Интерфакс: Чистый убыток ПАО "Совкомфлот" по РСБУ в первом квартале 2024 года составил 55,469 млн рублей по сравнению с чистой прибылью 179,3 млн рублей годом ранее, говорится в отчетности компании. Акции "Совкомфлота" снижались более чем на 8% на фоне санкций. Котировки Совкомфлота обгоняют рынок: с июня 2023 года акции подорожали на 40%, а индекс Мосбиржи прибавил только 14%. Stock analysis for Sovcomflot PJSC (FLOT:MICEX Main) including stock price, stock chart, company news, key statistics, fundamentals and company profile.
Совкомфлот
К 18:01 мск стоимость акций компании скорректировалась до 125,82 руб. – на 1,5% больше, чем на момент закрытия основной сессии торгов 15 ноября. Информация об эмитенте Совкомфлот (FLOT): стоимость акций, новости, капитализация, дивиденды и их обсуждение. Совкомфлот пока ещё за весь 2023 год не отчитался, поэтому в расчете будут данные только за первые три квартала. Корпоративные новости ПАО "Совкомфлот" за 2024 год. Стоимость акции «Совкомфлота» выросла на 6,33%% до дневного максимума 113,59 руб.
Совкомфлот анализ акций, прогноз и дивиденды Совкомфлот 2022
Курс акций Совкомфлот, цена в RUB РУБ (₽) (Тикер #FLOT). На нашем сайте вы можете посмотреть акции компании Совкомфлот из транспортного сектора. В первый день торгов после IPO за неполные два часа акции «Совкомфлота» упали более чем на 12%. «Совкомфлот» по итогам первого квартала текущего года получил убыток в 55,5 млн рублей, тогда как за аналогичный период предыдущего года у компании была прибыль 179,3 млн рублей. Интерфакс: Чистый убыток ПАО "Совкомфлот" по РСБУ в первом квартале 2024 года составил 55,469 млн рублей по сравнению с чистой прибылью 179,3 млн рублей годом ранее, говорится в отчетности компании.
Прогноз акций ПАО «Совкомфлот» на 2024 г
Теперь акции компании вернулись в список перспективных бумаг, так как эксперты ожидают резкого роста ставок фрахта в четвертом квартале 2023 года и рекордных финансовых результатов и дивидендов в 2023 году. Они также исключили бумаги компании из списка лучших дивидендных российских акций. По мнению экспертов, высокие процентные ставки негативно повлияют на прибыль «Роснефти», так как большая часть ее долга с плавающей процентной ставкой. Кроме того, более высокая ставка дисконтирования может стать поводом для переоценки и списания активов, что негативно повлияет на дивидендные выплаты за 2023 год.
Компания работает по всему миру, основными регионами деятельности является: Ближний и Дальний Восток, Северная Европа, Атлантический бассейн. Nordic American Tanker является норвежской компанией и специализируется на фрахтовании танкеров. В состав флота входит 23 танкера типа Suezmax. Ship Finance International в основном занимается перевозками контейнерных грузов, также присутствует транспортировка нефти и работа на шельфе. Euronav — международное судоходное предприятие, специализируется на морских перевозках нефти.
Флот состоит из 68 судов. Одним из важных преимуществ Совкомфлота является соответствие самым высоким экологическим стандартам как текущим, так и планируемым. Некоторые компании столкнулись с обратной ситуацией, при которой им потребуются многомиллионные капитальные затраты, чтобы соответствовать требованиями Международной морской организации IMO. Морские перевозчики энергоресурсов были в большей степени защищены — их суда использовались в виде нефтяных хранилищ, когда нефть была в избытке. Финансовые показатели Компания хорошо справилась с I полугодием 2020 г. Совкомфлот не привязан к курсу рубля, поэтому изменение цены на нефть и другое сырье на результаты компании не оказывает негативного влияния. Обусловлено это выручкой, которая полностью выражена в долларах США. Финансовые показатели прошлых лет Выручка доход на основе тайм-чартерного эквивалента растет с 2018 г.
Структура выручки не включает затраты на топливо, портовые сборы и другие рейсовые расходы. На это повлияло позитивное состояние фрахтового рынка, предпринятые меры по улучшению эффективности флота обновление и модернизация. C 2017 г. Подобной рентабельностью могут похвастаться немногие, к таким компаниям относится Норникель, Новатэк и др. Капитальные затраты постепенно снижаются. Однако в будущем они будут находится на высоком уровне, так как продолжается строительство новых судов, а также модернизация находящихся в эксплуатации. Компания не имеет валютных рисков по своим обязательствам, так как ее выручка выражена в долларах. При этом долговая нагрузка вполне комфортная.
Акции Совкомфлот - обыкн. Цена акций FLOT упала на 1. Как купить акции Совкомфлот - обыкн.? Как и у других компаний, акции FLOT торгуются на фондовых биржах, например Nasdaq, Nyse, Euronext, и самый простой способ купить их — через онлайн-брокера. Для этого вам нужно открыть счёт, следуя указаниям брокера, а затем начать торговать.
Вы можете торговать акциями Совкомфлот - обыкн.
Европейская комиссия, как ожидается, предложит ввести санкции против судов, доставляющих в Россию северокорейское военное оборудование, а также против танкеров, которые нарушают установленный G7 потолок цен на российскую нефть. Комиссия завершает подготовку своего предложения по 14-му пакету санкций против Москвы. Однако Великобритания продолжает ввозить рекордные объемы нефтепродуктов из РФ пользуясь лазейкой в законе, — The Guardian.
Несмотря на официальный запрет на прямой импорт российской нефти с декабря 2022 года, продукция, которую переработали в третьих странах таких как Индия, Китай и Турция, не попадает под этот запрет.
Акции дня: трейдеры скупают бумаги «Совкомфлота» ради дивидендов
Курс Совкомфлот (FLOT) на сегодня. Цена на покупку и продажу ценных бумаг (FLOT). Кроме этого, купив акции Совкомфлота сейчас, вы попадаете в дивидендную отсечку (5 июля 2023 г). Таким образом, получаете ещё дивиденд за 2022 г. в размере 4,3 руб. «Совкомфлот» ₽134,02 FLOT -1,38%. Акции «Совкомфлота» выросли за год в четыре раза. График котировок, курс акций на сегодня, дивиденды, аналитика, последние новости и стоимость акций.
О компании Совкомфлот
Погружение Интерес на бирже акции «Совкомфлота» вызывали в том числе потому, что крупные российские госкомпании уже долгое время не выходили на IPO. Несмотря на все разговоры о необходимости частичной приватизации госактивов. Однако первый же день размещения завершился некоторым разочарованием. Стоимость акций рухнула вниз. Несмотря на то что цена размещения и так была выставлена по нижней границе предполагаемого диапазона изначально говорилось о 105-117 рублях за акцию , утром стоимость одной акции просела до 91 рубля.
К концу первого дня торгов ситуация немного выровнялась, но результат все равно оказался меньше цены размещения — на уровне 100 рублей. Елена Корнилова, старший преподаватель Финансового университета при правительстве РФ: — На самом деле падение акций «Совкомфлота» на старте не представляет из себя ничего странного. Изначально в момент размещения было понятно, что прогнозные цены в диапазоне от 105 до 117 завышены. И если посмотреть на анализ показателей компании, то это становится очевидно: с учетом размытия акций справедливая цена была в пределах 95 рублей.
Поэтому, на мой взгляд, падение цены — это всего лишь приближение котировок к реальной рыночной стоимости компании.
Информационные услуги — услуги Исполнителя по проведению Онлайн-тренинга для Заказчика в соответствии с выбранной Программой мероприятия и оплаченным Информационным Пакетом. Онлайн-тренинг — информационная услуга Исполнителя, в которую в зависимости от выбранной Программы мероприятия и оплаченного Информационного Пакета входит: А. Предоставление ограниченного доступа Заказчика к обучающим материалам Сайта видео, статьи, файлы, ссылки в соответствии с условиями Оферты. Объем обучающих материалов определяется Исполнителем самостоятельно и описан в Программе тренинга. Объем обучающих материалов и сами материалы могут быть изменены с целью актуализации информации в любой момент по решению Исполнителя. Участие Заказчика в тематических обсуждениях в формате онлайн скайп-сессий. Предоставление Заказчику домашних заданий для отработки навыков и закрепления знаний. Проверка домашних заданий; сопутствующие аналитические услуги Исполнителя. Сопутствующие информационные услуги Исполнителя в форме консультаций по почте, по телефону, по скайпу, личных консультаций.
Форма и необходимость предоставления сопутствующих информационных услуг определяются Исполнителем самостоятельно. Программа мероприятия — перечень вопросов, который будет раскрыт в ходе оказания информационной услуги далее Программа. Программы публикуются на Сайте. Информационный пакет — набор услуг, которые будут входить в дополнение к той или иной программе обучения далее Пакет. Описание Пакетов публикуется на Сайте на странице соответствующей Программы. Предметом настоящей Оферты является возмездное оказание Заказчику Информационных услуг силами Исполнителя в соответствии с условиями настоящей Оферты путем организации и проведения онлайн-тренингов. Стоимость Информационной услуги различна для разных Программ и для разных Пакетов. Стоимость различных Пакетов информационной услуги определена на соответствующих интернет-страницах Сайта. В случае оплаты в рассрочку или частями при наличии соответствующей акции доступ к материалам Онлайн-тренинга предоставляется постепенно по мере оплаты соответствующих частей пакета в соответствии с параметрами акции. Участие в Онлайн-тренинге подтверждается заполнением соответствующей заявки на участие и внесением оплаты.
Необходимые для доступа к материалам ссылки и пароли предоставляются Заказчику путем их направления на адрес электронной почты Заказчика, указанной им при заполнении заявки на участие в тренинге. В случае, если в течение 2 рабочих дней Заказчик по той или иной причине не получил доступа к Информационной услуге, ему необходимо обратиться в службу поддержки Исполнителя в письменном виде по адресу: koshin fin-plan. Исполнитель обязуется предоставить Заказчику Информационную услугу путем организации и проведения онлайн-тренинга в срок, указанный на Сайте, либо путем предоставления Заказчику доступа к закрытой зоне сайта в 2-х дневный срок с момента поступления денежных средств на счет Исполнителя. Настоящий договор имеет силу акта об оказании слуг. Прием оказанных услуг производится Заказчиком без подписания соответствующего акта. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата внесенной платы в случае нарушения им правил поведения на тренинге. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата уплаченных Заказчиком денежных средств в случае установления факта передачи им материалов тренинга третьим лицам, распространения Заказчиком информации и материалов, полученных им в связи с участием в тренинге, третьим лицам, в том числе за плату. Использование информации и материалов допускается только в личных целях и для личного использования Заказчика. Предоставление Заказчику Информационной услуги возможно при условии создания им на Сайте соответствующей учетной записи. Учетная запись регистрационный аккаунт создается в момент покупки и должна содержать реальные фамилию, имя, отчество Заказчика, адрес его электронной почты и телефон.
Финансовые показатели 2020 год оказался достаточно успешным для компании и пандемия не оказала столь сильного влияния на финансовые показатели компании. Исходя из прогнозных значений компании, к 2025 году планируется значительно увеличить количество дедвейта газового флота, при этом дедвейт сырой нефти будет снижаться. Компания делает ставку на проект «Арктик СПГ-2» и увеличение своего газового флота, так как наибольшая операционная рентабельность именно у этого сегмента. Значительный рост флота по данному направлению позволит компании увеличить выручку в газовом сегменте более чем в 2 раза, что в будущем принесёт существенный рост прибыли. И вот именно размер прибыли является ключевым фактором для компании, так она обладает стабильной дивидендной политикой. В связи с ростом флота, основные капитальные затраты будут в 2023 году, однако они окупятся достаточно быстро за счёт контрактов, заключенных с нефтегазовыми компаниями.
Москва, ул.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Совкомфлот ао
Также, в соответствии с пунктом 4 статьи 9 Федерального закона от 27. Настоящее согласие действует со дня выражения моего согласия с условиями оказания услуг и до момента отписки от предоставляемых услуг, также согласие может быть отозвано мною в любое время в течение всего срока действия согласия путем направления Оператору в письменном виде уведомления об отзыве согласия в произвольной форме.
Сам факт того, что компания размещается впервые, а также гарантированный портфель заказов и продуманная дивидендная политика обеспечивают привлекательность ее инвестиционного кейса. Проведение IPO — это также положительный сигнал для всего российского фондового рынка с точки зрения восприятия, поскольку оно может сподвигнуть других крупных игроков ускорить процессы размещения своих бумаг. Повторится ли кризис доткомов и что делать с золотом Улучшаются ли дела у авиаперевозчиков, какие акции стоит посмотреть для включения в портфель, рассказал главный аналитик по акциям «Альфа-директ» Денис Масленников. Многие аналитики сравнивают ситуацию в технологическом секторе с кризисом доткомов. Стоит ли все акции этого сектора относить к перегретым или лучше по отдельности рассмотреть каждую бумагу?
Информация не является офертой каких-либо ценных бумаг в России, российским лицам или в их пользу.
Сильные результаты обусловлены высокими показателями работы конвенционального танкерного флота на фоне сохраняющейся положительной рыночной конъюнктуры. После введения санкций на нефть и нефтепродукты, российским компаниям удалось перенаправить поставки в Индию и Китай. Поставки сжиженного газа по долгосрочным контрактам, в том числе в «недружественные» страны, сильно не пострадали. Вместе с тем, санкции против России и коронавирусные ограничения в Китае спровоцировали рост ставок фрахта в прошлом году, которые сохраняются на высоких уровнях и в 2023 г.
Цена акций "Совкомфлота" в ходе IPO составила 105 руб.
Из подборки были исключены акции нефтяных компаний «Роснефть» и «Газпром нефть». Вместо них были добавлены бумаги железнодорожного оператора Globaltrans и акции крупнейшей судоходной компании России «Совкомфлот». Globaltrans В список наиболее перспективных бумаг вошли акции Globaltrans. Для компании Globaltrans GLTR складывается благоприятная конъюнктура рынка: ставки оперирования на полувагоны около исторических максимумов, а ставки на цистерны растут, сообщили аналитики.
Глава банка «Открытие» Михаил Задорнов — о планах группы на ближайшие годы и ситуации в экономике За несколько месяцев до этого, в июле 2016 года, прошло вторичное размещение акций SPO «Алросы» на Московской бирже. Выхода на IPO частных компаний не было с 2017 года после размещения бумаг Globaltruck. По словам директора по корпоративным и суверенным рейтингам агентства «Эксперт РА» Игоря Смирнова, вообще мало российских компаний выбирают выход на биржу отечественную или зарубежную. Причина в том, что спрос на публичный рынок капитала небольшой.
В российских реалиях находить общий язык партнерам с большими пакетами через ставшие стандартными механизмы корпоративного управления проще, чем с миноритариями, резюмировал он. Отсутствие большого числа IPO частного бизнеса на Мосбирже связано не со спросом инвесторов, а с продолжающимся огосударствлением экономики, давлением на бизнес и отсутствием новых перспективно крупных частных российских эмитентов, уверен Константин Бушуев.
Этого удалось достичь за счет снижения расходов. Что касается международного рынка, то Совкомфлот прекратил работу на нем. Стоит добавить, что зарубежный рынок занимал весьма несущественную долю в бизнесе компании.
Программа мероприятия — перечень вопросов, который будет раскрыт в ходе оказания информационной услуги далее Программа. Программы публикуются на Сайте. Информационный пакет — набор услуг, которые будут входить в дополнение к той или иной программе обучения далее Пакет. Описание Пакетов публикуется на Сайте на странице соответствующей Программы.
Предметом настоящей Оферты является возмездное оказание Заказчику Информационных услуг силами Исполнителя в соответствии с условиями настоящей Оферты путем организации и проведения онлайн-тренингов. Стоимость Информационной услуги различна для разных Программ и для разных Пакетов. Стоимость различных Пакетов информационной услуги определена на соответствующих интернет-страницах Сайта. В случае оплаты в рассрочку или частями при наличии соответствующей акции доступ к материалам Онлайн-тренинга предоставляется постепенно по мере оплаты соответствующих частей пакета в соответствии с параметрами акции. Участие в Онлайн-тренинге подтверждается заполнением соответствующей заявки на участие и внесением оплаты. Необходимые для доступа к материалам ссылки и пароли предоставляются Заказчику путем их направления на адрес электронной почты Заказчика, указанной им при заполнении заявки на участие в тренинге. В случае, если в течение 2 рабочих дней Заказчик по той или иной причине не получил доступа к Информационной услуге, ему необходимо обратиться в службу поддержки Исполнителя в письменном виде по адресу: koshin fin-plan. Исполнитель обязуется предоставить Заказчику Информационную услугу путем организации и проведения онлайн-тренинга в срок, указанный на Сайте, либо путем предоставления Заказчику доступа к закрытой зоне сайта в 2-х дневный срок с момента поступления денежных средств на счет Исполнителя. Настоящий договор имеет силу акта об оказании слуг.
Прием оказанных услуг производится Заказчиком без подписания соответствующего акта. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата внесенной платы в случае нарушения им правил поведения на тренинге. Исполнитель оставляет за собой право аннулировать участие Заказчика в тренинге без возврата уплаченных Заказчиком денежных средств в случае установления факта передачи им материалов тренинга третьим лицам, распространения Заказчиком информации и материалов, полученных им в связи с участием в тренинге, третьим лицам, в том числе за плату. Использование информации и материалов допускается только в личных целях и для личного использования Заказчика. Предоставление Заказчику Информационной услуги возможно при условии создания им на Сайте соответствующей учетной записи. Учетная запись регистрационный аккаунт создается в момент покупки и должна содержать реальные фамилию, имя, отчество Заказчика, адрес его электронной почты и телефон. Регистрация учетной записи осуществляется путем заполнения регистрационной формы. В регистрационной форме необходимо указывать подлинные имя, отчество, фамилию, адрес электронной почты и доступный телефон. Заказчик несет ответственность за конфиденциальность пароля.
При установлении Заказчиком фактов несанкционированного доступа к своей учетной записи, он обязуется в кратчайшие сроки уведомить об этом обстоятельстве службу поддержки Исполнителя по адресу: koshin fin-plan. Исполнитель обязуется предоставлять круглосуточный доступ Заказчику к Сайту с использованием учетной записи Заказчика за исключением краткосрочных и редких случаев проведения профилактических работ на Сайте, хостинге Сайта в течение всего времени существования Сайта. Исполнитель несет ответственность за хранение и обработку персональных данных Заказчика, обеспечивает конфиденциальность этих данных в процессе их обработки и использует их исключительно для качественного оказания Информационной услуги Заказчику. Исполнитель гарантирует предоставление Заказчику полной и достоверной информации об оказываемой услуге по его требованию. Максимальная длительность онлайн-тренинга составляет 365 дней с момента оплаты. По истечении этого срока участие в скайп-сессиях, а также проверка домашних заданий если эти услуги были приобретены в рамках соответствующего Пакета, но не были оказаны в течение 365 дней с момента оплаты могут быть осуществлены лишь за дополнительную плату и при наличии у Исполнителя ресурсов и времени. При этом доступ к материалам онлайн-тренинга остается открытым для Заказчика в течение всего времени существования Сайта.
Хотите знать об инвестициях все?
- Совкомфлот. Разбор морского волка | InvestFuture
- Дивиденды по акциям Совкомфлот в 2024 — размер и дата закрытия реестра
- "Совкомфлот" в I квартале получил 55,5 млн рублей убытка по РСБУ
- Акции Совкомфлот (FLOT): цена, доходность | Магазин Винвестора
- Запрос на добавление актива
Информация о торгах
С долгами логистический гигант тоже рассчитался. И хотя с перевозками нефти по морю сейчас могут быть проблемы, прошлый год компания закончила успешно. Положительные факторы По мере того как баланс предложения и спроса на рынке углеводородов восстановился после пандемии ковида, привлекательность акций возросла. Динамика ценных бумаг в значительной степени опирается на состояние нефтегазовой отрасли. Поскольку резких потрясений не предвидится, можно надеяться на подорожание акций и, как следствие, на рост доходов. Работа над оптимизацией продолжится, и в перспективе можно ожидать ещё большего снижения издержек. В ближайшем будущем увеличится танкерный и газовый флот компании. В итоге, на цену акций Совкомфлота в сторону повышения могут повлиять: превышение спроса над предложением на рынке танкерного фрахта и рост ставок; дальнейшее успешное преодоление санкций российским бизнесом; увеличение привлекательности СПГ; растущее количество танкеров предприятия, работающих на «чистом» СПГ в настоящий момент их 6, но к 2025 году может быть более 40 ; получение выручки в долларах, что защищает прибыль от девальвации. Отрицательные факторы Успех компании напрямую зависит от рынка углеводородов.
Что касается международного рынка, то Совкомфлот прекратил работу на нем. Стоит добавить, что зарубежный рынок занимал весьма несущественную долю в бизнесе компании. В этом случае и при условии сохранения текущего валютного курса Совкомфлот может выплатить дивиденды за 2023 год в размере 14,7 рубля на акцию.
СССР на международном рынке морских перевозок Важную роль морской флот играл в советской международной торговле. В годы первых пятилеток все больше отечественных товаров продавали за границу, а на вырученные деньги закупали машины, различное оборудование и строительные материалы, в которых нуждался СССР. Для централизации, организации планирования и, как следствие, удешевления фрахтования 8 марта 1929 г. Обществу поручили вести конъюнктурную работу, изучать ставки фрахтования и координировать расценки. К числу достижений «Совфрахта» относится организация вывоза леса морским путем в ходе Карских экспедиций. В 1935 г. Международное сотрудничество В 1967-1980 гг. К концу 1970-х гг. К 1991 г. Советский морской флот находился на высоком уровне развития, постоянно модернизировался и обеспечивал значительную часть логистических потребностей экспорта и импорта, стал средством аккумулирования валютных ресурсов для удовлетворения постоянно растущих нужд народного хозяйств Рождение «Совкомфлота» во многом связано с ситуацией, сложившейся на внешнем рынке к началу 1970-х годов. В 1972 году Советский Союз пережил неурожай, после которого правительство приняло решение закупать зерно преимущественно кормовое за рубежом. Всего стране требовалось обеспечить морскую перевозку из США и Канады свыше 40 млн. Стоимость перевозок флотом СССР и третьих стран соответствовала рыночной, а за использование американского флота Советский Союз платил по завышенным ставкам, и эти расходы было необходимо сокращать. Для решения этой задачи председатель объединения «Совфрахт» Николай Иванович Зуев выдвинул смелую по меркам советской плановой экономики идею: использовать коммерческую схему бербоут-чартера с последующим переходом права собственности на судно к фрахтователю. По сути, речь шла о покупке судна в кредит при отсутствии средств: платежи за судно должны были идти из текущей выручки от его работы, а после выплаты полной стоимости судно должно было перейти в собственность СССР и приносить стране дополнительный доход. Ожидалось, что стоимость первых судов включая проценты по кредитам могла быть полностью оплачена фрахтом от перевозок зерна из США в черноморские порты меньше чем за пять лет. Реальность этих расчетов не вызывала особого сомнения, так как государственная монополия внешней торговли и монополия фрахтового дела гарантировали грузовую базу для этих судов по среднемировым фрахтовым ставкам. По сути, министерство получило право заниматься коммерческой деятельностью в интересах планового социалистического народного хозяйства. Первыми судами, которые зафрахтовала ККО, стали два балкера югославской постройки, дедвейтом по 44,5 тыс. Их передали в оперативное управление Черноморскому морскому пароходству. Суммарная аренда двух пароходов включая проценты обошлась стране приблизительно в 14 млн инвалютных рублей. После того, как эксплуатация судов полностью покрыла эти платежи заработанным фрахтом, сухогрузы суммарно принесли стране чистую прибыль в размере почти 44 млн инвалютных рублей. Новаторский для плановой экономики механизм доказал свою эффективность и жизнеспособность: он позволил существенно обновить флот без привлечения государственных средств, а также внедрить в практику работы отечественных пароходств самые современные системы управления флотом.
Количество акций в обращении: 1966. Стабильность выплат: 0. Информация, представленная на данной странице далее также - Информация , подготовлена специалистами компании ООО "УК "ДОХОДЪ" далее также — Компания , является интеллектуальной собственностью Компании и предназначена для использования на территории России в соответствии с российским законодательством. При подготовке этой Информации были использованы материалы из источников, которые, по мнению специалистов Компании, заслуживают доверия. При этом такая Информация предназначена исключительно для информационных целей, не содержит рекомендаций и, там, где это применимо, является выражением частного мнения специалистов Компании. Невзирая на осмотрительность, с которой специалисты Компании отнеслись к сбору и составлению Информации, Компания не дает никаких гарантий в отношении ее достоверности и полноты.