительно ускорит экономическое развитие самой большой в мире страны протяженностью более 9000 километров с востока на запад и 4000 километров — с севера на юг. Базовые условия для успешного развития дальнемагистральной и сверхзвуковой гражданской авиации "на земле" сомнений не вызывают.
Объединенная авиастроительная корпорация ОАК была создана в 2006 году для консолидации активов крупнейших авиапредприятий России. Она входит в структуру госкорпорации "Ростех", и это крупнейшая машиностроительная компания страны: 800 научных и производственных организаций в 60 субъектах федерации, с консолидированной выручкой более 2,1 триллиона рублей в 2022 году. Доля гражданской продукции превышает 44 процента.